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1、涂装车间生产组织方式优化,车身厂,汇报人：马胜娟,1,、涂装车间是车身厂能源消耗大户，占总量的,60%,以上；,例：以今年第一、第二季度为例，每季度电能消耗达到,330,万度以上，天然气达到,30,万方以上。,2,、前泳、涂胶只有一条流水生产线，生产刚性很强；,3,、车间生产的流程时间较长，驾驶室的正常产出至少在,8,个,小时以上，生产组织过程控制较为复杂，主要依靠经验。,现状：,?,烘干炉开启时间控制,?,面漆,AB,线分线情况,?,最小经济批量的计算,阴极电泳,1,水,洗,3,水,洗,2水洗,纯水洗,纯,水,洗,检查平台,预清理,由装焊,车间转入,第二纯水洗,第,一,纯,水,洗,第四水洗,
2、第,三,水,洗,磷化,表调,第二水洗,第,一,水,洗,脱脂,预,脱,脂,热,水,洗,一，二号,链转接处,新鲜,纯水洗,电泳后清理,工件转接,电泳烘干及强冷室,三层空调房,底涂,下遮蔽,上遮蔽,涂密封胶,电泳后4条排空线,电泳后检查,钣金修整,办公室,开水间,女洗手间,男洗手间,中控室,办公室,办公室,楼梯,女洗手间,杂物间,男洗手间,烘干及冷却室,返回线,面漆线打磨室,离线修整,离线修整,冷却室,面漆烘干室,晾干,补,漆,晾干,准备室,气,封,晾干,中涂烘干室,冷却室,气,封,准备室,中涂线打磨室,离线修整,一层转至二,层中涂,电梯,楼梯,烟囱,电梯,新鲜,纯水洗,A线-金属漆,B线-色漆,A
3、B分,线第,一控,制点,AB分,线第,二控,制点,休息室,1,3,5,2,4,6,名称,设备额,定功率,工艺,温度,升温时间,降温,夏季,冬季,时间,方式,前泳,烘干炉,125m,3,/h,175,5,1,小时,30,分钟,2,小时,6,小时以上,自然降温,PVC,烘干炉,95m,3,/h,110,5,45,分钟,1,小时,10,分钟,风机降温,面漆,A,线,烘干炉,115m,3,/h,145,5,1,小时,1,小时,20,分钟,1,小时,风机降温,面漆,B,线,烘干炉,115m,3,/h,145,5,1,小时,1,小时,20,分钟,1,小时,风机降温,烘干炉相关信息：,阴极电泳,1,水,洗,
4、3,水,洗,2水洗,纯水洗,纯,水,洗,检查平台,预清理,由装焊,车间转入,第二纯水洗,第,一,纯,水,洗,第四水洗,第,三,水,洗,磷化,表调,第二水洗,第,一,水,洗,脱脂,预,脱,脂,热,水,洗,一，二号,链转接处,新鲜,纯水洗,电泳后清理,工件转接,电泳烘干及强冷室,三层空调房,底涂,下遮蔽,上遮蔽,涂密封胶,电泳后4条排空线,电泳后检查,钣金修整,办公室,开水间,女洗手间,男洗手间,中控室,办公室,办公室,楼梯,女洗手间,杂物间,男洗手间,烘干及冷却室,返回线,面漆线打磨室,离线修整,离线修整,冷却室,面漆烘干室,晾干,补,漆,晾干,准备室,气,封,晾干,中涂烘干室,冷却室,气,封,
5、准备室,中涂线打磨室,离线修整,一层转至二,层中涂,电梯,楼梯,烟囱,电梯,新鲜,纯水洗,A线-金属漆,B线-色漆,AB分,线第,一控,制点,AB分,线第,二控,制点,休息室,1,3,5,2,4,6,涂胶开线前,10,分钟,前泳开线后,1,小时,10,分钟,进,A,线打磨室时,进,B,线打磨室时,烘干炉开启时间控制,辆,/,小时,辆,/,小时,电泳后,排空线,64,辆,/,小时,辆,/,小时,PVC,后,排空线,30(50),前泳线,涂胶线,面漆,B,线,面漆,A,线,前泳线、涂胶线、面漆线产能依次增大，成喇叭状。,若面漆,AB,两条线都开，存在作业的不饱和性；若只开一条,线，满足不了驾驶室的
6、需求。,涂装车间产能现状：,23,27,14,17,A,、,B,线同时开启，面漆产能,最大,，前端供给及排空线存,储能够及时转出，同时在总装高架和涂装,1,楼进行存储。,B,线关闭，面漆产能,最小,，总装高架和涂装,1,楼消耗部,分存车,同时前端供给在排空线进行存储。,B,线再次开启，实现依次的循环。,A,A,360,A/A+B,A,A,400,A+B,A,A,440,A+B,A,480,A+B,A+0.25B,500,A+B,A+0.5B,520,A+B,A+B,540,白班,夜班,白班,班次,日需求,面漆,A,、,B,线开启方案：,指标名称,单位,日能耗均值,小时消耗均值,电,KWH,48
7、484.47,2020.19,水,M,3,551.12,22.96,压缩空气,M,3,49680.47,2070.02,蒸汽,T,60.67,2.53,天然气,前泳烘干炉,M,3,1841.40,76.73,PVC,烘干炉,M,3,1305.09,54.38,面漆,A,线烘干炉,M,3,1489.72,62.07,面漆,B,线烘干炉,M,3,1189.67,49.57,?,最小经济批量的计算,天然气消耗的计算公式：,一个批次连续通,过的驾驶室数量,前泳烘干炉,的消耗量,涂胶烘干炉,的消耗量,面漆烘干炉,的消耗量,升温时的固,定消耗量,驾驶室通过时,的可变消耗量,天然气的单,车消耗量,?,1,y
8、,1,1,1,1,62,20,75,.,0,1,115,54,25,.,0,27,75,.,0,95,77,75,.,0,23,5,.,1,125,x,x,x,x,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,?,结合定额指标，,9,.,130,56,.,0,23,.,154,42,.,1,3,.,18,5,4,3,2,1,?,?,?,?,?,y,y,y,y,y,得,x,164,。,1,1,45,.,8,5,.,491,y,x,?,?,2,2,1
9、,41,.,61,y,x,?,?,3,3,5,.,103,1,.,3788,y,x,?,?,4,4,11,.,0,75,.,6,y,x,?,?,5,5,8,.,87,7070,y,x,?,?,S.T.,天然气,水,压缩空气,蒸汽,电,项目成果：,1,、以准时化的思想，明确各烘干炉的开机时间，减少,不必要的空载，从而,降低天然气的消耗,。,2,、在线体产能不平衡的情况下，明确面漆,AB,线的开线,方式，在保证有效产出的情况下，降低,B,线的开启时间，,减,少不必要的能源消耗,。,3,、从能源消耗的角度计算出涂装车间生产的经济平衡点。,借助数学工具的计算分析，探索生产中的规律性，,为生产组,织提供理论支持,，为实现科学的生产管理奠定基础。,
