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1、挥发性有机物VOCs治理技术,主要内容,VOCs典型治理技术,1,2,3,VOCs污染现状,4,5,典型行业VOCs治理技术,总挥发性有机物（TVOCs）、极易挥发性有机物（VVOC）、挥发性有机物（VOC）、半挥发性有机物（SVOC）,烷烃、芳香烃类、烯烃类、卤烃类、酯类、醛类、酮类和其它化合物等8类。,（一）VOCs污染现状,挥发性有机化合物 Volatile Organic Compounds，简称VOCs,VOCs的环境危害性,广州市灰霾天气现状一角,导致复合型污染；诱发灰霾；产生光化学烟雾；污染室内空气；影响动植物生长。,甲苯最高值为2509.17g/m3，超标约11.5倍TVOC最
2、高值为6032.88g/m3，超标约9倍 深圳室内甲苯、二甲苯超标率分别为48.15和25.93%；广州这两项污染物的超标率分别为20.69和13.79,光化学烟雾,广州日VOCs浓度变化情况,血液、神经系统、肝肾脏,皮肤、眼睛,“三致”作用,呼吸系统,嗅觉、呼吸道、肺部 几乎全部VOCs；恶臭类，有机硫化物，含氯有机化合物，含氮有机化合物等,致癌、致畸、致突变,刺激性,VOCs,白血病，肝、肾功能衰竭杀虫剂、除草剂 醛类，烯，烷烃，苯系物，含氯有机化合物，有机卤化物等,对人体的毒害作用,醛类最为突出；有机硫化物，含氯有机化合物，含氮有机化合物等,苯系物最为突出，烯，含氯有机化合物，含氮有机化
3、合物等,6,2012年我国VOCs排放总量惊人，工业源排放量约为2088.7万吨,重点区域VOCs污染排放高度集中,1990-2010年VOCs排放量,1990-2012年，我国VOCs排放量逐年增长，工业源VOCs排放量增幅大。,VOCs污染排放负荷大,回收利用技术,销毁技术,VOCs治理技术,热力焚烧法催化燃烧法生物降解法光催化降解法等离子体技术,冷凝法吸收法吸附法膜分离法,传统技术,新型技术,（二）常用VOCs治理技术,沸石转轮+热力焚烧燃烧,组合技术,沸石浓缩转轮+蓄热式燃烧,洗涤+高级氧化,滤筒除尘器+蓄热式燃烧技术,.,吸附技术,原理 利用吸附剂与污染物质(VOCs)进行物理结合或
4、化学反应并将污染成份去除,典行工艺,适用范围,适用于：中低浓度的VOCs的净化优点：去除效率高，易于自动化控制缺点：不适用于高浓度、高温的有机废气，且吸附材料需定期更换,吸收技术,原理 由废气和洗涤液接触将VOCs从废气中移走，之后再用化学药剂将VOCs中和、氧化或其它化学反应破坏。,填充式洗涤塔,适用范围 适用于高水溶性VOCs，不适用于低浓度气体。,技术成熟、可去除气态和颗粒物、投资成本低、占地空间小、传质效率高、对酸性气体高效去除,优点,缺点,有后续废水处理问题、颗粒物浓度高、会导致塔堵塞、维护费用高、可能冒白烟,冷凝技术,原理 冷凝将废气降温至VOCs成份之露点以下，使之凝结为液态后加
5、以回收之方法。,适用范围 多用于高浓度、单一组分有回收价值的VOCs的处理。,冷凝法也经常搭配其它控制技术，例如:焚化、吸附、洗涤等作为前处理步骤,处理成本较高，故通常VOCs浓度 5000 ppm，方才适用冷凝处理，其效率介于50 85%之间；浓度 1%以上时，则回收效率可达90%以上,膜分离技术,原理 用人工合成的膜分离VOCs物质。,硅橡胶膜,多孔玻璃态高分子材料,分子筛膜,优点,回收组分高效可集成其余技术,成本较高膜污染膜的稳定性差通量小,缺点,适用范围 适用于高浓度VOCs，回收效率高于97%,生物降解技术,原理 利用微生物对废气中的污染物进行消化代谢，将污染物转化为无害的水、二氧化
