范本2：三级及以上施工安全风险识别、评估和预控清册.doc

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1、三级固有风险清册一、变电站部分（不含电力隧道、电力沉井盾构、地下变电站工程）1.人工挖孔灌注桩施工作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施深度5米以下逐层往下循环作业高处坠落、物体打击、触电、中毒窒息、坍塌1263（1）桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，应盖好安全盖板，防止杂物掉下砸伤人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时，再打开安全盖板。 （2）从第二节桩孔开始，利用提升设备运土，桩孔内人员应正确佩戴安全帽，地面人员应系好安全带，设置应急软爬梯供人员上下井。 （3）每日开工前必须检测井下有无有毒、有害气体，并应有足够的安全防护措施。（4）当桩深大于10m时

2、，井底应设照明，且照明必须采用12V以下电源，带罩防水安全灯具；应设专门向井下送风的设备，风量不得少于25Ls，且孔内电缆必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。（5）操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切观察桩孔下人员的情况，互相呼应，不得擅离岗位，发现异常立即协助孔内人员撤离，并及时上报。（6）在孔内上下递送工具物品时，严禁抛掷，严防孔口的物件落入桩孔内。（7）吊运土不要满装，防提升掉落伤人。使用的电动葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。电动葫芦宜用按钮式开关，使用前必须检验其安全起吊能力。 （8）挖出的土方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，3m内不得有机动车辆行驶或停放

3、。（9）开挖过程如出现地下水异常（水量大、水压高），应立即停止作业，及时上报，在制定切实有效措施方案前不得擅自施工。2. 土方开挖作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施深度超过5米（含5米）的深基坑挖土或未超过5米，但地质条件与周边环境复杂坍塌2704（1）通过施工方案的专家审查。（2）制定施工的控制措施。（3）进行安全技术交底。（4）严格按批准的施工方案执行。开挖深度在3米到5米之间的基坑挖土坍塌903（1）弃土堆高1.5 米。（2）一般土质条件下弃土堆底至基坑顶边距离1.2 米。（3）垂直坑壁边坡条件下弃土堆底至基坑顶边距离3 米。（4）软土场地的基坑边则不应在基坑边堆土

4、。（5）坑边如需堆放材料机械，必须经计算确定放坡系数必要时采取支护措施。（6）挖土区域设警戒线，各种机械、车辆严禁在开挖的基础边缘2m内行驶、停放。土石方爆破爆炸1353（1）开挖采用爆破法施工时，必须遵照GB6722的有关规定执行。（2）从事爆破的人员必须取得公安部门颁发的安全作业证。3.模板工程作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施模板安装高处坠落、坍塌963（1）模板安装前应制定施工方案或技术措施，确定模板的模数、规格及支撑系统等，在施工作业过程严格执行不得变动。（2）建筑物框架施工时，模板运输时施工人员应从梯子上下，不得在模板、支撑上攀登。严禁在高处的独木或悬吊式模板

5、上行走。（3）模板顶撑应垂直，底端应平整并加垫木，木楔应钉牢，支撑必须用横杆和剪刀撑固定，支撑处地基必须坚实，严防支撑下沉、倾倒。（4）支设柱模板时，其四周必须钉牢，操作时应搭设临时工作台或临时脚手架，搭设的临时脚手架应满足脚手架搭设的各项要求。（5）支设梁模板时，不得站在柱模板上操作，并严禁在梁的底模板上行走。（6）采用钢管脚手架兼作模板支撑时必须经过技术人员的计算，每根立柱的荷载不得大于2t，立柱必须设水平拉杆及剪刀撑。（7）独立柱或框架结构中高度较大的柱安装后应用缆风绳拉牢固定。模板拆除物体打击、坍塌1063（1）模板拆除时应填写安全工作票，对作业人员进行安全交底后进行作业。（2）模板拆

6、除应按顺序分段进行。严禁猛撬、硬砸及大面积撬落或拉倒。高处拆模应划定警戒范围，设置安全警戒标志并设专人监护，在拆模范围内严禁非操作人员进入。（3）作业人员在拆除模板时应选择稳妥可靠的立足点，高处拆除时必须系好安全带。拆除的模板严禁抛扔，应用绳索吊下或由滑槽、滑轨滑下。滑槽周围不小于5m处应划定警戒范围，设置安全警戒标志并设专人监护，严禁非操作人员进入。（4）作业人员拆除模板作业前应佩戴好工具袋，作业时将螺栓螺帽、垫块、销卡、扣件等小物品放在工具袋内，后将工具袋吊下，严禁随意抛下。（5）拆下的模板应及时运到指定地点集中堆放，不得堆在脚手架或临时搭设的工作台上。（6）作业人员在下班时不得留下松动的

