有轨电车管线保护方案最终版.doc

上传人:牧羊曲112 文档编号:3878282 上传时间:2023-03-26 格式:DOC 页数:15 大小:2.47MB
返回 下载 相关 举报
有轨电车管线保护方案最终版.doc_第1页
第1页 / 共15页
有轨电车管线保护方案最终版.doc_第2页
第2页 / 共15页
有轨电车管线保护方案最终版.doc_第3页
第3页 / 共15页
有轨电车管线保护方案最终版.doc_第4页
第4页 / 共15页
有轨电车管线保护方案最终版.doc_第5页
第5页 / 共15页
点击查看更多>>
资源描述

《有轨电车管线保护方案最终版.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《有轨电车管线保护方案最终版.doc(15页珍藏版)》请在三一办公上搜索。

1、1 工程概况12 编制依据13 施工组织机构24 施工方案24.1 施工工艺24.2 施工准备24.3管线查探24.4情况汇报44.5管线开挖44.6实施保护45、线路施工监测65.1监测项目内容65.2监测方法及监测工作布置65.3监测频率75.4报警指标75.5监测主要仪器设备75.6技术要点76、应急预案86.1电缆、光缆挖断,通讯线路故障等事故的应急预案86.2 给水管线挖断事故的处理86.3 燃气管挖断、泄漏事故的处理97、各类事故的现场救援预案97.1 触电事故的救援预案97.2机械伤害事故的救援预案97.3中毒事故的救援预案97.4火灾事故的救援预案97.5应急处理其他措施107

2、.6现场恢复108、环境保护的保证措施118.1环境保护目标118.2 环境保护措施111 工程概况海珠区环岛新型有轨电车系统试验段线路起始于万胜围,终止于广州塔,大致沿新港东路、阅江路布设,长约7.8km。共设置11座车站1处停车场。该工程线路周边既有管线种类多,管线通过形式各异,有雨水管、污水管、煤气钢管、电信光纤、路灯铜、给水铸铁管、给水PE管等。多处既有管线横穿施工线路,并无法进行迁移,既有管线详见海珠环线管线总图。图1.1 局部图示附件一:海珠环线管线总图2 编制依据2.1海珠区环岛新型有轨电车路基设计图纸、海珠环线管线总图;2.2招标图纸中指定的标准、规范、规程和现行的国家、行业的

3、相关法规、技术规范,国家、部委以及广州市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及规范;2.3施工现场踏勘资料及有关调查材料。2.4本合同段工程规模、工程特点、各节点部位的技术要求、施工要点;2.5公司对本工程确立的施工质量、工期、安全生产、文明施工的管理目标。3 施工组织机构根据本工程的特点,选派具有丰富管理经验的管理人员组成项目管理团队;调集具有丰富施工经验的专业架子队伍进行本工程的施工。项目部按照项目法管理模式,对工程质量、工期、安全、成本等进行有计划、高效率的管理,打造出造型优美、线条流畅的精品工程。本工程施工生产由项目经理全权指挥,技术控制、质量标准由总工程师负责。项目经理部内设四部二室

4、组成管理机构,分别为工程技术部、物资设备部、安质环保部、计划财务部、综合办公司及工地试验室。施工班组每组各设组长一名,由项目部各职能部门直接管辖。4 施工方案4.1 施工工艺施工准备管线查探情况汇报管线开挖实施保护下步工序4.2 施工准备根据甲方提供的施工前现有管线分布图,组织项目部技术人员进行图纸的学习,了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。制定地下管线防护措施,提前做好人员培训、交底等技术工作,施工前对相应的施工范围进行测量并设置警示带。并在开工前配备施工相关设备,具体详见施工设备配置情况表施工设备配置情况表序号设备名称数量规格型号备注1挖掘机12管线探测仪13振捣

