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1、某高速公路 T 梁施工组织设计一、桥梁工程概况:( 一 ) 、基本情况:XX 高速公路上陵至埔前段第十二合同段全长 6012m ,设有三座 大桥、全长 843.68m 。1 、K41+950 新寨大桥本桥孔跨布设为 9-30m 预应力简支 T 梁,最大桥高 25m ,全长 277.06m 。桥墩采用双柱式桥墩, 嵌岩桩基础, 桩基础嵌入弱风化基 岩不小于 3.0m ;桥台采用轻型桩柱式桥台,摩擦桩设计,基础置入 化岗岩全风化层 35m 以下。2 、K42+592 丰岭 1#大桥本桥孔跨布设为 16-25m 预应力简支梁, 全长 407.6m ,最大桥 高 22.0m ,采用双柱式桥墩,嵌岩桩基
2、础,桩基嵌入微风化基岩不 小于 2.0m ,桥台采用肋板式桥台,桩基础为摩擦桩设计,桩基础置 入全风化层不小于 20m 。3 、K43+487 丰岭 2#大桥本桥孔跨布设为左半幅 5-30m 预应力 T 梁,右半幅为 4-30m 预应力 T 梁,全长 159.56 (130.06 )m ,最大桥高 26.0m ,采用双 柱式桥墩,嵌岩桩基础,桩基置入弱风化层不小于 2.5m ,左幅 0# 桥台、右幅 1# 桥台采用 U 型桥台,明挖扩大基础,基底应力大于 450Kpa ,5# 桥台采用轻型桩柱式桥台,摩擦桩基础,桩基置入基岩 弱风化层不小于 2.5m 。(二)、工程特点:1、新寨大桥 桥址位于
3、丘陵区,桥轴线横跨一丘间沟槽及原 S230 省道,沟内有季 节性水流,低洼平缓地带被垦为水田。流区无不良地质条件,桥台及 桥墩部位稳定,其基岩全风化层,强风化层厚度变化大,基础持力层 埋藏较深。除 0# 、 1# 、 8# 、 9#墩柱外, 2#、3#、4#、5#、6#、 7#墩柱高度均在 24m 以上,如在桥位处选择 T 梁预制场,将给后期 T 梁吊装带来困难,加之该地为水田区,预制场场区路面基底处理较 复根,为了加快施工进度, 降低不安全隐患, 项目部决定将 T 梁预制 场选在桥小里程填方段路基上。2 、丰岭 1 号大桥:桥址位于丘陵区, 桥轴线横跨一丘间沟槽, 沟槽代氏洼冲沟内时有水 流
4、,桥渡区低洼平缓地岩均开垦为水田; 大桥两端丘坡大部被土层覆 盖,植被较好。该原有乡间便道与 S230 省道相通,交通方便。桥台 及桥墩部位基底稳定,桥址区基岩全风化层、强风化层厚度变化大, 达2060m不等,基不出持力层埋藏较深。该桥墩柱高度虽然20m 以下居多,但该处为季节性河水流区,加之地面较土层较厚,不宜建 设 T 梁预制场, 经过甚其辞论证, 项目部决定将 T 梁预制场选在桥大 里程方向挖方路基上。该段路基挖方高度较小,且具备二次征地,加 宽场地条件。3 、丰岭 2 号大桥:桥址位于丘陵区, 桥轴线横跨一丘间沟槽及原 S230 省道,沟各较窄,其中有长年水流, 大桥两端靠沟一侧陡壁均
5、有基岩出露。 丘坡大部分 被土层覆盖,植被较好。该区岩体风化严重,节理裂隙十分发育,岩 体破碎,桥台及桥墩部位基底较稳定,但横坡较陡,应注意墩台侧向 的稳定性。该区基岩全风化层、强风化层厚达530m不等,基础持力层埋藏较深。新寨大桥、 丰岭 1 号大桥位于曲线上, 位于超高缓和段梁跨, 翼缘板 横向坡度,严格按工点施工图施工。影响三桥大桥 T 梁制安的主要因素是 K42+200-K42+380 段路基土 石方施工。因此要合理调配此段土石方,主要调往第一预制场,以达 到挖填平衡。(三)梁部工程主要工程量:1、30m T 梁工程量( 1)、 K41+950 新寨大桥本桥为 9 跨 30m 预应力
