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1、汽车驾驶复习题汽车驾驶复习题(高级工) 汽车驾驶复习题(高级工) 一、判断题: 1靠驾驶员施加于制动踏板或手柄上的力作为制动力源的称为动力制动传动机构。( ) 答案: 2231型化油器的机械省油装置,应在节气门全开前10左右起作用。 ( ) 答案: 3柴油机的不同负荷是靠改变吸入气缸的混合气多少来改变的。 ( ) 答案: 4汽车起动机不可以在空载和轻载的情况下运行。 ( ) 答案: 5化油器平面过低,突然加速时,容易出现回火现象。 ( ) 答案: 6由发动机曲轴输出的功率称为平均功率。 ( ) 答案: 7轴针式喷油器有两个喷孔。 ( ) 答案: 8夏季一般使用粘度较小的传动齿轮油。 ( ) 答
2、案: 9排气管放炮,运转不均,动力下降,温度升高,故障原因是混合气过浓。 ( ) 答案: 10发动机每工作1千瓦小时的指示功所需要的燃料量称为平均燃料消耗率。 ( ) 答案: 11用千斤架起前轮,用手扳住轮胎,向里外来回推动前轮,如有旷量,则是转向节销套松旷。 ( ) 答案: 12铅蓄电池在充电过程中,消耗了硫酸。 ( ) 答案: 13真空增压式制动装置,真空加力的作用是使主缸液压增压。 ( ) 答案: 14柴油的十六烷值越高,自燃性越差。 ( ) 答案: 15淬火后的工件一般不需要回火处理。 ( ) 答案: 16调节化油器的主量孔时,一般是将调节针拧到底,然后再拧出23圈。 ( ) 答案:
3、17手制动气室一般采用气室中的强力制动弹簧作为制动力源,而用压缩空气来使制动解除。 ( ) 答案: 18气压制动的工作滞后现象比液压制动严重得多。 ( ) 答案: 19两速调速器在柴油发动机低于最小怠速时不起作用。 ( ) 1 汽车驾驶复习题(高级工) 答案: 20输油泵供油压力愈高,活塞有效行程愈小。 ( ) 答案: 21离合器自由行程太小或没有行程,容易造成离合器起步发抖。 ( ) 答案: 22前束调整不当会引起方向机沉重。 ( ) 答案: 23汽油的牌号越高,抗爆性能越好。 ( ) 答案: 24以铅为基础,加入锑、锡、铜等合金元素的轴承合金称铅、锑轴承合金。 ( ) 答案: 25传动齿轮
4、油是按100运动粘度分号的。 ( ) 答案: 26汽车驾驶员每天在出车前、运行中和收车后对车辆的保养叫定期保养。 ( ) 答案: 27铅蓄电池的正极板呈深灰色。 ( ) 答案: 28直接喷射式燃烧室一般都设在活塞顶上,并和压缩容积的其它部分组成一个统一的空间。 ( ) 答案: 29如混合气过浓,当发动机突然加速时,化油器容易产生回火。 ( ) 答案: 30前钢板拆断,左、右弹力不一样,会引起转向沉重。 ( ) 答案: 31制动蹄支承销锈死会造成制动拖滞。 ( ) 答案: 32一般把柴油开始喷入气缸到开始发火,气体压力急剧上升为止这段时期称为着火燃烧期。 ( ) 答案: 33使用排气制动时,变速
5、器可以在空档位置。 ( ) 答案: 34硅整流发电机是靠硅二极管的双向导电性能把交流电变为直流电的。 ( ) 答案: 35牌号为zchpbsb16162轴承合金为铅基轴承合金。 ( ) 答案: 36硅整流发电机不要限流器是因为当负荷电流达到一定值后,电流即不随转速的增高而增大。 ( ) 答案: 37前钢板弹簧折断,左、右弹力不一样,会造成行驶跑偏。 ( ) 答案: 38真空助力式制动装置,真空加力气室产生的推力和踏板力一样直接作用在制动主缸上。 ( ) 答案: 39翻修轮胎可以装在前轴上使用。 ( ) 2 汽车驾驶复习题(高级工) 答案: 40碳素弹簧钢一般用来生产汽车上的钢板弹簧。 ( )
