汽车防抱死系统控制器.docx

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1、汽车防抱死系统控制器项目名称:汽车防抱死系统控制器 项目介绍: 1、气制动ABS 该控制器适合应用于24V供电环境,主要用于大客车及载重汽车的紧急刹车制动控制。主控MCU采用英飞凌的XC164CS,XC164CS使用双电源系统,采用英飞凌的DC/DC转换芯片TLE6289GV,将点火开关电源输入的电源转换成5V,然后通过英飞凌的LDO芯片TLE7469GV52转换成5V和2.6V以供给主控芯片使用。通过电磁式传感器采集到车轮速度信号,估算出车速信号、判断出车辆状态和道路状况,进而实现对各个车轮的制动控制。车轮的制动通过BTS724G驱动电磁阀的通断实现。电磁阀的电源由英飞凌的PROFET器件B

2、TS6143D控制通断,主控芯片通过GPIO控制其通断来实现对电磁阀驱动电路的电源开断。结构组成如下图所示。 5A电源15A电源DC/DC转换器TLE6389GV电源稳压器输出:5V和2.6VTLE7469GV52PROFETBTS6143D电磁式传感器电磁式传感器电磁式传感器电磁式传感器调试接口OCDSECUCAN收发器TLE6250G/TJA1050CAN收发器TLE6250G/TJA1050工作状态输出(BSP75N)电磁阀驱动电路(BTS724G x2/BTS721L x2)电磁阀电磁阀电磁式传感器信号调理电路NCV1124DG x216位微控制器SAK-XC164CS-16F20F电

3、磁阀电磁阀警示灯CAN总线CAN总线性能指标: 工作电压:560 V 工作温度:40125 工作电流:最小100mA,最大20A 产品图片: 2、液压ABS 该控制器适合应用于12V供电环境,主要用于轿车等乘用车的紧急刹车制动控制。主控MCU采用英飞凌的XC164CM,通过霍尔传感器采集到车轮速度信号,估算出车速信号、判断出车辆状态和道路状况,进而实现对各个车轮的制动控制。车轮的制动通过TLE6228驱动电磁阀的通断实现,同时通过BTS6143控制回油泵电机实现油液的循环。结构组成如下图所示。 15+30+传感器供电TLE4252电源稳压器输出:TLE4473GV52PROFETBTS6143Dx2回油泵电机电磁阀霍尔传感器X4信号调理电路微控制器XC164CM电磁阀驱动电路(TLE6228x2)电磁阀电磁阀电磁阀I2C EEPROM调试接口OCDSECUCAN收发器TLE6250GLIN收发器TLE6259G工作状态输出(BSP75N)警示灯CAN总线K-LIN总线性能指标: 工作电压:542 V 工作温度:40125 工作电流:最小100mA,最大40A 产品图片:

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