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1、浙江衢州省级粮食储备库二期项目浅圆仓栈桥施工及吊装施工方案 编制： 审批: 审核:建设单位:浙江省粮食储备管理有限公司施工单位：浙江省建工集团有限责任公司一、工程概况1.1 工程概况1。1。1 工程范围本工程为衢州市省粮食储备库二期建设项目浅圆仓栈桥工程1。1。2 工程特点栈桥钢桁架位于1#2#提升塔间，共1跨。跨度38米，安装高度37.5米。1.2 工程量统计序号名称型号和规格单位数量1H型钢175*17567582H型钢20020041253中厚板8mm10mm 12mm-20mm20854角钢90*90614155不等边角钢100*63*1015786角钢80*80*6kg17547H型
2、钢100*100kg21458花纹钢板126060004kg21419栏杆5036000kg18721。3 施工工期栈桥钢结构完成工期计划用90天,从2016年5月16日至2016年8月16日。二、编制依据序号资料名称编号112提升塔栈桥（二）施工图13-F01871S-T0526A2钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20013建筑钢结构焊接技术规程GB50011-20104钢结构工程施工规范GB50755-20125建筑施工安全检查标准JGJ5920116施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2012三、作业前的条件及准备3.1 技术准备3.1.1完成施工图纸会审，经设计交底后，编
3、写有针对性的技术措施并报监理审批完。3。1.2施工场地能够满足施工要求。3。1。3施工技术措施审批完毕。3。1.4技术人员按照施工技术措施，对施工人员进行技术、安全交底,并进行了三签。3.1。5从附近箱变引电源至现场并保证足够的功率。3.2 作业人员配备序号作业人员名称人数人员资格1工程负责人 1人有组织协调能力，有现场管理经验.2技术人员1人要求钢结构施工经验，熟悉施工技术及验收规范。3安全员 1人经过安全员岗位培训，持证上岗.4质检员 1人要求有质检工作经验,经过培训，有质检员上岗证，持证上岗。5焊工 4人经过培训，有上岗证，持证上岗.6铆工 4人有钢结构的施工经验，熟练使用火焊，持证上岗
4、.7起重工 2人熟练指挥吊装机械,持证上岗。8起重机械操作工2人熟悉机械性能经过培训，有上岗证，持证上岗.9汽车驾驶员1人熟悉机械性能经过培训,有驾驶证，持证上岗.10辅助工 4人有一定的施工经验.3。3 作业工机具工作业工具统计表序号名 称规 格数 量单 位1电焊机10KVA6台2焊条烘干箱ZYH1001台3电焊钳6套4线坠0。5kg、0.25kg各3个5角磨机1253台6大锤5磅5把7卡环10T8个8卡环5T10个9卡环3T10个10卡环2T10个11倒链10T2台12倒链5T10台13倒链3T10台14倒链2T10台15倒链1T10台16镝灯3000W4套17钢丝绳3680米18钢丝绳2
5、1.5100米19钢丝绳17.5100米20钢丝绳15100米21钢丝绳13300米22力矩扳手150NM-650NM1件23安全拉绳131000米24哨子10个25过眼冲子23。5mm30条26弯尺300400mm5把27手锤5磅10把28活扳手L600mm5把29钢直尺1m3把30工具袋10个318号线8#1000kg32粉线2kg33水准仪1台34经纬仪1台机械情况统计表名 称规格数量使用时间备 注汽车吊220T2台2天浅圆仓栈桥钢结构吊装汽车吊35T1台1个月运 输运输拖车10T1台1个月运 输注：大型的吊装机械要经负荷试验检验合格取证后方可使用.其它机械要求性能良好，满足现场使用.3
