中小物流企业财务管控中存在的问题及对策研究.doc

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1、 毕 业 设 计(论 文) 中小物流企业财务管控中存在的问题及对策研究学生姓名: 指导教师: 二级学院: 专业: 财务管理 班级: 财务管理 学号: 提交日期: 答辩日期: 目 录摘 要IIAbstractIII引言11中小物流企业的基本概述21.1物流企业的定义21.2物流企业的分类21.3物流企业的职能31.4 中小物流企业的定义41.5 国内中小物流企业的现状42财务管控的基本概述52.1财务管理的含义与特点52.2财务控制的含义与特点63中小物流企业财务管控中存在的问题及对策研究73.1中小物流企业财务管控中存在的问题73.2中小物流企业财务管控系统存在问题的原因73.3完善我国中小物

2、流企业财务管控体系的措施84案例研究如东县天安货配运输有限公司114.1企业背景114.2企业存在的问题114.3针对企业存在的问题提出的建议125小结14参考文献15致谢16中小物流企业财务管控中存在的问题及对策研究摘 要现代物流业的快速发展对我国经济增长和企业国际竞争力的提升意义重大。而中小物流企业是我国物流产业中的主体,在竞争日益激烈的中国物流市场环境中,中小物流企业能否发展壮大,是我国物流业快速成长的关键。本文通过细致分析中小物流企业的作用,剖析其发展面临的突出问题,提出加快中小物流企业发展的对策,以期有助于提高社会各界对中小物流企业的了解,促进中小物流企业的发展。关键词:中小企业;物

3、流;问题与对策The small and medium-sized logistics enterprises financial control existence question and countermeasure researchAbstractThe rapid development of modern logistics industry is of great significance to the enhancement of Chinas economic growth and corporate international competitiveness. Small

4、and medium-sized logistics enterprises is the main body of Chinas logistics industry, small and medium-sized logistics enterprises can grow and develop in the increasingly competitive logistics market environment is the key to rapid growth of Chinas logistics industry. In this paper, a detailed anal

5、ysis of the role of small and medium-sized logistics enterprises, to speed up the development of small and medium-sized logistics enterprises countermeasures in order to help improve community understanding of the small and medium-sized logistics enterprises, promote the development of small and med

6、ium-sized logistics enterprises.字典 - 查看字典详细内容Key words:listed companies; related party transactions; information disclosure引言随着我国加入 WTO,市场逐步开放,大量外来的物流大鳄进入我国,使我国的物流市场竞争更加激烈。我国中小物流企业由于受自身资金、人才、技术和管理水平以及规模等方面的限制,只能提供比较单一和低层次的物流服务,提供物流服务的质量不高,自我发展能力差。在国内外新型物流企业的夹击下,当前中小物流企业的盈利能力和业绩以及市场占有率均很不理想,几乎所有的中小物流

7、企业都陷入了不同程度的困境,我国中小物流企业的发展现状不容乐观。针对这种情况,中小物流企业当务之急便是从单纯的财务管理模式转变为财务管控模式,在这种新的模式下寻求发展。财务管控即财务管理和财务控制的合体概念作为公司治理结构框架中存在和运行的一个重要管理系统和内容,其目标直接反映着公司各种经营环境包括财务环境的变化,并需要根据各种环境的变化适当、适时地进行调整。可以说财务管控是企业管理的核心所在,是保证企业正常发展和壮大的最重要的体系支持和系统保证。财务管控是在所有权及法人财产经营权基础上产生的,目标在于实现企业价值最大化,而不仅仅是传统意义上管控一个企业的财务活动的合规性和有效性。财务管控应致

8、力于将企业资源加以优化重整,从而使资源配置最佳、企业价值最大。基于财务管控这一模式的重要性,本文对中小物流企业财务管控中系统进行了分析研究,并结合我国中小物流企业财务管控中存在的问题,提出了相应的对策。1中小物流企业的基本概述1.1物流企业的定义 企业是依法成立并具备一定组织形式,以盈利为目的的独立从事商品生产经营活动和商业服务的经济组织。企业主要有以下三个特征:(1)从企业存在的社会性质和功能角度来看,企业是独立从事商品生产经营活动和商业服务的经济组织。(2)从企业的生存和发展的目的来看,企业以盈利为目标。(3)从企业存在的法律规定来看,企业必须依法成立并且具备一定的法律形式。具体到物流企业

