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1、第8章 铁路运输生产技术计划,第1节 概 述 一、技术计划的定义：为了完成铁路运输生产货运计划而制定的机车车辆运用计划。二、技术计划的内容：使用车计划和卸空车计划；空车调整计划；分界站货车出入计划及分界站、各区段列车列数计划；,货车运用质量指标计划；货车运用车保有量计划；机车运用指标计划。三、技术计划的作用：,第2节 使用车计划、卸空车计划、重车车流表、工作量一、使用车计划：1、使用车的定义：铁路装运货物或货车用具（如：空集装箱、篷布等）而实际使用的全部货车。2、使用车数的确定：（1）按使用车产生的原因来确定：,始发装车数：增加使用车数：（2）按使用车的去向来确定：3、使用车计划的编制：应按去
2、向、分车种编制。,二、卸空车计划：1、卸空车的定义：铁路卸下货物或货车用具（如：空集装箱、篷布等）而实际卸空的全部货车。2、卸空车数的确定：（1）按卸空车产生的原因来确定：,终到卸车数：增加卸空车数：（2）按卸空车的来源确定：,三、重车车流表：1、重车车流表的编制：根据本局的使用车计划和外局的交换重车流资料来编制；2、重车流指标：,交出计,四、工作量：1、定义：一辆运用货车完成一次周转，就说铁路完成了一个工作量；通常用每天新产生的重车数来代表工作量。2、工作量 的确定：就全路而言：就铁路局而言：,3、三种工作量：（1）移交车工作量：（2）管内工作车工作量：,运用车,重车,空车,管内工作车,移交
3、车,（3）空车工作量：通常用每天消失的空车数来代表空车工作量。就全路而言：就铁路局而言：,第3节 空车调整计划一、进行空车调整的原因：把空车从多余地点送往需要地的空车调配工作称为空车调整。二、空车调整的目标：尽量减少空车走行公里。,三、空车调整的原则：1、除特殊要求外，必须消灭同种空车在同一径路上的对流；,2、空车由卸车地至装车地，一般必须经由最短径路；3、在环状线路上，应根据空车走行公里最少的原则制定空车调整计划；,4、在保证货物和行车安全的条件下，可采取车种代用，以减少空车走行公里。四、进行空车调整的特殊情况：1、为了保证重点物资（如：军需物资）和大宗货物（如：煤炭）的装车需要，往往需采取
4、硬性调整措施，指定某站必须向某站输送一定车种和数量的空车；,2、当车流的最短径路为通过能力紧张的区段时，车流可经由特定径路输送。,412,412,0,324,322,-2,162,146,-16,4,8,+4,4,+4,902,892,-10,五、空车调整计划的编制：1、确定出局间分界站按车种别的接交空车数；(1)分别统计出N局、M局、O局按车种别的总装车数和卸车数。,（2）确定出各局间分界站按车种别的接交空车数。,五、空车调整计划的编制：2、确定出M铁路局管内各主要站和各区段按车种别的接交空车数；,六、重车车流图的编制：,第4节 分界站货车出入计划 及区段列车数计划1.分界站货车出入计划：,
5、2.区段列车数计划：,通过列车数的计算：,不混编：,混编：,摘挂列车数的计算：,第5节 货车运用质量指标计划1.货车周转时间（）：（1）概念：货车从第一次装车完了时起，至下一次装车完了时止，所平均消耗的时间。货车完成一个工作量所平均消耗的时间。（2）注意：铁路局的货车周转时间：货车完成一次周转(一个工作量)的过程中在该局内平均消耗的时间。,2.货车周转时间的计算方法：（1）车辆相关法：公式：注意：对全路而言：对铁路局而言：,优、缺点：优点：计算简便易行；缺点：计算结果不精确；不便于分析影响货车周转时间的各环节，拟定改进措施。适用范围：日常统计、考核实绩时用。,2.货车周转时间的计算方法：（2）
6、时间相关法：货车周转时间的组成：在货物装卸站的停留时间；在各区段的旅行时间；在各技术站进行中转作业的停留时间。,公式：式中：,优、缺点：优点：计算结果精确；便于分析影响货车周转时间的各环节，拟定改进措施。缺点：计算复杂。适用范围：专题分析、定期分析时用。,3.三种货车周转时间：（1）管内工作车周转时间（）：概念：管内工作车从装车完了或从他局接入重车时起，至卸车完了时止所平均消耗的时间。公式：时间相关法：车辆相关法：,（2）移交车周转时间（）：概念：从装车完了或从他局接入重车时起，至移交给他局时止所平均消耗的时间。公式：时间相关法：车辆相关法：,（3）空车周转时间（）：概念：从重车卸空或空车由邻
7、局接入时起，至装车完了或将空车交给邻局时止所平均消耗的时间。公式：时间相关法：车辆相关法：,4.货车周转时间中各项因素的确定：（1）各种货车周转距离：相关公式：,的确定方法：按区段距离折半计算：规定：将在区段内产生或消失的车流：按区段距离的一半计算(半段)；将通过全区段的车流：按区段实际里程计算（全段）；,M铁路局重、空车走行公里计算表,4.货车周转时间中各项因素的确定：（2）货车中转距离：相关公式：,4.货车周转时间中各项因素的确定：（3）各种管率：相关公式：注意：对全路而言：对铁路局而言：,：02之间；,4.货车周转时间中各项因素的确定：（3）各种管率：管内工作车管内装卸率 相关公式：空车管内装卸率 相关公式：移交车管内装卸率 相关公式：,5.货车日车公里（）：（1）概念：每一运用货车平均每日走行的公里数。（2）相关公式：,一、概念：为了完成规定的运输任务，铁道部需规定各铁路局应保有一定的运用车数，称其为运用车保有量。二、相关公式：,第6节 运用车保有量计划,第6节 运用车保有量计划,六、重车车流图的编制：,六、重车车流图的编制：,六、重车车流图的编制：,六、重车车流图的编制：,