6、碳及其它无机盐类,生物滤床法,生物洗涤塔,适用范围 以微生物可分解物质为主，污染物为微生物的食物来源，可以生物处理的污染物包括：碳氢氧组成的各类有机物、简单有机硫化物、有机氮化物、硫化氢及氨气等无机类等,能耗低、费用低氧化完全能耗低,能量利用率光催化剂失活可见光,优点,缺点,等离子体技术,原理 等离子体场富集大量活性物种，如离子、电子、激发态的原子、分子及自由基等；活性物种将污染物分子离解小分子物质,活性物种和臭氧，触发催化剂，降低活化能。催化剂选择性地与等离子体 产生的产物再 反应,适用范围 适用于低浓度VOCs，室内空气净化,实现VOCs低温去除适用于低浓度、大风量的VOCs处理效率高，能
7、耗低净化并清新空气,特点,光催化技术,原理 光催化剂纳米粒子在一定波长的光线照射下受激生产电子空穴对，空穴分解催化剂表面吸附的水产生氢氧自由基，电子使其周围的氧还原成活性离子氧，从而具备极强的氧化还原能力，将光催化剂表面的各种污染物摧毁,条件温和，常温常压设备简单、维护方便减少甚至无二次污染,占地面积大气候影响大工况变化影响大,优点,缺点,沸石转轮+热力焚烧技术,组合一,沸石转轮+蓄热式燃烧,组合二,组合技术（一）,废气,达标排放,冷凝+吸附技术,组合三：,组合四：,吸附+蓄热催化燃烧技术,组合技术（二）,废气,达标排放,滤筒除尘+蓄热催化燃烧,组合五,吸附+高级氧化,组合六,组合技术（三）,
8、各种VOCs治理技术适用范围比较,应根据废气的浓度、流量、去除效率等选取适用的治理技术,A热力焚烧/热回收B催化燃烧/热回收C活性碳吸附(不再生)D活性碳吸附(再生)E沸石浓缩转轮F蓄热催化燃烧G生物法,相对费用,进气有机物浓度(mg碳/m3),相对费用评估,（以流量10000m3/h为评估标准）,同时考虑设备成本、运行成本、维护成本等,石化行业,VOCs排放环节,（三）重点行业排放特征及治理技术,成分复杂（多包含烷烃、烯烃硫醇、硫醚、多环芳烃等）难处理（传统的吸附、吸收、燃烧等技术难以达到满意的去除效果）排放量大（2010年，石化行业VOCs排放量全国第一）,石化行业VOCs特征,储罐等排气
9、的回收,恶臭异味的销毁,直接燃烧法吸附+催化燃烧法等离子体+催化剂生物降解法,压缩+吸附法冷凝+吸收法吸收+冷凝法,石化行业VOCs治理技术,（三）重点行业排放特征及治理技术,LDAR技术（气体泄漏与检测技术）研究表明，石化行业 VOCs 排放总量中，管线组件和储罐的泄漏排放约占76%据EPA评估报道，石化企业实施LDAR技术后VOCs排放量可降低 56%,确定检测设备,定义泄露标准,检测组件泄露状况,进行组件修复,记录并报告数据,蓄热式催化燃烧,分子筛吸附,家具制造与汽车制造表面涂装行业,（三）重点行业排放特征及治理技术,家具行业VOCs排放特征,VOCs排放途径,储运过程排放,调漆过程排放
10、,清洗过程排放,喷涂、干燥过程排放,VOCs排放途径,主要是乙酸丁酯、乙苯、间对二甲苯等,VOCs类别,在中涂和面漆喷漆过程中，大约80-90%的VOCs是在喷漆室和流平室排放，20-10%的VOCs随车身涂膜在烘干室中排放。汽车涂装产生的有机废气的特点是：大风量，中低浓度。,汽车制造表面涂装行业VOCs排放特征,汽车涂装VOCs排放及组成示意图,（三）重点行业排放特征及治理技术,适用的VOCs治理技术,源头控制,1,使用环保型涂料：高固体分涂料、水性涂料、粉末涂料提高涂着效率（TE）,2,实现密闭式作业采用冷凝、冷冻回收高浓度有机废气采用干式漆雾捕集装置，排风循环再利用,废气收集与回收,3,
11、沸石转轮+直燃式燃烧活性炭纤维吸附+催化燃烧洗涤高级氧化,末端治理方面,（三）重点行业排放特征及治理技术,包装印刷业,VOCs排放特征,包装印刷业的VOCs排放环节,主要的VOCs污染物苯系物：苯、甲苯、二甲苯醇类：甲醇、乙醇、正丙醇、异丙醇、丁醇、丙二醇甲醚、丙二醇乙醚酯类：乙酸乙酯、乙酸正丙酯、正丙酯、乙酸丁酯酮类：丙酮、丁酮、甲基异丁基酮等,（三）重点行业排放特征及治理技术,对于包装印刷过程所排放的高浓度(5000 mg/m3)或具有高回收价值的VOCs，宜采用回收技术（如活性炭吸附）加以循环利用。,活性炭吸附净化处理流程图,优点：可以回收大量溶剂，经济效益好缺点：吸附回收效率不高，一般
