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1、,第十章 企业物流规划与设计,天津职业大学经管学院,第一节 企业物流规划与设计概述,一、企业物流规划设计的要素,经营范围是指企业从事生产经营活动的领域，经营范围俄变动时有局限性的，不可以随意变动。,资源配置是指企业对人员、资金、物资、技术等的安排水平和模式。,优势是指企业各方面因素所决定的，在经营过程中所形成的，与同行业对手相比具有的经营优势。,协同作业是指企业的资源之间或者职能部门之间的相互协调、相互作用而产生的一种效果。,第一节 企业物流规划与设计概述,二、企业物流规划与设计的原则,开放性原则,集成化原则,网络化原则,可调整化原则,第一节 企业物流规划与设计概述,三、影响企业物流设计的因素
2、,企业物流服务需求,行为竞争力,地区市场差异,企业物流技术发展,流通渠道结构,经济发展,法规、财政、工业标准,第一节 企业物流规划与设计概述,四、企业物流规划与设计的内容,企业物流规划的层次结构,物流规划层次的实施决策内容,第一节 企业物流规划与设计概述,四、企业物流规划与设计的内容,企业物流规划的领域,通过物流规划对以下8个方面的关键问题作出安排：,每个细分市场的服务要求是什么？,在供应链成员中，如何实现动作的基础集成？,什么样的供应链结构最能够使物流成本实现最小化，并提供具有竞争力的服务水平？,什么样的物料流动方式和技术能够在设施和设备方面最佳投资水平的条件下实现服务目标？,是否存在降低短
3、期和长期运输成本的机会和方法？,制定什么样的库存管理程序能够更好地支持服务需求？,运用什么样的信息技术来实现物流动作的最大效率？,应如何组织资源来实现最佳的物流服务和动作目标？,第二节 企业物流规划与设计的方法与步骤,一、企业物流能力与条件分析,企业物流规划与方案设计中的能力与条件分析是以生产物流为例进行分析的。,在生产系统中企业物流自动力约束的关键点主要有以下几个：,1）重新建立企业目标和作业指标体系,2）寻找系统资源的瓶颈约束,3）以物流为中心分析企业生产系统的特征,第二节 企业物流规划与设计的方法与步骤,一、企业物流能力与条件分析,企业物流规划与方案设计中的能力与条件分析是以生产物流为例
4、进行分析的。,从原材料到成品的生产物流分为三种类型：,V型企业,A型企业,T型企业,由一种原材料加工或转变形成许多种不同的最终产品,由许多种原材料加工变成一种最终产品,由许多种原材料加工或转变成多种最终产品,第二节 企业物流规划与设计的方法与步骤,二、企业物流规划与设计的流程,物流规划与设计应包括三项要素：,1.目标的长期性，如客户满意度、竞争优势等,2.实现目标的方法，包括增值方法、客户服务方法,3.实现目标的过程，包括预测方法、组织运行方法等,物流规划与设计流程,第二节 企业物流规划与设计的方法与步骤,三、企业物流规划与设计的步骤,第一阶段建立目标和约束条件,第二阶段进行深入调查,制定解决
5、所存在问题及实现所提出目标的规划设计方案,第三阶段对制定方案进行评价、选择、修订,第四阶段 方案实施,第五阶段 实效评价,可分为五个阶段,第三节 企业物流网络规划与设计,一、企业物流运输分析的选择,企业物流运输分析应考虑的主要因素：,总成本因素：,成本、速度、可靠性因素：,选择合适的运输方式有助于创造有竞争力的服务优势。,对买方而言，更好的运输服务（运送时间更短，波动更小）意味着可以较少库存；更好的安排动作计划，减少生产成本。,对运输服务上来说，提供高质量的运输服务水平，意味着增加其吸引力，实现运输规模效益，用业务扩大带来的利润弥补由于使用快速运输方式而带来的成本增加。,注：,第三节 企业物流
6、网络规划与设计,二、生产企业物流系统改造,生产企业物流系统改造是指：对生产企业现有的原材料及设备采购供应、生产、销售配送和废物回收各物流阶段中的购料、配料、投料、送料、存放、搬运以及数量、时间、地点、方法、工具等按照科学的生产工艺，重新进行时间、空间和物流人员、物流设施和物流信息方式的规划、布局，并且根据合理的生产节拍，量化各项指标，构筑新的生产配送系统，达到企业生产物流设计要求。,生产企业物流系统改造的目标：,消除生产物流中的瓶颈现象，初步建立并完善内部物流准时化管理和供应链一体化管理系统，达到内部物流和外部物流的一体化、均衡化，促使货畅其流节省空间、消除浪费、合理高效，为物流现代化的实现作
