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1、 报告表编号： 2015 年编号 026 建设项目环境影响报告表项目名称：普宁市马鞍山农场里仁潭桥原址重建工程 建设单位： 普宁市马鞍山农场 （盖章） 编制日期：2015年10月国家环境保护总局制建设项目基本情况：项目名称普宁市马鞍山农场里仁潭桥原址重建工程主管单位普宁市马鞍山农场法人代表黄七星联系人黄七星通讯地址普宁市马鞍山农场建设地点马鞍山农场里仁潭村联系电话13542239336邮政编码515326立项审批部门普宁市发展和改革局批准文号建设性质改建行业类别及代码E48 土木工程建筑业占地面积（平方米）1656绿化面积（平方米）总投资（万元）399.46其中：环保投资（万元） 10环保投资
2、占总投资比例 2.5%评价经费（万元） 预期投产日期2016年3月工程内容及规模：一 项目背景里仁潭桥位于普宁市马鞍山农场里仁潭村，中心桩号K1+000.00，横跨梅林溪。旧桥为漫水桥，跨径为154.5米石盖板桥，下部构造为重力式墩、台，桥梁全长67.5，桥面宽2.5米。由于旧桥技术标准低，抗洪能力差，受2008年台风雨季带来的山洪影响，该桥于当年5月19日垮塌，给过往村民生产及生活带来严重影响，急需对里仁潭桥进行改造。今年以来，普宁市致力抓好道路基础设施建设，根据普宁市“十二五”发展规划，普宁市里仁潭桥纳入今年重点项目，为促进地方经济建设，改善农村交通条件，优化投资环境，提高综合运输力，更好
3、地沟通县际与农村之间的联系，早日实现：十二五“公路达标计划，普宁市马鞍山农场决定在原有桥址位置重建里仁潭桥。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法以及建设项目环境影响评价分类管理名录（2015年6月）等法律法规的有关规定，该项目应编制环境影响报告表。为此，普宁市马鞍山农场于2015年10月委托普宁市环境科学研究所承担该项目环境影响报告表编制工作。二 基本情况本重建工程位于普宁市马鞍山农场里仁潭桥原址，地理坐标为E116 22.18，N 23731.99”。1工程规模及技术标准拟重建的里仁潭桥全长85.4m，桥梁上部构造为5孔16米预应力砼空心板，下部构造为柱式桥墩，埋置式桥
4、台，钻孔灌注桩基础。桥头引道长109.4米，引道路基宽8.5米，路面宽7米，水泥砼路面。根据公路工程技术标准（JTG B01-2014）的有关规定执行，主要技术指标如下：1、 设计速度：30km/h；2、 公路等级：三级公路3、 桥面宽度：8.5米，横断面布置：7.74米（行车道）+20.38米（防撞栏）；4、 设计荷载：公路级；5、 引道路基、路面宽：桥头引道路基宽8.5米，路面宽7米；6、 设计洪水频率：1/50；7、 地震烈度：地震基本烈度度。2工程投资本工程预计投资399.46万元。3.人工、主要材料数量人工、主要材料数量见表1表1 人工、主要材料数量汇总表序号名称单位数量序号名称单位
5、数量1人工工日7791.9842.5级水泥t133.22原木m4.99中粗砂m805.83锯材m60.410沙砾m539.34光圆钢筋t2811片石m41.45带肋钢筋t104.612碎石（2cm）m239.76钢绞线t9.9913碎石（4cm）m921.7732.5级水泥t535.74.筑路条件和运输条件本项目区域沿线筑路材料丰富，储量大，多为经营性料场，能满足工程要求。一、石料境内石料多为花岗岩，石质坚硬，分布较多，可用于路面、基层及桥梁结构物。二、砂沿线砂材料比较缺乏，需从惠来县龙江砂场远运，砂质为中粗砂，洁净，广泛用于工程，且运输方便，可通过汽车运输或船舶运输。三、水泥沿线水泥缺乏，主