12、在70%左右,（三）重点行业排放特征及治理技术,可控制技术,吸附回收法,对于中等浓度或低浓度(1000mg/m3)的VOCs，可采用销毁技术将其降解，如 蓄热催化燃烧技术，去除效率可达99%。,蓄热催化工艺流程图,蓄热催化燃烧法：,（三）重点行业排放特征及治理技术,原理是把有机废气加热到760摄氏度以上，使废气中的VOC在氧化 分解成二氧化碳和水，效率高、低运转费用、自动化程度高。,蓄热热力焚烧法：,（三）重点行业排放特征及治理技术,塑料制品助剂的添加和塑料单体的加工过程中挥发VOCs；制革厂涂饰工段的涂饰操作过程排放VOCs；人造革、合成革在表面处理过程中会挥发出VOCs废气。,VOCs类别
13、,主要有卤代烃、氯苯类、芳香烃类、酯类、酰胺类和酮类等,合成材料行业,（三）重点行业排放特征及治理技术,VOCs来源,蓄热催化燃烧技术吸附分离技术对于排放的高浓度、低风量废气，采用吸附-催化燃烧组合技术处理效果更好,吸附催化燃烧组合技术工艺流程,（三）重点行业排放特征及治理技术,可行控制技术介绍,油品储运,油井原油,油田原油罐,炼油厂 原油罐,炼油厂成品油罐,用户油罐,原油管道,水路（油轮）,陆路（火车、汽车）,管道,加工出的石油,水路（油轮）,陆路（火车、汽车）,管道,油品储运过程,排放环节,油库储存系统：储油罐的收发油作业、油罐的静置呼吸、铁路罐车(或水运)卸油、油罐汽车装油等环节的油品蒸
14、发损耗加油站储存系统：油罐汽车向地埋油罐卸油、地埋油罐的呼吸成品油运输过程：散发油气的重要环节,（三）重点行业排放特征及治理技术,中间罐,倒罐,储运过程VOCs排放控制,（三）重点行业排放特征及治理技术,加油站油气回收根据国家环保总局加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）规定处理装置的油气排放浓度应小于等于25g/m3,加油站油气回收系统油气导向图,吸附法吸附-脱附-冷凝回收技术蓄热催化燃烧技术,主要为苯系物，烯烃类，醛类，酯类等,原料准备、塑料的制造、塑料制品的制造过程,可行控制技术,VOCs排放环节,VOCs类别,塑料制品行业,（三）重点行业排放特征及治理技术,化学原料药行业
15、,VOCs排放特征,VOCs排放途径,VOCs类别主要是酚类、醛类、苯类以及烷烃、烯烃类等,生产过程,储运过程,离心结晶、真空泵出口以及干燥箱排气等,溶剂的储存、运输等过程产生的无组织逸散,（三）重点行业排放特征及治理技术,可行性控制技术,回收,末端治理,源头控制,将无组织排放的废气有组织化，进行密闭式加料和密闭式生产。,对高浓度的有机废气进行冷冻或冷凝处理，回收利用。,对于低浓度的有机废气，采用吸附催化燃烧或者蓄热催化燃烧销毁。,（三）重点行业排放特征及治理技术,VOCs排放环节及种类,可行控制技术,1.投料阶段2.反应釜反应过程3.真空泵间断排气,产污环节,1.芳香烃类 2.醇类 3.酮类
16、 4.酯类,VOCs种类,胶黏剂生产行业,（三）重点行业排放特征及治理技术,高浓度：冷凝+吸附+催化燃烧,中低浓度大风量：1、吸附-水蒸汽再生-溶剂回收2、吸附-热再生-催化燃烧,制鞋行业,中国是最大的产鞋国和出口国，制鞋过程中使用 的大量的鞋用胶粘剂，含有大量的 VOCs，极易挥发到空气中，造成重大环境污染。,制鞋工艺流程图,VOCs的排放特征分析,贴底成型：通过粘胶剂将鞋面和鞋底结合,储运过程中原辅材料的挥发,VOCs的主要来源,（三）重点行业排放特征及治理技术,主要VOCs的种类和质量浓度,制鞋行业排放的 VOCs主要为:丁酮、乙酸乙酯、丙酮、甲苯，约占80%90%,（三）重点行业排放特
