沥青下面层大面积施工方案.doc

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1、AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层施工技术方案一、 编制依据1、XX高速公路招标文件2、XX高速公路两阶段设计图纸3、公路工程质量检验评定标准JTGF80/120044、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-20045、公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-20116、公路工程集料试验规程 JTG E42-20057、公路路基路面现场测试规程JTG E60-20088、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95二、编制原则本方案的编制严格按照公路沥青面层施工技术规范、公路工程质量检验评定标准、设计图纸和招标文件以及监理工程师的要求执行。三、工程概况本项目是XX省骨架公路网规划的“6

2、51(六纵五横一环)”骨架公路网重要组成路段,主线长30.85km,起止桩号为:K0+000-K30+850。有互通三座、服务区一处。本合同段的主要工程数量为: 主要工程量结构层类型工程数量(m2)混合料数量(吨)备注水泥稳定碎石底基层516442328414全宽大厚度水泥稳定碎石基层467616300276全宽大厚度ES-2稀浆封层438603沥青混凝土下面层40202077220粘层792747沥青混凝土中面层750323108092粘层792747沥青混凝土上面层75032373532主线设计标准为:双向四车道高速公路、设计行车速度80公里/小时、路基宽度24.5米。设计标准轴载为BZZ

3、-100,沥青砼路面设计使用年限15年,水泥混凝土路面设计基准期为30年。我项目部为了确保施工质量,确定施工工艺,对其施工技术方案进行了全面、详细的策划,保证顺利完成施工任务。我合同段将于2014年1月4日后在全线展开大面积施工,经过试验段施工沥青下面层松铺系数定为1.17四、大面积施工准备 4.1、施工准备4.1.1施工现场准备1、下承层质量检验准备a、根据高速公路工程质量检验标准对下承层进行全面质量检查验收,合格后进行沥青下面层铺筑准备工作。b、若基层出现裂缝,必须沿裂缝处灌注乳化沥青并铺一层宽1.5m的玻璃纤维格栅。纤维格栅张拉后用铆钉套上直径大于2cm的铁皮帽打入固定,铆钉间距30-5

4、0cm,呈梅花形布置。4.1.2施工人员组织准备序号人员姓名职务职责备注1XX项目经理全面负责项目生产、经营管理工作2XX项目总工施工总负责人3XX项目副经理施工机料总调度4XX项目副经理施工总调度人5XX工程部长协调前后场施工6XX质检工程师负责现场质量检测7XX作业队长组织现场施工管理8XX试验工程师负责试验检测工作安排试验人员9XX安全部长全面管理安全工作10XX办公室主任后勤保障工作11XX拌合场厂长混合料拌制、运输车辆安排12XX机械部长施工机械管理13XX材料部长施工材料管理14XX作业队副队长施工机械、人员安排15XX测量队长测量放样、测点布置16XX机械操作手施工机械操作、维护

5、、保养17XX辅助工人辅助沥青面层铺筑 4.1.3施工机械设备序号设备名称数量单位设备型号功率或性能备注1沥青混合料拌合楼1套日产4000320t/h2福格勒摊铺机1台Super2100-2182Kw3双钢轮压路机1台DD13013t4双钢轮压路机2台DD118HF13t5胶轮压路机2台XP30232t6装载机8台ZL507水车2台12m38自卸车24台9小型压路机1台0.5t 4000型沥青拌合楼 福格勒Super 2100-2摊铺机 XP302轮胎压路机 DD118HF双钢轮压路机 DD130双钢轮压路机 4.1.4施工材料准备1、沥青:采用JS重交通道路石油A-70沥青,每批必须有出厂质

6、量保证书以及合格证,进场后我部会同生产厂家及监理人员当场抽样,送总监办中心试验室检验,合格使用。其技术指标均满足下表技术要求:A-70号基质沥青技术要求技术指标技术要求针入度(25 100g 5s)60-70(0.1mm)针入度指数PI-1.5-+1.0延度 (5cm/min)10延度20cm15延度100cm软化点(环球法)46闪点(COC)260溶解度(三氯乙烯)99.5%含蜡量(蒸馏法)2.2%密度(15)实测(g/cm3)动力粘度(60)180Pa.s薄膜烘箱或旋转薄膜烘箱老化试验质量损失+0.8%残留针入度比61%残留延度1510延度6cm2、粗集料:采用柏家堰石料厂碎石,其各项指标

