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1、第一章编制依据3一.招标方提供的资料3二.国家、行业和地方颁布的检验评定标准3第二章 工程施工条件3一工程概况3二工程地质及水文地质概况41.工程地质条件42.地下水情况4三工程现场条件和周边现状5第三章 工程重点和施工难点5一工程施工技术方面的重点和难点51.桩间土的开挖是本工程的难点52.工程地质条件复杂54.工程对环境保护要求高5二工程管理方面的重点和施工难点61.施工策划、组织、管理、协调、控制与服务62.高标准的质量要求63.安全文明工地的高标准要求6三周边环境和条件方面的重点和难点71.高度重视场内外的交通组织72.认真处理好周遍环境对工程的不利影响73.协调好与政府相关主管单位和
2、部门关系74.场地查勘与记录7第四章 土方工程设计方案8一 土方工程特点分析8二土方开挖设计8第五章 施工部署8一.施工准备81.技术准备82.现场准备83.机械准备94.人员准备9二.项目管理组织机构91.工程管理体系9三施工机械设备配备91.选用的主要施工机械9四.劳动力计划10五. 施工总平面布置10六施工进度计划11第六章 土方施工方案11一土方挖运工艺流程111.工艺流程：11二. 基坑土方开挖量12三. 设备能力分析12第七章 主要技术组织措施15一确保工程质量的技术组织保证措施151.建立有效的质量保证体系152.质量保证措施153.纠正措施154.土方工程质量保证措施165.施
3、工质量检测标准及方法16二确保安全生产的技术组织措施171.安全管理保证体系172.安全管理制度193.施工安全管理194.临时用电管理205.交通安全管理22三确保文明施工的技术组织措施231.现场管理措施232.防扰民、民扰措施243.消防保卫措施254.环境保护措施26四确保工期的技术组织措施27五非施工部位及成品保护的技术组织措施27第八章应急预案281.基坑边坡紧急事故预案282.食堂卫生紧急事故预案293.治安紧急事故预案29九附图29第一章编制依据一.招标方提供的资料1.工程招标文件2.黄骅港机车车辆检修心生产辅助区岩土工程勘察报告神华地质勘查有限责任公司二.国家及行业颁布的规范
4、、规程1.建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93)2.工程测量规范(GBJ50026-2001)3.建筑工程项目管理规范(GB/T50326-2001)4.建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)5.建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)6.施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-98)二.国家、行业和地方颁布的检验评定标准1.建筑工程施工质量验收统一标准 (GB5O3OO-2OO1)2.建筑施工安全检查标准 (JGJ59-99)3.建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)第二章 工程施工条件一工程概况本工程位于364省道和神华大道交叉口西北侧
5、，该场地原为水域，进场勘察时抽干积水后，场地整体较平坦。拟建场地地貌单元属滨海相沉积平原。二工程地质及水文地质概况1.工程地质条件根据神华地质勘查有限责任公司提供的黄骅港机车车辆检修心生产辅助区岩土工程勘察报告，拟建场地地貌单元属滨海相沉积平原，本场地原地面基本平坦，地形简单，地势较低，现因场地内为人工回填场地，地面较为平整。 该场地按成因类型、沉积年代，土层从上至下分别描述如下：地层名称序号岩 性人工堆积层黄褐色，松散状态，稍湿。以粘性土、粉土为主，含粉砂和贝壳碎片。粘质粉土灰褐-灰黑色，流塑-软塑，含有机质、贝壳碎片，夹粉砂薄层，局部相变为淤泥质粉质粘土。稍有光泽，无摇震反应，干强度及韧性
