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1、大连铁路枢纽改造工程SN2标段第一项目部实施性施工组织设计(DIK44+864.58DIK53+640）编制： 杜世硕 复核： 柴江明 审准： 中铁二十一局集团大连铁路枢纽改造工程SN2标工程一分部二一三年三月目 录1.编制依据及编制范围11.1编制依据11。2编制原则11.3编制范围22.工程概况22.1工程简介22。2主要工程数量23。施工方案53.1施工总体方案53.2材料准备53.3施工机械设备安排63.4施工组织机构63。5架子队伍安排及劳动力计划83。6施工总平面布置93.7施工工期安排94。施工工艺和方法94。1框构中桥施工工艺94.2施工要点105。主要工程材料设备、主要施工装
2、备、劳动力及投资安排155.1主要工程材料设备采购供应方案156。质量保证措施176。1质量目标、质量保证体系186.2创优规划186.3质量保证措施197。安全保证措施227.1安全管理目标227.2安全保证体系227.3安全保证措施237.4安全检查制度247。5防洪、防汛应急预案和措施247。6防范高温干热应急预案和措施247。7火灾事故应急预案和措施257.8起重吊装事故应急预案和措施257。9施工临时用电事故应急预案和措施268。工期保证措施278.1组织措施278。2技术措施278。3管理措施288。4保障措施288.5经济措施299。冬季、雨季、高温、大风等不利气候条件施工保证措
3、施299.1冬季寒冷条件下的施工方法和方案299。2雨季条件下的施工措施329。3夜间的施工安排和措施339。4高温大风季节施工措施3410.文明施工及环保、水保保证措施3410.1文明施工3410.2环保、水保措施35冷家沟、广宁寺框构中桥施工方案1。编制依据及编制范围1。1编制依据本标段合同文件、施工图、图纸会审纪要.国家、铁道部现行的有关铁路工程的法律、法规。国家和铁道部、沈阳铁路局颁布的现行铁路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件。丹大快速铁路有限责任公司编制的大连铁路枢纽改造工程指导性施工组织设计。新建时速200公里客货共线铁路相关标准及规定.铁路工程施工组织设计指南（
4、铁建设【2009】226号）的相关规定.现行劳动定额、物资消耗定额及机械台班定额.我单位类似工程的施工经验及设备情况。1。2编制原则严格按招标文件要求的工期、质量、安全、设计速度等目标编制施工组织设计。坚持“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体及和谐铁路建设理念.确保工期、确保设计速度,确保工程质量和安全目标的原则。坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进，均衡生产、确保重点和运输生产安全”的原则。突出重点,兼顾一般,统筹安排，周密制定施工方案，采用先进技术及切实可行的施工方法、工艺，科学合理组织施工的原则。配备先进实用的机械设备,提高机械化作业程度,积极采用四新技术的
5、原则.合理安排施工程序的原则,根据具体情况，采用流水作业或平行作业方法和网络计划技术安排进度计划.遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计,少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持矿床保护、文物保护、景点保护；维持既有交通秩序；节约木材.遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行.1.3编制范围 大登线SN2标冷家沟、广宁寺框构中桥下部工程。2。工程概况2.1工程简介冷家沟框构中桥桥址区范围内剥蚀残丘，地层为第四系全新统坡洪积