6、T 梁, T 梁总数为 90 片,其中边梁 36 片,中梁 54 片。(2 )、 K43+487 丰岭 2#大桥本桥左幅 5 跨 30m 预应力 T 梁,右幅 4 跨 30m 预应力 T 梁, T 梁总数 45 片,其中边梁 18 片,中梁 27 片。(3 )、本标段30m预应力T梁共135片,其中边梁54片,中梁81 片。(4 )、一片边梁工程量:编号钢绞线波纹管锚具规格(mm )单根长(cm)束数总长(m)总重(Kg)规格(mm )单根长(cm)总长(m)VLM15-9(套)19 (7 5)3082.9130.8305.5内802932.929.3229 (7 5)3091.0130.93
7、06.5内802941.029.4239 (7 5)3099.2131.0307.5内802949.229.52合计919.5Kg内 80:88.2m6(5)、一片中梁工程量:编号钢绞线波纹管锚具规格(mm )单根长(cm)束数总长(m)总重(Kg)规格(mm )单根长(cm)总长(m)VLM15-7(套)VLM15-9(套)17( 7 5)3082.9130.8237.6内702932.929.3229( 7 5)3091.0130.9306.5内802941.029.4239( 7 5)3099.2131.0307.5内802949.229.52合计851.6Kg内 70:29.3m内 8
8、0:58.9m24(6 )、工程量量汇总(30mT梁): 、7 (7 5)钢绞线:19245.6Kg 、9 (75)钢绞线:99387 Kg 、内70波纹管:2373.3m 、内80波纹管:95337 m 、VLM15-7 锚具:162套 、VLM15-9 锚具:648套2、25m T梁工程量1、K42+592丰岭1#大桥本桥16跨25m预应力T梁,T梁总数160片,其中边梁64 片,中梁96片。2、一片边梁工程量:编号钢绞线波纹管锚具规格(mm)单根长(cm)束数总长(m)总重(Kg)规格(mm )单根长(cm)总长(m)VLM15-9(套)17 (7 5)2583.3125.8170.6内
9、702433.324.327 (7 5)2592.5125.9199.8内702442.924.4237 (7 5)2602.8126.0200.6内702452.824.52合计599.4Kg内 70:73.2m43、一片中梁工程量:编号钢绞线波纹管锚具/、规格(mm )单根长(cm)束数总长(m)总重(Kg)规格(mm )单根长(cm)总长(m)VLM15-6(套)VLM15-7(套)16( 7 5)2583.3125.8170.6内702433.324.3227( 7 5)2592.9125.9199.8内802442.924.4237( 7 5)2602.8126.0200.6内802
10、452.824.52合计571.0Kg内 70:73.2m244、工程量汇总(25m T梁): 、6 (7 5)钢绞线:16377。 6 Kg 、7 (75)钢绞线:76800 Kg 、内70波纹管:11712 m 、VLM15-6 锚具:192套 、VLM15-7 锚具:768套二、梁部施工部署项目部成立T梁预制一场(30m T梁),桩号为K41+280-K41+600, T梁预制二场(25m T梁)桩号为K42+800-K43+380。设2个预制场 施工队,每个预制场设施工负责人1人,技术负责人1名,质检工程 师1名,试验员1名,资料员1名,下设砼浇筑班、木工班、钢筋班、 张拉移梁班、安装
11、班、拌和站、投入施工人员:第一预制场80人,第二预制场100人。采用边预制、边安装的施工方案。第一预制场先期预制、安装新 寨大桥30m T梁共90片,然后,待丰岭1号大桥右幅T梁安装完毕 后,即可将丰岭2号大桥45片梁用运输车运至丰岭2号桥安装。梁部施工总体计划安排在7月初预制第一片梁,12月底完成三座大桥T梁的预制安装工作。先建设 K42+800-K43+380预制场,加快25m T梁的制安工作,与此同时,尽快建设 K41+280-K41+60030mT梁预制场。施工计划见附图三、梁厂1、第一预制场 、预制场位于K41+280K41+600主线上,占地面积9545m2,计划6月1日进场施工,
