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1、民营企业发展绿色物流的必要性探讨 民营企业发展绿色物流的必要性探讨是小柯论文网通过网络搜集，并由本站工作人员整理后发布的，民营企业发展绿色物流的必要性探讨是篇质量较高的学术论文，供本站访问者学习和学术交流参考之用，不可用于其他商业目的，民营企业发展绿色物流的必要性探讨的论文版权归原作者所有，因网络整理，有些文章作者不详，敬请谅解，如需转摘，请注明出处小柯论文网，如果此论文无法满足您的论文要求，您可以申请本站帮您代写论文，以下是正文。 摘要：民营企业在国民经济发展中处于重要地位，但同时也存在浪费资源和破坏环境的行为，环境恶化和资源短缺程度日益加深，绿色物流将成为物流发展的趋势。文章阐述了绿色物流
2、的内涵，在分析民营企业发展中存在的非绿色现象基础上，探讨了民营企业发展绿色物流的必要性以促进其发展。关键词：民营企业；绿色物流；必要性中图分类号：F272文献标识码：A文章编号：1002-3100(2008)06-0001-03Abstract: The private enterprise is placed in the important position in the national economy, but resource wasting and environment destroying still exist. The degree of deterioration of
3、the environment and shortage of resources are strengthened day and day. Therefore, the environmental logistics will become the trend of the environment. The paper describes the intension of environmental logistics, based on the analysis of non-environmental problem, discusses the necessity of privat
4、e enterprise developing environmental logistics to advance the development of environmental logistics.Key words: private enterprise; environmental logistics; necessity随着经济的快速发展，人们在享受物质文明的同时，也在承受着工业发展造成的环境恶化对人类的威胁。自20世纪90年代以来，人类的思维方式、价值观念乃至消费心理、消费行为都发生了深刻的变化，“绿色”已成为人们的选择标准。民营企业作为国民经济的重要组成部分，在缓解就业压力、增
5、加居民收入和财政收入等方面发挥了重要作用，但同时，我们也不能否认民营企业存在过度消耗资源、污染环境等生态环境问题，面对日益流行的绿色贸易壁垒，民营企业发展绿色物流已成为必然选择。1绿色物流的起源及内涵中华人民共和国国家标准物流术语（GB/T18354-2001）中规定，绿色物流（Environmental logistics）指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。它具体是指在物流活动中，整个过程不会产生任何有害的物质或其它会对自然界的动植物造成影响的有害作用，必须要用现代的机械设备，完美的管理理念，对整个物流活动进行监控。实质上，物流从诞
6、生之日起，就包含着“绿色”。物流的目的是提高效率，而提高效率的目的是压缩成本。物流的本质就是通过整合、优化各种资源，提高流通效率、压缩流通成本。这个过程同时也节约了资源消耗、提高了资源利用率，总之就是一个节能环保的过程。但在物流实践中，并未能遵循绿色的本质，这主要是由于物流供需双方存在矛盾：供应方尽量节约资源、提高利用率；需求方要求供应方用尽量多的资源来提供尽善尽美的服务。在这种情况下，最终结果只能是供应方用最少的资源最大限度地满足需求方，于是，资源浪费、不符合环保要求等问题逐步出现。近年来，人类对自身生存环境日益关注，要求企业承担起社会责任，如节约资源、保护环境等，在这种背景下，绿色物流应运
