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1、电动机差动保护及差动速断保护的整定计算电动机差动保护及差动速断保护的整定计算 目前，国内生产及应用的微机型电动机的差动保护，由差动速断元件和具有比率制动特性的差动元件构成。 差动速断元件没有制动特性，实质上是差流越限的高定值元件。 与发电机差动保护一样，差动元件的动作特性为具有二段折线式的比率制动特性。 对电动机差动保护的整定计算，就是要整定计算差动元件的初始动作电流Idz0、拐点电流Izd0、比率制动系数及差动速断元件的动作电流。 1、差动元件的初始动作电流Idz0 与发电机差动保护相同，电动机差动元件的初始动作电流，应按照躲过电动机额定工况下的最大不平衡电流来整定。 即：Idz0KrelI
2、HemaxKrelIN，实取0.4IN。 2、拐点电流Izd0 在厂用电压切换的暂态过程中，由于电动机两侧差动TA二次回路中的暂态过程不一致，将在差动回路产生较大的差流。因此，为防止电动机差动保护误动，应减少拐点电流。为此拐点电流可取Izd0IN。 3、比率制动系数KZ 电动机的启动电流很大，最大启动电流高达电动机额定电流的8倍以上。另外电动机电源回路上发生短路故障时，电动机将瞬间供出较大的电流。 为了防止在上述过程中差动保护误动，差动元件的比率制动系数KZ应按躲过电动机启动及电源回路故障时产生的最大不平衡电流来整定。 KZ=Krel Krel可靠系数，取1.151.2 IHemax最大不平衡电流，它等于ms的延时。 4、差动速断元件Uhdz的整定 差动速断元件应按躲过电动机启动或出口短路时，产生的最大差流来整定。 测量表明：在电动机启动瞬间，由于两侧差动TA二次回路暂态特性不一致，短时使差动两侧电流之间的相位差可达30左右。 此时，最大不平衡差流： IHemaxImax8IN1.1IN 差动速断定值 IhdzKrelIHemax Ihdz差动速断保护的动作电流 Krel可靠系数，取2 综上所述，可得：Ihdz21.1IN2.2IN，实取2.5IN。