6、要靠外购解决，多来自梅州、南京等地，当地使用较多的“塔牌”、“五羊牌”。质量较好，可满足工程需要。四、水、电沿线水源充足，水质良好，可满足工程需要。路线所经地区电网发达，电力较充足，可满足工程用电要求。5.征地情况本工程为原址改扩建，不涉及征地及拆迁问题。6.施工场地工程临时施工场地拟设于项目周边空地。7.建设期根据本工程的规模和该地区的实际情况，本项目计划于2015年11月开始动工，2016年3月底建成通车，工期5个月。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本重建工程位于马鞍山农场里仁潭村，桥梁横跨梅林溪，桥的两边为里仁潭村和河东管区。下游约1.45公里为汉塘大桥，约4.6公里的新圩桥断
7、面为“龙江河普宁惠来交界断面”，约8.7公里汇入龙江干流（龙江水为惠来县居民饮用水源）。本项目周围环境主要污染因素为农村生活污水及生活垃圾等。项目位置图、四至图分别见附图（图1、图2）。本项目属桥梁重建工程，影响调查区环境质量的有附近里仁潭村农村生活污水及生活垃圾等。建设项目所在地自然环境、社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植物、生物多样性等）：一地理位置普宁市位于广东省东南部、潮汕平原西缘，东毗汕头市潮南区，南邻惠来县，西南连陆丰市、陆河县，西北接揭西县，东北界榕城区。在东经1154310-1162102，北纬230540-233148之间。北回归线从市境北部通过
8、。属南亚热带季风气候。国道324线、省道S236线、揭(阳)神(泉)线、长(布)池(尾)线在市区交汇，普惠高速、揭普高速经过普宁。市区流沙距广州市400km、深圳市300km、汕头市60km，揭阳榕城40km。境内主要河流有练江、榕江和龙江。二气候概况据普宁市气象台近20年的统计资料表明，项目所在区域日照充足气温高，夏长冬暖春来早。年日照时数在2084小时左右，平均每天约6小时，阳光充足，气温较高，年平均气温为22.1，极端最高温为38.1，极端最低温为0.4。夏季长达半年以上，一般在4月份开始，到10月中旬方见秋意。受海洋性气候影响，夏季气温高而无酷暑，在气温最高的7月份，日平均气温28左右
9、，日最高气温35的酷热天数，每年在3天以内。冬季时间短，一般在每年12月到次年1月份。这一段时间里，本区受冷空气控制，降水量小，气温相对较低，但极少有严寒。最冷的1月份，日平均气温仍13，高于气象学以日平均气温10为冬季的标准。年平均降水量为2152.5mm，年降水量最多的2006年为3102.8mm，最少的2004年为1233.3mm，累年相对湿度平均为78%。根据普宁市气象站近20年的统计资料表明，风的季节变化明显，全年以偏东气流为主（ESE出现的频率占33%)，全年平均风速为2.0米/秒，全年静风日数（风速0.5m/s）在98天，频率达27%。夏、秋季常有台风侵袭。普宁市地处亚热带季风区
10、，受海洋性气候影响明显，是台风活动侵袭进过的地区之一。夏秋季节主要灾害性天气是台风带来的暴雨，易爆发山洪和涝灾，而非汛期月份由于降水量少，且流域内蓄水工程数量较多，规模较小，常易发生旱灾。主要气候灾害有有台风、干旱、霜冻、低温、“龙舟水”等。三、地形地貌和地质普宁市地处潮汕平原西缘，处于平原向丘陵、山区过度的地带。普宁市南部为大南山山地，西南部为峨嵋嶂山地和南阳山丘陵，东北部为铁山、洪山的低矮丘陵，中部为宽广平原，在平原与丘陵之间有台地分布。全市诸山为莲花山脉向东南延伸的支脉。地势自西南向东北倾斜。全市以丘陵地貌和平原为主，分别占全市总面积的54.20%和39.50%，丘陵地貌主要分布在其西南
11、部及东部的榕江南岸地区，平原地貌主要为东南部的练江中下游冲积平原。平原区地面高程（黄基）最高为37.0m,最低为7.5m，一般在10.0m左右。西南部最高峰峨嵋峰，海拔980m。普宁市位于东亚新华夏系构造带第二复式隆起带南段的潮汕断陷盆地西缘。丰良-惠来东西向构造体系南带的兵营-惠来东西向构造带，与汤坑-汕头新华夏系构造体系中带的潮安-普宁构造带相交于流沙附近，地质构造复杂。晚近期新构造运动强烈，地壳升降运动明显，温泉发育。普宁市出露地层较少，以新生界第四系陆相沉积最为发育，主要分布于练江平原和榕江平原，分布面积占全市总面积的三分之一。上三迭统砂页岩、下侏罗统煤系和上侏罗同火山碎屑沉积岩零星分
