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1、1编制依据1.1 神钢300T维护、使用手册1.2 25T汽车吊、50T汽车吊和70T汽车吊工况表1.3 DL5009.1-2002电力建设安全工作规程1.4 20020121电力建设安全健康与环境管理工作规定1.5 2009051特种设备安全监察条例1.6 工程建设标准强制性条文电力工程部分2011版2 起重机概况神钢300T是由日本神钢生产的大型全液压履带式起重机。型号：7300-2。机号:JL00106。该机总重量约为330t，最大作业能力为300t5M，可组装为塔式工况或起重机工况，根据用户或施工需求而定。我公司于1998年10月首次安装于阳城电厂，已使用15年，无大修和事故情况。共安
2、装14次；拆卸14次。现准备安装60米起重机工况于塔山热电二期施工现场。2.2 设备作用锅炉钢架、烟风道及其它锅炉部件吊装。2.3 工程量该机主要由上、下车、配重、履带和臂杆（包括基础节、标准节）组成，安装总重量约为330t，最大安装单元重量为46t（上车），选择一台25t汽车吊吊装臂杆等附件，50t汽车吊、70T履带吊抬吊上车。3 施工顺序及进度安排序号作业项目预计所需时间备 注1施工准备半天清理场地2上、下车安装验收半天50T汽车吊、70T汽车吊3履带安装验收半天50T汽车吊、75T汽车吊4门架、配重安装验收半天5主、副臂杆安装验收2天50T汽车吊、25T汽车吊6试运转及负荷试验半天4 作
3、业准备工作及条件4.1 作业人员、机具、测量仪器及材料准备4.1.1 作业人员准备本次安装作业组织专门的安装队伍，队伍中包括安拆队长1人，安全员1人、技术员1人、起重指挥1人、起重机专业安装人员4人、司助人员3人。安装队伍主要作业人员和职责表工种姓名年龄主要职责范围安拆队长安有财42负责起重机安装过程中的全面工作安全负责王陆斌35负责施工中的安全检查和监督，纠正违章作业技术负责王 巍31负责施工中的技术指导和施工记录起重指挥李玉平52负责拆卸和装车过程的起重指挥司机长范志国35神钢300T履带吊司机长，负责拆卸过程的起重机操作司机盛新海34神钢300T履带吊司机4.1.2 机具准备名 称型 号
4、数 量工 况安全准用证汽车吊25T1臂长：10.2米幅度：3米起重量：25吨有效汽车吊50T1臂长：11米幅度：3米起重量：50吨有效汽车吊70T1臂长：11米幅度：3米起重量：70吨有效手拉葫芦1T1个专用工具1套大锤14Pownd2把大锤8 Pownd2把4.1.3 材料准备序号名 称型 号单 位数 量1道木1.2米根202吊装用钢丝绳406.0m根43吊装用钢丝绳22.44.0m根43尼龙吊带10米副14棉纱Kg55手套付204.2 人员培训准备4.2.1 施工前对所有有关安装人员进行培训，培训内容为本作业指导书及编制依据相关内容。培训主讲人为作业指导书编制者。培训地点在现场办公室。4.
5、2.2 所有参与培训的人员必须签字确认。4.3主要构件的技术数据: 名 称数量重量(吨)规格(长宽高)(米)上车1469.973.192.94下车133.06.383.192.76履带230.029.762.111.65车体配重45.541.10.91.735下车支腿千斤40.941.520.50.96上车辅助平台30.334.310.769.14米主臂头部15.91810.062.592.903.05米中间臂10.8393.202.592.446.10米中间臂11.4456.252.592.4412.19米中间臂52.49712.342.592.446.10米副臂根部10.4086.271.