9、,由于尚处在快速发展阶段,国内外对物流企业的定义尚无统一规范。2001年4月17日经国家质量技术监督局批准发布的中华人民共和国国家标准物流术语(GBT 18354-2001)规定:“物流企业是从事物流活动的经济组织。”由于这一定义对于物流企业和物流活动所涵盖的范围没有加以明确,使得人们对物流企业的定义出现了多种解释。2004年8月5 13,国家发展和改革委员会、商务部、公安部、铁道部、交通部、海关总署、税务总局、民航总局和工商总局共同发布了关于促进我国现代物流业发展的意见。该意见特别解释了物流企业的含义,指出:“物流企业是指具备或租用必要的运输工具和仓储设施,至少具有从事运输(或运输代理)和仓

10、储两种以上经营范围,能够提供运输、代理、仓储、装卸、加工、整理、配送等一体化服务,并具有与自身业务相适应的信息管理系统,经工商行政管理部门登记注册,实行独立核算、自负盈亏,独立承担民事责任的经济组织。”通过在实践中的不断探索,国家质量监督总局和国家标准化委员会于2005年4月27日颁布,同年5月1 13正式实施的中华人民共和国标准物流企业分类与评估指标(GBT19680-2005)进一步规范了物流企业的定义,本教材对物流企业的定义也以此为准。物流企业(Logistics Enterprise)是指:“至少从事运输(含运输代理、货物快递)或仓储一种经营业务,并能够按照客户物流需求对运输、储存、装

11、卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理,具有与自身业务相适应的信息管理系统,实行独立核算、独立承担民事责任的终济组织。”1.2物流企业的分类根据2005年5月1日实施的物流企业分类与评估指标(GBT 196802005)规定,物流企业按业务类型分成三类:运输型物流企业、仓储型物流企业和综合服务型物流企业。 (1)运输型物流企业 一个企业被界定为运输型物流企业必须同时符合以下要求: 以从事货物运输服务为主,包括货物快递服务或运输代理服务,具备一定规模;可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其他物流服务; 企业自有一定数量的运输设备; 具备网络化信息服务功能,应用信

12、息系统可对运输货物进行状态查询和监控。 (2)仓储型物流企业 仓储型物流企业应具备的特性: 以从事仓储业为主,为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务; 企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务; 企业自有一定规模的仓储设施、设备,自有或租用必要的货运车辆; 具有网络化信息服务功能,应用信息系统可对货物进行状态查询和监控。 (3)综合服务型物流企业 一个企业被认定为综合服务型物流企业需同时符合以下要求: 从事多种物流服务业务,可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种物流服务,具备一定规模; 根据客户的需求,为客户制定整合物流资源的运作方案,为客户提供契约性的综合物流服务;

13、 按照业务要求,企业自有或租用必要的运输设备、仓储设施及设备;企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络;企业配置专门的机构和人员,建立完备的客户服务体系,能及时、有效地提供客户服务;具备网络化信息服务功能,应用信息系统可对物流服务全过程进行状态查询和监控。1.3物流企业的职能(1)物流企业的宏观职能商品的流通是社会生产总过程中相对独立的环节,它是连接生产和消费的纽带。生产企业只有相互交换各自的物质产品,才能使其生产过程不问断地进行。因此,社会物质产品的生产能力同社会产品的流通能力是互相作用,彼此制约的。物流企业作为以流通为重点的经济组织,其宏观职能在于解决生产与消费之间在数量、质量、时间和空间

