某道路施工组织设计.docx

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1、目录一、 工程概况二、 施工部署三三、 总体施工方案四、 主要分项工程施工方案五、主要分项工程施工方法及施工工艺六、质量保证体系七、质量保证措施八、材料采购的质量保证措施九、 环境保护、水土保持十、 平安保证十一、劳动保障十二、文明施工措施十三、文物保护措施十四、冬、雨季施工措施十五、施工协调保证措施施工方案一、工程概况：1、工程简介肖家沟北路东段位于肖家沟水库以北，金州大道以南，金山大道以西。道路线位起于肖家沟西路北段路口，终于金山道路路口。道路全长1539.954m，标准路幅宽度26m，道路等级为城市次干路，设计车速30km/h。在道路中部K0+816.357处，向北引支线与金州大道连接，

2、北支路长95.502m，标准路幅宽26m，道路等级为城市次干路，设计车速30km/h。主要内容有道路工程、排水工程、照明工程。本合同段主要工程数量见附表1。 主要工程数量表 附表1 序号工程工程单位数量备注一土石方工程挖方、填方挖土路基石方m3263178路基回填m3609287借方m3355916余方增运m326135路基强夯m229340二道路工程挖沟槽土石方m3沟槽土石方回填m34%水泥稳定碎石底基层m2319535%水泥稳定碎石基层m2312636mm厚改性乳化沥青稀浆封层m230227粗粒式密级配沥青混凝土AC-20(6cm厚)m230227细粒式沥青混凝土面层AC-134cmm23

3、0227 主要工程数量表 附表1 三人行道及其他人行道水泥稳定碎(砾)石m216440人行道透水砖铺设m216440安砌路缘石m3453安砌路边石m3015机制C25植树圈安砌个677波形钢板栏杆m969人行道栏杆m969中间隔离墩m1410截水沟m1780排水沟m810薄层抗滑层m21777四边坡及支挡有机基材护坡m211000方格网护坡m229323C25混凝土挡墙m3五排水工程挖沟槽土石方m329376沟槽回填26058玻璃钢夹砂管 SN5 1200m494玻璃钢夹砂管 SN5 1000m300双壁波纹管铺设(承插接口) SN4 800m302双壁波纹管铺设(承插接口) SN4 600m

4、940双壁波纹管铺设(承插接口) SN4 500m590双壁波纹管铺设(承插接口)SN4 400m2055 主要工程数量表 附表1钢筋砼管道铺设 管道安装管径300m206临时排水肓沟m420检查井座173六照明工程电力电缆m32425道路照明路灯套115单孔穿刺线夹个345铸铁管排管m3388路灯检查井400*400座1152、主要技术标准线路主要技术标准为：道路等级：肖家沟北路东段：城市次干路； 北支线：城市次干路；设计速度：肖家沟北路东段：V=30km/h； 北支线：V=30km/h；设计年限：肖家沟北路东段、北支线沥青混凝土路面结构设计年限为10年，交通量饱和设计年限为15年；标准路幅

5、宽度：B=5m人行道+16m车行道+5m人行道=26m最大纵坡：7%；最小纵坡：0.5%；最小曲线半径：100m；2；停车视距：30m；路面结构设计荷载：BZZ-100型标准车；地震设防标准：根据?中国地震烈度区划图1990?场地，地震根本烈度为VI度构造设防。行车路面结构自上至下结构层为：40mm厚沥青砼AC-13 60mm厚沥青砼AC-206mm厚稀浆封层 200mm厚5%水泥稳定级配碎石200mm厚4%水泥稳定级配碎石 总厚度506mm人行道路面结构自上至下结构层为：60mm厚彩色透水砖 20mm厚1：3水泥砂浆找平层100mm厚3%水泥稳定级配碎石 总厚度180mm雨污水管道敷设在道路

6、人行道下直埋，排水采用雨、污分流制排水系统，设置双侧雨水管，单侧污水管。3、水、电及筑路材料 根据前期调查，主要材料片、块石、碎石、水泥、石灰、砂砾均取自当地。现场水电供给方便，水源接入点由业主就近提供，电源由业主协调使用。4、合同工期 2021年1月1日至2021年9月10日，共250个日历天。5、工程难重点 高填深挖路段、雨污水管道为本工程重点难点局部，需精心组织，重点配置。二、施工部署 工程一次验收合格率100%，总体到达合格标准。本公司保证按招标文件的规定和投标书的约定完本钱工程，工程质量到达合格，否那么，愿意接受业主根据招标文件和投标书的约定对我公司的处分。 杜绝死亡和重大平安事故的