7、或悬挂着的模板以及扣件、混凝土块等悬浮物。高度超过8米或跨度超过18米的模板支撑系统物体打击、坍塌2404（1） 通过施工方案的专家审查。（2） 制定施工的控制措施。（3） 进行安全技术交底。（4） 严格按批准的施工方案执行。4. 构支架安装作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施重量达到起重机械额定负荷的95；两台及以上起重机械抬吊同一物件；大件吊装；起重机械在输电线路下方或距带电体较近地点等的特殊起吊机械伤害、起重伤害2404（1）必须办理安全施工作业票，并应有施工技术负责人在场指导。（2）起吊物应绑牢，并有防止倾倒措施。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上，吊钩钢丝绳应

8、保持垂直，严禁偏拉斜吊。落钩时，应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定好，严禁松钩。（3）吊索（千斤绳）的夹角一般不大于90，最大不得超过120,起重机吊臂的最大仰角不得超过制造厂铭牌规定。（4）起吊大件或不规则组件时，应在吊件上拴以牢固的溜绳。（5）起重工作区域内无关人员不得停留或通过。在伸臂及吊物的下方，严禁任何人员通过或逗留。（6）起重机吊运重物时应走吊运通道，严禁从有人停留场所上空越过；对起吊的重物进行加工、清扫等工作时，应采取可靠的支承措施，并通知起重机操作人员。（7）吊起的重物不得在空中长时间停留。在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。起吊前应检查起重设备及

9、其安全装置；重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查，确认良好后方可正式起吊。（8）起重机在工作中如遇机械发生故障或有不正常现象时，放下重物、停止运转后进行排除，严禁在运转中进行调整或检修。如起重机发生故障无法放下重物时，必须采取适当的保险措施，除排险人员外，严禁任何人进入危险区。（9）不明重量、埋在地下或冻结在地面上的物件，不得起吊。（10）严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作为起吊重物的承力点。（11）两台及以上起重机抬吊情况下，绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷。（12）在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直，升降行走应保持同步。各台起重机所承受的载荷

10、，不得超过各自的允许起重量。（13）如达不到上述要求时，应降低额定起重能力至80，也可由总工程师根据实际情况，降低额定起重能力使用。但吊运时，总工程师应在场。（14）遇有大雪、大雾、雷雨、六级及以上大风等恶劣气候，或夜间照明不足，使指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，不得进行起重作业。A型构架的吊装起重伤害高处坠落1183（1）基础复测合格后进行吊装。基础复测时，测量人员应注意基础周围环境，防止摔伤。（2）构支架吊装应在晴朗、无大风、无雪、无浓雾的天气下进行。（3）吊车必须支撑平稳，必须设专人指挥，其他作业人员不得随意指挥吊车司机，吊臂及吊物下严禁站人或有人经过。（4）工程技术人

11、员应对照构架的重量和高度选择吊车的吨位，并计算出吊装所用的吊带、钢丝绳、卡扣的型号及临时拉线长度和地锚的荷重，并选用检验合格的吊具。（5）起吊前吊车司机要对吊车的各种性能进行检查。（6）临时拉线绑扎点应靠近A型杆头，使临时拉线发挥最大拉力，保证构架的稳定性。（7）起吊时作业人员应在构架两根部绑扎控制溜绳，以便控制构架吊起时，杆晃动导致吊车折杆。（8）吊物至100mm左右，应停止起吊，指挥人员检查起吊系统的受力情况，确认无问题后，方可继续起吊。（9）架构吊起后应有人扶持将其缓慢放入基础杯口，起落过程应缓慢，严禁速起速落。（10）构架立起后，用两台经纬仪在纵横轴线上校正构架中心及垂直度，根部用铁楔

