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1、新建铁路张家口至集宁一次复线工程车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程竣工资料二一年十月二十五日档 案 （文件） 移 交 目 录共 页第 页案卷序号形成单位形成日期案卷标题或文件内容案卷张数备注文兰底1工程开工/复工报审表2施工组织设计（方案）报审表3施工组织设计方案4施工安全协议5铁路基本建设工程开工、复工报告单6进场材料/构配件/设备报验单7主要进场人员报审表8隐蔽工程检查证9工程小结档 案 （文件） 移 交 目 录共 页第 页案卷序号形成单位形成日期案卷标题或文件内容案卷张数备注文兰底10工程报验申请表11竣工申请表12工程竣工验收报告13竣工图14测试报告15技术说明书16验收
2、标准工程开工/复工报审表工程项目名称：新建铁路张家口至集宁一次复线 施工合同段：庙梁至友谊水库 编号：车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程工程名称（单位、分部）新建铁路张家口至集宁一次复线车辆安全预警防范极车号自动识别系统设备安装工程里程/部位庙梁至友谊水库申请开工/复工日期2011年2月20日计划工期20天致内蒙古沁原监理公司张集铁路监理部（项目监理机构）：我方承担的车辆安全预警防范极车号自动识别系统设备安装工程，已完成各项准备工作，具备了开工/复工条件，特此申请施工，请核查并签发开工/复工指令。附件：1. 开工/复工报告2. （证明文件）承包单位（章）中铁四局张集铁路项目部项目经
3、理 日期 审查意见：项目监理机构（章）总监理工程师日期建设单位意见：公章负责人日期注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：新建铁路张家口至集宁一次复线 施工合同段：庙梁至友谊水库 编号：车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程致内蒙古沁原监理公司张集铁路监理部（项目监理机构）：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成车辆安全预警防范极车号自动识别系统设备安装的施工组织设计（方案），并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：施工组织设计（方案）承包单位（章）中铁四局张集铁路项目部项目经理 日期 专业监理工程师意见：专业监理工程师日
4、期总监理工程师意见：项目监理机构（章）总监理工程师日期注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。新建铁路张家口至集宁一次复线工程车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程施工组织设计方案根据新建铁路张家口至集宁一次复线工程施工组织计划，依照铁道部统一标准，我项目部将在新建张集铁路庙梁、友谊水库站安装红外线轴温智能探测系统（THDS-A）设备4台。为顺利高效完成上述设备的安装调试工作，我们对现场进行了实地调查，认真汇总了工程数量，以确保工程组织科学合理，现制订施工组织计划如下：一、工程概况及数量1.庙梁站， 张集线DK101+015处安装THDS-A设备2台。2.友谊水库站，
5、张集线DK67+390处安装THDS-A设备2台。二、施工计划和内容1施工人员。张集铁路项目部5人、设备厂家安装指导2人，配备汽车1部。2施工范围及人员分工。厂家人员：负责指导设备的软件调试和硬件安装。张集线项目部：组织工程安装、合理安排进度，有效监督质量，及时办理相关工程检查和验收记录。2、实施内容：1、室内部分：安装探测设备室内工控主机、列检检测中心服务器、列检终端计算机、探测站安装机柜及相应的连接线缆。2、室外部分：安装探头箱、天线、磁钢。 3、施工流程：（1）前期准备：会同厂家对到货设备进行点收，按探测站对设备进行标识分类。通知监理人员到场对设备进行开箱检验，并对主要施工材料进行验收或
6、确定，办理开工报告，购置相关材料和安排将待安装设备、材料运送到各探测站。材料部分：a.红外线轴温智能探测设备（THDSA）4套。施工工具及材料：各种规格扳手、电工工具、锹、镐制作混凝土基础材料。其他工作：a.办理相关的工务施工手续。b.安排运输工具。（2）施工顺序：a.列检安装列检终端计算机并安装软件。d.将相应的材料、配件送各探测站。c.首先在探测站安装设备，运行正常后会同相关单位进行现场验收，确定施工规范，进行技术交底。4、具体施工方案：探测站室内、室外安装设备同时进行。a.安装施工：室内部分：安装设备工业计算机.组装机柜。室外部分：（1）探头箱、天线的安装两灰枕间距为450mm。（2）在
