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1、第1章 地理議題探索,第一節 地理議題與地理觀點第二節 當代重要的地理議題第三節 地理議題的研究流程,第一節 地理議題與地理觀點,一、地理議題二、地理觀點,地理議題,議題：生活當中，許多廣為報導，且影響層面極廣的事件。爭議性議題：議題因不同立場的人，對事實的認知與價值觀不同，導致爭議。地理議題：爭議性議題中，可利用地理觀點分析、解決者。,新竹漁港的突堤效應,南寮海水浴場的沙灘侵蝕愈來愈嚴重。北側的漁港淤積嚴重，造成漁船擱淺，無法進出。,地理議題的分類,地理議題因空間尺度的不同可分為：地方性議題全球性議題,地方性議題的案例,愷文看到沙灘被淘空，與新竹漁港興建帶來的突堤效應有關，屬於地方性議題。如
2、2007年時，蘇花高速公路興建所造成的爭議，支持者認為高速公路可以改善東部交通，發展觀光，反對者認為破壞了地質、地形美景與生態環境，也是地方性議題。,全球性議題的案例,全球暖化，海平面上升，使沿海地區及島嶼遭遇淹沒危機，屬於全球性議題。案例：日本最南端的沖之鳥島，因面臨沉沒危機，該國政府在礁岩四周以鋼筋混凝土興建海上圍牆，也在島嶼周邊積極進行珊瑚繁殖，使島嶼免於沉沒，以便維持較大面積的經濟海域。,沖之鳥島與日本政府聲稱的領海與經濟海域,全球性與地方性議題的關係,全球化發展往往影響到地方。例如：臺灣稻田轉作、百慕達的離岸金融中心。地方事件也可擴散並影響到其他地方，乃至全球。例如：美國矽谷的高科技
3、產業、非洲的愛滋病擴散全世界。當地方事物傳揚到外地時，常隨著當地的環境進行修正或受到抵制。例如：搖滾樂到牙買加變成雷鬼搖擺樂，在伊朗與北韓則完全禁止、在紐約與洛杉磯則產生嘻哈音樂。,地理學家如何面對地理議題,面對這些不同尺度的議題，地理學者企圖透過地理學的研究觀點，包括空間分析、人地關係的建立，以及區域特性的研究，尋求解決問題的方法，以達到永續發展的目標。,百慕達位置示意圖,地理觀點,地理觀點：探討全球性與地方性議題之時，一般皆循著空間背景、人地關係、區域特性三個觀點進行。,案例：蘇花高速公路,空間觀點生態觀點區域觀點,蘇花高速公路議題進行之因果流程圖,第二節 當代重要的地理議題,一、環境系統
4、二、全球性議題三、本土議題,環境系統,地理學的基本內涵為人類生存的地表空間，稱為生活空間。這個空間是在自然（地）、社會（人）、技術關係上所建構出來的地理現象，隨著時間產生變化的環境系統。,環境系統-地理學的思考邏輯模式圖,全球性議題,（一）經濟議題（二）資源與環境議題（三）其他議題,經濟全球化,運輸、資訊技術發達以後，現代工業為降低生產成本，追求最高利潤，將企業的空間組織如管理部門、生產部門，擴展至世界各地，進行國際分工，使得今日生產組織與財富的分配，皆以全世界為範圍，呈現經濟全球化的景觀。,國際分工,國際分工的形式包括不同產業間、產業內、產品內三個面向。在經濟全球化之下從事國際分工，低度開發
5、國家，提供廉價的原料與勞動力，報酬遠低於已開發國家的資金、技術密集產品，使得國與國間的經濟發展，存在很大的貧富差距。,產業內的國際分工示意圖-以生產700g巧克力為例,中國寧波地區測試手機的工人,開發中國家經濟較為貧困的因素,加工程度不等帶來的利潤不均：須高價進口已開發國家的加工製成品，導致貿易過程發生不平等現象，甚至累積為沉重的外債，難以擺脫窮困。受殖民的歷史背景：殖民地轉為獨立國家以後，資金、市場仍強烈倚賴已開發國家，且農、礦資源價格受到進步國家操縱，價格低廉，所得有限。自然環境不佳,經濟衍生的其他重要議題,經濟衍生出的其他重要議題還包括：許多開發中國家民眾種植、販賣毒品以獲取暴利，如：摩
6、洛哥的大麻、哥倫比亞的古柯鹼、罌粟等，造成世界毒品氾濫。,自然資源的定義,自然資源：來自自然界，能夠維持人類生存、提高生活福祉、促進社會發展的物質或能源。大自然當中存在的物質可否稱為資源，端視其是否能夠滿足大眾需求，以及是否具備開採的技術與能力而定。,資源與環境議題,貧窮國家的問題：撒赫爾的乾旱、饑荒、沙漠化問題嚴重，亞馬孫地區大量伐林、牧牛的結果，使得多樣化的動植物種瀕臨滅絕，生態環境岌岌可危。已開發國家的問題：溫室效應，全球暖化，導致海平面上升。大洋洲國家，強烈反對在南太平洋地區試爆核彈，也禁止堆放核廢料，以維護當地美好的自然環境,世界性重要的議題,世界人口成長過速人類間的衝突傳染病的威脅
7、基因改造食物的問題多元文化的保護,地理議題的重要項目,本土議題,政治外交的議題產業轉型的議題多元族群的議題本土文化的議題環境生態的議題社區發展的議題,第三節 地理議題的研究流程,一、了解議題,在大眾傳播媒體之中，找出一則眾所關心的議題，並針對這項議題，以六個 W，即 Who、What、When、Where、Why、How，蒐集各項資料。,範例：蘇花高速公路,以蘇花高速公路為例，這項計畫的內涵包括：1.Who交通部。2.Why為促進東部地區的觀光業與經濟發展。3.What打算在現行的蘇花公路、北迴鐵路之外，另外興建蘇花高速公路銜接北宜高速公路。4.Where蘇花高速公路計畫由宜蘭蘇澳通往花蓮吉安
8、，全長86公里。5.When原訂2003至2011年施工。6.How由於路線上穿越中央山脈及立霧溪、和平溪，因此隧道、橋梁工程數量多，且規模都很龐大。,蘇花公路,蘇花高速公路決策制定流程圖,二、地理研究,進行研究之時，通常採用兩種途徑事實發現法假說檢驗法,事實發現法,針對問題蒐集資料：政府機關、教科書、圖書館、網際網路依據不同角度：政府機關、民間團體、個人匯集正反兩方面的事實與意見事實：不含個人價值觀點，足以成為其他主題佐證意見與假設：基於個人信念、感覺產生蘇花高速公路興建案，贊成與反對的立論與看法。贊成立場反對立場,事實發現法,蘇花高速公路興建案，贊成與反對的立論與看法。贊成立場反對立場,假
9、說檢驗法,提出假說分析與推論對假說進行檢驗成立一般性的原理原則,三、制定決策,由於議案對區域發展的影響深遠，因此政府在做決策時，進行審慎的評估，以避免環境災害的發生，將環境衝擊減到最低。案例：蘇花高速公路若付諸實施，便應針對反對者所提各項可能發生危害的疑慮，及早預防、解決，以便達成對區域發展或生態環境皆具裨益的目標。,四、執行計畫,若所提方案可以解決問題，則除了付諸實現以外，甚至可累積為普遍性的法則、模式或理論，對於其他類似的情況或問題，也能產生預測性的效果。若解決方法的負面影響大過正面，則須推翻，或轉而研擬新的方法，重新建構假說。反思與回饋，重新對議題進行了解，將可減少可能發生的疏失，真正落實政策帶來的福祉。,
