油库总设计说明书.doc

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1、油气储存技术与管理 课程设计说明书 学 院:_ _ 专业班级: 学生姓名: 学 号: 设计地点（单位）： 设计题目:_油库工艺系统设计 完成日期： 2012 年 7 月 4 日 指导教师评语: 成绩（五级记分制）:_ _ 指导教师（签字）:_ _ 摘要油库是接收、储存、发放石油或石油产品的独立企业或单位。它是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带，是国家石油储备和供应的基地，也是我国现代化建设和军队后勤建设的重要组成部分。它对于保障国防和促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。由于石油工业的快速进步和石油战略地位的不断提高，油库的建设也越来越重要。本设计将根据设计任务书，在B油田联合站

2、附近拟建一座原油库，以便联合站净化油经其中转到相向的外输首站及炼油厂。在综合运用所学的专业知识的前提下，查阅了有关原油库各操作单元设计和计算的规范及文献。本设计阐述了设计思路和相关理论，介绍了主要运用到的计算公式、计算结果；详细说明了原油库各操作单元的计算过程，并设计了该油库的总平面布置图和工艺流程图。本设计主要包括总平面布置、工艺流程及消防系统设计和计算、自动化控制概念设计等方面。本油库的总平面布置符合有关规范规定，工艺设计合理、且完全满足任务书规定的收发油及储存作业要求。关键词：原油库；工艺设计；平面布置；设备；油田目录1.前 言51.1 设计原则51.2 设计任务51.3 设计要求61.

3、4 设计参数(基础数据)61.6 参考资料72油库总平面布置72.1 总平面布置原则72.1.1 总平面布置原则72.2 平面布置说明82.2.2 装卸区8(1)铁路作业区：82.2.3 辅助生产区：102.2.4 行政管理区与库内道路及其他103基本参数的确定113.1 油库容量的确定113.1.1 油库单罐容量的计算113.1.2 油库的分级和分区123.2 防火堤高度的确定133.2.1 各容积油罐的高度和直径尺寸如下表：133.2.2 各管区防火堤的高度计算：133.3 铁路作业区的计算143.3.1鹤管数的确定：143.4 公路作业区的计算163.4.1 散装发油设施163.4.2

4、桶装作业173.5 水路作业区的计算193.5.1 码头泊位数的确定193.6 消防系统设计及其相关计算203.6.1 消防系统的设计规定203.6.2基本参数的设定214泵的选型304.1.确定泵的基本工作参数314.1.1 泵的流量314.1.2泵的扬程314.1.3校核泵与管路的工作点324.1.4 真空泵的计算335工艺流程说明355.1 总流程说明355.1.1 设计任务书的要求355.1.2 主要工艺流程：355.2 铁路收发油系统365.2.1 铁路轻油卸油系统365.2.2 铁路粘油卸油系统365.3 公路发放区及灌桶业务375.3.1 公路发放系统。375.4 水路作业区37

5、5.5 管线敷设376 结束语381.前 言油库设计有平面布置图、工艺流程图、泵房安装图和水利计算书组成。该油库是商业成品油库。其主要任务是接受海路和铁路来油并由公路发油向各下属油库及本市各加油站、企事业单位等供油。1.1 设计原则(1) 油库总体布置和工艺计算主要依据石油库设计规范和油库设计同时查阅其他的资料；(2) 满足生产要求和安全生产的前提下，尽可能做到总体平面布置合理紧凑，减少征地面积，做到流程简单，操作管理方便；(3) 满足生产的前提下，设备尽可能终一使用，降低油库造价。1.2 设计任务(1) 根据任务书所给参数和有关工程手册，完成该商业油库的工艺计算（总平面布置工艺计算，轻、粘油

6、铁、水路装、卸油工艺计算，轻、粘油公路发油工艺计算，消防系统工艺计算等）和储油罐、泵等设备的选型；(2) 根据以上计算结果和石油库设计规范(GB50074-2002)完成该商业油库总平面图、总流程图、泵房安装图。要求各图符合规范规定，合理的确定库（站）内各项设施（罐区、泵房等）的位置，主要油气的流向、可能完成的作业合理，以保证库（站）有一个安全的环境，使得油品的储存、输转及收发作业能够顺利进行；(3) 编写说明书。说明各工艺计算、设施选择布置的依据、特点。1.3 设计要求 1 能锻炼运用油库设计与管理课程中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，对油库的储存与装卸系统有一个初步的了解，并设计