6、层：粉质粘土、粗砂，下伏太古界（Ar)片麻岩.广宁寺框构中桥桥址区范围内剥蚀丘陵区及丘谷地，地貌形态较复杂，沿线所经之处山岳重叠，沟谷纵横，地形起伏较大，地层下伏太古界鞍山群(Ar)片麻岩。极端最高气温35.3,极端最低气温21.1；历年最冷月月平均最低气温4.9；历年年平均蒸发量1517。2mm；历年年平均降水量658。7mm；最大积雪厚度0。21m；主导风向北，历年最大风速30m/s；最大冻结深度0.93m。两座中桥均为立交而设,均位于站场范围直线段上。桥孔布置冷家沟为2-19.42m，广宁寺为2-18.0m。冷家沟中桥地基处理采用CFG桩，桩径为0。5m，纵横向间距均为1。5m，矩形布置
7、，主体和挡墙下桩长采用6m。2。2主要工程数量两座中桥的框构主体采用C40钢筋混凝土，挡墙采用C40钢筋混凝土，附属工程均采用M10浆砌片石，下设碎石垫层。具体工程数量详见下表：冷家沟工程数量表工程项目单位数量框构顶面积m31754。2基坑及工作坑挖土方/石方m316402.7/基坑抽水m32765。8基坑回填土方m34000 级配碎石m31845挖基余土弃土外运m311402。7框构身框身制作C40混凝土m27575HRB335钢筋Kg1388.498保护层及防水层C40细石聚丙烯腈纤维混凝土m324。3高聚物改性沥青防水卷材m21778.3基层处理剂m21754。2聚氨酯防水材料m2133
8、3。34框内路面铺装C25混凝土（30cm厚）m3281.92桥面系挡砟槽C30混凝土m37。71HPB235钢筋 t0。173HRB335钢筋t0。575立柱及栏杆C25混凝土m35。95HPB235钢筋t0。346HRB335钢筋t1。151基底垫层C25混凝土m3351。11 附属工程及设施挡墙C30混凝土帽石M215.2C40混凝土m32507.7涵标号个1涵顶排水PVC管m46.12铸铁雨水斗套4护轨直轨m127。58弯轨及接头一座桥2主体沉降缝高聚物改性沥青防水卷材m3114。98防水涂料浸渍木板（3mm厚）m3326。48双组份聚硫嵌缝膏m30.236中埋式钢边止水带m3217.
9、2背贴式橡胶止水带m3229。96接水盒m354。8挡墙沉降缝M20水泥砂浆m30.6372聚丙烯腈纤维混凝土m31。9728综合接地接地连接端子个24综合接地钢筋t1。026钢板桩(l=69m）t150框身回填泥结碎石m32613。96地基处理CFG桩根1253m31476.2碎石垫层（厚50cm）m31706。8锥体M10水泥砂浆浆砌片石（35cm厚）m365.7碎石垫层（10cm厚）m38。42锥体填土m3186。94沟渠铺砌M20水泥砂浆浆砌片石m32579。671碎石m3737。049既有路面破坏及恢复m3350.34顺沟土方m3480检查台阶M10水泥砂浆浆砌片石m315。4翼墙基
10、础支撑m387.6广宁寺工程数量表工程项目单位数量框构顶面积m31611。6基坑及工作坑挖土方/石方m33819/2000基坑抽水m312197基坑回填土方m31893 级配碎石m31693C15混凝土m3300挖基余土弃土外运m310304框构身框身制作C40混凝土m25250.77HRB335钢筋Kg1023.21保护层及防水层C40细石聚丙烯腈纤维混凝土m3256高聚物改性沥青防水卷材m21844.17基层处理剂m21811。57聚氨酯防水材料m21004。05框内路面铺装C25混凝土（30cm厚)m3502.96桥面系挡砟槽C30混凝土m36.8HPB235钢筋 t0.154HRB33
