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1、郑州大学西亚斯国际学院本科毕业论文（设计） 题 目 生产企业的物流成本分析与控制 指导教师 职称 讲师 学生姓名 学号 20071214133 专 业 物流管理 班级 一班 院 （系） 商学院工商管理系 完成时间 2010年4月28日 生产企业的物流成本分析与控制摘要物流成本过高已成为当前我国生产企业参与国际竞争的巨大障碍，如何降低企业物流成本是困扰许多企业的难题。我国生产企业的物流成本管理存在着会计核算不健全、物流库存、运输成本高、物流信息技术落后、缺乏物流成本控制的综合控制等主要问题。如今越来越多的生产企业认识到物流成本的战略地位,如何控制物流成本是企业必须关注和努力的,只有通过对物流成本
2、的分析、研究和掌控,才能达到管理物流的目的。生产企业降低物流成本的空间巨大,这对于我国资源的紧张情况也是一种很好的缓解措施,对于实现企业和资源的可持续发展都是十分有利的。本文针对上述问题，在前人研究工作的基础上，对生产企业物流成本进行了充分分析，并对物流成本的控制提出了七个主要措施：物流成本实行单独核算，实施物流标准化，加强对存货成本的控制、加强成本管理意识，努力扩大销售、削减退货，实现供应链管理、利用第三方物流，实施效率化的配送，构筑现代物流信息系统。关键词 生产企业；物流成本；成本分析；成本控制MEASURES TO REDUCE THE COST OF BUSINESS LOGISTIC
3、SABSTRACTHow to reduce the cost of enterprise logistics problems plague many companies. Logistics cost management of our enterpries there are inadequate accounting, logistics inventory, transportation costs are high, logistics information technology backward, and the lack of logistics cost control,
4、integrated control of the main issues.In this paper, these problems, in previous studies based on the work proposed to reduce the cost of Business Logistics 10 key initiatives: the implementation of logistics costs accounted for separately; the implementation of logistics standardization; to strengt
5、hen the control of inventory costs; efforts to expand sales; to achieve supply chain management ; operational efficiency of distribution; reduce returns; enhancing awareness of the cost management employees build a modern logistics information system; the use of third party logistics.KEY WORDS Produ
6、ction enterprise，logistics cost, cost analysis, budgeting control 目 录摘要IABSTRACTII1绪论11.1 论文研究背景及意义11.1.1 论文研究的背景11.1.2 论文研究的意义11.2 我国生产企业物流成本管理的现状21.2.1 信息化程度落后21.2.2 物流速度缓慢、货损率空载率高31.2.3 物流成本财务核算制度存在制度缺陷31.2.4 没有完替的企业内部物流体制32 物流成本的涵义32.1 物流成本的定义32.1.1 物流的定义42.1.2 成本的定义42.1.3 物流成本的定义42.2物流成本的构成、分类及
