混凝土汽车坡道防滑面层施工.docx

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1、混凝土汽车坡道防滑面层施工混凝土汽车坡道防滑面层施工 建筑工程中的停车场、货场、仓库、车间等场所的汽车坡道面层不仅要求坚硬耐磨,而且还要防滑,因此对施工提出了特殊的要求。我们的做法是:采用混凝土地面硬化剂来提高坡道面层的耐磨性;采用防滑槽橡胶圈定位模板来放置橡胶圈,因而施工效率与防滑槽位置的准确性均有较大的提高。 其工艺操作要点如下: (1)清理基层。 (2)弹线 先弹设混凝土道牙标高控制线,然后用C30混凝土铺砌道牙,道牙与道牙之间缝隙控制在15mm左右,用12水泥砂浆填实。道牙铺设完毕且坐浆用混凝土达到一定强度后,再在道牙上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈位置线。 (3)绑扎钢筋 坡道

2、面层混凝土内配置8200mm双层双向钢筋,下层钢筋设砂浆垫块并绑扎牢固,两层钢筋之间设16mm的马凳筋,间距600900mm,呈梅花形布置。 (4)施工缝留设 坡道面层混凝土分段浇筑,每20m留设1道施工缝。 (5)混凝土浇筑 面层混凝土强度等级为C30,石子粒径520mm,坍落度控制在1014cm。混凝土浇筑时使用振捣器振实,并用长刮尺找平,用木抹子搓平提浆。 (6)第1次撒布硬化剂 混凝土搓平提浆后和初凝之前开始撒布,用量为总量(7kg/m2)的23,撒布要力求均匀,不均匀处用扫帚扫匀。 (7)防滑槽橡胶圈放置 先将防滑槽橡胶圈定位模板按道牙上的弹线位置予以固定,再把防滑槽橡胶圈通过模板上的预留孔依次压入混凝土内,待一块模板的预留孔压满橡胶圈后,取出模板,移至下一段使用。 (8)第2次撒布硬化剂 撒布用量为总量(7kg/m2)的13,硬化剂完全吸水后用木抹子搓平压实,然后用铁抹子分3遍压光提浆,最后用塑料扫帚将混凝土表面扫毛。 (9)橡胶圈在混凝土终凝前取出,以混凝土不塌边、不掉角为度。 (10)混凝土固化12h后,在其表面涂刷养护剂,养护时间不少于7d。养护期间要设置栏杆封闭,并派专人值守,禁止上人、走车。

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