《建设软件园项目部安全教育培训内容.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《建设软件园项目部安全教育培训内容.doc（18页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、 第一章 安全教育一、培训目的本讲义适用于本单位职工的上岗培训。通过培训，要求职工能够掌握机械的正确操作 及维修保养知识，掌握机械的安全技术要求，熟悉机械的常见故障与排除方法，准确安全地完成起重作业任务。第一节 塔式起重机及司机的重要作用建筑业是国家的重要产业部门，在国家经济中占有重要地位。在我国塔式起重机司机是建筑业职工中的技术新军，是不可缺少的工种，塔式起重机及司机都有着重要的作用。 1、塔式起重机担负着施工现场各种材料的吊运任务，建筑施工中，它服务面积大，配合性极强，协作面广泛，在一项工程中起着枢纽作用。2、塔式起重机的价格昂贵，是集钢结构、电气、机械等多种门类技术为一体的机械 设备。3
2、、塔式起重机的使用和发展，促进了建筑结构、施工工艺、建筑材料、建筑技术等方面的发展。4、塔式起重机的安全生产，对建筑施工有着极为重要的影响。塔式起重机价格昂贵，发生机械事故，除了维修费用高造成直接经济损失大之外，还回造成大面积停工，从而造成重大经济损失。所以它是各级管理部门的重点工作之一。同时塔式起重机塔又是随工地转移的在人群中作业的大型起重设备，一旦出现事故，会直接威胁司机本人和施工现场人员的安全，造成生命财产的惨重损失，给职工和家属带来很大痛苦，并造成社会极大的影响和负担。因此，塔式起重机的安全，从国家各级政府到企业各级管理部门都给予十分的重视，制定和颁发了各种规程，规定和制度，不断完善有
3、关的技术标准和安全技术措施。第二节 塔式起重机司机的安全职责和职业道德一、 塔式起重机司机要做到安全生产，必须从以下几个方面做起：1、 首先要树立安全第一的思想。2、 做到预防为主。3、 建立和健全机组的安全保证体系。设立机长，制定出机组的管理制度，机长负责全面工作，机上人员要做到分工合作，共同保证安全生产。4、 加强业务学习不断提高技术水平和业务能力。5、 发生事故要保护现场，及时上报并提供真实情况。 二、 按照以上几点要求作为机长应尽到以下职责：1、模范地执行安全操作规程及有关安全生产的规章制度，合理地安排本机组人员的工作，对本机组人员在生产中的安全和健康负责。2、经常组织机组人员学习安全
4、操作规程及有关的安全生产的规章制度。监督机组人员认真履行职责，按有关规定组织机组人员对各部位进行维护和保养，并进行安全检查。3、做好机组的安全交底和班前讲话，不违章指挥，对不符合要求的钢丝绳、滑轮等应及时更换。4、组织机组人员按规定填好各种记录。如：安全记录、交接班记录、履历书等。5、对新司机进行安全教育。6、对发生的事故要及时上报，组织人员积极参加事故调查分析会，对重伤事故及重大伤亡事故，要组织保护现场。三、塔式起重机司机应尽到以下职责：1、认真执行安全操作规程及有关安全生产的规章制度和规定，严格执行安全交底。2、自觉地做好塔式起重机的维护保养和安全检查，认真参加班组学习。3、不违章操作，向
5、违反安全生产制度的不良倾向做斗争，做好各种记录。4、服从领导，与全机组人员搞好配合，共同做好对损坏的替换设备的更新工作。5、发生事故后应及时上报，并自觉、积极地提供真实情况，对重伤及重大伤亡事故要主动做好现场保护。四 塔式起重机司机应自觉地遵守以下的职业道德：1、发扬主人翁精神，热爱建设事业。2、对用户高度负责，确保服务质量。3、努力学习，掌握新技术。4、遵守纪律，维护生产秩序。五 塔式起重机司机的职业纪律包括以下几各方面：1、自觉遵守劳动纪律和规章制度。2、严格遵守操作规程和技术规范。3、搞好文明生产，提高思想和技术素质。4、勤俭节约，增收节支。5、团结互助，尊师爱徒。第二章 工作机构 一、