14、上的矛盾,实现与消费的供求结合,保证社会再生产的良性循环。(2)物流企业的微观职能物流企业的宏观职能是通过其微观职能的具体实施来完成的,宏观职能为微观职能指明了方向,微观职能又是实现宏观职能的具体体现。物流企业的微观职能具体地讲可从资源组织职能、供应职能、储存职能、实体输送职能、信息流通职能五个方面去考虑。物流企业的资源组织职能这一职能是物流过程的起点。物流企业根据市场的需求,组织社会物质资源进入流通领域,这意味着完成了流通过程的第一个环节,掌握了物质资源,为商品的销售供应奠定了基础。物流企业的供应职能这一职能是物流过程的终点。它表现为物质资源所有权的变更,即产品由物流变成了商流。通过物质资源

15、到货币的转换,获得了货币的增值,实现了销售利润。物流企业的储存职能由于商品的储存可看做物质产品离开生产领域,尚未进入消费领域而在流通领域内的暂时停滞,所以,物流企业可通过这种“蓄水池”职能,将组织来的物质产品加以积累,并根据消费者的需要进行分拣、加工、组装等,使物品实体适时、适量、适用、齐备地满足用户消费的需求,从而创造生产过程的时间价值。物流企业的实体输送职能物流企业的这一职能将暂时停滞在流通领域的物质产品,依靠运输和配送等手段完成商品实体在空间分布上的转移,运送到消费者所在地,从而创造出生产总过程的空间价值。物流企业的信息流通职能在市场经济社会中,最重要、最大量的信息均来自于市场。而物流企

16、业处于连接产需双方及直接置身于市场的特殊地位,所以在收集信息方面具有得天独厚的条件。将市场供求变化和潜在需求的信息反馈给供求双方,必将起到指导生产、引导消费和开拓市场的作用。1.4 中小物流企业的定义所谓中小物流企业,是根据企业固定资产,年营业额,年上缴利税和企业员工规模划分的一类企业形态。当前一般是指那些固定资产1000万元以下、年营业额数百万至数千万、企业员工500人以下的为中小物流企业。1.5 国内中小物流企业的现状我国现已处于物流化产业大发展发状态下,物流已经成为各个企业和商家关注的焦点。我国物流业,是为了适应我国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势,在我国传统计划经济体制下

17、的物资分配和运输的基础上发展起来的新兴产业。物流业作为现代服务业的一个重要组成部分,在我国经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。据有关部门统计,我国的陆运物流业占有物流市场总量70%,且陆运物流企业90%以上为中小型企业,甚至包括数量众多的微型企业,这些物流企业正是我国省际陆运物流市场的主力军。促进中小物流业健康发展是吸纳就业、促进生产、扩大内需以及促进产业结构调整、加快经济发展方式转变和增强国民经济竞争力的重要力量。但是不可否认的是,我国的中小物流企业的发展仍存在诸多的不足,与经济的发展态势相比,明显表现出综合能力跟不上的迹象。2财务管控的基本概述财务管控即财务管理和财务控制的合体概念作为公

18、司治理结构框架中存在和运行的一个重要管理系统和内容,其目标直接反映着公司各种经营环境包括财务环境的变化,并需要根据各种环境的变化适当、适时地进行调整。可以说财务管控是企业管理的核心所在,是保证企业正常发展和壮大的最重要的体系支持和系统保证。财务管控是在所有权及法人财产经营权基础上产生的,财务管控的目标是实现企业价值最大化,而不仅仅是传统意义上管控一个企业的财务活动的合规性和有效性。财务管控应致力于将企业资源加以优化重整,从而使资源配置最佳、企业价值最大。为了便于进一步的理解,以下分述财务管理和财务控制的定义。2.1财务管理的含义与特点(1)财务管理的含义财务管理是基于再生产过程中客观存在的财务

19、活动和财务关系而产生的,是企业组织财务活动、处理与各方面财务关系的一项经济管理工作。(2)财务管理的特点财务管理是企业管理的核心且涉及面广 企业生产经营管理的各个领域、各个方面、各个环节与财务管理有着密切的联系。企业生产要素的购买、生产的组织、营销的开展、资产的管理、技术的开发、人事与行政的管理、分配的进行等活动,无不伴随着企业资金或资本的运动。每个部门或环节在如何使用资金、成本的大小及如何实现收入等方面,都受到财务管理制度的制约。从有效利用资源的角度看,财务管理涉及企业生产经营和管理的各个方面。财务管理是一项综合管理且综合性强财务管理能以价值形式综合反映企业的生产经营及管理的效果、财务信息和

