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1、引导案例,美国福特汽车公司的创始人亨利福特一直有一个梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是，除了规模庞大的汽车制造产业，还在底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。此外，他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范围。,这是他要建立世界上第一个垂直一体化公司辛迪加计划的一部分，本来还有很多很多。但日久天长，福特发现在自己系统控制之外的独立专
2、业化公司有些工作比福特公司自己的机构干得更好。随着政治、经济环境的不断变化，福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力汽车制造等，制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做。,14、物流企业与第三方物流,14.1 第三方物流（3PL)的概念与内涵14.2 物流业与物流企业14.3 第四方物流,市场竞争环境：,新技术推出越来越快；产品研发周期越来越短；对产品和服务要求越来越高；,企业竞争之路在何方？,成本！速度！服务！,企业的竞争之路：,核心竞争力,非核心竞争力,集中精力,联盟/外包,物流发展之路在何方？,提高整体竞争力,14.1 3PL的概念与内涵,一、第三方物流的概念（一）广义的概念
3、相对与自营物流而言，由社会化的专业物流提供的物流服务。（二）狭义的概念独立于供需双方，为客户提供专项或全面的物流系统设计或系统运营的物流服务模式。（P282),供方卖方发货人,需方买方收货人,1PL,3PL,2PL,（三）物流术语中的概念,第三方物流是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种形式。,专业化集成化信息化自动化柔性化全球化,专业的物流服务水平满足日益增加的物流外包服务需求在供应链系统物流模式下满足“一站式”物流服务需求运用先进的信息技术为客户提供强大的信息处理功能，
4、实现信息共享自动化的物流设施、设备实现更加快捷的库存周转，满足更加高效、准确的物流服务需求通过供应链全过程不同功能的组合满足“定制化”的物流服务需求构建“双向一体化”国际物流平台满足日益增加的国际化物流服务需求,二、第三方物流（狭义）服务的特点,三、企业选择第三方物流的理由,物流能力的考虑 物流成本的考虑战略层面的考虑,使企业集中主业，发展核心竞争能力为企业减少库存、降低物流总成本提高企业服务水平和快速反应能力增强企业市场拓展能力,（一）企业使用第三方物流的利益,四、企业使用第三方物流的利弊,对物流的控制能力降低客户关系管理的风险公司战略机密的泄漏风险出现连带经营风险,（二）企业使用第三方物流
5、的负面效应,14.2 物流业与物流企业,一、物流企业与物流业 物流企业是指“从事物流业活动的经济组织”（国家标准物流术语GB/T18354-2001）。物流业系指物流企业的集合。作为物流业的独立于供给方和需求方的第三方物流，是社会化分工和现代化物流发展的方向，是现代物流的主体。,我国传统物流业的结构组成,我国传统物流业的结构组成，从大行业的角度来看，可分为交通运输业、储运业、配送业等。，如进一步进行行业细分，则可划分成以下个行业，即：铁道运输业、汽车货运业、海洋货运业、内河船运业、航空货运业、集装箱联运业、仓库业、中转储运业、快递业、托运业、运输代办业、起重装卸业、拆船业、拆车业、集装箱租赁业
6、、托盘联营业等。,二、我国当前第三方物流企业的构成,1、传统国有企业转型 运输企业：中外运、中远仓储企业：中储、中粮货代企业：中外运下属货代企业生产制造企业：海尔、宝钢邮政企业：中邮,2、新兴物流企业宝供、大田、中海等3、国际物流企业马士基、TNT、UPS等,三、不同第三方物流企业的优劣势比较,三、第三方物流的类型,资产型第三方物流 物流供应商拥有从事专业物流活动或约定物流活动的装备、设施、运营机构、人才等生产条件，并且以此作为自身的核心竞争能力以提供运输服务为主的物流公司 以提供仓储服务为主的物流公司 以提供终端服务为主的物流公司 非资产型第三方物流 物流供应商不拥有资产或租赁资产，是以人才
7、、信息和先进的物流管理系统作为像客户提供服务的手段以提供货物代理为主的物流公司 以提供信息和系统服务为主的物流公司 提供物流增值服务为主的物流公司第四方物流,附：全球第三方物流企业情况,基于信息服务，侧重货运过程的协调寻求通过管理实物、财务和海关/管制制度来提供“综合物流服务”的机会,以提供货物代理服务为主,由海运、陆运和空运公司建立起物流能力在需要物流上/下游信息的环节提供运输增值服务充分利用广大的运输终端网络提供仓库和转运服务,以提供运输服务为主,原本主要致力于建立系统的系统集成商，现在开始管理信息系统的外包业务为了给客户增加更多的价值，系统集成商也主动提供有关电子商务、物流和供应链管理的