12、7月1日具备生产T梁能力(后附平面布置图)。 、预制场计划制作8条底板,配置2台80T、1台5T龙门吊,2套中板模板,半套边板模板,1座搅拌站,340m导轨,2台300吨 穿心式千斤顶,真空辅助压浆设备 2套,上述资源进场时间见下表。设备名称进场或完成日期备注搅拌站6月10日完成底座6月25日完成导轨6月10日完成5T龙门架6月15日完成80T龙门架6月20日完成模板6月20日完成300T千斤顶7月5日完成真空压浆设备7月5日完成 根据上述配置,两天能生产 3片梁(掺早强剂),生产能力(一 片梁周期)测算见下表:工序时间备注骨架钢筋挷扎(包括波纹管安装)4h模板安装4h共计19小时略计占挷扎翼
13、板钢筋5h用1天砼浇注4h养护3天强度达到85%张拉、灌浆、封锚1天封端在贮梁场或架梁后完成一片梁周期5天,8条底座,平均8/5=1.5片/天,达到2天3片 梁的生产能力。 、场内水平坚向运输均采用两台 80T龙门吊搬运。2、第二预制场 、预制场位于 K42+900主线上,占地面积11455m2,计划5月25日进场,6月25日具备T梁生产能力。 、预制场计划制作12条底板,配置2台60T、1台5T龙门吊,2套中板模板,半套边板模板,1座搅拌站,600m导轨,2台300KW穿心式千斤顶,真空辅助压浆设备 2套,上述资源进场时间见下表设备名称进场或完成日期备注搅拌站6月5日完成底座6月2日完成导轨
14、6月5日进场60T龙门架6月15日进场模板6月15日进场300Kw千斤顶7月1日进场真空压浆设备7月1日进场根据上述配置,两天能生产 4片梁(掺早强剂),生产能力(一片梁周期)测算见下表:工序时间备注骨架钢筋挷扎(包括波纹管安装)5h模板安装415h挷扎翼板钢筋515h砼浇注4.5h养护3天强度达到85%张拉、灌浆、封锚1天封端在贮梁场或架梁后完成一片梁周期5天,12条底座,平均12/5=2.4片/天,达到至少2 天4片梁的生产能力。、场内水平竖向运输均采用两台 60T龙门吊搬运。3、厂内运输:两个预制场均为长矩形,其平面依次为存梁、T梁预制,拌和站、 材料储备场分布,所以,以龙门吊为轨道平面
15、运输为主,已预制T梁 达到强度85%龄期后,立即运至存梁场,待其具备安装条件后,由 龙门吊直接运至运输平车(卷扬机牵引),由运输平车运至架桥机喂 梁,直至安装。四、制梁1、流程见下图:预应力T梁施工流程图2、制梁施工方法:(1 )、在浇筑砼前先进行配合比设计,经监理工程师批准后方可采用。钢筋、钢铰线、锚具必须经检验合格后才能使用(2) 、底座采用C15砼,并配12200的钢筋网,底模采用8mm钢板,底座端部应预设吊装兜底用活动底模,并设31mm二次抛物线反拱(3) 、钢筋绑扎及波纹管安设: 钢筋下料、 焊接在现场钢筋加工批 量加工,人工搬运到预制场安装。安装钢筋骨架时,应注意预埋塑料 波纹管定
16、位架、板式橡胶支座钢板及锚筋, 边梁应预埋防撞栏杆锚筋, 并在定位架上安装波纹管。(4) 、支立模板:侧模采用特制组合钢模板,采用5T龙门吊安装; 侧模在拼装前均要涂上脱模剂,拼装模板接缝应顺直、密封,防止漏 浆。(5) 、砼浇筑与养护: 砼设计强度等级为 C50 ,采用现场搅拌,浇 注砼入模时应顺侧模注入,斜向分段、水平分层浇注,振捣砼采用附 着式振动器,振动器每次振捣时间表宜短不宜长, 振捣频率适当增大。 为了利于桥面铺装与预制板面有效结合, 预制板面必须拉毛处理。 砼 浇注完毕至板梁吊装前,必须洒水及覆盖麻袋养护。( 6 )、拆模:钢模板的拆除应在浇注砼后,砼立方体强度达到 15-20M
