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1、我国物流人才现状分析 目录内容摘要 1英文摘要 2一、绪论 3二、物流人才的概念 3三、我国物流人才的现状 3（一）物流人才数量严重缺乏 3（二）物流从业人员专业水平较低 4四、物流人才的分类 4（一）宏观管理层次的人才 4（二）各类企业的物流管理人才 4（三）物流作业的一线操作人员 4五、我国物流人才供需现状分析 6六、企业物流人才的发展战略 6七、结论 7参考文献 8 内容摘要： 随着我国加入WTO后，越来越多的大型跨国企业进入中国贸易市场；同时，中国国内的物流企业也迅速发展起来。物流人才”是国内近几年才突然“热”起来的名词，在各种媒体的追捧下，物流人才已经成为国内最紧缺的专业人才之一，且
2、其薪资之高，需求量之大，使得“物流人才”几乎成了“金饭碗”的代名词。据有关媒体报道，中国的物流人才需求总量为600万人，而且随着我国物流行业的发展，将来社会对物流人才的需求只会多不会少。许多企业的发展壮大离不开人才的培养，尤其是物流人才的培养。物流人才存在的这些问题严重制约着我国物流业的发展，成为我国目前急需解决的问题之一然而，我国物流人才的现状却不容乐观。关键词：物流人才 培养 需求Abstract: With China entering into WTO, more and more international enterprises including manufacture ente
3、rprises, logistics enterprises and so on, come into China . At the same time, logistic corporations in China grow quickly. The physical distribution talented person” is” a noun which domestic only then is in recent years sudden “hotly gets up, pursues in each kind of media holds, the physical distri
4、bution talented person already became one of home scarcest professionals, also high its salary, big demand, caused “the physical distribution talented person” has become the golden rice bowl nearly “” the pronoun。According to the related media reported that, Chinas physical distribution talented per
5、son demand total quantity is 6,000,000 people, moreover along with our country physical distribution profession development, future the society only will be able many not to be able to be few to the physical distribution talented persons demand。The physical distribution talented person exists these
6、questions are seriously restricting our country physical distribution industry development, however becomes our country to urgently need one of at present solution questions, our country physical distribution talented persons present situation is actually unoptimisticMany enterprises grow strong can
7、not leave talented persons raise, in particular physical distribution talented persons raise 我国物流人才现状分析一、 绪论现代物流是支撑经济发展的基础性产业，是经济发展到一定历史阶段的必然产物，在我国更是极具发展潜力的新兴产业。随着物流服务的展开，我国物流人力资源，尤其是物流高级管理人才严重稀缺，远远不能满足现代物流发展的需求，物流人才缺乏是制约我国物流大规模发展的瓶颈，是我国教育界和物流业迫切需要解决的问题。 本论文首先给出了物流人才的定义，并对物流人才进行了分类，然后结合物流人才的供给状况找出了我