6、。4 材料准备需安装的构件到场，检验合格并编好号。3。5 安全用具施工安全用具统计表名 称单 位数 量安全帽顶20安全带条20安全自锁器个20安全网平米400安全绳米1000劳保眼镜付20劳保手套付50绝缘鞋双203.6 场地道路现场场地及道路整修完毕，具备运输、组合、吊装条件.3.7 其他检查现场施工电源布置并具备良好的使用条件。吊装用索具、吊点准备齐全。水准仪、经纬仪及钢尺检测完成.四、钢结构制作施工顺序及方法4。1施工顺序进场前热镀锌加工准备及下料 零件加工 小装配(小拼) 总装配（总拼) 栈桥焊接 焊缝检测除锈冷镀锌、油漆、编号 4.2施工方法4。2.1加工准备及下料：4.2。1.1放
7、样：按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，经检验人员复验后办理预检手续。4.2。1。2根据放样作样板（样杆）。4。2。1.3钢材矫正：钢材下料前必须先进行矫正，矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值，以保证下料的质量.4.2.1。4下料时尽量避免大量伤镀锌层,小构件焊接量小的应焊焊马上进行抛光 除锈。冷却后及时进行冷镀锌。（冷镀锌产品含锌量96，融合度极强，可代替热镀锌）4.2.2零件加工：4。2.2。1切割：氧气切割前钢材切割区域内的铁锈、污物应清理干净.切割后断口边缘熔瘤、飞溅物应清除。机械剪切面不得有裂纹及大于lmm的缺楞，并应清除毛制.4。2。2。2 焊接：上、下
8、弦型钢需接长时，先焊接头并矫直。采用型钢接头时,为使接头型钢与杆件型钢紧贴，应按设计要求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板，其材质和波口型式与焊件相同，焊后气割切除并磨平。4。2.3.3 钻孔：钢柱基座板的螺栓孔应用磁力钻钻孔，以保证螺栓孔位置、尺寸准确。4.2.3小装配（小拼)：钢柱支撑连接板、支撑的端头板、钢柱上支撑连接加劲板、钢桁架上下弦之间的支撑连接板及加劲板等小件均在地面上进行小装配连接。4。2.4总装配（总拼）：4。2。4。2将实样放在装配台上，35T汽车吊配合，每小拼重量4.2T，按照施工图及工艺要求起拱并预留焊接收缩量。装配平台应具有一定的刚度,不得发生变形，影响装配精
9、度。4。2.4.3 按照实样将上弦、下弦、腹杆等定位角钢搭焊在装配台上。4.2。4.4把上、下弦垫板及节点连接板放在实样上，对号入座，然后将上、下弦放在连接板上，使其紧靠定位角钢。半片桁杆件全部摆好后，按照施工图核对无误，即可定位点焊。4.2。4.5 点焊好的半片桁架翻转180,以这半片屋架作模胎复制装配另半片桁架。4。2。4。6 将上、下弦的腹杆放在连接板及垫板上，用夹具夹紧，进行定位点焊,防变形效果。4.2.4。7 将模胎上已点焊好的半片桁架翻转180，即可将另一面上、下弦和腹杆放在连接板和垫板上，使型钢背对齐用夹具夹紧，进行定位点焊,点焊完毕整榀桁架总装配即完成,其余桁架的装配均按上述顺
10、序重复进行.4.2。5 栈桥焊接：4。2。5。1 焊工必须有岗位合格证.安排焊工所担任的焊接工作应与焊工的技术水平相适应。4.2。5.2 钢材、钢铸件的品种、规格，性能等应符合现行国家产品标准和设计要求,进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。 4.2.5。3 焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。 4。2.5.4焊工必须经考试合格并取得合格证书.持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。4.2。5.5焊接前应复查组装质量和焊缝区的处理情况,修整后方能施焊。4。2.5.6 焊接顺序：先焊上、下弦连接板外侧焊缝,后焊上、下弦连接板内侧焊缝，再焊连接板与腹杆
11、焊缝.桁架一面全部焊完后翻转，进行另一面焊接，其焊接顺序相同。4。2.5.7支撑连接板、檩条支座角钢的装配，焊接：用样杆划出支撑连接板的位置，将支撑连接板对准位置装配并定位点焊。用样杆同样划出角钢位置，并将装配处的焊缝铲平，将檩条支座角钢放在装配位置上并定位点焊.全部装配完毕，即开始焊接檩条支座角钢、支撑连接板。焊完后，应清除熔渣及飞溅物。在工艺规定的焊缝及部位上，打上焊工钢印代号。4。2.6焊缝检测4。2.6.1栈桥设计要求全焊透的二级焊缝并应采用需进行焊缝探伤检测,其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法GB ll345或钢熔化焊对接接头射线照相和
