运输和配送计算题.doc

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1、1.如何运用综合评价发选择最优的配送模式:比较选择法比较选择法:是企业通过对配送活动的成本和收益等进行比较而选择配送模式的一种方法。确定型决策确定型决策是指一个配送模式只有一种确定的结果,只要比较各方案的结果即可作出选择何种配送模式的决策。单因素决策单目标决策例如,某一企业为扩大生产销售现有下面几种配送模式可供选择,各配送模式所需的配送成本与可能实现的销售如下表所示。配送模式成本费用/万元销售额预计数/万元自营配送模式12240共同配送模式8180外包配送模式5140单因素决策确定型决策求解方法:价值分析,即直接利用公式V=F/C来计算各种配送模式的价值系数。其中,V为价值系数,F为功能(此为

2、销售额预计数),C为成本费判断依据:价值系数越大,则说明此种配送模式的配送价值越大,是企业最佳配送模式或满意模式。结果:自营、共同和外包配送模式的价值系数为20、22.5和28,外包配送模式最佳。多因素决策多目标决策在实际经营过程中,企业对配送模式的选择往往需要考虑多方面的因素。此时,评价配送模式的标准各模式的综合评价值方法:综合评价系数V= M i F i , M i 为分数,F i 为权数。 判断依据:综合评价数系数越大,该模式的综合价值就越大。选择综合评价数系数最大的模式。例:某企业在选择配送模式时主要考虑4个方面的因素,如下表所示,计算该企业的综合价值系数,并选择该企业应采用的配送模式

3、。配送模式/权重系数成本费用/万元销售额预计数/万元利润总额/万元客户满意度(%)0.10.30.40.2自营配送模式102202598共同配送模式81801797外包配送模式51401599各个模式的综合价值系数为:V自营=5/10*0.1+220/220*0.3+25/25*0.4+98/99*0.2=0.95V共同=5/8*0.1+180/220*0.3+17/25*0.4+97/99*0.2=0.76V外包=5/5*0.1+140/220*0.3+15/25*0.4+99/99*0.2=0.732.如何利用表上分析法和图上作业法确定运输方案:(1)表上作业法例:有一种商品从A地运出40

4、0单位,从B地运出700个单位,从C地运出300个单位,从D地运出600个单位,供给a、b、c三地分别为700单位、800单位、500单位,应用图表分析法选择商品的合理运输路线。求解过程如下: 编制产销平衡表ABCD调入量a700b800c500调出量4007003006002000 绘制交通示意图 制定商品运输方案 将结果填入产销平衡表ABCD调入量a400300700b200600800c200300500调出量4007003006002000(2)图上作业法图上作业法适用于交通线路为线状、圈状,而且对产销地点的数量没有严格限制。图上作业法的原则可归纳如下: 流向画右方,对流不应当 里圈、

5、外圈分别算,要求不过半圈长 如若超过半圈长,应用甩运量最小段 反复求算莫怕烦,直到找到优方案例:调运线路呈圈状。设有某商品发运点A、B、C、D等四处,接收点a、b、c、d 位于圈上,其距离及供需量如下表及图所示,试求最优运输线路。(此图中每个需求点与两个供应点连接、每个供应点与两个需求点连接)。某商品供需数据表:abcd供应量A6580800B1802201500C90751700D60701000需求量13001000160011005000某商品运输路线图:求解步骤:1) 假定里程最长的一段没有货流通过,使圈状线路变成非圈状线路,其中Bb应甩去。2) 进行合理运输,即从B运1500到a,再

6、从a运200到A,A运1000到d。此外,从D运900到c,从C运700到c,同时,运1000到d。3) 根据图中虚线所示,将内外圈货流里程汇总,检查是否超过全圈长的一半。L 大于全圈长的一半,不是最优方案,应重新甩段破内圈,寻找最优方案。1/2L=(220+180+65+80+70+60+75+90)=120L内=180+65+80+60+90=4751/2LL外=75+70=1451/2LL内大于半圈长,而内圈运量最小段为aA,因此,重新甩段破圈时,应甩aA,补上无货流的Bb区优,重新做出流向圈,如下图示。(4 )计算内外圈长L内=180+80+60+4101/2LL外=75+70+225

7、=3651/2L(5 )将上述结果填入平衡表,便可得到最优运输路线abcd供应量A80800B1802201500C90751700D60701000需求量130010001600110050003.如何计算运输费用:根据托运货物的发到站,按运价里程表确定运价里程。根据货物名称, 查找货物运价分号表, 确定适用的运价号。用根据货物的运价里程及运价号, 在货物运价率表中查出适用的运价率。 有关规定确定货物计费重量确定计费重量后进行运费计算。铁路 ( 整车 ) 、水运、航空运输的运费计算公式为 : 运费 = 计费重量 ( 吨 )x 适用的运价率铁路、水运联运运费计算公式为 :运费 =( 铁路计费重量适用的运价率)+( 水路计费重量适用的运价率 ) (1-15%)运费计算示例:兰州西站发银川站机器一台重24吨,用50吨货车一辆装运,计算其运费。解:从兰州西站发银川站运价里程为479公里,查货物检查表,机器的运价号为8。再查运价率表,运价号为8号,基价1为10.7元吨,基价2为0.0490元吨公里,则运费为

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