7、均符合施工技术规范要求见下表:沥青下面层混合料用粗集料质量技术要求技术指标单位技术要求试验方法石料压碎值%28T0328洛杉矶磨耗损失%30T0317视密度t/m32.50T0304吸水率%3.0T0304与沥青的粘附性4级(70号沥青)T0616坚固性%12T0314细长扁平颗粒含量1#料2#料%1520T0312软石含量%5T0320水洗法0.075mm 含量1#料%1T03102#料13#料3 3、细集料:采用柏家堰石料厂石屑,其各项指标均符合施工技术规范要求见下表:沥青面层混合料用细集料质量技术要求技术指标单位技术要求试验方法表观相对密度g/cm32.5T0328固体性(0.3mm部分

8、)%12T0340水洗法0.075mm含量%10T0310砂当量%60T0334亚甲蓝值g/kg25T0346棱角性(流动时间)s30T0345 4、矿粉:采用自行生产的矿粉,各项技术指标均符合施工规范要求见下表:沥青面层混合料用矿粉质量技术要求技术指标单位技术要求试验方法表观密度,不小于t/m32.5T0352含水量,不小于%1T0103烘干法0.6mm%100T03510.15mm%90-100T03510.075mm%75-100T0351外观)无团粒结块T0345亲水系数1T0353塑性指数4T03545、混合料配合比设计1)、目标配合比设计采用工程实际使用的材料按照AC-25C型级配

9、要求(见后文)计算配合比例,组成合格的矿料级配,进行马歇尔试验,决定各种材料的用量比例及最佳沥青用量,做为目标配合比。2)、生产配合比设计从拌和楼各热料仓中取样进行筛分,计算配合比比例,并用目标配合比设计的最佳油石比OAC、OAC0.3%三个油石比进行马歇尔试验。从而决定各热料仓的材料比例并调整最佳沥青用量,供拌和楼控制室使用。3)、生产配合比项目油石比5#热料仓4#热料仓3#热料仓2#热料仓1#热料仓矿粉%3.617291752844.2技术准备1、松铺系数定为1.17。松铺系数验证采取在封层上每十米一个断面,每断面确定3个点位,检测该点位的高程A并记录。2、确定施工工艺流程(见附图)3、制

10、定施工方案(见后文)4、对各种原材料进行试验选择,报监理批准5、进行沥青配合比设计,并报总监办审批6、进行技术交底对参加沥青路面试验段施工的工程技术人员、管理人员、机械操作手、拌和楼操作人员及辅助人员进行详细技术交底。交底主要内容:岗位分工、职责权限、施工程序、技术标准、质量要求、安全操作规程等。五、 施工方案沥青混合料面层采用“日工4000型沥青拌和设备+大吨位自卸车运至现场+一台摊铺机成型,半幅路面一次摊铺成型+双钢轮和胶轮压路机组合碾压成型”的工艺。铺筑中的调平装置:下面层采用基准钢丝法材料检查备料施工工艺流程图:级配检测配合比设计试验材料计量配合比检测沥青混凝土拌合站拌和铺筑试验路段确

11、定配合比温度检测合格油石比检测马歇尔试验自卸车运输合格施工放样 合格温度检测高程复测摊铺机摊铺 合格温度检测 合格碾压压实度、高程、宽度、厚度、平整度、弯沉、中线偏位、横坡检测合格验收交工5.1 施工前准备(兰文亮 负责) 1、清理下承层表面 1)、清扫下承层表面上的浮土浮砂,如有泥土用吹风机吹干净,对吹不干净的用钢丝刷进行清理,如下承层表面局部稀浆封层脱落,则应在脱落处表面清扫干净后补做稀浆封层,使其表面保持干燥、清洁、无松散材料。 2、中桩 放样:在保证仪器的精度情况下,每20米桩放样路线中桩,曲线段或特殊路段则适当加密,中桩位置准确、标记明显,精度满足规范要求,并应保证中桩不受到破坏。以