6、中砂质粉土灰褐色，稍密-密实，稍湿-很湿。含粉砂以及贝壳碎片、有机质。无光泽反应，摇震反应迅速，干强度及韧性低。场地内遍布。粉质粉土灰褐色，流塑-软塑，局部可塑。含有机质、贝壳碎片，夹粉砂薄层，局部相变为粘土或淤泥质粉质粘土。稍有光泽，无摇震反应，干强度及韧性中粉质粘土灰褐-黄褐色，可塑，局部流塑-软塑，含有机质、贝壳碎片，夹粉砂薄层，局部相变为粉质粘土或淤泥质粉质粘土。稍有光泽，无摇震反应，干强度及韧性中。场地内局部分布。砂质粉土灰褐-黄褐色，稍密-中密，饱和。石英长石质，亚圆-次棱角状，均粒，含贝壳碎片。场地内遍布。 2.地下水情况勘察期间测得钻孔内稳定水位埋深：0.450.65m左右，水
7、位标高：1.522.07m。根据本地区的区域水文地质资料及地下水分析资料，水位季节性变化明显，地下水水位丰水期与枯水期年变化幅度1.00m左右。主楼实际挖深在自然地坪往下1.9米左右，所以地下水对土方开挖影响不大，不需要降水。三工程现场条件和周边现状拟建楼宇位于364省道和神华大道交叉口西北侧，该场地原为水域，开挖部分均为人工回填部分土方。四周道路未硬化，应考虑雨雪天气的影响。场地内每楼东南角各设一配电箱，可以满足施工用电。本工程地处偏僻地段，周边环境对工程施工没有什么影响；不存在夜间施工的扰民问题。第三章 工程重点和施工难点通过对本工程设计图纸的认真阅读理解，以及对施工现场进行实地考察和踏勘
8、，对本工程特点和关键点进行全面综合分析和论证，本工程的重点和施工难点分为三大类： 一是工程施工技术方面的重点和难点； 二是工程施工管理方面的重点和难点； 三是周边环境和条件方面的重点和难点。一工程施工技术方面的重点和难点1.桩间土的开挖是本工程的难点本工程的土方开挖均为后期为桩基机械的平整回填土，因回填时间较为匆忙，场地内密实度不够，开挖时因注意施工机械的安全，和桩基础的碰撞，以免对桩基产生扰动。2.工程地质条件复杂场地内存在的人工杂填土,场地内废弃管线存在渗漏可能,因此，在施工中的不可预见因素较多。4.工程对环境保护要求高工程对环境保护要求高，施工中应严格控制噪音、扬尘、振动、遗洒、废弃物、
9、排污等有害环境要素,最大限度减少污染。二工程管理方面的重点和施工难点1.施工策划、组织、管理、协调、控制与服务施工综合管理能力是本工程成功的关键所在。针对本工程施工场地狭小，质量、安全、工期目标要求高，且赶上雨季施工，而且存在一定的扰民或民扰因素，再加上降水、土方、护坡施工所需的各种物资材料尤其是机械设备数量多、进出场频繁，而交通运输又处于十分繁忙的地段等工程特点，对施工方提出了很高的要求，因此，施工方如何做好本工程的全盘策划、综合组织协调、有效管理、控制与服务，是本工程施工管理至关重要的内容。2.高标准的质量要求本工程的重要性和业主的要求决定了该工程严格的质量标准。如何通过对整个工程实施严格
10、的过程控制、程序控制和环节控制，实施精细的过程管理，不折不扣地实现既定的质量目标，是本工程最核心的任务。为此，我公司重点围绕质量保证体系的建立，降水、土方、护坡方案的设计和优化，加强对各种物资材料、机械设备的准备以及检验和控制，加强对所有管理人员和施工操作人员能力和素质的严格把关并做好有效的培训教育和安全技术交底，积极主动做好与业主、设计、监理单位的协调、沟通、配合与服务，通过建立健全完善的质量检查和控制程序和制度，制定严格的质量保证技术措施和管理措施，加强对施工现场的质量管理和控制，通过制定并落实各阶段和分部分项的质量控制要点实施方案，使整个工程施工质量永远处于受控状态，最终实现质量目标。3
11、.安全文明工地的高标准要求创造良好的安全文明施工环境和作业条件，满足安全文明施工的标准和要求，这是本工程十分重要的任务。在本工程施工过程中，必须树立“大安全” 的意识，不仅包括施工现场人员的安全，还包括现场以外周边民众和行人的安全；不仅包括施工过程中的安全管理和安全控制，还包括交通运输安全、机械设备安全、运输及物资材料装卸安全等，这是本工程控制的重点和难点。同时预防“传染病”和杜绝中毒事故的发生，保障参战所有工程技术管理人员和施工作业人员的健康安全也是本工程施工过程中非常重点的工作。本工程将进行科学合理的现场平面布置，解决好道路交通、现场施工、材料设备堆放和使用管理、现场办公、人员后勤保障以及