12、质量分级GB 3323的规定. 4.2。6。2焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形节点相关线焊缝，其内部缺陷分级及探伤方法应分别符合国家现行标准的规定。 4.2。6。3二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合表5。2.4的规定。二级焊缝质量等级及缺陷分级 表5.2.4 焊缝质量等级二级内部缺陷超声波探伤评定等级检验等级B级探伤比例20%内部缺陷射线探伤评定等级检验等级AB级探伤比例20%注：探伤比例的计数方法应按以下原则确定：(1）对工厂制作焊缝，应按每条焊缝计算百分比，且探伤长度应不小于200mm，当焊缝长度不足200mm时，应对整条焊缝进行探伤；（2）对现场安装焊缝，应按同一
13、类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比，探伤长度应不小于200mm，并应不少于1条焊缝。栈桥结构为现场安装焊接，焊缝探伤要求按现场安装焊缝要求执行4。2.7钢结构除锈及涂装要求4.2.7.1钢结构除锈、涂料、涂装遍数、涂层厚度按设计图纸要求执行。4。2.7。2所有构件在涂装前应进行表面处理，清楚毛刺、焊渣、飞溅物、积尘、疏松的氧化铁皮以及涂层物等4.2.7.3所有构件除锈采用喷射（喷砂或抛丸）方法，除锈等级Sa2，粗糙度大于等于50微米，涂装要求热浸镀锌处理,镀锌层厚度大于等于70m4.2.7。4所有构件涂装要求在表面镀锌完成后刷聚氨酯面漆两面，干膜厚度大于等于230微米，面漆颜色按照建设单位
14、规定涂装4。2。7.5现场焊缝两侧各预留50mm范围暂不涂装，现场焊接完成后清理焊缝毛刺、焊渣等杂物后再进行冷镀锌和补刷面漆4.2。7.6其它具体变更根据建设单位下发工作变更单为准.五、钢结构吊装5。1钢结构安装施工顺序钢结构吊装准备钢结构运输、堆放钢架吊装二次浇灌5.1。1钢结构吊装准备5.1。1.1 复核基础和地脚螺栓位置，标高，轴线定位尺寸。对基础进行清理，将基础表面砂浆、杂物、松动石子清理干净。使表面粗糙、干净.在基础表面用墨线弹出轴线,侧面弹上标高线.5.1.1.1基础根据柱脚底板厚度,配置垫铁，同时配置找平垫铁进行找平用，用水准仪测定垫铁标高，误差控制在2mm以内，固定垫铁。5.2
15、。2钢结构运输本次栈桥架的运输采用35吨汽吊及10T拖车进行运输及现场倒运,要求运输道路平整，转弯半径不得小于15米.5.2.3栈桥吊装力矩计算钢柱组合件使用钢丝绳的相关计算：最重构件G=22吨=22000Kg取安全系数:K=8钢丝绳夹角： 50使用四根36的钢丝绳吊装，每根钢丝绳实际受力：89.8222000/4/sin50=564040.38N查表得：36mm 637+1钢丝绳破断拉力：756000N（安全满足使用）.220吨汽车吊机械性能如下:主臂60m：作业半径m副臂m303642482048-2247412446413526423935303430292927422222214619
16、195017采用2辆220T汽车吊进行安装,单量吊车的起重量为48吨,完全满足最大钢柱组件22吨的起重量要求。在此工况下吊钩的最大起升高度为96米，而钢柱组件的安装高度为37米,所以吊车此种工况下的起升高度完全满足钢柱组件的安装需要。栈桥吊点布置图如下5.2.3钢桁架吊装5.2.3.1起吊前，检查吊装场地,设置警戒区域，禁止无关人员进入警戒区域，检查吊车支撑是否稳定，钢丝绳、锁具是否完好，如有不合格，严禁吊装。待起重工就位，与吊车司机相互确认无误后方可吊装.5.2.3。2起吊后，将栈桥吊离地面10cm 静置30秒,观察吊机、索具有无异常，确认无误后方可继续起吊。桁架起吊至安装超过支座高度30c