6、塔式起重机的工作机构主要包括五大机构：起升机构、变幅机构、回转机构、行走机构和顶升机构。各大机构的构造及其的工作原理请参见塔式起重机教材。二、使用液压顶升机构时应特别注意以下几点； 1、溢流阀不得随意调整；2、启动前要检查液压油箱的油面根据需要和牌号添加液压油；3、电机不可反转；4、顶升完毕后应收回活塞杆。三、顶升时应严格遵守操作规程，应特别注意以下几点： 1、塔机上部顶升部分必须保持平衡；2、在顶升作业时严禁转动回转机构；3、四级风力以上天气禁止作业；4、顶升作业时遇到卡阻现象必须立即停机检查， 故障未排除不得继续顶升作业；5、顶升作业完毕后必须全面检查合格后方可运转作业；6、起落套架前必须
7、认真检查各连接部分是否正确。第三章 零部件的安全技术要求第一节 钢丝绳根据安全规程的要求，每个工作日要对钢丝绳进行检查，每周应进行一次全面检查。检查钢丝绳通过滑轮的线段，钢丝绳与设备连接的部位，从固定端引出的线段以及绳端固定装置。钢丝绳检查的主要内容包括：断丝的根数和断丝的性质，断丝的部位，断丝的增加率，钢丝绳直径磨损、锈蚀程度，钢丝绳的变形等。一、 使用钢丝绳注意事项钢丝绳的主要失效形式是断丝及严重变形，使用时注意以下事项：1、钢丝绳开卷时应防止打结或扭曲，截断时在截取处的两侧先用钢丝扎结牢固，然后切断防止绳股松散。 2、钢丝绳在卷筒上卷绕时，钢丝绳的捻向应与卷筒绳槽的螺旋方向相同。3、严防
8、钢丝绳与金属锐角摩檫，钢丝绳不得在已经破损的滑轮上穿过。4、钢丝绳严禁超负荷使用，工作中避免受到突然的冲击。5、钢丝绳应保持良好的润滑，以减小磨损和锈蚀可延长寿命23倍。6、加强对钢丝绳定期全面检查，作出安全性评定，并根据钢丝绳的报废报废标准及时更换。二、 钢丝绳的报废标准钢丝绳达到下列情况时应报废：1、 断丝现象严重，钢丝绳在规定的长度范围内断丝总数达到规定时；2、 断丝局部聚集。当断丝聚集在小于6倍直径的绳长范围内或者集中在任一绳股里，即使断丝数少于规定数值时，也应报废；3、钢丝绳表面磨损严重，使外层钢丝直径减小40%时；或钢丝绳直径相对公称直径减小7%时应报废； 4、钢丝绳失去正常状态，
9、产生严重变形时应报废；波浪形、笼状畸形、绳股挤出、直径局部增大，升芯外露、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯折。第二节 滑轮、滑轮组和卷筒滑轮用来改变钢丝绳的运动方向，滑轮组起到省力的目的。滑轮的直径不应大于最小允许值：直径=系数*钢丝绳的直径系数：普通为1824，不旋转的为2022.4。钢丝绳绕进或绕出滑轮操的偏斜角度不应大于4。一、滑轮的安全技术要求（一）使用中容易出现的故障：（1）滑轮不转或转动不灵，滑轮轮槽磨损不均匀。（2）滑轮的轮槽底磨损过大，使滑轮轮槽底径减小，加大了钢丝绳接触应力和弯曲应力，使钢丝绳易产生疲劳折断。（二）、注意事项：（1）滑轮的直径与钢丝绳直径的比值e（即