12、材料加工供应、机械设备进出场等问题，处理好施工和安全设施之间的关系，对现场施工现场进行统一的管理协调和集中控制，确保现场安全、文明、整洁。三周边环境和条件方面的重点和难点1.高度重视场内外的交通组织本工程地处偏僻地段，加上场地内外道路未硬化导致交通不便，给工程施工过程中的物资材料、机械设备的运输和车辆通行带来了很大的不便，特别是雨雪天气。如何采取有效措施，进行合理组织、指挥、疏导和协调，保证工程的正常运行，是本工程非常重要的内容。2.认真处理好周遍环境对工程的不利影响本工程位于繁忙地段，交通拥堵，周边有居民小区、商业楼。其特殊的地理位置要求在施工过程中必须加强对环境污染的控制，尤其是噪音污染、
13、水污染、扬尘污染等，采取切实有效措施，最大限度的减少施工对与环境的影响，有效控制并扎实做好扰民和民扰工作，将施工对临近建筑物和周边环境的影响降低至最低，为施工创造良好的外部环境和条件。3.协调好与政府相关主管单位和部门关系 为保证于本工程土方、护坡施工顺利进行，必须提前做好与政府相关主管单位和部门协调和沟通工作，这是本工程重要的工作内容。尤其是要做好与城管、交通、环卫、市政等政府主管单位和部门以及当地派出所等单位的协调和沟通，取得起支持、理解和帮助，这是保证本工程顺利进行的关键。 4.场地查勘与记录1.施工前对原场地进行全面调查, 查清有无原始裂缝和异常并作记录, 照相存档。2.每次观测结果详
14、细记入汇总表并绘制沉降与位移曲线。第四章 土方工程设计方案一 土方工程特点分析本工程环保工作要求严格，必须严格控制噪音、尘土飞扬以及运输车辆的道路遗撒等问题。公寓楼基坑东西向较长，综合房基坑南北向较长，为方便出土，同时便于后期土方收尾，结合现场实际情况，公寓楼由东往西进行，综合楼由南往北进行开挖。二土方开挖设计1. 设置循环道根据现场及周边道路情况，设置合理的出土循环道是保证土方顺利开挖、减小对周边道路影响的关键。目前暂定西侧为主要出土马道。2. 选择合适的开挖顺序和收尾坡道根据公寓楼的位置，选择坡道和开挖顺序时首先考虑将公寓楼（总工期的控制点）的位置最先挖到标高进行下道工序施工，同时尽量减少
15、相互的干扰。第五章 施工部署一.施工准备1.技术准备根据现场实际情况及时制定切合实际的、可实施的施工方案，特别是南侧电缆保护形式的选择上本着“安全第一，经济合理”的原则，在规范允许的情况下尽可能地做到实施方案的最优化，并且得到业主、监理的审核、批准。2.现场准备2.1及时做好与勘探设计院的红线控制桩和控制水准点的交接，根据控制桩及水准点对轴线、标高和定位坐标进行复测和测量控制网的布设工作；2.2由于现场在红线范围内仍有未拆除的临时建筑，应做好统筹安排。2.3土方开挖前应根据水准点及时做好现场土方标高的不小于5m*5m的方格网的测定，以便核实0.00以上的土方方量。2.4及时进行现场临时设施及临
16、水、临电的搭设和布置工作；及时进行行车道路的碎石铺设工作。3.机械准备根据审批的方案和施工进度的安排，及时分批分期按计划组织施工护坡、土方开挖、运输等所用机械的进场，按照现场平面及进度的安排进行动态布置。4.人员准备及时进行各种劳动力的组织工作，并且进行方案及安全的培训，使其能快速投入现场施工。二.项目管理组织机构1.工程管理体系项目经理部由公司总部授权管理，按照企业项目管理模式建立的质量保证体系来运作，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理体制。项目经理部总承包组织机构图。根据组织机构及管理体系，项目经理部建立岗位责任制，明确分工职责，落实施工责任，各岗位各行
