永远不被电子眼拍照的方法.docx

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1、永远不被电子眼拍照的方法永远不被电子眼拍照的方法 现在很多地方设了电子眼,看到一辆又一 辆公车私车接到违章处罚单,真是郁闷啊 。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特 发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平 安! 电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下 的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公 司,照片先送到某公司,检查违章证据是 否充足,然后 再提交交管局。 第一招:你注意看,有电子眼的路口在警 戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋 的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯 亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车 你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过 线了,都不要动了,千万不要动,一动就 又要触发线圈照第二

2、张照片! 要三张才有效,照相的取证规则是这样的 。一般取证照片是这样的: 第一张是前轮过警戒线 第二张是后轮过警戒线 第三张是你过对面路口的警戒线 这三张齐备才能递交pol.ice,然后给你发 罚款通知。呵呵,200啊。 所以,你前轮过了不要紧,照了第一张, 没关系,你不动就不会照第二张,万一你 动了,触发了第二张你后轮过了,那么也 不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在 对面路口的警戒线外头都可以!再说回来 ,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能 想到往后退一下总可以嘛,错了,一退, 又触发一张!呵呵! 第二招:你看到你的车牌照第一个字母后 头的小圆点没有! 这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的

3、 ,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! 全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东 西 是由日本sony公司提出来的! 所以,开中国车的,不要bs日本,你们开 的车上至少有一样东西是属于日本的技术 ! 内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属 制成,在光的感应下会产生微弱的用于电 子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简 单, 扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双 面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么 拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还 是“8”啊,呵呵! 这些东西是好多pol.ice叔叔都不晓得的哈 ! pol.ice的解释好多只对一半,防伪造,也 有这个功能。 电子pol.ice工作原理揭密 1、电

4、子眼采用感应线来感应路面上的汽 车传来的压力,通过传感器将信号采集到X处理器,送寄存器暂存; 2、在同一个时间间隔内 ,如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “ 有 效”,简单的说,就是如果当时红灯,你 的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则 只 产 生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时 ,不拍照; 3、有些情况是:有的人开车前轮越过线 了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 线内,结果还是被照了,什么原因?就是 因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 ,我就是因为这样被排了n次, 4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动; 红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误 拍。

5、所以很多出租车司机都知道,差不多 就 可以走了,一样没事就这个道理。但是建 议大家不这样做,因为时机比较难把握哟 。 后期处理: 当图像被下载传输指挥中心以后,就需要 对图像进行登记、编号、公告,再传输 到中心计算机数据库,以备各种机关调用 。 系统特点: 车辆捕获率 -100%。 识别时间-约1秒 。 车牌识别率-白天95%以上,晚上90% 以上。 适用车速 -5-180km/h (如果城内 你开190你就可以尽管逃之夭夭了 温馨提示: 最后提醒各位广大司机朋友 ,为了自己也为了他人的生命负责, 司机朋友千万要注意安全,别为了抢几秒 钟,一旦酿成交通事故,则后悔晚矣。 有驾照的亲们赶紧收藏起来, 不然等到罚款的时候一切都来不及了! 此文章不收藏回去。实在可惜!

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