12、布。普宁的岩浆岩以花岗岩类岩石为主。普宁市构造以断裂为主，褶皱构造均为主干断裂的派生构造。断裂以东北组和北西组最为明显，东西向构造常为隐伏构造。在地震分带上属华南地震区泉州-汕头地震带，东北向德泉州-汕头断裂从市境中部通过。普宁市地震基本烈度为八度，属地震设防区。四、水文特征普宁市有练江、榕江、龙江三大水系，集水面积榕江占27.7%，练江占31.4%，龙江占40.9%。多年平均径流深1353mm，多年平均径流量21.535亿m3。与本项目有关的河流为龙江支流梅林溪，其基本情况综述如下：龙江发源于本市西北部的南阳山地，经半径田、后溪、龙潭水库后过陆丰市、惠来县，在南海哨所出海。主流在普宁境内流长
13、26.78km，集水面积635.64km2，约占全流域40，多年平均径流深1661mm，多年平均径流量10.558亿m3。市境内有三条较大的支流，即大坪溪、高埔溪和崩坎溪，其中距离市区较近的是崩坎溪，流域面积288.9km2。在崩坎溪流域，梅林镇以上的集水面积89.5km2，天然来水量8370万m3；古安村以上的集水面积19.73km2，天然来水量18400万m3。崩坎溪流域现有蓄水工程只有几座小型水库，控制作用很小。龙江支流梅林溪（即崩坎溪），源起南洋乡大坳口，自西北向东南流经松阳、梅林、古庵、崩坎、谢家洋，从马鞍山农场新圩东侧过惠来县境。在市内流长40.3公里，集水面积288.85平方公里
14、。河道弯曲，沿流多深潭。上游从发源至大高田3.3公里河段落差300多米，至军田2.5公里，落差58米，水流如泻，洪峰流速3-6米/秒，梅林圩以下水势较为平缓。五、地下水特征（1）地下水含水层地区地下水含水层包括潜水含水层和承压含水层。项目所在地地下水类型为松散岩类孔隙水和承压水。孔隙潜水与大气降水及地表水联系密切，赋存于第2土层粉质粘土层中，水量不大；粉质粘土的富水性及透水性弱，为孔隙潜水的赋存层位，并构成区内的隔水层位。承压水赋存于第3层中粗砂中，有一定水量，稳定水位埋深-2.5m。（2）地下水的补给、径流和排泄由于承压含水层上存在隔水层，不直接与包气带相接，所以承压水在其分布范围内主要通过
15、承压水补给区补给，有少量通过地表水或潜水层的补给。承压水面承压，在压力和重力作用下，由补给区向排泄区流动，形成径流。自然条件下承压水的排泄方式有两种：一种是向下游径流，以泉、渗流等形式泄出地表或流入地表水体，这便是径流排泄；一种是通过侧向排泄补给下游含水层；人类取用地下水时，人工开采便成为第三种排泄方式。区域地下水的主要补给来源为承压水补给区。表2 建设项目所属的9类功能区区划分类表序号功能区所属类别123456789水环境保护目标大气功能区环境噪声功能区风景保护区水库库区基本农田保护区城市污水厂集水范围管道煤气干管区施工地点是否可现场搅拌混凝土III类水质标准二级2类否否否否否否社会环境简况
16、(社会经济简结构、教育、文化、文物保护等) 普宁市位于广东省东部偏南、潮汕平原西缘，东毗潮阳市，南邻惠来县，西南连陆丰市、陆河县，西北接揭西县，东北界榕城区。在东经11543101162102,北纬230540233148之间。市境南部距离南海海岸30公里，北回归线从市境北部通过。属南亚热带季风气候。厦深调整铁路、普惠高速公路、揭普高速公路、国道324线、省道S236线、省道238线在市区交汇。(一)行政区划：全市设17个镇、7个街道办事处、1 个乡、3 个国营农场；有518 个村委会、47个社区居民委员会。区域面积1620.08平方公里，折243万亩，其中耕地50.87万亩，占20.93%；