17、其职。三施工机械设备配备1.选用的主要施工机械序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份功率（KW）生产能力用于部位1污水泵4台良好抽水2挖掘机大宇3004台韩国良好挖土3铲车ZL5001辆良好平整场地4自卸车斯太尔30辆良好运土5液压锤1台良好拆除障碍四.劳动力计划本工程将选用我司长期合作信誉良好的劳务施工队伍参与本工程的施工，确保劳动力的素质及按期组织到位。施工队伍的素质是保证施工进度和质量的关键因素，我企业将选择长期合作的并从队伍管理到工人素质具有较高水平的，并且具有资质保证，履约能力强的劳务队伍进行工程的施工，保证分包队伍素质，确保工程按计划进行。按不同工种、不同施工部位来划分作业班
18、组，使专业班组从事性质相同的工作，提高操作的熟练程度和劳动生产率，以确保工程施工质量和施工进度。本工程将根据工程各阶段施工配置劳动力，并根据施工生产情况及时调配相应专业劳动力，对劳动力实行动态管理。 各施工阶段施工高峰期的劳动力计划配备如下表：序号施工阶段工种所需人数（人）1土方挖土机司机8推土机司机2土方运输车司机30小计204测量人员25其他人员36共计25五. 施工总平面布置1.施工总平面布置原则1.1最大限度地减少和避免对周边环境的影响，搞好防火、防盗、防环境污染工作，实现安全生产、文明施工。1.2符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。1.3与周边环境协调施工，尽量将噪音大的加工场
19、设置在远离居民区的位置，并与施工顺序相协调。1.4充分考虑施工机械设备、办公、道路、现场出入口、堆放场地等的优化合理布置，根据施工场地及周边交通状况设置道路及主要出入口。1.5办公社区、生活区、仓储区实行封闭式管理，满足现场办公用房、材料存储及加工场地的需要。1.6临电电源、电线敷设要避开人员流量大的安全出口和通道，以及容易被坠落物体打击的范围，电线必须按照安全规范进行敷设。1.7充分考虑扬尘污染、噪音污染的有效控制。2.现场施工总平面布置设计本工程场地特殊，现场不能形成循环道路，这给工程施工带来一定的困难。因此在工程施工阶段，将在基坑材料堆放在在主楼基坑的北侧，其它施工用材料将随施工进度直接
20、进入基坑内施工作业面。进场后，将结合本工程的现场实际，根据工程施工组织设计、施工方案和总体施工部署，进一步对现场总平面布置进行优化完善。六施工进度计划 本工程工序分土方开挖、边坡修整进行，各工序采取流水作业，平衡搭接施工，尽量减少各工序的工作时间，创造最优工程。施工过程中，经常做计划进度与实际进度的动态比较，以便及时对进度进行有效的控制。本工程总工期10天。平均日出土方为1000m3，高峰期出土1500m3。第六章 土方施工方案一土方挖运工艺流程1.工艺流程：1.1确定开挖顺序和坡度土方开挖方向总体上由南向北方向进行，自然放坡（1:0.5）。1.2沿灰线切出槽边轮廓线，边挖边修坡。1.3 开挖
21、自东向西进行，开挖时边坡预留20cm人工清理。随挖土随修整边坡。在开挖至距坑底50cm以内时，测量人员抄处50cm水平线，在槽帮上钉水平标高小木楔，在基坑内抄出若干个基准点，拉通线找平。二. 基坑土方开挖量本工程土方一步开挖到位，实际挖深基坑深度为2m左右，整个基坑土方量估算为10000m3左右。其中1#楼3900 m3左右，2#楼3900 m3左右，综合楼3200 m3左右三. 设备能力分析3.1挖土机台班生产能力式中:Qc挖土机台班生产能力，m3/台班；E 挖土机铲斗容积，1.60m3；t 挖土机铲斗循环时间，30s；Kh挖土机挖掘铲斗满斗系数，1.00；Kp土方在铲斗中的松散系数，1.2
22、；T 挖土机台班工作时间，8h；挖土机时间利用系数，0.70；经计算得Qc=896m3；（根据实际工作效率Qc取890m3）考虑本工程的实际情况，拟投入4台挖掘机接力挖，每天工作1台班，相当于每天实际生产能力：89012=1780m3；可以在10天内挖运完。3.2运土车辆数量每台班生产能力自卸汽车有效载重量为：式中：Qx汽车有效载重量，m3；N 装载斗数，8斗；E 挖土机铲斗容积，1.60m3；T 挖土机铲斗循环时间，30s；Kh挖土机挖掘铲斗满斗系数，1.00；Kp土方在铲斗中的松散系数，1.2；经计算Qx=10.67m3。每装满一车所需时间按下式计算：式中：TE装车时间，min；N 装车斗