7、而生。2民营企业发展中存在的非绿色现象尽管民营企业在我国经济发展和社会进步中发挥了重要作用，在经营管理水平等方面也取得了长足进展，但由于各种问题的限制，导致了生命周期过短。据统计，我国民营企业的平均生命周期只有2.9年，生存期超过8年的企业仅占总数的3%左右。民营企业发展中存在的非绿色现象，影响了民营企业的竞争力提高和可持续发展。2.1社会责任意识淡薄，绿色概念尚未深入人心我国学者卢代富认为，所谓企业社会责任，乃指企业在谋求股东利润最大化之外所负有的维护和增进社会利益的义务。企业社会责任的具体范围和内容主要包括企业对雇员、消费者、债权人、社区、政府、环境保护等多方面的责任。民营企业对社会责任的
8、理解非常简单，认为只要依法纳税就履行了社会责任，浪费资源则认为只要企业能承担浪费的费用，则别人无可厚非，而破坏环境则认为单纯凭一己之力无法挽回，过多关注环境保护会增加成本。民营企业大多是从劳动密集型行业开始，简单模仿其他企业的产品，自主创新能力薄弱，科技含量较低。民营企业受资金、技术、管理等条件的制约，靠大量投入资源来获取利润。在民营企业发展初期，这一粗放型增长方式也确实收到了一定的效益，初步积累了资金，但这一现象同时影响着后来的民营企业家，促使他们也走上了粗放型发展之路。从“绿色”的角度看，社会责任意识淡薄的后果主要集中在资源消耗过度和环境破坏两方面。2.2环保意识不强据统计，我国民营企业总
9、户数已达800万家，占全国企业总数的99%，民营企业的生产经营行为是否环保严重影响着生态环境，但遗憾的是我国民营企业绝大多数都是走“先污染后治理”的路子。企业的活动不可避免地要与自然发生关系，并可能造成对生态环境的破坏，如排放有害物质造成的生态环境的破坏与滥砍滥伐森林造成的对自然资源的破坏等。随着我国经济的高速发展，环境污染情况尤其令人担忧，以长江流域为例，在废水排放中，工业废水和生活污水分别占75%和25%，流域涉及的18个省、市和自治区中，四川、湖北、湖南、江苏、上海和江西6省市的废污水排放量占流域总量的84.6%，是废污水的主要产生地。2.3企业成本高目前，我国资源回收率还比较低，综合利
10、用率不高，许多可以利用或再利用的资源成了废弃物。我国能源利用效率为33%，工业用水重复利用率为55%，矿产资源总回收率为30%，分别比国外先进水平低10、25和20个百分点。煤炭资源综合回收率为30%左右，其中大中型煤矿为40%50%，小型煤矿只有10%15%，我国每年产生上亿吨的粉煤灰，历年积存量已有30多亿吨。我国每年约有500万吨废钢铁、20多万吨废有色金属、1 400万吨的废纸及大量废塑料、废玻璃等没有得到回收利用。此外，在车辆利用率、仓储利用率等方面均存在不足，对资源的利用率不高，导致单位投入的产出比较低，从而增加企业成本。根据有关调查资料，我国物流运输车辆的空驶率达37%；某些专门
11、运送特种货物的专用车辆，如专门运送商品汽车的汽车物流车辆，其空驶率高达39%。据中国仓储协会组织的全国物流状况调查显示，工业企业汽车空驶率高达34.7%，商业企业为38.5%，物流企业为38.9%，企业自备汽车资源有60%处于闲置状态，空驶现象严重，汽车资源严重闲置，导致企业生产成本增加。 2.4短视行为由于我国实施市场经济体制时间不长，大多数民营企业是在改革开放后从个体户发展起来的，其中相当部分尚处在原始积累阶段或刚刚渡过这个阶段。处于原始积累阶段的企业，由于受其他民营企业发展经验及个人素质等影响，带有极为严重的急功近利和“捞一把”的思想，表现在生产经营上就是对资源的疯狂掠夺和环保的漠视。其
12、企业文化就是一切为了利润最大化，企业的经营行为与企业社会价值、社会责任的关系等均不在考虑范围之内。刚刚渡过原始积累阶段的民营企业，深受前阶段经营思想的影响，且无法看到重视环保对企业实现竞争力提升和可持续发展有怎样实质性的帮助，因此也很少有主动保护环境、节约资源的行为。浅薄的经营理念反映在实践中，就是经营行为短期化，违法违规、损害社会和消费者利益的现象层出不穷，诸如毒粉丝、毒火腿、毒奶粉等的出现，就是一个非常好的明证。3民营企业发展绿色物流的必要性分析随着经济的快速发展，对资源、环境的影响越来越大。浙江省民营经济发达 民营企业发展绿色物流的必要性探讨是小柯论文网通过网络搜集，并由本站工作人员整理
13、后发布的，民营企业发展绿色物流的必要性探讨是篇质量较高的学术论文，供本站访问者学习和学术交流参考之用，不可用于其他商业目的，民营企业发展绿色物流的必要性探讨的论文版权归原作者所有，因网络整理，有些文章作者不详，敬请谅解，如需转摘，请注明出处小柯论文网，如果此论文无法满足您的论文要求，您可以申请本站帮您代写论文，以下是正文。，同时又是“七山一水三分田”、“缺铁少煤又无油”的资源小省。资源的日益缺乏、环境的破坏，迫切要求民营企业发展绿色物流。3.1发展绿色物流是民营企业实现可持续发展的必然选择“可持续发展”的基本涵义是指既要考虑当前发展的需要，又要考虑未来发展的需要，不能以牺牲后代人的利益为代价来