17、pa 时进行,拆出的组合模板上的砼应清理干净, 涂上润滑油 保护,以便下次使用。(7)、预应力钢铰线张拉: 预应力钢铰线张拉采用的千斤顶, 在施 工前应先将张拉设备送有关资质检测部门进行标定, 并经项目监理同 意后才能使用。 为了保证张拉过程中两台千斤顶行程及压力同步, 采 用一台油泵车,两台千斤顶并联的形式施压(后附:预应力张拉工艺 框图)。A 、张拉程序如下:0 初应力k 1.03 Scom (持荷2分钟)锚固B、一般操作: 、调整预应力筋长度调整预应力长度,使每根预应力筋受力均匀。 、开始张拉一般施加10%的张拉应力,将预应力筋拉直,锚固端和连接器处拉紧,在预应力筋脉上选定适当的位置刻画
18、标记, 作为测量延伸量 的基点。 、开始张拉一端固定,一端多根张拉。千斤顶必须同步顶进,保持平行移动,预应力筋均匀受力。分级加载拉至超张拉应力。预应力张拉工艺框图梁体砼强度检查1T报工程1师批审 、持荷按预应力筋的类型选定持荷时间 2分钟,使预应力筋完成部分徐 舒,完成量约为全部量的20%-25%,以减少钢丝锚固后的应力损失。 、锚固补足或放松预应力筋的拉力至控制应力。 测量、记录预应力的延 伸量,并核对实测值与理论计算值,其误差应在 6% 范围内,如不 符合规定,则应找出原因及时处理。张拉满足要求后,锚固锚具,千 斤顶回油至零。( 8)、压浆、封锚、吊运: 切割钢铰线(束)头,封锚头、清洗孔
19、道及孔道压浆,空心板封端 处理。1 )T 型梁模板的制作及安装共加工T梁钢模板4套,其中边梁2套,采用分节拼装式,每 块模板2.753.0m长。模板面板采用3 =5mm钢板,背肋用10# 槽钢及70 X6扁钢加固。预制底座采用砖混底座,砌筑前先对地基 进行夯实处理,保证不沉降。模板的制作在专业工作台上进行,工作台本身具有较大的强 度。侧模外侧间距 1.2m 左右,上下错开安装附着式振动器,模板 制作完成后组装检验,合格后方可使用。模板安装和拆除采用龙门架,施工紧张时采用16T吊车配合人 工安拆,施工时注意以下事项:A、整个施工过程中始终保持模板的完好状态,认真及时进行 维修保养工作。B、模板在
20、吊运过程中,注意避免碰撞,严禁从吊机上将模板 悬空抛落。C、模板在首次使用时,要对模面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈土后,然后涂刷脱模剂。D、装拆时要注意检查接缝外止浆垫的完好状态,如发现损坏及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。2)钢筋骨架的制作及安装:钢筋骨架的制作在钢筋加工棚进行,骨架的焊接采用分段、分 片方式。在专用的焊接台座上施焊(应注意钢筋焊接接头错位,尽 量避免在同一截面上) ,然后运到现场装配成型。其装配程序是: 安装梁底支座上的垫板在底模板准确标出各段钢筋网片的定 位线安装各个横隔板钢筋并用临时支架撑稳分段安装马 蹄部位及梁肋钢筋绑扎上翼缘板及顶板钢筋。 所有钢筋在加工
21、之前,必须先进行清污、除锈和调直处理。3)预应力孔道:T 型预应力孔道按照施工图设计位置用满足规范要求的塑料波 纹管预留,其优点是:A、耐腐蚀性高于金属坡纹管,能为预应力筋提供一种远远优于金属坡纹管的屏障保护作用, 能防止有害物质穿透管道的 污染,从而保证了后张预应力结构具有更好的耐久性。B、孔道摩擦系数小,减小张拉过程中预应力摩擦损失。金属波纹管摩擦系数 M=0.25 、 K=0.001 ,塑料波纹管 M=0.14 、 K=0.001 。C、强度高,不怕踩压,不易被誉为振捣棒凿破,其密封性能和抗渗漏性能高于金属波纹管,更适用于真空灌浆。D、不导电,防止杂散电流腐蚀。E、具有更好耐疲劳性能,大
22、大提高构件的抗疲劳能力。F、能提高浆体的流动性;减小管道内的空气,提高浆体的饱满 度和密实度。锚垫板采用钢铸件,外委加工,安设时应保证位置准确。波纹 管接头采用塑料的专用焊机焊接,外侧设定位钢筋固定,振捣时振 捣棒不能触及波纹管。4)混凝土浇筑:钢筋和模板安装完毕,经监理工程师检查验收合格后再进行砼 浇筑。混凝土在拌和站集中拌和,斗车水平运输,垂直运输采用龙 门吊起吊入模。关键部位砼浇筑时,砼倒在灰盘上人工用铁锨翻入 模内,避免砼集中入模造成浇筑厚度过大。砼振捣以附着式振捣为 主、插入式振捣为辅,考虑到梁底部钢筋较密,拟在梁底部 30cm 高范围内使用小石子砼。浇筑采用水平分层、斜向分段的连续
