泄洪排沙洞衬砌结构混凝土施工措施剖析.doc

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1、泄洪排沙洞洞身衬砌混凝土施工措施1、工程概述泄洪排沙洞断面型式为城门洞形，净断面尺寸7.09.5（8.5）m（宽高）。顶拱圆心角为110，进口高程为1380.00m，出口高程1358.00m，大断面洞长为147m，小断面洞长为358.437m，渐变段洞长20m，泄洪排沙洞总长为525.437m，洞底坡为i=0.41%。洞身混凝土分全断面衬砌段、边墙衬砌段和底板衬砌段，其中全断面衬砌段长295.437m，只衬砌底板和边墙段长230m。 洞身衬砌混凝土特性及工程量表 表1项目编号项目名称单位工程量备 注1边墙和顶拱衬砌混凝土m36066C25W8F2002底板衬砌混凝土m33266C30W8F20

2、03地质原因洞室塌方回填素混凝土m31000C254钢筋量t8172、编制依据1.1 1.2 水工隧洞设计规范DL/T51951.3 水工混凝土外加剂技术规程DL/T51001.4 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB1751.5 水工混凝土施工规范DL/T51441.6 水工混凝土钢筋施工规范DL/T51691.7 水工混凝土结构设计规范DL/T50571.8 水工混凝土试验规程DL/T51501.9 水工混凝土外加剂技术规程DL/T51001.10 水工混凝土水质分析试验规程DL/T51521.11水工混凝土砂石骨料试验规程DL/T51513、施工布置3.1 混凝土供应泄洪排沙洞洞身段混凝土工期

3、安排经历冬、春、夏三个季节，考虑泄洪洞洞身混凝土施工特点，混凝土采取集中供应，拌和系统设置在泄洪排沙洞出口。为满足冬季施工需要，冬季对拌和系统进行保温，具体保温措施详见上报泄洪洞拌和楼保温方案。3.2混凝土施工道路洞身混凝土施工主要利用洞身作为施工道路。3.3施工风水电布置3.3.1 施工用风混凝土工程施工用风为清理仓面、施工缝凿毛处理及少量插筋孔用风，配备一台ALTlas20 m3空压机输出的高压风供风。3.3.2 施工供水混凝土施工用水主要为仓面清理、养护用水，采用前期已形成的供水管路。3.3.3 施工排水（1）外来水抽排由于下库上游围岩闭气，造成泄洪洞进口水位不断抬高，直接影响泄洪洞进水

4、塔和洞身混凝土施工，为保证泄洪洞混凝土正常施工，根据现场实际情况，通过在引渠上游10m处修筑临时围堰进行挡水，来满足泄洪洞混凝土施工需要。临时围堰为砂砾石围岩，堰体采用粘土心墙防渗，围堰迎水面坡度1：2.0，背水面边坡度1：2.0，堰顶宽3m，粘土心墙宽0.8m。临时围堰平面布置图临时围堰施工程序临时围堰施工程序框图堰基清理堰基粘土防渗基础开挖砂砾石填筑堰体粘土防渗围堰完成临时围堰施工方法A、基础开挖根据测量放线利用1.6m3反铲进行原始地面以下基础槽开挖，开挖砂卵石堆放在围堰附近适当位置。B、堰基清理及粘土防渗围堰基础挖至基岩后，采用反铲对基础槽底部进行粘土回填，并初步压实，粘土回填分层进行

5、，每层粘土层厚为3050cm。C、堰体粘土防渗及砂砾石填筑采用反铲沿堰体轴线进行堰体防渗粘土心墙填筑，并初步压实，粘土回填分层进行，每层粘土层厚为3050cm。粘土填筑至一定高度后，在粘土心墙两侧回填砂砾石。堰内排水哈拉沁水库来水受围堰阻拦，在围堰内汇集，最后通过设置在围堰内的26KW水泵进行不定时抽排，保证来水不漫过围堰。排水采用DN100钢管，钢管沿泄洪洞洞身进行布设，延伸至泄洪洞出口的暖棚下部函管内,通过涵管排至河道。在泄洪洞及进水塔底板混凝土浇筑完成，具备导流条件后，对临时围堰进行拆除。（2）施工用水抽排施工期用水主要包括仓号清理、砼养护等施工弃水，各工作面利用潜水泵或自流排水汇集到就