12、或木楔进行固定，将两侧临时拉线锚固。（11）在绑扎临时拉线时，应由有经验的人员专职绑扎，不可其他作业人员随意绑扎。（12）临时拉线应用卡扣紧固。（13）固定构架的临时拉线应使用钢丝绳，不得用棕绳、尼龙绳替代。（14）混凝土强度达不到要求时，严禁拆除楔子和临时拉线。（15）在杆根部及临时拉线未固定好之前，严禁登杆作业。横梁吊装起重伤害、高处坠落903（1）横梁吊装时所用的吊带或钢丝绳，在吊点处要有防护措施，防止因横梁的主铁将其卡断，造成重大安全事故。（2）吊装过程中横梁两端要用溜绳控制横梁方向，待横梁距就位点的正上方200300mm稳定后，作业人员方可开始进入作业点。（3）在构架顶部安装横梁的作

13、业人员，除严格遵守登高作业人员要求外，还要时刻防止横梁吊移时将其撞倒。（4）遇有六级及以上大风、雷雨、浓雾等恶劣天气，应停止高处作业。 （5）作业人员的横梁外侧行走时，必须设置水平安全绳。水平安全绳绳索规格应为不小于16 锦纶绳或13 的钢丝绳，并在使用前对绳索进行外观检查。水平安全绳绳索两端应可靠固定，并收紧，绳索与棱角接触处加衬垫。架设高度离人员行走落脚点在1.31.6m 为宜。5.钢管脚手架搭拆作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施落地钢管脚手架、附着式升降脚手架、卸料平台搭设（24米以下高度）坍塌、高处坠落、物体打击903（1）编制专项施工方案。（2）严格按批准的施工

14、方案执行。（3）跨越架的施工搭设和拆除由有资质的专业队伍施工。 （4）安装完毕后经检查验收合格后方准使用。搭设高度超过24米的落地钢管脚手架、附着式升降脚手架、卸料平台坍塌、高处坠落、物体打击2404（1）必须制订专项方案，经专家论证后才能进行搭设施工。 （2）脚手架搭设作业前必须进行安全技术交底。（2）脚手架搭设完成后进行验收挂牌后使用。脚手架拆除作业高处坠落、物体打击、 坍塌、 其他伤害1263（1）脚手架拆除前，应对脚手架作全面检查，清除剩余材料、工器具及杂物。（2）地面应设安全围栏和安全标志牌，并派专人监护，严禁非施工人员入内。拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关扣

15、件时应先通知对方，以防坠落。（3）拆除脚手架时，必须设置安全围栏确定警戒区域、挂好警示标志并指定监护人加强警戒，应按规定自上而下顺序（后装先拆，先装后拆），先拆横杆，后拆立杆，逐步往下拆除；不得上下同时拆除；严禁将脚手架整体推倒；架材有专人传递，不得抛扔。6. 油浸电力变压器、油浸电抗器施工作业作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施吊罩检查起重伤害、高处坠落 1263（1）变压器、电抗器（油浸式）安装，应编写专项的施工方案，并严格按方案进行施工。（2）吊罩时，吊车必须支撑平稳，必须设专人指挥，其他作业人员不得随意指挥吊车司机，吊臂下和钟罩下严禁站人或通行。（3）起吊应缓慢进行

16、，钟罩吊离本体100mm左右，应停止起吊，使钟罩稳定，指挥人员检查起吊系统的受力情况，确认无问题后，方可继续起吊。作业人员应在钟罩四角系溜绳和进行监视，防止钟罩撞伤器身。（4）器身检查时，检查人员应穿无钮扣、无口袋、不起绒毛干净的工作服、耐油防滑靴。检查人员应使用竹梯上下，严禁攀爬绕组，竹梯不得支靠在绕组上，竹梯两端必须用干净布包扎好，并设专人扶梯和监护。（5）回落钟罩时不许用手直接接触胶垫、圈，防止吊钩突然下滑压伤手指。在使用圆钢作为定位销时，作业人员应将双手放在底座大沿下部握紧圆钢，严禁一手在大沿上一手在大沿下部，防止作业人员因扶正钟罩发生伤手事故。（6）吊罩前后要清点所有物品、工具，发现

17、有物品落入变压器内要及时报告并清除。7. 改扩建工程作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施土建间隔扩建施工机械伤害、触电、电网事故1263（1）机械开挖采用一机一指挥的组织方式。（2）机械设备与带电设备必须保持安全距离。（3）机械挖土须单独作业，在挖掘机旋转范围内，不允许有其他作业。（4）挖掘机装土时，应待车辆停稳后进行，挖斗严禁从驾驶室上方越过；开动挖掘机前应发出规定的音响信号，确认车箱内无人后方可装土。挖掘机暂停工作时，应将挖斗放至地面，不得使其悬空。邻近带电作业触电、电网事故903（1）在带电区域作业时，应避开阴雨及大风天气。（2）作业人员严禁进入正在运行的间隔，应在规