6、答案: 41前轮气压不足可以造成转向沉重。 ( ) 答案: 42前束过大会造成汽车行驶时跑偏。 ( ) 答案: 43铅蓄电池长期充电不足或放电后长时间放置,会使极板上生成一种白色的粗晶粒,这种现象称为极板硫化。 ( ) 答案: 44柴油凝点是指柴油冷却到开始失去流动的温度。 ( ) 答案: 45踏板自由行程过小可能造成全车刹车鼓发热。 ( ) 答案: 46球形燃烧室属于分隔式燃烧室。 ( ) 答案: 47退火的目的是降低钢的硬度,使之易于切削加工。 ( ) 答案: 48钢件正火的冷却速度比退火稍慢。 ( ) 答案: 49发电机端电压低于蓄电池的电动势时,铅蓄电池还会将一部分电能转变为化学能贮存
7、起来。 ( ) 答案: 50单位气缸工作容积每循环所作的指示功称为平均指示压力。 ( ) 答案: 51调质钢的含碳量一般应在0.250.50之间。 ( ) 答案: 52工质单位工作时间对活塞所作的有用功称为指示功率。 ( ) 答案: 53供油时间过晚,容易造成柴油机排气管冒黑烟。 ( ) 答案: 54车辆的行驶速度越高,轮胎使用寿命越短。 ( ) 答案: 55汽车制动过度,致使车轮抱死滑移,反而使制动效果降低。 ( ) 答案: 56单向助势平衡式制动器在倒车制动时,两蹄都为松蹄。 ( ) 答案: 57制动距离将随着载重量的增加而减小。 ( ) 答案: 58如果制动器的旋转元件是固装在车轮上,即
8、制动力矩直接作用在车轮上,称为车轮制动器。 ( ) 答案: 59新车或大修车必须有一段初驶走合期,目的是改变零件表面的质量,达到良好的配合。 ( ) 3 汽车驾驶复习题(高级工) 答案: 60供油时间过早,容易造成柴油发动机工作发抖。 ( ) 答案: 61喷油泵油量控制拉杆被卡住,容易造成发动机飞车。 ( ) 答案: 62蓄电池点火系次级电压随曲轴转速和气缸数的增加而增大。 ( ) 答案: 63走合期结束后,应进行一次例行保养。 ( ) 答案: 64充电电流过大,多是由于整流电路有故障。 ( ) 答案: 65钢的渗碳热处理,是使工件具有一定的强度和较高的韧性。 ( ) 答案: 66前轮气压不足
9、会引起转向盘不稳。 ( ) 答案: 67转变为1千瓦小时有效功的热量与完成1千瓦小时有效功所消耗的热量之比称为有效效率。 ( ) 答案: 68触点闭合时,点火线圈中的磁场随初级电流的增大而增加。 ( ) 答案: 69回火的目的是为了减少和消除钢件淬火后的内应力,稳定组织,减少脆性。 ( ) 答案: 70柴油机增加压缩比可使着火落后期缩短,速燃期的压力升高率较低,发动机工作柔和。 ( ) 答案: 71双回路制动系统中,通向所有各个车轮的行车制动气室的管路都互相连通。 ( ) 答案: 72加速泵的喷油量夏季应适当增加,冬季适当减小。 ( ) 答案: 73拆下转向臂,转动转向盘,若感沉重,应检查转向
10、销及衬套。 ( ) 答案: 74补燃期内,如果补燃严重,会使发动机零件热负荷增加,冷却水的热损失增多。( ) 答案: 二、选择题 : 1走合期的行驶里程不得少于( )km。 A1500 B1000 C500 答案:B 2断电器的触点间隙一般为( )mm。 A0.200.35 B0.350.45 C0.450.50 答案:B 3使用液压制动时,如一脚制动不灵,连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高并且效果良好的是( )。 A制动管路和分泵内有空气 4 汽车驾驶复习题(高级工) B踏板自由行程过大或摩擦片间隙过大 C制动鼓失园 答案:B 4汽车的进气门一般用( )来制造。 A45钢 B50钢 C铬钢