6、220.916.10米副臂头部11.0576.631.220.9112.19米副臂中间节41.47912.781.220.91配重底座112.05.82.180.8左侧配重410.51.91.80.86右侧配重410.51.91.80.86主臂根部节16.09.262.5662.470主臂头部插入节13.07.942.5603.0306米中间主臂12.06.1402.5702.46012米中间主臂33.612.1402.5702.460副臂根部节11.99.2102.3401.72副臂头部节12.59.6502.1201.930主臂头部件14.23.242.183.8512米中间副臂31.41
7、2.122.1201.81桅杆14.013.122.161.55副臂头部滑轮组10.52.410.8101.21副支撑臂12.012.331.330.93主支撑臂12.510.511.331.33副臂防后倾支架20.133.280.460.387.5吨钩12.20.760.431.9712.5吨钩10.55370mm1.35m副臂头部小车10.71.811.281.45钢丝绳规格型号钢 丝 绳规 格 型 号直 径长 度破断力主卷筒1S19+397 28600m697kN副卷筒1S19+39728600m697kN主变幅IWRC6WS31）26440m554kN副变幅IWRC6WS31）2635
8、0m554kN注：主、副钩钢丝绳单根允许起吊载荷为12.5吨。4.4 作业环境的要求4.4.1 作业场地必须平整、坚实（地基承载力必须在 1.29kgf/2以上）；上部不得有电缆、横梁等物，轴线长度必须大于（机身+主臂长）80米的平整通道，宽度方向要便于上下车及履带的组装。5 作业程序及作业方法：5.1工艺流程图场地验收安放下车安装车体压重 安装上车安装一条履带安装操作室调整及试验设置力矩限制器起升臂杆起臂前检查穿钩绳连接电缆连接主臂拉索安装主臂安装主臂滑轮组安装桅杆安装配重安装一条履带 检验取证5.2安装场地验收要求5.2.1施工场地平整、坚实，要求地基承载力在1.29kgf/cm2以上。5
9、.2.2长度方向大于机身臂杆长度，宽度方向根据配合吊车的宽度确保配合吊车容易作业。5.3卸下车5.3.1确认安装场地平整、坚实，并放置四块400400450mm的木墩（随车专用工具），木墩外轮廓尺寸为：5050mm3100mm，见图1。 图15.3.2用1台50T汽车吊和1台70T汽车吊缓慢地从拖车上吊起下车，放置在木墩上。确认下车的水平度。5.3.3拆除连接在下车四个吊点的卡环和吊装绳。5.3.4安装下车的四个千斤支腿：5.3.4.1把1.2t的卡环和22.4mm的专用吊装绳挂在千斤的两个吊装孔上，然后缓慢地用辅助吊车吊起。5.3.4.2移动千斤支腿使其上的挂钩进入下车的钩连接槽内，缓慢地降
10、下千斤直到将底端销子穿入，见图2。5.3.4.3连接千斤液压油管，见图3。5.3.4.4在千斤头部安装铁靴。挂钩接收槽图2图3 5.3.5技术及质量要点：5.3.5.1下车放在木墩上必须保证水平，如果不平，用辅助吊车再次吊起下车，在木墩下垫钢板调整下车水平。5.3.5.2吊装千斤支腿时，动作要缓慢，防止碰坏液压管路。5.3.5.3销子安装后，为避免销子脱出必须安装锁销。5.3.5.4防止液压装置损坏，必须确保液压管连接可靠。5.3.6安全控制要点：5.3.6.1在下车上安装或拆除卡环和吊装绳时，注意踩空坠落。5.3.6.2安装或拆除销子时，不要将手或手指放入销孔内，以免手或手指受伤。5.4安装