8、工作,信息和系统集成为主,TNT,UPS,FedEx,DHL,Maersk,APL,基于终端运作服务，并将业务延伸至运输和配送通常为散货、消费类和工业类产品提供仓储、转运、分运、以及终端配送服务,以提供港口/铁路终端服务为主,提供公用的或共享的仓储服务通过与承运商和/或独立船队的关系提供配送服务擅长为食品杂货、零售和消费类产品提供增值服务,以提供仓储服务为主,BAX,MSAS,AEI,Emery,Schenker,Circle,在亚洲以此种类别为主,Accenture,GE Information Services,IBM,零部件分销商和增值服务分销商，也开始进入物流增值服务的领域服务内容包括
9、：系统配置、EDI、货物跟踪、信息系统集成、库存管理等,电子分销商,Exel,Tibbet&Britten,PSA Corp,CWT,Arrow,Avnet,Synnex Techn.,Serial Systems,-某国际著名电器公司实施第三方物流案例分析,公司实施 3PL 前的状态,业务管理架构:运作网络：3 工厂+3 CDC+54 LDC,工厂,CDC,LDC,分销/零售商,由31个供应商负责运输/仓库管理,客户自提70%，供应商配送30%,管理人员：55,订单传递方式：电话+传真,分销模式：,主要运作指标：平均库存：45天 订单完成时间(OTD)：5天 准时到达率：90%物流总成本：X
10、X,公司实施 3PL 前的状态,工厂,CDC,LDC,分销/零售商,公司实施 3PL 前的分销网络,项目管理队伍,确定目标,方案规划,方案评估确定,制定实施计划,试运作,现状分析,全面推广,宝供的物流方案规划,制定实 施计划,确定目标,方案规划,试运作,全面推广,现状分析,项目管理队伍,方案评 估确定,1.确认合作伙伴关系；2.项目领导团队由双方高级经理共同组成；3.跨部门团队：PGL-销售，营运，质量保证，财务，IT，审计等；客户-物流，生产，财务，销售，IT，审计等。,制定实 施计划,方案评 估确定,确定目标,方案规划,试运作,现状分析,项目管理队伍,诊断结果：,1、物流总成本与平均库存量
11、较高；2、物流系统缺乏灵活性、反应速度迟缓；3、信息集成程度化低；4、物流运作质量不稳定；5、客户满意度较低；6、人员偏多，管理跨度和难度较大。,全面推广,制定实 施计划,方案评 估确定,确定目标,方案规划,试运作,现状分析,项目管理队伍,项目目标：,1、物流总成本：降低5%左右；2、改善客户满意度；3、降低库存：30天以内；4、订单完成时间（OTD）：4天以下；5、准时到达率：98%以上。,全面推广,制定实 施计划,方案评 估确定,确定目标,方案规划,试运作,现状分析,项目管理队伍,核心建议方案：,1、改变企业物流实施战略：选用专业 3PL2.整合运作网络：进行DC整合3、优化业务流程：-订
12、单管理流程,-运输管理流程,-仓库管理流程4.组织架构整合;5、整合信息网络：实施基于Web-based的信息流管理。,全面推广,制定实 施计划,方案评 估确定,确定目标,方案规划,试运作,现状分析,项目管理队伍,1、由(客户)专家评审委员会分阶段评估:-分销运作网络-业务流程-信息网络规划2.重点测评KPI(可实施性,可衡量性);,选出最佳方案,全面推广,制定实 施计划,方案评 估确定,确定目标,方案规划,试运作,现状分析,项目管理队伍,全面推广,-试运行点及试运行计划-DC整合时间表-库存整理&移动计划-信息集成&测试方案-新业务流程培训计划-内部/外部客户的沟通计划,制定详细的实施计划-
13、包括：,制定实 施计划,方案评 估确定,确定目标,方案规划,试运作,现状分析,项目管理队伍,全面推广,-组成高效率的实施团队；-严格按试运行时间表推进；-100%的培训合格率；-日常业务的负面影响率-“0”,试运行：,制定实 施计划,方案评 估确定,确定目标,方案规划,试运作,现状分析,项目管理队伍,全面推广,项目实施结果：,业务管理架构:运作网络：3 工厂+3 CDC+20 LDC,分销模式：,工厂,CDC,LDC,分销/零售商,由 3个3PL 提供运输/仓库管理,客户自提 20%3PL 配送 80%,管理人员：20,订单传递方式：VPN,公司实施 3PL 后的分销网络,165 VPN,MF
14、G,成品转移单货物运输单成品出库单运输配送单调换单/退货入库单,客户,宝供数据库,PC,成品转移单货物运输单,打印,成品出库单运输配送单调换单/退货入库单,打印,销售商,打印,成品出库单调换单/退货入库单,运作点,宝供运作点,宝供运作点,宝供运作点,路由器,China-Net163,公司实施 3PL后的信息系统,路由器,实施前后的业绩比较,14.3 第四方物流（4PL),一、4PL概念 埃森哲公司最早提出了第四方物流的概念。“第四方物流供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案。”,二、第四方物流的发展,