11、5钢筋t0。511立柱及栏杆C25混凝土m35.18HPB235钢筋t0.074HRB335钢筋t1.128基底垫层C25混凝土m3366.04 附属工程及设施挡墙C30混凝土帽石M27.49C40混凝土m31065。95涵标号个1涵顶排水PVC管m38。56铸铁雨水斗套4护轨直轨m117.8弯轨及接头一座桥2主体沉降缝高聚物改性沥青防水卷材m3198.4防水涂料浸渍木板（3mm厚）m3233。04双组份聚硫嵌缝膏m30.876中埋式钢边止水带m3190背贴式橡胶止水带m3198.4接水盒m342.8挡墙沉降缝M20水泥砂浆m30.5008聚丙烯腈纤维混凝土m30.8988综合接地接地连接端子
12、个24综合接地钢筋t0.81防撞墩C35混凝土m34。8HRB335钢筋t0。126框身回填泥结碎石m31089.74检查台阶M10水泥砂浆浆砌片石m315。4挡墙防裂钢筋网片t3.2663.施工方案3.1施工总体方案框架式桥涵每节框架身分两次浇筑,先浇筑底板，后浇筑边墙及顶板。施工缝留设在下梗肋以上30cm处。顶板采用落地式满堂支架立模浇筑，跨越既有道路处采用墩梁式支架预留过车洞。支架在浇筑混凝土前进行等载预压和沉降观测，顶板底模板按照要求设置预拱度。桥涵身砼浇筑采用大块钢模板，钢筋按底板和边墙根部、边墙和顶板分两次浇筑。3。2材料准备本工程的甲供材料由建设单位统一组织招标采购,执行建设单位
13、签订的采购合同；甲控料与建设单位联合组织招标采购，供货合同由施工总承包人负责签订;施工承包人自行购置的物资、设备,供货合同由施工承包人负责签订.在质保期内对自行采购的物资、设备质量负总责，承担直接责任.项目部将严格审查物资、设备供应商资质、资格条件，严把物资、设备进场关，确保物资、设备供应质量。具体办法按招标人制定的物资设备管理办法执行。本工程所使用的一切工程材料均可利用既有铁路、公路和施工临时便道运输至施工地点，所有工程材料根据施工材料用量计划按时供应.所有进场材料均检验并通过监理抽检合格.主要材料如下表：冷家沟主要材料表序号材料名称单位数量备注1石子m37063。052砂m34770。16
14、3水泥t3111.554钢筋t1390.745粉煤灰m31128.986减水剂t47.67矿粉t519.41广宁寺主要材料表序号材料名称单位数量备注1石子m34937。382砂m33332.143水泥t2109.124钢筋t1025.25粉煤灰m3794.016减水剂t32。267矿粉t323.053。3施工机械设备安排根据施工进度计划，加强机械设备的投入，选择先进、大型机械设备投入本工程施工，除公司就近施工项目进行内部调拨使用外，不足部分遵循市场规则按照集团公司设备租赁管理办法,从当地租赁。确保上场率100，出勤率90%以上，主要机械设备富余量达20%以上.机械设备根据工程实际进度和监理工程
15、师的要求进行动态调整.拟投入本工程的主要施工设备表序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率(Kw）生产能力用于施工部位备注1挖掘机ZX520LCH-31合肥20102.0m桥涵3装载机ZL50G1徐州20091623。0m桥涵4自卸汽车沃而沃A25D2上海200918525t桥涵5汽车吊QY251大连201116525t桥涵6振动器ZW53沈阳20115振幅1。6mm桥涵7钢筋切断机GQ40A1沈阳201076-40桥涵8钢筋弯曲机GW401沈阳201036-40桥涵9钢筋调直机TQ4-141沈阳20105.5614桥涵10对焊机UN1001上海20107510-40桥涵11电焊机BX