11、答案:C 5回火是将淬火后的钢件加热到( )所需要的温度,停留适当的时间,然后缓冷或快速冷却。 A临界温度以上 B临界温度以下 C临界温度左右 答案:B 6铅蓄电池的正极板上的活性物质是( )。 A氧化铅 B二氧化铅 C海绵状铅 答案:B 7汽车行驶中突然加速时,车速不能随发动机转速提高而提高,故障原因是( )。 A发动机功率不足 B离合器打滑 C刹车咬死 答案:B 8轴针式喷油器的喷射压力一般为( )MPe。 A10.76 B13.5 C16.66 答案:A 9一般车辆的轮胎胎冠上的花纹深度在磨损后应不少于( )mm。 A1.6 B3.2 C4 答案:B 10排气制动装置是利用发动机内部阻力
12、来消耗汽车的部分( )。 A热能 B加速能 C动能 答案:C 11触点式调节器是通过改变触点的开闭时间来改变( ),维持发电机电压恒定的。 A激磁电流 B激磁电压 C激磁极性 答案:A 12低压胎的气压一般为( )。 A147kPa以下 B147440kPa C490690kPa 答案:B 13一般汽车转向轮主销后倾角都控制在( )以内。 A1 B2 C3 答案:C 14发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并随转速增高而增大,单缸断火无变化,相邻两缸断火时,响声明显减弱,一般为( )。 A连杆轴承响 B主轴承响 C活塞销响 答案:B 15柴油机混合气形成时间一般只占( )曲轴转角。 A1
13、535 B3045 C4560 答案:A 16旋转元件装在传动系的传动轴上,其制动力矩须经过传动轴和驱动桥再传到车轮上的制动器则称为( )。 A传动制动器 B中央制动器 C轮式制动器 5 汽车驾驶复习题(高级工) 答案:B 17踩下踏板时,制动控制阀漏气为( )。 A进气阀漏气 B排气阀漏气 C制动分泵的回气 答案:B 18转变为1千瓦小时指示功的热量与完成1千瓦小时指示功率所消耗的热量之比称为( )。 A平均效率 B指示效率 C有效效率 答案:B 19在我国,挂车制动的控制一般采用( )。 A充气制动 B放气制动 C排气制动 答案:B 20铅蓄电池的电解液密度一般为( )。 A1.141.2
14、2 B1.241.28 C1.281.36 答案:B 21铅蓄电池的正常液面应高出隔板( )mm。 A510 B1015 C1520 答案:B 22离合器踏板力不应超过( )N。 A350 B300 C250 答案:B 23型号为6Q165的铅蓄电池,165表示蓄电池的( )。 A产品编号 B额定容量 C生产序号 答案:B 24离合器压板翘曲不平,压盘弹簧力不均容易造成( )。 A起步打滑 B离合器发响 C起步发抖 答案:C 25简单非平衡式的两制动蹄的支承点和张开力作用点的布置都是轴对称式。制动时,两个制动蹄对制动鼓的制动力矩( )。 A相等 B不相等 C前进时相等后退时不相等 答案:B 2
15、6以工质对活塞作功为基础的发动机动力性和经济性称为发动机性能的( )。 A指示指标 B性能指标 C动力指标 答案:A 27多缸柴油机的各缸喷油提前角相差应不大于( )曲轴转角。 A0.3 B0.5 C0.6 答案:B 28机动车辆的最小转弯直径,以前外轮轨迹中心线为基线测量值不得大于( )m。 A20 B24 C28 答案:B 29工质对活塞瞬时作功增大,则平均指示压力( )。 A不变 B减小 C增大 答案:C 30一般断电器断电臂的弹簧张力为( )N。 A23 B4.46.37 C810 6 汽车驾驶复习题(高级工) 答案:B 31踩下制动踏板并急速抬起,制动灯不灭,一般为( )故障。 A控