8、国物流人才存在的问题。二、物流人才的概念现代物流人才是指具有较强的业务素质，有较强的物流组织能力和市场分析能力，能够整合物流各环节，既懂管理又懂技术的物流产业管理人才，以及具有深厚的理论底蕴和丰富的科研实践能力的物流研究人员。此外，面对迅猛发展的信息技术和手段及其对商务、物流带来的巨大改变，从事物流工作的各类人才都必须了解并掌握一定的信息使用和管理技术，尤其应该懂得相应的Internet和电子商务知识。现代物流是一种系统化、综合化的工作。其实施需要各层人员具备相应的理念和素质，尤其对于高层经营管理人员，不仅要求其具有一定的物流专业技术知识，还要有相当的综合管理能力，同时还应根据服务对象的特性，
9、了解相关的生产、经营、实际运作的基本知识。因此，物流人才培养是一个复杂、持久、涉及内容广泛的工作过。三、我国物流人才的现状（一）物流人才数量严重缺乏物流人才是稀缺资源，更是战略资源。物流人才是全国12种紧缺人才之一，我国有200多万个与物流相关的企业需要物流人才，如果到2010年给每10个企业输送1个物流大专以上人才就是20万，每5个企业输送1个就是40万，如果给2个企业的物流在职人员培训1人，就是100万，给每个企业各培训1人，就是200万人。到2010年大专以上物流人才的需求量约为30-40万人，在职人员培训量约为100-200万人。而专业人才网人才年培养规模约5000人，在职人员年培训规
10、模约5万人，与需求数量相差甚远，这种物流人才的培养教育状况很难实现社会需求。（二）物流从业人员专业水平较低我国物流业的发展缺乏一批有理论、会经营、懂管理的拥有现代物流理念的物流管理人才，物流规划咨询人才、物流管理人才、物流科研、物流师资等在业内最缺乏，能够进行整套物流方案的策划与设计的综合性人才更是少之又少。今后一段时间，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才，懂得进出口贸易业务的专业操作人才，电子商务物流人才，掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。四、物流人才的分类（一）宏观管理层次的人才主要在企业或政府部门从事物
11、流管理工作，负责筹划宏观性、全面性和方向性的物流方案，拥有一定的决策权，并承担相应的责任。管理型物流人才应该具备较高的组织协调能力和突出的管理才干，需要一定的理论基础和较强的实际运用能力；二是理论型：主要在大专院校、科研机构从事物流理论研究、技术开发和人才培养工作，他们的基本任务是物流理论知识的创新和推广。因此，理论型物流人才应该具有较高的理论素养、较强的创新精神和严谨的工作作风，从一个宏观的层面对物流的发展问题进行研究，提出物流发展的相关政策建议。（二） 各类企业的物流管理人才主要在企业从事物流计划的制订、物流作业流程控制、物流资源调度等实务工作或在有关设计单位从事物流系统规划及物流据点设计
12、等开发性工作。他们的工作直接面向实际，具有较强的技术性。所以，企业应用型物流人才应该具备一定的理论基础，同时具有较高的解决实际技术问题的能力。（三） 物流作业的一线操作人员主要在有关作业现场从事物流技术作业，他们是物流功能的最直接执行者，应该具备较高的实际操作能力。这类人才具有一流的操作经验，对商品上架、分拣、堆垛、打包、配装等具体的作业非常熟练。他们具有较为全面的物流操作和管理知识，可以同时胜任多个岗位，能够对所执行作业进行全程全方位监控、优化和提升，并能够随着企业的发展而快速成长为复合型物流技术和管理人才。五、我国物流人才供需现状分析（一）需求：待添加的隐藏文字内容3随着物流业的快速发展，
13、市场对物流人才的需求与日俱增。2001年12月的首届物流人才专场招聘会上，出现40余家企业以高薪争相聘请“现代物流主管人才”的场面。2002年9月以来，在国内各大城市的人才招聘会上，物流专业人才都成为企业争夺的焦点。一些知名物流企业动辄开出30万年薪的高价公开招聘物流经理，物流策划师等物流行业的高级人才也被打出“10万年薪起价”的招牌。据权威机构调查，目前国内拥有国际权威认证机构颁发的物流专业管理资格证书的职业经理人不足百位，物流专业人才的需求量为600余万人，高级物流管理人才到2010年需求为20-30万1。人力资源专家分析认为，今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺
14、外，熟悉进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才以及掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更紧俏，物流专业人才已被列为12类紧缺人才之一。 （二）我国物流人才需求分析 通过调查100个典型的企业招聘信息（见附表），对不同地区、不同行业、不同岗位对物流人才的需求进行分析。这些企业包括国有企业、外商独资企业、民营企业、合资企业这四种类型，主要集中分布在长三角、珠三角和京津冀环渤海这三个主要的经济圈。（三）物流人才的总体需求情况1、市场对物流人才的需求，从工作内容上看大致可归纳为四类：一是企业物流人才；二是物流企业人才；三是物流规划咨询人才；四是物流研究人才
