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1、环 境 风 险 评 价1 总则1.1 任务由来为贯彻落实关于加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（环发2005152号）等有关文件的精神，查找建设项目存在的环境风险隐患，提出改进措施和建议，消除环境风险隐患，防止重大环境污染事故及次生事故的发生及发生后应急预案的制定，中石化抚州第三加油加气站委托抚州市环科所承担该项目的环境影响评价及环境风险专章的编制工作。本评价单位在踏勘了项目所在地现场和研究了相关资料后，编制了本项目环境风险评价专章报告。1.2 项目概况项目名称：中石化抚州第三加油加气站；建设地点：抚州市文昌大道；项目概况：中石化抚州第三加油加气站项目位于江西省抚州市文昌大道。站区厂界东侧
2、约471米为抚河，厂界南侧约1.3米处为居民楼，厂界北侧2.17米处为居民楼。该项目总占地面积为290m2，主要进行汽油、柴油、天然气的销售。项目设有2个30立方柴油罐（柴油折半计入油罐总容积）、2个30立方汽油罐，油品总贮存能力90m3，1台高压气体运输车最大储气容积为300 m3根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2002)，本加油加气站为二级合建站。油罐采用直埋方式；加油区：设8台双枪加油机、有加气机1台，每台加油机按加油品种单独设置进油管。1.3 编制依据1、技术标准、规范(1) 中华人民共和国环境保护行业标准环境影响评价技术导则总纲(HJ/T2.1-93)；(2)中华人
3、民共和国环境保护行业标准环境影响评价技术导则大气环境(HJ/T2.2-93)；(3)中华人民共和国环境保护行业标准环境影响评价技术导则地面水环境(HJ/T2.3-93)； (4)中华人民共和国环境保护行业标准建设项目风险评价技术导则(HJ/T1692004)； (5)国家环境保护总局文件，环发2005152号关于加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（2005年12月15日）。2、其他规范性文件及标准环境空气质量标准（GB3095-1996）地表水环境质量标准（GB3838-2002）声环境质量标准（GB3096-2008）重大危险源辨识（GB18218-2002）汽车加油加气站设计与施工规范
4、（GB50156-2002）（2006版）工业企业设计卫生标准（GBZ1-2002）生产过程安全卫生要求总则（GB12801）1.4 环境风险评价的目的和重点1、评价目的分析和预测该项目存在的潜在危险、有害因素，工程运行期间可能发生的突发性事件和事故（一般不包括人为破坏及自然灾害），引起易燃易爆物质泄漏，可能造成的人身安全与环境影响损害程度，提出合理可行的防范、应急与减缓措施，以使本项目环境风险尽可能降到最低。2、评价重点分析、预测和评估该项目发生事故时对项目周围区域可能造成的影响程度和范围，并提出预防事故发生的措施。3、评价内容本风险评价的内容主要有以下几个方面：（1）对加油站进行风险识别和
5、分析。（2）对加油站运行过程中存在的风险提出合理可行的防范与减缓措施，制定初步应急预案。（3）得出环境风险评价结论。1.5 环境风险评价技术路线环境风险评价技术路线图如下：风险识别确定危险因素和风险类型检查表法，评分法、概率评价法原料、辅料、中间和最终产品、工厂综合评价法评价系统定性类比法已识别的危险因素和风险类型确定最大可信事故及其概率加权法源项分析指数法定量概率法事故树法最大可信事故大气扩散计算水体扩散计算综合损害计算后果计算确定危害程度危害范围最大可信事故风险风险评价标准体系外推法等级评价法风险评价确定风险值和可接受水平是风险可接受水平可接受风险水平不可接受风险水平代价利益分析确定减少风