14、换取当代人的一时利益。它是人类在总结经济发展与保护环境相互关系的正反两方面经验教训的基础上提出来的，达到经济效益与社会效益协调的目的。企业是社会经济活动的基本单位，企业的生存和发展是建立在自然资源持续供给和环境和谐的基础上的，离开了资源和环境的有效支持，企业所有的规划都是空想。民营企业一直以来走的都是“高投入、高消耗、高污染、低产出、低效益”的发展之路，作为自然资源的利用者和环境破坏的主要责任者，面对日益突出的资源枯竭和环境污染问题，民营企业不得不认真思考应该如何做，才能对企业赖以生存和发展的资源、环境起到节约、保护作用，最终达到民营企业可持续发展的目的。民营企业在现阶段发展绿色物流，综合考虑
15、诸因素，确实是一个实现双赢的明智之举，主动关注环境、资源，必将获得政府和社会组织的广泛支持。融资难一直是限制民营企业健康、可持续发展的首要问题，民营企业履行生态保护责任，更有助于获得政府贷款。20世纪80年代初，联邦德国成立了世界上第一家“生态银行”，专门贷款给一般传统银行不愿接受的环境保护工程。20世纪90年代以来，世界银行也改变了贷款方向，使贷款项目更符合保护环境的要求；亚洲开发银行制定的中长期发展战略，提出要把加强自然资源和生态环境的管理作为战略目标之一，并决定在近几年把大部分贷款项目都用于自然资源和生态环境的保护，重点是控制和治理污染。所以，发展绿色物流，走环保之路，可以实现可持续发展
16、战略。此外，随着国内外对环境的重视，必将采取一系列措施来遏止浪费资源、破坏环境的企业发展，与其到时被迫发展，不如现在提前发展，取得主动权，有更多时间来完善绿色物流，达到可持续发展目的。3.2实施绿色物流以满足法律法规的要求随着全球环境问题的日益突出，国际社会的环保法得到了进一步完善，国际合作保护地球环境的呼声和行动日益高涨。1992年，在巴西里约热内卢召开的联合国环境与发展会议上，通过了具有里程碑意义的21世纪议程，很快我国政府也编制并通过了符合我国国情的中国21世纪议程，将环境保护列为我国的一项基本国策。与国际国内高度重视环境保护形成鲜明对比的是民营企业特别是乡镇企业对环境的漠视，与民营经济
17、快速发展相对应的是环境污染的日益严重。针对企业污染日益严重的现状，我国有关部门制定并颁布了环境保护法、关于加强乡镇企业环境保护工作的规定等相关法律法规，要求各地要把企业，尤其是乡镇企业的排放量纳入区域污染物排放总量控制目标，严禁引进和新建污染严重的生产项目，要求对现行污染严重的企业责令关闭或停产，等等。由此可见，企业在发展中面对的关于环境保护方面的法律法规会越来越多、越严厉，民营企业要想拥有生存空间，必须遵守环境保护的相关法律法规，措施之一就是发展绿色物流。3.3发展绿色物流是民营企业进入国际市场的通行证加入WTO后，国外企业开始抢滩中国市场，与此同时，我国有更多企业走出国门，民营企业也不示弱
18、，纷纷将视线投向国外。据统计，2005年全国民营企业进出口总值2 243.7亿美元，同比增长38.9%，高于全国进出口总体增速15.7个百分点。其中，出口1 489.8亿美元，增长47.3%，高于全国出口总体增速18.9个百分点。但在民营企业取得可喜成绩的同时，我们也注意到民营企业遭遇到了绿色壁垒。所谓绿色壁垒，又称绿色贸易壁垒，是指在国际贸易活动中，一国以保护人类及动物、植物健康或安全甚至生命，保护生态和环境为名而直接或间接采取的限制甚至禁止贸易的法律、法规、政策与措施，以阻止某些外国商品进口或在进口时受到一定的限制，从而达到保护本国产品、市场和环境的目的。物流贯穿原材料采购、生产、销售、回
19、收等领域，运输、仓储、包装、流通加工等环节都对环境造成影响，因此，我国民营企业要想在国际市场占据一席之地，发展绿色物流是其理性的选择。3.4发展绿色物流是民营企业树立良好形象的有效途径企业形象是企业在社会上得以立足的重要因素，企业形象的好坏代表着生命力的强弱。一个好的企业形象有助于赢得消费者的信任和偏爱，赢得市场，为企业的可持续发展提供良好的渠道，所以说，企业形象是一项无形资产，是企业长远发展的有力保障。我国处于短缺经济阶段时，民营企业应运而生，大多数企业没有作好充足的准备，在许多人心目中，与民营企业相关的是厂房简陋、设备落后、技术陈旧、产品低劣、污染严重等，从而造成了不良的企业形象。随着社会
20、对环境问题的日益严重，宣传力度越来越大，人们的环保意识在增强，人们对企业的环境行为也越来越关注：企业在破坏环境，还是在尽力将破坏降到最低？随着选择余地的增大，有环保意识的人宁愿多花些钱也要买有良好环境记录的企业产品。消费者有一个简单的推理：愿意善待环境的企业还会不善待产品？不善待消费者？民营企业应及早发展绿色物流，以获取消费者的好感，从而树立良好的企业形象，提高企业知名度。3.5发展绿色物流是降低民营企业成本的根本保证发展绿色物流被民营企业视为额外增加成本，企业认为发展绿色物流需要购置符合环保要求的设施设备、废物回收、去污处理、使用价格更昂贵的替代能源等。从静态的角度看，确实需要付出大量费用，
