《Rockdrill液压凿岩机HLX修理指南.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《Rockdrill液压凿岩机HLX修理指南.doc（40页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、（译文仅供参考，如有异议，以原文为准）目录 1. 解体31.1. 冲洗头31.2. 更换冲洗头密封41.3. 更换冲洗头轴承51.4. 检查旋转套和钎尾套的状况71.5. 拆卸压力蓄能器和后盖81.6. 拆卸齿轮箱、初级齿轮和保护盖91.7. 拆卸和检查齿轮箱内的轴承111.8. 拆卸冲击机构141.9. 拆卸液压马达172. 磨损极限183. 组装223.1. 冲击机构223.2. 旋转马达253.3. 安装齿轮箱的轴承273.4. 安装钎尾套、旋转套和保护盖333.5. 安装冲洗头343.6. 压力蓄能器、油管接头法兰和后盖354. 试运转375. 专用工具391. 解体1.1. 冲洗头无
2、需将凿岩机从推进梁导轨上拆下，只要拆开螺栓（4），即可将冲洗头（1）、钎尾（2）和连接套（3）拔出。松开内六角螺栓（5）后，也可将旋转套（6）拔出。内六角螺栓（5）用来防止更换钎尾时旋转套意外掉落。图1 冲洗头解体1.2. 更换冲洗头的密封圈如果冲洗空气或水从密封的壳体中漏出，则必须更换冲洗头密封圈。更换钎尾时也要检查密封圈。安装前在密封圈上抹润滑脂。按正确的方向安装新密封圈，如图所示。推荐使用一个预先组装好的备用冲洗头，以节省在凿岩现场保养凿岩机的时间。图2 必须根据冲洗的类型按正确方向安装冲洗头密封圈为避免锈蚀，如果垫圈（1）损坏，也要更换。1.3. 更换冲洗头的轴承如果磨损指示槽有任何位
3、置已被磨平，必须更换轴承。图3 冲洗头的轴承确保润滑通道已用压缩空气冲洗干净。拆开前盖（图4），用液压压力机和专用工具包中的冲头按图中的箭头所示方向把轴承压出（图5、6、7）。图4 拆卸前盖图5 使用专用工具5号和7号（见39页）将钎尾套压出图6 用专用工具1号和7号（见39页）将前盖轴承压出图7 用专用工具1号和7号（见39页）将钎尾套轴承压出从旋转套中拔出连接套。进行检查，如果其内齿的边沿已磨尖或者看得见裂纹，就要更换。图8 连接套1.4. 检查旋转套和钎尾后套的状况如果台肩A（图9）已磨到与端面一样平或者观察到损坏，必须更换旋转套。如果有发丝状裂纹，或者如图所示，钎尾端的原表面已磨掉1m
4、m（B）以上，就必须更换旋转套内的钎尾后套。使用专用工具2号和5号进行更换。用同样的工具装上新的钎尾后套。用正确的方法转动工具2号。图9 旋转套和钎尾后套1.5. 拆卸压力蓄能器和后盖从凿岩机上拆下压力蓄能器（1）之前，打开充气阀，释放蓄能器的压力。决不要拆卸有压力的蓄能器。松开蓄能器紧固螺栓（2）。拆下蓄能器。拆下O形圈和垫圈。将保护塞放进凿岩机机体的进油、排油口中。松开后盖的紧固螺栓（4）。从凿岩机上拆下后盖（3）。关于压力蓄能器的解体、检查、重新组装和充气，请参见“压力蓄能器，修理指南”。图10 压力蓄能器和后盖的拆卸1.6. 拆卸齿轮箱、初级齿轮和保护盖将凿岩机（1）安装到工作台架（2