23、浇筑 方式,从梁的一端顺序向另一端推进。分段长度 4m-6m ,分层下 料厚度不超过 30cm ,上层砼必须在下层砼初凝之前覆盖,以保证 接缝外砼的良好接合。浇筑到顶后及时整平、抹面收浆。T 梁砼浇筑中注意以下事项:A 、浇筑前,要对所有的人员进行详细的技术交底,并对模板 和钢筋的稳固性以及砼拌合、 运输、浇筑系统所需的机具设 备是否完好进行一次全面检查,符合要求后方可开始施工。B、浇筑时,下料应均匀、连续,不要集中猛投而产生砼的阻 塞。在钢筋密集处, 可短时开动侧振或插入式振捣器以辅助 下料。分段浇筑时, 在砼尚未到达的区段内, 禁止开动该区 段内的附着式振捣器,以免空模振捣而导致模板变形。
24、C、浇筑过程中随时检查砼的塌落度和干硬性,严格控制水灰比,不得随意增加用水量,前后台密切配合以保证砼质量。D、认真填写砼浇筑原始记录。(5)预应力张拉A、T梁采用j15.24钢绞线,钢绞线的标准抗拉强度 Ryb=1860Mpa ,用 250T 液压千斤顶两端同时张拉。预应力钢绞 线应在应力状态下下料,切断采用砂轮锯。钢绞线在浇筑后整体穿 入孔道,整体穿入时,应排列理顺,并沿长度方向每隔 3m 用铁丝 绑扎一道。T 梁待梁体实际强度达到设计强度 85% 后方可张拉。 张拉程序为0初应力(T con (持荷2min锚固)B、 张拉机具已进行检验并在使用过程中每隔 2个月至少进行 一次检查和保养,
25、并应有备用 300T 张拉千斤顶。 张拉采用张拉力、 伸长值“二参数”质量控制法。 (做到应力应变均在允许范围内)C、后张法预应力T梁预应力张拉计算书1、T梁预应力筋用J=15.24mm高强度低松弛钢绞线。其标准强度 Ryb=1860Mpa张拉控制应力6 K=0.75R yb = 1395Mpa弹性模量Eg=1.925 xiO5Mpa(试验数据)公称截面面积Ay=140mm22、张拉力计算P=6 kX AX n (KN25mT梁张拉力计算表钢绞线根 数6 K(Mpa10%长拉力20%长拉力KN50%长拉力KN100%长拉力KN61395117.18234.36585.91171.8713951
26、36.71273.42683.551367.13、伸长量计算(1) 平均张拉力计算P=PX KK=1-e- (Kx+u e)/(Kx+u 0 )-P-平均张拉力(N)P-张拉端张拉力(N)K-孔道对张拉力影响系数L-张拉端到计算截面的孔道长度(m)R-孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数0.0015u-预应力筋与孔道的摩擦系数=0.350 -从张拉端到计算截面曲线孔道部分夹角之和(Rad)各孔道对张拉力的影响系数KT梁长度孔道编号L(m)Ku0K25m124.410.00150.350.07850.97144224.420.00150.350.06580.94221324.490.00150.35
27、0.16580.94221计算-P、10%P、20%P、50%PT梁长度孔道编号PK-P10%P20%P50%P25m边梁11367.10.971441328.056132.806265.612664.02821367.10.942211288.095128.8095257.619644.04731367.10.942211288.095128.8095257.619644.04725m中梁11171.80.971441138.333113.8333227.667569.16721367.10.942211288.095128.8095257.619644.04731367.10.942211