6、近的排水泵站，采用2.2KW水泵，通过DN50钢管集中排除至洞外。3.3.4 施工用电混凝土浇筑施工用电主要为砼泵、振捣器、电焊机、卷扬机、仓面施工照明等，采用前期施工已形成的变压器供电，通过100mm2电缆接引至工作面附近。4施工程序安排为避免已浇混凝土受爆破震动影响，减少施工干扰及合理利用施工资源，混凝土施工在开挖全部结束后进行。洞身衬砌分两层进行浇筑，首先进行底板混凝土浇筑，再浇筑边墙及顶拱。底板浇筑采用组合钢模进行施工，边墙及顶拱采用一套钢模台车从进口往出口每10m一仓进行施工。洞身混凝土施工程序见框图。施 工 程 序 框 图 衬砌结束边墙及顶拱砼衬砌洞身底板钢筋安装施工准备边墙及顶拱

7、钢筋安装底板砼衬砌5、洞身混凝土施工5.1混凝土运输主要设备洞身混凝土采用泵送混凝土施工，主要运输采用8m3混凝土搅拌运输车进行水平运输。5.2分块分层5.2.1混凝土分层洞身混凝土分两层浇筑：先浇筑底板混凝土，再浇筑边墙及顶拱混凝土。已浇底板做为浇筑边墙及顶拱混凝土时的运输通道。5.2.2混凝土分块洪排沙洞洞身段长525.437m（桩号洞0027.317洞0552.754m），共分54块，洞身上游段分15块，渐变段分2块，洞身下游段分37块；其中洞身下游段全断面衬砌段共计14块，边墙衬砌段23块。洞身段每个浇筑块分2层浇筑，第一层浇筑底板，第二层浇筑边墙及顶拱混凝土。分层分块详见表1及示意图

8、。全断面分层示意图 边墙衬砌分层示意图 泄洪排沙洞洞身混凝土浇筑分块特性表 表1洞段名称桩号（m）长度（m）分块数每块长度（m）备注洞身上游段（7.09.5m）洞00.027.317洞0067.31740.00410.004全断面衬砌洞00.067.317洞0147.31780.00810.008全断面衬砌洞00.147.317洞0174.31729.0039.003全断面衬砌渐变段洞0174.317洞0194.31720.00210.002全断面衬砌洞身下游段（7.08.5m）洞0194.317洞0234.31740.00410.004边墙衬砌洞0234.317洞0252.31718.002

9、9.002全断面衬砌洞0252.317洞0272.31720.00210.002边墙衬砌洞0272.317洞0308.31736.0049.004全断面衬砌洞0308.317洞0368.31760.00610.006边墙衬砌洞0368.317洞0387.31719.0029.00110.001全断面衬砌洞0387.317洞0477.31790.00910.009边墙衬砌洞0477.317洞0504.31727.0039.003全断面衬砌洞0504.317洞0524.31720.00210.002边墙衬砌洞0524.317洞0552.75428.43739.00210.4371全断面衬砌合计52

10、5.43754混凝土分块示意图5.3 模板及钢筋工程5.3.1模板工程模板的总体规划保证模板结构有足够的稳定性、刚度和强度，并有足够的密封性，能承受混凝土入仓和振捣的侧向压力、振动力，模板位移控制在规范和设计要求范围内，确保混凝土结构外形尺寸准确，。 洞身衬砌混凝土所用模板主要有：钢模台车、组合钢模板、钢木组合模板等型式。（1） 模板规划原则为确保洞身混凝土外观体形及表面平整度、曲面光滑度的要求，模板优先选用有足够强度和刚度的钢模板，制作时保证模板面板的体型尺寸、表面平整、光洁度和密封性，模板间拼缝紧密。模板及支架在选用材料上主要以钢材为主，辅以少量木材。模板使用方面尽可能多用钢模板及专业模板

11、，少用散模，不断改进施工工艺，提高混凝土外观质量，减少或避免后期修补。（2） 具体模板规划如下底板、边墙混凝土采用组合钢模板。全断面混凝土衬砌采用钢模台车。 堵头模板采用木模板或免拆金属网模板。（3） 模板施工 施工程序模板设计、制作 测量放线 运输 组装 模板校正及复测 砼浇筑 拆模及维护 下一循环。组合钢模板底板和边墙混凝土采用组合钢模板，利用边墙锚杆和插筋焊接拉筋进行模板固定。 边墙模板结构型式示意图底板模板结构型式示意图 钢模台车洞身全断面混凝土采用钢模台车，钢模台车模板每圈由两侧边墙和顶拱模板组成，每圈模板长1.0m，每两圈连接成一组，长2.0m，每圈模板之间用螺栓连接。每台钢模台车