12、保证路面宽度,满足设计要求。 3、标高测量 1)、每10米测一个横断面,每横断面测3个点的下承层高程。4、挂线方案1)、下面层摊铺时采用导线控制高程的找平方式,根据每10m放出的设计中桩和设计边桩,在距离设计中桩和设计边桩各向外20cm处钻眼打钢钎挂钢丝,按每个10m一个断面,弯道每处5m一个断面。 钢丝绳的张拉力不小于100kg,挂线高程误差不小于5mm。2)、标高复测:摊铺前直接测量放样钢丝的高程是否满足设计高程,对保证层厚做最后把关,垂直路中线用拉线置于两侧的基准线上,量测拉绳与下承层顶面之间的高度,与保证设计厚度时计算的高度进行比较,对不满足点要求再做调整。3)、在铺筑过程中现场应设1

13、2人来回检查,防止车辆、施工人员及其它机械碰撞支撑杆或钢丝。说明:1、尺寸均以厘米计。2、固定干的长度由面层厚度适当选用3、卡线槽的槽深与行走钢丝的直径相同。5.2混合料拌和(张华 负责)1、试验室监督控制拌和过程,每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌2锅以上集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。开盘前沥青温度、混合料出厂温度设专人测温、记录。沥青含量和级配、密度和马歇尔试验等需严格控制并做记录,如出现不符合要求的混合料应及时通知现场工程师以便及时处理。2、拟定的施工配合比:1#(0-2.36)28:2#(2.36-4.75)5:3#(4.75-13.2)25:4#(13.2-26.5)22:5

14、#(26.5-31.5)17:(矿粉)3,油石比为3.6%3、混合料的拌合设备:采用一台日产4000型沥青拌合楼进行拌合。4、拌和机的计量系统、温控系统及沥青加入量系统必须通过严格的标定。拌和机必须有计算机自动打印设备,能逐盘打印集料和沥青的加热温度、混合料拌合温度、材料用量、和每盘混合料的重量等。检查各盘材料用量,是否在生产配合比允许范围内,监控混合料质量。5、装入冷料仓的集料和装入方式应符合以下要求:1)、随时检测集料的含水率,以便调节冷集进料速度。冷集料的含水率应控制在5%以内,热集料的残余含水率应控制在0.1%以内;当冷集料的含水率大于5%是,应降低拌和产量,以确保残余含水率不致超标。

15、将集料彻底烘干,不仅有利于保障级配稳定,而且利于减少沥青混合料在运输和摊铺过程中的温度损失。2)、严格按试验确定的料号分别装入各自受料斗,不得混杂。当集料发生改变时,应停止生产,重新进行配合比设计。3)、由料堆将集料装入受料斗时,装载机应在料堆向阳面并垂直于集料流动方向撮取,以减少集料离析。4)、采用“矿粉后加法”拌和工艺,先加石料,后加矿粉。6、拌和时间由试拌确定。应使所有集料颗粒全部裹覆沥青混合料,并以沥青混合料拌和均匀、无花白料为度。参考拌和时间范围:类型干拌时间湿拌时间总拌和时间拌和周期普通沥青AC结构5s25s30s45s7、严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出场温度,集料

16、温度应比沥青温度高10-15。沥青混合料施工温度可参照下表范围,并根据实际情况适当调整:沥青混合料施工温度项目普通沥青AC、ATB结构沥青加热温度155-165矿料温度165-185混合料出厂温度145-165 超过195废弃运输到现场温度不低于145摊铺温度不低于135初压开始内部温度不低于130碾压终了表面温度不低于80开始交通路表温度不高于50施工温度不低于108、磅房人员应对混合料逐车称重,签发一式三份运料单,并每天以七点为界将称重总和上报主管。9、混合料拌和的均匀性随时进行检查。沥青混合料以无花白石子、无沥青团块、乌黑发亮为宜。如果出现花白石子,应停机分析原因予以改进。出现花白、枯黄