28、288.095128.8095257.619644.047(2) 计算伸长值 L=(P x L)/(A y x 吕 x n) L-预应力筋的理论伸长值(cm)P-平均张拉力(KN)L-从张拉端到计算截面的孔道长度(cm) Li-从初应力至张拉应力间的推算伸长值(cm) L2-初应力6 o的推算伸长值(cm)理论伸长值计算表T梁孔 道-P L0.1 -P L10.2-P L20.5-P L3长 度编 号25 m边梁11328.05617.18132.80561.718265.6123.44664.0288.5921288.09516.67128.80951667257.6193.334644.0
29、478.33531288.09516.67128.80951.667257.6193.334644.0478.33525 m 中 梁11138.33314.73113.83331.473227.6672.946569.1677.36521288.09516.67128.80951.667257.6196.334644.0478.33531288.09516.47128.80951.667257.6193.334644.0478.335油表读数计算表钢铰线根数千斤顶编号回归方程公式油表编号10%长拉力(KN油表读数20%长拉力(KN油表读数50%长拉力(KN油表读数100%长拉力(KN油表读数6
30、 (75)4304P=0.310+0.022F1637117.182.61227.6675.22569.16715.191171.830.396 (75)4304P=1.300+0.0215F1619117.182.65227.6675.29569.16715.351171.830.697 (75)6508P=0.310+0.022F1637136.713.04257.6196.08644.04713.041367.126.087 (75)6508P=1.300+0.0215F1619136.713.07257.6196.014644.04713.241367.126.496 )压浆与封端压浆
31、在张拉完成后立即进行。清孔孔道、砂浆封锚采用“真空 压浆法”进行,压浆所用水泥浆应同梁体相同,并掺加减水剂、膨 胀剂,用砖用拌和机拌和。压浆前,先用真空泵抽吸预应力孔道中 的空气,使孔道的真空达到负压 0.08Mpa 左右,然后在孔道另一 端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥浆压入孔道并产生一定 的压力。真空辅助压浆工艺特点:A、能提高浆体的流动性、降低水灰比,减少管道内的空气,提高浆体的饱满度和密实度, 从而使预应力筋得到有效的保 护。B、具有良好的密封性能和足够的强度。C 、安装方便,对于一些异型关键部位,如弯形、 U 形,竖向 预应力筋更能体现真空灌浆的优势。压浆后,在预制场存梁区绑扎伸
32、缩缝两端钢筋,预埋伸缩缝钢 筋、支模板现浇封端砼。(7)存梁:存梁底座用石灰土处理 50cm 厚,浇筑 30cm 厚、 120cm 宽 的 C25 砼垫带,在 T 梁支座中心线位置预制支墩并垫杂木板存梁, 设支撑使之存放稳固。五、架梁1 、架桥机简介:我项目部投入二台 SDLB 120t/40m 双导梁架桥机, 该机纵移不再铺设纵轨,桥机通过桥面能力大大提高,同时节省 桥面铺轨费用。该机无轨道行走,步履式行进,在已安装梁跨上 行走,可以“命令”它不在梁的跨中“落脚” ,避免梁的最大受力 状态。该机适用于最小半径 420 米的弯桥, 5%的坡桥和 45的 斜交桥。最大吊重 120t ,最大吊装跨