15、。企业物流人才主要是物流管理人才和物流工程人才，包括物流各功能岗位的操作人员，有：运输管理人员、仓储管理人员、报关员、配送人员、客户关系管理员等。这些人员必须对物流行业很熟悉，并且掌握了物流运输、仓储、包装、装卸等方面的知识，并能熟练的运用到实际中。物流企业人才的需求主要是第三方物流营销人才，能够运用物流知识进行物流企业的物流服务营销。至于物流规划咨询人才和物流研究人才的需求，主要需要有扎实的理论基础和渊博的知识，具有物流科技创新能力，并且知识面较宽的复合型人才。 2、从岗位层次上看，可分为高级物流人才、中级物流人才、初级物流人才和一般物流操作人员四个层次。目前较紧缺的是中、高级物流人才，对他
16、们的学历要求一般为本科以上，明确要求研究生的不多；但要求有较长时间的高、中层管理经验和较高的英语实际运用能力，而这些并不能仅仅凭证书来说明。另外，由于招聘单位对初级物流人才的能力和经验要求不高，很多人都可以胜任这类职位，所以这类人才并不缺乏。 3、另外，外语方面，从调查的100个数据来看，有37个岗位有外语方面的要求，主要是英语（32个），也有少部分企业要求有一定程度的日语水平，还有个别几个岗位要求从业人员能够掌握一定俄语和德语水平；有31个岗位对从业人员的计算机能力有要求。文化程度方面，57个岗位要求本科以上，30个大专以上，11个中专以上，还有个别岗位对文化程度没有要求。性别方面，绝大部份
17、岗位没有性别限制，在100个岗位中，有 11个岗位要求男性，5个岗位要求女性。要求女性的工作主要是一些客服类的岗位，而像仓库管理员、保安、司机、配送等这样到侧重于体力的岗位大都要求是男性。六、企业物流人才的发展战略结合我国物流业的发展及物流人才供需状况，加强企业基础物流工作人员的业务培训和健全物流人员管理制度，成为企业物流战略实施的重要要素。 1、物流高级管理与物流操作人才的培养两者并重物流是一个囊括了采购、仓储、运输、包装等方方面面功能的管理性工作，既需要高级物流管理人才统筹规划，也需要中层物流人员的技术革新，更离不开一线物流人员的实际操作。目前，国内物流教育普遍存在着重视中高级管理人才培养
18、而忽视物流操作人才的培养。基于现代物流业的发展，特别是基于发达国家物流业的发展，电子商务将与物流紧密结合，最终实现商品实体流、信息流、资金流和人才流的统一。企业吸收中、高级物流人才，能促使企业物流管理适应物流信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的发展。同时，物流业属劳动密集型和技术密集型相结合的产业，在物流从业人员中，75%85%的人员是在从事操作岗位的工作。随着物流信息技术的发展以及企业提升物流服务质量的要求，对物流操作人员的素质要求也在迅速提高。因此，企业对现有员工，特别是企业一线物流操作人员进行有针对性的培训无疑是一条必要的途径，这样就既缓解了物流人才严重缺乏的瓶颈，也给企业的物流的可
19、持续发展铺平了道路。对许多传统模式下的物流工作人员，企业首先应利用他们多年从事本部门工作的实践经验，从一线培养基层的现代物流人才。另外，企业可以对员工进行在职物流从业资格认证的培训。必要时，还可以把一些有培养前途的员工送出去进行较长一段时间的培训，接收正规的物流学历教育。2、健全物流人员管理制度物流工作诸多环节是一些基础性劳动，基层职位的要求不高，人员供应量大，致使在人员招募过程中，常常选择能力高于职位需求的人员。而中高层职位要求较高，人员供小于求。在薪酬方面，很多人对加入物流企业获得的回报拥有比较高的期望。然而，不少公司薪酬结构单一，缺乏长期激励措施。物流人才的短缺、物流人员构成的特殊性以及
20、物流人员薪酬制度的特点，使得人才的争夺尤为激烈，尤其是那些拥有多种专业技能和丰富经验的人才流动性更大。因此，企业加强对物流人员的管理，特别是激励机制的建立对企业物流人才的稳定至关重要。激励机制是提高员工满意度、增强员工忠诚度，留住人才必不可少的要素。对物流工作人员员工激励机制的建立，企业可统筹兼顾、分而治之。即在形成物流工作人员整体激励机制的同时，针对不同岗位建立有针对性的激励制度。整体激励机制的建立应首先建立按岗进人，做到人尽其才，才尽其用。另外，包括公平公正的竞争性薪酬福利计划、科学适用的绩效考核、有针对性的持续不断的培训、清晰的职业发展道路、规范化的管理、多样化的工作设计、良好的企业文化
21、等，努力为物流人员创造内部发展空间满足其职业生涯不断延伸向上发展的需求。其次，对物流高级管理人才与物流一线操作人员进行需求调研，合理制定不同的激励政策和采用不同的激励组合方法。对高层次物流管理者，可在一般薪酬福利的基础上结合股票期权等激励手段，使之形成与组织长期合作的伙伴关系，减少员工的流动性。对一般物流操作人员而言，通过充分的授权，根据其完成规定任务目标、履行岗位职责、管理水平等不同的管理服务效果，给予奖励，并在薪酬奖金上反映出来。七、结论 物流人才培养是一个系统工程，只有不断探寻与完善我国高校物流人才培养模式，才能培养出与国际接轨的、满足社会市场需求的、具有创新和实践能力的高素质物流人才，逐步形成具有我国特色的物流人才培养模式及体系，以促进我国物流业及经济发展。参考文献（1） 缪立新、为物流业培养尖端技术与管理人才J 中国物流与采购2003（2） 季靖我国物流人才培训的形状与对策研究J 物流技术,2005,5:48-50（3） 兰呸武、曹翠珍浅论现代物流人才的教育与培养J 山西财经大学学报（高等教育版）,2005,3:78-80.（4） 王恩涛、邵清东现代物流人才的知识结构及能力要求J 物流技术，2003(10)（5） 苏雄义、蔡信杰、夏文辅物流与供应链管理人才职能需求之调查J,2005，6