10、计算最小滑轮直径的系数）不得小于规定值。（2）滑轮的轴承安装、调整不应过紧，且保持良好的润滑，使滑轮转动灵活。（3）滑轮槽应光洁平整，不得有损伤钢丝绳的缺陷。（4）滑轮应有防脱槽的装置。（5）定期检查，当有下列情形时应报废：a、出现裂纹或轮缘破损；b、滑轮轮槽壁厚磨损达20%；c、轮槽不均匀磨损达3mm；d、滑轮草地磨损超过钢丝绳直径的25%。二、卷筒在卷筒上除固定绳圈外，至少应留有3圈钢丝绳，以减小对固定压板的压力或楔块的受力。称为安全圈。（1） 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应由防松或自紧的性能。对钢丝绳尾端的固定情况应每月检查一次。（2） 钢丝绳在卷筒上应排列整齐，无乱绳现象。进出卷筒时角
11、度允许偏差，对有绳槽的不大于3.5；对光面或多层缠绕的不大于1.5。（3） 卷筒出现下列情况之一应报废：a、 裂纹；b、卷筒壁磨损达原壁厚的20%。第三节 吊 钩一、吊钩的危险截面：据受力分析，钩身的水平截面和垂直截面以及吊钩头部的螺纹截面为危险截面。二、吊钩使用的安全要求使用中应注意下列事项：1、 吊钩表面应光洁不准有飞边、锐角、裂纹等缺陷。钓钩发现裂纹、凹痕、孔穴等缺陷时禁止使用，不允许补焊后使用。2、 在使用过程中应定期检查，每年至少检查两次，以防出现疲劳变形和裂纹而发生事故。3、 吊钩应有防脱钩的保险装置。4、 不允许在钩体上打孔、套扣或由于碰撞造成明显的凹痕，防止应力集中加速吊钩损坏
12、。5、吊钩出现下列情况时应报废：A；裂纹、b、危险断面磨损达原尺寸的10%；c、开口度比原尺寸增加15%、d、扭转变形超过10；e、钓钩的危险断面产生塑性变形第四节 制 动 器制动器使用的安全技术要求制动器出现的主要故障表现为两个方面一是制动失灵，刹不住；二是闸瓦发热或冒烟。制动器失灵的原因有闸瓦与制动轮之间的间隙过大；有油污；制动弹簧松弛或者推杆行程不足。产生制动瓦块发热或冒烟的原因是机构工作时制动块没有完全脱开，摩擦发热所致。起升机构的制动器出现失灵，司机须沉着冷静、通常采用起一点钩落一下钩，慢慢地把重物放在空旷的地方，同时发出警报信号、通知地面人员有所准备。1、工作前必须检查制动器的全部
13、构件运转是否正常，又无卡塞现象；主弹簧调整螺母是否紧固等等；然后进行试吊，将重物吊离地面150200mm，检查制动器正常后再作业。2、制动器的各转动环节应每周润滑并检查一次，防止制动器失灵。3、制动器零件的调整与更新应按下述规定进行：A、闸瓦摩擦衬垫磨损超过原厚度50%时应更换；B、制动轮表面磨损达1.52mm时，应更新；C、液压推杆制动器要定期检查油位和油质；第五节 减 速 器减速器的功用是将电动机输入的高速小扭矩转变为低速大扭矩输出。一、齿轮传动的失效形式失效主要表现在轮齿部分，失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性变形。出现下列情况应报废：1、裂纹；2、断齿；3、
14、齿面点蚀损坏达啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%；4、齿厚磨损量达到规定值时。第四章 安 全 用 电 知识第一节 电气原理一、电的实质 电流电压与电阻二、电动机：功率、功率因数（0.70.9）、额定电压、接法、额定电流、额定转速、效率、频率、转子电压、转子电流、负载持续率、温升。三、接触器、继电器（中间继电器、过电流继电器、主令控制器（联动开关）、自动空气开关、限位开关、熔断器、电阻器、时间继电器；四、主回路、控制回路。第二节 安 全 用 电 知 识一、高压、低压和安全电压的区分及规定、从安全技术上考虑通常将电气设备分为高压和低压，凡对地电压在250伏以上为高压，以下为低压。36伏以下的电