6、险措施否风险管理事故损失减至最少类比法模拟事故现场周围影响区应急措施施图1-1 环境风险评价技术路线图1.6 评价工作等级依据建设项目环境风险评价技术导则及危险化学品重大危险源辨识判定本项目环境风险评价等级。（1）选取化学品项目涉及到的化学品为汽油、柴油（折合汽油计），为易燃液体。项目主要进行汽油、柴油、天然气的销售，主要进行汽油、柴油、天然气的销售。项目设有2个30立方柴油罐（柴油折半计入油罐总容积）、2个30立方汽油罐，油品总贮存能力90m3，按1m3汽油0.72t计，项目折合最大汽油储量为64.8t。根据危险化学品重大危险源辨识(GB18218-2009)，汽油临界量为200吨，对天然气
7、来说，其最大的风险来源于发生天然气泄漏引起的火灾和爆炸事故，因此本评价主要针对火灾和爆炸风险进行分析，评价本项目危险物质汽油未超过临界量，不构成重大危险源。根据表1.6-1环境风险评价级别划分标准判定表，依据物质危险性、重大危险源、环境敏感地区的辨识结果，本项目环境风险评价级别定位为二级，进行一般风险分析，具体为进行风险识别，源项分析和对事故影响进行简要分析，提出防范、减缓和应急措施。表1.6-1 环境风险评价工作级别（一、二级）剧毒危险性物质一般毒性危险物质可燃、易燃危险性物质爆炸危险性物质重大危险源一二一一非重大危险源二二二二环境敏感地区一一一一1.7 评价范围以拟建储罐为中心，向外延伸3
8、km范围。1.8 项目周边环境敏感区和保护对象现场查勘和资料调研表明，项目概况：中石化抚州第三加油加气站项目位于江西省抚州市文昌大道。站区厂界东侧约471米为抚河，厂界南侧约1.3米处为居民楼，厂界北侧2.17米处为居民楼。本项目主要环境保护敏感目标如下表。主要的环境保护敏感目标项目环境风险保护目标主要为3km范围内所有村庄、城镇、学校、行政办公等环境敏感点，详见左侧3km环境敏感点分布范围图。序号村名方位距离人口1.周陈村西南16006002.赵家村西南28003003.艾家村东南20002004.南头村东南20001005.下汪村西南4001006.中洲村西南190010007.挂角村东北
9、22003008.杨泗大桥东北10008009.陈家村东北100060010.川上村东北180030011.永非村西北180040012.饶家村西北280060013.罗湖镇人民政府西北3000300项目环境风险保护目标主要为3km范围内所有村庄、城镇、学校、行政办公等环境敏感点，详见左侧3km环境敏感点分布范围图。序号村名方位距离人口14.周陈村西南160060015.赵家村西南280030016.艾家村东南200020017.南头村东南200010018.下汪村西南40010019.中洲村西南1900100020.挂角村东北220030021.杨泗大桥东北100080022.陈家村东北10
10、0060023.川上村东北180030024.永非村西北180040025.饶家村西北280060026.罗湖镇人民政府西北3000300项目环境风险保护目标主要为3km范围内所有村庄、城镇、学校、行政办公等环境敏感点，详见左侧3km环境敏感点分布范围图。序号村名方位距离人口27.周陈村西南160060028.赵家村西南280030029.艾家村东南200020030.南头村东南200010031.下汪村西南40010032.中洲村西南1900100033.挂角村东北220030034.杨泗大桥东北100080035.陈家村东北100060036.川上村东北180030037.永非村西北180
11、040038.饶家村西北280060039.罗湖镇人民政府西北3000300项目环境风险保护目标主要为3km范围内所有村庄、城镇、学校、行政办公等环境敏感点，详见左侧3km环境敏感点分布范围图。序号村名方位距离人口1周陈村西南16006002赵家村西南28003003艾家村东南20002004南头村东南20001005下汪村西南4001006中洲村西南190010007挂角村东北22003008杨泗大桥东北10008009陈家村东北100060010川上村东北180030011永非村西北180040012饶家村西北280060013罗湖镇人民政府西北3000300项目环境风险保护目标主要为3k