12、配备5组模板，一次浇筑10m。模板根据边顶拱不同，分别设有进料窗口、观察窗口、振捣窗口。见钢模台车示意图。钢模台车纵剖面示意图钢模台车横剖面结构示意图 堵头木模板堵头模板采用木模板或者免拆金属网模，按设计断面分块制作，与围岩之间的缝隙及个别超挖部位采用散木板堵塞，采用拉筋或者钢筋网固定。洞身混凝土施工模板表施工部位模板及支撑型式备注泄洪排沙洞洞身段底板侧模采用组合钢模板，表面采用固定操作平台整平；边顶拱衬砌段钢模台车，堵头采用定型钢模板；边墙衬砌段组合钢模板、内拉螺栓加固；渐变段边墙采用组合钢模板，顶拱采用定型钢模板，多功能钢管脚手架可调节支撑加固； （4） 模板工程质量保证措施 模板和支架材

13、料的设计制作优先选用钢模板和钢支撑，使其刚度、表面平整度及密封性满足要求，制作时为保证精度。加工厂加工制作并经检验合格后运往现场拼装立模。每次立模施工前进行除锈清理，并刷一层脱模剂。模板拼装严格按施工规范进行，做到立模准确，支撑固定可靠，以确保砼体型尺寸及浇筑质量符合设计及规范要求。 模板安装时，第一层模板采用测点放线控制统一的起始高程线，模板下口及模板间使用高压缩橡胶带，以保证缝面严密，浇筑不漏浆，每块模板之间接缝，平整严密不漏浆。立模时要逐层校正上下层偏差，以免产生错台。预埋在下层砼中的定位锥、预埋环等锚固件位置准确，锚固可靠。模板安装就位后，认真进行测量校模。 混凝土浇筑过程中，设置专人

14、负责检查盯仓，紧固拉杆螺栓，防止模板跑模，并监控承重支架稳定性。 模板拆除根据不同部位，在混凝土达到规定的强度后才能拆除，拆模时要采取适当措施，不损伤混凝土及模板。5.3.2钢筋工程（1） 钢筋加工钢筋加工在泄洪排沙洞营地钢筋加工厂进行，严格按照设计图纸下料加工，钢筋加工采用钢筋剪切机和钢筋弯曲机进行，钢筋的连接采用单面或者双面焊接连接。（2） 钢筋运输洞身钢筋加工成形后，采用8t载重汽车运至洞内，人工搬运至仓面；（3） 钢筋安装泄洪排沙洞进口钢筋由塔机吊至工作面人工进行安装，出口钢筋采用汽车吊吊运。洞身段钢筋人工直接倒入工作面安装。在运输过程中采取隔离、捆扎等方法，防止变形、混乱、松脱及污染

15、。安装前进行测量放线以确定钢筋准确位置。钢筋的安装位置、间距、保护层等按施工详图及有关规范进行控制。泄洪排沙洞洞身段钢筋采用钢筋台车超前进行安装，与钢模台车共用同一轨道。钢筋台车的结构型式详见下图。钢筋台车结构示意图5.4混凝土施工工艺泄洪排沙洞洞身段衬砌混凝土施工工艺流程见下框图：洞身段衬砌砼施工工艺流程底板砼待凝缝面处理钢筋加工、运输砼拌制、运输取样试验施工准备测量放线岩面或施工缝处理底板钢筋绑扎底板模板、止水安装清仓、验收底板砼入仓浇筑边顶拱钢筋安装待强拆模及养护边顶拱钢模台车就位清仓、验收边顶拱砼入仓浇筑封堵头及止水安装取样试验5.5 混凝土施工（1） 施工缝面处理及仓面设计施工缝面处

16、理包括建基面、施工缝面、永久伸缩缝面等的处理。建基面施工前按监理工程师的要求清除浮动岩石，凿除岩石尖角及倒坡，并清除石碴和积水等。施工缝面采用人工凿毛或风镐凿毛，清除缝面上所有浮浆、松散物料及污染体，以微露颗粒为准。永久伸缩缝面处理主要为割除过缝拉杆，人工或压力水清除表面附着的灰浆和其它杂物，洗净缝面，按设计要求粘贴硬质闭孔泡沫板。衬砌砼浇筑下层前，在基岩面或施工缝面上，先均匀铺设一层厚2cm左右同标号砂浆，每次铺设的面积与浇筑强度相适应，以铺设后30min内被砼覆盖为限。仓号准备工作完成后，检查所有钢筋、止水等埋件及模板的安装是否符合设计图纸，报监理工程师验收批准后进行砼浇筑。仓面设计：混凝