16、制阀 B蹄片回位弹簧失效 C蹄片支承销锈死 答案:A 32汽车制动系最大制动效能应在踏板全行程的( )以内到达。 A五分之二 B五分之三 C五分之四 答案:C 33断电器触点间隙过大,会造成( )。 A点火时间过早 B点火时间过迟 C点火弱 答案:A 34将钢件加热至临界温度以上,保温一段时间,然后在水中或油中急速冷却的方法叫( )。 A回火 B调质 C淬火 答案:C 35气压制动汽车发动机运转时,未踩下制动踏板,储气筒气压可不断升高,发动机熄灭后,仍不踏制动踏板,但气压又不断下降,因为( )。 A储气筒漏气 B刹车分泵漏气 C气道漏气 答案:C 36平衡式制动器在制动时,两蹄片对制动鼓产生的
17、制动力矩( )。 A相同 B不相同 C前进时相同后退时不相同 答案:A 37表面淬火一般用于( )加工的汽车配件。 A高碳钢 B低碳钢 C中碳钢 答案:C 38硅整流发电机的整流电路是( )。 A二相桥式整流 B单相桥式整流 C三相桥式整流 答案:C 39分电器中白金触点反复地开闭,接通与切断点火线圈初级电流,通过( ),使次极线圈产生高压。 A电磁感应 B电流变换 C电压变换 答案:A 40高速柴油机所用的柴油十六烷值应不低于( )。 A2025 B3035 C4045 答案:C 41铸铁热处理可以强化基体,提高铸铁的( )。 A塑性和韧性 B强度和耐磨性 C防腐和防锈蚀性能 答案:B 42
18、液压制动汽车在连续踏动制动踏板时,踏板的最低位置能逐渐升高,升高后不抬脚继续往下踏时感到有弹力,松开踏板稍停一会儿再踏则无变化时是因为制动系( )。 A漏油 B有空气 C总、分泵变形 答案:B 43多缸柴油机的各缸喷油的不均度应不大于( )。 A12 B34 C45 7 汽车驾驶复习题(高级工) 答案:B 44硅整流发电机的二极管损坏,其故障特征为( )。 A充电电流过大 B充电电流过小 C不充电 答案:B 45以发动机曲轴输出功率为基础的发动机动力性和经济性指标,称为发动机性能的( )。 A平均指标 B指示指标 C指示扭矩 答案:A 46机动车辆的比功率应不少于( )kW/t。 A3.25
19、B4.87 C5.67 答案:B 47汽车制动鼓一般用( )制造。 A45钢 B合金钢 C2号灰铸铁 答案:C 48真空增压式制动装置在制动过程中,辅助缸中的液压较之主缸液压( )。 A低 B高 C相同 答案:B 49发动机怠速运转时,凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音,中速时一般减小或消失,是( )。 A敲缸响 B气门挺杆响 C时规齿轮响 答案:B 50新型车辆在投入使用前,应组织驾驶员和( )进行培训。 A管理人员 B技术人员 C维修工 答案:C 51液压制动汽车当踏下踏板时,其最低位置很低,再连续踩踏板,位置还不能升高,一般为( )。 A制动系统漏油 B制动系统内有孔 C总泵通气孔
20、或补偿孔堵塞 答案:C 52利用发动机的动力来造成制动力源,而由驾驶员通过踏板或手柄加以控制的,都属于( )。 A动力制动传动机构 B简单制动传动机构 C手制动传动机构 答案:A 53使用起动机,电流表指示放电35安培,并做间歇摆动,发动机不着火,油路正常,故障在( )。 A低压电路 B点火开关 C高压电路 答案:C 54淬火的目的是提高钢的硬度和( )。 A强度 B韧性 C弹性 答案:A 55用测滑仪检验前轮的侧滑量其值不得超过( )m/km。 A3 B5 C7 答案:B 56单向助势平衡式制动器,由于倒车制动时效能太低,一般用于轻型汽车的( )。 A前轮 B后轮 C前轮和后轮 8 汽车驾驶