7、出油库的简单的流程。2提高设计能力。学生通过课程设计的训练，能根据要求设计计算出能满足油库装卸要求的简单工艺流程。3. 用Autocad做出布置平面图，泵房工艺系统图， 装卸作业流程图。1.4 设计参数(基础数据)表11 油罐的型号及尺寸油罐类型罐容量（m3）罐壁高(m)罐直径(m)内浮顶罐500014.27422拱顶罐500014.27422拱顶罐300012.69118.8拱顶罐10009.52512表12 常用油罐类型罐区储罐类型常用油罐容量(m3)汽油罐区内浮顶罐5000柴油罐区拱顶罐5000和3000粘油灌区拱顶罐1000表13油品性质参数1.5 进度要求 要求学生严格按照课程设计实

8、施计划表规定的时间段完成各项设计任务。(起止时间: 2012年6月25日2012年7月6日)1.6 参考资料1.中国石油化工集团公司.石油库设计规范(GB50074-2002).2.油库设计与管理郭光臣等编，石油大学出版社，1991.12.第一版2油库总平面布置2.1 总平面布置原则 油库按业务要求一般分为储油区、装卸区、辅助生产区和行政管理区等四个区域。2.1.1 总平面布置原则（1）油罐区和明火作业区不在同一个主导风向上；（2） 库内油品尽量做到单向流动，尽量避免在库内往返交叉；（3） 合理分区，以便于各种油品作业安全生产，避免非工作人员来往于工作区域，特别是储油区和装卸区；（4） 库内布

9、置各种设施，必须符合规范要求，确保油库安全，同时应力求布置紧凑，减少用地；（5） 变配电间及锅炉房等辅助设施要尽量靠近主要用电，用气单位，以节约投资和经营费用；（6） 油库对外单位要设置在发放区的地方，以便于人员联系；（7） 充分利用地形的条件，最好作到自流作业；（8）便于收发油作业，油库装卸和发放区要尽可能地靠近交通线；总设计是否合理，直接关系到能否做到最大限度地满足生产要求，缩短工艺管线运输管线，减少占地面积，节约建设投资，保证安全操作，节约管理费用，从而使油库发挥应有的作用，设计总图时，应充分掌握有关设计资料，如地形图，区域环境及地质、水文、气象、交通及水电等资料和油库经营油品种类，数量

10、及将来的发展远景等。2.2 平面布置说明油库的总体布置是将油库各种设施综合考虑后，在以确定的库址地图上，按照一定的比例恰当的加以布置，并且标绘出油库全部设施的名称、位置、平面尺寸和纵向标高等。油库的总图设计是整个油库的前导和基础，是油库设计中的一个重要组成部分。本油库主要由储油区、铁路作业区、公路作业区、水路作业区、辅助生产和行政管理区等六大部分组成，现就各区布置说明如下：2.2.1 储油区：储油区是油库平面布置的重点，油库中绝大多数油品都储存在这里，因此，布置时主要考虑的因素是安全，油品流向的合理性，操作的方便性。布置时考虑以下几个方面的原因：（1） 风向：本地区春、夏季主导风向及风频为SE

11、(26)，秋、冬季主导风向及风频为NW(20)，平均风速为3.5m/s。为防止罐区挥发出来的油蒸汽会随风吹到其他作业区，其他明火区的火苗不会吹到罐区，将有明火的作业区设置在避开罐区主导风向的位置。（2） 交通条件：铁路编组站位于库区西北2公里处，公路主干线为东西走向，位于库区南边，库区东面一公里处靠海。（3） 流程：罐区布置在铁路作业区、公路作业区、灌桶间、水路作业区之间，可以避免油品在库内的交叉往返，做到单向流动。（4） 消防：罐区位于油库深处，位于各作业区之间，与外界联系较少，同时罐区靠近消防区，一旦发生火灾，可以及是启动消防系统。罐区周围设置环形消防道路，油罐区的环形道路于消防道路相连，

