《物资铁路通达性人类活动的地域联系栏目导引夯基固本考点课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物资铁路通达性人类活动的地域联系栏目导引夯基固本考点课件.ppt（72页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、,第23讲人类活动地域联系的主要方式、交通运输布局,第八单元 人类活动的地域联系,考纲解读1.了解人类在生产活动中地域联系的主要方式，根据实际情况，合理选择运输方式。2.理解交通运输线、点的布局原则，掌握合理布局交通运输线、点的意义。,第八单元 人类活动的地域联系,重难提示1.地域联系方式的选择及其特点。(重点)2.交通运输线路的区位选择。(重难点),第八单元 人类活动的地域联系,考点一人类活动地域联系的主要方式1交通运输(1)概念：是现代社会重要的经济部门，是实现人员和_等位移的主要手段。(2)主要方式：_、公路、水路、航空、管道。评价运输方式的指标是经济性、迅速性、安全性和_。,物资,铁路
2、,通达性,大,高,机动灵活,较贵,短程,急需,远程,慢,低,小,快,差,连续性,差,高速化,运量大,2通信(1)功能：实现信息传递和传播、联络和协调社会。(2)分类,信函,地形,无线,太阳活动,(4)国际贸易概念：通常是指国家与国家之间的商品、_和其他生产要素等通过_进行的交换和交易活动。国际贸易不平衡a各国发展水平差异大。b商品结构差异大，发达国家与发展中国家存在_交换。c_控制、操纵国际贸易价格和国际贸易规则，设置贸易壁垒等，使发展中国家遭到不公平对待。,劳务,国际市场,不等价,发达国家,(5)我国的国际贸易已成为国际贸易额最大的发展中国家。与其他贸易伙伴国的贸易市场_格局已形成。出口商品
3、由劳动密集型的轻纺产品逐步转向机电产品和_产品。,多元化,高新技术,航空,西部,东部,铁路,管道,周转,流通,考法交通运输方式的评价及合理选择1五种交通运输方式的特点,慢,差,差,低,好,好,好,好,差,差,差,较快,较慢,快,投资大、占地广,短途运输成本低,投资大,投资大,差,损耗小、平稳安全、管理方便,C,B,A,解析第(1)题，航空运输速度快，但运量小，运价高，适合重量轻、价格昂贵、需长距离运输的货物。图中的特点是重量轻，价值高，且运距长，正好符合。故选C。第(2)题，货物重量小，价值不高，且运距短，使用公路运输最佳。故选A。第(3)题，四种货物相比，货物重量大，价值低，生产布局受交通制
4、约最明显。故选B。,题组交通运输方式的评价及合理选择1(2015高考浙江卷)浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可(),C,缩短路程增加运量减少货物破损增强贸易灵活性A BC D解析：图中显示了西南海洋运输线路。与陆路运输相比，海运路程明显增加，故“缩短路程”的描述错误；一般来说，公路运输比较灵活，故“增强贸易灵活性”的描述错误；海洋运输货运量大，由于在海上运输相对陆路比较平稳，可以减少货物破
5、损，故C选项正确。,(2014高考四川卷)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图，回答23题。2图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()A700900 km B600800 kmC500700 km D400600 km,B,3甲运输方式应该是()A高速公路 B普通铁路C航空 D水路解析：第2题，在600800 km运距内，高速铁路市场占有率急剧下降，甲运输方式市场占有率迅速上升，其他距离段变化较小。故选B。第3题，距离越长，甲运输方式的市场占有率越高，说明距离越长，选择这种运输方式的人越多，符合航空运输“速度快、安全、舒适、适合远距离运输”等特点。故选C。,C
6、,考点二交通运输布局1交通运输线(铁路、公路)的区位因素(1)自然因素,等高线,之,沼泽地,断层,背斜,暴雨,(2)社会经济因素,合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等,巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等,使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁,2.交通运输点的区位选择港口、航空港、车站等是客货流集散地，是完成交通运输过程的重要环节，是交通运
7、输网中的点。不同类型的点形成的区位因素选址要求均不同。,淤积,经济,交通,市内干道,背风,地质,3.城市交通(1)城市交通网类型及优缺点,郊区,市中心,对角,对角,(2)解决城市交通问题的措施城市交通问题主要有交通拥挤和交通_，并且交通拥挤的同时会加剧交通环境的污染。针对城市交通问题，可采取措施如下：,环境污染,迁徙,生态环境,耕地,交通拥堵,大气,温带海洋性,稳定,平原,货运,考法交通运输点、线的区位条件分析1图解交通运输线的区位因素,2图解港口的区位因素,3交通运输线区位选择的原则可巧记为：“低、高、大、小”(1)成本低山区地形起伏要小，隧道要少；平原线路要直，桥梁要少。(2)安全性高山区