21、在短期内无法看到明显的效益。但随着国际对环境的日益重视，将会把环境纳入利润核算中，这将大大增加成本，若发展绿色物流，将会降低环境方面的成本。再者，绿色物流从原材料采购、产品开发设计、整个生产流程、产品销售、废旧物回收等作了完善的设计，使民营企业不仅达到节约资源、保护环境的目的，而且最大限度地降低了成本。当前的物流基本上还是“高投入大物流”、“小投入小物流”的运作模式，绿色物流推行的是“低投入大物流”方式，绿色物流在节约成本之外，还注重节能高效低污染，因此，对成本的降低是无法简单用数字估量。最后，民营企业发展绿色物流，符合国家法律法规要求，得到政府和社会的信任和好感，并且可以在贷款、税收等方面获
22、得优惠措施。 从短期、静态的看，民营企业发展绿色物流是增加支出，但从长远、动态的看，无疑将会带来巨大的收益。3.6发展绿色物流是激发民营企业创新潜力的契机目前大部分民营企业从事的仍是劳动密集型行业，规模小、设备陈旧、工艺落后、科技含量低，这些民营企业往往注重数量上的扩张，忽视技术创新，认为这是风险投资，成本高、回收慢、技术进步的效果难以预料，因此民营企业的创新机制不健全，创新能力不强。据调查，我国只有不到1/3的民营企业拥有独立的研发机构，有56.3%的企业近年来没有任何技术活动。面对环保意识的增强，企业面对来自政府、竞争对手、客户等方面的压力，环境问题就成为激发民营企业创新潜力的良好契机。设
23、计恰当的环境标准会引发企业技术创新，降低产品总成本或提高产品价值，更有效地使用原料、能源和劳动力，改善生产环节，减少不必要的浪费，以抵消改善环境影响的成本，最先在物流领域应用最先进的环境技术的企业，还能超越竞争对手获得先行优势，形成核心竞争力，在市场竞争中一路领先。4结束语物流是一个系统，涉及 民营企业发展绿色物流的必要性探讨是小柯论文网通过网络搜集，并由本站工作人员整理后发布的，民营企业发展绿色物流的必要性探讨是篇质量较高的学术论文，供本站访问者学习和学术交流参考之用，不可用于其他商业目的，民营企业发展绿色物流的必要性探讨的论文版权归原作者所有，因网络整理，有些文章作者不详，敬请谅解，如需转
24、摘，请注明出处小柯论文网，如果此论文无法满足您的论文要求，您可以申请本站帮您代写论文，以下是正文。到生产、流通、消费等领域，其对环境的影响也是巨大的。随着环境资源恶化程度的不断加深，对人类生存和发展的威胁逐渐扩大，引起了人们对资源利用和环境保护的深度关注。绿色代表希望，象征着生命，意味着活力，人们正在发起一场绿色运动，并正在向物流活动中渗透，于是达到社会效益与经济效益双赢的绿色物流呼之而出，它倡导了一种符合时代潮流的健康运作模式，在节约资源、保护环境等方面有良好表现。民营经济是国民经济的重要组成部分，在高速发展的同时，我们必须重视其对资源的大量吞噬和浪费，废物源源不断地排放所带来的危害。因此，
25、民营企业发展绿色物流一项利国利民利企的明智之举，是非常必要的，其影响将十分深远。参考文献：1 康涌泉. 中国民营企业的发展现状与对策探讨J. 经济师，2005(4):176-177.2 徐建中，张志军. 论我国企业实施绿色管理的必要性及对策J. 煤炭技术，2003(12):4-6.3 徐辉. 可持续发展与民营企业的绿色发展战略J. 改革与战略，2003(1):39-41.4 王琪. 企业生态道德建设的必要性与可行性探讨J. 青岛海洋大学学报，2001(3):6-11.5 朱选功. WTO对中国民营企业的影响及对策J. 商场现代化，2005(1):24-26.6 毛文娟. 打造中国企业的绿色竞争
26、力J. 华东经济管理，2005(1):47-50.其他参考文献Baker, Sheridan. The Practical Stylist. 6th ed. New York: Harper & Row, 1985.Flesch, Rudolf. The Art of Plain Talk. New York: Harper & Brothers, 1946.Gowers, Ernest. The Complete Plain Words. London: Penguin Books, 1987.Snell-Hornby, Mary. Translation Studies: An Integ
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