17、山地100.6万亩（指林业用地，不含侨场），占41.39%。 （二）人口：2013年全市户籍人口240.4万人，其中农业人口171.5万人，非农人口68.9万人；总劳力125.5万人，其中非农劳力36.4万人，占29%；市区常住人口58.6万人。（三）通信：全市有电信、移动、联通等电讯公司3家，邮政局1个，开通汽车邮路6条，投递邮路74条，总长4712km。全市固定电话27.31万门，移动通信用户153万户，具有功能较齐全的现代化通信网络。（四）交通：全市公路线路长度1689.4公里，其中高速公路56.7公里，国道45.1公里，省道101.1公里，县道189.4公里，乡镇村道1297.1公里。
18、全面实现市区到乡镇通二级以上水泥公路，全市行政村通机动车，形成以市区为中心，高速公路、国道、省道为主轴，县道为基干，延伸到各乡镇村庄的四通八达交通网络。厦深高速铁路穿境而过并设站普宁，已于2013年12月正式通车。（五）能源：全市共有变电站500千伏1座、220千伏4座、110千伏14座、35千伏1座，主变总容量244.26万千伏安；并网小水电124宗，总装机容量45210千瓦，年发电量14600万千瓦时；电网覆盖率达99.86%。2013年全市供电量32.7亿千瓦时，售电30.12亿千瓦时，其中自发电占4.5%；2013年最高负荷58万千瓦，最高日供电量1208.8万千瓦时。（六）供水：市内
19、有榕江、练江、龙江三大河流，还有323宗蓄水工程，有效总库容1.72亿m3。市大中型水厂4座，总制水能力日产35.5万吨，供应市区及下架山、军埠、占陇、燎原等镇和街道。市莲花山水厂设计制水能力为日产20万吨。（七）市政：市区规划建成区55.10平方公里，拥有水泥路面长度411.73km，绿化覆盖面积1911公顷，公共绿地面积1734公顷，公园15座，公园绿地面积217.18公顷；路灯1.57万盏，大小桥梁42座，排污管道369.21km。建成庄世平博物馆、东埔环岛“铁山兰”城雕、普宁广场、高铁普宁站、流沙大道、普宁大道、中信华府、御景城等一批标志性、高品位的城市景观。市区建成由近70公里的地下
20、燃气管组成的供气网络，2013年供气量915多万立方米。（八）服务：普宁享有相当于地级市的经济管理权限和山区、老区、侨乡等优惠政策。行政服务日趋优良，设立市政行政服务中心，金融服务功能齐全，配套有海关、出入境检验检疫等进出口检验机构，形成了洽谈、审批、引进、商务、报关、生产、运输、管理、结汇、核销一条龙服务体系。市委、市政府还制定了关于扶持民营经济发展若干措施、普宁市引进外商生产性投资项目奖励暂行办法、普宁市科技工业园优惠措施等一系列鼓励发展经济的政策措施。（九）社会文明：普宁是潮汕有名的文化之乡，素有尊师重教的良好风气，人文素质较高。全市有各类学校749所，其中潮汕学院、电视大学分校各1所，
21、职业技术学3所；普宁二中成为广东省首批、揭阳市第一所国家级示范性普通高中，普宁职校被确定为国家中职教育改革示范学校，全市教职工30135人，在校学生50.62万人；扫除青壮年文盲和普及九年制义务教育全面达标。文化设施日臻配套完善，全市均能收听、收看到10套以上的广播、电视节目，被评为“全国广播电视先进县（市）”；有“八一馆”、“方方纪念馆”等一大批爱国主义教育基地，“庄世平博物馆”被评为“中国侨联爱国主义教育基地“和广东统一战线基地”，市文化馆、图书馆被文化部评为国家一级馆。市区日益净化、绿化、美化，跻身“广东省卫生先进城市”行列。民间文化艺术丰富多彩，被文化部命名为“中国民间文化艺术之乡”；
22、洪阳镇入选广东省历史文化名镇，洪阳德安里、燎原镇泥沟村被评为“广东省古村落”，虎头埔古窑址申报为省级文物保护单位；普宁英歌、普宁嵌瓷先后入选国家级非物质文化遗产名录，普宁豆酱制作工艺、广东汉乐、贵政山茶叶陶罐制作技艺被评为第三批省级非物质文化遗产名录代表作。普宁是全国体育先进县（市），被命名为“广东省篮球之乡”。全市有卫生机构797859个（含农村卫生站、个体诊所），公立医疗机构35个，卫生专业技术人员3042名，市人民医院是卫生部评定的“三级甲等医院”。（十）经济概况(1)商贸活跃：普宁市是国内外有较强影响力的商贸名城，目前正致力打造纺织服装和医药物流两个过千亿元的产业集群。现代物流业迅速发