7、边坡外挖开机磁钢电缆沟600m，沟深0.8m。（3）电缆接线。5、施工工期：（1）将安装材料运送到各探测站 3天（3）各探测站先安装设备 15天三、质量控制措施1、规范施工工艺，确保质量。2、施工过程中作好各项质量记录，按照分工责任到人。3、厂方人员严格把握安装尺寸，测试记录齐全。4、完工后严格执行予交验制度，作到完成一套交验一套。四、安全措施1、按照铁路局的有关规定已签订施工安全协议。2、按规定设置防护，施工过程严格按有关规范、规定执行，特别是按照现行有关规定。3、已建完善的施工安全责任制和安全保证措施，严格执行营业线施工的各项规章制度，认真落实施工安全措施，对甲方人员提出的安全隐患，立即消
8、除，确保行车安全。4、执行集团公司及业主发布的各项安全管理规定，满足招标文件、投标书、施工合同等规定的安全要求。发生事故是根据铁路局营业线施工安全管理办法文件精神及集团公司工程项目管理办法等文件相关条款规定的指标及出发额度对项目部进行处罚。五、文明施工和环境保护1、我方应在施工中采取有效的防范措施，保护现场施工环境，避免和减少由于由于施工方法不当引起的对环境的污染的破坏。2、做好物质文明和精神文明的建设，展示企业文化，树立公司良好形象。3、坚持文明施工，做好现场环境保护、劳动保护和安全生产。中铁四局集团张集铁路项目部2011年2月20日附表一：工程内容一览表序号项目名称工程地点施工负责单位配合
9、单位备注一车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程庙梁站DK101+015中铁四局张集铁路项目部中铁四局张集铁路项目部友谊水库站DK67+390中铁四局张集铁路项目部铁路基本建设工程开工、复工报告单 铁基01建设项目名称新建铁路张家口至集宁一次复线单项工程名称车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程工程地点庙梁至友谊水库施工单位中铁四局集团张集铁路项目部申请开工日期2011年2月20日实际开竣工日期开工2011年2月20日竣工2011年3月25日开工项目的主要工程内容1.庙梁站， 张集线DK101+015处安装THDS-A设备2台。2.友谊水库站，张集线DK67+390处安装THD
10、S-A设备2台。施工准备情况1、施工图纸已经能满足施工需要；2、施工定测、技术交底已经进行；3、施工现场条件已经具备；4、施工方案、安全措施已制定；5、主要材料供应已经落实，施工机具、劳动力能满足施工需要。存在问题无审批意见建设单位：监理单位：申请开工单位：中铁四局集团张集铁路项目部 审批单位：附注：本报告由申请开工单位规定期间，在开工前填报一式五份，施工单位三份，监理一份，建设单位一份。进场施工机械、设备报验单工程项目名称：新建铁路张家口至集宁一次复线 施工合同段：庙梁至友谊水库 编号：车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程致内蒙古沁原监理公司张集铁路项目部（项目监理机构）：下列施工
11、机械、设备能满足工程施工需要，请审查签证并准予使用。承包单位（章）中铁四局集团张集铁路项目部项目经理 日期 序号机械设备名称规格及型号数量技术状况进场日期使用工点备注1场强仪XCDT-51良好2011.2.20庙梁至友谊水库站2万用表1良好2011.2.20庙梁至友谊水库站3热塑枪1良好2011.2.20庙梁至友谊水库站4组合工具1良好2011.2.20庙梁至友谊水库站5扳子500mm1良好2011.2.20庙梁至友谊水库站6钢锯1良好2011.2.20庙梁至友谊水库站7三爪耙2良好2011.2.20庙梁至友谊水库站8锹、镐2良好2011.2.20庙梁至友谊水库站致中铁四局集团张集铁路项目部（
12、承包单位）：经审查：同意使用 不同意使用 项目监理机构（章） 专业监理工程师 日 期 注：1. 对性能、数量不符合要求需要更换或补充的原因另附说明； 2. 本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。主要进场人员报审表工程项目名称：新建铁路张家口至集宁一次复线 施工合同段：庙梁至友谊水库 编号：车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程致内蒙古沁原监理公司张集铁路项目部（项目监理机构）：兹证明这些管理（技术）人员满足招标文件要求，请予以审查。 附：报审人员资格证明复印件。承包单位（章）中铁四局集团张集铁路项目部 负责人 日 期 序号姓 名性别出生年月职务学历专业职称专业年限备注1