12、有利于消防车辆的通行和调度，能及时转移到有利的扑救地点。本库油罐区设置了三个油罐组：一个汽油罐组、一个柴油罐组和一个粘油罐组。储油区的的位置在工艺上应充分利用地形高差实现自流，尽量缩短输油线路，粘油泵房应尽量靠近粘油罐区，轻油泵房也应靠近轻油罐区，防止轻油发油时发生汽蚀。因为汽油蒸汽压高，为了减少损失采用内浮顶罐，柴油以及粘油采用拱顶罐。内设防火堤为土堤，防火堤要设踏步，且不少于两处，防火堤周围设排水管。铁路轻、粘油泵房分开设置。2.2.2 装卸区(1)铁路作业区：铁路作业区位于本库区的北部，主要考虑了以下几方面：离接轨点最近，减少引入线的长度，降低铁路建设费用；布置在库址边缘，不影响其他各区

13、的操作，减少了与库内道路的交叉，有利于安全和消防； 为了减少铁路作业线的占地面积，便于其他各区的布置，故设双股铁路作业线。轻、粘油作业线分段布置，中间间隔24m的安全距离，铁路作业线长354m。考虑到粘油只有卸油作业，且数量少，每次作业时间长，且轻油火灾危险性较大，为了便于轻油罐车的牵进引出，将轻油作业线放在铁路叉线前部，将粘油作业线放在铁路作业线的尾部。这样布置，离轻、粘油储罐区也比较近。轻油作业线设48只装卸油鹤管，栈桥长294m,粘油作业线设2只下卸器，可以方便的一次性对准车位。铁路作业区内设有一座轻油收发油泵房（真空系统包括在内），一座粘油卸油泵房，两者分开布置，有利于安全。库内还有一

14、间轻油收发油泵房（包括汽油铁路收油和柴油铁路发油），一间汽油发油泵房（包括汽油铁路发油和汽油公路发油），一间柴油公路发油泵房，一间粘油收发油泵房。铁路作业区内设置固定式泡沫灭火设备，装卸区内设有消防道路，并于库区道路相连形成环形道路，保证铁路作业安全。(2)公路作业区：公路作业区是外来人员和车辆来往较为频繁的区域，业务比较繁忙，将该区布置在面向公路的一侧，为了便于安全管理，设单独出、入口，外来车辆不驶入其他区内，在出入口设置业务室、休息室，并将该区与其他区用围墙隔开。公路散装作业:设有3个通过式的发油台，每个发油台上设两只发油鹤管，是发油业务更加灵活方便。作业区内设有控制室，为实现自动发油操作

15、提供条件。为方便管理，避免影响交通，待装车辆在外等候，有秩序的装油。散装作业区设两个大门，大门处设门卫。公路整装主要指粘油桶装外运。设置粘油灌油间，粘油靠泵房发油。公路发放区还包括轻油发油泵房，粘油泵房，其中轻油泵房负责公路散装作业。粘油泵房负责粘油公路散装发油以及粘油的桶装作业。公路区内还设有粘油的桶装仓库，用来存放灌桶油品待发的油桶。桶装仓库和灌桶间间距很近，旁边设有空桶堆放场，用来对放新到的空桶和修洗后的净桶，灌桶业务在一条线上工作，管理及生产都比较方便。公路发放区距公路主干线比较近，外来单位的消防车可以及时相助，修洗桶间及机修间属明火建筑，考虑到安全防火距离及操作上的方便，设在距桶装棚

16、较远的地方，避免装桶过程中的油蒸汽挥发至明火处产生危险。(3)水路作业区使用3000吨位的油轮。码头的设置不会影响其他船只的航行。从消防角度看，消防区距码头有宽8m的消防道路，加上可以引用海水进行消防，一旦发生火灾时，可以现场救火或迅速撤离现场。码头只用于水路来油，设计的码头长100m，一个泊位。 2.2.3 辅助生产区：辅助生产区是为整个油库生产服务的，有关设施比较分散，尽量做到靠近生产单位，有利于生产。本区某些具体设施有明火作业，因此设计时考虑风向和油品挥发，参照规范规定的安全距离布置。(1)消防区：本区主要包括消防泵房、消防车库、消防器材库、消防水池等设施。消防区设在油库旁边，能保证在很

