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1、接触网定位装置检调的资料定位装置 组成:定位管斜吊线、定位管支撑、定位器防风拉线、定位环、定位支座、定位管、定位器、限位定 位器、弓形定位器、软定位器、弹性支座、定位线夹、套管双耳、定位管卡子、锚支定位卡子、管 帽等。 作用:保证接触线在任何情况下均应在机车受电弓工作范围内，并将接触线的负荷通过支持装置传递 给支柱。 技术标准 1、定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面，定位点处接触线的弹性符合 规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。 2、定位器坡度。标准值：160km/h 及以下区段为 1/101/5。160km/h 以上区段为设计值。安 全值：1
2、60km/h 及以下区段为 1/101/5；160km/h200km/h 区段 1/101/5。200km/h 以上区段为 设计值。限界值：160km/h 及以下区段为 1/101/3；160km/h 以上区段与安全运行值相同。 3、定位器偏移。标准值：在平均温度时垂直于线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移与 接触线在该点的伸缩量相一致。安全值：标准值10%。限界值：极限温度时其偏移值不得大于定 位器管长度的 1/3。 4、软定位器的定位拉线调整端在定位器侧，固定端在腕臂侧。 5、定位管及定位肩架。反定位管、定位肩架及组合定位器的定位管的状态符合设计规定。反 定位器主管两侧拉线的长度张力应相
3、等，定位管卡子距定位环应保持 100150mm 的距离。各管口 封堵良好，定位拉线受力适当且不应有严重锈蚀。转换支柱处两定位器能分别自由转动，不得卡滞； 非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于 50mm。 6、定位环应沿线路方向垂直安装。定位管上定位环(定位支座)的安装位置距定位管根部不小 于 40mm。定位装置各部件之间应连接可靠，定位钩与定位环(定位支座)的铰接状态良好。 7、弹性支座绝缘子连接器与水平线的夹角为：-7.5-25；腕臂中心线与棒式绝缘子中心线的 夹角不得超过 30，连接处的弹性销钉铆接牢靠；平衡阻尼器压簧的长度应保持在 2026mm 之间。 8、防风支撑。山谷口、高路堤
4、、高架桥等“风口”地段，应有防风 措施。 准备工作 1、人员：车梯作业 14 人；作业车作业 12 人。 2、该工作为停电作业，填写接触网第一种工作票。 3、工、机具：车梯、作业车滑轮组、钢丝套、钢卷尺、接触线正面器、大绳、吊绳、工具包、 手锤、测量工具、温度计、安全工具、防护用具等。 4、材料：定位管、定位线夹、定位环、4.0mm 镀锌铁线、3.5mm 软态不锈钢丝、支持器、 定位器、定位管卡子、防风支撑等。 5、技术资料：接触网平面布置图、接触线安装曲线。 检修内容 1、检查定位器偏移及坡度，定位器是否有烧伤。 2、检查定位管坡度是否满足要求。 3、测量定位拉出值是否超出规定，并确定调整量
5、。 4、检查各部件受力是否良好，有无破损及裂纹，螺栓有无锈蚀。 5、检查反定位管、组合定位管及定位肩架是否水平，端头仰高是否超出规定。 6、检查反定位两端斜吊线受力是否均等。 7、检查各部线夹、螺栓安装正确，螺栓紧固状态良好。 8、检查防风支撑是否良好。 操作方法 1、劳力组织 (1)、车梯作业 、工作领导人：1 人 、座台要令、防护：1 人 、车梯上作业：2 人 、推、扶车梯：4 人 、两端验电接地：4 人 、两端行车防护：2 人 (2)、作业车作业 、工作领导人：1 人 、座台要令、防护：1 人 、作业车司助：2 人 、平台上作业：2 人 、两端验电接地：4 人 、两端行车防护：2 人 2
6、、确认线路已封锁、接触网已停电并按规定设置好地线后方可展开工作。 3、定位器偏移值超过规定。根据安装曲线计算出实际偏移值，利用滑轮组、大绳 将定位器卸载，然后松动定位线夹螺栓或从定位线夹顶部拔掉开口销，将定位器调至规定范围。 4、定位器坡度不符合要求。 (1)、在保证导线高度和限位定位器限位间隙的前提下调整吊弦。 (2)、升、降定位环或下部固定索的位置直至达到要求。 5、弹性支座腕臂高度不符合要求：依据受电弓通过时定位腕臂的振动情况调整平衡阻尼器， 振动较大时拧紧调整螺母，不能灵活跟随受电弓时，应放松调整螺母。 6、拉出值超出规定。利用滑轮组、大绳将定位器卸载，松动定位支座，并根据调 整量进行
7、调整，直至符合要求后，紧固其定位环螺栓，拆除工具。 7、曲线跨中导线偏移值超出规定。将该跨两定位点的拉出值调整到 450 mm 以内，从而满足 跨中导线偏移值符合要求。 8、定位环、定位管、定位器、定位支座、弹性支座、支持器、定位线夹等受力部件的调整和 更换。利用滑轮组、大绳将定位器卸载后进行调整和更换，确认达到技术标准时拆除工具。 注意事项 1、拉出值、定位坡度、定位偏移不得超过安全值，线夹不得偏斜，不得人为造成定位硬点。 2、拉出值调整要考虑接触线与承力索的布置，保证其连线能够垂直于轨面连线，在曲线区段 要防止承力索向区线外侧偏斜。 3、调整弹性支座时，应保证其腕臂在任何条件下对固定接地体的空气间隙不小于 300mm。 4、作业过程中要严格复核受电弓动态包络线。 5、在有轨道电路的区段作业时，不得使长大金属物体将线路两根钢 轨短接。 6、作业人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段进行接 触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施。