13、李雪峰男1968.4工程师大学车辆工程师122于彦忠男1976.6工程师大学电子高工153杨玉洲男1969.4工人中专车辆技师254胡贵云男1958.7工人中专车辆技师305梁 明男1969.8工程师大学车辆工程师25审查意见： 项目监理机构（章） 总监/专业监理工程师 日 期 注： 本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。进场材料/构配件/设备报验单工程项目名称：新建铁路张家口至集宁一次复线 施工合同段：庙梁至友谊水库 编号：车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程致内蒙古沁原监理公司张集铁路项目部（项目监理机构）：下列原材料/构件/设备经自检符合技术规范要求，报请验证并
14、准予在指定的部位使用。附件：1. 出厂质量保证书（产品合格证）； 2. 出厂检验报告； 3. 自检试验报告。 承包单位（章）中铁四局集团张集铁路项目部 负责人 日 期 名 称车辆轴温智能探测系统 规格及型号HTK THDS-A本批数量2套供货单位哈尔滨威克公司到达时间2010.12.25合格证齐全来源或产地哈尔滨威克公司使用工点及部位庙梁站自验情况取样地点及日期庙梁站 2010年12月25日检验人及检验日期2010年12月25日检验结果合格使用日期2011年2月20日监理审查意见 项目监理机构（章） 专业监理工程师 日 期 注： 本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。进场材料/
15、构配件/设备报验单工程项目名称：新建铁路张家口至集宁一次复线 施工合同段：庙梁至友谊水库 编号：车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程致内蒙古沁原监理公司张集铁路项目部（项目监理机构）：下列原材料/构件/设备经自检符合技术规范要求，报请验证并准予在指定的部位使用。附件：1. 出厂质量保证书（产品合格证）； 2. 出厂检验报告； 3. 自检试验报告。 承包单位（章）中铁四局集团张集铁路项目部 负责人 日 期 名 称车辆轴温智能探测系统 规格及型号HTK THDS-A本批数量2套供货单位哈尔滨威克公司到达时间2010.12.25合格证齐全来源或产地哈尔滨威克公司使用工点及部位友谊水库站自验
16、情况取样地点及日期友谊水库站 2010年12月25日检验人及检验日期2010年12月25日检验结果合格使用日期2011年2月20日监理审查意见 项目监理机构（章） 专业监理工程师 日 期 注： 本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。新建铁路张家口至集宁一次复线工程工 程 检 查 证工程名称车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程施工单位中铁四局集团张集铁路项目部工程地点庙梁站检查日期电缆用途 传输数据 自轨边探测箱 至 探测站机房 共长 8米；检查结果如下：1. 埋设深度 埋深80mm。2. 土质情况 黄土 有无侵蚀性 没有侵蚀性。3. 防护情况 采用高压胶管防护、防水蛇
17、皮管防护。4. 穿过轨道下防护方法 采用高压胶管外套钢管防护。5. 接头及弯曲处的处理 接头采用标准接头，外加高压胶管防护。6. 始段备用量 端头电缆余量1.5m。7. 终端备用量 端头电缆余量1.5m。根据以上检查认为： 地下电缆埋设符合施工规范及设计规范的要求，符合铁道部红规要求，符合当地的地址和土质要求。 主管工程师施工负责人质检监督所监理项目部新建铁路张家口至集宁一次复线工程工 程 检 查 证工程名称车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程施工单位中铁四局集团张集铁路项目部工程地点友谊水库站检查日期电缆用途 传输数据 自轨边探测箱 至 探测站机房 共长 8米；检查结果如下：8.
18、埋设深度 埋深80mm。9. 土质情况 黄土 有无侵蚀性 没有侵蚀性。10. 防护情况 采用高压胶管防护、防水蛇皮管防护。11. 穿过轨道下防护方法 采用高压胶管外套钢管防护。12. 接头及弯曲处的处理 接头采用标准接头，外加高压胶管防护。13. 始段备用量 端头电缆余量1.5m。14. 终端备用量 端头电缆余量1.5m。根据以上检查认为： 地下电缆埋设符合施工规范及设计规范的要求，符合铁道部红规要求，符合当地的地址和土质要求。 主管工程师施工负责人质检监督所监理项目部新建铁路张家口至集宁一次复线车辆安全预警防范及车号自动识别系统安装工程小结 根据新建铁路张家口至集宁一次复线车辆安全预警防范及