17、土浇筑是保证混凝土质量极为重要的一环，为此针对混凝土仓号的特点、施工手段及自然环境不同，对混凝土仓面浇筑施工进行规划，对资源进行合理配制。在仓面开盘浇筑前，充分做好仓面浇筑准备工作，从措施上确保砼的浇筑质量。仓面设计的内容包括：根据浇筑仓面的特点及浇筑砼的方量，确定入仓浇筑设备、设备数量、混凝土级配及塌落度等；根据浇筑设备的能力确定浇筑方向、浇筑层厚、层宽；根据浇筑强度确定振捣设备、劳动力的数量；初步仓面浇筑时段；根据浇筑时的外界天气情况确定相应的降温、保温排水等措施及材料数量；以及针对本仓面的有关注意事项等。（2） 混凝土浇筑洞身混凝土为钢筋混凝土衬砌，分两层衬砌，顶拱模板采用钢模台车，底拱

18、采用组合钢模板进行浇筑。先将底拱混凝土浇筑完成，安装台车轨道，顶拱台车就位后，堵头模板封堵。全断面衬砌段边顶拱浇筑时由钢模台车模板上预留的工作窗口进料，边墙衬砌段混凝土泵管经模板顶部进料，采取分层平铺的方式浇筑，每层铺料厚度3040cm，两侧对称下料，均匀上升，混凝土振捣采用手持式50软轴振捣器振捣，底板混凝土浇筑超前边顶拱。以插入式振捣器振捣为主，模板上附着式振捣器为辅进行混凝土振捣。顶拱混凝土浇筑时，采用顶拱封拱器进料，混凝土自一端向另一端连续快速进料，混凝土泵在一定时间内保持一定压力，使顶部混凝土充填密实。洞身段混凝土浇筑方法详见附图5。5.6泵送混凝土技术要求泄洪排沙洞洞身段衬砌混凝土

19、主要采用混凝土泵泵送入仓，混凝土泵布置机动灵活，随各部位施工时段、现场交通情况及浇筑情况而随机进行布置。（1）混凝土加外加剂，符合泵送的要求，进泵的坍落度按施工图纸及相关的技术规范要求控制。（2） 最大骨料粒径不大于导管管径的1/3，不得超径骨料进入混凝土泵。（3）安装导管前，彻底清除管内污物及水泥砂浆，并用压力水冲洗。安装后要注意检查，防止漏浆。在泵送混凝土之前，先在导管内通过水泥砂浆。（4）保持泵送混凝土工作的连续性，如因故中断时，则经常使混凝土泵转动，以免导管堵塞。在正常温度下，如间歇时间过久（超过45min），将存留在导管内的混凝土排除，并加以清洗。（5）泵送混凝土工作告一段落后，及时

20、用压力将导管冲洗干净。5.7特殊季节砼施工（1） 混凝土的冬季施工 根据气象资料、工程所在地区哈拉沁沟流域属于中温带季风亚干旱气候区，具有冬长夏短、寒暑变化急剧的特征。冬季可长达五个月，漫长而严寒。据呼和浩特、武川县气象站实测资料统计，极端最低气温分别为-32.8和-37.0，冻土期也长达五个月。夏季短暂，但极端最高气温可达38.5（呼和浩特1999年7月27日观测值）。无论是气温的年较差还是日较差都比较大，冷热变化剧烈，由此增加了早晚霜冻的机会。为保证冬季混凝土的施工质量，必须做好冬季混凝土施工的准备，根据天气预报，在冬季混凝土施工采取如下措施： 在施工组织上，安排在拌合系统保温条件下浇筑砼