21、复习题(高级工) 答案:A 576135Q型柴油机的四孔喷油器的喷油压力为( )。 A10.26MPe B13.5MPe C16.66MPe 答案:C 58渗碳钢的含碳量一般在( )。 A0.150.25 B0.350.45 C0.450.60 答案:A 59涡流预燃室柴油机的最佳喷油提前角约为( )。 A1015 B1520 C2530 答案:B 60涡流式燃烧室的辅助燃烧室容积约占燃烧室总容积的( )。 A3040 B4050 C5080 答案:C 61折旧资金应用于车辆的( )。 A更新改造 B大修 C小修 答案:A 62为了提高制动效果,一般希望汽车在紧急制动后,后车轮留在地面的印痕为
22、( )。 A拖印 B压印 C拖印带压印 答案:C 63钢件低温回火的温度一般为( )。 A150250 B500650 C100140 答案:A 64用侧滑仪检验前轮侧滑量其值不得超过( )m/km。 A4 B5 C6 答案:B 65储气筒内气压正常,踏下制动踏板气压不断下降,故障为( )。 A控制阀至各气动室之间漏气或膜片破裂漏气 B控制阀排气阀漏气 C压气机至控制阀之间管路漏气 答案:A 三、填空题 : 1车轮的工作半径在受到各种力的作用下,发生弹性变形,其车轮半径分为自由半径、动力半径和_半径。 答案:滚动 2影响柴油机燃烧过程的主要因素有燃料品质、压缩比、喷油规律、_、转速与负荷。 答
23、案:喷油提前角 3合理地利用滑行来节约燃料,要根据运输任务的性质、_、_、交通等条件,综合分析因地制宜地运用,才能得到较好的节约效果。 答案:道路;地形 4发动机运转时排蓝烟是_造成的。 答案:烧机油 5混合气过稀时,由于燃烧速度太低,损失热量很多,往往造成发动机_过高。 答案:温度 9 汽车驾驶复习题(高级工) 6231型化油器属于_单腔_喉管式化油器。 答案:下吸;双重 7车轮由_、_以及这两元件间的连接部分和轮胎组成。 答案:轮毂;轮辋 8进气门的材料一般采用_。 答案:铬钢 9触点式调节器的基本工作原理都是以发电机的转速为基础,通过改变触点的_时间,改变_电流,维持发电机电压恒定的。
24、答案:接触;激磁 10从最高压力开始到出现最高温度的阶段,一般称为_。 答案:缓燃期 11柴油机促使混合气形成的办法主要有两方面:首先在高压下把燃料喷散形成喷雾;另一方面利用空气的高温加热,使雾状的柴油微粒很快的蒸发汽化,直接在_内与空气均匀混合形成混合气。 答案:气缸 12影响汽油机燃烧快慢的因素有:汽油与空气的比例;_的开度;气缸壁的温度;发动机的转速;_的大小;燃烧的不完全性等。 答案:节气门;压缩比 13晶体管调节器与触点式调节器比较,其特点是晶体管调节器没有_,允许有较高的_,故使用寿命长,稳定可靠,稳定性能好,而且稳压调整简便。 答案:触点;断合频率 14转向轮定位角中的主销内倾角
25、是指在横向平面内,_上部向_倾斜一个角。 答案:主销;内 15轮胎的胎面可分为胎冠、_、_三部分。 答案:胎侧;胎肩 16汽车传动轴的中心轴承采用的是_轴承。 答案:向心 17柴油机供给系由_供给、_供给、混合气形成及废气排出等四部分组成。 答案:燃油;空气 18一般把柴油开始喷入气缸到开始发火,气缸压力急剧上升为止这段时间称为_。 答案:着火落后期 19按喉管处空气流动方向的不同,汽化器可分为_式、_式和平吸式三种。 答案:上吸;下吸 20高压胎的充气压力一般为_kPe,低压胎的充气压力一般为_kPe,超低压胎的充气压力一般为_kPe以下。 答案:490690;147440;147 21以锡