11、车体压重5.4.1用4.8t卡环和22.4mm的专用吊装绳吊装车体压重。挂钩接收槽图45.4.2移动车体压重使压重上的挂钩进入下车的钩连接槽内，缓慢降下压重直到完全就位，见图4。5.4.3技术及质量要点：要缓慢地安装车体压重，防止碰撞液压管路或千斤支腿。5.4.4安全控制要点：为避免人员受伤，不许站在吊起的压重下方或站在车体与车体压重之间。5.5安装上车5.5.1将回转锁销取下放到存放位置，使它不妨碍安装上车。5.5.2安装上车：5.5.2.1移开上车四个车体连接销。5.5.2.2将主机、50T汽车吊和70T汽车吊按图5-1所示摆放，保持吊点到汽车吊转盘中心距离为6米，即作业半径为6米，根据7
12、0T、90T汽车吊工况表计算，不得超过额定负荷80%。5.5.2.3把16t的卡环和40mm的专用吊装绳挂在上车的吊装孔内，用70t汽车吊和90T汽车吊缓慢地吊起上车，移到下车上方。对准下车的连接孔，缓慢地落下，直到连接孔完全吻合，穿入4个车架连接销，并安装锁销，见图5。大约26t大约20t图5-25.5.2.3拆除上车索具。图5-15.5.3安装回转锁销。5.5.4安装辅助平台：5.5.4.1拉出平台上的吊装环，用辅助吊车挂上1.2吨的卡环和22.4的专用吊装绳吊起平台。5.5.4.2使平台上的挂钩进入下车的钩槽内，缓慢地降下平台直到完全就位。穿入连接销，并安装锁销。5.5.4.3旋转踏步平
13、台，穿入连接销，并安装锁销。5.5.5连接液压油管及电缆：5.5.5.1连接上下车电缆（上车前面的接线盒），见图6。图65.5.5.2连接上下车前面的五根液压油管，见图7。5.5.5.3连接车体左侧的七根液压油管，见图8。图7图85.5.6技术及质量要点：5.5.6.1上下车销子穿入困难时，利用辅助吊车调整销孔位置，吊车司机要观察载荷表读数，确认没有吊起下车。上车前侧重大约20t,后侧重大约26t，见图5-2。5.5.6.2电缆接头连接时必须用手拧紧，防止水浸入发生故障。把接头上拆下的防水帽拧在一起。5.5.6.3防止漏油或液压装置损坏，必须确保液压管路连接可靠。5.5.7安全控制要点：5.5
14、.7.1在对齐上、下车连接销孔时操作要缓慢，防止下车从木墩上倾翻。5.5.7.2安装或拆除销子时，不要将手或手指放入销孔内，以免手或手指受伤。5.6顶升车体5.6.1操作遥控器启动发动机。5.6.2确认4个千斤顶安装牢固，铁靴挂好。操作千斤操纵杆伸出4个千斤支腿。5.6.3顶起千斤过程中，保持下车水平，直到下车底面离地约60cm时停止顶升千斤，见图9。图95.6.4操作遥控器关闭发动机。5.6.5技术及质量要点：如果顶起车体时发生下陷，立即停止顶升千斤，在下车的下面衬垫一些道木，或者在铁靴下垫上比铁靴大的铁板。5.6.6安全控制要点：顶起车体时，避免车体发生倾翻，必须保持车体水平。5.7安装一
15、条履带5.7.1移走下车的结合面处履带定位销两个。5.7.2把40的专用吊装绳和16t卡环挂到两台辅助吊车上。打开履带侧边的隔室盖，用吊车吊起履带吊装专用工具。5.7.3将专用工具挂在履带吊装标记位置，见图10。5.7.4然后用50t汽车吊和70T汽车吊起吊履带，对准下车的结合面和销孔。5.7.5操作遥控器启动发动机。起吊范围吊点标记履带板履带吊点大约17.1t17.1t大约12.9t17.1t图105.7.6操作履带连接销油缸操纵杆，伸出两个连接销，销子伸出必须到位，见图11。图12图115.7.7两个连接销安装完毕后，操作遥控器熄灭发动机。5.7.8安装履带定位销（2个），并安装锁销，见图