21、，保证混凝土的强度达到设计强度的80%，且强度值不宜低于（50-100）105pa。 创造混凝土强度快增长的条件，减小水灰比，加早强剂、减水剂等外加剂，加速凝固，提高早期强度。 增长拌和时间，通常为常温拌和时间的1.5倍，且对拌和机进行预热，保证混凝土入仓温度不低于5。 在拌和、运输、浇筑中采取措施减少热量损失。如缩短运输时间、减少倒运次数、对装料设备加盖及侧壁保温等。 采用热水拌和。 采取蓄热保温法进行浇筑和养护，并在混凝土浇筑完毕后，表面立即覆盖保温材料，减少混凝土自身的水泥水化热损失，以达到防冻效果。 每年进入11月初，按照监理工程师的指示，及时将当年浇筑的混凝土外露面用矿碴棉覆盖加以保

22、护。混凝土具体施工保温详见混凝土冬季施工方案。（2） 混凝土夏季施工 夏季气温较高，一般当气温超过28以后，对混凝土质量会产生不良影响，主要表现在混凝土产生假凝、初凝过快、混凝土内部水化热难以散发，外界气温降低过快和水分蒸发过快易引起表面裂缝等。为此采取下列措施和方法： 在高温季节或较高温季节浇筑砼时，各部位的混凝土入仓温度严格按技术规范及监理工程师的要求执行。 为控制混凝土温度上升，要控制混凝土运输时间和仓面浇筑覆盖前的暴露时间，并减少转运次数，使高温季节混凝土自出机口后至仓面浇筑被覆盖前的温度回升率不大于0.25。并采取搭设防晒棚，喷水等方法，降低骨料温度；选用水化热低的水泥；在满足施工图

23、纸要求的混凝土强度、耐久性和和易性的前提下，改善混凝土骨料级配，掺加优质的掺和料和外加剂，减少水泥用量。 在高温季节进行混凝土浇筑时，对主要建筑物的基础约束区的浇筑厚度不超过设计要求，并尽量安排在低温时段开仓浇筑。其他部位也适当降低浇筑层厚。 在工作面对已浇混凝土及时采用流水冷却，并建立仓面砼养护制度。 延长上下层混凝土浇筑间歇时间，合理调整混凝土浇筑时段。 尽量减少混凝土运输时间，并采取相应保护措施，避免运输途中混凝土温度升高；根据当地气象条件可以将混凝土浇筑尽量安排在早晚和夜间施工。 混凝土施工过程中，混凝土浇筑温度监测采用普通温度计。设专业人员对混凝土施工全过程及时进行混凝土内部温度和浇

24、筑温度监控，定期上报温度监测记录。在混凝土浇筑之前，根据监理工程师确定的出机口温度及浇筑仓的允许入仓温度等条件，编制详细混凝土施工温控措施报监理工程师审定。6 主要施工资源配置6.1 洞身混凝土施工主要机械设备配置洞身混凝土施工主要机械设备见表2。主要施工设备配置计划表 表2序号名 称规格型号单位数量备 注1混凝土泵HB80型台12搅拌运输车8.0m3辆43钢模台车套14载重汽车8t辆15振捣器38台66振捣器50台87附着式振捣器台108电焊机BX3-500台69潜水泵2台210潜水泵8寸台211排水钢管DN100m52512排水钢管DN50m5256.2 洞身混凝土施工主要人员配置洞身混凝

25、土施工主要施工人员计划见表3。混凝土工程施工劳动力计划表 表3 工种 部位工长技术员钢筋工混凝土工电焊工司机起重工普工模板工其他合计混凝土工程2225306152152510132按施工组织设计与总进度计划要求，经分析，混凝土施工高峰人数单班合计为132人。7洞身混凝土施工进度计划按照施工总进度要求，结合现场实际情况，洞身混凝土施工时段如下：洞身段混凝土施工进度分析一览表 表4 工程部位混凝土浇筑分块单块平均耗时（天）浇筑总耗时(天)工期安排备 注开工时间完工时间洞身底板混凝土5421082010.12.012011.04.03其余边墙及顶拱混凝土543.51892011.02.102011.

26、08.168 施工质量、安全、文明施工保证措施8.1 质量保证措施8.1.1 混凝土施工测量控制所有测量设备必须检验合格后才能使用，控制测量采用全站仪作导线控制网；施工测量采用全站仪。砼立模采用等级控制点测设轮廓点。8.1.2 混凝土原材料的质量控制（1） 水泥由业主提供，进场必须有出厂合格证或进场试验报告，我单位将配合供货单位对以上内容进行检查验收，当对水泥质量有怀凝或水泥出厂超过3个月时，进行复查试验，并按试验结果确定能否使用。（2） 水泥在运输和贮存时不得受潮和混入杂物，不同品种和标号的水泥进行分别贮存、不得混放，对所有进场水泥均必须进行标识。（3） 对混凝土所用的砂、石骨料在收货时进行