33、径 42m 。该机为液压电动 系统,整机由一个电控箱一人控制,操作方便,各部件动作均有 锁定装置,在坡道上运行无滑移危险,该机在类似项目已安装 40m 和 30mT 梁 400 余片,安全可靠。2、架桥机前移就位:将组拼装好的架桥机前移就位,步履机和轨行 机最大的区别, 在于前移就位操作不同, 也是该机操作难点所在。 轨行机前移行走是一个固定的 K1的倾覆稳定安全系数,步履 机前移行走是由人控制的 K 1的倾覆稳定安全系数,必须由熟 练的机长指挥操作,确保安全。架桥机就位,即架桥机导梁行走 到吊装跨之间。梁的安装A、安装总体布置:在桥头路堤上拼装导梁和行车。根据现场实际情况 K49+280 K
34、41+600 , K42+800 K43+380 两 预制场靠近桥梁,预制场龙门吊离桥 100m 左右,其运输 梁的方案是: 在这 100m 范围内先填路基, 以 3%的坡度调 接碾压,铺设双轨, 龙门吊将 T 梁运至该轨道平车上, 再用 卷扬机牵引或驱动平车将 T 梁拉至架桥机尾部待吊(目前选 定卷扬机牵引)。B、喂梁先将导梁上前、后天车移到导梁后端。当 T 梁进入“喂梁” 装态,即梁的前吊点达到架桥机后支腿处,将导梁上前天车 滑车组系住梁的前吊点,缓缓起吊, T 梁将前进逐渐脱开前 端轨道平车,悬吊于架桥机上前天车,继续纵向前移,这时 T 梁成“前端天车悬吊、后端落地平车滚动”向前走动。C
35、、纵移吊梁:当T梁后吊点前进达到架桥机后支腿处,停止 前进,将导梁上后天车滑车组系住梁的后吊点,缓缓起吊, T 梁将前进逐渐脱开后端轨道平车, 待前后吊点均成垂直悬 吊,将T梁纵移至对正安装跨径。D、T梁横移就位:预制梁的安装顺序是先安两个边梁, 再安中 间各梁,架桥机在单幅内带梁横移, 边梁按架桥机需要直接 就位安装。中间3 片梁,再转到导梁上专用的边梁吊具吊装 就位。当 T 梁落到盖梁顶面的托板上时, 即完成吊运梁的工 作。托板是由钢轨弯曲焊成,底部铺设 4条/60 X60角钢 焊成的滑道,托板与滑道间用48圆钢作为滚动轴。横移 时 T 梁两端用导链同时拉动,使其向预定位置移动,当 T 梁
36、横移到位后,一端固定,另一端用钢梁横穿入 T梁吊孔, 并用 2 台 50T 油压千斤顶顶起后抽出托板和滑道,安放好 支座后,下落 T 梁,并进行斜撑固定, 然后进行另一端起落。 在后一片 T 梁安装完成后,即进行两 T 梁间的焊接,使其 形成一个整体。E、第一预制场负责新寨大桥、丰岭 2号大桥30mT梁制作安装任务,其架梁顺序为:先架设新寨大桥 T梁,由0#墩- 10#墩方向架设;后架设丰岭2号大桥,先施工右2# - 5# 墩再施工左1#墩-5#墩T梁安装。第二预制场负责丰岭1 号大桥 T 梁制作安装任务,其架梁顺序为:由 16#墩-0# 墩方向架设。新寨大桥、丰岭 1 号大桥 T 梁架设先右
37、幅, 后左幅,保证全线右幅尽快贯通。3 、施工注意事项 按照常规的起重吊装操作规程,每天班前班后,班长都要检查强 调,天天讲,安全为天,质量第一,每个作业人员,必须遵守安 全操作规程。现强调以下安全工作要点:A、顶梁:千斤顶顶梁,注意对称平衡加载,所垫用的木板、 枕木,要用坚硬的好木料, 顶梁过程中, 要随时检查梁的纵 向和横向保持水平状态,不准产生水平分力。B、轨道枕木:枕木要选用坚硬的好木料,钢轨要平顺,接头牢固,轨距要与平车轮距精确吻合, 道钉要钉稳固, 确保运 梁轨道平车平稳运梁。C、场内纵移运梁:本标段 T形梁纵坡较小,所以在梁移运中 注意保持平稳,避免失稳。D、确保架桥机顶面平顺:
38、架桥机在行走和吊装过程中,要调 整两导梁顶面纵向和横向平顺, 导梁前端略高 1020cm 为 宜,不许偏低。这是架桥机操作的关键所在。必须高度关注。六、桥面及附属工程:(一)三座大桥桥面铺装均为 9mm厚钢纤维砼,其总工程量 为:21675m2,采用矩形板式橡胶支座。(二)施工顺序桥面左、右线位放样绑扎防撞墙钢筋支立防撞墙模板安装预埋件一浇筑防撞墙一浇筑桥面铺装两侧标高控制 带全宽一次铺装砼 一收浆抹面拉毛一覆盖养生 一安装 伸缩缝检查验收(三)施工技术方案大梁安装完成后,进行大梁联结现浇缝的施工。两片大梁的钢 筋互相搭焊,绑扎成钢筋网片,采用小槽钢做成板凳型,把 底模板悬挂在梁底,在两片梁接