7、发生；减少重伤事故发生，重伤负伤频率不突破万分之二。争创平安文明工地。 本公司承诺：在招标文件规定和本公司投标文件承诺的工期内完成招标文件规定范围的工程，否那么，愿意接受业主根据招标文件和投标书的约定对我公司的处分。 在当地环保部门的指导上，按照?环保法?和?水土保持法?等有关规定，采取行之有效的措施，全面到达环保标准。 本工程施工总指导思想为：加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、平行作业、突出重点、严格监控、注重环保、文明施工、优质平安、争创一流、确保工期。见附表2部门主要职责划分表 部门主要职责划分表 附表21项 目 经 理全权管理全标段施工，负责优质平安按期完本钱工程施工2工程总工程

8、师负责本工程工程的技术管理和主要技术方案的制订和实施及管理现场施工生产任务的落实3工程管理 部负责施工技术资料的收集、整理和现声技术指导，以及工程竣工资料的编制和交验等4平安质量 部负责工程工程各个环节的工程质量和平安措施的制订、监督和落实、管理5方案合同 部负责本合同段的施工方案编制、验收计价及合同管理6机电部负责机具设备的日常管理、维护7物资部工程材料、零配件的采购、供给，以及各种材的动态管理和控制8财务会计部负责资金的方案、管理、使用及本钱核算9中心实验室负责本合同段的原材料检测，路基填筑试验及砼、砂浆等试验、检测工作10综合办公室负责内、外接待以及各种信息的传递等工作经理部25人，工人

9、109人。劳动力配置情况详见附表3施工主要管理人员表。 施工主要管理人员表 附表3序 号姓 名职 务注 明1工程经理2工程副经理3技术负责人4质检负责人5环安负责人6专职平安员7现场技术员8测量主管9试验主管10主办施工员见附表施工机械设备投入方案表。3、设备、人员发动周期和设备、人员、材料进场的方法3.1人员、设备发动周期 一旦中标，我公司将立即组织标书承诺的有关人员、设备陆续进场，进行筹建工作。在10天内完成准备工作，到达合同规这的开工条件，并积极组织后续人员和设备到场，以及早开展施工生产。 人员及设备发动周期表 附表5设备发动周期天人员发动周期天测量仪器5管理人员3试验、检验设备7技术人

10、员5土石方机械及运输机械10施工作业人员10结构施工机械10人员、材料、设备进场方法 中、小型机械、机具及其它设备，急需的周转性材料、生活设施作为第一批设备，用汽车直接运输到施工现场。大型机械设备、机具及其它设备和非急需料具作为第二批物资利用拖车直接运至施工现场。 人员：中标后，主要人员乘汽车到现场，其余人员陆续乘汽车到施工现场。4、临时设施及施工平面布置施工供电、供水和通讯 供电：施工用电通过业主协调有偿使用，从电源处接入，在施工驻地和路面拌合站驻地设100KVA变压器。 供水：施工时与管理单位接洽，有偿使用。通讯：经理部安装一台程控 ，各作业队分别配置 对内对外联系。工地现场施工那么使用对

11、讲机指挥生产，工程各个成员都配备 方便与外界联系。 根据现场地形情况以及周边既有道路情况，修筑施工便道与既有道路连接，同时做好场地的平安防护和现场环水保工作，到达施工路基段，解决施工交通问题。混凝土采用商品砼。职工临时住房均采用搭设活动板房。施工现场临时房屋、库房采用混凝土空心砖砌筑，具体见施工平面布置图页中所标注。4.5.1.1在保证施工能够顺利进行的前提下，尽量减少施工用地，使平面布置紧凑合理；4.5.1.2所有临时性建筑和运输、水、电等线路位置，不得阻碍正常施工；4.5.1.3外购材料力求直达工地，减少或防止二次搬运。合理布置施工现场的运输道路及各种材料堆放场，仓库位置、停车场、修理厂等

