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1、省油四大驾驶技巧开车四大省油的驾驶技巧 把能放下的都放下 在说省油这个话题前，还是先说说影响汽车油耗的几个重要因素吧。开车省油驾驶技巧认为，首先就是重量、车速，当然还有驾驶方式、车身设计、机械性能、保养状况等。不过这其中我们举手之劳能做到的就是减负。汽车工程师们常说一句话：把引擎的功率提升5kW，还不如让车减肥10公斤。可见汽车的重量会对一辆车的行驶性能和燃油消耗起多大的影响。 很多车主都喜欢把爱车当成自己的家一样布置，各种玩具、日常用品应有尽有，打开后备厢更是满满当当的。其实，过多的负担不仅会让汽车的加速能力下降，开车省油驾驶技巧认为还会白白消耗掉许多能源。所以从今天开始，把不常用的东西都放
2、回家吧。 养成良好的驾驶心态 走在街上常能碰见一些脾气火爆的司机，心急火燎地往前抢了半天，最后还得是排在第一位等红灯。其实车辆在起步加速时是最费油的，而频繁的大油门超车并线更是费上加费。所以不管您的脾气有多急，只要没急事，您的驾驶方式还是改改吧。开车省油驾驶技巧提醒司机，每次踩下制动踏板，就意味着您刚才加油时的能耗不能转化为动能了，而会以刹车热能的方式化解掉。所以，为了能让每滴油都用在前进的路面上，学会预见性驾驶十分重要。此外，合理的挡位非常重要，低速高挡绝对不会省油。另外非常重要的一点就是车速，当汽车的行驶速度超过120km/h以后，发动机的很大一部分动力都要用于克服汽车风阻，尤其当车速超过
3、150km/h以后，耗油量会比正常行驶状态下激增2至3倍。 自动挡一样能省油 不要认为省油只是对手动挡车而言的，只要学会与自己的自动变速器相配合，自动挡的车一样能做到少故障、低油耗。不少开自动挡车的司机都认为，只要挂上D挡一踩油门就万事大吉了，殊不知自动挡的车也讲究驾驶技巧。一般来说，起步时一挡的齿轮组比较大，所以很快就会进入2挡，但从2挡以后的驾驶过程就比较有学问了。开车省油驾驶技巧解释道，因为这时只要你稍稍重踩油门，行车电脑就会默认驾驶员需要更大的动力，随即就会推迟换挡的时机；而此时驾驶员若稍抬油门，电脑就会默认动力足够，按车速升高一个挡位。 此外，在开车省油驾驶技巧中还提到，自动变速器的
4、汽车虽然省去了频繁换挡的麻烦，但挡把旁的几个挡位还是有功用的。比如在长时间等红灯时，应该将挡位换至N位置；而在走弯多坡陡的山路时，应该选择3挡或OD挡，因为这样可以避免变速箱频繁地换挡，既节省了燃油，又保护了变速箱。 保持良好的车况 经常听有些车主抱怨，车开了两三年后就不如新车省油了，噪音也开始变大了。抛开正常的磨损不说，其实许多情况下都是由于车主对汽车保养不当造成的。开车省油驾驶技巧告诉司机朋友，即使是同一辆车，使用不同品质的机油和不同品牌的轮胎它们的油耗和性能也会不尽相同。以上开车省油驾驶技巧你都记住了吗？希望这些技巧可以帮助你开车省油，荷包满满。 日常驾驶高耗油和省油秘籍 很多朋友都关心
5、日常驾驶高耗油原因，都会问为什么大家开着一样的车为什么我的日常驾驶高耗油。小编也特地为大家找了一点日常驾驶高耗油原因。希望对各位的日常驾驶高耗油问题有所帮助。 日常驾驶高耗油原因主要有以下几个方面： 1、早晨热车时间过长或行驶距离过短 省油秘籍：适当热车短途尽量不开车 相信很多车主为了解决日常驾驶高耗油问题，都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议，我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂档行车，然后1档行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间，另外，发动
6、机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值，那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。 2、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎 省油秘籍：正确胎压原配轮胎 专家表示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。相同的道理，排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎，那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎，则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的
7、可能。 3、未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道 省油秘籍：出行前选择路线尽量直线行驶 很多大城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机为考虑到日常驾驶高耗油原因，则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线。留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节省了燃油。还有，很多车主朋友会经常在路上变换车道，这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短，所以这也是油耗上升的原因之一。 4、没有定期给爱车“打扫卫生” 省油秘籍：保持车身整洁 有条件的朋友建议经常清理车辆的外观，定期为车辆
8、进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。 5、长时间怠速时不熄火或频繁打火 省油秘籍：该熄火时就熄火 遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时为日常驾驶高耗油最好的节油方式。 当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候，不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内
9、频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现。 6、驾驶时猛烈加油、频繁刹车 省油秘籍：对待油门“温柔点” 奉劝各位在电影中看到的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取，毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能解决日常驾驶高耗油原因，节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。 7、车辆无故增加负载 省油秘籍：适度装饰给爱车“减负” 很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一
10、股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里；而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就请多考虑下日常驾驶高耗油，尽快地给爱车“减负”吧。 8、机油未按规定标号加注 省油秘籍：合理添加机油 机油的粘稠度是机油的主要指标，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越