17、征及治理技术,废气特点,空气流通性强不易完全控制排放源较为分散但又重点突出,（三）重点行业排放特征及治理技术,可行性控制技术,使用低挥发性溶剂和粘胶原料，从源头控制有机废气的排放,源头控制,对每一个排放源进行收集，将无组织排放废气有组织化,废气收集,采取吸附、催化焚烧等技术对低浓度废气进行处理,末端治理,历史岳麓版第13课交通与通讯的变化资料,精品课件欢迎使用,自读教材填要点,一、铁路，更多的铁路 1地位 铁路是 建设的重点，便于国计民生，成为国民经济发展的动脉。2出现 1881年，中国自建的第一条铁路唐山 至胥各庄铁路建成通车。1888年，宫廷专用铁路落成。,交通运输,开平,3发展(1)原因
18、：甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的。修路成为中国人 的强烈愿望。(2)成果：1909年 建成通车；民国以后，各条商路修筑权收归国有。4制约因素 政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入正轨。,修筑权,救亡图存,京张铁路,二、水运与航空 1水运(1)1872年,正式成立，标志着中国新式航运业的诞生。(2)1900年前后，民间兴办的各种轮船航运公司近百家，几乎都是在列强排挤中艰难求生。2航空(1)起步：1918年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制。(2)发展：1918年，北洋政府在交通部下设“”；此后十年间，航空事业获得较快发展。,轮船招商局,水上飞机,筹办航空事宜,处,三
19、、从驿传到邮政 1邮政(1)初办邮政：1896年成立“大清邮政局”，此后又设，邮传正式脱离海关。(2)进一步发展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站；1920年，中国首次参加。,邮传部,万国邮联大会,2电讯(1)开端：1877年，福建巡抚在 架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。(2)特点：进程曲折，发展缓慢，直到20世纪30年代情况才发生变化。3交通通讯变化的影响(1)新式交通促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和，转变了人们的思想观念。(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便捷。(3)促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活。,台湾,出行,方式,多姿多彩,合作探
20、究提认知,电视剧闯关东讲述了济南章丘朱家峪人朱开山一家，从清末到九一八事变爆发闯关东的前尘往事。下图是朱开山一家从山东辗转逃亡到东北途中可能用到的四种交通工具。,依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。提示：特点：新旧交通工具并存(或：传统的帆船、独轮车，近代的小火轮、火车同时使用)。原因：近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困，阻碍社会发展；西方工业文明的冲击与示范；中国民族工业的兴起与发展；政府及各阶层人士的提倡与推动。,串点成面握全局,一、近代交通业发展的原因、特点及影响 1原因(1)先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进中国社会发展。(2)列强侵华的需要。为扩大在华利益
21、，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。(3)工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。,2特点(1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。(2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。(3)地域之间的发展不平衡。3影响(1)积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。(2)消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。,1李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，“前10年盈和，成为长江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之势”。这说明该