7、特点42.2.1 物流成本的构成52.2.2 物流成本的分类52.2.3 物流成本的特点53 影响生产企业物流成本的因素63.1 企业产品与物流成本63.1.1产品的种类与物流成本的关系73.1.2 产品的密度对物流成本的影响73.1.3 产品的价值对物流成本的影响83.1.4 产品的可替代性对物流成本的影响83.1.5 产品的风险性对物流成本的影响83.2 物流环节对物流成本的影响93.3物流服务对物流成本的影响93.4 物流运作方式对物流成本的影响103.5 核算方式对物流成本的影响114控制生产企业物流成本的措施124.1 实行物流成本单独核算124.3 加强存货成本控制、强化成本管理意
8、识134.4 努力扩大销售、削减退货134.5 实施供应链管理、利用第三方物流144.6实现效率化配送15结束语16致谢17参考文献18 1绪论1.1 论文研究背景及意义1.1.1 论文研究的背景 随着市场竞争的加剧，企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本和更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，物流成本战略越来越成为企业战略中不可分割的重要组成部分。近几年的研究发现，我国企业物流的运作模式还存在有许多问题，例如物流的管理手段落后、缺乏“第三利润源泉”的理念、缺乏协同竞争的理念，这些无不影响着我国物流的良好发展。然而，物流成本管理中存在的问题却是困扰物流业
9、发展的重中之重。物流作为“第三利润”源泉已经越来越受到重视，有的企业甚至将物流提升到核心竞争力的高度。高效率、低成本物流能给企业带来巨额利润，但在现实中怎样降低物流陈本却是困扰企业的难题。总体而言我国的物流成本较高，这一点可以从我国物流成本占GDP的比重中看出。有资料显示，美国物流成本占GDP的10%左右，而我国的这一比例却高达18%，几乎比美国多出一倍。因此，分析我国生产企业物流成本管理存在的主要问题，从而控制企业的物流成本，挖掘“第三利润”源泉，对我国生产企业有着极其重要的意义。因此，对生产企业物流成本的研究就势在必行。1.1.2 论文研究的意义 我国物流是一个正在兴起的行业，物流成本额的
10、高低，直接影响到企业的经济效益。本文主要通过对生产企业物流成本的研究，寻找到降低物流成本的措施，从而达到提高生产企业物流经济效益的目的。物流成本的降低，一方面，由于降低了企业的生产经营总成本，从而扩大了企业的利润空间，提高了利润水平，同时企业可以以相对较低的价格销售自己的产品，进而提高产品在市场上的竞争力。另一方面，物流成本的降低会带来产品价格的下降，这有利于保持消费水平的稳定，提高国民的购买力水平。因此，对于全社会而言，物流成本的降低意味着创造同等数量的财富，在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约，资源得到节省，社会效益更大。另外，通过论文写作，可以对本人多年来从书本和实践中学到的知识进
11、行系统总结，从而进一步提高本人的理论修养和水平，进一步提高发现问题和解决问题的能力，并将自己所学物流专业知识用于解决实际问题并做到理论与实践相结合，通过对物流成本的内涵、分类、构成及现状的归纳与分析提出了措施和建议。同时，本文的写作也具有一定的理论意义和参考意义。随着市场环境的不断变化，物流已成为带动经济发展的重要行业，对于推进我国下一阶段的经济发展和提高整个国民经济的素质及国际竞争力有重要意义。所以，对企业物流成本的分析和研究对我国物流业的健康、快速、稳步发展具有重要的参考意义。1.2 我国企业物流成本管理的现状我国的物流起步较晚。现代物流理念引入我国虽己有二十余年的历史，但物流真正为中国企
12、业所重视，被提升到企业战略管理的高度则是进入21世纪才刚刚开始。企业物流成本管理国内外己提出了“物流冰山说”、“第三利润源泉”、“黑大陆学说”和“效益悖反”等理论。近年，我国企业物流成本控制的研究大致分为四个方面：（1）物流成本财务模式论；（2）物流成本模型控制论；（3）物流系统成本控制论；（4）物流成本控制措施。然而我国企业物流成本的管理也存在着诸多问题。1.2.1 信息化程度落后目前，我国大部分企业物流信息化程度低，硬件技术建设、应用不足，软件技术发展严重滞后，信息处理水平只有世界平均水平的2.1%。一方面企业由于资金有限，无法过多投资于物流信息设施，手工化作业费时费力，效率低下，精确度差