23、数，8斗；tx挖土机作业循环一次时间，30s；tr汽车入换时间，30s；经计算 TE=4.5min汽车台班运输能力按下式计算：式中：A一汽车台班运输能力，m3；T一汽车周转一次时间，mintz装一车所需时间，4.5minty 汽车往返一次运行时间，minty=3660/40=54min；L 平均运距，28Km；V 汽车平均运行速度，4OKm/h；tq 卸载时间，1min；tt 调停时间，5.O0min；Qx 汽车有效载重量，10.67m3；Kz 汽车作业时间利用系数，0.85；经计算T=64.5min;A=67.49m33.3自卸汽车数量取18辆(每台挖土机每台班配备的自卸汽车数量)。式中:n
24、 卸汽车在籍数量辆；Qc每班运输量，890m3；K3均衡系数，1.10；A 台班运输能力，67.49m3；K4自卸汽车出车率，0.80；经计算n=18，取181=18辆(但是由于本工程基坑场地较小，车辆无法形成环路，在施工过程中土方设备会出现窝工现象，所以在实际施工中，可根据各工序施工情况在10辆12辆范围内调整土方车数量)。4土方开挖施工要点4.1反铲挖土，沟端和沟侧开挖相结合，充分利用挖土半径，提高效率，尽量抓紧工期，紧前不紧后。 4.2测量工作随时配合，机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界，留2030cm，配备足够人员进行清理及修坡。基槽大角处也用人工挖方清理。 4.3开挖的顺序、方法必
25、须与设计工况相一致,不得超挖。 4.4严禁超挖，防止扰动基底土。挖至标高后，晾槽时间不可太长，否则应采取保护措施。 5.场外运输及弃土弃土场地已经选择好，拟安排在单身公寓西侧的土场。 第七章 主要技术组织措施一确保工程质量的技术组织保证措施1.建立有效的质量保证体系项目经理部将建立以项目经理为首，项目技术负责人和生产经理具体组织、安排、指导、监督、检查和落实；各职能部门和专业工程师分工负责、相互协作配合，具体实施；各专业作业队具体其职责进行施工操作作业、实行三检制（自检、互检、交接检）、各司其责的三级质量保障体系。2.质量保证措施2.1精心编制施工方案，突出说明工程重点、难点、可能出现的隐患及
26、应急措施。2.2按照公司贯标的要求,全面进行安全、技术、质量及相关规范、规程交底，交底要有书面记录，交底双方签字。2.3严格进行计量管理管理。2.4认真进行定位放线复检、关键工序复检、隐蔽工程复检制度及工序交接检验制度，控制不合格品出现。2.5坚持质量三级管理和三级控制：即施工队个人自检、下道工序上检、质检员把关检查，每道工序必备质量检验表格。2.6对粗制滥造、违规操作现象严加处理，对不合格部位坚决返工，绝不姑息迁就。2.7严格遵守工程监理制度，所有施工操作必须按照监理要求执行，不得擅自行事；未经监理工程师检验、签证和批准，不得进行下道工序施工。 3.纠正措施在本工程的施工过程中，我单位将依据
27、工程有关标准、规范和设计图纸要求以及监理工程师依据工程施工合同发出的指令施工，并依据有关监理规程要求提前安排并及时接受工程师的检查检验，为检查检验提供便利条件。4.土方工程质量保证措施4.1土方开挖开始时，先由业主提供的放线控制桩位引线，并按基础外轮廓尺寸、肥槽宽度施放开挖边线，放线时须经甲方、监理认可验收后方可进行开挖。4.2机械挖土到设计槽底预留标高时，需由测量员配合进行。由水准仪配合测量标尺，不许超挖，以免扰动下部持力地层。待添加的隐藏文字内容24.3基坑开挖期间，设专人指挥挖土机，同时要配合甲方尽可能查明地下障碍物，以防止出现意外。4.4施工期间现场设一名专职安全员，负责现场安全。4.