19、车号自动识别系统安装工程施工设计文件，新建张集铁路庙梁、友谊水库站安装红外线轴温智能探测系统（THDS-A）设备4台。为按期、安全完设备的安装调试工作，我们对现场进行了实地调查，认真汇总了工程数量，以确保工程组织科学合理。一、制订了施工组织计划包括：施工人员安排、成立施工小组、明确施工范围及人员分工、制定施工流程。二、施工过程1.人员组织。成立施工小组，施工负责人、技术负责人、质量检查员、安全防护员由项目部担任。2.施工范围及人员分工。厂家人员：负责指导设备安装和调试。施工人员：协调相关单位、组织工程安装、合理安排进度，有效监督质量，及时办理相关工程检查和验收记录。项目部人员：由总工程师负责，
20、按照地域划分，分别指定专人参加施工，全力配合完成安装工作。主要负责施工安全防护、现场初验和开通确认。3.施工流程、会同厂家对到货设备进行点收，按探测站对设备进行标识分类，确保新室内、外设备分开，通知监理人员到场对设备进行开箱检验，并对主要施工材料进行验收或确定，办理开工报告，购置相关材料和安排将待安装设备、材料运送到各探测站，同时按照现场情况量裁电缆。2011年2月20日首先在庙梁站红外线探测站安装，运行正常后会同相关单位和人员进行现场验收，确定施工规范，进行了技术交底。然后分别从庙梁、友谊水库推进，完成THDS-A设备安装工作。截止3月20日所有设备运行正常，信息不间断、实时上传到红外线监测
21、中心。三、经验和总结1.在开工前，我们对现场进行了实地调查，认真汇总了工程数量，制订了施工组织计划，以确保工程组织科学合理，以确保工程组织科学合理。2.在施工过程中严格按施工组织计划、施工安全协议相关文件呼铁办200648号（关于公布呼和浩特铁路局营业线施工安全管理及天窗修实施细则的通知）、呼铁监200633号（关于印发营业线施工安全监督检查办法的通知）及现行铁路工务安全规则、铁路线路修理规则的规定执行。确保工程能够安全顺利进行。3.在质量控制措施方面，按规定设置安全防护，施工过程严格按有关规范、规定执行。在规定时间内完成的作业项目。指派专人进行安全监督、检查。以庙梁探测站安装的THDS-A设
22、备为样板工程，规范施工工艺，确保质量。施工过程中作好各项质量记录，按照分工责任到人。厂方人员严格把握安装尺寸，测试记录齐全。完工后严格执行予交验制度，作到完成一台交验一台，开通一台。确保了工程质量。4.安全防护措施，施工现场施工小组成员一切行动听从组长安排，着装整齐，线路施工人员一律穿着对比服，使用工具、材料、配件码放有序，不得侵入建筑限界。严格执行营业线施工的各项规章制度，认真落实施安全措施，对发现的施工安全隐患，立即消除，确保行车安全。每日施工前进行安全教育，设专人防护。5.制定了安全生产事故应急预案规范施工安全生产事故的应急管理和应急响应程序。中铁四局集团张集铁路项目部2011年3月25
23、日新建铁路张家口至集宁一次复线工程报验申请表工程项目名称：新建铁路张家口至集宁一次复线 施工合同段：庙梁至友谊水库 编号：车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程致内蒙古沁原监理公司张集铁路项目部（项目监理机构）：根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程 并自验合格，报请检查。附件：自检资料。承包单位（章）中铁四局集团张集铁路项目部质量检查工程师（签字） 日 期 监理工程师意见：项目监理机构 总/专业监理工程师（签字） 日 期 新建铁路张家口至集宁一次复线竣工申请表铁验表-1建设项目名称车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程申请
24、验收范围庙梁至友谊水库站4台THDS-A设备安装工程承包单位中铁四局集团张集铁路项目部施工负责人 技术负责人 工程完成情况全部完成工程质量情况符合相关标准及施工图竣工文件情况完整齐全监理单位意见施工单位： （章）负责人： 年 月 日正式验收申报表铁验表-4-2需要说明的问题建设单位 （章） 负责人： 年 月 日监理单位 （章） 负责人： 年 月 日质量监督单位 （章） 负责人： 年 月 日审批单位意见 （章） 负责人： 年 月 日竣工验收标准及检测记录单设备名称车辆轴温智能探测系统制造单位哈尔滨威克公司型号规格THDS-A设备编号使用单位包头西车辆段固定资产编号安装处所庙梁站验收日期2011年