5、器24钢筋切割机15钢筋调直机14.3管线查探由于设计提供的图纸信息局部可能与实地不符,在施工前应采用管线探测仪对施工范围内管线进行探测,并绘制详图,绘制完成后与设计管线图纸进行对比,将实探出管线与设计不符部分标示,并采用探沟形式确定,并上报建设单位、监理单位及相关管线权属单位。其他施工区域采用人工开挖探沟确定管线形式及埋深等要素。4.3.1根据图纸信息和实地勘探资料,确定管线大概位置。然后通过开挖探沟,找出浅埋地下管线。确定管线位置前施工区域内不得堆放各种物资、设备,各种车辆机械不得驶入本区域。探沟开挖使用人工配合机械开挖。项目部设技术员一名,专门负责探沟开挖工作。工人4人为一组,设组长一名

6、,组长负责本组人员的安全及文明施工。 4.3.2采用开挖探沟的方式,首先沿施工现场线路周边(距边线1-2米)开挖两条探沟,再根据业主提供的地下管线方位及周边开挖的探沟所露管线,垂直其管线每隔10米挖一条长度2米左右探沟。探沟的宽度为1.5米,总体深度根据管线埋设而定。如发现地下管线时需扩大范围,开挖时重点放在电缆井、过路保护管、过路盖板、用电设施、监控设施及海珠环线管线总图图示管线附近。4.3.3在开挖过程中,发现地下管线要及时报告现场技术员(必要时报甲方及监理),在现场技术员的监视下轻轻扩宽范围,探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录,并插上彩旗作标记,专人负责监护等重点防护措施。将

7、发现的地下管线全部清理暴露出地面,不留死角,探明管线路径、埋深。现场施工人员需认真检查,不能漏挖、错挖。在挖出的管线旁立警示牌,并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报机场相关部门进行确认,确定保护方案进行保护。作业班组实行交接班制度,组长负责记录当班的工作部位、工作内容、电缆状况,下班对上班的电缆情况进行检查确认。施工段与施工操作人员相统一,以便一旦造成电缆损坏等事故追查当事人的责任。4.3.4探沟开挖完毕后将所挖出的管线的种类、规格、走向及深度等绘出管线埋设分布图,上报业主和监理,并及时请相关部门进行确认验收,并根据管线种类确定处理措施 探沟平面示意图 探沟断面示意图4.4情况汇报将现场管线实际

8、情况通知建设单位、监理单位及管线权属单位。将实际与设计不符的部位通过照片,文字形式记录下来。通过管线权属单位确定后,将既有的管线进行分类,分为:迁移管线、废弃管线、需保护管线。并且联系甲方、监理、管线权属方进行确认。对迁移类管线,通知监理联系管线权属单位进行迁移;对废弃类管线,在甲方、监理、管线权属单位确认下,进行挖除;对保护类管线,按照下述管线保护专项方案进行施工保护。4.5管线开挖4.5.1管线开挖采用人工配合挖掘机进行开挖,作业前进行技术交底,避免施工中对管线造成损坏。4.5.2需要保护、加固处理的管线必须全部挖出曝露,不得遗漏;需要改线、废除的管线视情况全部或部分挖出。4.5.3沟槽宽

9、度及深度要满足线缆保护的需要。4.5.4挖出曝露的线缆不得悬空,沟槽内清洁,无杂物、块石等。4.5.5要做好沟槽排水措施,可挖设临时排水沟、集水坑等,降雨后立即组织排水。4.5.6加强现场值班管理力度,做到防偷盗、防破坏。4.6实施保护本工程根据实际情况,对不迁移永久性管线采C30钢筋混凝土包封形式进行处理,对需迁移,但迁移难度较大,短时间内无法迁移管线,采取预留暂缓施工方式处理。4.6.1不迁移永久性管线包封处理4.6.1.1、对管线周围泥土及垃圾清理干净,包封后钢筋混凝土顶面不高于设计垫层顶面。4.6.1.2、包封时按照要求绑扎钢筋并使用木架对模板进行固定,然后浇筑C30混凝土。管线保护断