22、企业的创办()A打破了外商对中国航运业的垄断B阻止了外国对中国的经济侵略C标志着中国近代化的起步D使李鸿章转变为民族资本家,解析：李鸿章是地主阶级的代表，并未转化为民族资本家；洋务运动标志着中国近代化的开端，但不是具体以某个企业的创办为标志；洋务运动中民用企业的创办在一定程度上抵制了列强的经济侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三项表述都有错误。答案：A,二、近代以来交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响(1)交通工具和交通事业的发展，不仅推动各地经济文化交流和发展，而且也促进信息的传播，开阔人们的视野，加快生活的节奏，对人们的社会生活产生了深刻影响。(2)通讯工具的变迁和电讯事业的发展
23、，使信息的传递变得快捷简便，深刻地改变着人们的思想观念，影响着人们的社会生活。,2清朝黄遵宪曾作诗曰：“钟声一及时，顷刻不少留。虽有万钧柁，动如绕指柔。”这是在描写()A电话 B汽车C电报 D火车解析：从“万钧柁”“动如绕指柔”可推断为火车。答案：D,典题例析,例1上海世博会曾吸引了大批海内外人士利用各种交通工具前往参观。然而在19世纪七十年代，江苏沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是()A江南制造总局的汽车 B洋人发明的火车 C轮船招商局的轮船 D福州船政局的军舰,解析由材料信息“19世纪七十年代，由江苏沿江居民到上海”可判断最有可能是轮船招商局的轮船。答案C,题组冲关,1中国近代史上首
24、次打破列强垄断局面的交通行业是()A公路运输 B铁路运输C轮船运输 D航空运输解析：根据所学1872年李鸿章创办轮船招商局，这是洋务运动中由军工企业转向兼办民用企业、由官办转向官督商办的第一个企业。具有打破外轮垄断中国航运业的积极意义，这在一定程度上保护了中国的权利。据此本题选C项。答案：C,2.右图是1909年民呼日报上登载的一幅漫画，其要表达的主题是()A帝国主义掠夺中国铁路权益B西方国家学习中国文化C西方列强掀起瓜分中国狂潮D西方八国组成联军侵略中国,解析：从图片中可以了解到各国举的灯笼是火车形状，20世纪初的这一幅漫画正反映了帝国主义掠夺中国铁路权益。B项说法错误，C项不能反映漫画的主
25、题，D项时间上不一致。答案：A,典题例析,例2(2010福建高考)上海是近代中国茶叶的一个外销中心。1884年，福建茶叶市场出现了茶叶收购价格与上海出口价格同步变动的现象。与这一现象直接相关的近代事业是()A电报业 B大众报业 C铁路交通业 D轮船航运业 解析材料主要反映了信息交流的快捷，故选A。答案A,题组冲关,3假如某爱国实业家在20世纪初需要了解全国各地商业信息，可采用的最快捷的方式是()A乘坐飞机赴各地了解 B通过无线电报输送讯息C通过互联网 D乘坐火车赴各地了解解析：本题考查中国近代物质生活的变迁。注意题干信息“20世纪初”“最快捷的方式”，因此应选B，火车速度远不及电报快。20世纪30年代民航飞机才在中国出现，互联网出现在20世纪90年代。答案：B,4下列不属于通讯工具变迁和电讯事业发展影响的是()A信息传递快捷简便B改变着人们的思想观念C阻碍了人们的感情交流D影响着人们的社会生活解析：新式通讯工具方便快捷，便于人们感情的沟通和交流。答案：C,