8、线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。(3)经济效益大地方性公路尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。(4)生态破坏小平原地区少占农田，不破坏水利设施，山区注意植被的保护。,4水运航线区位条件(1)社会经济因素：人口、城市分布；经济发展程度决定市场需求量。(2)自然因素：地形：平原地形，河流水量平缓利于通航；气候条件：气温决定河水有无结冰期；降水多少与季节变化决定河流流量大小和变化。,(1)修建该铁路需要克服的最大自然障碍是()A大风B低温C地形 D干旱(2)列车对门窗加装集水槽的作用是()A增加车厢用水 B增加空气湿度C减小内外温差 D防止门窗冻结,D,B,解析(1)根据材料，该线路是中
9、国纬度最高的高寒铁路，修建该铁路需要克服的最大自然障碍是低温，B对。(2)列车对门窗加装集水槽，是为了防止水珠冻结，导致门窗无法打开，D对；车体门窗上的水珠不能作车厢用水，A错；加装水槽不能增加空气湿度、减小内外温差，B、C错。,题组交通运输点、线的区位条件分析(2015高考全国卷)甘德国际机场曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成12题。,1导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()A地形 B经济C位置 D人口2甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()A地区经济发展缓慢 B横跨
10、北大西洋航班减少C飞机飞行成本降低 D飞机制造技术进步,D,C,解析：第1题，本题文字材料指出，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停甘德国际机场补充燃料，可见，位于纽芬兰岛的甘德国际机场曾经是世界上最繁忙机场的主要因素是优越的地理位置。故选C。第2题，随着飞机制造技术的进步，飞机载油量增加，飞行速度加快，单位距离能耗降低，飞机能够远距离飞行，途经此地的飞机已经不需要再停机补充燃料，因而甘德国际机场失去了国际航空枢纽的地位。故选D。,3(2015高考全国卷)阅读图文材料，完成下列要求。多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化、冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬地区
11、和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在11，青藏高原多年冻土下界的年平均气温约3.52。由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及,冬季不完全冻结，会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施。图1示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图2为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于
12、蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。,(1)图1所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。(2)根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节(冬季或夏季)，简述判断依据；分析热棒倾斜设置(图2)的原因。,图1,图2,解析：(1)由图可看出，甲地年均温高于五道梁地区，且更接近0 等温线，因而使多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基稳定。(2)热棒的工作原理是：当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段。青藏高原冬季气温低于地温，热棒能够将冻土层中的热量传至地表大气中，从而起到“主动降温、冷却路基
13、、保护冻土”的作用。,答案：(1)甲地年平均气温更接近0，受气温变化的影响，活动层更频繁地冻融，(冻结时体积膨胀，融化时体积收缩，)危害路基；甲地年平均气温高于五道梁，夏季活动层厚度较大，冬季有时不能完全冻结，影响路基稳定性。(2)冬季。依据：冬季气温低于地温，热棒蒸发段吸收冻土的热量，(将液态物质汽化上升，与较冷的地上部分管壁接触，凝结，释放出潜热，)将冻土层中的热量传送至地上(大气)。热棒倾斜设置的原因：使棒体能深入铁轨正下方，保护铁轨下的路基(多年冻土)。,4(2015高考全国卷)阅读图文材料，完成下列要求。尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正