13、.另一方面，我国信息技术发展滞后也是导致物流信息程度低覆盖率的原因之一。1.2.2 物流速度缓慢、货损率空载率高我国商业物流不畅现象严重，主要表现为库存比例过高。据相关资料显示，我国生产企业成品库存约51天，原材料库存约30天，商业销售库存约35天，而国外一些企业的产品库存的时间不超过10天。大量的库存占用了企业有限的资金，同时，物流中的货损率所造成的成本仍然是物流成本的主要部分。每年因装卸运输不当，包装问题，保管不善的损失约700亿元。1.2.3 物流成本财务核算制度存在制度缺陷物流成本在现行财务会计制度中没有单独的项目，传统的成本计算方法，只把运输、仓库费用列入企业物流成本。此外，由于没有
14、单独列项，物流活动以及其相关费用经常跨部门发生，传统的成本计算法将其与其他活动费用归结一起，很难明确运作职责以及清晰物流活动的真正成本。1.2.4 没有完替的企业内部物流体制 物流职能近几年来才开始受到国内生产企业关注，因此体制改革不彻底，设计依旧存在与社会物流的发展与职能运作不协调的问题。企业在职能制或直线职能制的框架下，条块分割，部门分割，没有从供应链的角度，整合下游以及上游的各供应链单元，物流一体化的组织结构仍旧是难以达到的目标。2 物流成本的涵义在对生产企业的物流成本分析之前，首先要对物流成本的涵义有一定的了解。本章将从物流成本的定义、分类及影响因素来认识生产企业的物流成本，从而为其物
15、流成本控制的研究打下基础。2.1 物流成本的定义2.1.1 物流的定义根据我国最近公布的国家标准物流术语(GB/T183542001)的定义，“物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合。2.1.2 成本的定义成本是商品经济的价值范畴，是商品价值的组成部分。人们要进行生产经营活动或达到一定的目的，就必须耗费一定的资源（人力、物力和财力），其所费资源的货币表现及其对象化称之为成本。CCA中国成本协会发布的CCA2101：2005成本管理体系 术语标准中第2.1.2条中对成本术语的定义是 为过程增值和结果有效已付出或
16、应付出的资源代价。成本，是指生产活动中所使用的生产要素的价格，成本也称生产费用。2.1.3 物流成本的定义根据2001年8月1日正式实施的中华人民共和国国家标准物流术语(GBT183542001)，物流成本可定义为“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”，即产品在实物运动过程中，如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。 人们可以从不同的角度来对物流成本进行观察和分析，观察和分析的角度不同，对物流成本的认识也就不同。从物流成本管理和控制的角度看，物流成本包括社会物流成本、制造企业与商品流通企业物流成本以及物
17、流企业物流成本三个方面。其中，社会物流成本是宏观意义上的物流成本，而货主企业物流成本以及钩流企业物流成本是微观意义上的物流成本。2.2物流成本的构成、分类及特点2.2.1物流成本的构成从生产企业的角度来说，物流成本是物流活动中所消耗的活劳动和物化劳动的货币表现。流通领域中的物流成本一般包括库存健送成本、运输成本、货代方面的费用(货主费用)和管理费用，其中，库存/运送成本:利息、仓储、税收、折旧、人力和保险费用;运输成本(公路、铁路、水运、空运、管道);货代方面的费用(货主费用);管理费用:AX(库存成本十运输成本，人为一常量，其取值范围视具体情况而定)。企业的物流成本由供应物流子系统、生产物流
18、于系统、销售物流子系统和废弃物物流子系统中的显性成本(固定成本)和隐性成本(变动成本)构成。显性成本存在于运输、仓储、装卸、搬运、配送、流通加工和信息传递等具体的基础设施、设备资源和运作过程中，隐性成本存在于由于物流运作不畅导致的库存费用增加所形成的资金利息成本、库存资金的占用的机会成本和市场反应慢的损失和损坏的成本。2.2.2物流成本的分类物流成本按不同的标准有不同的分类，按产生物流成本主体的不同，可以分为企业自身物流成本和委托第三方从事物流业务所发生的费用即委托物流费。如果按物流的功能分，美国物流管理协会采用1997年日本物流成本计算统一标准，将物流成本分为以下四类：(1)仓储作业成本 包