15、第四方物流的出现是第三方物流逐渐向更高层次的物流服务提供商发展的必然趋势。第四方物流的实现，是在物流咨询公司根据客户需求制定全面完整的供应链解决方案，最终由第三方物流组织实施的物流服务的形式。,4PL,客户,客户,客户,客户,业务流程管理,IT服务供应商,第三方物流供应商,第三方物流供应商,+广泛的功能集成+充分的运作自主权,4PL（1990S-2000S）,内部处理,外包,客户,内部物流运作,第四方物流的发展历程,三、第四方物流主体,1、3PL2、咨询公司3、IT服务提供商,4PL,3PL物流运作信息技术应用多用户管理强大的物流覆盖面物流支持能力,IT服务提供者物流信息系统设计信息交流支持I
16、T硬件支持交易平台,咨询公司供应链方案制定管理知识物流管理控制、协调能力人才资源支持,第四方物流主体,四、3PL与4PL的区别,第三方物流供应商为客户提供所有的或一部分供应链物流服务，以获取一定的利润。在实际的运作中，第三方物流公司缺乏对整个供应链进行运作的战略性专长和真正整合供应链流程的相关技术。第四方物流正日益成为一种帮助企业实现持续运作成本降低和区别于传统的外包业务的真正的资产转移。它依靠业内最优秀的第三方物流供应商，技术供应商，管理咨询顾问和其他增值服务商，为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。,第三方物流与第四方物流之比较,成为第四方物流的前提条件,美国和欧洲的经验表明，要想进入第
17、四方物流领域，企业必须在某一个或几个方面已经具备很强的核心能力，并且有能力通过战略合作伙伴关系很容易地进入其他领域。专家列出了一些成为第四方物流的前提条件：世界水平的供应链策略制定，业务流程再造，技术集成和人力资源管理能力；在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位；在业务流程管理和外包的实施方面有一大批富有经验的供应链管理专业人员；能够同时管理多个不同的供应商；具有良好的关系管理和组织能力；全球化的地域覆盖能力和支持能力；对组织变革问题的深刻理解和管理能力。,我国发展第四方物流的局限性,中国还处在发展第三方物流的初始期。中国目前供应链管理技术尚未发育成熟，供应链/物流管理专长稀缺企业组织变革
18、管理的能力较差同时整个物流的基础设施落后客户规模较小，还承担不起第四方物流的服务。第四方物流的发展必须在第三方物流行业高度发达和企业供应链业务外包极为流行的基础之上才能够发展起来。,案例：UPS的第四方物流网络,当2002年5月，UPS从朗讯手里接过了长达5年的物流管理合同时，这意味着UPS接过的是朗讯急剧挑战的欧洲、中东、非洲以及北亚全部天上地下的物流业务。在业内人士看来，“UPS将在更高层面上管理朗讯物流网络的运行。”这一点就连被北美物流圈称为“挑剔的老头”的朗讯公司全球物流副总裁吉姆约翰逊都深信不疑。,UPS的准备,时值电信业正在处于复苏中，朗讯对物流成本的控制和服务质量的保证都近乎苛刻
19、。为了紧跟实时变化的市场，朗讯要求他的物流服务商能够提供实时动态的物流管理。尽管有多年为大客户服务的经验（包括给HP提供北美、欧洲的配送服务），但涉及分销、仓储、订单管理、信息跟踪、报关、维修、客户服务甚至配件管理等方方面面环节的运作，接管像朗讯全球这样的物流业务，对UPS还是头一次。更为重要的是，这也将第一次检验UPS的第四方物流的定位，即将不同业务流程的企业编织进一个庞大而又复杂的供应网络中。,UPS与朗讯的第一次物流亲密接触是在电信泡沫最大的1999年。由于UPS美国本土的网点比较齐全，自1999年起，在北美大陆和欧洲市场，UPS开始从邻居开刀。1999年，UPS并购了20家与供应链相关
20、的公司，包括家物流、分销公司、11家技术公司、1家银行、1家航空公司，其中包括加拿大最大的药品和化学制品物流企业Liringston以及法国最大的零部件物流公司Finon Sofecome。一系列的收购，使UPS的物流能力大大提高，可以为任何客户提供物流的全方位的解决方案甚至包括增值服务，UPS开始积身世界一流物流企业之列。,2003年3月25日，UPS宣布推出新LOGO。去掉盾牌标志上方用丝带捆扎的包裹图案，将原来的平面设计转化成“三维的设计”，寓意“物流、资金流、信息流真正三流合一”。并通过耗资近亿元的“夏季换装”秀，以现代第四方物流服务商的身份向全世界发动新冲锋的号角。在朗讯眼中，UPS
21、已经由开始的搬运工，变为能指挥调动供应链各个环节的高级指挥家。如果可以列一张被UPS的第四方物流理念征服的企业名单的话，可以清晰的看到大批的跨国制造企业，而这些原来往往是第三方物流的拥护者：HP、福特汽车、美国国家半导体公司、Lansinoh Laboratories（世界大型医药保健品公司）、Oneida（世界最大的不锈钢生产企业）。,回首10年前，UPS还只有一种业务，就是每天负责运送数以万计的包裹。总是倾向于朝前看的当时UPS总裁吉姆凯利认为，必须摆脱这种结构单一的模式。在与客户的接触中，他发现未来商业社会最重要的力量是“全程供应链管理”，也就是今天我们所提到的第四方物流模式。“成为供应链的链主，这才是UPS未来增长的源泉”。,