17、m时稍停，待桁架稳定后,起重工指挥2辆吊车将桁架缓慢向提升塔支架正上方对位移动,待桁架上弦支架垂直正对提升架支架后。一端两名安装工将桁架扶住缓慢放钩。对好轴线标高，准确安装后,在两跨断、跨中挂线观察垂直度，至安装要求后在两跨端将桁架固定好，在进行顶、底结构安装时，严格控制如桁架的轴线标高位置,经常检测，整个安装过程必须符合施工规范设计图纸的要求. 吊装示意图吊装计算1。1、第一类吊装形式（双机抬吊)1。1。1、双机抬吊1、注意事项（1）为了保证吊装安全，双机抬吊时，每台起重机的负荷应不超过起重机吊装时的额定起重量的80%。双机正式抬吊前,必须经过试吊，试吊要作好详细记录，试吊后，驾驶员能够熟练
18、掌握抬吊中的配合程序后,方可正式起吊。（2)为了控制提升速度，本工程采用两台220吨同类型吊车，吊装时严格掌握两吊车起升速度，尽量协调配合一致，严禁产生超载现象.（3）双机抬吊时，根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，起升和下降时，两台吊车应基本保持速度一致，在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持垂直,钢桁架要与地面保持平行。（4）钢桁架就位采取低端先就位,低端就位先做临时固定，而后继续起吊高端，到位后，立即调整，及时固定,吊装时，吊车驾驶员要严格听从统一指挥，互相密切配合。（5）重视重心与捆绑点的相对位置,对参与抬吊作业的起重机械负荷分配的影响（增加、或减少） .(6）重物的
19、高长比值越大，抬吊倾斜后，起重机械负荷的变化率也越高。应十分注意水平度.(7）设备双机抬吊时的水平度是相对的。起重机的负荷量始终在一定幅度内变化。重物被首先吊离支承点一头的起重机的负荷最将增加很多。参与双机抬吊起重作业的起重机，其负荷量不得超过起重机额定负荷的百分之八十。（8)一台起重机不得同时进行两个机构的操作，两台起重机同时动作时,要进行同样性质的动作，而且动作应平稳.(9）双机抬吊的捆绑点，在设备轴向为三点以上时，起吊两个以上捆绑点的起重机,必须在其所吊的捆绑点间设平衡机构.（10）双机抬吊起吊前必须进行安全技术交底，并办理安全施工作业票，明细工作步奏、明确人员分工并确认。(11)工作前
20、要确认机械工作良好(专人检查确认）、工器具安全可靠（专人检查确认）、人的精神状态饱满.吊装区域内拉设安全警戒绳，挂警示牌,并设专人监护，无关人员严禁进入作业区。（12)施工场地必须满足吊机对地压力的要求，必要时铺设路基箱;(13）六级及以上大风、大雨、大雾天禁止吊装作业；若夜间照明不足不得进行作业。（14）作业中，任何人员发现异常情况，都有权及时呼请停止，待查明原因,排除故障后，方可继续作业.(15)两机同步提升重物时当升至10cm高度停止动作，并再次检查确认,确认完好后才可继续指挥动作.2、双机抬吊作业中的指挥及信号（1）双机抬吊作业的指挥信号，必须是色旗信号与口笛信号联用或者安全可靠的对讲
21、机.（2）双机抬吊作业前，指挥人员必须明确每种色旗所代表的起重机械。（3）指挥人员必须站在两台机械司机都能看到的地方，而且应尽可能地靠近重物，以便亲自掌握起吊情况，便于与监护人员及时联系，遇有问题及时处理。（4）指挥人员必须熟悉参与抬吊作业的起重机械的起重性能。（5）双机抬吊作业的起重指挥，是比较复杂的指挥工作。因此，必须由有一定经验的起重工担任双机抬吊作业的指挥工作。（6）吊装过程中起重指挥人员站位应合理，并应掌握好指挥信号的提前量，以确保各台起重机械动作同步、协调、平稳。（7）起吊过程中，操作工要密切关注吊车的负荷分配情况和幅度指示的准确性.吊装前，应在桁架表面加绑木横杆，（绑扎时垫以破布
22、等保护桁架）用以加强桁架平面刚度，同时也便于吊装就位后，操作人员站在桁架上拆除安装支撑和拆除吊点绑扎的卡环等.9.1。3、大跨度栈桥的吊装9。1。3、大跨度栈桥的吊装双机抬吊桁架就位示意图(1）吊机所吊的总重量Q= K1（G+q1） Q=1.1(83+2.8）=94。38t式中:G-钢桁架自重;22tq1索具重量；0。8tK1动载系数；1.1（2）、钢桁架安装高度为栈桥35米，钢桁架吊装的起升栈桥：h1= 35m（吊升的高度）h2= 0.30。5 m-(安装时，桁架支座到塔架栈桥位置标高的调整距离)h3= 2.5m-（桁架高）h4=8m-(索具高度）总高H= h1 +h2 +h3 +h4=35
