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1、机车三大件机车“三大件”分别指哪些设备 随着列车牵引质量的不断增长、运行速度的不断提升和行车密度的不断增加，行车安全越来越成为铁路运输过程中的重巾之重。虽然通过建立严格的规章制度和加强相关工作人员的技术培训可以在一定程度上减少事故的发生，但是，安装有效的安全保护设备才是杜绝隐患的关键。因此机车“三大件”应运而生。 机车“三大件”是指无线列调、机车信号、自动停车装置三种机车安全防护设备。 无线列调的全称是无线电列车调度系统，是机车乘务人员与车站值班员、列车调度员之间互相联络的无线通讯系统。在列车运行中，司机和车站值班员可以通过无线电随时通话保持联络，提醒并确认信号和车站进路，有效保证行车女全。列
2、车运行过程中如果出现异常情况，司机也可以随时通过无线电列调向车站值班员和行车调度员报告，同时接受车站值班员或行车调度员下达的各种指令，正确及时地处理列车运行巾的各种问题，保证迅速有效地处理各种突发事件。 机车信号又叫机车自动信号，是机车驾驶室内安装的一组小型信号灯。它通过女装在机车上的感应器，接收轨道电路中地而信号显示情况的信息，能够持续复式地而信号机的显示状态。机车信号的应用，为司机在风沙、雨雪、迷雾等恶劣气候条件和隧道、曲线等不利路况条件下，准确的确认信号显示和从容的驾驶机车创造了条件，也为提速列车行驶保证了女全。机车信号大体分为以下几种：连续式机车信号：在自动闭塞区段，地而通过信号机的显
3、示不间断地传给机车驾驶室，司机可以不间断地通过机车信号了解前方信号的显示状态。接近连续式机车信号：在非自动闭塞区段，在进站信号机前1200米范围里，设置地而信息的发送设备，列车一日进入这段接近车站的轨道，就能连续接收到地而进站信号机的显示信息。 点式机车信号：在铁道线路的某些固定地点设置地面发送设备，向即将通过该处的机车发送信息。这种制式主要用在非制动闭锁晾望条件恶劣的区段。自动停车装置是列车运行速度超过了规定，而司机又没有采取制动措施的时候，能自动实施制动迫使列车停车的装置。制动停车装置的使用，有效避免了因司机疲劳等人为因素发生“冒进信号机”而引发的恶性事故。自动停车装置和机车信号机一样，通过感应器采集轨道电路信号信息，再经过计算机处理，最后通过控制元件来实现其功能。 下图为“蓝箭”机车驾驶台照片，可以看到无线电话和信号指示装置。