16、-3002上海2010300A桥涵12潜水泵QW65-101保定2011291扬程40m桥涵13柴油发电机组200GF41潍坊2011300Kw300Kw桥涵3.4施工组织机构 3.4.1项目部施工组织机构项目经理部的机构设置包含“六部一室”：工程管理部、安全质量环保部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合管理部、实验室、下设5个路基班、3个涵洞班、3个大桥班、2个中桥班、4个隧道班、一个砼拌合站、一个级配碎石拌合站，组织机构框图见下表。3。4。2分部各部室人员配备策划本施工区段框构中桥工程施工由：中铁二十一局大连铁路枢纽改造工程SN2标段一分部全面负责，组织管理机构框图如下：分部各部室人员配
17、置表序号名称人员配置备注1工程技术部工程部长1人；桥梁工程师2个、路基专业工程师2人；隧道2人，测量人员3人；资料员1人，共计11人.2安质环保部安质部长1人；安全、质量环境保护专业工程师各1人，共计3人。3计划合同部计划部长1人;部员2人，共计3人。4财务部财务部长1人、出纳1人，共计2人.5物资设备部物资设备部部长1人、部员2人,共计3人。6综合管理部综合管理部部长1人;部员1人;共计2人。7试验室试验室主任1人，部员6人，共计7人。3.4。3分部主要管理人员一览表：序号姓名部门职务备注1周德镜项目领导项目经理2张胜军项目领导项目副书记3柴江明项目领导项目总工4白祥仁项目领导项目副经理5苗
18、琪瑾项目领导项目副经理曹新乐项目领导安全总监6张世荣工程管理部工程部部长7曹新乐安质部安质部部长8白福林计划合同部计划部部长9苟丽萍综合管理部综合管理部部长10财务部财务部部长11李斌试验室试验室主任12白祥仁物资设备部物资设备部部长施工组织机构框架图项目经理安全总监项目副经理项目总工程师党工委副书记财务部安质环保部试验室计划合同部物资设备部综合管理部工程管理部中桥一班中桥二班附属工程组钢筋组模板组混凝土组附属工程组基础组钢筋组模板组混凝土组基础组3。5架子队伍安排及劳动力计划本施工段由中桥一班和中桥二班负责施工，下设基础组、钢筋组、模板组、混凝土组、附属工程组等，各班组劳动力配置详见下表：冷
19、家沟及广宁寺框构中桥队伍安排及施工任务划分表序号队伍名称人数1中桥一班基础组8人钢筋组8人模板组16人混凝土组10人附属工程组8人2中桥二班基础组8人钢筋组8人模板组16人混凝土组10人附属工程组8人3。6施工总平面布置在桥址附近设置营地,根据施工场地情况，采取租用与自建临时住房相结合的原则。根据现场实际情况,沿桥位纵向拉通施工便道,便道宽3。5m，泥结碎石路面，便道跨小沟渠处埋设管涵通过。施工用电：两座中桥各配备300kw发电机1台。施工用水：桥址范围内地表水较发育，有多处水塘和水渠，施工用水可就近引用.混凝土供应：由混凝土集中拌和站负责本桥混凝土供应，混凝土采用罐车运输，输送泵入模。3。7
20、施工工期安排冷家沟中桥2013年5月1日开工,2013年8月15日完工.广宁寺中桥2013年5月1日开工，2013年8月15日完工。4.施工工艺和方法4。1框构中桥施工工艺框架涵施工工艺流程图施工放样基础施工铺垫层支基础模板浇注基础砼绑扎底板钢筋支底板模板浇注底板砼绑扎侧墙钢筋支内外模、满堂支架绑扎顶板钢筋浇注侧墙、顶板砼拆除模板、支架砌筑锥坡、隔水墙、洞口铺砌台背回填试件制作试 压试件制作试 压试件制作试压测地基承载力测压实度钢筋加工砼强度达到80%4。2施工要点4。2.1底板4。2.1。1基坑开挖框架桥基坑开挖时，土方根据开挖深度选择长臂挖掘机或普通挖掘机为主开挖，并由人工配合进行边坡修理
21、、基坑顶面排水沟的修建等辅助工作。岩层采用浅眼松动爆破开挖，开挖到位后,由人工采用风镐对基底进行清理。外缘至岩层安全坡线的最小水平距离不小于23m。倾斜岩面凿平或凿成台阶，使承重面与重力成垂直角度,以防滑移，同时，对边坡进行喷锚防护,并及时清除坡面上不稳定的土体.4.2。1.2CFG桩施工工艺详见CFG桩施工工艺框图4.2。1。2。1施工方法采用振动式沉管打桩机架，配DZJ90型振动锤将桩管沉入至设计标高，分层灌入搅拌好的混合料，振动密实拔管成桩.根据地质情况及设计可采用隔桩跳打或连续施工。4。2.1.2。2工艺性试桩4。2.1。2.2。1配合比试验CFG桩所用的材料必须符合设计规定，但在进行