5、）上（见39页第14项）。工作台架和吊耳（3）（见39页第15项）包括在成套专用工具包中。牢牢拧紧凿岩机两侧的螺栓（4）。拆下保护盖（5）、推进梁钢丝绳安装架（6）和法兰（7）。图11 将凿岩机安装到工作台架上并拆卸保护盖松开拉杆（6根）的盖形螺帽（1）。拆下齿轮箱（2）。如果齿轮箱与凿岩机缸体粘附在一起，可用19 mm扳手拧松开拉杆，便可把它们分开。同时拆下初级齿轮（3）和滑板（4）。检查齿轮和滑板。如果磨损、有卡痕或有发丝裂纹，应予以更换。图12 拆卸齿轮箱和初级齿轮1.7. 拆卸和检查齿轮箱内的轴承用冲头冲出旋转轴的前轴承（1）。拉出球轴承（2）和轴承衬（3）。图13 拆卸旋转轴的轴承检
6、查齿轮箱的前、后轴承有无磨损。如果轴承表面有任何位置（1）磨损到指示槽的底部，就必须更换轴承。如果齿轮箱的轴承磨损或损坏，用液压压力机和冲头将轴承拆下（图15和16）。图14 检查齿轮箱轴承图15 用专用工具5号和12号（见39页）将前轴承压出1. 将工具（5）和（11）装入后轴承（1）2. 用冲头使轴承（1）的边缘变形。3. 用工具（5）将轴承推出图16 用专用工具5号和11号（见39页）将后轴承拆下1.8. 拆卸冲击机构从机体缸筒（3）中拔出前轴承（1）和活塞（2）。检查活塞，如有下列情况应予以更换： 倒角（A）已磨平。 活塞有裂纹或卡住的痕迹。微小的擦痕可以用布垫盘抛光。不允许磨削！检查
7、前轴承的轴承衬（4）。如已损坏（有刮伤、卡住痕迹或热斑），则更换前轴承。建议使用2000个冲击小时后更换前轴承衬（图17）。图17 拆卸活塞直观地并通过工具（无量规）（13）（见39页）检查活塞的密封槽（A）。该槽的最大宽度为4.35mm。如果此槽受到损伤或太宽，就更换前轴承。图18 检查密封槽宽度用的专用工具将专用工具（6）放入后轴承（2）内，并将后轴承与先导缸（3）和分配阀（4）一起推出（图19）。图22 拆卸后轴承、先导缸和分配阀从先导缸（3）中拆下后轴承（1）和分配阀（2）。检查这些零件有无裂纹、卡住痕迹和其他损坏。微小的刮伤可以用布垫盘抛光，但不允许磨削。建议使用2000个冲击小时后
8、更换后轴承（图20）。图20 后轴承和分配阀的拆卸直观地并通过工具（无量规）（13）（见39页）检查后轴承内的活塞密封槽（A）。该槽的最大宽度为4.35mm。如果此槽受到损伤或太宽，就更换后轴承。图21 检查密封槽宽度用的专用工具1.9. 拆卸液压马达每500个工作小时后应检查液压马达的状态，并且更换O形圈。松开旋转马达的安装螺栓（2），将马达拉出。细心检查所有零件并更换损坏（有刮痕、卡痕、裂纹）的零件。图22 旋转马达的拆卸如果O形圈将平衡板（5）和油道板（6）粘得太紧，可以用润滑脂（2）、隔套销（3）和冲头（9）将它们松开（图23）。图23 平衡板和油道板的拆卸2. 磨损极限确保冲击机构与
9、隔套一起进入机体缸筒中。测量C、D和E之值。测量值“C(D+E)”（图24），否则必须报废机体缸筒。图32 磨损极限测量C、E、L、M之值。测量值“L(C-E+M)”（图25），否则必须报废机体缸筒。图25 磨损极限零件磨损极限AB钎尾轴承旋转套轴承如果任何部位磨损指示槽已被磨平，则更换轴承。F活塞如果活塞的倒角已磨平，或者活塞有发丝裂纹或卡痕，则更换之。G钎尾后套如果钎尾端部的原表面已磨掉了1mm以上，或者有发丝裂纹，就必须更换旋转套内的钎尾后套。H钎尾套如果磨损大于1mm，或者磨损面有裂纹，则更换之。I旋转套如耐磨台肩已被磨平，或者表面损伤，则更换旋转套。J连接套若内齿已磨尖，则更换之。N