15、压为安全电压。在塔吊上常用的电压有380、220、48、24伏。二、电流对人体的伤害与哪些因素有关：1、与电流的大小有关（感觉电流，男性为1.1毫安，女性为0.7毫安。摆脱电流15毫安左右。致命电流50毫安以上）；2、与电流频率有关，一般认为工频5060赫最危险，大于或小于工频危险性就有所降低。3、与通电时间有关，时间越长危险性越大。4、与流过人体的途径有关，以途径心脏的电流最危险。5、与人体的电阻有关，电阻越大危险越小。三、电气保护措施1、接地和接零保护（1） 保护接地就是把电气设备的不带电的金属部分，如外壳、框架等用接地装置与大地做可靠连接。（2）保护接零，电源的中性点接地的低压系统中，把
16、电气设备不带电的部分如外壳、框架等于中性线也叫零线相连接。（3）接地装置的安全技术要求a、接地电阻值不得大于4欧姆，b、接地极不得少于两根，其间距不应小于2.5米，埋入地越深电阻越小，一般埋深不得小于2.5米。不允许用螺纹钢连接。四、电器设备维修保养1、每班前、中、后的保养（1）检查线路:电线电缆的绝缘状况，接头是否牢固，电压是否正常。（2） 检查安全保护装置 （3）检查控制系统 （4）检查制动器，（5）检查连动台及开关，（6）检查报警装置。2、每工作200小时后的保养工作（1）检查集电器：碳刷、滑环；（2）检查控制器接触器等电气元件；（3）检查电阻器；（4）检查各限位开关；检查各接线端子、绝
17、缘状况应良好；（5）接地及接零保护的连接应正常、可靠。第三节 触 电 急 救当发现有人触电必须立即抢救。抢救时首先应使触电者脱离电源，然后根据触电的情况实施紧急救护。一、脱离电源:1、断开与触电者有关的电源开关；2、用相适应的绝缘物使触电者脱离电源，现场可采用短路法使断路器掉闸或用绝缘竿挑开导线等。脱离电源时须防止触电者的二次受伤情况。二、急救方法如下触电者呼吸停止，心脏不跳动，如果没有其它致命外伤，都认为是假死，必须立即进行抢救，争取时间是关键，在医生前来和送医院的过程中不许间断抢救。抢救以人工呼吸法和心脏按摩法为主。具体抢救方法。第五章 安 全 保 护 装 置第一节塔式起重机的抗倾翻稳定性
18、塔式起重机的稳定性有两个概念，一种是钢结构件的稳定性，另一种是抗倾翻稳定性。一、钢结构件的稳定性质的是塔吊的某一钢结构大部件（如起重臂、塔身等）或某一个主要受力杆件在全部载荷作用下，具有抵抗压曲并能继续工作的能力。二、抗倾翻稳定性是指塔吊抵抗由风载荷、吊重、动载、基础坡度等倾翻因素的影响，能保持不倾翻的能力。各种塔吊都必须具备在各种不利的情况下，保持良好的抗倾翻稳定性。三、抗倾翻稳定性主要考虑以下四种情况：1基本稳定性是指在无风时吊起重物不动时的抗倾翻能力。2动态稳定性是指在有风时，塔式起重机处于运转状态（即塔式起重机在正常工作时）的抗倾翻稳定性。3暴风侵袭是指大风吹动时塔式起重机不作业时的抗
19、倾翻能力。4突然卸载或是物品突然脱落。对塔式起重机起稳定作用的力有：自重、压重、平衡重。起倾翻作用的力有：重物的重力、风力以及惯性力。第二节 塔式起重机的安全保护装置为保证塔式起重机在工作过程中的安全可靠，在各机构中安装有安全保护装置，在工作中必须灵敏可靠。正确运用和掌握这些安全保护装置是每个操作者必须尽的责任和义务。应该明确指出的是绝不允许把安全保护装置作为一般的操作装置来使用。平时必须认真做好保养。塔式起重机的安全保护装置有防脱槽装置、防脱钩装置、防断绳装置、止挡装置、防断轴装置；还有另外两大类装置一是行程开关，二是限制器。行程开关又分为小车变幅行程限位开关，大车行程限位开关，高度限位器，