28、5车辆装土要均匀，设专人对出场运土车辆清扫轮胎。如土较湿导致车轮带泥，则可用高压水冲洗轮胎，保证车辆清洁后方可放行。冲洗用水可采用现场降水井抽出的水，浊水经沉淀后方可排至指定排水出口。沉淀池要经常派人清除淤泥。4.6施工中要主动配合甲方搞好与周边环卫交管部门及居民的关系，减少噪声污染、光污染、粉尘污染等，做到文明施工，树立好公司的外部形象。4.7强化管理，责任到人。土方施工时要保证一名领导同志住在现场，反馈信息，协调各方面关系。4.8所投入的机械、车辆要保证技术性能完好，不带故障出车。4.9组织办理好市容、环卫、渣土消纳、交通各部门的有效证件、手续，保证车辆机械的正常运行，派专人每天对工地附近
29、的运土道路进行清扫，以保证路面整洁。4.10严格按照北京市道路交通管理规定及机动车驾驶员管理办法精神，开文明车、开安全车，杜绝违章安全责任事故的发生。把不安全因素和损失降低到最低限度。4.11对扬尘点作防风处理，防止扬尘，在易产尘的部位洒水降尘；在现场的出入口处路面铺草帘，防止现场内的粉尘带入场外，并适量洒水压尘。4.12清槽时，标高由水准测量控制，一台挖土机配合。4.13清土时，严禁欠挖。为准确控制清槽土层厚度，可由测量员事先在槽底设定厚度标记。由测量员指挥民工按厚度推铲土层。4.14槽底易于扰动，要防止人员反复在己清平的槽底来回走动，以免过多扰动槽底。5.施工质量检测标准及方法5.1土方开
30、挖工程质量检验标准项目序号检查项目允许偏差（mm）检查方法主控项目1标高-50水准仪2长度、宽度+200-50经纬仪，用钢尺量3边坡设计要求观察，坡度尺一般项目1表面平整度20用2m靠尺二确保安全生产的技术组织措施本工程土方开挖时。对安全工作不能轻视，应分别制定了对危险源的控制措施，确保施工过程中所有相关方安全与健康，严防各类事故发生。保证安全生产的有序进行。从而保证整体工程的进度和创精品措施的实施。1.安全管理保证体系1.1组织管理体系强有力的组织保证是确保工程施工过程安全目标的关键。按照“分级管理、分级负责”的原则建立安全组织管理体系，安全管理分为四级管理。1.1.1公司总部公司总部由主管
31、安全生产的副总经理牵头负责，公司安全监管部具体实施，对本工程安全生产实施管理监督、检查指导、整改奖惩，并对施工组织设计、主要施工方案、安装和吊装方案安全专项方案进行审批，对大型机械设备的安装进行检查验收。公司总部将把本工程作为公司安全管理监督的重点项目，实施全过程、全方位安全管理和监督。1.1.2项目经理部实施项目经理安全生产责任制，项目经理全面负责；安全检查监督负责人实施监督管理，对项目安全生产负监督责任；项目技术负责人负责施工方案和安全方案制定和审核，提供技术保证，对安全负技术责任；项目生产副经理负责施工现场的生产组织、指挥，具体实施安全、措施和现场安全管理，项目各职能管理部门，按照各自职
32、责，具体实施各项安全生产措施，扎实做好安全管理。项目经理部负责领导整个工程安全管理（包括场内场外与本工程有关的生产活动和安全事项），负责领导所有劳务施工作业队的安全管理，敦促其建立健全各自的安全生产责任制，对其实施安全监督管理、检查指导、整改奖惩、培训教育、技术安全交底等，将劳务施工作业队的安全管理纳入整个项目的安全管理体系。项目经理部要不折不扣地接受和执行政府、业主、监理以及公司总部的安全监督检查和指令。1.1.3施工作业队负责建立健全自身的安全生产管理责任体系；负责实施自身施工作业的安全措施及管理监督；负责自身管理人员、作业班组和施工作业人员的审查、培训教育、监督管理、检查指导、整改奖惩和
33、安全技术交底；确保施工生产安全。1.1.4作业班组各专业施工作业班组，要负责自身作业范围内的施工生产安全，严格按照技术方案、安全方案和措施执行，牢固树立安全防范意识，识别安全施工生产环境，配备安全防护用品，确保本班组人员的人身安全以及施工作业面周边的其他人员的安全。1.2安全方针1.2.1建立职业健康安全管理体系以达到预防和减少安全事故及职业病为目的，通过危险源辨识、风险评价和风险控制过程，使项目部能够持续地识别、评价和控制职业健康安全风险。1.2.2在施工过程中，本着“以人为本”的原则，无论是对业主方、监理方还是工程第三方，把对人的保护放在第一位。建立健全各项管理制度，加强对己识别危险源的控
34、制，选择先进的施工技术或手段，减少对人身造成危害。1.2.3遵守法律法规：学习建筑施工方面国家的有关职业健康安全的法律法规条款等，依法规范所有人员的行为。1.2.4牢牢树立“安全生产第一”的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育、班前检查、班后总结，所有施工人员，必须严格遵守现场条令。1.3安全目标强化安全生产管理，通过组织落实、制度化管理、定期检查、人真整改，实现零死亡，杜绝重大伤亡事故、火灾事故和中毒事件的发生，工伤事故率在1.5以内。1.4组织管理1.4.1根据作业人员情况成立现场“安全执法小组”，队员需佩带统一的“安全执法”臂章，享有项目经理特许权，开展日常（白班及夜