18、定的范围内作业。（3）严禁作业人员不执行工作票制度，擅自扩大工作范围。（4）安装断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器等较大设备时，作业人员应在设备底部捆绑控制绳，防止设备摇摆。（5）拆装端子上两端设备连接线时，宜用升降车或梯子进行，拆掉后的设备连接线用尼龙绳固定，防止设备连接线摆动造成母线损坏。（6）在母线和横梁上作业或新增设母线与带电母线靠近、平行时，母线应接地，还应制定严格的防静电措施，作业人员应穿屏蔽服作业。（7）采用升降车作业时，应两人进行，一人作业，一人监护，升降车应可靠接地。（8）拆挂母线时，应有防止钢丝绳和母线弹到邻近带电设备或母线上的措施。设备安装触电、火灾903（1）在运

19、行变电站的主控楼作业时，施工作业人员必须经值班人员许可后进入作业区域，并且在值班人员做好隔离措施后方可作业，楼内严禁吸烟、非作业人员严禁人内。（2）拆装盘、柜等设备时，作业人员应动作轻慢，防止振动。（3）拆解盘、柜内二次电缆时，作业人员必须确定所拆电缆确实已退出运行，并在监护人员监护下进行作业。（4）在加装盘顶小母线时，作业人员必须做好相邻盘、柜上小母线的防护工作，严防因放置工具或其他物品导致小母线短路。（5）在楼内动用电焊、气焊等明火时，除按规定办理动火工作票外，还应制定完善的防火措施，设置专人监护，配备足够的消防器材，所用的隔离板必须是防火阻燃材料，严禁用木板。运行盘柜上二次接线触电、电网

20、事故903（1）进行二次接线时，应进行安全技术交底。作业人员在二次接线过程中应熟悉图纸和回路，遇有疑问应立即向设计人员或技术人员提出，不得擅自更改图纸。（2）二次接线时，应先接新安装盘、柜侧的电缆，后接运行盘、柜的电缆。（3）接线人员在盘、柜内的动作幅度要尽可能的小，避免碰撞正在运行的电气元件，同时应将运行的端子排用绝缘胶带粘住，经用万用表校验所接端子无电后，在值班人员和技术人员的监护下进行接线。（4）二次接线接入带电屏柜时，必须在监护人监护下进行。 （5）电缆头地线焊接时，电烙铁使用完毕后不要随意乱放，以免烫伤正在运行的电缆，造成运行事故。二次接入带电系统触电、电网事故903（1）工作负责人

21、根据设计图纸认真交代分配工作地点和工作内容，工作范围严禁私自更换工作地点和私自调换工作内容。（2）开始施工前，由运行人员在施工的相邻保护屏上悬挂“运行设备”醒目标识，施工过程中要积极配合运行人员的工作，确定工作范围及工作位置。施工人员严禁误碰或误动其它运行设备。（3）严格按设计图纸施工，如有问题应及时与有关技术人员联系，不可随意处置。（4）监护人认真负责，监守岗位，不得擅离职守。二、输电线路工程部分1.土石方工程作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施深度大于5米的掏挖基础开挖坍塌1263（1）必须有专项施工方案。 （2）配备良好通风设备。（3）上、下基坑时使用梯子。 （4）设

22、置安全监护人和上、下通讯设备。基坑爆破爆炸1203（1）爆破施工前必须编写施工方案，制定安全措施，并向施工人员进行安全交底，没参加交底人员严禁参加施工。（2）导火索使用前应作燃速试验。使用时其长度必须保证操作人员能撤至安全区。但不得少于 1.2m。遵守民用爆破物品管理处罚条例，无证人员严禁爆破作业。 （3）在民房、电力线附近爆破施工时应采取放小炮、放闷炮或在炮眼上加覆盖物等安全措施。 （4）当天剩余的爆破器材必须点清数量，及时退库。炸药和雷管必须分库存放，雷管应在内有防震软垫的专用箱内存放。（5）爆破前应在路口派人安全警戒.。（6）爆破点距民房较近的，爆破前应通知民房内人员撤离爆破危险区。（7