16、12。5.7.9用四条螺栓固定履带连接销的定位板。5.7.10拆除吊索，将专用工具放于履带侧边的储存位置。5.7.11技术及质量要点：5.7.11.1安装履带前，在下车及履带的结合面和销孔处涂抹黄油。5.7.11.2如果伸出销子困难时，利用辅助吊车调整销孔位置，吊车司机注意观察载荷表读数，确认没有吊起下车。前侧重大约12.9t，后侧重大约17.1t，见图10。5.7.11.3如果因履带拖地而不能对齐销孔，操纵千斤将下车顶起直到履带离开地面。5.7.11.4当快速接头连接困难时，用减压工具降低管路里的压力。5.7.12安全控制要点：5.7.12.1用吊车吊起履带时操作要缓慢，避免碰撞下车。5.7
17、.12.2为避免人员受伤，不许站在吊起的履带下方或站在车体与履带之间。5.8安装操作室5.8.1移开固定操作室的6条螺栓。5.8.2将4.8t的卡环和22.4的专用吊装绳挂在操作室上侧的四个吊装孔内。5.8.3缓慢吊起操作室，使操作室左上侧的销孔就位于上车右侧的连接销内，见图13。5.8.4使用六条螺栓将操作室固定。图13图14连接管线5.8.5连接上车与操作室之间的液压油管和电缆接头，见图14。5.8.6技术及质量要点：5.8.6.1安装操作室前，确认发动机已熄灭,遥控器电源已关闭。5.8.6.2将六条螺栓涂上润滑油，并完全拧入，不要使操作室和上车间有间隙。 拧紧力矩1050108N*m 1
18、0711Kgf*m5.8.6.3电缆接头连接时必须用手拧紧，防止水浸入发生故障。把接头上拆下的防水帽拧在一起。5.8.6.4防止漏油或液压装置损坏，必须确保液压管路连接可靠。5.8.7安全控制要点：5.8.7.1当在操作室上安装或拆卸卡环和吊装绳时，注意踩空坠落。5.8.7.2为避免人员受伤，不许站在吊起的操作室下方上面或车体与操作室之间。5.9安装另一条履带5.9.1回转上车：5.9.1.1确认遥控器的电源已关闭，将其置放于适当位置以利于上车的转动。5.9.1.2将回转锁拔到打开位置。5.9.1.3在操作室启动发动机，然后将上车旋转90度，使它到容易安装履带的位置。5.9.1.4关闭发动机，
19、并放下回转锁。5.9.2安装履带程序同“第一条履带安装”。5.9.3连接液压油管：5.9.3.1）连接左、右行走马达与下车的液压管路。5.9.3.2将两根小管悬挂在大管上。5.9.4将履带完全落地：5.9.4.1）操作遥控器启动发动机。5.9.4.2操作千斤伸缩操纵杆，使下车千斤慢慢地收回，将履带完全着地。5.9.4.3取下千斤顶头部的铁靴，挂在下车的储藏位置。5.9.4.4关闭遥控器电源.5.9.5安装辅助平台：5.9.5.1拉出平台上的吊装环，用辅助吊车挂上1.2t的卡环和22.4的专用吊装绳。5.9.5.2缓慢使平台就位，穿入连接销，并安装锁销。5.9.5.3使用同样的方法安装其它平台。
20、5.9.6技术及质量要点：5.9.6.1当使用遥控器操作车体时，操作室的电源开关必须关闭，否则，发动机停止功能将无效。5.9.6.2防止漏油或液压装置损坏，必须确保液压管路连接可靠。5.9.6.3当快速接头连接困难时，用减压工具降低管路里的压力。5.9.6.4当操纵千斤使降下车体时，必须保证四个千斤的收缩速率相同，并且履带是水平的。5.9.7安全控制要点：5.9.7.1用吊车吊起履带时操作要缓慢，避免碰撞下车。5.9.7.2为避免人员受伤，不许站在吊起的履带下方或站在车体与履带之间。5.10安装配重5.10.1安装配重底座：5.10.1.1拆除配重销上的锁销。5.10.1.2把配重销移出。5.