10、面图 管线保护剖面图4.6.1.3、钢筋采用12钢筋,采取双向双层布置,钢筋间距20cm,连接方式为冷绑。钢筋平面布置图4.6.1.4、混凝土浇筑过程中,不得使用振动棒直接进行混凝土振捣,混凝土的振捣采用人工使用铁铲进行振捣,振捣过程中,需注意对管线的保护,不得损坏管线。4.6.2暂不迁移管线对现场部分迁移难度大,短时间无法迁移的管线,在施工中,该区域可预留出,暂缓施工,进行其他区域施工。待迁移工作进行完成后,再进行该区域现场施工。在原管线边侧各预留1000mm土体作为保护土体,边侧按1:0.5放坡,在预留土体范围内不得堆放各种物资、设备,各种车辆机械不得驶入本区域,并禁止扰动该区域土体。 5

11、、线路施工监测5.1监测项目内容监测内容包括线路周边道路及地下管线的沉降、地下水水位变化、深层土体的水平位移等。线路开挖前,先测得周边道路管线的沉降等原始数据。监测必须由有资质的单位负责完成,开挖过程中应定人定期进行观测,如发现异常情况,及时通知建设单位和设计人员,以便协商采取相应措施。5.2监测方法及监测工作布置(1) 监测方法监测方法采用导线测量法与极坐标法,使用总控制网作为线路周边监测的基准网。线路周边平面位移观测时,将全站仪支设在观测基准点上,逐一对观测点进行观测,并记录该观测点坐标,每次观测值均与上次观测值进行比较,其差值即为位移变形值。(2) 监测点布置变形观测点布设在线路周边管线

12、顶上,每隔20m-40m左右布设一个。变形观测点的具体位置根据线路周边管线的实际情况进行布设,在最有可能发生变形对工程施工与运行安全影响最大的部位均应布设观测点。5.3监测频率(1) 监测初始值测定监测点首次的观测值不少于2次,取各观测值的平均值作为监测的初始值。(2) 施工监测频率正常施工期间每周观测一次;因故停工,复工前加测一次,期间仍按常规(每周一次)监测。当遇大雨等特殊情况时,适当加密观测次数;当测量的位移值大于计算值时,加密观测次数。5.4报警指标线路边报警值需与管线权属单位进行确定,如超过报警值应向有关部门反映,并及时研究采取相应措施。 5.5监测主要仪器设备主要仪器为2mm+2p

13、pm精度的全站仪。5.6技术要点(1) 每次观测应用相同的观测方法,观测期间使用同一台仪器,固定操作人员,消除因仪器的自身系统误差和人眼的视觉误差对监测结果的影响。(2) 埋设观测点和施工阶段的观测过程中,对基准点和观测点采取必要的保护措施,定期派专人检查,确保基准点和观测点不被破坏,保证位移观测顺利进行。 (3) 施工前对原场地进行全面调查, 查清有无原始裂缝和异常并作记录,必要时照像存档。首次观测结束后做好初始值的记录工作,以后每次观测结果详细记入并汇总、计算位移量编制时间位移量表。监测数据、资料要及时整理,及时反馈给有关人员,发现异常现象及时汇报。6、应急预案本工程施工期间,项目部与监理

14、等相关单位成立管线安全控制小组,与管线权属单位密切联系,负责提供管线基本情况和技术信息资料,对现场的各类管线进行定位标示,对施工班组人员进行管线保护技术交底。并落实和实施管线保护的内容,及时检查管线的检测成果,确保管线24小时处于监控状态,保证管线安全。6.1电缆、光缆挖断,通讯线路故障等事故的应急预案(1)加强教育,使作业人员掌握操作规程,清楚损坏管线后对管线所属单位及给操作者本人带来的严重后果。(2)严格开挖成果脸收程序,当探沟开挖一段(根拟现场实际情况),由当班施工员组织验收,记录清楚开挖区域、作业人员、管线状态(是否破损及老化程度、颜色等),同时由操作者、当班施工员、监理工程师签字确认

