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1、质量安全警示教育,隧道常见质量安全问题分析及对策,隧道施工质量安全问题,开 挖,存在问题：下台阶一次开挖过长，超过设计规范要求，上台阶拱架悬空，甚至有拉槽开挖。,原因分析：安全意识差；现场控制不力；不按照方案开挖,措 施：加强安全技术交底，严格现场安全管理；按照“120”文件要求，控制开挖进尺。,开 挖,存在问题：安全步距超标,原因分析：对步距超标安全隐患认识不足；施工组织或资源配给不到位；围岩变化频繁,措 施：加强安全技术交底，严格现场安全管理；按照“120”文件和设计要求，控制开挖进尺，优化施工组织。,开 挖,存在问题：开挖轮廓不清晰，超欠挖明显,原因分析：未根据围岩情况进行钻爆设计或设计
2、不合理,措 施：加强钻爆设计，根据围岩和掌子面情况，调整爆破参数,开挖工序触碰红线内容,隧道不按规定的方法开挖开挖方法、参数不按设计和批准的施工方案实施，擅自改变开挖工法（较大不良行为）隧道不按规定的安全步距开挖IV、V、VI级围岩初支封闭位置距掌子面距离超标的（较大不良行为）IV、V、VI级围岩二衬距掌子面距离超标的（特殊设计和设计有明确规定的，按设计文件处理。（较大不良行为）IV、V、VI级围岩单次开挖进尺超标的。（较大不良行为）IV、V、VI级围岩仰拱每循环开挖进尺大于3m的。（较大不良行为）,规定的方法开挖,关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知软弱围岩隧道
3、IV V VI级地段采用台阶法施工时，应符合以下规定：上台阶每循环开挖支护进尺V VI级围岩不应大于1榀钢架间距，IV级围岩不得大于两榀钢架间距边墙每循环开挖支护进尺不得大于两榀仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m,规定的开挖安全步距,关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环IV V VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m：软弱围岩及不良地质铁路隧道衬砌应及时施作，二次衬砌距离掌子面距离：IV级围岩不得大于90M，V VI级围岩不得大于70m对现场使用凿岩台车，36m自行式仰拱栈桥等大型机械设备的隧道工点
4、，自行改变安全步距的，应检查建设单位是否组织设计、施工、监理单位进行科学分析，合理提出步距调整意见，完善变更手续,主要原因,安全风险意识差，对步距超标危险认识不到位现场管控不到位资源组织配给不到位围岩变化频繁,强化安全风险意识和安全警示教育。对违章违规蛮干情况坚决制止。通过超前地质预报，掌握前方地质条件，及早调整步距。资源到位，对相关工序组织及时调整。,控制措施,初 支,存在问题：厚度不足，拱架外露；背后空洞,原因分析：喷射工艺差，未设置喷射厚度控制标志，未补喷；一次喷射厚度超出标准；钢筋网遮挡，喷射力量不足,采取措施：拱架钢筋网与基岩紧贴，喷射混凝土要分片分层；检查喷射混凝土厚度,初 支,初
5、支“肋条”明显 拱顶脱空,初 支,存在问题：拱脚悬空,原因分析：开挖标高控制不严；钢架加工精度不高，未试拼,措 施：控制开挖标高。,初 支,存在问题：锁脚锚杆拱架没有焊接，未焊接就进行下一道工序；锚杆与拱架连接不牢固,原因分析：对锁脚锚杆作用认识不到位，钻孔无固定角度措施，工序验收与自检不严格,措 施：锁脚锚杆与拱架用L或U型钢筋焊接，先焊接后喷混凝土,初 支,正确焊接方式 改进的连接方式,初 支,存在问题：格栅钢架无连接板；连接板不密贴；没有栓接而采取焊接,初 支,存在问题：拱架不顺直，扭曲,原因分析：立架垂直度或扭曲不满足要求，拱架保护不到位受到碰撞，钢架连接不密贴，拱架变形超出承载能力；
6、,初 支,存在问题：网片预留搭接长度不足，上下钢筋网片无搭接,原因分析：因工艺问题，网片无法固定；认为原因造成钢筋网片预留搭接长度不足。未检查验收，验收不到位,初 支,初支开裂原因：围岩变形引起；拌合不均匀或工艺不正确,初支工序触碰红线内容,严禁隧道初支厚度、强度不足。初支混凝土未按规定采用湿喷工艺的（一般不良行为）。隧道初支背后质量未经检查合格就进行下一道工序施工的（一般不良行为）。严禁偷工减料、以次充好隧道超挖后故意遮挡形成空洞（较大不良行为）型钢、钢筋强度不满足设计要求（较大不良行为）使用不合格水泥减水剂（较大不良行为）砂石料含泥量超标，级配不符合要求（较大不良行为）,初支强度厚度验标要