20、财务指标,能综合地反映出企业的资产负债情况、成本与收益大小、资源利用效率等,进而反映出企业的管理水平、竞争力及市场价值。通过财务信息把企业生产经营的各种因素及其相互影响等全面、综合地反映出来,进而有效地促进企业各方面管理效率的提高,是财务管理的一个突出特点。财务管理是一项动态管理且具有不确定性、复杂性在现实世界中,未来充满着不确定性。由于信息不完全或信息不对称,以及委托代理关系的普遍存在,使得现代企业在进行财务管理决策时,将受到众多不确定性因素的影响。例如,商品及要素价格的变化、利率及汇率的变化、决策者偏好、竞争对手策略、市场结构与市场需求的变化、国内外金融市场的波动、宏观经济政策的调整、技术

21、创新与变革、制度变化等,都将对企业的财务管理活动和财务管理决策产生影响。这些变量具有较大的不确定性或不可预知性,使得企业财务管理面临着不确定性,财务管理决策就变得更加复杂。2.2财务控制的含义与特点(1)财务控制的含义财务控制是财务机构和财务人员以有关财务法规制度、财务计划目标等为依据,按照一定的程序和方法对财务活动进行组织、督促、约束和调节,确保财务计划目标实现的管理活动。财务控制是财务管理的重要环节,与财务预测、财务决策、财务分析与评价一起组成财务管理的基本职能。(2)财务控制的特点财务控制以实现企业财务预算为主要目标现代企业制度下,规范法人治理结构的制度保障有三个:公司法、公司章程、公司

22、财务预算。其中财务预算是以公司法、公司章程为依据,对企业经营目标进行具体细化。利用财务控制功能,可具体落实股东大会、董事会、经营者、各部门乃至每个员工的责、权、利关系,明晰他们各自的权限空间和责任区域,保证全员、全过程、全方位预算管理的实施,使企业的财务目标和决策得以落实。财务控制的对象是企业财务活动由于日常财务活动的过程表现为现金流转,因此,控制现金流量成为财务控制的主要内容。在对企业财务活动实施控制过程中,应以现金预算为依据,对企业的现金流转情况进行考核评价。 3中小物流企业财务管控中存在的问题及对策研究3.1中小物流企业财务管控中存在的问题(1)融资难问题首先,从物流企业自身的特点来分析

23、,物流企业利润率与其他行业相比来说是比较低的,所以企业自有的资产有限,同时资产信用不足,而在我国金融机构贷款的最基本的要求就是贷款抵押或较高的信用。其次,从物流企业规模来看,我国现有的物流企业数量众多,规模相对较小,而且地域分布较广,面对同行的竞争较大,在这种背景下,物流企业只有通过自身规模的扩张来实现由传统物流企业向现代物流企业的过渡。(2)资金使用效率低在物流企业外部融资相对比较困难的前提下,如何提高物流企业现有资金的使用效率成为物流企业财务工作的重点与难点之一。但是物流企业现有的资金使用效率却普遍有待提高,主要表现在:一是流动资金没有得到充分利用,流动资金在物流企业资产中占有相当大比重,

24、但是当前物流企业在流动资金使用方面并没有充分利用上下游结算以及银行支付等方面的时间差异来提高资金的使用效率;二是不动产没有得到合理利用,在物流企业融资相对难的情况下,其实物流企业可以充分盘活企业优质不动产,通过不动产融资以获取企业发展所必须的资金,从而提高企业资产的使用效率。(3)财务监管失效大多数物流企业对下属公司的财务管理与控制力度不够,制度贯彻不抓落实,现有的核算和内控制度不尽合理,高素质的财务人员紧缺,对下属公司的财务监督缺少有效的手段与方法,出现会计基础工作薄弱,财务核算不规范,有章不循,违纪违规等情况。3.2中小物流企业财务管控系统存在问题的原因(1)外部原因经济环境原因在市场经济