23、）坑内点炮时坑上设专人安全监护,坑深超过1.5m以上时坑内应备梯子,保证点炮人员上下坑的安全。（8）使用火雷管的应在30分钟后进入现场处理。（9）使用电雷管要在切断电源5分钟后进行现场检查。处理哑炮时严禁从炮孔内掏取炸药和雷管，重新打孔时新孔应与原孔平行，新孔距哑炮孔不得小于0.3m，距药壶边缘不得小于0.5m。泥沙流沙坑开挖坍塌823泥沙坑、流沙坑施工中容易塌方。严格按照方案采取档泥沙板措施，以上这两种情况施工时，应派专人安全监护，随时检查坑边是否有裂纹出现，做好安全监护。2. 索道运输作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施索道运输物体打击、电网事故903制定专项施工方案，

24、严禁超载、装卸笨重物件，索道下方严禁站人，派专人监护，对索道下方进行和对绑扎点检查。3. 水泥杆及钢管塔组立作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施地锚坑选择及设置物体打击、起重伤害1203工作票上应注明坑深尺寸，地锚埋设前，派专人测尺检查，深度足够，挖好马道，回填夯实后，负责人检查后在工作票上签字确认。4. 悬浮抱杆分解组立作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施抱杆系统布置起重伤害903(1)组塔前，应根据作业指导书的要求分拉线坑，各拉线间以拉线及对地角度要符合措施要求，技术员或安全员负责检查。(2)抱杆直接支在松软土质时，根部采取防沉措施；支在坚硬或冻结地

25、面时，根部采取防滑措施。(3)钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，且绳卡不得正反交叉设置；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍；绳卡数量应符合规定。地锚坑选择及设置物体打击、起重伤害1203工作票上应注明坑深尺寸，地锚埋设前，派专人测尺检查，深度足够，挖好马道，回填夯实后，负责人检查后在工作票上签字确认。吊装塔头物体打击、机具伤害1423严格按作业指导书安全技术要求，按抱杆的吊载计算，仔细核对图纸手册的吊段重量参数，严禁超重吊装。5. 整体立塔施工作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施临时地锚布置物体打击1253总牵引地锚、制动系统中心、抱杆顶点及杆塔中

26、心四点必须在同一垂直面上，不得偏移。慢速起立起重伤害1353启动绞磨，慢速牵引，使牵引滑轮组各绳受力均匀。6. 座地通天摇臂抱杆吊装组立作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施临时地锚布置机具伤害1203（1）地锚埋设前，应派专人检查深度，马槽的开挖情况，受力方向。（2）回填土应夯实。组立塔腿机械伤害1353绞磨应设置在塔高的1.2倍安全距离外，排设位置应平整，绞磨应放置平稳。起立抱杆机械伤害 起重伤害1353按土质情况，绞磨的锚桩应设置牢固，铁桩打入地下长度应大于三分之二桩长或打连桩、梅花桩。吊装塔段机具伤害1353（1）吊件在起吊时，应检查绑扎点位置及绑扎点应用麻袋或软物衬

27、垫。（2）吊点在重心上。倒装抱杆起重伤害1353要加装腰环，并收紧固定。酒杯塔上、下曲臂吊装物体打击1353起吊前，将所有可能影响就位安装的活铁固定好，绑扎牢固。吊装顶架、横担物体打击、机具伤害1353（1） 严格落实作业指导书安全技术要求。（2） 按抱杆的吊载计算书要求，仔细核对图纸手册的吊段重量参数，严禁超重吊装。抱杆拆除物体打击1263（1） 拆除过程中要随时拆除腰环，避免卡住抱杆。（2） 当抱杆剩下一道腰环时，为防止抱杆倾斜，应将吊点移至抱杆上部，循环往复，将抱杆拆除。7. 座地通天抱杆分解吊装组立（不带摇臂）作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施临时地锚布置机具伤害

28、1203（1）地锚埋设前，应派专人检查深度，马槽的开挖情况，受力方向。（2）回填土应夯实。起立抱杆机械伤害、起重伤害1353按土质情况，绞磨的锚桩应设置牢固，铁桩打入地下长度应大于三分之二桩长或打连桩、梅花桩。第一次倒装抱杆物体打击1353提升抱杆应设置两道腰环；采用单腰环时，抱杆顶部应设临时拉线控制。吊装塔头物体打击、机具伤害1353（1） 严格落实作业指导书安全技术要求。（2） 按抱杆的吊载计算书要求，仔细核对图纸手册的吊段重量参数，严禁超重吊装。拆除抱杆物体打击1353（1） 拆除过程中要随时拆除腰环，避免卡住抱杆。（2） 当抱杆剩下一道腰环时，为防止抱杆倾斜，应将吊点移至抱杆上部，循环