25、3月25日竣工验收标准及检测记录单设备名称车辆轴温智能探测系统制造单位哈尔滨威克公司型号规格THDS-A设备编号使用单位包头西车辆段固定资产编号安装处所庙梁站验收日期2011年3月25日竣工验收标准及检测记录单设备名称车辆轴温智能探测系统制造单位哈尔滨威克公司型号规格THDS-A设备编号使用单位包头西车辆段固定资产编号安装处所友谊水库站验收日期2011年3月25日竣工验收标准及检测记录单设备名称货车运行故障动态图像检测系统制造单位哈尔滨威克公司型号规格THDS-A设备编号使用单位包头西车辆段固定资产编号安装处所友谊水库站验收日期2011年3月25日 THDS-A设备验收标准及检测记录1.室外部
26、分项目THDSA检测标准测试条件备注1.探头 (1)硫化锌镜面 (2)7芯和19芯插头 (3)探头噪声：100mV (4)漂移：150mV (5)室内标定：1 (1)直观检查 (2)直观检查、插拔试验 (3)在常温下，用10MHz的示波器直流档测量 (4)常温下，用三位半以上的万用表或数字电压表测量，用室内功能模拟器，在关闭校零的情况下测试探头输出5分钟 (5)利用室内功能模拟器设置热源温升40、702.探头箱体 (1)箱盖 (2)上箱体 (3)铂电阻 (4)转角电机直流电阻 (5)保护门连接杆 (6)保护门整体 (7)保护门保护罩 (8)下箱体 (9)减振器 (10)热靶总成 (11)电缆插
27、座固定装置 (12)接插头插拔情况 (1)直观检查 (2)直观检查 (4)用万用表测量 (5)直观检查 (6)直观检查 (7)直观检查 (8)直观检查 (9)减振器中修更换 (10)热靶总成中修更换 (11)直观检查 (12)接插动作检查符合出厂标定值3.卡轨器 (1)卡轨器 (1)直观检查4磁钢.最大输出信号幅值：14V1V峰峰值。用室外功能模拟器模拟轮触发,示波器示值(空载)ZR磁钢.振动噪声：Vp-p150mV 将ZR磁钢握在手中，用不含铁磁物质的木棒或橡胶棒敲击(力度100g)磁钢表面, 用示波器测试振动噪声应小于150 mV峰峰值；当用振动台测试时（30 g）应小于50mV峰峰值5.
28、电缆 (1)外皮与芯线绝缘：10M (2)芯线与芯线绝缘：100M (3)电缆与接插件焊接情况 (1)用500V兆欧表测量 (2)用500V兆欧表测量 (3)用万用表测短路6.智能跟踪装置设备的检查内容见部颁铁路车号自动识别系统AEI设备管理检修运行规程 2.室内部分项目THDSA检测标准测试条件备注1.机柜 (1)清洁机柜内外，无锈蚀，活动部位动作灵活 (2)机架设备牢固 (3)风扇运转正常、无异响直观检查2.电源防雷箱 (1)保护地电阻：10 (2)防雷地电阻：4 (3)接插情况：接线端字和组件牢靠 (4)变压器：无发热变色或发出较大声音 (1)用接地电阻测试仪 (2)用接地电阻测试仪 (
29、3)直观观察 (4)直观、通电检查3.通道防雷箱 (1)防雷地电阻：4 (2)防雷组件接触电阻：1 (3)接线端子：无锈蚀或断裂 (1)用接地电阻测试仪 (2)用万用表电阻挡测量通道输入和输出端子 (3)直观检查4.电源箱 (1)测试电源：检测输出电压32V电源20V电源15V电源12V电源5V电源32V3V20V2V20V2V15V1.5V 15V1.5V12v1.2V 12v1.2V5V+0.2V 50.2V5.工控机 (1)运行测试测试运行 (2)箱体检查外观检查6.温控箱 (1)机笼人工检查 (2)加热丝用万用表电阻档测量 (3)温控继电器人工检查 (4)机柜通风风机人工检查7.智能跟
30、踪装置设备的检查内容见部颁铁路车号自动识别系统AEI设备管理检修运行规程8.UPS(1) 输出电压AC220 V2% (2) 放电检测：放电时间大于4小时。 (1)关闭输入电源，观察UPS输出情况 (2)用数字万用表测量 (3)断外电检测UPS放电至电池电量减少，接外电检测充电电量增加（）工程竣工验收报告新建铁路张家口至集宁一次复线车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程发包单位：承包单位：中铁四局集团张集铁路项目部工程名称：车辆安全预警防范及车号自动识别系统设备安装工程工程造价：开工日期：2011年2月20日 年度合同号数：年度合同起讫日期自： 年 月至 年 月工程地点：庙梁至友谊水库
31、竣工日期预定： 年 月 日实际2011年3月25日交接日期： 年 月 日验收人报告（验收情况及意见、工程的优缺点检查）工程内容：（详见附表）一、THDS、TFDS、AEI设备安装工程1.庙梁站， 张集线DK101+015处安装THDS-A设备2台。2.友谊水库站，张集线DK67+390处安装THDS-A设备2台。验收情况：1、设备安装符合设计要求，各部尺寸准确，布线合理美观。2、轨心探测装置正常。经验收，工程质量合格保养注意事项：加强日常维护和保养附件竣工图检查证验工报表承包单位 （签章）（代表姓名） （签字）发包单位 （签章）（代表姓名） （签字） 接管单位 （签章）（代表姓名） （签字）验收交接委员会 （签章）（代表姓名） （签字）
