张拉注浆注意事项.docx

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1、张拉注浆注意事项29、如何避免砼浇筑过程中发生过振或漏振? 1、质量问题及现象 在砼浇筑时,由于振捣工人不能准确把握振捣的部位和振捣的时间,使某一部位的砼发生过振或漏振。发生过振时,砼产生离析,水泥浆和粗骨料分离。发生漏振时,砼产生松散,蜂窝、麻面。两种现象不仅影响砼外观,而且砼强度不符合要求,此部位必须采取措施进行处理。 2、原因分析 1)砼振捣工人责任心不明确,施工前未接受技术培训。 2)同一部位振捣时间过长。 3)某一部位漏振。 4)砼浇筑厚度过厚,没有分层。 5)振捣器功率小,振捣力不足,振捣器选择不合适。 6)浇筑砼过程中不连续振捣出现漏振。 7)附着式振捣器的布置间距不合理。 3、

2、预防措施 1)对振捣工人要分工明确,责任到人,调动其生产积极性,将振捣质量与工资奖金挂钩。要选择工作认真,责任心强的工人专门进行振捣。 2)浇筑砼时,一般应采用振捣振实,避免人工捣实。大型构件宜用附着式振动器在侧模和底模上振动,用插入式振捣器辅助,中小型构件宜在振动台上振动。钢筋密集部位宜用插入式振捣棒捣实。 3)砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑振捣,上下层砼的振捣应叠,厚度一般不超过30cm。 4)使用插入式振捣棒时,移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍;与侧模应保持510cm的距离;插入下层砼510cm;每一部位振捣完成后应边振边徐徐提出振捣棒,应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

3、 5)使用平板振动器时,移位间距,应以使振动器平板能覆盖已振实部分10cm左右为宜。 6)附着式振器的布置距离,应根据构造物形状及振动器性能等情况通过试验确定。 7)对每一振捣部位,必须振捣到该部位的砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。 8)砼浇筑过程中发生间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间,并充分注意前后浇筑砼的连结密实。若间断时间直超出规定时间,一般按工作缝处理。 30、预应力张拉时,应注意哪些哪些问题? 1、质量问题及现象 预应力筋张拉时出现异常情况,如锚垫板变形、梁的起拱不正常、千斤项、油泵等声音异常,锚夹具滑出、千斤顶支架倾倒等。 2、原因分析

4、 1)锚垫板承压面与孔道中心线不垂直,锚具孔与锚垫板未对正,由于张拉力过大造成锚垫板变形。 2)千斤顶回油过猛,产生较大的冲击振动,赞成滑丝。 3)千斤顶或油泵出现故障,声音出现异常。 4)预应力筋被拉断,出现异常声音和梁体起拱不正常。 5)千斤顶支架不牢固。 3、预防措施 1)锚垫板承压面与孔道中线不垂直时,应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。将锚圈对正垫板并点焊,防止张拉时移动。 2)千斤顶给油、回油工序要缓慢平稳进行。要避免回油过猛。 3)张拉操作要按规定进行,防止预应力筋受力超限发生拉断事故。 4)油泵运转出现异常情况时,要立即停车检查。在有压情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的旋扭。

5、 5)在测量伸长及拧螺母时,要停止开动千斤顶。 6)千斤顶支架必须与染端垫板接触良好,位置正直对称,以防止支架不稳或受力不均倾倒伤人。 7)张拉或退楔时,千斤顶后面禁止站人,以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。 31、预应力张拉时,对锚具、夹具有什么要求? 1、质量问题及现象 锚具、夹具不合格,在预应力张拉时会发生滑丝、断丝,锚固质量无法保证,预应力钢束的张拉力也就无法保障。 2、原因分析 锚具、夹具不合格的原因一是生产厂家原因,二是进场后没有检验。 3、预防措施 1)锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢束张拉的需要。 2)用预应力钢束与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力,不得低于预应

6、力钢束标准抗拉强度的90%。 3)锚具、夹具须经过有资质的权威专业技术部门鉴定和产品鉴定,出厂前应由供方按规定进行检验,并提供质量证明书。 4)锚具、夹具进场时应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差。 5)对锚夹具的强度、硬度、锚固能力等,应根据供货数量和使用情况确定是否复验。 32、预应力筋张拉时发生断丝、滑丝怎么办? 1、质量问题及现象 预应力筋在张拉与锚固时,由于各种原因,发生预应力筋的断丝和滑丝,使预应力钢束受力不均匀,造成构件不能达到所要求的预应力度。 2、原因分析 1)实际使用的预应力钢丝或预应力钢绞线直径偏大,锚具与夹片不密贴,张拉时易发生断丝或滑丝。

7、2)预应力束没有或未按规定要求梳理编束,使得钢束长短不一或发生交叉,张拉时易发生断丝或滑丝。 3)锚夹具的尺寸不准,夹片的误差大,夹片的硬度与预应力盘不配套,易屡丝和滑丝。 4)锚圈放置位置不准,支承垫块倾斜,千斤顶安装不正,会造成预应力钢束断线。 5)施工焊接时,把接地线接在预应力筋上,造成钢丝间短路,损伤钢丝,张拉时发生断丝。 6)把钢束穿入预留孔道内时间长,造成钢丝锈蚀,砼砂浆留在钢束上,又未清理干净,张拉时产生滑丝。 7)油压表失灵,造成张拉力过大,易产生断丝。 3、预防措施 1)穿束前,预应力钢束必须按规程进行梳理编束,并正确绑扎。 2)张拉预应力筋时,锚具、千斤顶安装要准确。 3)