29、往复，将抱杆拆除。8. 全倒装分解组立作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施设置倒装架基础物体打击1353要按照方案要求设置倒装架基础。四个倒装架基础应位于铁塔对角线延长线上，且对称布置。临时地锚布置机具伤害1203（1）地锚埋设前，应派专人检查深度，马槽的开挖情况，受力方向。（2）回填土应夯实。安装倒装架机具伤害2704（1） 安装倒装架四根立柱，分别打拉线固定。（2） 立柱之间用拉线或连梁连接成整体（在塔头整立侧留一面暂不封口）。组立塔头物体打击1263（1）塔头的地面组装方向应与倒装架的开口方向一致，顺线路中心线方向布置，并应确保整立后位于铁塔中心位置。（2）塔头整立部

30、分至少有一段塔身，高度必须保证横担下平面高于倒装架，最下段宜选择有内水平十字铁的塔段，否则应采取补强措施。（3）主材下节点处安装提升板。倒装架封口物体打击1263用拉线或连梁封固倒装架开口一面。塔段安装物体打击1353（1） 塔段提升至合适高度，绞磨停止牵引，补齐主材接头螺栓。（2） 进行接装段组装，接装段全部完毕紧固螺栓满足规范要求。9. 起重机吊装立塔作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施起重机械设备及工器具的选择起重伤害、物体打击、高处坠落1353（1）施工前根据杆塔高度及分片、段重量合理选择配备起重设备及工器具。（2）必须检验合格，方可投入使用。杆塔吊装起重伤害、物体

31、打击、高处坠落1353（1）吊装前选择确定合适的场地进行平整，衬垫支腿枕木不得少于两根且长度不得小于1.2米，认真检查各起吊系统，具备条件后方可起吊。 （2）起重机吊装杆塔必须制定专人指挥。 （3）施工前仔细核对施工图纸的吊段参数（杆塔型、段别组合、段重），严格施工方案控制单吊重量。 （4）加强现场监督，起吊物垂直下方严禁逗留和通行。10. 跨越施工作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施跨越10千伏及以上带电运行电力线路、铁路、二级及以上公路等特殊跨越架搭设和拆除倒塌、物体打击1353（1）编制专项施工方案。（2）严格按批准的施工方案执行。（3）跨越架的施工搭设和拆除由有资质

32、的专业队伍施工。 （4）安装完毕后经检查验收合格后方准使用。不停电跨越作业触电、电网事故2404（1）重要和特殊跨越架的搭拆应由施工技术部门提出搭拆方案，经审批后实施。（2）跨越架同排立杆每67根应设剪刀撑，每隔2根立杆应设一支杆，跨越架两端及中间应装设可靠的拉线。（3）组立钢格构式带电跨越架后，应及时做好接地措施。（4）必须指定专职监护人，明确工作负责人。（5）拆除跨越架应自上而下逐根进行，架材应有人传递，不得抛扔；严禁上下同时拆架或将架体整体推倒。 （6）严格按照规程要求的安全距离搭设，监护人必须随时检查搭设情况，发现不符合规定要求必须立即整改。（7）所有跨越架均应设拉线，拉线设置必须符合

33、施工方案的要求，拉线的绑扎工作必须由有经验的技工担任。（8）跨越架、操作人员、工器具与带电体之间的最小安全距离必须符合DL5009.2-2004电力建设安全工作规程第二部分：架空电力线路中表8.0.1（1）表13.2.2的规定。（9）跨越不停电线路时，施工人员严禁在跨越架内侧攀登或作业，并严禁从封顶架上通过。（10）跨越不停电线路时，新建线路的导引绳通过跨越架时，应用绝缘绳作引绳。（11）跨越不停电线路时，新建线路的导引绳通过跨越架时，应用绝缘绳作引绳。（12）按规定办理退重合闸等手续，并征得运行单位同意，施工期间应请运行单位派人现场监督。（13）在带电线路附近施工或不停电跨越施工时，要设定警