27、取样作检验试验，合格的方可使用。（4） 骨料按品种、规格分别堆放，不得混杂。（5） 混凝土拌合用水须经检验，只有当水的pH值、不溶物、氯化物、硫酸盐、硫化物的含量符合规范要求的方可使用。（6） 各种外加剂必须有试验报告，使用时按试验室提供的参数以适宜的状态掺入。8.1.3 混凝土搅拌质量控制 （1）混凝土拌和严格按照冬、夏季施工的施工规范进行生产。（1） 拌制前对原材料质量进行检查。（2） 混凝土材料配合比必须采用重量法计量，严禁采用体积法。（3） 水的计量必须在搅拌机上配置水箱或定量水表。（4） 混凝土搅拌时间不允许过短或过长，搅拌时间以规范标准为基础，使混凝土各种材料混合成匀质体为准。8.

28、1.4 混凝土运输的质量控制（1） 混凝土运输采用砼搅拌车以避免砼在运输过程中产生离析现象。（2） 施工过程中，严禁加水搅拌。8.1.5 混凝土浇筑的质量控制（1） 对模板、钢筋、预埋件的质量、数量、位置逐一检查，并作好录。（2） 与混凝土直接接触的模板、岩石，将清除淤泥和杂物，用水湿润。模板中的缝隙和孔隙应堵严。（3） 混凝土的自由倾落高度将采用缓降措施予以控制。（4） 混凝土浇筑施工应连续进行，混凝土浇筑应尽量一次完成，当必须间歇时，应尽量缩短间歇时间并在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完成。（5） 采用振捣器捣实混凝土时，每一振点的振捣时间，应将混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止

29、。（6） 实行混凝土质量抵押金制度。按部位，逐层分清责任人，出现质量问题除无偿纠错外，质量检验部有权进行处罚。（7） 加大测量力度现场跟踪控制，保证混凝土基线、尺寸准确。（8） 坚持质检人员跟班作业，监督并及时纠正施工出现的问题。（9）仓号必须验收合格，准备达到要求后方可开仓浇筑。（10）混凝土浇筑要按一定厚度、次序、方向，分层进行，保持混凝土均匀上升。混凝土浇筑层厚度要根据拌和能力、运输距离、浇筑速度、气温、振捣器性能等因素综合确定。（11）入仓混凝土随浇随平仓，不得堆积。（12）浇筑混凝土时严禁在仓内加水。（13）不合格的混凝土严禁入仓，已入仓的不合格混凝土必须清除。（14）混凝土浇筑要保

30、持连续性，如因故中断且超过允许间歇时间，则按工作缝处理。（15）混凝土浇筑期间如表面泌水过多，要及时研究减少泌水的措施，仓内的泌水必须及时排除。严禁在模板上开孔赶水，带走灰浆。（16）浇筑混凝土时宜经常清除粘附在模板、钢筋和埋件表面的砂浆。（17）混凝土施工缝的处理和振捣都必须严格遵照有关操作规程和施工规范严格执行。8.1.6 混凝土表面施工质量控制（1）模板在支立前应清除表面污物，并涂以合适的脱模剂。（2）模板安装的结构尺寸要准确，模板支撑稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、左右错缝和高低不平等现象，接缝、平整度必须满足规范要求，以减少因混凝土水分散失而引起的干缩，影响混凝土表面光洁。（3）模板

31、与基层表面接触处均不得漏浆，模板与砼接触表面涂隔离剂。8.2 安全保证措施8.2.1 混凝土浇筑安全技术措施（1）工作台、踏板、脚手架的承重量，不得超过设计要求，并应在现场挂牌标明。混凝土浇筑前，应全面检查仓内排架、支撑、拉筋、模板及平台、漏斗、溜槽等是否安全可靠。（2）安装模板时，工作地段应有专人监护。（3）平台上所留的下料孔，不用时必须封盖。平台除出口外，四周均应设置栏杆和挡脚板。（4）在平仓振捣过程中，要经常观察模板、支撑、拉筋是否变形，如发现变形有倒塌危险时，应立即停止作业，并及时报告有关指挥人员。（5）使用电动振捣器，须有触电保护器或接地装置。搬移振捣器或中断作业时，必须切断电源。（