22、配合比试验前，所有的材料必须进行试验.配合比试验结束后，形成完整的试验报告，并递交监理审核，经监理认可后，才可用于施工。4。2。1。2。2。2试桩在CFG桩大面积施工前,在现场选一块场地进行试桩,根据试桩确定合理的施工工艺，并对按设计要求（桩径、桩长、桩距)制成的桩进行单桩承载力、复合地基承载力、复合地基模量试验，根据试验结果，复核、修正设计，并与设计单位进行沟通.详细记录每根试桩的成桩时间、分层投料高度、混合料坍落度、沉管记录等。并根据有关施工技术参数，指导CFG桩施工。4.2。1。2.3施工工艺说明4。2。1.2.3.1施工准备平整场地，准确测量桩位，并标识在地表，确定各桩施工顺序。材料检
23、验入场。4.2。1.2。3.2桩机就位桩机就位准确、稳固，调整水平及沉管垂直度，满足垂直度偏差不大于1，定位偏差小于2cm.4。2.1。2。3.3沉管沉管前,按设计长度用钢尺定出须沉管深度,做好标记.启动电动机,开始沉管过程中严格控制沉管垂直度，桩机稳固,严禁倾斜和错位。同时沉管过程中作好记录，激振电流每沉1.0m记录一次，对地层变化处要特别注明，直到沉管至设计标高。平整场地桩位放样桩机就位投料反插振动沉管振动拔管留振设备进场材料检验、进场配比实验拌合运输成桩循环施工桩机移位质量检验CFG桩施工工艺框图4。2。1.2.3。4混合料拌制按照混合料配比将碎石、石屑、粉煤灰、水泥、外加剂依次投入拌合
24、机加水拌合至均匀,搅拌时间不少于1min，坍落度一般为3050mm。4。2.1.2.3.5投料待沉管至设计标高后，用料斗空中投料，每0.5m分次投料,直到管内混合料面与钢管料口平齐。4。2.1.2.3.6拔管当混合料每投完一次后,开动电动机，沉管原地留振10s左右，然后边振动边拔管，每提升1.52m留振20s，并分三次振动反插,直至拌合料表面出浆为止。拔管速度按均匀线速控制，一般控制在1。21。5m/min左右,施工时根据实际情况确定。当桩管拔出地面后,确认成桩符合设计要求后用粒状材料或黄土封顶，然后移机继续下一根桩施工。CFG桩施工时，在桩顶预留一定保护桩长，垫层施工时将其剔除，保证桩身质量
25、。4.2。1.2。3质量检验CFG桩质量检验在成桩28天后进行。桩间土检验：采用标准贯入、静力触探和钻孔取样等方法对桩间土处理前后进行对比试验，检测挤密程度。采用低应变动力试验检测CFG桩桩身完整性。单桩和复合地基检验：采用单桩载荷试验、单桩或双桩复合地基载荷试验检验处理效果，检验点数量按有关规范或设计要求确定。4.2.1.2。4CFG桩施工技术措施桩机成孔时隔桩隔排跳钻，新桩与成桩间隔时间不少于7d。每桩在混合料灌满后留振10s左右，才可边振边拨管，拨管速度控制在0。81.0m/min，每提升1。52m留振20s。混合料应按设计配制，投入搅拌机加水拌合,搅拌时间不少于20min,坍落度为30
26、50mm。施工中，抽样做混合料试块，一个台班做一组（3块），试块尺寸为15cm15cm15cm，测定其28天抗压强度。地基沉降观测:CFG桩加固地段路堤视地形地貌，坡脚两侧外2m及10m处设两排水平位移观测桩,间距50100m，并在第二排桩外测设固定桩；线路中心布置沉降板进行观测，纵向间距100500。路基中心沉降每昼不大于20mm，边桩水平位移不超过10mm。已成桩区严防重型机械行走或扰动，防止桩头被压松造成桩顶混凝土不成型、断桩。4。2。1。3钢筋及模板按设计要求进行底板钢筋的绑扎或焊接，底板侧面模板采用大块组合钢模板，钢管架加固支撑牢靠。4。2。1。4混凝土浇筑底板混凝土施工采用拌和站集