12、m范围内所有村庄、城镇、学校、行政办公等环境敏感点，详见左侧3km环境敏感点分布范围图。序号村名方位距离人口40.周陈村西南160060041.赵家村西南280030042.艾家村东南200020043.南头村东南200010044.下汪村西南40010045.中洲村西南1900100046.挂角村东北220030047.杨泗大桥东北100080048.陈家村东北100060049.川上村东北180030050.永非村西北180040051.饶家村西北280060052.罗湖镇人民政府西北30003002. 风险识别及分析2.1 生产工艺简介本项目主要进行汽油、柴油的销售，根据油罐储量及加油机
13、数量的不同，采用的工艺流程是常规的自吸流程：成品油罐车来油先通过卸油口卸到储油罐中，加油机本身自带的潜泵将油品由储油罐中吸到加油机中，经泵提升加压后给汽车加油，每个加油枪设单独管线吸油。其工艺流程图如下：外购石油油槽车分类卸油柴油油罐汽油油罐youguan输油管输油管加油机加油机柴油车汽油车图1 汽油、柴油销售的工艺流程图图例： 废气 ； 废水 ； 噪声 ； 固体废物工艺流程简述：本加油站采用常规的自吸式工艺流程。装载有成品油的汽车槽车通过软管和导管，将成品油卸入加油站地埋式贮油罐内，加油机本身自带的泵将油品由储油罐吸到加油机内，经泵提升加压后给汽车油箱加油，每个加油枪设单独管线吸油。该项目不
14、设食堂、不设洗车场。为了保证油品质量，在合作单位中石油统一组织安排下，定期（一般3-5年）对储油罐进行清洗。加气工艺见图工艺流程简述：该项目生产工艺为：CNG拖车从母站运出压缩天然气，将CNG拖车内的压缩天然气罐换出，再通过站内的单线双枪加气机把高压天然气充入汽车的储气瓶内，达到给汽车加气的目的。子站设备在运行时，由控制系统的PLC自动控制，除更换拖车时由人工操作外，整套设备的所有工作均有设备自带的PLC程序控制，无须人工干预。2.2 物质危险性识别一、主要物料及性质加油站主要经营汽油及柴油的销售主要理化性质见下表。汽油的理化性质和危险特性第一部分 危险性概述危险性类别：第3.1类低闪点易燃液
15、体。燃爆危险：易燃。侵入途径：吸入、食入、经皮吸收。有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳健康危害：主要作用于中枢神经系统，急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失，反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒：神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。环境危害：该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。第二部分 理化特性外观及性状：无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。熔点（）：100大部分
16、人员死亡死亡区内的人员如缺少防护，则被认为将无例外地蒙受严重伤害或死亡，其内径为零，外径记为R0.5，表示外圆周处人员因冲击波作用导致肺出血而死亡的概率为50%；重伤区指区内的人员如缺少防护，则绝大多数人员将遭受严重伤害，极少数人可能死亡或受轻伤，其内径就是死亡半径R0.5，外径记为Rd0.5，代表该处人员因冲击波作用而耳膜破裂的概率为50%，它要求的冲击波峰值超压为440Pa；轻伤区区内的人员如缺少防护，则绝大多数人员将遭受轻微伤害，少数人将受重伤或平安无事，死亡的可能性极小，该区内径为Rd0.5，外径记为Rd0.01，表示外边界处耳膜因冲击波作用而破裂的概率为1%，它要求的冲击波峰值超压为
17、170Pa；安全区为区内的人员即使无防护，绝大多数人也不会受伤，死亡的概率则几乎为零，该区内径为Rd0.01，外径为无穷大。根据同等级加油站的储油量类比，汽油泄漏30min引起爆炸事故的死亡半径为6.1m，重伤区外径37.2m，轻伤外径62.5m，安全区为62.5m以外区域。从伤害后果估算情况来看，当发生假定事故时将对加油站内部人员造成一定伤害，该加油站储罐采用的是地埋式安放工艺，保持了储罐的恒温，并且加油站的防火、防静电措施成熟，储罐的爆炸几率较小，在采区相应的防爆措施和事故应急预案后，储罐爆炸的危害程度是可以控制的，储罐的爆炸风险是可以接受的。4.3事故泄露对地下水环境影响分析加油站可能泄