20、回转限位开关；限制器又分为起重量限制器和起重力矩限制器两种。第六章 安全作业及使用维护第一节 塔式起重机的维护与保养第二节 塔式起重机的常见故障与排除方法第三节 塔式起重机的事故原因及简析第一节 塔式起重机的安全技术要求及使用规则本节在塔式起重机培训教材中有详细介绍，不做另外介绍。第二节 塔式起重机的安全作业及操作塔式起重机的安全操作规程（一）一般要求1塔式起重机的管理使用、保养、维修必须严格遵守说明书和操作规程的规定。2塔式起重机司机必须身体健康，体检合格，经过专业培训，做到“四懂、三会、一牢记”，即：“懂性能、懂构造、懂原理、懂用途；会操作、会保养、会排除故障；牢记安全操作规程”。经考试合
21、格取得安全操作规程。3对于新安装、大修后或转移工地重新安装的塔式起重机，均需经过整机检验及试运转。4司机必须按规定对起重机做好保养和稽查工作，认真进行“十字作业法”：清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。5司机必须认真按时填写机械履历书的各项数据，认真做好交接班纪录。6严禁司机酒后或患有疾病时上机操作。（二）作业前的要求1、检查基础部分，又无杂物、障碍物，地基有无沉陷，又无积水，接地线是否连接牢靠；2、检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件；3、检查塔架机械有无漏电；4、检查传动部分，结构部分的安全和润滑情况；5、检查各限位装置，安全装置是否灵敏可靠；6、检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是
22、否更换；7、开始操作时先鸣笛发出警示提醒注意。三、作业中要注意做到：总共19条规定，包括“十不吊、五不准”。四、作业后的要求：总共7条。第三节 塔式起重机的维护与保养日常维护保养，又叫例保（例行保养），是司机每天必须做到的日常工作。保养需贯彻“润滑、紧固、调整、清洗、防腐”十字作业法。第四节塔式起重机的常见故障与排除方法第五节塔式起重机的事故原因及简析1超载，2斜拉猛拽，3缺少安全装置或安全装置不起作用，4不合理的使用吊索具，5指挥失效包括错误指挥和不安正确的指挥信号操作，6不认真维护保养，设备带病工作，7司机思想不集中，8酒后作业，9非司机驾驶。以上仅是概括发生事故的几个主要原因，但是无论哪
23、种原因，就是违反了安全操作规程。杜绝事故的发生唯一的保障就是严格遵守操作规程，执行各种安全规定和制度，认真做好维护保养，加强责任心，保持良好的职业道德和职业技术素质。一、塔机购置（租用）1塔机购置必须向具备有效生产许可证的专业厂家购买，并由生产厂家提供整机合格证、高强度连接螺栓质保书、起重钢丝绳质保书和其它通用零部件的质保书及塔机使用说明书等技术资料。2租用外部塔机：必须签订书面租用协议，协议中双方必须加盖单位公章，不允许向私人、个体户租用；塔机机况必须良好，无任何私自改装行为，安全装置应齐全，使用期未超过五年；出租方必须提供塔吊生产许可证、本塔机出厂合格证（原件）和使用说明书及上级有关部门检
24、验合格报告。 3购置二手塔机应确定：使用期未超过三年；安全装置齐全，机况良好；整机合格证（原件）及有关技术资料齐全；生产厂家未转产或关门息业。4禁止购置国家已明令淘汰、技术落后的塔机（TQ60、TQ80塔机、QT16、QT20、QT25井架式塔机），以及已关闭或转产的生产厂家塔机。 二、塔机规定1塔机安装前或拆卸后，必须进行整修保养（做好记录）：机长、司机、对塔吊各高强度连接螺栓、钢结构焊缝、销轴、钢丝绳、安全装置、顶升装置等重要零部件逐一仔细检查，发现隐患，及时整修（更换）消除；检查整修后，必须对塔机钢结构进行除锈、防腐处理；所有销轴、连接螺栓进行涂油保养，使用过的开口销一律不准重复使用。2
