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1、技术交底书 CX1002 工程名称中子铺隧道技术交底单位中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段XCZQ1标第1项目部交底项目洞外截水天沟施工交底日期2013年8月1日内容：中子铺隧道进口洞外截水天沟施工一、技术要求截水天沟开挖前，现场测出边仰坡开挖边线，在开挖边缘线510m外施工截水天沟。截水天沟开挖时应避开不良、不稳定地质体,截水天沟应接入既有排水系统，以防雨季山坡汇积水冲刷已开挖的坡面。截水天沟人工开挖,采用C25钢筋混凝土砌筑.截水天沟按梯形断面施工，沟底宽40cm，沟深60cm，墙厚30cm。截水天沟的上游进水口与原地面衔接紧密、或略低于原地面，下游出水口与既有排水系统顺接。截水天沟应每
2、隔1015m及天沟纵坡坡率变化较大处设置一道变形缝，变形缝宽2cm，变形缝填充沥青麻丝并加设橡胶止水条，变形缝设置的位置可根据实际地形、地质情况合理调整.（截水沟断面图及配筋图见附图) 二、施工程序与工艺要求 1、测量放线 测量截水天沟的平面位置、断面标高，并用木桩做好标记. 2、截水沟开挖 按照所放开挖线人工开挖截水天沟,截水天沟开挖至设计标高后,将截水天沟基底内的松碴、杂物清理干净。 3、钢筋加工、安装 截天水沟采用12单层钢筋,钢筋间距25cm，单层筋需要在浇筑天沟混凝土时插入定位钢筋,以保证已绑扎的钢筋在施工过程中的稳定，纵向钢筋绑扎接头的搭接长度不小于钢筋直径的30倍。钢筋加工及安装
3、应符合以下要求：接受人： 技术负责人： 交底人：技术交底书 CX-10-02 工程名称中子铺隧道技术交底单位中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段XCZQ1标第1项目部交底项目洞外截水天沟施工交底日期2013年8月1日钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求，钢筋的连接方式、接头技术条件和外观质量应符合规范和设计要求.钢筋加工弯制前应调直,并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净；加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；利用冷拉方法矫直伸长率：级钢筋不得超过2，级钢筋不得超过1。钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积
4、的百分率应符合设计要求.当设计未提出要求时,应符合下列规定： 焊（连）接接头在受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25； 绑扎接头在构件的受拉区不得大于25，在受压区不得大于50； 钢筋接头应避开钢筋的弯曲处，距离弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。 在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。 采用电弧焊焊接,单面搭接焊,其搭接长度不得小于10d,双面搭接焊，其搭接长度不得小于5d，焊缝宽度不小于0.8d且不小于10mm，焊缝高度不小于0.3d且不小于4mm。 注：两焊(连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范
5、围且不小于500mm以内，均视为“同一截面”。接受人： 技术负责人: 交底人：技术交底书 CX-1002 工程名称中子铺隧道技术交底单位中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段XCZQ-1标第1项目部交底项目洞外截水天沟施工交底日期2013年8月1日钢筋的加工应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:受拉热轧光圆钢筋的末端应作180弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2。5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。 弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半
6、径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应作不小于90的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应作135或180的弯钩；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍,有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍. 热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的接头采用搭接、帮条电弧焊接时，除应满足强度要求外，尚应符合下列规定:搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应符合规定；搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上；帮条电弧焊的帮条，宜采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋，当采用同级别