21、10.1.3确保配重定位调节螺栓在松开位置，涂抹润滑油。5.10.1.4用16t的卡环和40的专用吊装绳吊装配重。5.10.1.5安装配重连接销，装上锁销，见图15。5.10.1.6取下吊装绳索、卡环。调整配重定位调节螺栓，安装锁紧螺母。图155.10.2安装标准配重：5.10.2.1用16t的卡环和40mm的专用吊装绳吊装配重。5.10.2.2用辅助吊车缓慢地吊起配重，使配重的“凹”与已安装配重的吊装孔相吻合。5.10.2.3左右依次安装其余配重，安装次序，见图16。图16配重底座5.10.3安装配重固定连接杆：5.10.3.1将连接杆上的螺母拧松。5.10.3.2把连接杆从配重上面的孔中穿
22、插下，直到钩住基础配重。5.10.3.3将连接杆上的螺母拧紧。拧紧力矩：58859N*m606Kgf*m5.10.3.4使用同样的方法安装其它连接杆。5.10.4技术及质量要点：5.10.4.1如果配重底座连接销很难穿入，操作辅助吊车调整销孔的位置，吊车司机要注意观察吊重的负荷数，确认没有吊起车体，配重底座重量12T。5.10.4.2吊装两侧配重时要左右依次安装，保持左右重量均衡。5.10.4.3确保连接杆螺姆拧紧，防止配重左右移动。5.10.5安全控制要点：5.10.5.1在配重上安拆卡环、吊装绳和调整定位螺栓时，注意脚踩空坠落。5.10.5.2严禁作业人员站在配重上面或配重与车体之间，防止
23、坠落或挤伤。5.11安装桅杆5.11.1拔出防止旋转销。5.11.2用辅助吊车吊平桅杆，与上车的销孔连接。5.11.3穿入销子，安装防止旋转销，见图17。5.11.4技术及质量要点：5.11.5安全控制要点：为了避免手或手指受伤，在安装或拆除销子的时候，不准将手或手指放入销孔内。防止旋转销图175.12安装主臂变幅滑轮组5.12.1从主变幅卷筒上绕出钢丝绳，穿绕到变幅滑轮组中，见图18。图18上滑轮组下滑轮组门架滑轮主臂卷筒重量传感器5.12.2将门架上的变幅滑轮组用吊车吊起，前面用一台履带式机械拉变幅滑轮组，放出主变幅绳的同时操作吊车和桅杆前方机械，使滑轮组缓慢地向前移动直到和桅杆头部的连接
24、板连接，见图19。5.12.3技术及质量要点：5.12.3.1起吊变幅滑轮组要高于操作室顶部。5.12.3.2使拉滑轮组的机械缓慢向远离主机方向移动，放出主臂变幅绳，辅助吊车随动，保持起吊绳垂直，在此过中三个动作一定要协调一致。5.12.3.3放出主臂变幅绳时,设专人监护滚筒。5.12.4安全控制要点：5.12.4.1用直径20mm长度20m的钢丝绳作为拉滑轮组的绳索，使绳索与水平面夹角尽量小些。5.12.4.2拉滑轮组尽量选用履带式机械，操作要低速、均衡。避免突然起动或停止，防止拉断绳索。5.12.4.3禁止所有人在绳索范围内滞留。主变幅滑轮组主变幅滑轮组连接板图19-a 主变幅滑轮组和桅杆
25、头部连接图19-b 5.13升起门架和桅杆5.13.1启动发动机，操作上车右侧的门架油缸升降开关，当门架升起后，穿入固定销。5.13.2缓慢地收主臂卷筒绳，升起桅杆，见图20。低于45度图205.13.3技术及质量要点：起升桅杆前，顶升门架到“垂直”位置。如果门架不在“垂直”位置起升桅杆，门架油缸和桅杆可能被损坏。5.13.4安全控制要点：桅杆起升不能超过45度。如果桅杆过度起升，车体可能会倾翻。5.14安装主臂表1：塔式工况30m-60m主臂及拉索组合表塔式工况使用的各类主臂各类主臂拉索符号主臂长度说 明符号直径拉索长度件 号9L9m主臂根部节A383.65m2430U199D86B6m标准