35、班）的安全生产督查工作。1.4.2我公司主要负责人与各劳务单位、作业班组主要负责人必须签定安全生产责任状，使得安全生产工作意识强化、责任到人，层层负责。2.安全管理制度2.1工作制度2.1.1进场教育和安全责任协议书制度进场后，必须进行进场教育，服从统一管理，对相关安全责任分解并明确，签定安全生产责任协议书，加强安全施工意识。2.1.2值班制度在组织施工中，必须保证有本班组施工人员施工作业就必须有本班组领导在现场值班，不得空岗、失控。2.1.3方案审批制度严格执行施工现场安全生产管理的技术方案措施，在执行中发现问题应及时向有关部门汇报。更改方案和措施时，应经制订方案的主管部门领导审批签字后实施
36、。2.1.4安全交底制度 执行安全生产技术交底制度。要求各分项工程必须有书面安全技术，且交底必须有针对性，并有交底人和被交底人签字。2.1.5班前安全讲话制度 建立并执行班前安全生产讲话制度。3.施工安全管理3.1土方施工安全措施3.1.1检查支护情况，必须满足设计要求。3.1.2检查挖土机、运土车准备情况，严禁带病作业。3.1.3挖土司机、运土司机持证上岗，所有施工人员必须进行教育并交底。3.1.4夜间施工必须有足够照明。3.1.5挖土机行走时，必须看清前后是否有人或障碍物。3.1.6机械回转时，必须看清回转半径内是否有人或障碍物。3.1.7配合机械清土人员必须在挖土机回转禁区以外，严禁在禁
37、区内配合作业。3.1.8基坑四周搭设安全围档并挂安全网，以防人员及物体坠落，同时设置夜间警示照明，专人24小时巡视。3.1.9施工人员上下搭设专用爬梯。3.1.10土方施工后，必须按标准设围栏防护，高度1.2m，内挂密目网，护栏刷黄白相间油漆。间距1.2m，用密目安全网封挡。夜间应设红色标志灯。基坑内设置人员上下坡道。3.2土方基础工程中的排水施工，应加强用电管理。3.3在夜间或阴暗处施工必须有足够的灯光照明，基坑施工内部照明必须使用低压照明设备。外围的强电照明必须搭设灯架，高度不得低于2米，并作好绝缘。3.4槽边1米以内不得堆土，堆料，停置机具。3.5基础施工前，根据施工特点，制定安全技术方
38、案和季节性防坍塌措施。3.6施工人员进入现场，接受入场教育，树立“安全第一”的观念，现场各种机电设备专人负责维护并定期检修，非操作人员不得擅动设备。3.7电缆要求架起离开地面，防止压坏及漏电，过路电缆要求挖沟浅埋。3.8现场交叉作业要注意相互配合，事先协调、听从指挥。3.9按预控方案对基坑进行辅助变形观测。3.9.1监测的方法：采用方向线法观测坡顶水平位移，采用水准仪对坡顶 地面沉降及建筑物沉降进行观测。3.9.2变形监测的精度：采用水准仪进行坡顶水平位移，采用水准仪进行坡顶 地面沉降观测，观测误差为1。3.9.3监测点的布设本工程沿坡顶每隔820米设水平位移观测点和沉降观测点，测量边坡的变形
39、。3.9.4工完成且边坡稳定后，可以每周测一次，逐渐递减至每月1次，直至肥槽回填完成后停止观测。如遇下雨、管线渗漏、变形过大等特殊情况，则随时增加变形观测。3.9.5变形报警值的确定当边坡坡顶累计水平位移值或雷击沉降值超过高度的50时边坡的变形便达到其变形报警值。当边坡连续两次以上的变形值超过3时，边坡的变形也达到其变形报警值。4.临时用电管理4.1施工前编制临时用电方案报主管领导、监理审批建立现场临时用电检查制度，按JGJ4688施工现场临时用电安全技术规范和建委关于现场临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行定期检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。4.2按照业主提供的电源临时配电线
40、路必须按规范架设，架空线必须采用绝缘导线，不得采用塑胶软线。不得成束架空敷设。4.3施工机具、车辆及人员，应与内外线路保持安全距离。达不到规范规定的最小距离时必须采用可靠的防护措施。4.4配电系统必须实行分级配电现场内所有电闸箱的内部设备必须符合有关规定，箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定，开关电器应标明用途。电闸箱内电器系统必须统一式样、统一配置，箱体刷统一颜色，并按规定设置围栏和防护棚，流动箱与上一级电闸箱的联系，采用外插连接方式。4.5独立的配电系统必须按部颁标准采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接另或接地保护方式。各种电器设备和电力施
41、工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。4.6采用接地或接零保护方式的同时，必须社两极漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。4.7手持电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不的任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管应专人负责。4.8施工现场的临时照明一般采用220v电源照明，必须按规定装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。4.9基础施工，内部照明应是用低压照明设备，电源线须使用橡胶套电缆线，不得使用塑胶线。外围的强电照明，必须搭设灯架，灯架的高度不得低于2m，并做好绝缘。4.