7、不同直径的钢筋作帮条，且被焊钢筋与帮条钢筋均为级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋的0。8d，当被焊钢筋与帮条钢筋为、级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于0.9d，帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。接受人： 技术负责人： 交底人:技术交底书 CX-10-02 工程名称中子铺隧道技术交底单位中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段XCZQ1标第1项目部交底项目洞外截水天沟施工交底日期2013年8月1日钢筋绑扎接头应符合下列规定：受拉区内的级光圆钢筋末端应作成彼此相对的弯钩，级带肋钢筋应做成彼此相对的直角弯钩。绑扎接头的搭接长度（由两钩端部切线算起）应符合下表的规定，在钢筋搭接部分的中心
8、及两端共三处，应采用铁丝绑扎结实;受压光圆钢筋的末端,以及轴心受压构件中任意直径的纵向钢筋末端，可不作弯钩，但钢筋的搭接长度不应小于30d.钢筋绑扎接头的最小搭接长度序号钢筋级别受拉区受压区1级钢筋30d20d2级钢筋35d25d注：1。绑扎接头的搭接长度除应符合本表规定外，在受拉区不得小于250mm，在受压区不得小于200mm；2。d为钢筋直径(mm)。钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀，钢筋保护层垫块的位置和数量应符合设计要求，当设计无要求时，不少于4个/m2。允许偏差和检验方法应符合下表规定:钢筋加工允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm)检验方法1受力钢筋顺长度
9、方向的全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸5接受人： 技术负责人： 交底人：技术交底书 CX1002 工程名称中子铺隧道技术交底单位中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段XCZQ1标第1项目部交底项目洞外截水天沟施工交底日期2013年8月1日钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1双排钢筋，上排钢筋与下排钢筋间距15尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距103分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距205钢筋保护层厚度+105尺量两端、中间各2处4、模板加工及安装模板及支架所用材料必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇筑混凝土的重力、侧
10、压力及施工荷载。施工时应先根据测量放样中线放出模板定位边线安装模板，用木方加固，保证模板稳定牢固。模板安装应符合以下要求:模板安装必须符合设计尺寸，模板与模板间且缝隙控制在2mm之间,基底不平部位在装好模板后用砂浆封堵，防止浇筑混凝土时漏浆。模板表面要光滑，模板每次安装前必须清除板面混凝土块,与混凝土的接触面必须在清理干净后涂刷隔离剂.浇筑混凝土前，应将模板内的积水、杂物及钢筋上的油污清除干净，木模板用水湿润，模板安装必须稳固牢靠，接缝严密,当模板有缝隙及孔洞时应予以堵塞,不得漏浆。模板在搬运过程中必须轻拿轻放，防止模板变形。模板安装应符合设计要求，其允许偏差和检验方法应符合下表规定。接受人：
11、 技术负责人： 交底人：技术交底书 CX-1002 工程名称中子铺隧道技术交底单位中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段XCZQ1标第1项目部交底项目洞外截水天沟施工交底日期2013年8月1日模板的安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm）检验方法1轴线偏移15尺量2模板表面平整度52m靠尺和塞尺3相邻浇筑段表面高低差2尺量4底、顶面高程10测量5、混凝土施工及拆模养护截天水沟采用C25砼，在拌合站集中拌制,砼搅拌运输车运至现场，浇筑砼时应采用小直径振捣器进行振捣，必要时用25钢筋人工辅助插捣密实，严格控制截水沟砼顶面高程。 5.1混凝土施工技术及工艺要求运输到现场的混凝土应不分层、不离析
12、，要满足施工坍落度的要求。混凝土搅拌运输车到达浇筑现场时，卸料前应先旋转拌2030s，使混凝土拌合均匀后方可入模。 施工中发现砼坍落度不足时，不得擅自加水，严禁将质量不符合要求的混凝土入模.混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间，同一施工段混凝土浇筑应连续进行,并应在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕，当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工缝进行处理。浇筑混凝土应符合下列一般规定：在炎热气候条件下，混凝土入接受人： 技术负责人: 交底人：技术交底书 CX-1002 工程名称中子铺隧道技术交底单位中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段XCZQ-1标第1项目部交底项目