26、主臂B386.00m2430U199D312B12m标准主臂C3812.0m2430U199D57.8T7.8m锥形主臂D387.75m2430U199D91.21.2m主臂头部节 5.14.1安装主臂根部:5.14.1.1连接主臂根部销油缸油管，取出锁止销。5.14.1.2用辅助吊车吊起主臂根部，对齐主臂根部的销孔。5.14.1.3操作车体前侧的控制杆，伸出两个主臂根部销，并安装锁止销，见图21。5.14.1.4慢慢地落下臂杆，放在道木上。伸出主臂根部销取出锁止销主臂根部销操纵杆图21-a图21-b5.14.2安装主臂标准节及主臂头部5.14.2.1参照表1主臂及拉索组合表，吊装需要的臂杆到
27、主臂根部附近。5.14.2.2先将桅杆头部和基础杆头部用6米专用对绳连接，然后逐节安装臂杆。见图22。弹簧销连接销图225.14.2.3安装臂杆时先对正上连接销孔，穿入连接销，安装弹簧锁销，然后用辅助吊车吊起已安装部分臂杆，这时，下侧的销孔会对齐，穿入连接销，安装弹簧锁销。5.14.3安装主臂防后倾装置:5.14.3.1拔出防后倾装置支撑托架的固定销，向后翻起托架，穿入锁销。5.14.3.2移开主臂根部上的防后倾杆固定销，用辅助吊车吊防后倾杆使其滑动至车体侧，对齐销孔穿入销连接,见图23。定位架主臂根部主臂防后倾弹簧销图235.14.4技术及质量要点：5.14.4.1安装前，检查销孔内有无灰尘
28、，清理干净并抹上润滑油。5.14.4.2在安装主臂根部节时，要派专人观察主臂根部节位置，防止其碰撞到车体压重。5.14.4.3安装主臂根部节时，桅杆起升不能超过45度。5.14.4.4安装主臂标准节时要使连接端略向下倾斜，使上边的销孔容易对齐。5.14.4.5穿销时从外向内打入连接销，使锁销孔位于上下方向。5.14.5安全控制要点：5.14.5.1为了避免手或手指受伤，在安装或拆除销子的时候，不得用手对正销孔或去检查销孔，不准将手或手指放入销孔内。5.14.5.2安装或拆除连接销时，不得在活动臂杆的上、下方或内部作业。5.14.5.3不得攀爬臂杆或在臂杆上站立或行走。5.14.5.4吊装臂杆要
29、求用尼龙吊带。5.15穿绕主、副钩钢丝绳5.15.1使用1号卷筒钢丝绳走向，见图33。导向滑轮副臂导向滑轮支撑臂导向滑轮副臂头部滑轮组主臂头部滑轮组主臂导向滑轮7.8米主臂导向滑轮主机向前方向1号卷筒钢丝绳直径28mm2号卷筒钢丝绳直径28mm使用1号卷筒钢丝绳绕法副臂卷筒钢丝绳直径26mm图335.15.2穿绕主钩和副钩，安装钩过卷限位开关和重锤，最后用绳卡夹紧钢丝绳未端。5.15.3技术及质量要点：5.15.3.1放出吊钩钢丝绳时，设专人监护卷筒。5.15.3.2穿绕钢丝绳时，要尽可能将钢丝绳的内应力在穿绕前释放出来，防止在以后的使用过程中钩绳打扭。5.15.3.3参照穿绳图穿绕吊钩和过卷