17、短的时间内到达出事现场。考虑到管理及工作方便，消防器材库及消防车库和消防人员休息室建在一起，其中休息室建在楼上。消防区内设有一座1100的消防水池，保持消防水池标高高于消防泵入口标高，泡沫也灌设在泵房内，可迅速将泡沫连同清水一起送往着火地区。消防区内设消防训练场以提高消防队员的业务水平。(2)锅炉房：锅炉房属于明火建筑，考虑应布置在油罐区在于最小风频的下风向，远离油气挥发区，而且为了粘油加热方便，将锅炉房布置在油库的东北角。(3)污水处理区：将污水处理区主要是隔油池的建设，应便于污水汇集和净化水的排放，且便于承接各种污水管道。(4)变配电间：油库由青岛市主输电线路供应，电压20KV，输电线沿公

18、路架设，因此油库的变配电间建在库区的南面行政管理区内，便于高压线路的引入库区，避免高压线穿过罐区。(5)化验室：是为了方便铁路来油的检测和化验，所以布置应在方便通往灌区与铁路收发油设施2.2.4 行政管理区与库内道路及其他行政管理区是油库行政和业务管理的中心，是生产管理的中心，设在西南角，临公路而建，与其他各区用围墙隔开，以便与联系工作和保证接洽业务人员不进入库区。行政管理区面向公路开设大门，门口设警卫室，该区还包括行政办公大楼、变配电间以及生活设施，如职工宿舍、浴室、食堂等。为保证库内的绿化，还建有花坛。库内设有环形消防车道，将油罐区、铁路装卸区、水路装卸区、桶装作业区、公路作业区等联系在一

19、起。整个油库设实体围墙与外界隔开，库内通向外界的大门均设有值班人员，严格检查进出库人员的证件和车辆，以确保油库的安全生产。3基本参数的确定3.1 油库容量的确定3.1.1 油库单罐容量的计算 由油库设计规范推荐的油罐容量的计算公式，可得各种油品的储存容量；计算公式： Vs=G/k （3-1） 其中：Vs某种油品的设计容量，； G该种油品的年周转量，t； 该种油品的密度，t/； k 该种油品的周转系数； 有关利用系数，对轻油取0.95，粘油取0.85；根据基础数据将各种油品所给数据带入式2-1，得：（1）93#汽油为16822.9m，4个内浮顶罐，容量为5000m；（2）97#汽油为16081.

20、9m，4个内浮顶罐，容量为5000m；（3）航天汽油为23757.31m，5个内浮顶罐，容量为5000m；（4）0#柴油为11278.2m，2个拱顶罐，容量为5000m，1个拱顶罐，容量为3000m；（5） -10#柴油为6961.85m，1个拱顶罐，容量为5000m；1个拱顶罐，容量为3000m；(6)-20#柴油为17543.86m，3个拱顶罐，容量为5000m，1个拱顶罐，容量为3000m；(7)10#机械油为1321.88m，2个拱顶罐，容量为1000m；(8)20#机械油为843.35m，1个拱顶罐，容量为1000m；(9)15#汽油机油为1278.77m，2个拱顶罐，容量为1000

21、m；(10)8#柴油机油为1278.77m，2个拱顶罐，容量为1000m；(11)11#柴油机油为852.52m，1个拱顶罐，容量为1000m；(12)25#变压器油为660.94m,1个拱顶罐，容量为1000m。（1）-（3）为汽油罐区，（4）-（6）为柴油罐区，（7）-（12）为粘油罐区。3.1.2 油库的分级和分区油库主要是储存易燃易爆的石油和石油产品，这对油库安全是个很大的威胁。油库容量越大，一旦发生火灾或爆炸等事故所造成的损失也越大。因此应从防火安全观点出发，根据油库总容量的大小，分为若干等级并制定与其相应的安全防火标准，以保证油库安全。石油库等级的划分应符合表2-1的规定：表2-4

22、 石油库的等级划分等级石油库总容量一级 100000TV二级三级四级五级V=98682.25m，由表2-4可知，该油库为二级油库。3.1.2.1 汽油罐区布置如下图：3.1.2.2 柴油罐区布置如下图：3.1.2.3 粘油罐区布置如下图： 3.2 防火堤高度的确定3.2.1 各容积油罐的高度和直径尺寸如下表：表3-2 油罐型号和尺寸罐类型罐容（）数量壁板高（）罐直径（）内浮顶罐50001314.27422.00拱顶罐5000614.27422.00拱顶罐3000312.69118.80拱顶罐100099.52512.003.2.2 各管区防火堤的高度计算：3.2.2.1 汽油罐区：罐区长 =