23、m+0.5m+3m+8。0m=46.5m。吊装绳长度根据吊点位置，吊装角度计算绳长为16m，吊装中保持角度6070。选用两台QY220汽车起重机，查其起重性能表可知：主臂67米，当起升高度46.5米，工作幅度7米时，起重量60T。设备的吊装荷载Q=94.38/2=47。19t。故60T47.19T，可满足吊装要求.根据双机共抬要求，每台吊机的负荷不超过吊机吊装时额定起重量的80600。8=48t47。19t 满足条件（4）吊装钢丝绳选择：P1=K1(G+q2）K2/N;P1P破/K式中:P1钢丝绳拉力N-吊索分支数P破-钢丝绳破断拉力K-安全系数，K=10K2不均衡系数，取1q2-钢丝绳重量,
24、取1。4tP1=K1（G+q2）K2/N=1。1（41.5+1.4)1/4=11。8KN单根钢丝绳所受的拉力F=11.8sin65=14。02T查表选钢丝绳,选637、直径56mm钢丝绳，抗拉强度为1670N/mm2，其破断拉力Sp=154t，取安全系数K=10。15410=15。4T14。02T 故选用此绳安全。9.1。4大跨度栈桥1的吊装（1）吊机所吊的总重量Q= K1（G+q1) Q=1。1(74。03+2.8）=84.513t5。2。4 二次浇灌钢柱组件经监理公司验收后,即可进行二次浇灌。将混凝土面上灰尘、杂物及油污清理干净.然后提前24小时浇水湿润，并在浇灌前一小时用空压机将混凝土面
25、上的水清理干净必要时用干布把水吸干.柱脚施工前用2的木板支模，支设模板时在柱子外边贴上海绵条。模板要紧贴混凝土外表面，模板要高出浇灌面5，浇灌施工的一面模板要高出浇灌面10，每侧宽出柱脚板10cm。灌浆料现场用机械搅拌，浇灌柱脚板以下时可每次搅拌50.灌浆料与水的重量比为15，施工用水为净水，并且搅拌用水温度应控制在25左右。搅拌时先将干粉倒入容器内搅拌1分钟再加入规定用量的水搅拌3分钟即可，一次搅拌不宜过多.浇灌时从模板高的一侧进行浇灌。将搅拌好的灌浆料倒入。浇灌时边浇灌边用10的薄木片向另一侧导流,薄木片要快送慢拔,拉动次数不宜过多。浇灌完2小时后清理基础上多余的灌浆料，表面盖棉布浇水保持
26、湿润,24小时内避免振动。六、作业过程中控制点的设置和质量通病及预防6.1质量通病及预防措施项次质量事故预想预防措施1钢结构焊接变形1）焊接前进行装配,与焊接变形相反方向预留偏差；2）选择合理的焊接顺序;3）采用胎具固定；4）完工后进行校正2焊逢不合格1）焊工持证上岗；2）加强外观检查；3）严格按规范进行操作；4）控制焊机电流和焊接厚度；5）坡口按要求处理3焊接件拼装扭曲1）提前处理节点；2）拼装平台要平整，并对构件随时拉线和水平检查； 4桁架吊装过程产生变形屋架的绑扎点必须在屋架的节点上，要加垫木方，以防吊点处的角钢损坏。5构件起拱不准确1)节点误差控制在允许范围内；2）控制累计误差；3）按
27、规定起拱；4)支点加固；6。2质量标准及要求序号验收项目质量要求1钢柱1、 对口错边t/10且32、 弯曲矢高l/1500，且5.0mm3、 构件长度3。0mm4、 垂直度b/100， 且3。0mm2钢桁架1、 跨中的垂直度h/250,且15。0mm2、 侧向弯曲矢高l/1000，且30。0mm3、 支座中心对定位轴线的偏差5mm4、 柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5、 相邻柱脚中心对角线偏差3。0mm6、 相邻柱间距偏差4。0mm七、作业的安全要求及环境要求7。1 作业的安全要求7.1。1 起吊前应检查起重机械及其安全装置；吊件吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查，确认正常后方可正式