13、洞外截水天沟施工交底日期2013年8月1日模时的温度不宜超过30。宜尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天，也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升;当昼夜平均气温连续3d低于5或最低气温低于3时，应按冬季施工处理,混凝土的入模温度不应低于5。混凝土浇筑分层厚度（指捣实后厚度）宜为振捣器作用部分长度的1.25倍，但最大摊铺厚度不宜大于600mm。采用插入式振动棒捣固,应符合下列规定:每一振点的捣固延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。采用插入式振动器振捣混凝土时,振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度
14、宜为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离，并避免碰撞钢筋、模板等。当振捣完毕后，应竖向缓慢拔出，振捣器变换位置时不得在浇筑模内平拖。入模下料口应及时移动，不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的混凝土将其推向远处.对于钢筋部位，应确保布料和振捣密实。在浇筑混凝土时，应经常观察，当发现混凝土有不密实等现象,应立即采取措施予以纠正。在混凝土浇筑过程中,应对模板、支架、钢筋骨架等进行检查，当发现有变形、移位时,应及时采取加固措施。混凝土浇筑要注意振捣密实,防止收缩开裂，振捣时不得碰撞模板、钢筋。施工缝接缝处砼必须进行凿毛处理.接受人: 技术负责人： 交底人：技术交底书 CX1002 工程
15、名称中子铺隧道技术交底单位中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段XCZQ1标第1项目部交底项目洞外截水天沟施工交底日期2013年8月1日钢筋保护层垫块必须用与天沟混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作。5.2混凝土拆模拆模时间应符合下列规定:拆除不承受外荷载的非承重模板时,混凝土强度不得低于2.5MPa,并应保证其表面及棱角不受损伤.5.3混凝土养护混凝土浇筑完毕后,应及时采取有效的养护措施，并应符合下列规定：应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。混凝土浇水养护的时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混
16、凝土，不得少于14d。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应符合要求。采用塑料布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水. 混凝土强度达到1.2MPa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。 当日平均气温低于5 时，不得浇水。混凝土养护期间，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15.5。4混凝土结构质量要求接受人: 技术负责人： 交底人：技术交底书 CX10-02 工程名称中子铺隧道技术交底单位中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段XCZQ1标第1项目部交底项目洞外截水天沟施工交底日期2
17、013年8月1日混凝土厚度符合设计要求,混凝土表面应密实平整、颜色均匀，不得有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷.结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合下表规定:结构外形尺寸允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm）检验方法1轴线偏差10尺量2垂直度（)2尺量3高程10水准测量4表面平整度52m靠尺检查或自动断面仪测量 三、安全和环水保注意事项1、加强施工人员安全意识教育培训。2、规范施工现场各类管线的布设，电气设备和金属外壳必须具备良好的接地和接零保护，临时电源和移动电具必须装置有效的二级漏电保护开关，做到“一机一闸一箱一漏一锁”.3、所有进入现场施工人员必须佩带安全帽；非施工人员
18、严禁进入施工场地。4、施工前，应先检查边、仰坡以上山坡稳定情况，清除边仰坡面的危石、杂物等，以防止滚落伤人;同时施工期间实施不间断监测和防护。 5、天沟施工时应避开雨天做好施工场地的排水措施,严禁基坑积水,浸泡基础。6、严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工接受人： 技术负责人: 交底人：技术交底书 CX-1002 工程名称中子铺隧道技术交底单位中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段XCZQ-1标第1项目部交底项目洞外截水天沟施工交底日期2013年8月1日作，防止水土流失和空气污染,控制施工噪声.7、施工中注意做好当地水系、植被的保护工作,征地界以外植被的不能随意破坏。8、施工用各种材料、机械不得随意堆放，破坏植被.9、施工中要注意防止扬尘破坏周围植被及大气污染。施工中的弃土、弃碴要运至指定的弃土场，杜绝随意倾倒.接受人: 技术负责人: 交底人：技术交底书 CX-1002 工程名称中子铺隧道技术交底单位中铁十九局集团西成铁路客运专线四川段XCZQ-1标第1项目部交底项目洞外截水天沟施工交底日期2013年8月1日接受人: 技术负责人： 交底人：接受交底人员名单序号姓名单位职务备注123456789101112131415