11、好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。 9、低挡高速或高档低速行驶 省油秘籍：正确、及时加减档 这种情况在新司机里可能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升档，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了，对此您不妨参照车辆合理的时速和档位去选择合适的换档时机。而另一种就是车辆的时速过低档位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减档。 10、夏季车窗全开、堵车时开空调 省油秘籍：适时、适度
12、使用空调 夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友虽然考虑到日常驾驶高耗油原因，想到不开空调而选择打开所有车窗来降温，但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话所以如果堵车并且气温还可以接受的话，想节油的车主们还是关闭空调为好。 新手开车省油节能驾驶技巧 油价攀升，车主们的用车成本进一步增加，其实改变我们平时不良驾驶习惯所节省的燃油，完全可以抵消油价上涨带来的支出，何乐而不为？以下点点滴滴
13、的驾驶小窍门法基本通吃所有车型的省油技巧。 尽量挂高挡。在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，切忌低挡高速行车；保持合理转速，厂家公布的汽车的油耗都是在最理想的状态下测得的，开空调要挡位适中，温度不要调的太低或太高。车内环境相对封闭长期开空调也不利于身体健康。 现今的电喷车是根据发动机的转速和车速电脑控制供油，如果行驶过程中挂入空挡，会使发动机的转速升高电脑会按程序增加供油。 引擎在低温的情况下各种油液温度较低此时要比温度升高后运行更费油，所以刚启动后不要急加速，等发动机的温度慢慢升高后再加速。保证胎压在正常范围。如果胎压过低会增加滚动阻力较费油，因此需经常检查胎压。严格按照
14、厂家保养手册的要求进行保养，要定期更换各种油液，不要贪图便宜使用伪劣或不合标号的产品。一辆保养良好的车，发动机在最佳状态才能顺畅的工作，减少燃油消耗。 作为一个爱车的车主，谁都会非常在乎自己的爱车，但如果为了节油走进误区，则可能在不经意间毁了爱车。要警惕六大驾驶误区，莫为省油反而毁车。如降低燃油标号，空挡滑行，故意低转速驾驶，过度提高轮胎压力、换窄轮胎，舍不得开空调，过分迷信节油设备等都是不对的。 冬季驾驶汽车省油方法大公开 想知道冬季开车如何省油吗？因为冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环，当你打开热风时，为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。想知道冬季开车如何省油，请做到下面这几点： 不
15、要长时间高速行驶：任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。 平时要加强对车的保养：车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，也会降低油耗，还有机油黏度，也会导致油耗增加，在冬季要使用的机油。 底盘式发动机不正常工作也会导致油耗过高：轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。 减少汽车负重，不要在车内放置不必要的重物。 避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。 冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。 不要怠速温车：如果你早上出门，习惯发动引擎，让车子温个几分钟，千万别再这么做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭折短命。毕竟现在的车子不再使用化油器，不必再像以前
16、那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达到工作温度。 加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积炭的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积炭的趋势就弱一些。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说号的油并不一定比号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积炭结层，并能逐渐活化原有的积炭颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。 不要随意更换轮胎的大小。
17、选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。 好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了 。冬季开车如何省油，可不能靠知道这些要点就可以了，生活中也要注意贯彻执行。 维修保养时如何省钱的妙计 车价越来越低，拥有一辆车的梦想变得越来越容易实现。不过很多人都说现在的车是买的起养不起，高油价和昂贵的维修保养使很多喜欢车但是资金有限的人望而却步。油价我们不能控制，只能通过各种驾驶技巧使得油耗有所降低从而减少燃油费的支出。
18、除了油价之外，车辆的维修保养的费用也可以通过一定方法有所减少，今天我们就来看看在4S店内保养时能够省钱的几种方法。 省钱方法一：价比三家 目前国内大部分的厂家的配件价格都是统一的，其中部分厂家将其配件价格公布在网站上，如果您对配件价格有疑问，可上网查询。保养时除了配件费用外，还需要支付工时费，工时费的价格全国各地相差较大。同一个城市的各家4S店维修保养价格相差很大，这就需要我们做到货比三家，多问几家4S店，找出离家近，而且价格也比较合理公道的4S店进行保养。 省钱方法二：充分利用免费检测的机会 一般到了换季的阶段，部分4S店会推出免费检测的服务，车主可以利用此机会，及时发现一些潜在的故障，及时
19、处理隐患避免将来问题严重了花费更多。不过也有部分4S店利用这种机会，挑出一些可修可不修的小问题，引导车主消费。因此，我们建议在检测之后，需要仔细考虑4S店的建议，权衡一下是否有维修的必要，避免花不必要的钱。 省钱方法三：保养周期 一般厂家都会建议多少公里或者多长时间需要做一次保养，法系车的维修保养频率较低，周期较长，比如307、凯旋等都是1.5万公里做一次保养，因此法系车的保养费用比其他车系低很多。大众、丰田等大多数厂家都建议每5000公里保养一次，如果您的车开的不多，我们建议您可以将周期适当延长一些，7500公里保养一次就可以了。保养周期变长意味着保养次数减少，费用当然可以节省。 省钱方法四
20、：去掉一些保养项目 到4S店保养时，4S店会先打出一份保养清单，这时就需要您详细的看看这些具体的项目，再结合自己的车况，去掉那些不需要保养的项目。如果您对车不了解，您可以和4S店的工作人员商量，他会给你一些建议，因此您不必担心去掉必须保养得项目后对车不好，如果哪项保养是必须做的，工作人员会提醒的。 省钱方法五：保存好保养详单和收据 做完保养后，工作人员会给出本次保养项目的明细，如果没有主动给可向工作人员索要。保存好这些单据，以便在下一次维修时清楚自己都做过哪些保养项目，防止做不必要的重复项目。 省钱方法六：厂家保修期限已过的车辆没有必要再去4S店 对于已经出了厂家保修期限的车辆，完全可以去汽配城购买配件，然后自己动手换或者去维修厂换。部分汽配城经销商提供免费更换的服务。