30、重锤，将钢丝绳穿入鸡心卡，死头用绳卡打好，要有一个安全绳卡。5.15.4安全控制要点：5.15.4.1不得裸手触摸钢丝绳，如果有凸出的部分将会划伤手部，作业时戴手套。5.15.4.2保持手和衣服不接触转动中的卷筒和运动中的钢丝绳。5.16连接电缆5.16.1连接主臂头部和主臂根部的电缆线及传感器，见图35。5.16.1连接电缆之前，要确保电缆接头上没有水渍。逐个卸去端盖连接，拆卸后及时拧紧端盖。5.16.2电缆挂在套环挂钩上，主副臂接头处的电缆留出2米的余量，防止扳起过程中把电缆线拉断。5.17起臂前的检查5.17.1将力矩限制器的角度选择开关设置为副臂旁角显示。5.17.2臂杆、拉索等各部位
31、的销子、开口销、弹簧销均固定可靠。5.17.3主副钩的过卷限位开关和主副臂及防后倾限位开关、电缆线连接正确。5.17.4液压管路连接牢固。5.17.5臂杆上面不得留有工器具。5.17.6臂杆销轴及滑轮润滑良好。5.17.7起重机周围场地采取警戒或隔离措施。5.18起升臂杆5.18.1低速起主臂。5.18.2起主臂至最小工作角度，收主钩绳。5.18.3技术及质量要点：5.18.3.1起主臂过程中，设专人监护钩绳，防止钢丝绳打扭或起落臂小车滚轮碾压钩绳。5.18.3.2起升主臂期间，操作起升卷筒的控制杆，使主钩始终置于地面。5.18.3.3吊钩必须在主臂能够承载钩和钩绳总重量的工作半径以内时才可离
32、开地面。5.18.4安全控制要点：5.18.4.1必须在吊车的正前方或正后方扳起臂杆系统，不得在侧面扳起。5.18.4.2在起或爬臂的起重机工况主臂长度为60m时，在履带端部与地面之间垫专用钢板。5.18.4.3起臂过程中所有人员不得进入臂杆之下的区域。5.18.4.5起重机起臂操作期间的最大风速限制：主副臂总长度不超过96m时，最大风速不能超过13m/s；主副臂总长度超过96m时，最大风速不能超过11m/s。5.19设置力矩限制器5.19.1根据所选用的臂杆组合类型，主臂长度和吊钩绳数选择正确的工况代码，输入力矩限制器主机，并确认。5.19.2确认钩过卷保护、超载保护、角度上下限保护等有效，
33、动作灵敏可靠。5.19.3确认重量传感器的准确性，误差范围不超过5% .6 试运转和负荷试验6.1 试动转及负荷试验内容：包括一般技术检验，空负荷试验，额定负荷试验，静负荷试验，动负荷试验五部分，在此过程中，还要对安全保护装置进行调整检验，对力矩限制器进行调整、校核。6.2 一般技术检验6.2.1 检查各部零件、总成、仪表、工作装置等是否齐全，安装是否牢固、正确。6.2.2 钢丝绳的穿绕方法是否符合规定，钢丝绳磨损是否超过规定，钢丝绳卡子的使用是否正确、紧固。6.2.3 灯光、照明、喇叭是否齐备,安装合适。6.2.4 各部操纵杆、踏板的自由行程是否符合原厂规定的标准,移动和回位是否灵活。6.2
34、.5 履带及各部链条下垂度应符合规定。6.2.6 检视各部所加用的燃油、润滑剂、冷却水、液压系统用油等是否符合规定。6.2.7 按原机设计应装设的各类指示器、限位器、力矩限制器和警报器等是否齐全、可靠。吨位计、半径指示仪、角度指示仪的精确度。6.2.8 其它原机设计的安全设施是否齐全、可靠。6.3 无负荷试验（选择无坡度的平坦坚实的地面进行试验）6.3.1 试验范围6.3.1.1每种动作都要重复进行3次以上，动作必须平稳，不得急剧操作或制动。6.3.1.2 臂杆、吊钩都要升降到规定的极限位置。6.3.1.3 上车回转要做左、右的全回转。6.3.1.4 进行前进、后退各10米左右的行驶，并左右原