23、展，广东烟草粤东（普宁）物流配送中心、康美普宁国际药品城一期、中国普宁国际服装城一期工程、中国普宁国际商品城一期工程竣工运营；康美普宁国际药品城二期工程、中国普宁国际服装城二期工程、中国普宁国际商品城二期工程、普宁市金叶实业洪阳商贸物流中心等一批大型现代物流项目正在抓紧建设。资本运营比较活跃，辖内有康美药业股份有限公司、广东雷伊（集团）股份有限公司、广东高乐玩具股份有限公司和广东佳隆食品股份有限公司4家上市公司，广发证券、齐鲁证券在市区设营业部，还有专门从事城市投融资一切的普宁市宏泰城市投资开发有限公司。全市有工商登记的各类市场33个，总面积47.87万平方米，主要有服装、中药材、纺织品、茶叶
24、、蔬菜、水果等专业市场。中药材专业市场是国家批准的全国首批8个中药材定点市场之一。市区流沙是粤东有名汽车货运中心，汽车货运专线直达全国除台湾、西藏外的各省、市、自治区。(2)实业发达：2013年，地区生产总值首次突破500亿元，全市实现生产总值500.17亿元，增长16.1%，增速分别比全国（7.7%）、全省（8.5%）、揭阳市（14.5%）快8.4、7.6和1.6个百分点。全年完成工业增加值322.54亿元，增长21.4%；规模上工业总产值302.24亿元，增长26.4%。新增规模以上工业企业69家；形成了纺织服装和医药两大主导产业，全市纺织服装企业2238家，从业人员13.5万多人，全市年
25、产化纤33万吨，针织（梭织）布1430万米，印染布3.68亿米，拉链2.73亿条，服装达16亿件。已形成完整的产业链条，被确认为“中国纺织产业基地市”，荣获“推动纺织产业集群发展突出贡献奖”；医药产业是普宁最具活力和潜力的支柱产，是全国首个“中国重要名城”试点城市，2013年经营规模185多亿元，全市有医药生产、加工、批发、零售企业130多家。其中上市公司康美药业拥有目前国内规模最大、起点最高、实现中药饮片规范化生产的现代中药饮片基地；中药材专业市场是全国17家国家级定点中药材专业市场之一，场内经营商户410户，经营品种规格1000多个，年成交额达25亿元。本项目位于普宁市马鞍山农场。普宁市马
26、鞍山农场位于普宁市西南部，面积28.4平方公里，辖7个村委会和4个专业管区，人口1万人。2013年，工农业总产值1.23亿元，全场有各类企业7家，工业产值5490万元。先后被评为“广东省卫生先进农场”，2013年被广东省农垦总局评为“先进单位”。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）1环境空气质量现状本工程位于普宁市马鞍山农场。根据本项目的特点和污染物排放量，确定环境空气质量现状评价项目为：二氧化氮(NO2)、二氧化硫(SO2)、可吸入颗粒物 PM10等3项。本项目所在区域环境空气质量执行国家环境空气质量标准(GB3095-19
27、96，2000年修正版)中的二级标准。根据普宁市环境保护监测站近期对项目所在区域进行监测，该区域环境空气污染物：NO2小时浓度为0.0070.009mg/m3，超标率为0%，检出率为100%；SO2小时浓度为0.0060.009mg/m3，超标率为0%，检出率为100%；PM10日均浓度为0.0220.030mg/m3，超标率为0%，检出率为100%。由监测结果表明：该地区环境空气中的SO2、NO2、PM10的浓度均符合相应的评价标准，项目所在区域环境空气质量良好。2地面水环境质量现状本项目所在区域的水体为龙江支流梅林溪（崩坎水）。根据惠来县环境监测站近期对龙江河普宁惠来交接断面的监测报告（惠
28、来）环境监测水字（2013）第A130011002，监测结果如下表4。表4 项目纳污水体崩坎溪的水质监测结果表采样地点监 测 项 目 及 结 果 单位：mg/L（pH值无量纲）PH值溶解氧BOD5CODcr氨氮总磷锌镉铅六价铬氟化物氰化物硫化物挥发酸新圩桥断面7.116.12.715.60.320.110.02（L）0.001（L）0.01（L）0.004（L）0.130.004（L）0.02（L）0.00005（L）根据水质监测结果表，梅林溪主要污染物均符合GB3838-2002地表水环境质量标准III类水质限值要求，说明水体水质良好。3、声环境质量现状本项目所在区域为2类区域，各边界声环境