26、为基础,加入锑、锡、铜等合金元素的轴承合金称为_轴承合金。 答案:锡基 22全程调速器不仅能保证柴油机以低转速作稳定的_运转并限制其超速,而且能控制柴油机在允许转速范围内的任何转速下_工作。 答案:怠速;稳定 10 汽车驾驶复习题(高级工) 23两极调速器在发动机转速超过_或低于_时,即自动起作用,减小或增大喷油泵的供油量,使转速回复到原先数值。 答案:最大转速;最小怠速 24一般把燃料开始发火到迅速燃烧出现最高压力时为止的这段时间称为_。 答案:速燃期 25排气门的材料一般采用_。 答案:铬硅钢 26汽车离合器轴承采用的是_轴承。 答案:推力 27柴油_是指柴油冷却到开始失去流动性的温度而言
27、。 答案:凝点 28过量空气系数是表示可燃混合气_的指标 答案:浓度 29影响充气系数的因素有:进气_与_;废气排出;转速高低;压缩比大小。 答案:压力;温度 30胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,通常发生在转向车轮,这是因为前轮_过大所致。 答案:前束 31半轴经常发生的损伤有:扭曲、弯曲、_和_磨损、花键齿扭转以及半轴凸缘螺栓孔磨损或螺纹孔磨损等。 答案:折断;花键 32把钢材进行退火,其目的是降低钢的_,提高钢的_性和_性,消除钢中的组织缺陷。 答案:硬度;塑;韧 33低碳钢的含碳量在_以下。 答案:0.25 34中碳钢的含碳量在_之间。 答案:0.250.6 35常用硬度单位有:布氏硬度,
28、用字母HB表示、_硬度,用字母_或_表示、维氏硬度,用字母HV表示。 答案:洛氏;HRB;HRC 36汽油发动机的压缩比一般在_之间,柴油发动机的压缩比一般在_之间。 答案:6.57;1622 37钢的表面淬火主要目的是使工件的表面获得_和_,而心部仍保持足够的_和韧性。 答案:高硬度;耐磨性;塑性 38一轴承合金的牌号为chcuPb24.51.5。其中Cu是表示_的化学元素,Pb是表示_的化学元素。 答案:铜;铅 39降低化油器主量孔处真空度的实质是引入极少量的空气到主喷管中,以降低主量孔处内外的_,从而降低了汽油的_和流量。 答案:压力差;流速 40胎冠内侧磨损往往发生于转向车轮,这是由于
29、转向车轮的外倾角_造成的。 11 汽车驾驶复习题(高级工) 答案:过小 41柴油机的燃烧室按结构型式不同可分为_燃烧室和_燃烧室两大类。 答案:统一式;分隔式 42前轮定位失准后,将出现各种故障,比较容易觉察的是汽车_性变坏、直线行驶的_性降低、加速转向机构和轮胎的磨损。 答案:操纵;稳定 43汽车前、后轮毂采用的是_轴承。 答案:向心推力 44柴油机混合气形成与汽油机有很大的不同,汽油机的汽油在化油器中即开始与空气混合,柴油机在进气过程中进入气缸的是_,在压缩终了时,柴油才从喷油器呈_气缸。 答案:纯空气;雾状喷入 45进入气缸的燃料在燃烧过程中产生_等氧化物,经与水溶解后,形成_类物质,对
30、气缸壁会产生腐蚀作用。 答案:碳硫;酸 46高碳钢的含碳量大于_,一般不大于_。 答案:0.6;1.3 47发动机运转时排黑烟是_不完全或_过浓造成的。 答案:燃烧;混合气 48胎冠外侧磨损往往发生于转向车轮,这是由于转向车轮的_过大而造成的。 答案:外倾角 49常用的闭式喷油器有_喷油器和_喷油器两种。 答案:孔式;轴针式 50转向轮定位角中的主销后倾角是指在纵向平面内,_上部向后倾斜一个_角。 答案:主销; 51滚动轴承按照承受载荷方向的不同可分为向心轴承、_轴承和_轴承三种类型。 答案:向心推力;推力 52过量空气系数的值大于1的混合气为_混合气,值小于1的混合气为_混合气,的值等于1的