15、。(3)由项目经理、电工和现场施工员组成管线应急抢修组,一旦发生电缆、光缆挖断,通讯线路故障等事故,当班施工员应在5分钟之内电话通知项目经理、监理工程师、管线所属单位。组织人员按照管线所属单位专业工程师的要求进行抢修恢复,将损失减小到最低程度。抢修组成员应保持通讯畅通。(4)管线修复完毕后,项日部组织人员及时对事故原因进行分析,制定整改措施,对作业人员进行教育,同时对相关责任人进行处理或批评教育。(5)与各管线所属单位协调,配备足够的电缆等相关配件,确保紧急情况时的物资供应到位。6.2 给水管线挖断事故的处理如果施工现场发生自来水管挖断或涌水等事故,现场当班施工员在5分钟之内电话通知给安全工程

16、师、监理工权师、管线所属单位。联系自来水公司专业抢修队立即赶赴施工现场进行抢修恢复,将损失减小到最低程度。抢修组成员应保持通讯畅通,现场配备足够的防水和堵漏应急物资。项目部应急小组应启动应急预案,项目部应急抢险队人员及时到现场进行抢险堵漏,确保紧急情况时能降低险情。6.3 燃气管挖断、泄漏事故的处理一旦发生燃气管挖断、泄漏等事故,项目部应急小组应启动应急案,并在5分钟之内上报上级领导及燃气单位,迅速隔离事发现场,撤离无关人员及群众。7、各类事故的现场救援预案7.1 触电事故的救援预案一旦发生触电伤害事故,首先使触电者迅速脱离电源(方法是切断电源开关,用干燥的绝缘木棒、布带等将电源线从触电者身上

17、拨离或将触电者拨离电源),同时拨打急救电话,其次将触电者移至空气流通好的地方,情况严重者,呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止,应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救,等待急救人员或送往医院。在等待或送往医院的途中,不应随意停止抢救。7.2机械伤害事故的救援预案发生机械伤害事故后,迅速抢救伤员,使其脱离险境并拨打“120”急救电话(如为交通事故还应同时拨打“122”交通肇事报警电话),同时保护现场,防止事态扩大。对伤员应进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡。如有条件可就近送往医院。7.3中毒事故的救援预案一旦发生中毒事故,应立即送医院抢救或拨打急

18、救电话。7.4火灾事故的救援预案火灾事故的救援原则是:救人重于灭火;先控制、后消灭;先重点、后一般。发生火灾后,应立即组织人员施救、拨打“119”电话报警和撤离,撤离途中如有浓烟时,立即匍匐前进直至安全地带,以免烟熏中毒昏倒。室内人员逃离时,应先触摸一下房门温度,如烫手千万不可打开房门逃生,应从窗口逃离,窗口逃生时,二层以上人员切不可盲目跳楼逃生,可采用床单、衣物、绳索等作为攀系工具逃离火场。如不能逃离时,可堵死门缝,湿润毛巾后蒙住口、鼻上,以防有毒有害气体中毒,并向房门泼水降温,同时呼救等待救援。烧伤人员应采取措施救治,如送至通风良好地带、用干净纱布简单包扎、清理口鼻保持呼吸道畅通等,有条件

19、应立即送往就近医院救治。如有人员烟熏中毒倒地停止呼吸,立即将其抬至安全通风地带,进行人工呼吸,恢复其心肺功能,在医护人员到达之前切不可轻易放弃救治。如确认是电气火灾应迅速切断电源,以免事态扩大,切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具。当电源不能及时切断时,抢险人员必须穿戴绝缘用品。扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机,二氧化碳灭火器、灭火砂,严禁使用水或导电灭火剂扑救。7.5应急处理其他措施 急救知识与技术紧急工作组成员必须熟练掌握止血包扎、骨折固定、伤员搬运及心肺复苏等急救知识与技术等。 通讯项目部将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号

20、码、当地安全监督部门电话号码,明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。 警戒与治安安全小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制,维护现场治安秩序。 人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。 公共关系项目部办公室为项目部各信息收集和发布的组织机构,人员包括,办公室届时将起到项目部的煤体的作用,对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集,并对事故轻重情况进行删减,有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道,向内部报道主要是向项目部内部各工区、公司的报道等,外部报道主要是向业主、监理、设计等单位的报道。