29、噪声执行声环境质量标准（GB30962008）中2类标准，即昼间60dB(A)、夜间50dB(A)。根据监测站近期在项目四周设点监测结果所得，噪声值平均等效声级昼间为40.344.5dB(A)，夜间为34.437.8 dB(A)，噪声平均等效声级背景值昼夜间均符合国家声环境质量标准（GB30962008）中2类标准。说明目前该区域噪声环境现状良好。4地下水质量现状本项目所在区域地下水执行国家地下水质量标准（GB/T14848-93）III类标准，根据近期普宁市环保监测站对项目周边地下水的监测结果表明，项目所在地地下水水质符合地下水质量标准（GB/T14848-93）III类标准的要求。5生态环
30、境质量现状项目周边为里仁潭村村居以及农田和林地，没有国家或省级重点保护的珍稀动植物种。本项目跨越水体龙江支流梅林溪生物组成简单，主要鱼类有鲫鱼；周边野生动物种类组成以东洋界物种占优势，以及华南区特有的如雨蛙等。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：一、空气环境保护目标应保证周围大气环境达到保护人群健康、环境敏感点和动植物在长期和短期接触情况下不发生伤害所需要的环境质量要求，即保护该区域环境空气质量不因本项目的兴建而超过环境空气质量标准（GB3095-1996，2000修正版）二级标准。二、水环境保护目标保护纳污水体梅林溪水质，使之减少污染，最终可满足地表水环境质量标准（GB3838-2002
31、）III类水质标准的要求。三、声环境保护目标按声环境质量标准（GB3096-2008）之2类区域标准进行保护。四地下水环境保护目标按地下水质量标准（GB/T14848-93）III类标准进行保护，同时参照生活饮用水卫生标准（GB5749-2006）。表3 环境保护目标序号环境敏感目标方位距离边界（米）保护对象1里仁潭村村居西南100居民2梅林溪III类地表水3新圩桥断面水质南4600跨县交接断面（III类地表水）4梅林河与龙江干流汇入口南8700II类地表水评价适用标准环境质量标准空气环境质量执行环境空气质量标准（GB3095-1996，2000修正版）二级标准；地表水（梅林河）环境质量执行地
32、表水环境质量标准（GB38382002）中III类标准；地下水环境执行地下水质量标准（GB/T14848-93）III类标准；声环境质量执行声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准。污染物排放标准大气污染物排放执行大气污染物排放限值（DB44/272001）第二时段二类标准；国家环境保护总局文件关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知，环发200394号；汽油车怠速污染物排放标准（GB1471.5-93）；摩托车排气污染物排放标准（GB14321-93）；施工期生活污水执行农田灌溉水质标准（GB50842005）中“旱作”标准后用于附近农田灌溉；施工期边
33、界噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(GBl25232011)要求；运营期边界噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB123482008）中2类。总量控制指标建设项目工程分析生产工艺流程简述（如有废水、废气、废渣、噪声产生，须明确标出产生环节，并用文字说明）：前期调研前期设计 桥梁重建建成通车噪声、废水、废气、废渣噪声、废气主要污染工序：1、施工期1）桥梁施工会对水环境、水生生态环境等产生影响；桥墩加固施工过程中产生的弃渣和废泥运输和储存不当会对跨越水体水质和水生、陆生生态环境产生负面影响。2）施工各种构件预制场及运输散体建材或废渣车辆管理不当，会对水环境产生负面影响。3）挖、填工程会