25、体制下,一方面,中小物流企业成为“自主经营、自负盈亏”的经济实体,有独立的经营权。物流企业可以根据自身发展的需要合理确定资本需要量,到市场上进行资金的筹集,再将资金投放到高效益的项目上,最后根据需要将收益进行合理分配,企业的财务管理将会具有很大的能动性。另一方面,随着物流企业商品与服务贸易范围的扩大以及国际资本流动性的加强,经济全球化趋势已日渐明朗,这意味着各种资源要在世界范围内得到更合理、更有效的分配和使用,物流企业面临的竞争愈来愈激烈。经济全球化直接影响着经济格局和竞争形势,相关信息的获取速度和准确性对企业建立并保持自己的竞争优势至关重要。金融环境原因金融市场是物流企业财务管理活动的直接场

26、所,它不仅为企业筹资和投资活动提供场所,而且为企业资本的合理流动和优化配置提供了便利条件。金融市场规模的扩大、资金供给的增加和金融工具的不断创新,将为物流企业筹资、投资和风险规避提供多种选择。入世后,随着国内外金融市场竞争的加剧,金融行业将进一步加强自律性管理,国家也将进一步加大对金融行业的监管,金融市场的资源配置功能会更加有效地得以发挥。但同时,金融市场存在的外汇风险、利率风险、法律风险等,也将会加剧企业的外部金融风险。(2)内部原因企业财务管理目标转变财务目标是企业在特定的理财环境中,通过组织财务活动和处理财务关系所要达到的目的。随着经济的发展,现代物流企业的资本结构发生了变化,物流企业的

27、所有者权益不仅归属股东,而且也归属各相关利益主体,企业理财要兼顾和均衡各利益相关者的要求。现代企业制度下的财务管理是以核心竞争力为导向的管理,它主要关心的不仅是提高效率、降低成本,更着重于提高企业核心竞争力,加强筹资、投资、运用与分配,从而实现企业的可持续发展。企业资产结构转变世界经济形态正在快速地从工业经济向知识经济转变,致使企业资产结构发生改变。在工业经济社会,经济增长主要依赖厂房、设备、资金等有形资产,而在知识经济社会,在企业资产中以知识为基础的专利权、商标权、商誉、人才素质、产品创新、质量及环境体系认证等无形资产的比重大大提高,无形资产已成为决定企业未来收益的主要资产,使得传统财务管理

28、职能变得不合时宜。3.3完善我国中小物流企业财务管控体系的措施随着物流企业的发展,经营网点的增多,企业已经无法有效地直接管理各地区的经营网点。于是,一般地设立公司总部后,对经营网点按地域的不同进行了归口管理。随着管理层级的增加,总公司只能对各经营网点进行间接地控制。为了适应这种跨地域经营模式,适应这种多层级的组织结构,满足公司总部对各经营网点及其成员企业行为的监督与控制,必须建立一套行之有效的财务控制体系,以保证公司总部对各地区经营网点的有效管理。一般地,公司总部对各地区经营网点的控制主要体现在资金控制、成本控制、财务信息控制等方面,在这些控制领域中建立了符合公司总部要求的制度。(1)资金控制

29、企业所有管理活动都需要有足够的资金作为物资基础,资金管理的效率高低和效果的好坏,将直接关系到企业经营的总体效益的优劣。因此资金控制是财务控制的重要组成部分。物流业属于资本密集型行业,需要大量的资金投入(主要包括各营业网点的建设、运输设备的购置等),在日后经营中又会收到持续不断的现金流。物流企业这种大量资金的经常性收入、支出,更突出了对资金的管理的重要性。 资金来源控制物流业企业的资金来源渠道主要有内部筹措资金、外部筹措资金以及经营收入。内部筹措资金的控制方面主要有三种方式:第一种方式是地方经营网点资金封闭管理;第二种方式是公司总部对内部资金实施统一管理、统一调度;第三种方式则是前两种方式的混合