25、租用和新购置塔机，如由外单位进行装拆：必须签订书面装拆协议，明确双方责任，盖双方单位公章；装拆单位必须提供企业有效塔吊装拆许可证原件或复印件，复印件必须写明装拆地点，加盖企业公章（红印）；装拆单位必须提供装拆人员的上岗证原件。3标准节高强度连接螺栓使用：凡标准节每角采用一只连接螺栓的塔吊，每次安装时，其基础节及以上二节共12只高强度连接螺栓必须使用新螺栓，并刷上使用颜色，第一次刷绿色漆，第二次刷黄色漆，第三次刷红色漆，第三次使用后报废销毁；凡新购置标准节高强度连接螺栓，都应刷上使用次数标色漆，严格控制，禁止超期使用。对现有的已确认重复使用三次以上高强度连接螺栓必须给予报废销毁；4在塔机安装前，
26、发现钢结构（标准节、大臂、后平臂、套架）严重锈蚀（包括重要部位焊缝）、变形或运转机况差，不能确保正常安全使用的，应组织有关技术人员到现场进行实测检定，严禁冒险安装使用。5塔机基础应严格按照厂方施工图要求制作，基础预埋螺栓配置应具备材质检测合格报告，塔吊安装前应提供隐蔽工程验收记录和砼基础检测合格报告。塔机压重必须采用砼预制块，禁止使用砖块。对吊点已破损、砼开裂的砼压块应停止使用。6进入施工现场的作业人员必须经过安全技术交底教育，戴好安全帽，2M以上高空作业必须配戴合格的安全带，脚穿防滑胶鞋，配备工具袋。7作业人员应持证上岗，严禁酒后作业。8维修区、作业区要设立警戒区，挂牌示警，并有专人监护。9
27、塔机顶升时，应将大臂顺着安装方向固定牢固，严禁转动，及时收听气象预报，四级以上风必须停止顶升作业。10六级以上大风和雨雪天气应停止吊装作业，并做好安全防护措施。11高空作业必须将工具放在工具包里，不准随意乱放，禁止向下抛扔物件。12吊运物件必须绑扎牢固，保持平稳，前后大臂应牵挂风绳，小、散件应采用箱笼吊运。13塔机各种连接螺栓、未镀锌的销轴必须进行防锈保护，特别是基础部位，应采取严密的防锈措。 三、塔机操作1塔机应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并有专职指挥工持证指挥。起重作业人员必须戴好安全防护用品。2塔机作业应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间必须有足够的照明设备。
28、3作业前必须对现场周围环境、行驶道路、架空线路、建筑物以及构件重量和分布等进行全面了解。4塔机标准节和前后大臂上禁止挂设大型宣传标语及其他挡风材料。5严禁未经生产厂家同意，在塔机上擅自变更其材料和设施或减少塔机上任何设施。6应每天对塔机电器装置及塔机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等保护装置进行检查，确保齐全完备，灵敏可靠。严禁使用限位装置代替操纵机构进行停机。 7每天作业前司机和指挥应检查各种吊索、吊具和吊钩保险的完好状况，发现隐患立即整改消除，禁止冒险作业。8塔机司机每天上、下班，都必须检查各高强度连接螺栓（特别是基础部位）及钢结构焊缝、各连接销轴（包括开口销）、各动滑轮、钢丝
29、绳、起重制动装置、安全装置等重要部位（件），发现隐患及时报告或排除，严禁带病使用。运转记录本中必须有每天检查情况记载。9每星期应对塔机各标准节连接螺栓紧固一次、塔机垂直度测量一次。10塔机不得靠近架空输电线路作业，必须在线路旁作业时，塔机吊钩与架空线路的水平安全距离必须大于6米：如不能保证安全距离，必须搭设安全防护屏障或停电施工；在塔机大臂回转范围内，不得有外电高压线路；禁止塔机在外电高压线下方安装、使用。11塔机使用的钢丝绳规格、强度必须符合该型塔机的要求，应以生产厂家的技术文件作使用依据。12卷筒上的钢丝绳应联接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时，卷筒上至少保留三圈以上。13钢丝绳采用编结固接时