18、漏的危险液态物料为燃料油，一旦发生泄漏后在未被引燃发生火灾爆炸的情况下，如果泄漏的油品等有毒有害液体物料冲出储罐的防火堤，未被及时收集情况下，将通过土壤渗入至地下水层，影响地下水水质。在设计中应采取混凝土硬化地面，阻断日常操作及事故情况下泄漏至地面的烃类物质向土壤及地下水的分散过程。项目附近没有地下水源，供水采用当地的自来水供给，不涉及直接污染地表水和地下水，主要是储油罐和输油管线泄漏的情况会对地下水产生影响，所以，必须采取以下措施：（1）增加高液位报警系统，及时掌握油罐情况，如果发生泄漏能够及时发现，及时采取措施。（2）加强对项目周围大气和水环境的监测，对油品的泄露要及时掌握，防止油品的泄露
19、对周围大气、土壤、水环境造成危害。（3）建立一套完善的安全管理制度，执行工业安全卫生、劳动保护、环保、消防等相关规定。（4）放置油罐的罐池内回填厚度大于0.3m的干净砂土，同时也防止回填土含酸碱的废渣，对油罐加剧腐蚀。（5）埋地钢管的连接采用焊接方式。（6）使用环氧煤沥青或防腐沥青对管道进行防腐处理。（7）油罐的各接合管设在油罐的顶部，便于平时的检修与管理，避免现场安装开孔可能出现焊接不良和接管受力大、容易发生断裂而造成的跑油，渗油等不安全事故。 （8）加油站设置了符合标准的灭火设施。 本项目的防腐设计及建设符合汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2002（2006版）中的相关要求，
20、因次，在采取以上措施的情况下，对地下水的污染影响会减少。（9）罐区则依据防火规范的要求，设置防火堤，储罐及设施发生泄漏事故时，泄漏物料可以控制在防火堤内。防火堤内地面必须混凝土硬化，可以阻止泄漏至地面的烃类物质向土壤及地下水的分散过程。4.4事故对环境的次生/伴生影响分析油品在储存、输送、加油、卸油等过程中发生泄漏后若立即被火源点燃或者由于泄漏速度过快静电集聚发生火灾，能迅速危急泄漏现场。泄漏后若没有被立即点燃，则形成贴地重气团，随风飘动过程遇火源起火可产生爆炸或者闪燃料火焰，可能引起厂区外部火灾。汽油或者柴油发生火灾。爆炸事故引发的次生、伴生影响主要体现在火灾和爆炸过程产生的燃烧产物和灭火过
21、程产生的消防废水，燃烧产物为CO2、CO和H2O，消防废水中含有石油类、COD和BOD等。为了避免发生火灾爆炸事故时消防废水进入雨水管网，本评价要求建设单位设置事故池，事故池的容量应能满足消防废水的暂存需要，设计事故池容积为100立方米。发生事故情况下，打开含油污水及废水阀门，通过含油污水、生产废水及边沟水系统收集消防废水，贮存于事故池，待事故结束后，将消防废水外运处理，避免对环境造成污染。4.5最大可信事故及概率本项目属于石油化工行业中柴油、汽油、天然气的零售与储存，与化工项目风险类型相近，因此类比化工企业最大可信事故及概率。我国化工企业十多万家，生产化工产品五万多种，其中相当一部分是危险化
22、学品。危险化学品在生产、经营、存储、运输、使用过程中，存在着火灾、爆炸、中毒等重大事故的危险性。一起危险化学品事故的发生，其原因往往是复杂的，事故原因可分为管理原因、人为失误（包括违章行为）、设备设施的缺陷以及环境方面的原因（地形、人群、天气状况）等。根据国家安全生产监督局统计：2004年全国共发生各类事故803571起。死亡136755人，其中：危险化学品伤亡事故193起，死亡291人。据统计，1983-1993年间，我国化工系统601次事故中，储运系统的事故比例占27.8%。我国建国初期至上世纪90年代，在石化行业储运系统发生的1563例较大事故中，火灾爆炸事故约30%，其次是设备事故（14.6%）、人为事故（7.4%）、自然灾害事故（3.6%）、其他事故（0.9%）。在火灾爆炸事故中，明火违章占66%，其次是电气设备事故（13%）、静电事故（8%）、雷击事故（4%）、其他事故（9%）。最大可信事故指事故所造成的危害在所有预测的事故中最严重，并且发生该事故的概