27、中拌和，混凝土输送车运送，泵送或滑槽入模。混凝土浇筑时分层连续进行，每层浇筑厚度控制在30cm左右，采用插入式振捣器振捣。浇筑完成后及时覆盖塑料布、土工布，并浇水养生。要注意与边墙混凝土的连接处理，特别要做好边墙钢筋深入基础部分的准确定位。4.2.1.5基坑回填底板施工完成后，及时进行基坑回填，采用砂夹卵砾石分层夯填密实，并做好横向排水。4.2.2边墙及顶板搭设碗扣式脚手架，完成后进行支架预压,消除非弹性变形。模板采用定型钢模.4.2。3支架搭设框架涵内模支撑采用满堂支架形式，满堂支架直接搭设于底板上，搭设间距为60cm60cm60cm，支架底部设底托，支架顶部设顶托，顶托上设纵向方木，纵向方
28、木上设横向方木,横向方木间距为30cm.底模预拱度采用调节顶托高度实现。支架搭设完成后要根据设计要求进行预压,预压采用等荷载砂袋加载,以便在施工中消除支架非弹性及弹性变形.并根据设计要求和预压结果调整底模标高，预留混凝土徐变量和地基及支架系统沉降量,确保梁顶面标高满足设计要求.4。2.4钢筋施工钢筋按设计要求在现场钢筋加工厂集中下料弯制成型后，在梁部底模上绑扎成型。4。2.5混凝土施工立模、绑扎钢筋完成经监理工程师检查合格后，即可进行混凝土浇筑，混凝土由混凝土拌和站集中供应，混凝土泵泵送入模.混凝土浇筑入模时下料要均匀,混凝土的振捣与下料交替进行。4。2。6拆模及拆除支架达到规定强度后，即可拆
29、模卸架。拆模时应注意保护箱体混凝土不受碰撞和缺棱掉角。卸架时应从跨中开始，逐步对称拆除相邻节点，使箱体均匀承载。4.2。7附属工程砌筑时采用挤浆法分段进行施工，并按要求设置沉降缝。砌体砌出地面后及时回填夯实，并作好顶面排水、防渗设施，伸缩缝与沉降缝内两侧平齐无搭叠，缝中防水材料按要求深度填塞紧密.防水层敷设密贴、平整、均匀，基坑采用渗水材料回填.5。主要工程材料设备、主要施工装备、劳动力及投资安排5.1主要工程材料设备采购供应方案5.1.1材料运到现场的方法当地料：经现场调查,地材地料运距都在40km内，采用汽车由材料产地或供应点通过现场既有公路、乡村道路和施工便道运输至工地。当地材料调查表序
30、号供货商名称产品所在地资质文件产品名称规格型号出厂单价（元）运费单价(元/m）到亮甲店大约距离（）含税到站价（元/m)联系人1普兰店市晓艳砂场普兰店市沙包镇（刘大水库)齐全砂子中粗砂400.6100100刘世雄2大连力宏建筑材料有限公司普兰店市星台镇红旗水库齐全砂子中粗砂400.69094汪经理3大连中恒清淤有限公司普兰店市安泊镇碧流河水库齐全砂子中粗砂400。68088孙经理 4大刘家砂场 光文屯镇徐家屯村齐全砂子中粗砂450。68093石磊5大连三泰矿业有限公司大连市金州区三十里堡红果村不全碎石420。62054范丽萍6普兰店市连山恒大石矿普兰店市连山镇齐全碎石300.610090周经理
31、7刘大碎石场普兰店市沙包镇刘大村齐全碎石300。69084周经理 8赵家花岗岩石矿大连市金州区二十里堡齐全碎石300.61539吴经理9大连泉江复州湾石灰石矿大连普湾新区复州湾镇山河村齐全碎石320。68080王文亮10秦皇岛胤通贸易公司三十里堡石矿齐全碎石53269刘经理11秦皇岛胤通贸易公司普兰店市大石河镇齐全中粗砂96刘经理12普湾新区三十里堡宝石石矿普湾新区梨树沙场齐全中粗砂433070腾经理13普湾新区三十里堡宝石石矿三十里堡宝石石矿齐全碎石533083腾经理14圣达运输有限公司普兰店市星台镇齐全中粗砂4010090李经理厂发料：由生产厂家用火车或汽车运抵材料中转场地,再用汽车倒运至
32、工地。5。1.2材料的供应原则根据施工组织设计及施工进度制定详尽的季度、月度用料计划，对钢材、水泥等需求量大及新材料、紧缺材料提前备料。在搅拌站安装散装水泥罐，散装水泥直接由生产厂运送到工地。设置材料储备场地和存储仓库，库房设计满足存储要求，水泥储存周转量不少于一个月、钢材等其它材料不少于三个月，以保证在施工高峰期及特殊情况下的物资供应。材料的运输采用单位和社会车辆共同组织运输，与社会运输单位签订长期稳定的合作协议，实施优势互补，统一调配，确保物资按时、保量运送至施工工地。针对甲控材料以外的自购材料,特别是用量较大的碎石、中粗砂等，物资设备部负责对当地物资市场及物资资源进行全面调查，在充分调查