8、张拉预应力筋时,锚具、千斤顶安装要准确。 4)当预应力张拉达到一定吨位后,如发现油压回落,再加油时又回落,这时有可能发生断丝,如果发生断丝,应更换预应力钢束,重新进行预应力张拉。 5)焊接时严禁利用预应力筋作为接地线,不允许发生电焊烧伤波纹管与预应力筋。 6)张拉前必须对张拉端钢束进行清理,如发生锈蚀应重新调换。 7)张拉前要经权威部门准确检验标定千斤顶和油压表。 8)发生断丝后可以提高其它束的张拉力进行补偿;更换新束;利用备用孔增加预应力束。 33、浇筑砼过程中如何避免预应力孔道漏浆与堵塞? 1、质量问题及现象 在砼浇筑过程中,有时会发生预应力孔道漏浆,严重时导致孔道堵塞,这样就改变了孔道摩

9、阻系数,使预应力张拉伸长值发生偏差,当孔道堵塞时预应力筋无法穿入。 2、原因分析 1)波汶管安装好后,在浇筑砼时,被振捣棒碰撞振破裂。 2)波纹管接头处套接不牢固或有孔洞。 3)焊接钢筋时,电焊火花烧坏波纹管的管壁。 3、预防措施 1)施工时,应防止砼振捣棒直接接触击波纹管。 2)进行钢筋焊接时,应防止电焊火花烧破波纹管的管壁。 3)管道中间接头、管道与锚垫板喇叭口的接头,必须做到密封、牢固、不易脱开和漏浆。 4)在砼浇筑完成后,在砼终凝前,用高压水冲洗管道,并用通孔器检查管道是否畅通。 5)先在波纹管内穿入稍细的硬塑料管,浇筑完成后再拔出,可预防波纹管堵塞。 34、如何保证预应力预留孔道位置

10、准确? 1、质量问题及现象 在预应力砼梁板施工中,如果预应力预留孔道位置不准确而发生偏差,在进行预应力张拉时,实际张拉力及伸长值就会与设计发生偏差,造成张拉力不准,由于预应力筋位置变化,还会影响梁板强度甚至使用安全。 2、原因分析 1)在预留孔道时,未看清图纸或坐标计算错误,使孔道位置设置错误。 2)在浇筑砼时,由于波纹管或其它制孔道受到扰动,孔道位置发生变形。 3、预防措施 1)在预留孔道时,应认真阅读图纸,正确计算出孔道在每一断面上的坐标。 2)将制孔管包括波纹管、钢管、胶管等,准确牢固的定位,定位箍筋的位置、间距要合理。 3)在浇筑砼时,防止振捣棒碰撞制孔管,避免孔道上下左右浮动。 35

11、、预应力孔道压浆不饱满对梁体有什么危害? 1、质量问题及现象 预应力孔道压浆不饱满,不能便预应力筋与梁体砼牢固粘结为整体,还会引起预应力筋锈蚀,从而影响预应力梁的寿命。 2、原因分析 1)压浆时锚具处预应力筋间隙漏浆。 2)压浆时,孔道未清净,有残留物或积水。 3)水泥浆泌水率太大。 4)水泥浆的膨胀率和稠度指标控制不好。 5)压浆时压力不够或封堵不严。 3、预防措施 1)锚具外面的预应力筋间隙应用环氧树脂胶浆或棉花、水泥浆填塞,以免冒浆而损失压浆压力。封锚时应留排气孔。 2)孔道在压浆前应用压力水冲洗,以排除孔内粉渣杂物,保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水,但要保持孔道湿润,使水泥浆与

12、孔壁结合良好。在冲洗过程中,若发现有冒水、漏水现象,则应及时堵塞漏洞。当发现有串孔现象而不易处理时,应判明串孔数量,安排几个串孔同时压浆。或某一孔道压浆后,立刻对相邻孔道用高压水彻底冲洗。 3)正确控制水泥浆的各项指标。泌水率最高不超过3%,水泥浆中可掺入适当铝粉等膨胀剂,铝粉的掺入量约为水泥用量的0.01%。水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。 4)压浆应缓慢、均匀进行。一般每一孔道宜于两端先后各压浆一次。对泌水率较小的水泥浆,通过试验证明可达到孔道饱满时,可采取一次压浆的方法。 5)保证压浆压力。压浆应使用活塞式压浆泵,压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准,开始压力要小,逐步增加

13、,最大压力一般为0.50.7Mpa。当输浆管道较长或采用一次压浆时,应适当加大压力。梁体竖向预应力至最大压力控制在0.30.4Mpa。每个孔道压浆至最大压力后,应有一定的稳压时间,压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止,然后才能关闭出浆阀门。 36、预应力筋张拉完成后如何掌握压浆和吊装时间? 1、质量问题及现象 压浆时间太晚,对预应力筋的安全不利。移运吊装时间过早,影响压浆强度。 2、原因分析 1)施工人员对压浆时间、移动吊装时间不明确。 2)施工工序组织安排不合理。 3)施工进压浆设备发生故障,不能在短期内修复,又没有备用设备。 4)急于底模周转,压浆强度未达到要求就移动预应力梁。 3)预防措施 1)使施工人员明确压浆和移运吊装的有关规定。 2)合理组织施工工序。 3)工地要有备用压浆设备。 4)压浆工作应在张拉完毕后尽早进行,一般预应力砼构件,在张拉完毕10h左右,观察预应力筋和锚具稳定后,即可压浆,最晚不宜超过14d。 5)预制构件在孔道水泥浆强度达到设计规定后,方可进行移动和吊装,设计未规定时,不应低于梁身砼设计标号的55%,且不低于20MPa。

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