12、的位置，尽量使其运距最短，以缩短场内的搬运距离；4.5.1.4力争减少临时设施的数量，降低临时设施费用；4.5.1.5施工区域的划分和场地确实定，符合施工工艺流程的要求，以利于生产的连续性；4.5.1.6符合环境保护、平安防火和劳动保护的要求，并考虑防止各种自然灾害侵袭的措施；4.5.1.7各种设施便于职工的生产和生活；4.5.1.8场地布置与施工进度、施工方法、工艺流程和机械设备相适应。施工平面布置图详见本施组后附页1附图所示。三、总体施工方案1、总体施工原那么以路面结构、综合管网、路基填筑及路基石方开挖为重点，组织平行流水施工，施工中狠抓施工主线，加大设备及劳动力的投入，加强组织协调，突出

13、重点，兼顾一般，保证各项施工平行连续作业，合理配置资源，发挥科技先导作用，优化施工技术方案和工艺，强化全员“平安、质量、工期意识，加强与业主、监理单位和设计单位的联系与合作，各配套施工专业密切配合，切实落实环境保护、水土保持措施，满足业主和当地政府对环保和水保的要求，加强同地方政府的联系，争取各方面的大力支持。2、施工总体安排根据施工总体安排和施工任务划分，共安排5个专业施工队伍分别负责路基土石方、结构物、路面结构、人行道和照明工程施工，组织各专业队伍平行或顺序施工，合理交叉。3、施工顺序路基施工以软基处理和挡护工程为先导，以软基处理、路基填筑和石方开挖施工为重点，多作业面平行顺序施工。路基填

14、筑高度较大和工程量集中的工点，靠前安排施工。路堤下挡先于路基填筑施工，路堑边坡防护待挖方完成一段，紧跟成型一段。路堤护坡待路堤填完整修一段，及时施工一段。四、主要分项工程施工方案1、路基工程施工方案以软基加固处理、路堑石方开挖和挡土墙施工为重点，软基处理和下挡施工为先导，安排路基施工队按先挖后填的方案组织施工，施工时软基加固处理施工先行，安排一个施工队多个作业面平行施工。各段路堤施工时按先下挡、后填筑的顺序进行。路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程的工艺分区段组织施工，填料用装载机或挖掘机挖装、自卸汽车运输、推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机分层压实，填石路堤的边坡采用人工码砌。软岩及土质

15、路堑采用推土机配松土器和挖掘机开挖，对于短小的路堑，采用横向全宽挖掘法开挖，较长路堑那么采用纵向挖掘法开挖。硬岩路堑采用浅孔台阶或深孔梯段松动控制爆破，边坡采用光面爆破，靠近路床外表及边沟、电缆沟辅以小排炮施工。非电毫秒雷管起爆，推土机松碴，挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输。2、路面结构施工方案2.1 水泥稳定级配碎石底基层及基层4%水稳底基层厚20cm，一层全幅施工。开始施工前，在验收合格的路基上做100150m的试验段，确定各种填料的松铺系数。采用32.5普通硅酸盐水泥，但初凝时间应在3h以上，终凝时间宜在6h以上。快硬水泥，早强水泥和变质水泥不得使用。 饮用水2.1.3.1准备下承层：路

16、床填筑完毕，配合监理按照路床顶面技术标准进行验收，合格后即开始进行水稳底基层施工。2.1.3.2施工放样：在路基上恢复中线，进行水平测量，每10m间距用钢筋做标示桩标出底基层边缘的标高。2.1.3.3上料：用石灰线在路基画10m10m的格子，根据室内试验的配合比和松铺系数，计算每格用料量，用自卸汽车运输，专人指挥卸料，间距大致均匀。平地机摊铺平整，用平板压路机稳压一遍，人工挂线指挥平地机精平，测定虚铺厚度，根本均匀。2.1.3.4碾压：含水量应处于较最正确含水量大12百分点时开始碾压。平板碾压路机静压一遍，振动碾压3遍，用1821T静压3遍。碾压过程中，压路机走向顺直，中途不停车，不倒退。每次

17、重轮重叠一半。碾压时直线段先两边后中间，曲线段先内侧后外侧，先静压后振动，先轻后重。2.1.3.5接头处处理：同日施工的两段衔接处，采用搭接，前一段整形后，留58m不碾压，后一段施工时前段留下来的未压局部，与后一段一起重新拌和碾压。两相邻路段在不同时间填筑，将先施工段接头处的松散全部挖掉，接头断面厚度到达设计要求，并与线路中心线垂直。2.1.3.6检测：按照质量检验评定标准要求检测水泥级配碎石的各项技术指标，自检合格后，向监理工程师报验。2.1.3.7养护：底基层报验合格后，根据天气情况，保持外表在养生期内经常处于湿润状态，随时风干随时洒水，确保强度的形成。为了减少洒水工作量，外表洒水后用彩条