34、戒区，设立警示牌，并制定安全补充措施，按程序审批后执行。11. 导引绳展放作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施导引绳连接物体打击1353（1）导、牵引绳的抗弯连接器、旋转连接器的规格要符合技术要求。（2）使用前进行检查、试验。（3）在应该使用旋转连接器的地方一定要按规定使用旋转连接器。动力伞、飞艇展放导引绳高处坠落、物体打击、机械伤害、容器爆炸、火灾、触电903（1）编制人要有高度责任感，有严谨科学的工作态度，技术措施编制前应认真进行调查研究，确保措施的针对性和操作性。（2）审批人要严细认真，把好审批关。（3）严格按要求开展安全文明施工标准化工作，规范现场管理。（4）起、降

35、场所必须设置安全围栏和安全警示标志。（5）警示标志应符合有关标准和要求。车辆运输时严禁燃料与氦气混装，必须分开运输，并设明显的警示标志。（6）进入现场后要认真对气囊进行检查，一但气囊发生泄漏，及时修补和更换，以免影响飞艇的整体可控性和飞艇降落。（7）在飞艇起飞前严格对舵面进行检查，必须进行试飞前操作。（8）氦气瓶避免阳光曝晒，必须远离明火或热源。（9）应储存在通风良好的库房里，必须直立放置；周围设立防火防爆标志，并配备干粉或二氧化碳灭火器，禁止使用四氯化碳灭火器。（10）操作人员必须经专业培训合格后，方可上岗操作。（11）连续多档一次跨越最大长度在2400米的必须至少二到三人操作。 （12）操

36、作人员在飞艇起降时，必须认真选择比较空旷的场地，接送飞艇时严格按方案实施，密切观察飞艇的起降方向和着落点，按操作规程抓住支架进行接送，以免螺旋桨伤人。12.张力放线作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施地锚坑的埋设起重伤害1353各种锚桩应按技术要求布设，其规格和埋深应根据土质经受力计算而确定。工作票上应注明坑深尺寸，地锚埋设前，派专人测尺检查，深度足够，挖好马道，回填夯实后，负责人检查后在工作票上签字确认。牵引绳连接跑线、触电1263使用合格的旋转连接器，并有专人负责。牵引绳与导线连接机械伤害1353牵引绳的端头连接部位和导线蛇皮套在使用前应由专人检查；蛇皮套、钢丝绳损伤、

37、销子变形等严禁使用。通讯联络起重伤害、其他伤害1353（1）放线前的通信工具认真检查，保证电池充足电，并配备必要的备用电源。（2）施工中要保持通讯畅通，如有一处不通，指挥员应立即下令停止牵引并查明原因，在全线路通信畅通后方可继续施工。前、后过轮临锚布置坍塌、起重伤害1353（1）导线必须从悬垂线夹中脱出翻入放线滑车中，并不得以线夹头代替滑车。（2）锚线卡线器安装位置距放线滑车中心不小于35m，通过横担下方悬挂的钢丝绳滑车在地面上用钢丝绳卡线器进行锚线，其受力以过轮临锚前一基直线塔绝缘子垂直或使锚线张力稍微放松使绝缘子朝前偏移不大于15为宜。压接机械伤害1353（1）压接机应有固定设施，操作时放

38、置平稳，两侧扶线人员应对准位置，手指不得伸入压模内。（2）切割导线时线头应扎牢，并防止线头回弹伤人。 （3）液压泵操作人员与压钳操作人员密切配合，并注意压力指示，不得过载。 （4）压力表应按期校验。13.附件安装作业内容可产生的危险固有风险评定D1固有风险级别预控措施拆除多轮放线滑车高处坠落903收紧导链使导线离开滑轮适当位置，拆除、松下多轮滑车时，不得用人力直接松放。间隔棒飞车作业高处坠落1353安装间隔棒时，前后刹车应卡死（刹牢）方可进行工作。跳线专用工具和安全用具进场机具伤害、高处坠落1353作业人员必须对专用工具和安全用具进行外观检查，确认合格后方可使用。跳线安装挂设保安接地线电击1353跳线安装时，必须挂设保安接地线将绝缘子串短接，防止感应电伤害，挂设保安接地线时，先挂接地端后挂导线端。安装跳线悬垂串高处坠落1353上下瓷瓶串，必须使用下线爬梯和速差自控器。跳线压接机械伤害1353（1）液压泵操作人员与压钳操作人员密切配合，并注意压力指示，不得过载。（2）压力表应按期校验。