23、12+22+7+22+7+22+7+22+7+22+7+22+7+22+12=220m罐区宽 = 12+22+7+22+12=75m有效面积：S=220*75-13*3.14*222 /4=11560.78m2有效体积：V=5000m3防火堤的高度计算：h=V/S=5000/11560.78=0.432m实际防火堤的高度：H=0.432+0.2=0.632 取 H= 1 m隔堤的高度： H-0.2=0.8m3.2.2.2 柴油罐区：罐区长 = 12+22+7+22+7+22+12=104m罐区宽 = 12+22+7+22+7+22+12=104m有效面积：S=104*104-6*3.14*22

24、2 /4-3*3.14*18.82/4=7704m2有效体积：V=5000m3防火堤的高度计算：h=V/S=5000/7704=0.649m实际防火堤的高度：H=h+0.2=0.849m 取 H= 1 m隔堤的高度： H-0.2=0.8m3.2.2.3 粘油罐区:罐区长 = 5+12+2+12+2+12+5=50m罐区宽 = 5+12+2+12+2+12+5=50m有效面积：S=50*50-9*3.14*122/4=1482.64m有效体积：V=1000m3防火堤的高度计算：h=V/S=1000/1482.64=0.674m实际防火堤的高度：H=h+0.2=0.874m 取 H= 1 m隔堤的

25、高度： H-0.2=0.8m3.3 铁路作业区的计算3.3.1鹤管数的确定：3.3.1.1 根据牵引定数确定最大车位：计算公式为： n=机车牵引定数/（自重+标记载重） (3-2)=3500*（22+50）=48.6向下取整 取 n =483.3.1.2根据作业情况确定每天到库的车位数： 计算公式： n=KG/360V (3-3)公式中：n 每天到库最大车数； K收油不均匀系数 K=2 G该种油品散装铁路收油的计划年周转量 t/y; V一辆油罐车的容积 V=50m3 该种油品的密度， 360一年工作日；以97#车用汽油计算为例： n=2*110000/(360*0.72*50)=16.975

26、取 17其余油品计算结果如下表：表3-3 其余油品计算结果油品种类年周转量计算容量收油不均匀系数计算结果鹤管数93#汽油14000050221.312297#汽油11000050216.97517航天汽油13000050220.06210#柴油9000050211.9012-10#柴油500005026.617-20#柴油700005029.261010#机械油30005020.375120#机械油20005020.239115#汽油机油30005020.36218#柴油机油30005020.362111#柴油机油20005020.241125#变压器油15005020.1821由于铁路卸油量

27、远大于发油量 所以发油和卸油共用一个鹤管 计算一卸油为准，可以不考虑发油 n=22+17+21+12+7+10+1+1+1+1+1+1=95实际每天一次到库车位数：n=minn, n =min95,48=48 所以，一次到库最多油罐车数为49节。粘油取下卸器三个，其中一个为变压器油专用，航空汽油取2个鹤管专用，其余油品取20个鹤管共用。栈桥采用双侧式。鹤管数为：20+2+3=25个栈桥长： L=(49-1)/2*12=288m作业线长：L=L1 +L2 +nl+24=10+20+48*6 +12*2+24=366m3.4 公路作业区的计算3.4.1 散装发油设施 公路散装主要负责轻油的散装发油

28、工作。3.4.1.1 鹤管数的确定：计算公式： n=KBG/TQ (3-4)公式中：n公路发油鹤管数； G公路散装某油品的年发油量 T; Q单只鹤管的工作流量；轻油Q=50m2 /h； K发油不均匀系数；取K=2； T油库每年的工作小时数； B季节系数 B=1 3.4.1.2 计算结果见表3-4：表3-4 鹤管数计算结果油品种类年发油量计算结果鹤管数93#汽油300000.19197#汽油400000.5810#柴油400000.331-10#柴油300000.171-20#柴油200000.121发油亭数：n=（1+1+1+1+1）/2=2.5 取n=3 采用通过式发油亭。3.4.2 桶装作