39、触部位,采用橡胶条压严模 板与大梁的缝隙后进行砼浇筑。砼采用罐车运至桥位,用砼 泵车输送至浇筑部位,采用平板振动器振捣,插入式振捣器 配合,人工收面。在大梁上边纵向间隔5.0m放样护样护栏线,钢筋由棚内加工 制作,现场绑扎成型,模板采用定型钢模板,采用在湿接缝 上的拉杆孔做为受力点,钢管上焊接法兰螺丝进行支撑,调 整护栏标高和线型完成后,预埋弯柱螺丝,浇注砼,砼人工 翻浆入模,小矿斗车运输,插入式棒振捣。桥面铺装采用宽幅桥面铺装自行式振动梁全断面一次铺装。砼集中拌和,自卸车运输,人工摊铺,平板振动器初步振捣,自行式振动梁振捣成型,人工收浆拉毛,洒水覆盖养生。伸缩缝待碇铺装后,切割缝侧碇,安装伸
40、缩缝。桥面系施工工艺框图交工验收七、工期计划:总施工工期进度计划见附表。保证实现工期计划要达到如下目标:1 )新寨大桥0#-1#墩盖梁必须在8月20日前结束,(至少右幅) 以保证第一片30mT梁安装在8月初安装。2)丰岭1号大桥16#-15#墩盖梁必须在8月15日前结束,以 保证第一片25mT梁8月初安装。3)丰岭1号大桥全部墩柱盖梁必须在10月中旬结束,11月底, 25mT梁全部架完。保证丰岭2号桥30mT梁的运梁及吊装时间。4)丰岭2号桥必须在12月初架设第一片30mT梁,保证12 月底架梁结束。八、工程质量、安全技术措施(一)工程质量技术措施1、施工准备中要对参加T梁预制、安装项目施工人
41、员进行岗前 培训,聘请既有理论知识又有实践经验的专家课,使所有管理干部和 技术人员都得到强化专业培训。各工种技术工人实行持证上岗制, 新 工人也要进行基本教育,做到岗前“充电”。2、施工前,要由技术负责人和有关专业工程师做好如下准备:(1)熟悉、审核施工图纸,参加技术和施工工艺交底和图纸会 审。(2)编制实施性T梁预制场建设,T梁预制及安装详细计划, 安排好施工工序,找出关键线路,制定施工工艺操作规程。(3 )检查所有检测、 测量和试验设备, 对砼拌和站要进行标定。3、提前做好钢材、水泥、模板、砂、石的材料及储备工作,安排 好施工机具、设备的维修和保养工作。4、确定好预制场范围,清除场内影响施
42、工障碍物,做好生产、生 活、办公用房及临时供水、供电工作。做好场地防洪、防火的安全措 施。5 、落实材料采购计划,凡进场材料均要有生产合格证及质量证明 单。6、加强测量放样工作。在梁基座、梁模板安装、钢筋安装、龙门 架安装等工作中要在初测基础一进行复测, 保证其施工符合质量标准 要求。7、抓好关键工序的质量控制。关键工序施工前要经技术负责人批 准,要有作业指导书及实施细则。明确技术要求和质量验收标准。严 格执行隐蔽工程检查制度, 每道工序完成后要经过自检、 互检合格后 报请监理工程师检查,合格后方可进行下道工序施工。8、材料质量控制: (1)水泥符合国有标准,其使用时间不超过出厂日期后三个月。
43、(2) 细骨料采用粒径在5mm下天然河砂,其余含泥量w 3%。(3) 粗骨料岩石强度60Mpa,有害物质:针片状w 10%、泥土 粉尘W2%,粗骨料粒径5-100mm。(4) T 梁预制拌和及养护用水要保持不含有影响水泥正常凝结及 硬化的有害杂质或油脂、污水、 PH 值小于 4 的酸性水及硫酸盐含量超过水重 1% 的水均不得使用(5)外加剂,要有适当包装和容器。包装上标明名称、用途和有 效物质含量, 并附产品鉴定合格证书。 预应力砼中不得掺用含氯盐的 外加剂。(6)进场钢筋要附有出厂质量证明试验报告单。每批钢筋取一组 试件做强度和冷弯及焊接试验。(7)拌和站出料砼拌制设备和计量装置要保持良好状态,严格按 配合比进料。砼运输过程中发生离析、漏浆,严重泌水及坍落度损失 过多现象,砼浇筑前如有离析现象要二次搅拌并不得加水。 砼拌制时, 按不同标号、配合比每 50-100m3 砼制