17、灰暗的混合料必须废弃不用。 5.3运 输(刘玉杰 负责)1、沥青混合料运输车采用大吨位的运输车辆,数量根据运距、拌和能力、摊铺能力、速度等确定。摊铺机前方应有不少于5辆运料车等候卸料,运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,满足拌合楼及摊铺机连续作业为准,尽量避免停机待料。2、运输车辆保温措施采用棉被覆盖,车厢两侧同样采用棉被进行包裹。3、运输车辆驾驶员提前30分钟到拌合场,对车辆刹车、转向等性能做一检查,不得在运输过程中出现机械故障。为防止沥青黏结车厢,将车厢板清理光洁后,涂抹薄层隔离剂(可采用色拉油或植物油与水混合液等,油:水=1:3),但不得有余液聚渍在车厢底部。4、运料车采用厚篷布覆盖严密

18、。施工运输车辆进行入施工现场时,应设定区域安排专人对汽车轮胎进行清洗,以免车辆对路面污染,影响沥青混合料的摊铺质量。5、运输车辆在到达现场后的调头、等待倒料、停放位置必须服从现场人员管理。坚决杜绝运输车辆破坏下承层表面、碾压钢丝、等影响施工的情况发生。6、沥青混合料运到摊铺现场后,有专人凭运料单收料,并随即检查温度、外观质量。凡不符合温度要求,或花白,或结团块、滴漏或颜色枯褐灰暗,或遭雨淋的均应送到固定地点废弃,不得使用。7、采用数字显示插入式温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部专用检测孔,孔口距车箱底面约300mm。8、连续摊铺过程中,运

19、料车辆应在摊铺机前方1030cm停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进。5.4摊铺(冯建峰 负责)1、摊铺前准备a、摊铺机就位后,熨平板提前0.5-1h预热至不低于100,以防熨平板过冷而将摊铺路面拉出坑槽或拖痕。b、根据松铺厚度调整好熨平板横坡(具体操作时需注意垫板厚度,垂直路中线用拉线置于两侧的基准线上,量测拉绳与垫板顶面之间的高度。另外注:垫木为硬质不易变形的木材)。每次摊铺前应对摊铺机进行全面检查与调试,确保机械处于良好状态,设专人负责。 2、摊铺方式a)、采用一台宽幅抗离析摊铺机单幅摊铺。b)、摊铺机受料前在料斗内涂少量防止粘料的植物油。c)、在摊铺过程中,

20、设专人负责钢丝的看管,防止纲钎挂住电子感应器(电子感应器在施工过程滑离基准梁)。5、摊铺质量控制1)、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。2)、依据运输距离、拌和机产量、温度,将摊铺速度控制在1 .52.0m/min左右,最终以试验段来确定。3)、连续摊铺过程中,运料车辆应在摊铺机前方1030cm停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进,设专人负责指挥倒料。4)、摊铺过程中洒落在下承层上的混合料及时安排

21、人员进行清理,以保证施工质量。5)、摊铺过程中若发现混合料存在质量问题如:花白石子、沥青团块、枯黄灰暗时,必须予以清除。6)、 摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。7)、每车混合料铺筑完成后,要翻合摊铺机料斗两边板,清理粘着的混合料,并推入刮板送料器一起铺筑。8)、铺筑中经常检测厚度,一般每10-20米检查一个断面的厚度。 8、人工修补与人工摊铺机械摊铺的混合料不宜人工反复修整。但在接缝接头处、摊铺带边缘可以人工修补。当在局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的拖痕、表面明显不平整、混合料中混用杂物、石块等情况下,可以人工修补。9、运料车

22、在卸料过程中要加强指挥调度,空车及时开走,重车应及时接卸。5.5碾压(兰江浪 负责)压实工艺遵循“紧跟、匀速、高温、少水、高频、低幅、先慢后快”的原则。碾压应从低到高,由边至中的方向碾压。1、碾压方式:初压复压终压2、碾压遍数:采用两种碾压组合其一:142(即初压一遍复压四遍终压两遍);其二:2-5-2(即初压二遍复压五遍-终压两遍) 3、碾压方案:碾压方案初压复压终压碾压方案一DD118HF双钢轮压路机碾压一遍,前静后振两台XP302胶轮压路机碾压两遍,顺序进行DD118HF双钢轮压路机振压两遍DD130双钢轮压路机静压或弱振收面碾压方案二DD118HF碾压两遍,第一遍前静后振,第二遍振压两