28、起吊.7。1.2 起重机吊运重物时一般应走吊运通道，严禁从人员的头顶上方越过。7.1。3 遇大雪、大雾、雷雨等恶劣气候,或夜间照明不足，指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，不得进行起重作业。7.1.4 起重机操作人员应按指挥人员的指挥信号进行操作。如指挥信号不清或将引起事故时，操作人员应拒绝执行并立即通知指挥人员。操作人员对任何人发出的危险信号均必须听从。7。1.5 司机操作人员在起重机每个动作的操作前，均应发出戒备信号。起吊重物时,吊臂及吊物上严禁有人或有浮置物.7。1。6 每天应对制动器、吊钩、钢丝绳以及安全装置等进行检查并作必要的试验。如有异常，应在作业前排除。7。1.7
29、电动工具使用前应检查的项目（1） 外壳、手柄无裂缝、无破损。（2) 保护地线或保护零线连接正确、牢固。（3） 电缆或软线完好。（4） 插头完好。(5） 开关动作正常、灵活、无缺损。（6) 电气保护装置完好。（7） 机械防护装置完好。（8) 转动部分灵活。7.1.8 构件吊装前，必须对高空作业人员进行全面的身体检查，有癫痫病、心脏病、高血压病史的人员不得参加吊装。7。1.9 构件吊装前，应认真检查所使用的吊装工具，如发现有缺陷应及时处理,如已达报废程度应立即更换。7.1。10 钢平台安装的施工范围应用警戒绳或围栏圈住，避免无关人员进入，发生意外事故。7。1.11 构件倒运时应轻装轻卸，严禁随意乱
30、放及磕碰。7。1.12 构件吊装时,钢丝绳绑扎应牢固可靠,吊装指挥清晰规范,缓吊慢放,严禁野蛮施工。7。1。13 起吊构件时，指挥人员应照顾全面，不得使构件摆幅过大，严禁在起吊过程中碰撞其它构件。7.1。14 安装所使用的各种工具要有防坠落措施（如系防坠绳等)，严禁高空作业时抛掷物体，严禁高空坠物。7.1。15 吊装中使用的钢爬梯应固定牢固,并与其经过的所有吊装平台绑扎.在施工人员攀登时应使用攀登自锁器。7.1。16 构件堆放应规范、整齐，不得直接堆放在地上，应有专用的垫块，且构件堆放场应用围栏圈住。7。1。17安装过程中,如立柱吊装等比较危险的作业应尽量安排在白天施工，组合、安装小梁等相对危
31、险性较小的作业可在夜间施工。7。1。18 吊装过程中，如遇6级以上大风、雪、雨、霜冻等恶劣天气，应立即停止施工,吊车司机及指挥人员要严格按照程序操作。7。1.17高处作业时必须系好安全带，安全带高挂低用。7.2作业环境要求7.2。1 现场施工人员，必须统一着装,佩带上岗证。7.2。2 施工废料必须及时清理，做到“工完、料净、场地清”。7。2。3 设备现场摆放必须整齐且下垫道木或方木。7.2.4 施工现场应用标准化安全围栏围起来，做到整齐美观。7.2.5 施工现场标准化设施（焊机箱、饮水桶、吸烟室等）应摆放整齐，统一布置。7。2.6 钢架吊装设置施工垃圾信道，施工垃圾信道要及时跟上钢架施工高度，
32、以方便文明施工清理.7.2.7 钢架吊装采用气瓶供气,现场的氧、乙炔瓶应放在专门的吊笼内，并且统一布置。7。2.8 现场电源线、气体带子和电焊机的一、二次线走向要规范整齐。7.2.9 施工人员要保护好设备清洁和表面完好，表面有污物的，应在地面擦拭干净再吊装就位.7。2.10 施工现场应设6牌一图，即施工平面图、工程概况、安全目标、质量目标、文明施工制度、和警示牌（禁止攀登、禁止合闸、禁止烟火、当心触电、当心吊物、注意安全。7.3应急措施7。3.1 突发事件、紧急情况、风险分析及应急预案施工现场出现紧急情况时启动如下应急预案：发生起重作业及大型机械事故时启动起重作业及大型机械使用安全应急预案；发
33、生触电人身伤害时启动防触电专项安全管理方案及应急预案。决定启动相应预案后，应急办公室通知其他成员赶赴紧急会议地点或指定工作地点.应急办公室应迅速进入工作状态，并保持24小时信息畅通，全面了解事故情况。立即指挥开展应急处理工作，应急办公室组织应急大队及相关部门有关人员迅速赶赴事故现场，进行现场应急救援工作。应急领导小组可根据实际情况设立由各部门、各专业公司有关人员组成的应急专业组,分头开展工作,采取必要措施，防止发生二次事故。事故调查组（由安全部与工程部有关人员组成)负责查明现场事故原因和人员伤亡的调查统计.抢险救援组（由现场安全部、工程部与医务室有关人员组成）负责维护事故现场秩序，组织人员紧急