33、的基础上,适合招标采购的物资组织招标采购，选择有较强供应能力且所供物资质量符合施工设计要求的供应商进行物资供应。5。1。3特殊季节材料保证措施在雨季和法定长假来临之前,由物资设备部编制详细的材料需求计划，做好施工材料的采购和组织进场，并做好储备，满足施工需要，避免待料停工现象发生。平时派专人做好便道的维修工作，保障施工材料运输的畅通，尤其是在雨季来临之前，更要加强对施工便道的养护.根据材料计划做好资金计划，材料款做到专款专用，使材料能够按计划运至现场。为确保本项目施工生产顺利进行，保障物资材料供应及时,除按本项目物资供应计划物资采购外，还做好如下物资供应预案:成立物资供应应急处理小组，建立物资
34、供应预警机制,及时准确掌握现场施工物资需求量，做好主要物资材料储备。受国家宏观调控政策和国际经济影响,出现物资供应紧缺时，本项目将依托单位优势，在单位物资主管部门的调剂下，优先保证满足重点工程的施工需求。加大物资供应储备,特别是水泥、钢材、轨料、油料等,在施工现场搭建足够容量的库房.要求库房内库存30天以上施工生产所需的物资.5.1.4材料供应的紧急预案加强与供应厂家的沟通：保持与生产厂家的联系,及时掌握生产情况,根据施工计划，加强与厂家沟通，确保物资的生产与供应.扩大料源：一方面要求供应厂家扩大生产能力，另一方面落实备选厂商，在供应厂家供应不足时，及时从备选厂家组织料源.加大催运力度：根据用
35、料计划，及时组织专人进行催运，根据厂商生产和运输情况，必要时安排专职材料人员驻厂进行催运。制定科学的运输组织方案,必要时选择多种运输方式.扩大库存：根据施工计划、物资市场及供应情况，适当提前进料，在供应站和施工现场增加库存,做好供应衔接。要求库房内库存30天以上施工生产所需的物资。加强质量控制：认真执行质量管理制度,严把质量关，坚决杜绝不合格物资流入,做好各种质量记录。6。质量保证措施6。1质量目标、质量保证体系保证新建大登线冷家沟、广宁寺中桥工程质量达到国家现行标准、铁道部优质工程。单位工程一次验收合格率达到100%，确保工程质量优良。为确保实现质量目标，加强工程质量管理，将针对本桥特点,借
36、鉴成功的管理经验，按照国家有关基本建设程序和规范进行施工，严格按照ISO9001制定的质量手册和程序文件建立可靠的质量保证体系。使各项技术管理工作规范化、标准化,并加强对关键工序的技术攻关与技术指导，加强施工全过程的质量控制。6。2创优规划6.2。1创优规划原则“用户至上、重信守约、保证质量、谒诚服务是我方宗旨。施工中以“GBT190012000idtISO9001：2000质量管理体系”为基础，以推广应用新技术和强化施工技术管理为技术保障，以“高标准、严要求、高起点”为创优质工程的指导思想，针对本标段工程的特点，制定本工程的创优规划。6.2.2创优保证体系为保证本标段工程质量目标的实现,成立
37、以项目分部经理为组长的创优领导小组，把创优项目目标和责任层层分解,并指定专人负责创优规划的落实和实施.6。2。3创优措施建立健全各级质量保证体系,做到责任分明，工作内容具体，并落实到每个施工人员，贯彻始终。加强组织领导，增强领导班子的质量意识和创优观念,建立健全工程质量终身责任制和创优组织机构,主要领导亲自抓创优的安排和落实。配备先进的机械设备及检测仪器,选择具有丰富施工经验的队伍组织施工,从人力、物力等方面加大投入，保证创优。实行样板引路，抓好各类工程施工质量，坚持工程样板，以点带面，全面推广。坚持质量教育经常化，强化安全质量意识，按ISO9001：2000质量保证模式运行，使全体干部职工牢