32、6）湿手不得接触振捣器电源开关，振捣器的电缆不得破皮漏电。（7）平仓振捣时，仓内人员思想要集中，相互要关照。浇筑高仓位时，要防止工具和混凝土骨料掉落仓外，更不允许将大块石块抛向仓外，以免伤人。（8）下料溜槽被混凝土堵塞时，应停止下料，立即处理，处理时不得直接在溜槽上攀登。（9）拆除混凝土输送软管或管道，必须停止混凝土泵的运行。（10）电器设备的安装拆除或在运转过程中的故障处理，均由电工进行。8.2.2 混凝土运输安全措施（1）运输车辆必须执行工区车辆管理规定，严禁无证驾驶和酒后驾驶。（2）运输车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。（3）运输车辆均不准超载、超宽、超高运输。（4）运输车输

33、应文明行驶，不抢道、不违章，隧洞内行驶速度不能超过15km/h，施工区内行驶速度不能超过25 km/h。8.2.3 供电与电气设备安全措施（1）施工现场用电设备应定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器等每季度测定一次绝缘强度，移动式电动机，潮湿环境下电气设备使用前应检查绝缘电阻，对不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。（2）非专职电气值班员，不得操作电气设备。（3）操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。（4）手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部分，应有良好绝缘，使用前应进行绝缘检查。（5）所有使用的低压电气设备必须安装漏电保护器，要经常检查维护

34、， 所有电源线应安全悬挂，不准拖地、压、砸或用铅丝绑扎。（6）电气设备外露的转动和传动部分（如皮带和齿轮等），必须加装遮栏或防护罩。（7）36V以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的金属外壳、构架等，必须有保护接地。（8）电气设备的保护接地，每班均有当班人员进行一次外表检查。（9）电气设备的检查、维修和调整工作，必须由专职的电气维修工进行。（10）接电时应合理配置负荷，不准超负荷接线和私自乱拉乱接电线。（11）工区施工用电线路要有严密的停、供电程序，以备汛期和有紧急情况时操作。8.2.4 高空作业安全措施高空作业情况复杂，危险性大，要定期、不定期地进行安全检查，发现问题，及时解决。（1

35、） 对于仓面小、场地狭窄部位混凝土施工，设置护栏及悬挂安全网，施工人员佩戴使用安全带，防止高空坠落事故。（2） 高空作业中所用物料堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，也不可妨碍通行和装卸。拆卸下的物体、剩余的材料都要及时清理和运走，上下传递物体禁止抛下丢弃。在作业场内，凡有跌落可能的任何物体，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人。8.3 文明施工保证措施（1）严禁随地大小便；在临时仓库、临时生活办公场所等区域，设置带有化粪池的固定工地厕所，并采取定期清扫、消毒、灭蚊蝇等措施，确保环境卫生。（2） 对油毡、橡胶、塑料、皮革等会产生有毒烟尘和恶臭气体的废弃物，采取收集后按环保要求集中消毁措施

36、，禁止随意焚烧。（3） 对水泥、白灰、粉煤灰等易飞扬的细颗粒散体材料采取库内或罐装存放措施，露天堆放时要下垫上盖，防止飞扬和流失而造成污染。（4） 在生活、施工区域内设置垃圾收集箱并定期清理。（5） 对油料的保管和使用过程中，为防止跑、冒、滴、漏现象，加强设备的维护保养并采取收集集中处理措施，以防污染道路、场所、水源。（6） 组织开展环境保护的宣传教育，强化施工人员环保意识，使环境保护成为职工的自觉行为；禁止施工人员在周围地区捕杀捕猎野生动物和超越征地范围毁坏森林植被与林木花草。（7） 在工程施工过程中，加强施工机械的净化，减少污染源(如掺柴油添加剂，配备催化剂附属箱等)，配置对有害气体的监测装置，禁止不符合国家废气排放标准的机械进入工区。（8） 每天定时给施工路面洒水。在施工高峰期、不同路况的道路、临时生活办公区和附近居民区等的道路以及气候干燥季节，视路面扬尘情况，增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气的污染。（9）为防止施工废水和工区生活污水污染周围土地，所有建筑物周围及设施均设有排水沟或污、废水排放系统，污、废水通过排水管道汇集进入污水处理池进行处理，达到污水综合排放的标准后排放。（10）在工程施工过程中避免夜间进行如爆破等强噪声作业，施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过居民区时限速行驶，并尽可能避免夜间作业，对噪声控制制定出实施细则，并加以认真贯彻。