34、救援。保障救援队伍、车辆优先通行。必要时请求社会的援助。后勤保障小组（由综合部、经营部财务组和供应部有关人员组成）负责组织协调组织救援资金、物资和运输等工作。信息发布小组（由综合部有关人员组成）在应急领导小组的统一指挥下，负责现场接待媒体采访及事故发生后和处理过程中的信息发布.维护稳定小组（由公司工会、人力资源中心和项目部综合部有关人员组成)负责组织事故发生后做好伤亡人员家属的接待劝解、安抚、慰问等工作,妥善处理善后事件，消除不稳定因素。为更好的处置应急事件，针对本次施工特成立紧急事件处置小组，机构如下：应急小组成员：组长：副组长：成员：7.4 作业的安全危害因素辨识和控制（见附表1)7。5
35、作业的环境因素辨识和控制（见附表2）附表1： 环境因素辨识与评价及控制措施序号作业活动环境因素可能导致的环境影响环境影响的评价影响程度拟采取的控制措施abcdefghMM11焊接作业施工焊尘空气污染12212211102较轻尽可能减少施工烟尘的产生焊条头处理不当环境污染32212211122较轻焊条头应及时回收，集中处理2现场机械施工施工噪声噪音污染32223211142较轻尽可能减小机械施工产生的噪音3施工废弃物管理拆箱板随意丢弃环境污染32212211122较轻拆箱板应及时回收，集中处理废钢材、金属切削物、钢丝轮、砂轮片等随意丢弃环境污染32212211122较轻废钢材、金属切削物应及时回
36、收，集中处理4割把作业废气排放环境污染32212211122较轻尽量减少废气排放,不用时及时关闭乙炔泄露环境污染32212211122较轻经常检查乙炔带子，及时更换，防止泄漏。附表2：危害辨识与风险评价及控制措施序号作业活动危险因素可能导致的事故作业条件风险性评价危险级别控制措施LECD1设备、材料运输运输机械故障交通事故3215903运输机械要经常检修，杜绝带病作业捆扎不牢或绑扎方法错误车辆倾翻633542运输时，要采取必要的加固措施人货混装人员受伤333272杜绝人货混装超限运输交通事故327422严禁超限运输2临时供电盘箱未设漏电保护器或失效触电627843盘箱内必须设置合格漏电保护器电
37、动设备外壳未接地触电627843设置正确接地非电工拉接电源触电6371263现场用电，必须由专职电工设置3吊车运行交接班制度执行不严(开带病车）起重事故631181执行严格的交接班制度非司机驾车起重事故6057212严禁非司机驾车违规进行操作（突然制动或变向，多个动作同时完成）起重事故6371263禁止违章操作吊车运行时,无关人员入内起重事故617422吊车运行时,无关人员严禁入内履带式吊车软地基作业,地基处理不合要求吊车倾倒6371263履带式吊车软地基作业，必须铺设路基板序号作业活动危险因素可能导致的事故作业条件风险性评价危险级别控制措施LECD4吊装作业吊装索具缺陷或吊点不牢高处坠物10
38、1151503吊装索具要经常检验，吊点设置要合理恶劣气候、照明不足情况下作业起重事故6335426级风速以上，停止作业,作业场所要有充足的照明.吊装作业时信号不清起重事故6371263吊装指挥要信号明确，动作规范。5气瓶使用违规装卸气瓶（混装、野蛮装卸）爆炸337632氧气、乙炔瓶严禁混装，运输时要轻装轻卸.气瓶（乙炔瓶)回火火灾、爆炸6371263乙炔瓶使用时必须装回火器安全距离不够(瓶间或距明火）火灾、爆炸6371263气瓶使用时，要有足够的安全距离6焊接作业施焊场地周围及下方有可燃物火灾337632清理可燃物，不能清理的要设隔离措施个人防护用品不全或使用不当身体伤害333272要正确配备及使用个人防护用品工作结束后未断电设备毁坏、火灾333272工作结束后要及时断电7电动工具使用电动工具绝缘破损触电6115903经常检查确保电动工具绝缘良好高处作业使用电动工具，没有采取防坠措施坠落伤人333272高处作业使用电动工具要系防坠绳8夜间施工照明不足人员伤害333272夜间施工要有充足的照明施工场地杂乱人员摔伤337632施工场地要经常清理