31、混合气为标准混合气。 答案:稀;浓 53柴油的发火性是指柴油的_能力。 答案:自燃 54钢的化学热处理是改变钢件表面的_从而使其表面具有与心部不同的特殊性能。 答案:化学成分 55交流发电机用触点式调节器可分为_级式和_级式的两种。 答案:双;单 56运输生产的产品质量特性有安全性、及时性、完整性、_性、_性。 答案:经济;服务 57汽车运输的生产过程也是消费过程,生产过程的结束,“产品”也就_完毕。 答案:消耗 58常把喷油器的针阀和针阀体称为_。 答案:针阀偶件 12 汽车驾驶复习题(高级工) 四、解释题: 1充气量 答案:指发动机在进气过程中实际进入气缸内的空气量。 2表面疲劳磨损 答案
32、:指在纯滚动或同时带有滑动的滚动摩擦条件下,发生在材料表层的疲劳破坏现象。 3制动单边 答案:指制动时两边车轮不能同时起制动作用,使车辆向一边偏斜的现象称制动单边。 4定期维护 答案:指按技术文件规定的运行间隔期实施的汽车维护。 5质量管理 答案:对确定和达到质量要求所必需的职能活动管理为质量管理。 6外特性 答案:当节气门全开或喷油泵齿条处于最大供油量位置时,所测得的速度特性。 7振抖 答案:指汽车工作中产生技术文件所不允许的自身抖动现象。 8汽车维护 答案:指维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。 9汽车工作能力 答案:指汽车按技术文件规定的使用性能指标,执行规定功能的能力。 10过
33、热 答案:指汽车总成或机构的工作温度超过技术文件规定的现象。 11视情修理 答案:按技术文件中规定对汽车技术状况进行诊断或检测后,才决定应修理内容和实施时间的修理。 12汽车技术状况参数 答案:指评价汽车性能的物理量和化学量。 13有效效率 答案:转变为1千瓦小时有效功的热量与完成1千瓦小时有效功所消耗的热量之比称为有效效率。 14汽车维修性 答案:指汽车对按技术文件规定所进行的维修的适应能力。 15生产管理 答案:工业企业生产活动方面一切管理工作的总称。 16操纵稳定性 答案:指汽车在各种条件下,抵抗倾覆(翻车)和侧滑的能力。 17通过性(越野性) 答案:是指汽车能以足够的平均速度通过各种道
34、路、无路带和障碍物的能力。 18发动机可靠性 答案:指发动机在规定的条件范围内运转时无故障工作(或零件损坏)的可能性。 19车轮的自由半径 答案:指车轮在无负荷下的半径。 20有效燃料消耗率 答案:发动机每工作1千瓦小时的有效功所需要的燃料量称为有效燃料消耗率。 13 汽车驾驶复习题(高级工) 21化学热处理 答案:指将钢件放在某一化学介质中,通过加热、保温、冷却的方法,使介质中的某些元素渗入钢件表面,以改变钢件表面层的化学成分,从而使其表面具有与心部不同的特殊性能。 22汽车技术状况 答案:指定量测得的表示某一时刻汽车外观和性能参数值的总合。 23指示燃料消耗率 答案:发动机每工作1千瓦小时
35、的指示功所需要的燃料量称为指示燃料消耗率。 24位置公差 答案:指关联实际要素的位置对基准所允许的变动余量。 25平均指示压力 答案:单位气缸工作容积每循环所作的指示功称为平均指示压力。 26理论空气量 答案:指1千克燃料完全燃烧时所必须的最低空气量。 27技术经济指标 答案:指用平均数和相对数来反映汽车(挂车)在运输生产过程中技术经济效果情况的指标。 28形状公差 答案:指单一实际要素(构成零件特征的点、线、面)的形状所允许的变动余量。 29容载性 答案:表示汽车车身尺寸与汽车装载质量的适应程度。 30行驶平顺性 答案:指汽车在一般速度范围内行驶时,能保证驾驶员与旅客不至因车身震动而引起不舒
36、适和疲劳的感觉,以及保持所运货物完整无损的性能。 31极限磨损 答案:导致配合副进入极限状况,又不能保持技术文件规定的工作能力的汽车零件的磨损量。 32车轮静力半径 答案:车轮不转动且只有垂直负荷作用在车轮上,在这种情况下,由车轮轴线至支承面的距离即称为车轮的静力半径。 33点火调整特性 答案:在不同的点火提前角下,发动机的动力性和经济性的变化规律。 34牵引平衡 答案:指汽车的牵引力在各项阻力间的分配。 35负荷特性 答案:在一定的转速下改变发动机的负荷时,发动机每小时燃料消耗量随发动机负荷而变化的特性。 36粘附磨损 答案:指运动副工作表面粗糙或配合间隙过大,工作时表面接触造成局部压力过大