19、括装卸成本、检货成本、物流加工成本、补货成本、进货入库成本和验收成本。(2)存货成本 包括库存占压资金的利息,把库存占压资金的利息加入物流成本,这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别,它把降低物流成本与加速资金周转统一起来。(3)运输成本 包括公路运输和其它运输费用及货主费用,货主费用包括运输部门运作和装卸费用。(4)管理成本也称物流管理费用 包括订单处理成本和采购处理成本。2.2.3 物流成本的特点（1）整体性企业的物资流动具有整体系统性，各职能间的物流成本关系往往存在着此消彼长的现象，又称效益背反.因此，必须以总成本的理念，站在整体的角度，通过对流程控制的整合与协作，达到物流成本最优的目
20、的。（2）战略性物流成本的大小往往与企业在竟争中所采取的战略密切相关。尤其是在目前竟争激烈的市场中，物流配送服务已不仅仅局限于单一的货到服务，更多企业在营销战略中采取物流的增值服务策略。因此物流成本管理必须通过寻求物流服务水平与成本间的最佳平衡点来获取企业经营活动中的最大利益。（3）独特性由于各企业在业务流程、地理位置、服务水平、人员业务能力等诸多方面存在巨大的差异性，由此决定了企业的物流成本管理不具备统一的管理模式。要降低物流成本首要任务是必须明确物流成本的构成，全面收集物流系统流程的资源配置，建立物流成本数据库。3 影响生产企业物流成本的因素在对生产企业的物流成本控制进行研究之前，全面地了
21、解其影响因素将会使研究活动针对性强，达到事半功倍的效果。影响生产企业物流成本的因素很多，本章主要从企业产品、物流环节、物流服务、物流运作方式、核算方法等五个因素进行分析。3.1 企业产品与物流成本企业的产品是企业的物流对象。因此，企业的产品是影响物流成本的首要因素。不同企业的产品，在产品的种类、属性、重量、体积、价值和物理、化学性质方面都可能不同，这些对企业的物流活动如仓储、运输、物料搬运的成本问题均会产生不同的影响。3.1.1产品的种类与物流成本的关系图3-1中的数字统计了物流成本在6种不同产品分类中占销售额的百分比。其中，食品和消费品占销售额的比重最大，达32%，其次是主要的金属产品，所占
22、比重也将近30%，而最低的化工和塑料产品物流成本比重不到15%。图3-1 两种配送模式下的库存成本对比 3.1.2 产品的密度对物流成本的影响图3-2 产品密度对企业物流成本的影响产品的密度对物流成本也是有影响的，因为产品的密度是由它的重量和体积决定的。而产品的运输成本、仓储成本一般以重量或以体积作为计量单位来计算，所以产品密度对物流成本有直接的影响。两者之间的关系如图3-2所示。由图2可看到:随着产品密度的增加，即产品重量体积比增大，仓储和运输成本占销售价格的比重呈降低趋势。3.1.3 产品的价值对物流成本的影响产品的价值不同，需要的物流成本的支持也存在差异。虽然运输成本、仓储成本一般是按重
23、量和体积计算的，但价值高的产品的物流成本都相对比一般产品的高。如在国际物流中海运费率的一条重要原则是：高价值的商品的运费率要高于低价值的商品。因为运输成本和仓储成本都含有保险费，保险费是按照产品的价值的比率来计算的，而且存储成本包含的库存维持成本也是按产品价值的一定比率计算的，这些都增加了产品的物流成本。3.1.4 产品的可替代性对物流成本的影响产品的可替代性对生产企业物流成本也会有影响。这是因为企业生产的产品可替代性强，就意味着如果本企业的产品的价格相对高，或处于暂时缺货的状态，客户会很容易选择其他品牌的产品。因此可替代性强的产品竞争除了品牌竞争之外，更要重视服务的竞争。例如考虑通过运输服务
24、的选择，仓储服务的选择或两者兼用来降低此类产品的失销成本，保持住现有的客户群，由此就增加了物流成本。3.1.5 产品的风险性对物流成本的影响产品的风险性是指产品本身存在的易燃性、易损性、易腐性和易于被盗等方面的特性。产品的风险性会对物流活动有特定的限制，从而引起物流成本的上升。如精密度高的产品，对保管和养护条件的要求较高，这无疑对物流的各个环节如运输、搬运、仓储都提出很高的物质要求而引起物流成本的增加；再如新鲜的水果、鲜花需要冷藏储存和运输，通常需要使用费用高昂的航空运输。而产品价值高的产品在运输仓储时的防盗措施必不可少。总之，由于产品的风险性而在物流过中引起特殊防护作业，会增加企业的物流成本