34、破坏当地植被、动物栖息地，影响景观，降低景观，降低环境美，同时对水文地质环境也将产生一定的影响。4）材料运输、施工过程中产生的粉尘、噪声会影响附近居民和施工人员的正常生活和公共健康，并对现有公用设施、水面和陆地运输产生影响。5）施工现场、施工营地等场所产生的生产、生活垃圾和废水处治不当会对周围环境产生负面影响。2、营运期项目重建后，基本不会改变所在水体水质和水文情势，但项目建成后会损坏附近陆域部分植被等；营运期随着交通量的增加，交通噪声及汽车尾气对附近区域的负面影响逐渐增大。项目主要污染物产生及预计排放情况（施工期）内容类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量
35、（单位）汽车尾气CO一定量一定量NOx一定量一定量施工场地粉尘一定量一定量水污染物施工人员生活污水SSBOD5CODCr动植物油100 mg/L110 mg/L250 mg/L20 mg/L0.075 t0.082t0.186 t0.015 t-固体废物施工人员生活生活垃圾少量少量桥梁拆除废渣一定量一定量噪声施工机械噪声级8498dB（A）昼间60 dB（A）夜间50 dB（A）汽车噪声噪声级6080 dB（A）主要生态影响（不够时可附另页）本项目可能产生生态影响的时段主要在施工阶段。桥梁工程施工使河流底泥沉积物悬浮以及钻渣漏失影响下游水质；施工工地、水泥砼搅拌站及临时施工场地的生活污水；施工
36、机械(包括运输船只)泄漏油对水质的影响，使局部水环境混浊度提高，导致水生生态环境质量下降，影响水质环境以及水生生物的生存和生长；工程施工过程中，对工程所在区域内的河流采用围堰外围方式进行导流，将导致下游流水量减少，间接影响下游水质。环境影响分析施工期环境影响简要分析：就本项目而言，其施工期的环境影响是比较明显的，这主要包括以下几个方面：一、噪声本改造工程所用机械设备种类繁多，据实际调查，施工工程使用的机械主要有：挖掘机、装载机、摊铺机等。表4为常用施工机械设备在作业期间所产生的噪声值。表4 各种施工机械设备的噪声值 单位： dB(A)序号机械类型测点距施工设备距离Lmax1轮式装载机5902推
37、土机5863轮胎式液压挖掘机5844摊铺机5875发电机5986卡车5927混凝土泵5858移动式吊车5969风锤及凿岩机59810振捣机58411气动扳手595 施工期机械产生的噪声可近似作为点声源处理，采用点声源随距离的衰减模式： Lp=Lp0 20 logr/r0式中：Lp为距声源r米处的施工噪声预测值dB(A)； Lp0为距声源r0米处的参考声级值dB(A)。根据表4中各种施工机械噪声值，通过计算可以得出不同施工机械在不同距离处的噪声预测值，见表5。表5各种施工机械在不同距离的噪声预测值 dB(A) 距离（米）设备510204050100150轮式装载机90847872706460推土
38、机86807468666056轮胎式液压挖掘机84787266645854摊铺机87817569676157发电机98928680787268卡车92868074726662混凝土泵85767064625955移动式吊车96908476747066风锤及凿岩机98928680787268振捣机84787266645854气动扳手95898377756965从表5的预测结果可看出，机械设备在施工场界周围150米范围内的噪声值超过建筑施工场界环境噪声排放标准(GBl25232011)昼间1-38dB(A)，夜间1-48 dB(A)。由此可见，项目施工时所产生的噪声对施工场周围150米范围内的敏感点