23、台XP302胶轮压路机共碾压四遍,顺序进行DD130双钢轮压路机静压一遍XP302胶轮压路机收面一遍 第一种碾压组合方式数量(台)碾压遍数压路机类型碾压方法碾压速度(Km/h)2第一遍DD118HF前静后振2-32第二遍XP302碾压3-42第三遍XP302碾压3-42第四遍DD118HF振压3-52第五遍DD118HF振压3-51第六遍DD130终压3-61第七遍DD130终压3-6 第二种碾压组合方式数量(台)碾压遍数压路机类型碾压方法碾压速度(Km/h)2第一遍DD118HF前静后振2-32第二遍DD118HF振压3-42第三遍XP302碾压3-42第四遍XP302碾压3-42第五遍XP

24、302碾压3-52第六遍XP302碾压3-51第七遍DD130终压3-62第八遍XP302终压3-6 5.6碾压注意事项1、对路缘石边缘、加宽段及停车带等大型压路机难以碾压的部位,采用小型振动压路机做补充碾压,集水井周围应用人工夯补夯。2、压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留;也不得左右移动位置、变速或突然制动;压路机起动、停止应减速缓行,不得制动;压路机折回应呈阶梯状,不应处在同一横断面上;在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。3、压路机碾压应做到梯形、段落分明并对初压、复压、终压设置标志标牌,便于操作手辨认,避免漏压、重复碾压(过压)。在碾

25、压过程中设专人及时检测碾压温度。4、碾压长度控制在3050米为宜,碾压过程设专人负责指挥协调各台压路机的碾压线路和碾压遍数。5、碾压应合理,压实不足不但降低路面力学性能而且在行车过程中易形成车辙。过度碾压将使集料破碎而使压实度降低。6、严格控制碾压温度。各个碾压阶段均应在高温条件下完成,因此必须紧跟摊铺机,采用振动压实,缩短碾压过程,才能取得良好的压实效果。7、对松铺厚度碾压遍数碾压速度及碾压温度设专岗检查。8、终压过程中,应有专人用3m直尺逐尺检测平整度,并做好记录;对不够平整地方应加密测量,同时做好标记,以便进行修补碾压,直至达到要求。铺完一段后应及时用连续式平整度仪进行检测,分析个桩号的

26、数据,找出存在问题与处理措施,指导下一步施工。9、不得在终压完成后温度仍高于70度的沥青面层上停放压路机。10、碾压结束立即交通封闭,禁止车辆通行。5.7、接缝处理(XXX 负责) 1、所有路段沥青混合料施工宜尽可能在构造物接头处收尾。2、横向施工全部采用平接缝;每天的施工横缝,在终压结束后,用3米直尺检查平整度,超过3mm时应将端头超过部分切除,且切成垂直直面,将路面上及接缝面清洗干净,并涂刷一薄层粘层油。3、横向接缝的碾压先用双钢轮压路机进行45角斜向碾压和横向碾压,以提高平整度质量,碾压过程中跟踪检测平整度,确保接缝平顺,压实度合格。4、当天碾压完毕应将压路机开向未铺新面层的下承层上过夜

27、,第二天压路机开回新施工面层上后,再铲除接缝处斜坡层继续摊铺沥青混合料。5、横向施工缝应远离桥梁伸缩缝20米以外,不许设在伸缩缝处,以确保伸缩缝两边路面表面的平顺。5.8、修边施工完摊铺层的外露边缘用切割机切割到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路层上清除,妥善处理,不得随意丢弃。5.9、交通控制和防污染控制沥青面层施工时所有运输车辆检测密封,防止外漏;对到达摊铺现场的运输车辆轮胎进行冲洗,防止泥土带入摊铺面。压路机使用前须对双钢轮压路机水箱进行清洗,检查压路机底盘防止机械漏油。钢轮压路机使用前钢轮在帆布上来回碾压,进行表面除锈,保证路面不受铁锈污染。施工完成后混合料表面温