30、,即在基本保证地方经营网点资金封闭管理的情况下,为提高企业总体内部资金的使用效率,进行适度的内部资金的调用。笔者认为,物流业企业应该采取第三种模式进行资金管理,这样不仅降低了企业总体范围内的整体经营风险,还可提高企业资金的使用效率。外部筹措资金的控制方面,为了降低企业因贷款产生的风险,减少地方各经营网点盲目贷款,各经营网点的所有贷款,都必须经企业总部同意。除了对贷款进行统一审批外,还应对贷款的借入、归还进行统一的登记、管理。在贷款到期前就与地方经营网点进行沟通,为归还贷款做好准备工作当地方经营网点出现归还贷款资金紧张时,由企业总部根据实际情况在企业整体范围内统一调度资金,确保到期归还贷款。经营

31、收入控制方面,严格监督各经营网点的现金收入情况,防止坐支、白条抵库等违反财务会计准则的现象出现。此外,各经营网点除保存日常必需的现金外,所有现金收入均上缴总部,实现统一管理。资金使用控制如何保证资金的安全是资金使用控制的关键。作为企业总部,首先要关心的是所属各地区营业网点的资金的安全能否得到保障。为了能确保企业所属营业网点资金安全和有效使用,必须在资金的支出流程上和资金使用制度上进行明确。笔者认为,物流业企业必须结合会计法规和自身情况,对资金的使用作出如下规定:1.遵守不相容岗位相互分离的原则,出纳人员不得兼任稽核、会计档案保管和收入、支出、费用、债权债务账目的登记工作。任何情况下,都不得由一

32、人办理货币资金业务的全过程;2.印鉴分离,财务专用章、企业法人名章必须由不同人员分别保管;3.公司取得的货币资金收入,必须及时入账,严禁收款不入账;4.规范支付款流程,为规范公司款项的支付,企业总部必须规定开支项目的审批程序。(2)成本费用控制物流企业的成本费用主要包括运输费用、仓储费用、管理费用、财务费用以及各种税金等。对成本费用进行控制是物流企业财务控制的核心内容,企业利润目标能否实现,很大程度上取决于成本目标能否完成。成本控制主要由以下几个阶段构成:成本费用标准(目标)的制定、目标的执行与调整、执行结果评价。首先,制定成本费用标准。企业可以通过统计计算法、经验估计法、工程法等制定成本费用

33、标准。此外,由于部分成本费用支出是按国家或地方规定征收的取费标准征收的,因此对于此类成本支出可以直接引用国家和地方有关规定作为标准,如各种税费。然后,执行成本费用标准,并根据客观情况进行调整。为了确保成本费用控制标准的实现,由企业总部依据确定的成本费用控制标准同下属地方经营网点负责人签署经营管理责任书,明确其成本费用控制标准。由下属地方经营网点根据既定控制标准,结合经营计划对成本标准按时间进度进行进一步分解。此外,为了使控制具有必要的灵活性,使控制系统能适应主客观条件的变化,对任何原因引起的成本细项的成本控制标准的增加和减少要进行成本控制标准的调整。最后,建立激励机制,对成本费用执行情况进行评

34、价。在成本费用控制中,对成本费用标准执行情况的评价关系到成本责任人的业绩认定及由此而带来的利益,也关系到企业成本费用控制的激励与约束的有效性,进而关系到成本费用控制动力机制的作用程度。4案例研究如东县天安货配运输有限公司4.1企业背景如东县天安货配运输有限公司于2003年1月2日在如东掘港镇创立,该公司目前从业人员为8人,主行业为道路运输业,经营范围包括道路普通货物运输配载等,是典型的中小型物流企业。4.2企业存在的问题由表1以及该企业的背景可知,该企业存在不少的问题。接下来,仅针对其中的几点问题进行分析并提出相应的对策。(1)企业规模偏小,服务能力有限。该企业从创办起到2010年已有7年时间

35、,从业人员从创办期的5人至现在的8人,目前年营业收入也仅有三百多万,说明发展过于缓慢。这是由于规模的限制,服务功能不全,导致接到的业务量偏少,影响到该企业的发展壮大。(2)利润点单一,竞争能力偏低。现代物流活动包括物流方案的设计、运输、仓储、配送等服务,而实际上多数中小物流企业仍以局部的、分段的、单项的物流服务为主,不能提供物流方案设计和全程一站式等高层次的物流服务。该企业也正是有此问题,利润点过于单一。(3)运营效率低,经营成本高。衡量物流公司运营绩效的重要标志是看运输车辆的调度是否合理、运行的路线是否最优、车辆的空间利用是否达到满载。中小物流企业由于设备和技术力量的薄弱、管理缺少经验,在实

