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1、机场值机配载工作流程机场值机配载工作流程 序号 步骤 责任单位或责任岗位 工 作 内 容 及 要 求 01 02 1. 值机员在第一个航班开始办理乘机手续10分钟前到达工作岗位。 2. 掌握工作交接的有关内容,了解待办事上岗 值机配载员 宜。 3. 根据值班主任的安排,办理出发航班乘机手续。 1. 了解所办航班号以及该航班有无不正常情况,了解本人所办航班的排班情况及做好旅客名单报。 2. 了解当日进出港航班的具体信息,查找所办航班的机号,停靠机位,掌握不正常航班的原因,预飞时间等。 3. 了解所办航班的机型、人数等，如果是联程航班，准确了解各航段的座位配额.根据电报掌握过站航班的过站人数及座位
2、情况。 4. 掌握重要旅客所乘航空器的航班号,旅客姓名、职务、人 数,同时预留好座位,备好重要旅客()的行李标志牌。 5. 查看交班记录,了解所办理航班有无特殊情况,如有无需特殊服务的旅客等。 6. 根据航空器的座位布局和电脑销售人数做好旅客座位的安排工作,按照航班人数和航空器座位布局准备好适量的登机牌,上岗准备 值机配载员 测试打印机打印登机牌是否正确清晰,仔细清点登机牌张数,辨识颜色,时间相近、目的地相同的两个或两个以上航班要注意区分颜色。 7. 根据旅客人数领取相应数量的行李牌,免除责任行李牌及牌。 8. 检查对讲机、柜台电子秤是否完好，做好值机柜台清洁卫生工作.核对航班显示牌的信息是否
3、正确,以便旅客办理乘机手续。 9. 带上登机牌、行李牌、装卸机单等业务用品,做好办理乘机手续的准备。 10. 值机员根据不同机型,按规定时间开办手续: 200座以上航班在航空器离站前120分钟开办； 90-200座航班,在航空器离站前90分钟开办； 90座以下航班,在航空器离站前60分钟开办。 11.在航班不正常情况时,应及时发送航班动态信息。 03 04 1. 值机员按时开放柜台，佩戴好工作牌，用“十字”文明用语，做到请字当头，工作热情、主动，回答顾客问讯，要准确清楚，禁止使用“不清楚，不知道”字语。按规定接受旅客出示的客票及有效身份证件，迅速、准确地办理乘机手续。 2. 认真核对旅客出示的
4、有效身份证件是否与电子客票上旅客姓名一致，检查证件有效期，如不符要求请旅客到机场派出所办理临时乘机证明手续，客票不得转让或涂改,否则不予办理。 验证验票 值机配载员 3. 核对电子客票上的航程、航班号、乘机日期、票价、出票日期各栏是否正确，是否机票，国际客票应查验是否与该航班所属航空公司有结算关系，联程客票，对于有疑问之处,及时作出适当处理。 4. 团体旅客 . 国内团体旅客根据一人一票的原则将其有效身份证件逐一认真核对。 . 境外团体旅客根据护照、团体签证或有效证件逐一核对。 . 检查询问实到旅客人数,人数有变化时应及时进行处理。 1. 提醒旅客根据规定,超大超重超件行李必须托运,手提行李:
5、F舱和C舱2件/人,Y舱1件/人,每件体积不超过204055CM,总重量以5公斤为限。 . 行李包装:检查旅客托运的行李包装是否符合要求, 托运行李必须上锁或捆扎结实,不符合要求应重新包装,捆扎.(具体要求见新客规第37条),对免除责任行李,确定免除责任项目,并请旅客签字,拴挂免除责任行李牌。 . 逾重行李:超过规定免费限额的行李必须收取逾重行李费，在旅客机票上注明超重量,请旅客缴费。 收运行李 值机配载员 . 按规定旅客携带的录相机、小电视机、机器零件等.如包装,重量体积符合规定可以作为随机货托运并按逾重行李运价收费。 . 收运行李:请旅客将托运行李放到电子秤上进行过秤,重量要准确。收运行李
6、差错率不超过万分之一。 2. 拴挂四联行李牌。 . 托运行李联:将最长的行李联整齐地贴在旅客的托运行李上,封口要粘牢。 . 提取行李联:将较长的行李提取联整齐地贴地行李牌背面。 . 行李牌一联:将行李牌的联依次贴在行李统计纸上便于查找。 . 行李牌二联:将行李牌的另一小联与托运行李联一同粘贴在旅客的托行李上。 3. 为重要旅客优先办理I(重要旅客)行李收运手续,检查行李是否完好后,在行李上拴挂I行李标志牌,并拴挂或粘贴小心轻放标贴,与行李监装人员交接签收。 1. 行李收运完毕后,为旅客办理值机手续并发放登机牌，如纸质客票应正确撕下乘机联,并在出发登记表上作相应记录,在乘机联上登记相应的序号,在