39、将产生一定影响，特别是夜间施工时影响更严重。因此，在沿线声环境敏感点附近施工时，必须采取严格措施、特别是控制施工作业的时段（在中午12：00-14：00、晚上22：00-凌晨6：00停止施工），以减轻对其周围居民的影响。二、水环境桥梁工程施工期对水环境影响主要来源于以下几个方面：桥梁工程施工使河流底泥沉积物悬浮以及钻渣漏失影响下游水质；施工工地及临时施工场地的生活污水；施工机械(包括运输船只)泄漏油对水质的影响。(1)水域施工场地钻孔准备阶段(围堰) 桥墩采取围堰(土围堰、土袋围堰、钢板桩围堰钢筋混凝土板桩围堰等)施工时，土袋围堰适用于水深3.0m以内。土袋沉入水中的初期，可能会产生部分土壤颗
40、粒被水流冲进水域内，使局部水环境混浊度提高。但随着层层土袋的互相错缝与压实，土袋内的土壤颗粒被水流冲进水域的可能性会减少。在水深大于3.0m时可增设工作平台，并使其稳定、安全。在采用钢板桩围堰工艺时，当将钢板桩逐根或逐组插打到稳定深度与设计深度时(其深度据河床土质而定，一般为39m)，会对打入钢板处河底产生扰动，使局部水域的混浊度提高。但围堰工序完成后，这种影响亦不复存在。本工程主桥两深水主桥礅采用双薄壁钢围堰施工。钻孔 钻孔泥浆由水、粘土(或膨润土)和添加剂(如碳酸钠，掺入量约为孔中泥浆量的0104；羧基纤维素、掺入量普遍在01以下)。在钻孔时，为了回收泥浆和减少环境污染，均应设置泥浆循环净
41、化系统。钻机设在围堰上的工作平台。桥梁桥墩施工时的工作平台平面较大，且钻孔仅限制在孔口护筒内进行，不与围堰外的江水发生关系。钻进过程中产生的钻渣，由循环的护壁泥浆将钻渣带到设在工作平台上的倒流槽，经沉淀，将沉淀钻渣用船运至岸上，堆弃在指定的场地，若钻渣稀而能流动时，掺加适量的固化剂(如水泥)，待钻渣固化再运至弃堆场地。钻进过程中假如遇有钻孔漏浆时，应采取增加护筒沉埋深度适当减小水头高度或采取加稠护筒泥浆等措施。据有关桥梁工程专家介绍，在群桩柱中，钻孔漏浆的出现概率小于1，施工过程中应注意应急措施。漏浆将会对局部水域水质产生影响，使局部水域的混浊度与pH值升高而影响水质。清孔 钻孔达到要求深度和
42、满足质量要求后，应立即进行清孔。所清出的钻渣均不得倾入江水中，应当用船只运至岸上弃堆场地处理，假如清孔的钻渣有泄漏现象发生，也是限制在钢板桩围堰内不会对流动的江水产生污染。吊放钢筋骨架 将符合工程质量要求的整体制作或分节制作的钢筋骨架，用机械设备吊放进已经清孔的钻孔内。此道工序也是限制在钻孔内进行，而钻孔又限制在围堰内，因此，对江水水质不会产生负面影响。灌注水下混凝土 将符合设计配合比要求的混凝土拌和物，通过刚性导管进行灌注。在灌注过程中，应将井孔内溢出的泥浆引流至适当处理，防止污染环境与河流水质。在每根桩柱灌注混凝土之后，在群桩的顶面，要筑一个承台，其顶面将埋在河底以下，在下好钢筋骨架及模板
43、之后，再灌注水下混凝土，在灌注水下混凝土的过程中，可能会有少量混凝土浆漏出，但仅限制在围堰之内，对溪水水质产生污染的可能性不大。本工程采用外购商品混凝土，并通过泵车进行现场灌注，不直接在现场进行混凝土搅拌，对纳污水体的影响不大。(2)陆域施工场地钻孔或挖孔 由于施工在陆地进行，钻孔或挖孔的渣不应随意堆弃影响环境。应运到指定地点堆放。灌注混凝土 将符合配合比设计要求的混凝土拌和物连续灌注在桩孔内，其混凝土的来源是商品混凝土，对周围水质影响不大。桥粱基础施工出渣 基础施工对水体影响最大的潜在污染物是钻孔出来的泥渣。必须严格按照交通部有关规范规定，将钻渣运出河区存放并采取一定的防护措施，存放地点必须
44、与当地政府、环保局、水利局协商选址。运送存放过程中必须有监理人员监督，不允许随意丢弃钻渣，以便最大限度地减少泥渣对水质的影响，防止钻渣堆置造成对防洪的不利影响。施工机械漏油对水质的影响施工机械一般以电动机为动力，所以不存在矿物油类的跑、冒、滴、漏，即使是部分机件加润滑油，其用量不大，只要严格施工管理，一般不会发生污染。桥上部结构施工对水环境影响 桥的上部结构工程通常是在岸上完成的，也有在现场浇灌的，在岸上施工时，有钢筋工地、模板工地、混凝土构件预制工地等，在混凝土拌制及构件生产过程中可能对水环境产生的影响如前所述。施工期生产废水主要来自施工机械冲洗废水，主要含有泥沙和石油类等污染物，其SS最大浓