10、旋转套端隙如果N0.5mm，则更换齿轮箱。参见图26。图26 磨损极限3. 组装组装之前： 拆掉所有旧的O形圈和密封圈 仔细清洗所有零件 在各零件上抹润滑脂 将机体缸筒安装到工作台架上3.1. 冲击机构将O形圈装入后套和先导缸。在活塞后密封圈上抹润滑脂，并小心地用手指摩擦使其软化。另一种方法是将密封圈放在热油或热水中（最高温度+500C）使其软化。将密封圈装入后套的密封槽中。把后轴承和分配阀装入先导缸中。确保分配阀正确定位。图27 组装分配阀和活塞后密封圈将活塞的密封圈装入前轴承上的密封槽中。在密封圈上抹润滑脂，并小心地用手指摩擦，使密封圈软化。另一种方法是将密封圈放在热油或热水中（最高温度+
11、500C）使其软化。图28 将活塞的密封圈装入前轴承把先导缸总成推入机体缸筒（1）中。将活塞装入先导缸并将前轴承衬推到先导缸（2）内（图29）。图29 安装先导缸、活塞和前轴承衬3.2. 旋转马达确保机体缸筒中的所有零件和马达壳体均已清洗干净，双头螺栓也已拧入并退出半圈。正确地在所有零件和壳体上抹润滑脂，安装新的O形圈。将弹簧垫圈放到壳体的底部。将平衡板推入由壳体内的导销所指示的位置。将隔套销装入平衡板。图30 旋转马达的组装1双头螺栓7盘形阀2轴8隔套销3盖9平衡板4齿轮组10弹簧垫圈5（油）通道板11螺母6阀的传动轴12锁紧垫圈将盘形阀（1）放在平衡板的顶部，（用粉笔或墨水）对与阀外缘上的
12、孔（A）对直的传动花键齿顶做出标记。对与盘形阀上作了标记的花键作用相反的阀传动轴的传动花键底部做标记。将阀的传动件（2）放入盘形阀中，有最宽花键（5mm）的一端装进盘形阀中。将通道板推到位。安装齿轮组并对正转子（3），使外齿的底部与阀传动件上作了标记的花键对正。逆时针方向转动转子，直至花键与阀传动件上的花键啮合。图31 OMS马达的齿轮组安装输出轴和液压马达盖。确保双头螺栓完全拧入。分2步交叉拧紧螺母，第一次拧紧到40 Nm，然后拧紧到80 Nm。3.3. 安装齿轮箱的轴承用液压压力机和冲头（5和10，见39页）将齿轮箱后轴承（1）（图32）压入。为了使安装更容易，可将齿轮箱加温（最高1500
13、C）。图32 齿轮箱后轴承用液压压力机和冲头（4、10以及限位套4A，见39页）将齿轮箱前轴承（2）（图33）压入。为了使安装更容易，可将齿轮箱加温（最高1500C）。图33 齿轮箱前轴承每500工作小时，更换旋转轴滚针轴承（1）。利用如图所示的润滑脂（3）和专用工具9号（图34），从轴承座上拆下轴承。用锤敲，使得润滑脂将轴承顶出（图34）。图34 拆卸前轴承用如图所示的专用工具（见39页的8号）和压力机，将新的旋转轴滚针轴承（1）装入轴承座。更换O形圈（4）。图35 安装滚针轴承把轴承座推入齿轮箱。确保轴承座完全推到位。每500工作小时，更换旋转轴中间滚针轴承（2）。用一个冲头通过轴承座侧面