7、好铺垫。,第三节 企业物流网络规划与设计,三、连锁零售业物流系统改造,连锁零售企业物流系统特点,批量采购，统一配送，形成规模效益,商品种类繁多，配送和仓储要求多样化,配送量波动大，订货频率高，时间要求严格,服务内容多样,第三节 企业物流网络规划与设计,三、连锁零售业物流系统改造,我国连锁零售业物流系统的特殊性,相当数量的连锁零售企业网点少，且分布过于集中。,从整体看，单体规模和容量比较小，每个网点配送量少，频率高。,物流服务市场还不完善，物流服务市场采购的比率低。,很多自营配送中心管理不规范，机械化和智能化作业水平低，统一配送率不高。,物流系统建设需要一定的政策扶持。,第三节 企业物流网络规划
8、与设计,三、连锁零售业物流系统改造,连锁零售业物流运作模式,自营运作模式,第三方物流模式,供应商配送模式,共同配送模式,即连锁零售企业自筹资金建立配送中心的物流模式,即连锁零售企业将其物流配送部分或全部委托给专业的物流企业来运营的物流模式,即由供应商直接进行配送的物流模式,即多家连锁企业为实现整体的的物流配送合理化，以互利为原则，共同出资建立配送中心，共同经营，为所有出资企业提供统一配送服务模式,第三节 企业物流网络规划与设计,三、连锁零售业物流系统改造,我国连锁零售企业物流的模式选择,成本因素：规模、风险及现有资源利用等因素,服务因素：物流服务的整体水平反映了物流运作模式与企业发展战略的匹配
9、程度,政策因素：主要指政策环境，政府的政策扶持对连锁企业物流运作模式选择决策 产生很大影响。,企业物流管理,第二章 工厂布局中的物流管理,工厂布置和车间布置,工厂布局包括：,第一节 工厂布局中的物流管理,一、工厂布置与物流管理,厂址选择,工厂布置,工厂布置,什么是工厂选址？,所谓工厂选址，是指如何运用科学的方法决定工厂的地理位置，使企业的整体经营运作系统有机结合，以便有效、经济地达到企业的经营目的。,选址包括几个层次？,选位,定址,即选择什么地区（区域）设厂。,在已选定的地区内选定一片土地作为具体位置。,选择具体位置的影响因素？,可扩展性,地质情况,周围环境,二、工厂平面布置的物流管理方法,物
10、料流向图法,物料运量图法,物料流向图法,按照原材料、在制品及其他物资在生产过程中总的方向和运输量，通过绘制物料流向图来布置工厂的车间、设施和生产服务单位。,物料运量图法,物料运量图法就是根据各个生产单位（包括仓库与站场）物料运输数量的大小来进行企业总平面布置的方法。相互运输数量大的单位应尽量靠近布置，使总的运输量最少。,第二节 车间、仓库布置与物流管理,车间布置,车间布置就是要按一定的原则，正确地确定车间内部各组成单位（加工段、班组）以及工作地、机 床设备之间的相互位置，从而使它 们组成一个有机整体来实现车间的 具体功能和任务。,可分为总体布置和工作地布置。,第二节 车间、仓库布置与物流管理,
11、总体布置目标,物流最短的流动路线,最大的灵活性,最有效的面积,最良好和顺畅的工作环境,最合理的发展余地,第二节 车间、仓库布置与物流管理,总体物流管理原则,车间总体布置方案应使车间内的建筑物和其他设备的 配置满足车间生产过程的要求,尽可能使车间内的物料运输距离最短,尽可能使车间总体物流紧凑,要合理划分车间的区域,车间的物流要充分考虑外部厂区环境和周围环境,一般程序,确定目标,收集资料,确定各组成部分所占面积,管理程序,确定各生产单位的相互关系,制定初步平面物流布置方案,方案评价,方案实施,第二节 车间、仓库布置与物流管理,车间总体物流管理程序,第二节 车间、仓库布置与物流管理,车间总体物流管理
12、目标,符合工艺过程要求,最有效的利用空间,物料搬运费用最少,保持生产和安排的柔性,适应组织结构的合理化和管理的方便,合乎生理、心理的要求,总体目标,短的物料移动距离、低的成本、快的资金周转、好的顾客服务和高的工作激情。,第二节 车间、仓库布置与物流管理,车间总体物流管理原则,充分利用空间、场地原则,最小移动距离原则,直线前进原则,整体原则,适宜厂内运输原则,顺利进行原则,保持“再布置”的弹性原则,生产力均衡原则,一、车间物流布置系统输人PQRST五因素,P产品、材料（Product）；Q产量、数量（Quantity）；R生产路线或工艺路线（Route）；S辅助服务（Supporting Service）；T时间（Tim）。,二、工厂和车间物料的搬运物流管理,传送带,工业卡车,自动导向车,吊车和葫芦,工业机器人,三、工作地物流管理的目标和原则,原则为,目标为,