18、布覆盖，其保水效果明显。养生时间布少于7天，同时，坚持封闭交通。2.1.4注意的事项：2.1.4.1加强与当地气象部门的联系，收听天气预报，掌握气候变化情况，以利组织施工生产。2.1.4.2每个施工作业段，在晴天抓紧完成各道工序，力争当天成型，在雨前采用彩条布全断面覆盖。对施工时遇雨可采取临时稳压，减少雨水渗入。2.1.4.3石灰要求有一定的含水量，不过湿成团也不扬尘，人工布灰禁止在大风天气进行，有风时不能迎风布撒，工人要配戴口罩和手套； 2.1.4.4严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，并将路面两侧多压2遍。面层自上至下为4cm厚AC-13沥青砼，6cm厚AC-20沥青砼和6

19、mm稀浆封层，采用摊铺机摊铺。沥青砼在厂家统一拌和，用自卸汽车运至现场进行用摊铺机进行摊铺。2.2.2.1粗集料：洁净、枯燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐性，粒径规格标准要求，沥青与集料的粘附性不低于4级。2.2.2.2细集料：洁净、枯燥、无风化、无杂质，有适当的级配，粒径规格标准要求。2.2.2.3沥青：采用重交通道路石油沥青2.2.3.1测量放样：测量班恢复中线，用钢筋设置标高控制桩，纵向间距10m，横向间距比摊铺机宽0.5m，钢筋上挂钢丝，并用紧线器拉紧。2.2.3.2混合料拌和及运输：沥青砼在厂家用自动计量拌和机拌和，要求混合料均匀、不结团。集料加热温度170180，沥青拌和温度

20、140150，拌和仓温度160170，混合料出仓温度140160。用自卸汽车运至现场，自卸汽车装料前给车箱涂抹清洗剂，防止混合料与车粘接。2.2.3.3沥青摊铺：摊铺机在工作前进行充分预热，预热时间不少于30min，使熨平板外表温度大于160。拌好的混合料运至工地及时按松铺厚度用自动找平摊铺机进行摊铺，采用两台摊铺机一前一后相隔58m同步摊铺。摊铺机匀速行驶，不宜中断，试验人员随时检测混合料的配比和剂量，并及时反应拌和厂。摊铺速度12m/min，摊铺温度在140150。2.2.3.4碾压：摊铺机50m左右，温度在105120时，开始碾压。用812T的光轮压路机静压2遍初压，1215T三轮压路机

21、静压2遍复压，振动力21T的压路振动碾压2遍，用812T的光轮压路机静压2遍终压。初压温度105120，复压温度90110，终压温度8095。压路机碾压从低边向高边碾压，每次进退保持直线，重叠不小于30cm，途中不调头、停留和刹车。 2.2.3.5修整：人工配合手扶式压路机将摊铺施工不到地方进行修整。2.2.3.6检测：按照质量检验评定标准要求检测的各项技术指标进行，自检合格后，向监理工程师报验。2.2.3.7粗粒式沥青砼施工完毕后，进行细沥青砼面层的施工。2.2.4.1运到现场的每批沥青都应附有试验报告，进场沥青每批，都应重新进行取样和试验；2.2.4.2不同生产厂家、不同标号的沥青分开存放

22、，不得混杂，并应有防水措施。2.2.4.3运料设备应采用金属底板的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内在未装料前应保持洁净，不得粘有杂物。运输车辆备有覆盖设备，车槽四角密封巩固。时，混合料应废弃。2.2.4.5拌和后的混合料均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。时，停止施工，压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。2.2.4.7混合料在运输过程中，尽量防止中途停车和颠簸，混合料在卸入摊铺机喂料时，要防止运料车撞击摊铺机。3、排水工程雨污水管道采用挖掘机开挖沟槽，人工修底，当管道根底位于填方路段时，路基和管道不同时施工，待路基形成后再挖沟槽，先将槽底夯实后夯填砂卵石，按管道根底要求作