7、登机牌清点牌上注明相应序号,字迹清楚,以方便检查。 2. 座位安排应符合航空器载重平衡的要求,应尽可能满足旅客的要求,如靠窗口、靠走廊位等.具体安排原则如下： .团体旅客:安排在同区域。 .同行旅客:尽可能安排在相邻座位。 .带婴儿旅客:安排在能放婴儿摇篮的座位或较宽敞座位。 .病人及陪送人员:安排在一起。 .I旅客:安排在较前,舒适的座位或按旅客要求安排,在登机牌上注明I字样,并及时通知候机室。 发放登机牌 值机配载员 .无人陪伴儿童:安排在便于乘务员照料的座位.(非 紧急出口)。 .轮椅旅客及盲人:安排便于乘务员照料,方便旅客行动的非紧急出口座位。 .担架旅客:根据实际情况安排靠近客舱门或
8、客舱后排,非紧急出口处,并应亲自落实座椅拆除情况。 .所有儿童、老人都不能安排在靠紧急出口的座位。 .孕妇应安排在便于乘务员照顾的较宽敞座位。 .运送犯人时:应将犯人和监送人员安排在与其它旅客远一些,并注意不要安排在紧急出口座位。 L安排紧急出口座位前必须征得旅客同意，并向旅客解释说明占用紧急出口座位的职责。 05 06 1. 航班起飞前分钟截止办理乘机手续。 2. 当所办旅客人数与电脑售票人数相差10人以上时,应及时进行电脑查核.如系团体未到,应及时报告值机主任;如系定座有误,也应及时报告进行妥善处理。 3. 将所发登机牌与剩余登机牌,所发行李牌与 剩余行李牌与出发旅客登记表进行复核。 .清
9、点乘机联:准确清点乘机联张数和人数。 .统计人数:核对值机系统中所办航班数与托运行李情况。 .清点登机牌:准确清点已发登机牌和剩余登机牌相加是否与原相符。 . 统计行李件数、重量要求迅速准确。 4. 离站前三十分钟,如团体,旅客未到应立即通知公司值班领导。 5. 将剩余座位通知补票柜台,并均应问清候补人数及托运行李情况,按先后顺序接收候补旅客.晚到旅客视同候补旅客,不享有优先权,如航班已满座作误机处理。 6. 将航班号、目的地、结载旅客人数、行李结算报载 件数和重量报告配载员并注明旅值机配载员 及送航班 客,/舱旅客以及担架旅客的情况以及座位安排情况。 7. 进行三复核的同时,在柜台等候候补旅
10、客.为保证航班正点,起飞前二十分钟停办一切乘机手续,值机员应指示及通知候机室引导晚到及候补旅客通过安检。 8. 航班结载后,值机员应将行李件数,重量填入装机单,一式三份,与装卸人员交接。 9. 当本次航班出现上机人数不准时，应及时协助旅客服务室进行处理，具体处理方法参考相应处理程序规范。10.当航班结载后收运的行李应作为迟运行李拴挂免除责任行李牌,并向旅客说明拴挂免责牌原因。 11.当持有本次航班 客票的旅客在航班起飞前三十分钟至二十分钟内到达机场,在座位未处理情况下,应立即增加该旅客,并将人数及行李件数 重量登记在出发登记表上,并立即通知站调(或签派)、配载员、候机室、装卸人员增加载量的情况
11、.如座位已处理,便在机票上注明旅客晚到时间并签名,引导旅客到售票窗口改签或出具退票证明。 12.将所办航班载量准确填写在航班动态载量记录本上。 13.办完乘机手续后,应及时关闭电子秤、将剩余登机牌记录,剩余行李牌收回并搞好柜台卫生工作。 14.班机起飞后,值机员应立即将客票乘机联、逾重行李票承运人联与旅客名单表上统计的乘机人数等进行核对无误后, 按规定填制国内航班收入统计表一式两份。 15.整理维持好值机配载室内的卫生,工作用品应摆放整齐。 16.在所办航班起飞后十五分钟方可下岗，并对起飞航班进行关闭处理。 07 次日的准备值机配载员 工作 1. 根据电脑查询次日航班销售人数，并在值班本上写好交班事宜。 2. 抄写次日航班预报。 08 1. 将当日办理乘机手续的旅客人数、行李件数和重量填写在飞行动态记录本和个人工作量统计表上。 收尾工作 值机配载员 2. 清理现场,关闭所有设备、设施.将对讲机电池充电。 3. 关门、关灯,最后一架航空器起飞后可离开工作岗位。