25、。3.2 物流环节对物流成本的影响物流环节的多少，经历时间的长短将直接影响着物流成本的大小。有资料显示，在物料形成产品的总生产时间中，真正的加工时间只有10%20%，其余时间都消耗运输、等待时间（如在库时间、设备调整准备时间）。所以，一般而言对于物流环节，原则是中间环节尽可能减少，在中间环节停留的时间也要尽可能少，每段运输距离尽可能短，而运输速度尽可能提高。而这也正是在运输中要“直达直线运输”、“四就直接运输”（即不经过商业环节、就车站、就码头、应仓库直拨直运）的原因所在。3.3物流服务对物流成本的影响物流服务对企业物流成本也是有影响的。随着市场竞争的加剧，物流服务越来越成为企业创造持久竞争优
26、势的有效手段。更好的物流服务会增加收入，但同时也会提高物流成本。例如，为改进顾客服务水平，通常使用溢价运输，这对总成本的影响是双方面的：运输成本曲线将向上移动以反映更高的运输费用；库存费用曲线将向下移动以反映由于较低的临时库存而导致平均库存的减少。在一般情况下，这些成本变化后的净值是总成本的增加，但如果改进服务能增加收入，则这样的成本调整（增加）通常可视为是合理的。当然，决不能为提供更令人“满意”的服务而导致物流成本的急剧增加，而且其增加值大于长期销售收入增长所创造的利润。如图3-3反应出了销售收入和物流成本随物流服务水平变动的关系。 图3-3 销售收入、物流成本与物流服务水平的关系3.4 物
27、流运作方式对物流成本的影响企业的物流运作方式分自营物流和外包物流两种。随着市场竞争的加剧，企业的物流运作方式从最初的所有物流业务全部自营，逐渐发展为部分物流业务的外包直全部外包。其重要原因就是希望通过外包寻求企业物流成本的降低。表3-1 两种配送模式下的库存成本对比 表1和图4是一家家电生产企业物流外包前后物流成本的变化分析。不难发现，通过对配送业务实行外包，产品的库存成本降低48.74%，降低了将近二分之一。当然，外包能降低企业的物流成本，但这并不是一概而论的。对于规模大、物流设施都较齐全，且物流运作已经较为成熟的企业，保持自营的方式更能充分利用企业的资源，提高企业的资金利用水平，减少物流成
28、本的支付。3.5 核算方式对物流成本的影响各企业不同的会计记账需要导致了对于物流成本目前存在着很多不同的核算方式，从而导致了各企业的物流成本除了“量”的差异外，还存在着“质”的差异。我国尚未建立起企业物流成本的核算标准。在日本，虽然对物流成本的核算已经有了一套成型的标准，但该标准并不是只统一了一种标准，而是提供了三种不同类别的核算方式的标准，从不同角度对物流成本进行归集和对比，以指导和适应不同企业对于物流成本核算的要求。表2是对这三种核算方法的比较。表3-2 不同核算方法对物流成本的影响当然，影响生产企业物流成本的因素除了以上的几个大方面外，还有一些其他因素，比如企业信息化程度的因素等等，但以
29、上分析的这五大因素是我们考察一个企业的物流成本时必须注意的重要方面，只有对这些不同的方面有所掌握，才有可能抓住物流成本管理的主要方面，保证有效地开展物流成本管理工作，尤其是对物流成本的核算方法具有现实的指导作用。4控制生产企业物流成本的措施 前面对影响生产企业物流成本的因素进行了分析，为本章的研究奠定了必要的条件，本章主要介绍了七个降低企业物流成本的措施，对我国生产企业建立高效率、低成本的物流提供了可行性的意见，以提高我国物流的发展水平。4.1 实行物流成本单独核算为克服现行财务会计制度在物流成本核算方面的弊端，客观地评价企业的物流绩效，应实行物流成本单独核算。必须以物流活动为基础确认物流成本
30、，根据企业会计原则，从会计核算年度各个期间的损益费用中分离出物流费用并对其进行单独集中核算。由于物流成本是在物流活动的各环节发生的，因此对物流成本的管理也要分环节、分阶段进行。与物流活动的主要阶段相对应，企业物流成本应包括以下几类:（1）供应物流费。即原材料供应过程中发生的费用，主要包括采购费用和原材料仓库保管费用。采购费用目前被包含在材料购买价格当中，虽然有时供应企业送货上门，但实质上采购费是由购买企业负担的。原材料保管费用包含的项目较多，其中的人员工资、设备折旧、水电材料费用等，已被分别计入企业的其他成本和费用项目中。（2）生产物流费。原材料到货后，通过生产过程中的移动、加工最后做成成品，