7、求,平均厚度大于设计厚度检查点数的60%以上大于设计厚度最小厚度不得小于设计厚度的1/2，且不小于3厘米强度必须符合设计要求砂石料、级配、含泥量、水泥、减水剂、型钢等原材料检测必须符合混凝土工程质量等相关验收标准,控制措施,对厚度应采用有效检验方法（埋钉法，凿孔法、无损检测）钻芯取样检测28d混凝土强度试验记录初支检验试件留置,二 衬,二衬表面蜂窝、麻面，观感差,二 衬,振捣不足，漏浆形成空洞 错台，随意抹砂浆修补,混凝土不密实；原因仰拱填充一次性浇筑，无仰拱曲模，振捣不到位,二 衬,二衬钢筋采用焊接方式,应采用套筒连接,原因：技术交底不彻底,二衬其他问题,强度不足厚度不足 钢筋间距、层距不符
8、合设计要求,没有逐窗分层浇筑仰拱、填充浇筑工艺不当拱顶带模注浆工装不到位,二衬工序触碰红线内容,严禁隧道衬砌厚度、强度不足。二衬、仰拱混凝土浇筑工艺、工装不符合要求以及对缺陷无专项方案擅自修补的（一般不良行为）。隧道未按规定进行拱顶注浆就进行下一板二衬混凝土施工的（一般不良行为）。隧道内二衬钢筋采用焊接连接的（一般不良行为）。严禁偷工减料、以次充好型钢、钢筋强度不满足设计要求（较大不良行为）使用不合格水泥减水剂（较大不良行为）砂石料含泥量超标，级配不符合要求（较大不良行为）,二衬强度厚度验标要求,隧道衬砌厚度必须符合设计要求隧道衬砌强度检验评定结果必须符合设计要求砂石料、级配、含泥量、水泥、减
9、水剂、钢筋等原材料检测必须符合混凝土工程质量等相关验收标准,控制措施,采用同条件养护试件检测实体强度测量净空断面与开挖轮廓比较钻孔抽样或无损检测拱、墙脚以上一米范围内超挖采用同级混凝土回填边墙基底应无虚渣淤泥混凝土浇筑完成后及时养护初支平整度，防水板松弛度,检查方法,无损检测回弹验证，钻芯取样检测同条件及标养试件检验及见证情况测量净空断面与开挖轮廓比较配套工装技术应用仰拱及填充混凝土是否同时浇筑,防 排 水,存在问题：防水板水平搭接采用粘结；矮边墙防水板后无土工布。原因：简化施工工艺，对双焊缝认识不到位,防 排 水,存在问题：背贴止水带未粘结，防水板未焊接。二衬背贴中埋止水带预留长度不足，未能
10、有效防水,防 排 水,存在问题：防水板搭接缝与二衬环向施工缝距离小于1m。,防 排 水,存在问题：中埋止水带扭曲不顺直。环向盲管位置不正确，未包裹土工布；止水带没有粘结，防水板烧伤有洞,防 排 水,存在问题：中埋止水带扭曲不顺直。环向盲管位置不正确，未包裹土工布；防水板铺设不平整，拱部固定点偏少,防 排 水,其他问题 洞室阴角防水板不规范；两幅防水板搭接少于15Cm,尤其边墙部位搭接不足甚至需要打补丁；热塑垫圈缺少金属垫圈 土工布，防水板，止水带用钢钉固定,防 排 水,止水带接头粘结规范,防 排 水,防水板铺设平整松弛度符合要求,防排水工序触碰红线内容,严禁偷工减料、以次充好防水板质量不合格。
11、（较大不良行为）防水板、止水带和排水盲管的施做不符合设计要求的（一般不良行为）。,其他问题,存在问题：仰拱开挖后，积水浸泡隧底；积水浸泡拱脚，对仰拱底部积水危害认识不足，现场管理不到位,其他问题,存在问题：仰拱端头积水；掌子面作业区积水,其他问题,存在问题：原材料堆放不满足存放条件,其他问题,存在问题：不合格原材料台账记录不完整，退场相关资料不全。无监理工程师通知单,其他问题：1.对拌合站超标信息分析不认真严格，主观臆测，对留样检测情况没有落实;2.搅拌站无维修、保养、检定、自校记录。4.试验室设备运转台账记录不及时5.制作试块没及时送标养室养护6.作业台架临边防护不到位，安全标识不全7.配电
12、箱破损，用电安全问题8.消防责任不落实，灭火器失效或配置数量不足,1.各个民族都有对星空不同的认识，今天我们似乎很熟悉西方星座，却忽略了中国古代对星空更为深刻的思考。2.把星星都划分到不同的星宿，每一种划分方法都有一定的用途，这体现出中国古代天文学经世致用的特点。3.中国古代的占星术的占测对象都是军国大事，并且与皇权关系密切，对政治、军事活动能有很大的影响。4.古代的占星家将星宿和国州对应，认为通过对天上的星星的观测，能预测出它所对应的地5现代科学技术的发展，弱化了人文精神，这种现象是社会发展不可避免的事情。6文艺复兴、宗教改革和启蒙运动极大地促进了欧洲近代的产业革命和技术革命的进步。7一座城市特有的城市精神可以转化为大众的人文精神，从而推动城市的文明进步。8人文精神范畴中的道理和伦理是我们这个社会新时期文化建设不可或缺的重要内容。9.敬老崇文的目的是为了发挥老者的智慧和经验，特别是在文明传承中不可替代的作用,