42、10电焊机应单独设开关。电焊机外壳应座接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。电焊机一次线长度应小于5m，二次现长度应小于30m。接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作为回路底线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置地点应防潮、防雨、防砸。4.11施工现场开挖的管道沟槽的边缘与埋地外电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m。4.12配电屏（盘）或配电线路维修时，应悬挂停电标志牌，停、送电必须由专人负责。架空线必须设在专用的电线杆上，严禁架设在树木、脚手架上。4.13电缆穿过建筑物、构筑物、道路、易受机械伤的场所
43、及引出地面2m高度至地面下0.2m处，必须加设防护套管。橡皮电缆架空敷设时应沿墙壁或电杆设置，并采用绝缘固定，严禁使用金属裸线作帮线。固定点间距应保证橡皮电缆能承受自重所带来的荷重。橡皮电缆的最大弧度垂距距底不小于2.5m。4.14焊接机械应放置在防雨通风良好的地方。焊接现场不得堆放燃易爆物品。4.15对于夜间车辆通行的工程或机械设备，必须安装设置醒目的红色信号灯。4.16非电气人员不得私自动电，现场要配备标准配电箱，盘。现场用电要设专职电工，电缆的敷设要符合有关标准规定。5.交通安全管理5.1施工现场成立专门的交通运输协调小组，负责场内、场外运输的统一指挥、协调和交通疏导，确保场外、场内交通
44、运输的合理衔接，保证施工连续而不中断。5.2指挥协调小组、现场施工作业面负责人和指挥人员均配备通讯工具（手机和对讲机），保证通讯畅通无阻。5.3制定出科学合理、确实可行的运输解决方案，提高工作效率，同时减小对周边交通的压力。5.4安排专人24小时指挥土方运输车辆。5.5施工期间设置相应的警示标牌、标识、标志。5.6工程施工过程中聘请交警协助，协调解决交通问题。5.7在场内规划出科学、合理的消防、安全通道。5.8建立完善、高效的交通应急机制，制定出可行的预警方案，配备相应的人员、设备，以应对突发事件的发生。三确保文明施工的技术组织措施1.现场管理措施1.1现场文明施工管理体系成立现场文明施工管理
45、小组组长:项目经理副组长：生产经理 项目技术负责人办公室文明安全机械物资交通疏导工程施工各施工队图5-4 现场文明施工管理体系1.2现场人员管理1.2.1进入现场的管理人员和施工作业人员必须持证上岗，建立持证上岗台帐和人员进场检查制度。1.2.2工地警卫使用专门的保安人员，以确保现场及周边的安全，并负责交通疏导，上岗作业时均着北京市统一要求的制服。1.2.3加强对人员的管理和教育，严格审核进场人员的有关证件，确保现场及周边安全。施工现场严禁赌博、酬酒和打架斗殴。1.3现场料具管理措施1.3.1严格按施工平面图建立仓库和料场，设置地点尽量方便施工，避免或减少二次搬运。1.3.2水泥库室内地面高出室外20cm，作防潮层，并作100mm厚C20砼地面。1.3.3露天堆放材料时要码放整齐，符合要求，不妨碍交通。堆放材料时设围档，围档高度不低于0.5m。1.3.4现场材料保管必须执行公司质量体系文件物资管理控制程序。材料储藏要统一规格，合理布局，分类码放，采取有效的保管措施。1.3.5现场存放的材料均