37、,将润滑油膜挤破,形成局部干摩擦,温度升高从而使局部发生瞬时熔化和熔合,零件继续相对运动,造成一个零件的表面金属粘附到另一个零件上的磨损。 37正常磨损 答案:汽车零件磨损率在设计允许和技术文件规定的范围内。 38加速性能 14 汽车驾驶复习题(高级工) 答案:是指汽车迅速提高行驶速度的能力。 39汽油机的燃料调整特性 答案:在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,汽油机的功率Pe或扭矩ge随燃料消耗量ge而变化的关系。 40制动拖滞 答案:指制动后抬起制动踏板时,全部或个别车轮仍产生制动作用的现象称制动拖滞。 41维修性 答案:表示汽车出现故障和损坏后,能方便进行维修的特性。 42互换性 答
38、案:机器中的零件或部件按规定要求制造,在更换装配时,可不经修配或其它任何辅助加工及调整,就能装配成机器,并完全符合规定的使用性能要求的性质。 43速度特征 答案:节气门保持一定的开度或使喷油泵齿条处于某一位置时,发动机的有效功率、有效扭矩以及燃料消耗率随发动机转速变化的关系。 44汽车维修制度 答案:指实施汽车维修工作所采取的技术组织措施的规定。 45后备功率 答案:指汽车除行驶外能用于加速或上坡的发动机功率。 46汽车完好技术状况 答案:指汽车完全符合技术文件规定要求的状况。 47允许磨损 答案:小于极限磨损,尚能保持技术文件规定的工作能力,并受经济因素制约的汽车零件磨损量。 48走合 答案
39、:汽车运行初期,改善零件摩擦表面几何形状和表层物理机械性能的过程。 49磨料磨损 答案:指摩擦表面间,由于硬质固体颗粒使相对于运动的零件表面产生磨损称为磨料磨损。 50走合维护 答案:指汽车在走合期实施的维护。 51表面粗糙度 答案:实际表面在微观几何形状的误差范围内,偏离理想表面的程度。它表示加工表面上具有的间距较小的微小峰谷不平度的尺寸特性。 五、计算题: 1EQ6100型四行程发动机(发火次序为153624),当六缸在压缩上止点0作功时,用曲轴转角表示其它各缸处于什么状态(进气提前角20;迟后角56;排气提前角38.5,迟后角20.5)? 答案:解:根据发动机的圆形工况图,各缸的实际工作
40、情况如图。 当六缸在压缩上止点0作功时: 1缸排气218.5(38.5180),再排气20.5排气门才关闭,同时该缸已进气20;此时是换气过程; 2缸已经压缩4(6056); 3缸已作功120;4缸已进气140(12020); 15 汽车驾驶复习题(高级工) 5缸已排气98.5(6038.5) 2某汽车发动机转速在1500r/min时,以直接档行驶(变速器传动比为1,主减速器传动比为5.897,车轮滚动半径为0.46m),求该车的行驶速度? 答案:解:已知:n1500r/min,ik1,i05.897,k0.46 设传动系的传动比为i,驱动轮的转速为n1 ii0ik,in/n1 n1n/(i0ik)1500/(15.897)254.37 则V602n1/1000( 1/7) 6023.140.46254.37/1000 44.1(Km/h) 答:该车的行驶速度为每小时44.1公里。 3某车在本月(30天)内,行驶了21天后,进行二级保养,周期为3天,保养后车辆均处于完好状态,但未运行,求该车当月的工作效率和完好率? 答案:解:工作率(工作车日/总车日)100(2