23、管道根底。污水管道需做闭水试验合格前方可回填。人工回填，分层夯实。五、主要分项工程施工方法及施工工艺 1、准备工作 1.1土地征用、拆迁、驻地建设 我公司进场后主动与地方有关部门联系，协调解决临时用地，积极协助业主完成拆迁工用，为工程如期开工创造一切有利条件。有碍施工的建筑物、管线等，需要拆迁的与业主联系，不拆迁的做好保护工作，场地内水系应采取临时排水措施加以沟通，以保证施工期场于雨水排放。 施工驻地尽量选择租赁已有房屋，需要新建的临时房屋依照重复利用、减少耕地占用、不影响当地人民生活、绿色环保的要求进行规划建设，并绘制详细的施工平面布置图，经监理工程师批准后，与当地政府联系解决。1.2技术准

24、备 1.2.1设计文件审核 如果有幸中标，我们将在第一时间组织技术人员进行图纸审核，设计图纸和变更以及业主下达的补遗、工程监理工程师变更设计的通知文件都被视为合同设计文件的一局部。如发现设计文件有问题，我们将以书面形式及时向工程监理工程师反映，并提出自已的合理意见。 1.2.2施工测量 在现场交桩工作完成后，我们将按照标准求，进行导线点和水准点的闭合，如发现问题将及时与监理工程师、业主、设计单位取得联系，尽快解决。临时水准点原那么上每200米左右设置一个，并复测平面及高程控制桩。据此测出相应道路中心，路面宽度及纵横高程等样桩，控制桩测量精度必须符合国家有关标准及规定。 1.2.3编制开工报告、

25、原材料检测、配合比、击实标准及技术交底 根据设计文件和工程特点，工程技术负责人组织技术人员编制开工报告、工程质量方案及关键工序作业操作细那么，为组织和指导施工提供技术标准和工作程序，并报监理工程师签认后实施。 进场后我们将尽快完成原材料调查、取样，送有资质的试验检测单位做原材料检测，并以最快的速度完成前期需要的配合比、土击实标准，报工程监理工程师，经批准后使用。 先遣人员上场后，工程经理部总工程师组织工程技术骨干全面熟悉、核对设计文件，充分了解设计意图，进行施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备工作，编制技术交底书，开工前对施工队技术人员下达详细的工序技术交底书。 针对工程特点，做好职工的技

26、术培训和技术交底工作，进行工前技术、质量、平安文明施工教育和技术交底，提高职工平安质量文明施工意识。 根据工程技术特点，有针对性的邀请有经验的工程师讲课，对专业人员进行岗前培训，经考试合格前方可上岗。 2、路基工程 本合同段全长路基，路基挖方主要分布在K0+350至终点，最大挖深约24m；路基填方主要分布在起点约350长度，最大填高约32m。本工程有软基分布，设计处理的方法有强夯、换填、抛石挤淤等。高填方、软基处理及挡土墙是本合同段路基施工的重点。2.1路基土石方开挖 2.2施工放样 用全站仪精确定位道路中线，放出边线桩。 2.3地表处理 2.3.1土质地基表层为旱地清表30cm，水田清表50

27、cm，清表后使用高性能压实机补强压实，压实度不小于90%，地基承载力不小于设计值。2.3.2地面自然坡度缓于1:5时，去除外表草皮、植被并压实后直接填筑路基；假设地面自然坡度陡于1:5时，原地面开挖宽度不小于2m的台阶，当基岩斜坡上的覆盖较薄时，将其去除后挖凿台阶。2.3.3清表、清淤土方进行集中堆弃，用于后期防护和排水工程的培土植草。2.3.4当路基表层清表之后，地基承载力小于设计值的应进行相应的处理，结合设计及实际情况，主要的处理方式为强夯、换填、抛石挤淤。 软基处理采取机械化施工，并按照先较高路堤地段、再一般路堤地段的顺序组织施工。强夯施工参数确实定依据是本工程场地的地质条件即高填方路段