36、际业务运作中,往往会造成资源闲置,利用率低,浪费严重,导致物流运行成本过高的现象。该企业2010年度的营业收入为3327121.82元,但营业成本却达到3111421.39元之高,显然没有做到很好的成本控制,运行效率偏低。表1 2010年企业所得税年度纳税申报表类别行次项目金额利润总额计算1一、营业收入3,327,121.82 2减:营业成本3,111,421.39 3营业税金及附加109,670.73 4销售费用61,743.67 5管理费用93,780.28 6财务费用931.16 7资产减值损失0.00 8加:公允价值变动收益0.00 9投资收益0.00 10二、营业利润-50,425.

37、41 11加:营业外收入4,351.70 12减:营业外支出25,601.16 13三、利润总额(10+11-12)-71,674.87 应纳税所得额的计算14加:纳税调整增加额119,361.16 15减:纳税调整减少额0.00 16其中:不征税收入0.00 17 免税收入0.00 18 减计收入0.00 19 减、免税项目所得0.00 20 加计扣除0.00 21 抵扣应纳税所得额0.00 22加:境外应纳税所得弥补境内亏损0.00 23纳税调整后所得(13+14-15+22)47,686.29 24减:弥补以前年度亏损0.00 25应纳税所得额(23-24)47,686.29 应纳税所得

38、额的计算26税率(25%)0.25 27应纳所得税额(25*26)11,921.57 28减:减免所得税额2,384.31 29减:抵免所得税额0.00 30应纳税额(27-28-29)9,537.26 31加:境外所得应纳所得税额0.00 32减:境外所得抵免所得税额0.00 33实际应纳所得税额(30+31-32)9,537.26 34减:本年累计实际已预缴的所得税额6,849.91 35其中:汇总纳税的总机构分摊预缴的税额0.00 36汇总纳税的总机构财政调库预缴的税额0.00 37汇总纳税的总机构所属分支机构分摊的预缴税额0.00 38合并纳税(母子体制)成员企业就地预缴比例0.00

39、39合并纳税企业就地预缴的所得税额0.00 40本年应补(退)的所得税额(33-34)2,687.35 附列资料41以前年度多缴的所得税额在本年抵减额0.00 42以前年度应缴未缴在本年入库所得税额0.00 4.3针对企业存在的问题提出的建议(1)导入先进理念,加速物流运作。导入先进的物流管理理念,必须综合运用各种运作方法,包括物流运作、资金运作及市场运作。物流运作就是在物流的每个环节中,提高物流运作的速度,使得从接到物流业务开始到完成物流配送的时间最短。加速舞流云最的方法,主要是通过准确的市场信息、完善的运输网络、先进的预测方法,尽量减少货物库存,直至实现零库存。物流运作的加快,必然带动资金

40、运作的加速,从而可以提高资金的利用率,达到降低成本、增加利润的目的。由于资金运作的较快,成本的降低,是的公司的竞争能力增强,市场占有率提高,从而达到市场运作的目的。 (2)参与供应链建设,结成战略联盟。中小物流企业应该积极参与供应链建设,把物流运作建成一个以满足经营需要为目的的供应链体系,这样才能增强自身适应市场竞争的能力。供应链一般由原材料供应商、制造商、分销商、零售商以及消费者等多个结点组成的,在这些结点企业中,必然有一个核心企业,而其他企业处于从属地位。作为中小物流企业,应该明确自己在供应链中的定为,通常是处于从属地位。由于供应链创造的财富能使每个成员都获益,这就需要大家同心协力,抛开私