29、业公路桶装主要负责粘油的桶装发油工作。3.4.2.1 灌油栓数的确定：计算公式： n=GK/mtq (3-5)公式中: G年最大灌装量t； 灌油栓的利用系数 取=0.5； m年工作天数 取 m=360d；该种油品的密度，； K发油不均匀系数 取 K=1.5；t灌油栓每天工作小时数 取 t=6h；q每个灌油栓每小时的计算生产率粘油 q=4m3 /h;各粘油所需灌油栓计算结果见表3-5：表3-5 各粘油所需灌油栓计算结果油品种类年最大灌装量（t）密度（）计算结果灌油栓数10#机械油 30000.891.17220#机械油20000.930.75115#汽油机油30000.921.1328#柴油机油

30、30000.921.13211#柴油机油20000.920.75125#柴油机油15000.890.5913.4.2.2 桶装仓库的面积：计算公式： F=GN/mnd (3-6)公式中：N储存天数，粘油取N=3d；G最大年灌装量，t；m年工作天数360；该种油品的密度；n层数 粘油取 n=3；d油桶卧放时为油桶直径，立放时为桶的高度；体积充满系数 =0.6；面积利用系数 =0.4；各种粘油的桶装仓库面积计算结果如下表3-6：表3-6桶装仓库计算结果油品种类年最大灌装量（t）密度(）桶装仓库的面积()10#机械油30000.8926.0120#机械油20000.9316.5915#汽油机油300

31、00.9225.168#柴油机油30000.9225.1611#柴油机油20000.9216.7725#柴油机油15000.893.723.5 水路作业区的计算3.5.1 码头泊位数的确定 本油库附近沿海可以建设3000吨级码头，因此，根据输出量轻油选用3000吨位油船进行运油。轻油的年总发油量为450000吨。泊位数 N=N1+ (3-7)其中为裕量最少泊位数 N1=则年需要船次数为n= 其中p为年装卸量 G为设计船型每次装卸量一个泊位年最多靠船次数m= 其中Ty为中年工作时间 t1为每船次占用时间经计算设一个泊位根据3000吨油船确定装油码头大小查油库设计与管理书中P63 知道3000吨级

32、油船长度为67.42m按要求码头应比船长出10-15m去码头长为80m宽为10m。3.6 消防系统设计及其相关计算3.6.1 消防系统的设计规定 石油库消防设施应遵循的部分规定如下：（1）地上固定顶油罐、内浮顶油罐应设低倍数泡沫灭火系统或中倍数泡沫灭火系统。（2）单罐容量大于的油罐应采用固定式泡沫灭火系统；单罐容量小于或等于的油罐可采用固定式泡沫灭火系统。（3）单罐容量不小于或罐壁高度不小于的油罐，应设固定式消防冷却水系统；单罐容量小于，且罐壁高度不小于的油罐，可设移动式消防冷却水系统，或固定式水枪与移动式水枪相结合的消防冷却水系统。（4）14级石油库应设独立消防给水系统。（5）当石油库采用高

33、压消防给水系统时，给水压力不应小于在达到设计消防水量时最不利的灭火所需要的压力；当石油库采用低压消防给水系统时，应保证每个消火栓出口处在达到设计消防水量时，给水压力不应小于。（6）石油库的消防用水量，应按油罐区消防用水量计算确定。油罐区的消防用水量，应为扑救油罐火灾配置泡沫最大用水量与冷却油罐最大用水量的总和。3.6.2基本参数的设定3.6.2.1泡沫计算耗量 (5-1)式中 泡沫计算耗量，；泡沫供给强度，根据油库设计管理表8-43，泡沫供给强度为；燃烧面积，,直径D=22m。=379.94m, =573.71由油库设计与管理查得扑灭流散火要用PQ8型泡沫枪，罐直径在1525m时，取3支，泡沫

34、发射量为8l/s，所以，泡沫枪的总耗量为：l/s 所以 5000油管一次灭火计算耗量为 Q=573.71+24=597.71l/s根据低倍数泡沫灭火系统设计规范第3.2.1条规定，泡沫连续供给时间为40min，则一次灭火所需泡沫总耗量为： =597.714060=1434.5 3.6.2.2泡沫产生器个数 N= （5-2）式中 N泡沫生产器数量，个；泡沫计算耗量，；q每个泡沫产生器的泡沫产生量，因为选用的是PC16型泡沫产生器，所以q=16。N=35.8636所以选用PC16型泡沫产生器36支。3.6.2.3泡沫液储备量的计算（1）油罐所需的泡沫混合液流量 （5-3）式中 扑救油罐火灾需用泡沫