28、的土质情况和具体工程要求以确定，主要参数有：单点夯击能、最正确夯击能与夯击边数、夯击间隔时间、夯点布置及夯距。 单点夯击能：我公司方案采用锤重1025T，落距1025m。 最正确夯击能与夯击边数：我公司根据以往类似工程的实际施工经验，本工程施工方案夯击35遍，然后采用低能量搭夯。 夯击 间隔时间：对砂性土，由于其透水性能好，夯击时孔隙压力消散快，可连续夯击。对粘性土，需间隔2周左右才能连续夯击。夯点 布置及夯距：夯击点可按方形或梅花形布置。第一遍的夯点间距要大，使得深层土得到加固，然后中间补插夯点。夯点布置范围那么宜比根底范围大H/2其中H为加固深度,夯距由试夯确定。 以上参数在实际施工中应结

29、合设计图纸和试夯情况作适当调整以满足工程所需。 根据本工程的实际情况，拟投入2台大吨位履带式起重机、PC220挖机、推土机、压路机各一台、夯锤对砂性土锤底面积为34m2，粘性土为46m2，夯锤数量与起重机配套。 挖机主要用于施工过程中的喂料和备料，推土机用于场地平整，压路机用于局部路基的碾压。配备自卸车和水泵假设干个，用于土方的运输和施工现场的排水。 a、测量放样：采用1台DS-3水准仪和1台J6经纬仪按施工图要求确定强夯区域及点位布置，并在强夯范围外设置坐标控制网点基桩，同时在其周围合理布置水准点作为控制高程、路基沉降的依据。 b、试夯：在重锤夯击施工前，应试夯，以确定夯锤重量、底面积和落距

30、，以便确定最后下沉量及相应的最小夯击遍数和总下沉量。 c、施 工要点： 1垫 层的铺设：在推土机场地平整之后，铺设0.52m厚的碎石垫层，以利于夯击时场地的排水，方便机械通行，并使夯击能扩散。 2强夯施工：当夯点定位后，在预定观测地段中埋设好测压夯击应力、孔隙水压力、测振频率、振幅、波速、测变形土中、地面的设备后，即可按设计要求分批、分遍施工夯击。在点夯时，要对每一夯点的能量，夯击次数，每次夯坑沉陷量、夯击坑周围土的隆起量以及埋设测点要进行量测和记录，并注意夯击振动的影响范围和程度。点夯完成后按设计要求进行满夯。施工后，综合分析测量记录，然后做出初步的评价，并进行总结。同时配合业主组织专业部门

31、进行荷载板试验，检测路基加固的效果，检验点数量应满足设计及标准要求。 路堤采用分段施工，首先做好基底处理，然后再自下而上水平分层填筑，分层压实到达标准，严禁用倾填法施工。组织专业化、机械化施工，进行流水作业。施工中做好各层路基面临时排水设施。路堤工程开工前要熟悉设计文件和技术标准，复核设计图纸；交接桩完成后，及时进行导线点和水准点的贯穿复测，并与相邻合同段闭合，复测结果报监理工程师批准；依据复测合格的导线点和水准点按设计进行施工放样。对不同填料分别进行土工试验和重型击实试验，得出各类填料的颗粒分析、液塑限指标、最大干密度及最正确含水量，确定填料压实控制指标并报监理工程师审批。 2.5.2.1高

32、填方路堤施工，集中力量连续快速施工，分层分段完成； 2.5.2.2高填方路堤基底及路堤每一层施工完成后，需将该层宽度，填筑厚度压实厚度，逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后，才能进行下一循环的施工； 2.5.2.3高填方路堤的基底承受的荷载较大，施工前对路基进行稳定性验算和基底承压强度验算检查。对于软弱地基如常规压实仍不能满足要求，应对地基进行地基加固处理。 2.5.2.4高填方路堤的地基土体，由于填筑体对其施加了较大的压力会产生压缩变形，填筑体在自重的作用下也会压密变形，这两个变形的完成都需要较长时间才能完成，并逐步到达稳定。因此为保证高填方路堤的工程质量，必须优先施工。 高填方

33、路堤施工的工艺流程为：施工准备测量、清表、填前碾压、检测等 运料 摊铺 大粒径石料破碎石 采用细粒料填空隙 局部找平 碾压 局部空隙细料找平 碾压 检测 下一循环施工。详见下页高填土路堤施工工艺框图。复测、加密水准点控制分层厚度补充洒水或凉晒测量设置中线及边线填前碾压检测压实度自卸车卸填料推土机摊铺填料检测含水量平地机平整压路机碾压检测密实度进行下一层填筑地表去除、整平或换填控制边缘预留宽度否否 高填方路堤应优先安排施工，施工中应按设计要求预留路堤高度与宽度，填筑至设计标高后要按要求进行超载预压。施工前应人工挖十字镐查明场地范围内的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等，并采取必要的措施，以免