28、度低于50度方可开放交通。严禁在沥青面层上堆放施工用的土或杂物,严禁在已铺的沥青面层上拌合水泥砂浆。 5.10、检测(XX 负责)1、每天正常按规范规定项目及频率进行沥青混合料的试验检测,以指导生产,并进行试验资料汇总,进行动态质量管理。2、按部颁标准和业主有关规定的项目及频率,进行成型路面的检测,如压实度、厚度、标高、平整度、试验段马歇尔结果等,对路段进行质量评审。 3、发现问题及时进行处理,不留隐患。六、文明施工(XXX 负责)在施工中,以企业文化为指导,加强思想政治工作,抓好精神文明建设,开展创建文明工地活动。并从以下几个方面加强文明施工管理: 1、施工管理人员(包括现场管理人员、工长、

29、领班)一律佩证上岗。证上要标明职务、姓名及印有其本人的彩照。 2、现场管理人员及时、主动接待了解、检查、视察的有关领导、工作人员,介绍有关问题和情况,对本工程无关的外来闲散人员劝离现场。 3、施工现场的安全员,为现场常设技术人员,其应佩带与其他施工管理人员相区别的醒目的红色标牌。此安全员要检查施工现场健康保护与事故预防措施,个人安全情况;检查所有安全规则与条例的执行情况。 4、所有施工人员均要求穿戴整齐。坚持所有施工人员佩带胸牌。七、质量保证体系1、由项目部总工带队,组织好人员、机械的合理安排。2、做好技术交底工作,将有关施工技术规范、设计要求及其他新标准等编制成册发到各施工班组进行书面交底。

30、3、实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度,利用经济手段保证优良。4、按照公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E202011进行沥青用量、矿料级配、沥青混合料稳定度、流值等技术指标的检测。5、加强测量工作管理,实行两级管理制度和测量复核制度,组织测量人员,利用精密测量仪器,严格的组织体系,做好全段的测量工作,保证面层标高、宽度符合设计要求。6、工程质检人员,对每道工序按照规范要求自检,符合要求后填写工程报验单向监理申请检验,监理验收合格后才能进行下一道工序的作业。7、施工中严格按照工程设计技术要求及相关的验收规范进行自检和验收。8、加强同相关方面的联系和协调,取得理解和支持,确保生产顺利进行。八

31、、安全保证措施、安全保证体系 8.1安全目标1、 杜绝伤亡事故;2、预防中毒、火灾、火警事故;3、杜绝重大车辆交通事故;4、特种作业人员持合格证件上岗率达100%5、按安全“一标三规范”检查综合评定合格率100%,优良率95%以上。 8.2、安全生产措施项目经理部由一位副经理主管安全,各作业队设立专职安全员,确保每个生产工人“高高兴兴上班去,平平安安回家来”;健全各工种、各施工环境下的施工安全规章制度,做好上岗前职工安全施工培训工作;特殊工种必须持安全考核证上岗,严禁无证上岗,严禁无证操作,严禁违章作业;进入施工现场的全体职工坚决做到“三不伤害”,做到人员及工程安全双达标。1、 严格按施工工艺

32、、施工操作规程、施工方案有关安全条款要求进行施工。2、 加强与当地气象部门之间的联系,大风及大雨前,要做好各项设备、设施结构的安全防范工作。3、施工车辆与地方交通干扰的交叉地点,设明显标志并派专人指挥交通。4、 通过广播、黑板报、标语牌、安全知识竞赛等灵活多样的形式,时时刻刻提醒全体职工做到安全生产。 5、 实行安全施工一票否决制,确保施工万无一失,把事故隐患消灭在萌芽状态,真正做到预防为主。6、根据本合同段线路与地方道路多处交叉的特点,合理安排改线与主线的施工,以确保车辆行车通畅,另在施工车辆与交通干扰的地方必需设置醒目的标志牌、警告牌,以确保行人、车辆安全。8.3、安全生产过程控制(XXX