31、在整个过程中所发生的物流费用即生产物流费，是发生在工序内部和工序之间等物流过程中的费用。其中还包括销售包装费用，但不包括运输包装费用。目前，生产物流费用一般计入生产成本。（3） 流通物流费。产品出厂后也要对物流成本进行管理。产品从厂商经批发商零售商卖给消费者的整个流通过程中的物流费用即流通物流费。流通物流费又可分为：公司内部物流费，即从对产品进行运输包装到确定最终消费者这一段物流过程所发生的费用，包括运输包装、保管、分拣、运输等费用；销售物流费，即从最终消费者确定之后到把产品交到顾客手中为止的过程中产生的物流费用，具体包括包装、发货、配送等费用；退货物流费，即销售出去的产品因发生退货而产生的物
32、流费用，具体也包括检验、分拣、运输、保管、装卸等费用；废弃物流费，即处理报废产品和报废的包装用或运输用容器所发生的物流费用，需注意的是生产过程中发生的废弃物的成本及其处理费用计算在生产物流费中，不计算在废弃物流费用之中。4.2 实施物流标准化物流标准化是指以物流作为一个大系统，制定系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准；制定系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准；以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，统一整个物流系统的标准；研究物流系统与相关其他系统的配合性，进一步谋求物流大系统的标准统一。物流标准化使货物在运输过程中的基本设备统一规范，
33、如使现有托盘标准与各种运输装备、装卸设备标准之间能有效衔接，大大提高了托盘在整个物流过程中的通用性，也在一定程度上促进了货物运输、储存、搬运等过程的机械化和自动化水平的提高，有利于物流配送系统的运作效率，从而降低物流成本。4.3 加强存货成本控制、强化成本管理意识企业物流总成本与存货水平有很大的关联。存货过多会占用企业更多的流动资金，同时造成仓储费、管理费的直接上升。库存期过长还会造成商品贬值、报废等损失，对产品周期短、竞争激烈的行业，如PC机、电子产品、家电等的影响更加明显。因此，加强对存货的管理，设法降低库存水平，是降低物流总成本较为有效的措施之一。降低企业的物流成本不仅仅是企业物流部门或
34、生产部门的责任，同时也需要采购部门等员工共同努力，亦即将降低物流成本的目标贯彻到企业所有职能部门之中。在产品开发、生产、销售全生命周期中进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。4.4 努力扩大销售、削减退货销售增长速度缓慢，势必造成存货积压，存货成本、仓储成本难以控制。相反，企业如果能够努力增加销售量，加快存货周转速度，减少流动资金积压，既可节省利息费用、存货成本，又可降低仓储与管理费用，同时也可减少仓储与管理的压力。销售量的增长必然带来利润的增长，二者之间不是简单的线性关系。受规模效应影响，利润的增长往往超过销售量的增长，物流成本的节约带来的利润就包含在其中。因此，企业
35、在寻求降低物流成本的同时应尽量扩大销售。退货成本是企业物流成本中一项重要的组成部分，往往占有相当大的比重。为防止由于商品断货而产生机会成本是零售商或批发商过量进货的主要原因。虽然利用销售时点信息系统可以根据不同商品过去的经营绩效调整进货量，但对于季节性或流行性商品，却无法合理地进行控制。在这种状况下，一旦出现商品滞销，必然会导致其退货。要杜绝此类情况发生，就必须不断掌握本企业产品在商店的销售情况，对于销量不佳的商品及时制定促销策略，而对季节性产品或新产品应在销售预测的基础上，根据所掌握的当天销售额来确定以后的生产量，即利用单品管理建立起实需型销售体制。这就需要在用户店铺设置本企业的电子自动订货