34、因施工而造成损坏。 2.5.4.1路堤填筑时，做到工地现场随时有施工员值班，对路堤填筑实行全过程指挥，使填层厚度、平整度、压实度等处于良好的受控状态，保证填筑过程符合标准要求。 2.5.4.2严格进行压实度的试验检测。每填完一层由试验室负责进行检测，试验室经常性地对压实薄弱环节进行抽检，发现压实度不合格的情况，及时采取适当的措施进行处理，必要时采用强夯处理，确保路基的填筑压实符合标准要求。 2.5.4.3结合永久排水做好施工期间的临时排水工作。每层填筑时，在填层面做成2%-4%的横向排水坡，并在路基两侧边坡处每隔10-20m交错设置临时排水沟，以保持路基面不积水，且使雨水临时排水沟排入边坡坡脚

35、，不致冲刷边缘；路堤坡脚及时做好临时或永久性排水沟，保证路基边坡排水通畅。 2.5.4.4严格控制路堤渗水局部的填筑材料，选取水稳性高及渗水性好的填料进行填筑，防止渗透动水压破坏路堤边坡的稳定。 2.5.4.5施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。依据“三阶段、四区段、八流程作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，防止施工干扰、交叉施工。其中：“三阶段为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段为填筑区、平整区、碾压区、检验区；

36、“八流程为施工准备基底处理分层填筑摊铺平整碾压夯实检验签认路面整形边坡修整，。 2.5.4.6高填方路堤按路基平行线分层控制填土、石标高，分层进行平行摊铺，压实方法、虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。 路堤高度小于或等于5m时，按平均路堤高度的0.5%2%预留沉降量；高度大于5m时，5m范围内仍按以上规定计算，另计入超过局部平均堤高01%的预留沉降量。用级配良好的不易风化块石填筑路堤时，重型机械压实的预留沉降量按堤高的00.5%预留。对边坡高度较大的路堤，在填筑完成后选定代表性断面进行沉降观测，观测点分别埋设在路堤基床以下局部1/3、2/3和基床底面。并对其进行定期观测，根据观测“时间-填

37、高-沉降曲线，判断沉降的稳定程度，适当调整预留沉降量，以确保路堤的结构尺寸满足设计要求。路堤在预留沉降量后，坡脚位置仍按照设计路肩高程及边坡坡度测定，保证路基面设计宽度不变。 2.5.6.1路堤填筑中严禁同层采用不同种类填料混填，并严格压实，以确保路堤的均匀沉降及工后沉降量满足规定要求。松软地上填筑路堤时，一般地段路基的工后沉降量20cm，沉降速率5cm/年，过渡段路基的工后沉降量10cm。 2.5.6.2渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层面做成向两侧倾斜的2%4%。的横向排水坡；非渗水土填在渗水土上时，接触面可为平面；当上下两层填料的颗粒大小相差要满足D154d85的要求，不能满足时，在分界

38、面上铺设土工布。 2.5.6.3路堤按方案分段成型，加固、防护及附属工程紧跟配套完成，间隔时间不能太长，防止延误到雨季施工。2.5.6.4路堤施工，尽量减少对附近水塘、河流等水系的污染，保护好水资源。清表土方用作弃碴场的复耕覆盖土，以利于植物生长。 路堑开挖采用机械化施工。开挖前首先做好路堑顶天沟，再自上而下开挖，分段进行流水作业。先挖覆盖土方，再挖下部石方。石方路堑边坡采用光面爆破,确保边坡平顺稳定,无险石、危石。不能用于填方的地表土先去除运走。施工中做好临时排水，并保持排水畅通和边坡稳定。 平缓地面上短而浅的土石路堑，采用全断面法开挖；平缓横坡上的一般土石路堑采用横向台阶法开挖；较深路堑分

