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1、车轮定位,车轮定位影响汽车的行驶稳定性前轮定位对行驶性能影响较大。,定义：是指车轮相对行驶方 向及地面的定位角度。,车轮定位的四个主要要素,前束,外倾角,主销后倾角,转向轴内倾角（即主销倾角）,外倾角:是车轮中心线与地 面垂直线的夹角。正外倾角：车轮顶部向外倾斜；负外倾角：车轮顶部向内倾斜。,外倾角,车轮中心线,外倾角,垂直线,外倾角作用,1.车身重量使车轮向内倾斜，外倾角可以补偿车轮的倾斜。2、适应拱形路面,外倾角过大，产生轮胎吃胎和牵引力损失。现代轿车行驶车速大幅提高，大的正外倾角使车身重心变高，行驶稳定性差，所以采用小外倾角甚至负外倾角来适应车速，相应采用宽面轮胎来适应外倾变化。磨损或松
2、动的球笼、控制臂衬套和车轮轴承均影响外倾角。,外倾角影响因素,定义：前束是指车轮内倾的程度。前束=b-a,前束（内倾角）,车辆的前方,a,b,前束（内倾角）,前束的作用：前束可修正外倾引起的车轮向外侧的转动确保车轮的平行转动，稳定转向，防止侧向滑动和轮胎过度磨损。,从车辆侧面看时转向轴和垂直线之间的夹角。向前倾斜形成负主销后倾角，向后倾斜形成正主销后倾角。,主销后倾角,主销后倾角,垂直线,转向轴,定义：,主销后倾角作用,转向自动回正：迫使车轮正直向前，有助于转向回正。,后倾越大，自动回正性越好，但转向越沉重,车轮转向,克服滚动阻力,滚动阻力作用于后倾角,转向后释放方向盘,自动回正,上支点,主销
3、内倾角,垂直线,下支点,接触点,主销内倾角,定义：转向轴向内偏离垂直线的角度。,主销（转向轴）,转向轴内倾角作用,车辆保持正向前方的状态。自动回正作用。,转向轴内倾角作用,内倾角减小了外倾角的偏移。同时还减小了转向力。,定位不正确的影响,四轮定位的测量与调整,车轮的正确定位取决于四轮定位各参数之间的正确配合。现代修理厂多采用四轮定位仪器检查。,98ACCORD四轮定位可调要素,可调要素:主销后倾角、前后轮前束,98ACCORD悬挂,前悬挂,上臂,转向节/轮毂,下臂,前减震器,后悬挂,控制臂,后置定位臂,轮毂轴承,拖臂,下臂,上臂,后减震器,98accord的四轮定位调整,后轮前束,前轮前束,主
4、销后倾角,调整螺栓,自锁螺母,调整垫片,辐条拉杆,自锁螺母,转向横拉杆,转向横拉杆锁紧螺母,03ACCORD四轮定位可调要素,可调要素:前后轮前束,03ACCORD悬挂,前悬架,前减震器,上臂,球头护罩,下臂,后悬架,后减震器,控制臂,导向臂,稳定器连接件,转向节/轮毂,牵引臂,下臂,上臂,03accord的四轮定位调整,后轮前束,前轮前束,锁紧螺母,横拉杆,旋转齿条,控制臂,自锁螺母,调节螺栓,ODYSSEY四轮定位可调要素,可调要素:主销后倾角、前后轮前束,ODYSSEY悬挂,前悬架,后悬架,下臂,后减震器,弹簧,拖臂,下臂,上臂,前减震器,上臂,转向节/轮毂,下臂,ODYSSEY的四轮定位调整,后轮前束,前轮前束,主销后倾角,自锁螺母,半径杆,调节垫片,防松螺母,横拉杆,转向横拉杆,调节螺栓,自锁螺母,FIT四轮定位可调要素,可调要素:前轮外倾角、前轮前束,FIT悬挂,后减震器,轮毂轴承装置,后弹簧,后轴梁,减震器,转向节,下臂,转向器连接杆,稳定器杆,前悬挂,后悬挂,FIT的四轮定位调整,前轮前束,前轮外倾角,锁紧螺母,转向横拉杆,四轮定位调整注意事项,应按照维修手册或者四轮定位仪中给出的顺序检查四轮定位参数。调整四轮定位参数前，请按照需要检查各连接球头及轴承的工作状况是否正常。如果通过调整不能达到标准值，则检查相关的部分是否损坏。,