36、系统，使企业能及时掌握客户的经营情况，进而不断调整企业的产品生产量和产品种类，真正从根本上遏止退货现象的发生，降低物流成本。 造成退货现象的另一个根本原因是生产方为片面追求自身的经济利益，采用推进式销售方式而引起的负效应。很多企业为了追求最大销售目标，一味将商品推销给最终用户，而不顾商品实际的销售状况和销售中可能出现的问题，结果造成流通在库增加、销售不振，退货成本高昂。因而，要有效地降低退货成本，重要的是改变企业片面追求销售额的目标战略，在追踪最终需求动向和流通在库的同时，为实现最终需求增加而实施销售促进策略。4.5 实施供应链管理、利用第三方物流随着企业竞争的激化，供应链物流管理体制不断得到
37、发展与普及，同时也为各企业广泛认同与效仿。这种新型的物流管理体制使用户除了对价格提出较高的要求外，更要求企业能有效地缩短商品周转期，真正做到迅速、正确、高效地进行商品管理。要实现上述目标，仅仅是本企业的物流体制效率化是不够的，它需要企业协调与其他企业（如供应商）以及客户、运输业者之间的关系，实现供应链活动的效率化。因此，应实现物流一体化，对商品流通的全过程进行供应链管理，使供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。4.6 实现效率化配送应用户的订货要求建立短期、正确的进货体制是企业物流发展的客观要求，但随配送产生的成本费用要尽可能降低，特别是多频度、小单位配送方式的发展更要求企业采用效率化的
38、配送方法。一般来说，企业要实现效率化的配送，就必须重视配车计划、提高装载率、进行车辆运行管理。对于发货量较多的企业，需要综合考虑并组合车辆的装载量和运行路线。具体来说，可以通过缩短物流路径，扩大由工厂直接发送货物的力度，减少运输次数，提高车辆的装载效率，设定每一客户的最低订货量，选择最佳运输工具等方式来实现综合成本最小化。此外，可通过车辆追踪系统来监控货物及车辆的在途状况，同时还可有效利用空车信息合理调度，实现车辆运行的效率化。4.7 借助现代信息系统的构筑要实现生产企业与其他交易企业之间效率化的交易关系，必须借助于现代信息系统的构筑，尤其是要利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和
39、管理，实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程的服务。一方面各种物流作业或业务处理能正确、迅速地进行；另一方面，能由此建立起战略的物流经营系统。可以通过电子数据交换（EDI）、管理信息系统（MIS）、射频技术（RF）、地理信息系统 （GIS）和全球定位系统（GPS）等现代信息系统 ，弹性制造系统（FMS）、计算机集成制造系统（CIMS）、制造资源计划（MRP）、企业资源计划（ERP）以及供应链管理（SCM）等物流理论和技术降低企业物流成本。即通过这些技术将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益，充分应对可能发生的各种需求，进而调整
40、不同企业间的经营行为和计划，使企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成，这无疑从整体上控制了物流成本发生的可能性。同时，物流管理信息系统的迅速发展，使混杂在其他业务中的物流成本能被精确地计算出来，也就是说，通过现代信息系统的构筑彻底实现物流成本的降低，而不是向其他企业或部门进行成本转嫁。结束语由于发展起步较晚，我国的物流产业与发达国家还有较大差距，管理水平偏低，物流成本居高不下。本文通过对生产企业物流成本的分析，初步提出了控制物流成本的措施，实施高效的第三方物流战略，建立物流成本核算体系以及建立现代企业物流理念和组织结构来降低物流成本。随着现代物流业的发展和物流意识的增强，世界各国企业都着眼
41、于通过降低物流成本来扩大自己的利润空间。作为以制造业为主的中国，更应该抓住机会，向发达国家学习先进的物流管理理念及技术，让物流业真正成为企业取之不尽的第三利润源泉。但是本文不能对物流成本的所有因素进行分析，另外本文的图表分析也具有较大的主观性，有待于进一步研究。由于本人理论水平的限制，对所研究的问题只是浅尝截止，很多问题都未涉及，有待于今后的生活和学习中进一步的深入研究。本人认为在以后的研究中应着重针对具体企业具体案例进行剖析，以建立更加切实可用的措施体系。致谢今天我的论文完成了，而我的大学生活也逐渐接近尾声。通过大学四年的学习和生活，我学到了很多也有更多的感触。大学不仅是知识的殿堂、更是我走