14、式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。,(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。(4)指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。,解析：(1)尼日利亚现有铁路路网的特点，可从铁路线数量、密度和联系的地区等方面据图归纳；文字材料指出尼日利亚经济以农矿业为主，工业落后，说明铁路路网的作用主要是方
15、便农矿产品的出口和商品的进口。此外，尼日利亚人口过亿，铁路线也方便了人们的出行。(2)读图不难看出拟建沿海铁路基本呈东西走向横贯沿海地区。(3)尼日利亚沿海地区纬度较低，终年高温多雨，属于热带雨林气候。铁路建设人员应针对气候湿热、雨林中蚊虫野兽多、环境恶劣等特点采取相应的防范措施。(4)因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门，应当围绕与铁路建设相关的工业部门分析。,答案：(1)路网特点：线路较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。(3)气候特点：(纬
16、度低，属热带雨林气候)全年高温多雨。需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫疾；瘴气等。(4)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。,5(2015高考天津卷)读图文材料，回答问题。自古以来，“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。,(1)说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。请各答一条。目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路，与缅甸境内的公路、铁路相接，以实现与海上丝绸之路的连通。(2)高标准公路、铁路的建成，将给我国西南地区对外联系带来哪些好处？请列举两条。,解析：(1)南方丝绸之路基本
17、沿着山间谷地分布，这也是目前交通线路的一般布局原则，一是地势起伏小，容易修建，二是聚落多、人口多，方便食宿与补给。(2)高标准公路、铁路都具备高速化的特点，所以是便捷通道，有利于扩大对外联系的区域。,答案：(1)自然：地形起伏相对较小(自然屏障较少；水源充足)；人文：聚落较多(人口较多；利于商贸和补给)。(2)增加了一条通向印度洋的便捷通道(使对外联系更加快捷)；有利于加强与东南亚、印度洋沿岸国家的贸易、文化往来(有利于扩大对外联系的区域)。,1判读该类图示，要做到“四看”“四析”(1)看起点(城市)和终点(城市)，分析起点和终点之间的经济联系和互补性。如图1中昆曼公路联系我国西南地区和东南亚
18、特别是泰国，有利于两地之间的贸易互补发展和经济提高，促进民族文化交流等。(2)看沿线经过地区、地形区、经济区、工业区和城市等，分析交通线与沿线城市、工业区的相关性。,(3)看沿线有没有矿产资源、旅游资源，分析交通线对资源开发的带动作用。如图3中京承铁路不仅推动承德城市建设，而且还促进了避暑山庄旅游资源的开发。(4)看交通线的形态、走向，分析走向选取是为了克服自然障碍，还是为了经济发展需求。如图1中的交通线弯曲，说明地形崎岖。图2中从高速公路的延伸方向和以桥代路，可以推断该地区的平原地形特征。,2常见交通线区位选择的思维模式,社会经济因素(人口、资源、城镇分布及经济布局),自然因素(地质、地貌、
19、气候、水文),科技,资源开发与调配、促进区域间的经济联系、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网等,决定性因素,影响选线,保障因素,趋利避害，减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形,克服不利的自然条件的制约,铁路、高速公路,线路平直,尽量多连接一些节点,共同原则：方便快捷、少占好地、减少对居民区不必要的干扰,利用现有管道，充分考虑沿线油气供应地和消费市场，尽量避开山脉、河流,地方性公路,管道,(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A河流B聚落C耕地 D地形(2)后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是()A线路过长 B距城镇过
20、远C易受洪水威胁 D工程量过大,B,D,审答流程：1问题探究图示区域地形有什么特点？对交通线路的修建有何影响？提示：以山地为主，地势起伏较大。修建交通线路应尽量选择地形平坦区域，工程量小。2信息解读,(1)成渝高铁建设中需要克服的最主要困难是()A气候湿热 B地质地貌复杂C河网密布 D高寒缺氧(2)南线为在建项目，南线与北线相比较，优势有()A线路更短，投资更小B更能促进沿线地区产业结构调整与优化C搬迁量更小D连接的居民点多，运输量更大,D,B,解析：(1)成渝高铁位于成都到重庆之间，是客运专线。高铁速度快，不能像一般铁路那样顺河谷蜿蜒曲折，而是以高桥长隧截弯取直。该段线路建设过程中需要开凿的隧道、架设的桥梁较多。穿越的地形区属于板块挤压突出地带，地质条件复杂。(2)读图，从图中所示内容看，南线比北线的优势是连接的居民点更多，运量更大，D对。,