14、的孔使轴承变形（图36）。拆下轴承。图36 拆下滚针轴承用如图所示的专用工具（见39页的8号）和压力机，将新的旋转轴中间滚针轴承（2）装入轴承座。更换轴封（5）和O形圈（6）。将轴承座（1）和球轴承（2）推入齿轮箱（图37）。图37 安装轴承座和球轴承将凿岩机工作台架转成垂直位置在塞子内以及机体缸筒的配合面上安装O形圈。用润滑脂使O形圈保持位置，将其装到机体缸筒的侧面上。同样用润滑脂使滑板（3）保持位置，装上两个滑板。将齿轮箱安装到位。同时装上初级齿轮（2）。用石墨润滑脂润滑盖形螺帽（1）（6件）的螺纹。分两步交叉拧紧螺帽（1），首先拧紧到200 Nm，最后拧紧到400 Nm。按照图39所示的
15、拧紧顺序进行拧紧。图38 组装齿轮箱和初级齿轮图39 拧紧顺序3.4. 安装连接套、旋转套和保护盖1 将旋转套（1）推到齿轮箱中。装上连接套（2）。2 安装内六角螺钉（3）和密封圈（4）。用新垫片（6）装上保护盖（5）。分2步拧紧螺栓，预拧紧至100 Nm，最终扭矩为200 Nm。将推进梁钢丝绳的后安装夹（7）放到齿轮箱上，将螺栓拧紧到240 Nm的扭矩（图40）。图40 安装旋转套和保护盖3.5. 安装冲洗头1 检查冲洗头和齿轮箱的配合面是否清洁。将垫片（1）装到冲洗头的配合面上。将钎尾和冲洗密封座推入冲洗头。把冲洗头总成装到齿轮箱上。2 润滑紧固螺栓（2）的螺纹。分2步交叉拧紧螺栓：先拧紧
16、到200 Nm，最终拧紧到400 Nm。图41 安装冲洗头从组装工作台架上拆下凿岩机。3.6. 压力蓄能器、油管接头法兰和后盖1 从压力蓄能器接头上取下保护塞，并检查蓄能器和凿岩机机体的配合面。2 安装O形圈和垫圈。3 安装锁紧垫圈副并润滑紧固螺栓的螺纹。分2步交叉拧紧螺栓：先拧紧到100 Nm，最终拧紧到200 Nm。4 用垫圈装上后盖，并分2步交叉拧紧螺栓（50 Nm和100 Nm）。5 装上油管接头法兰。组装时用润滑脂使O形圈保持在密封槽中。确保钎尾的润滑油能通过凿岩机从接头法兰流到润滑油出口。图42 组装蓄能器、油管接头法兰和后盖图43 凿岩机钎尾润滑油的出口给压力蓄能器充气，参见“凿
17、岩机的压力蓄能器，修理指南”。蓄能器的压力蓄能器类型压力bar高压50低压44试运转概述在完成保养后，可以在TAMROCK修理集装箱中用液压泵站对凿岩机进行测试。试运转可以在集装箱的地板上进行，凿岩机侧放在例如一块减震橡胶垫上。凿岩机不能在组装工作台架上进行试运转！在试运转之前必须拆下钎尾。试运转的目的是检查凿岩机的冲击机构和旋转机构的运转，并且观察有无任何泄漏。当测试旋转机构时，与冲击机构相连的油管必须连接到凿岩机上，以保证运转的旋转机构能够得到内部润滑。当泵站运转时应戴上护耳罩！在试运转之前1 使用一个双联接头，将泵站油泵的压力油管与回油管连接在一起，形成一个闭合回路。2 启动泵站。3 将
18、两个控制阀的操纵杆拉入工作位置，这时油开始通过系统自由循环地流动。4 让泵站运转约3分钟，以便彻底冲洗系统，之后即可进行试运转。1油箱6溢流阀2电机7压力表（冲击）3双联泵8压力表（旋转）4控制阀（冲击）9回油滤芯5控制阀（旋转）10差压阀试运转1 按液压油路图连接凿岩机。2 确保：油箱（1）内有足够的油。控制阀（4）和（5）的操纵杆处于中位。3 启动泵站。4 拉动控制阀（4）的操纵杆，启动冲击。5 拉动控制阀（5）的操纵杆，启动旋转。通过向另一极端位置推动操纵杆，可以改变旋转的方向。6 连续试运转约5分钟，观察有无可能的泄漏。5专用工具此图表中只展示了专用工具包55010411中的部分工具。关于专用工具包完整的工具清单，可参考零件手册。