39、层开挖；傍山土石路堑采用纵向台阶法开挖，边坡较高时分层开挖，路堑较长时，开设马口增加工作面，土质路堑采用逐层顺坡开挖法施工。路堑土石方和爆破后的石方采用推土机推碴、装载机或挖掘机装车，自卸汽车运输，运距在100m以内的用推土机直接推运。 路堑工程开工前，首先熟悉核对设计文件，测设线路中心和开挖边线，复核横断面；调查岩层稳定状况，分析施工期间边坡稳定性，做好堑顶排水设施，修建施工便道。根据土石方调配方案和施工顺序，采用纵向分层推土机配合挖掘机开挖，人工清刷边坡。根据运距采用推土机推运或自卸汽车运输。土质路堑施工工艺流程见图。方案审批清理场地施工放线分段开挖压实基底检验基底换 填取样装车试验运输装

40、车运输刷坡验收路堑验收防护施工填方弃碴场NY土质路堑施工工艺流程图 施工时根据测设边桩位置，用机械开挖，并留0.20.3m的保护层以利于人工修坡。施工时逐层控制，每10m边坡范围插杆挂线人工修刷。边坡上假设有坑穴，采用挖台阶浆砌片石嵌补。 开挖接近堑底时，按基床设计横断面放线，再人工开挖修整进行压实，并挖好侧沟，疏通排水，土质边坡采用人工挂线清刷，边坡刷好后及时进行基床加固、边坡防护和排水工程施工。 1开挖方法 松软的岩层采用大马力推土机(带松土器)、挖掘机并辅以局部人工施工。硬质岩石采用浅孔台阶或深孔梯段松动控制爆破，边坡采用光面爆破，靠近路床外表及边沟、电缆沟那么辅以小排炮进行施工，人工整

41、修。爆破前先进行爆破设计和试爆，爆破后采用推土机配合装载机或挖掘机清碴装车，自卸汽车运输。 (2)开挖工艺 石质路堑爆破作业施工工艺流程见图。 清表：人工配合推土机去除开挖范围内的杂物、表层土，并做好堑顶排水天沟。 测量布孔：根据钻爆设计及试爆结果确定的参数，用灰点或油漆定出炮眼位置，并按照爆破设计进行复核。 凿岩钻孔：炮孔布点完成后，安排机械进场，按爆破设计的角度和深度钻孔。钻孔中随时检测孔径、角度和钻孔深度，到达要求即停钻，用石块覆盖孔口，并做标记。 装药堵塞：装药前将炮孔内的石粉、泥浆去除干净，然后用炮棍将药卷送入炮孔，并轻轻压紧，起爆药卷在孔内的位置要适中。装好药后，选取一定湿度的粘土

42、和砂土，分次堵塞炮孔，并用木棍捣实。堵塞长度不小于孔深的1/3。网络联接、平安警戒：装好药后，专业人员进行起爆网路敷设及检查，确保万无一失。起爆之前，人员、机械撤离到平安地带，设置平安警戒线。起爆清碴：起爆后及时喷水降尘，去除瞎炮，然后机械清碴。清碴时，随时观察坡面的稳定情况，严禁坡面掏挖。清碴后，检查爆破效果，必要时调整爆破参数。施工放样清理表土及松软岩层爆破设计布设孔位钻孔施工丈量实际孔距、孔深计算药量及装药结构装药堵塞联接起爆网络起爆处理哑炮、检查爆破效果清碴及外运修整基床顶面修整边坡侧沟及边坡防护验交检查平整度、宽度、平面位置及纵断面高程边坡光面爆破警戒防护调整爆破数据中央路槽松动爆破

43、石质路堑爆破作业施工工艺流程图 边坡整修，基床顶面处理：爆破后根据测量标点，拉线检查平整度，对个别凸起部位，采用液压振动锤铲凿平，凹部及时采用浆砌石嵌补。遇溶洞按设计、施工标准或监理工程师认可的方法进行处理。 (3)爆破设计 路堑石方爆破前，根据岩性、产状、边坡高度进行爆破设计，选定合理的爆破参数。在施工过程中，根据地质变化情况利用类比法及时调整和修改爆破设计。 对于开挖深度大于6m，且石方数量较大的工点，每56m为一层，进行深孔梯段松动爆破，潜孔钻机钻孔。开挖深度小于6m，且石方数量较小的工点，每3m左右为一层，进行浅孔台阶松动爆破，风枪钻孔。 边坡采用光面爆破，炮孔按挖方边坡坡率布置，严格控制装药量及孔距，防止超挖或欠挖。靠近边坡的两列炮孔采用减弱松动爆破，确保边坡稳定。中央路槽爆破开挖炮孔按梅花形布置，采用70