35、混合液流量，；泡沫产生器数量，个；每个泡沫产生器的混合液流量，；在此取。=600.6（2）流散液体火焰所需的混合液流量 （5-4）式中 扑救流散液体火焰需用泡沫混合液流量，；泡沫枪数量，支；由5.2.1可知，=3；每支泡沫枪的混合液流量，；在此取=8。=24所以泡沫混合液总流量 =624.6。（3）泡沫液储备量 （5-5）式中 泡沫液储备量 m3； m 泡沫混合液中泡沫所占的百分比, %，m=6%； 扑灭油罐及流散液体火焰所需用泡沫混合液总流量, l/s； 泡沫连续供给时间，取30min 。=67.46m3.6.2.4消防用水耗量(1) 配制全部泡沫混合液用水量 (5-6)式中 配制全部泡沫混

36、合液用水量，；泡沫混合液中泡沫液所占的百分比，；泡沫延续供给时间，在此取30min；泡沫混合液总流量，。=1056.84(2)冷却着火油罐用水量 （5-7）式中 冷却着火油罐用水量，；冷却水供给强度，根据油库设计与管理表8-46，取冷却水供给强度；着火罐冷却范围计算长度，；冷却水供给时间，在此取6。=760.99（3）冷却临近油罐用水量对距着火罐1.5倍直径的相邻储管应进行冷却，用水量可按下式计算。Q=nDHqT (5-8) 式中 n 需要同时冷却的着火罐个数，直径不同时应分别计算；D 着火罐直径，22m； H 着火罐冷壁高，14.274m； Q 冷却水供给强度，0.5l/s.m2； T 冷却

37、水供给时间，s；T=6h。Q =2238.2所以：消防用水总量 Q=+Q=4056.03。3.6.3泡沫系统3.6.3.1泡沫比例混合器常用的为PH32型和PH64型比例混合器，最大泡沫混合液流量为32l/s和64l/s选用PH64型泡沫比例混合器数量可按下式计算： （5-9）式中 泡沫比例混合器数量，个； 次灭火泡沫混合器需要总液量，l/s； 某型号泡沫比例混合器最大泡沫混合液流量，l/s。=9.7610选用10个PH64型泡沫比例混合器。3.6.3.2泡沫管线埋设深度应在当地的冰冻层以下，放空坡度一般为2，泡沫混合液流速一般取2.53.0m/s,本设计中取3.0m/s,则： m (5-10

38、)所以选取1685.6的无缝钢管。若取泡沫管线管径为0.168m，则泡沫的实际流速： V=2.53 (5-11)根据总平面布置图中的相关规定，可知泡沫管线的总长度为650m。3.6.3.3泡沫液罐的储量其不应小于所需的泡沫液量与充满管道的泡沫混合液中所含泡沫液量之和。 (5-12) 式中 1.05-1.2 安全容量系数，本设计取1.2； 一次灭火泡沫液储备量，m3； M 泡沫混合液中泡沫液所占的百分比，%，取6%； 充满泡沫管道的泡沫混合液体积，由总平面布置图中得，着火罐至泡沫站的距离为650m。 V=81.83 m33.6.3.4泡沫泵的选择( 1 ) 泡沫混合液总流量：Q=624.6。(

39、2 ) 判断流态一般取 ，有输油管道设计与管理查得，绝对当量粗糙度 =0.2mm,d=154.2mm,=20.5/154.2=6.49 （5-13） （5-14）式中 Re雷诺数；Q泡沫的体积流量，；管内径，；泡沫的运动粘度，=3.46510 （5-15）因为 ,所以属于粗糙区。 （5-16） （5-17）式中 泡沫管路沿程摩阻，；水力摩阻系数；L管路长度，；管内径，；泡沫的流速，；重力加速度，取。=36.62m(3)泡沫泵的扬程 （5-18）式中 泡沫泵扬程，；泡沫管路沿程摩阻，；空气泡沫产生器入口与消防水池液面和标高差，；在此取16.274m：空气泡沫产生器进口工作压力，；在此取。泡沫混合液密度，。因为其中有的水，所以一般取，为水的密度。重力加速度，取；=103.91m(4)泡沫泵的流量