38、固树立创一流质量的指导思想，摆正质量与工期，质量与效益的关系.建立健全质量责任奖罚制度，坚持施工作业标准化,以优于验标的企业质量标准，来保证工程质量全优。严把施工材料质量关，坚决杜绝不合格品进入施工现场。严格按GBT190012000idtISO9001：2000程序文件要求实行产品标识和可追溯性控制，并制定出详细的质量保证措施。编制作业指导书,做好现场技术交底及指导，攻克质量通病，搞好课题研究、QC攻关、质量巡检。有针对性的培训专业人员，推进技术进步与提高工程质量紧密结合。严格按施工规范和质量验收标准要求施工，及时收集整理各种质保资料,做好各类技术资料的归档工作,认真做到技术质保资料和工期同
39、步，各类资料记录齐全，文件完整。抓好重要工艺流程、重点环节的摄影、摄像和编辑，为申报优质工程做好准备。6。3质量保证措施6。3.1混凝土质量保证措施6.3.1。1原材料质量保证措施加强材料质量控制，凡工程需用的成品、半成品、构配件及设备等严格按质量标准采购，合理组织材料供应和材料使用,并做好储运、保管工作，对由甲方供应主要材料,应在材料进场后安排适当的堆放场地及仓储用房，指定专人妥善保管,并协助做好原材料的二次复试取样、送样工作。做好施工材料的试验检验工作,对每批进场水泥必须取样进行安定性及强度等物理试验；钢筋原材料必须取样进行拉伸、抗弯等物理试验;所有防水材料必须进行取样，对有关指标进行复试
40、;对混凝土及砂浆的粗细骨料必须进行取样分析，所有原材料均需取得合格的试验证明方可投入使用,杜绝使用不合格材料。所有进场产品必须有出厂合格证，凡不符合质量标准、无合格证明的产品一律不准使用，并采取必要的封存措施,及时退场。6.3.1。2混凝土配合比质量保证措施本工程混凝土配合比由中心试验室选定,并经监理工程师批准后执行，整个混凝土拌制全过程实行旁站管理。拌制混凝土时，严格按照配合比配料，材料的偏差不得超过下列规定：水泥、水、外加剂为1%；各种集料为2%。骨料含水率应经常检查。雨天施工时，增加检测次数.混凝土搅拌过程中应始终注意坍落度，如与原定的不符，立即纠正.需掺加外加剂时，提前与混凝土拌和站取
41、得联系，外加剂溶成较小浓度溶液后加入搅拌机内，拌合时间按外加剂的技术要求确定，为减少混凝土收缩、提高防渗性，混凝土中掺入一定量的粉煤灰，掺量根据试验确定。6.3.1.3混凝土施工过程质量控制钢筋施工质量保证措施钢筋焊接操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业,在一批焊件中，进行随机抽样检查,并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核.钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准开料，开料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。钢筋绑扎完毕后，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在混凝土浇注过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件位移等问题。模板及支架质量保证措施模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便；加工钢模板时要严格按技术规范施工,实行三级验收程序。钢模板统一调配，安装时要涂脱模剂，模板缝隙要严密填塞，并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，流水作业,逐一检查，防止漏浆、错装等错误.支架材