42、上社会的平台。我今天优异成绩的取得，不仅仅是我个人的心血，更离不开导师的指导，老师和同学的帮助，以及家人的支持，没有他们这篇论文是不可能完成的。首先，我要特别感谢在四年的学习过程中给予我指导和帮助的尊师李海波老师，同时他也是我的论文指导老师。本论文是在导师李海波老师的悉心指导下完成的，无论是论文选题、资料查找，还是论文撰写与修改、审稿与定稿等各个方面，无不凝聚着导师的心血！他知识渊博，教学严谨，做人正直，不仅教会我许多专业课知识，还在为人处世及人生选择方面做了指导。在此，谨向敬爱的李老师表达我最诚挚的感谢和由衷的敬意！其次，我要感谢给我展示自我的母校西亚斯，她不仅让我坦然自信地面对生活中的荣耀
43、与挫折，更让我正视自己的弱点与不足，以更加成熟的心态面对未来。我要感谢给予我思想指导的党组织，让我端正入党动机，陶冶自己的情操。还要感谢西亚斯的皇甫丽娜、李继辉、孙童真、安书伟等老师，他们在我四年的学习生活中给予极大的帮助，使我受益匪浅。此外，还要向我的朋友和同学表示衷心的感谢，他们不仅对我的论文撰写工作给予了极大支持，还在生活和精神上给予我关怀与鼓励。正是你们的帮助，我才在这个世界感到更加温暖，我会努力做的更好，让你们看到一个更加优秀的我。最后，我还要感谢辛勤、不辞劳苦、无私奉献的父母，他们不仅给了我一双看这个多姿多彩世界的眼睛，还教会了如何用一颗善良的心来对待这个多姿多彩的世界。我的大学将
44、结束，但我另一个起点也开始了，在这个起点上，我不会让自己和关心我的人失望，我将以诚实努力的姿态面对未来。 参考文献1 王爱晶.生产企业物流成本控制再探讨J.消费导刊，2008(12)2 蒋惠园,谢五洲,王珍. 美国企业物流成本的分析与国内降低物流成本的对策.武汉理工大学 学报,(交通科学与工程版)2003年第1期3 王志琴. 如何降低物流成本我国物流企业亟待解决的问题. 物流技术,2002年第6期4 马士华.物流成本与管理J,物流技术2003（9）5 张利云,傅桂林.降低生产企业物流成本的宏观措施探讨J.中国物流与采购, 2003, (9)6 谭丽梅，张正环.浅析我国企业降低物流成本的途径刊J
45、.牡丹江教育学院学报,2008,(2)7 刘巧娣.生产企业物流成本的控制途径研究J.江苏工业学院学报(社会科学版),2006(02)8 王晓琳.物流企业成本的管理与控制J.商场现代化，2008（7）9 胡晓敏，刘常宝.控制企业物流成本的对策初探J.商场现代化,2008,(4)10李鹏伟.中美物流成本对比分析J.商品储运与养护,2003，(4)11孙志超.浅析物流成本管理与控制J.商场现代化,2006，(19)12张利云,傅桂林.降低物流成本的宏观措施探讨J.中国物流与采购, 2003, (9)13翁心刚.物流管理基础M.北京:中国物资出版社,200214何明珂.物流系统论M.北京:中国审计出版
46、社,2001文献综述摘要：物流成本过高已成为当前我国生产企业参与国际竞争的巨大障碍，如何降低企业物流成本是困扰许多企业的难题。我国生产企业的物流成本管理存在着会计核算不健全、物流库存、运输成本高、物流信息技术落后、缺乏物流成本控制的综合控制等主要问题。如今越来越多的企业认识到物流成本的战略地位,如何降低物流成本是企业必须关注和努力的,只有通过对物流成本的掌握、分析和研究,才能达到管理物流的目的。企业降低物流成本的空间巨大,这对于我国资源的紧张情况也是一种很好的缓解措施对于实现企业和资源的可持续发展都是十分有利的。关键词：生产企业；物流成本；成本分析；成本控制文献综述： 我的课题是生产企业的物流成本分析与控制，为了做好毕业论文，通过查阅与分析相关文献资料，对撰写的论文起到了一定的作用，现对相关文献的有关内容作如下分析：1企业物流成本的管理与控制本文作者王晓琳，文中主要分析了物流成本管理中存在的问题并提出了相应的措施。随着中国经济的快速发展和经济全球化步伐的加快，商品贸易规模迅速扩大，对物流活动的效率、物流的快速反应能力以及信息化程度都提出了更高的要求，物流需要的个性化、多样化和高度化，要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的管理模式和物流技术。在我的论文中结合了我国企业物流成本管理中存在的问题。（王晓