35、地做360转弯。6.3.2 试验要求6.3.2.1 起动内燃机,在空运转时检查油门控制机构的作用，应操作灵活,能使内燃机处于怠速、最高转速或需要的转速。6.3.2.2 离合器应接合迅速，无发抖，打滑和卡住现象，运转时没有不正常的响声。6.3.2.3 试验臂杆、吊钩起落，应做到灵活轻便没有卡住的现象，制动有效。并应重点试验臂杆起落限速器和限位器的作用和可靠性。6.3.2.4 试验回转机构的工作性能，应回转平稳、速度正常，不发生卡住和发抖的现象，保证转向制动灵活可靠。6.3.2.5 试验液压操作系统；系统中各油路的密封和畅通情况；油泵在工作过程中的热态和响声；油泵停止工作后，油路中油压降到零的时间
36、，应不少于1小时。6.3.2.6 回转支重滚轮不得有发热咬住现象。6.3.2.7 行走机构不应有跑偏和不正常的啃咬现象。6.3.3 无负荷试验后的检查内容6.3.3.1 各传动机件、齿轮的啮合是否平稳、均匀，不应有不正常的响声。6.3.3.2 各离合器、刹车部分，在脱离时是否有摩擦现象，在工作时是否有打滑现象。6.3.3.3 各部接合机件有没有过热现象。6.3.3.4 各部有无漏油、漏气、漏水、漏电的现象。6.3.3.5 主要部位螺丝的紧固情况。6.3.3.6 液压系统中，各安全阀的压力是否符合规定。液压温升不得超过规定（一般为30-70）。6.3.3.7 复测电脑装置的准确度和灵敏度。6.3
37、.3.8 按出厂说明书的要求检查其它部位。6.4 100%额定负荷试验。负荷试验必须在空荷试验中发现的问题排除后进行。6.4.1 额定负荷试验的项目和方法如下表：试验幅度(m)试验载荷(t)载荷（%）试 验 方 法主钩3028100%吊起相应幅度100%的载荷离地100mm悬置10分钟，观察起重机无异常现象，然后做起钩、回转、行走试验应无异常。5011.4100%6.5 110%动负荷试验（必须在静负荷试验合格后才能进行）6.5.1 动负荷试验的项目如下表：试验幅度(m)试验载荷(t)载荷（%）主钩3028100%28+2.8=30.2110%5011.4100%11.4+1.14=12.54
38、110%6.5.2 从地上匀速地升到吊钩的最高极限位置，制动后，再匀速地放下。6.5.3 从地上匀速地升到离地1米处停住，带着负荷左右回转360。6.5.4 从地上匀速地升到一定高度制动后，在每下降1米试验1次制动器的制动作用，制动距离不应大于0.5米。6.5.5 从地上匀速地上升到1米处停住，缓慢地将臂杆升高到规定的最小回转半径（即最大臂杆仰角）位置，再将臂杆下降到最大回转半径位置停住后，将重物放下（主、副臂都做此项试验）。6.5.6 臂杆在规定的回转半径时，以额定的提升速度，吊起该回转半径的额定载重量重复上述(6.5.2、6.5.3、6.5.4)的动作，再作提升和回转，降落和回转等两种联合动作的试验。6.6 力矩限制器的调整在负荷试验过程中，根据所吊的重量和幅度，对力矩限制器进行初步调整，当负荷试验做完后，在不同的幅度，吊起不同的重量，进行反复的调整，直到力矩限制器的显示误差在5%以内后。6.7 上述试验经相关各方验收合格后，方可投入使用。7 作业质量标准7.1 作业质量标准7.1.1 上下车组装完成后，整机前后倾度小于3度，左右倾度小于2度，地面无明显的下沉,连接上下车前面的五根液压油管及左侧的七根液压油管连接可靠，上下车电缆连接可靠。