30、，编接长度不得小于钢线绳直径的20倍，并不短于0.3米，在编结部分应捆扎细钢丝。14钢丝绳采用绳卡固接时，数量不得少于3个，最后一个卡子距绳头不得小于0.14米。绳卡夹板应在受力的一侧“U”形螺栓须在钢丝绳尾端，不得正反交叉。卡子应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。绳卡固定后，待钢丝绳受力后应再次紧固。绳卡匹配表： 钢丝绳直径mm101020212628363640最少绳卡数（个）34567绳卡间距mm8014016022024015进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前，应鸣号示意。16作业时，操作人员和指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉所指挥的塔机性能，操作人员应严格执行指挥信
31、号，如信号不清或错误，操作人员可拒绝执行。17作业时，重物下方不准有人员停留或通过，严禁用塔机吊运人员。18操作人员必须按规定的起重性能作业，禁止开限位超负荷吊物及起吊不明重量的物件。19严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板，必须全部松动后，方可起吊。20塔机提升和降落速度应均匀，左右回转动作应平稳。严禁忽快忽慢和突然制动。当回转未停稳时，不得作反向动作。21塔机起吊满负荷或接近满负荷时，应先将重物吊起地面200500mm停机,检查塔机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。检查无误后,方能继续起吊.22起吊重物应绑扎牢固，保证平稳，对
32、可能晃动的重物，应拴拉绳。不允许单点吊物。不准在起吊物上堆放或悬挂零星物件。标有绑扎位置或记号的物件，应按位置或记号绑扎，绑扎吊索与物件的夹角不准小于30度。23吊物时，长、短料应分开，小型物料应采用箱笼。24在雨雪天作业时，先进行试吊，证明制动器灵敏可靠后，方可进行作业。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等到恶劣天气时，应停止塔机露天作业。25每个工作日后，应对钢丝绳所有可见部位及钢丝绳的连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使其名义直径减少7%时，或在规定的长度内断丝根数达到以下标准时，应及时更换： 钢丝绳结构形式断丝长度范围d=直径钢丝绳型号6196376611819交捻6d101929
33、2730d19385854顺捻6d510151830d1019302726作业后，塔机吊钩升至上限位，小车收进，操纵杆置于零位，切断电源，关闭驾驶室门窗。轨道式塔机应开至轨道中部停放，并用夹轨钳夹紧在轨道上。27作业中途休息时，不允许物件吊在空中。 四、塔机大修保养1塔机自购置之日起，使用满3年，应进行一次大修保养，以后每2年进行一次大修保养。大修保养由生产厂家有关技术人员（工人）到现场协助使用单位进行全面的整机检修保养（各运转机构、液压顶升装置运作是否正常；各连接销轴、孔磨损和动定滑轮、轴套磨损是否严重；钢结构焊缝是否锈蚀开裂；标准节、前后臂是否锈蚀、变形等），对已失效零部件进行检修、加固或更换，同时建立塔机大修保养台帐。