21、7.6现场恢复抢险救援结束后,由监理单位主持、业主、设计、咨询等相关单位参加的恢复生产会,对事故发生的原因进行分析,并确定恢复生产应采取的相应的施工和管理措施。 做好事故的处理及善后工作,对受害个人或单位进行慰问,对良性事迹加强报道和宣传。 确保恢复生产的资金投入。 恢复生产后,各部门做好各项保证工作,尽快使施工生产正常。 抢险结束和恢复生产后,对整个应急预案的过程进行经济分析和总结,对其可操作性进行评估,找出优缺点,而后加以修订,使其更加完善和易操作,将经济损失降低到最小程度。8、环境保护的保证措施8.1环境保护目标严格执行国家和广州市、业主对环境保护的法律、法规及有关要求,对施工过程中容易

22、造成环境污染的各种源头进行有效地控制。把施工周边环境的污染和对周边居民生产、生活的影响降到最低程度,做到安全、环保、不扰民。8.2 环境保护措施 加强施工管理,强化环保意识成立以项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,工程技术部、安质环保部、工程运输部、机电物资部、计划财务部、综合办公室及工地试验室负责人为组员的环境保护领导小组,负责本标段施工中的环保工作。环境保护组织机构设置见图8-1。全体参加建设人员工程技术部安质环保部机电物资部工程运输部计划财务部综合办公室工地试验室项目副经理总工程师环境保护领导小组项目经理各施工作业队图8-1 环境保护组织机构框图采取各种有效措施,对容易引起环境

23、污染的各种渠道严格控制,明确环保重点。切实贯彻环保法规,严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护和水土保持的法规、方针、政策和法令,结合设计文件和工程实际,及时提报有关环保设计,按批准的文件组织实施。加强环保教育,宣传有关环保政策、知识,强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。强化环保管理,健全企业的环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜。并与地方政府环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。 施工现场和生活区域管理分别对施工区域和生活区域实行封闭和半封闭式管理,以减少粉尘、噪音、振动、弃碴等对周边环境的影响。办公区进行园林绿化规划,做到“晚上亮起来,白天绿起来”

24、,办公区内没有黄土暴露。在工地汽车进出口设置冲洗槽,用高压水枪对车辆进行冲涮,在确认车辆不会对环境造成污染后,车辆方可出入工地。施工现场设置沉淀池,废水应经过沉淀处理后方可排入城市排水系统,防止污染地下水和环境,防止阻塞地下水道。用地履行审批手续,不擅自占地、占道,并按期恢复占用的道路与土地。禁止露天焚烧产生有害气体,禁止用有害有毒的物质作填料。 加强监控量测,确保环境安全采用先进监测手段对噪音、粉尘、水质量、空气质量、地表沉降等进行监测,根据监测数据采取对策,确保环境安全。 绿化及其保护对场地内需要保留的树木用围栏加以保护;开辟场地间隙种花植草,大门及围墙周围设置绿化带,使施工现场与周围环境相协调。夜间施工应按广州市有关规定办理夜间施工许可证。对施工场地范围内以及施工可能触及到的地方以内应保护的树木、广告、管线、建筑物、构筑物等采取加防护围栏、悬挂标签和标记的方式妥善保管,以免施工机具及人员等对其造成破坏,并由专人经常检查防保,施工完毕后将其完整无损的向业主移交。 防止施工扰民措施施工过程中,尽量采用环保机具,必要时设隔音罩、隔音板、减振底座,将施工期间施工机械的噪音、噪音控制在最低限度,减少对周围居民正常生活、工作的影响。合理安排施工,避免机械过于集中;合理安排施工时间,避免安排噪音、振动较大的工序在中午、夜间和节假日、中考、高考等期间施工。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 生活休闲 > 在线阅读


备案号:宁ICP备20000045号-2

经营许可证:宁B2-20210002

宁公网安备 64010402000987号