41、利,共享信息,建立战略性合作伙伴关系。(3)利用现代技术,加强网络建设。中小物流企业应积极采用现代高新技术发展成果,大力推广计算机、信息技术,发展专用车辆、先进的装卸、仓储技术等。从物流流程控制、物流信息处理,到物流配送过程的决策管理等始终跟上现代物流发展的步伐。诸如订单、采购、维修、服务、交易、存储、运输等各个环节,可以通过先进的电子商务技术完成整个过程,这样可以大大缩短运作的时间,减少运作的成本,提高企业的综合竞争力。5小结我国物流行业正处于快速发展期。随着中国经济的高速增长,物流业在经济发展中的地位越来越重要。目前,我国的中小物流企业占全国物流企业总数的 80%以上因为规模小,决定了其物

42、流服务功能不健全、服务水平低下、信息化程度低、管理水平不高,但由于仍具备生存和发展的条件,且有大网络化物流公司无法相比的成本低、高效率的经营优势, 借助差异化形成自己的核心竞争能力,建立适合自身发展的个性化模式,才能够在激烈的市场竞争中占有利地位。另外,物流企业有必要实施科学而独特的市场定位,不仅是为了更好地满足市场和顾客的差异化需要,更是提高企业自身竞争实力的重要途径。具有差异化定位的企业,在为各自不同的顾客群体提供差异化服务的同时,也通过与客户的长期合作,形成竞争对手无法模仿、学习和替代的竞争优势,构筑自己的客户资源网络,从而提高服务水平,降低单位服务成本。总之,我们国内企业都需要不断学习

43、、不断创新并总结经验, 吸取教训, 从而使我国中小物流企业走的更稳、走的更好。参考文献1侯秉文. 加快中小物流企业发展面临的问题与对策J,滩坊高等职业教育,2007,(03).2崔国成,黄雪峰.现代物流企业管理M,湖北:武汉理工大学出版社,2008,(258).3 孙芳,王颖,宣扬. 中小物流企业现状分析与前景展望J, 商业流通,2011,(06).4黄震. 财务管控之浅见J.经济论丛,2010,(9).5金颖,黄艳艳.财务管理学基础M,北京:清华大学出版社,2010,(486).6杨亮. 物流企业内部财务控制问题研究J.财会审计,2011,(3).7左元斌. 我国中小物流企业面临的问题和对策

44、研究J.企业经济,2005,(301).8李瑞彩,陆艳飞,郝国森.我国中小物流企业发展存在的问题与对策J.河北软件职业技术学院学报,2008,(4).9金侠鸾,王永发. 国内物流企业财务管理分析J. 热带农业工程,2011,(2).10刘静中. 中小物流企业成本管理策略探析J,中国商贸,2011,(02).11温建萍. 中国中小物流企业发展探析J. 物流论坛,2009,(31).12谢小琴,尹娇. 浅析现代物流企业财务管理J,中国商贸,2010,(02).13朱长华,李璐. 我国物流公司财务管理现状及问题简析J,企业研究,2011,(06).14时小伟.我国中小物流企业营销现状及策略J,合作经

45、济与科技,2010,(389).15徐建蓉,陈红川.中小物流企业的发展障碍及对策研究J,广州大学学报,2005,(11).致谢毕业论文正代表着大学的终结,完成它既有一种收获感,又有一种失落感,可无论如何它代表着我四年的努力,代表了我四年的历程。这次毕业论文能够得以顺利完成,并非我一个人的功劳,是所有指导过我的老师,帮助过我的同学和一直关心支持着我的家人对我的教诲、帮助和鼓励的结果。我要在这里对他们表示深深的谢意!感谢我的指导老师何宽老师,没有您的悉心指导就没有这篇论文的顺利完成。感谢班主任王会云老师,四年的生活相处不久,却从您身上学到了很多,必将终身受益。感谢所有教授过我课程的金陵科技学院的老师们,马上就要走出校门,走上工作岗位,我将带着你们所传授的技能去打拼,去奋斗,多谢你们,是你们诲人不倦,才有了现在的我。感谢我的父母,没有你们,就没有我的今天,你们的支持与鼓励,永远是支撑我前进的最大动力。感谢身边所有的朋友与同学,谢谢你们四年来的关照与宽容,与你们一起走过的缤纷时代,将会是我一生最珍贵的回忆。

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