33、 负责)1、拌合场安全管理 拌合场操作人员及辅助人员必须配备有全面的安全防护用品,反光衣、安全帽、防护鞋、手套等必须配备齐全,必要时配备安全带。拌合场内的安全标志牌必须配备齐全,安全警示标志、安全管理标志、安全防护用品等必须摆放到合理的地方。拌合楼必须按照其安全操作规程进行操作,各个拌合场机械设备按照其安全操作规程进行操作,对各个机械操作人员进行安全操作教育,保证施工安全。材料进场是拌合场管理人员要进行质量安全验收,材料运输和堆放时要严格按照安全管理的有关办法进行,运输车辆必须做到进出有序,先出后进的原则,服从拌合场有关人员的指挥,保证车辆畅通的同时要严格控制车辆数量,不得一窝蜂全部进入料场,

34、防止由于车辆拥挤而造成安全事故。材料堆放时装载机必须注意安全事项,按照安全管理操作规程进行操作,在较高的地方进行作业时,必须要按照高处作业要求进行,不得靠边作业或停放,不得在高速行驶。装载机上料时要保证速度,不得碰撞拌合设备,转载机操作手要时刻注意运行安全,操作时要注意周围的料墙、行人等。 2、运输安全管理 运输车辆在进行作业时要保证安全,不得疲劳驾驶、超速驾驶、占用别的行车道等,车辆上必须有醒目的安全标识,车辆各个操作系统、制动系统等必须完好。混合料放料时运输车辆要停位准确,防止材料砸坏车辆,不得碰撞拌合设备,接料时要按照“品”字形方式进行接料,先前后,后中间,在料仓下接料时要缓慢行驶,停位

35、准确。运输过程中要按照车辆行驶原则进行混合料的运输,覆盖篷布,防止混合料撒落而伤害他人。到场后要按照要求停放在适当的位置,卸料时要停靠在摊铺机前约20-30cm的位置,防止碰撞摊铺设备,卸料过程中要用小刹车保证车辆在不自动滑行的情况下被摊铺设备推行前进,直至卸料结束;卸料结束后要在路面边部将剩余材料清空,并将车斗放下后方可离开施工现场,不得出现行驶过程中料斗未放下的情况。 3、摊铺安全管理 摊铺机摊铺时要按照其安全操作规程进行操作。摊铺机上应粘贴有适当、醒目的安全标志,摊铺机操作人员按照测量队给定的数据和施工现场实际的情况,认真操作,不得玩忽职守,出现高低不平或碰撞到路缘石、排水沟等,仔细检查

36、设备,保证设备在安全状态下运行。 4、碾压安全管理 压路机操作时按照其安全操作规程进行操作。压路机上粘贴有显著的安全警示标志,压路机操作人员应时刻注意,按照规定的碾压方式进行碾压,不得在碾压时出现碰撞摊铺机、排水边沟、隧道口、桥梁搭板等,压路机停放时必须停放在安全的地方,且不得停放在碾压未完成的面层上面。 5、检测安全管理 在进行面层的质量检测时,各个检测人员必须佩戴有必需的安全防护措施并设立专人进行安全指挥,检测人员应该在安全区域内进行各项技术指标的检测,远离各种施工机械和运输车辆,必要时要进行安全隔离,检测区域内设立安全警示标志,保证检测人员的人身安全。有些涉及到比较危险的检测工作如钻芯取样等,要特别注意安全,防止检测人员被砸伤、烫伤等。九、环境保护 1、积极采取环境保护措施,环保工作按国家有关的要求执行。 2、易造成粉尘污染的细料采用覆盖,密封贮存等有效措施,减少粉尘污染。 3、材料或成品料运输沿途专设水车洒水,减少扬尘。运送矿粉的车辆采取遮盖和罐装以避免扬尘。 4、加大力度严格执行我单位内部及地方对文明施工的有关规定,不在施工沿线随意废弃沥青混合料、燃油等对环境外貌及土壤会产生污染的物品。

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