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1、高陵高速公路分项工程开工报告（合同段 L6）分项工程名称： 隧道初期支护编号：施工单位：聊城市公路工程总公司项目经理部（盖章）：申报日期：2009年6月10日监表2工程分项开工申请批复单合同号：L6施工单位：聊城市公路工程总公司监理单位：山西晋通公路工程监理有限公司编 号：工程名称石掌隧道开工项目名称初期支护桩 号K35+668s K36+615建议开工日期2009.06.10计划完工日期2010.5.30施工负责人杨云波质检负责人潘海鹏工序流程图：后附施工单位:监理审批意见：驻地监理工程师：图1隧道施工工艺框图确定开挖方法爆破震动监测设计埋设 震动】暴破 则点现场 监测-暴破震动 准备就绪爆
2、破开挖设计掏 槽 形 式 选 疋炮 孔 布 置装 药 量 计 算循 环 进 尺 选 项震动验算爆破施工画隧道轮廓线/ 24安民告示减震 辅 助 措 施初期支护做防水隔离层仰拱及回填1洞内路面图2隧道喷射砼施工工艺框图施表E006进场设备报验单施工单位：聊城市公路工程总公司合同号：L6监理单位：山西晋通公路工程监理有限公司编 号：致（驻地监理工程师）刘广：下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予使用。承包商：日期：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1挖掘机3CLG230 1m22009-06-06良好隧道工程2风动凿岩机YT28202009-06-06良好隧道工程3锚杆机
3、BBJ-12042009-06-06良好隧道工程4空压机340 m /m?n22009-06-06良好隧道工程5钢拱架成型机12009-06-06良好隧道工程6砼搅拌站500L12009-06-06良好隧道工程7自卸汽车20T152009-06-06良好隧道工程8砼喷射机PZ6T/10022009-06-06良好隧道工程9三向倾斜装载机3ZL40A、3 m42009-06-06良好隧道工程10注浆机ZJB1.8C22009-06-06良好隧道工程11浆液拌和机22009-06-06良好隧道工程12发电机300Kw22009-06-06良好隧道工程1314致（承包商）: 经查证1 、性能、数量能
4、满足施工需要的设备： （准予进场使用的设备）2、性能不符合施工要求的设备：（由承包商更换后再报的设备 ）3 、数量或能力不足的设备：（由承包商补充的设备）请你尽快按施工进度要求配齐、配足所需设备。现场监理：日期：驻地监理工程师：日期：由承包商呈报二份，查验后监理部留一份，退给承包商一份。隧道初期支护实施性施工组织设计一、编制依据1、山西省交通规划设计院二OO九年四月高平至新乡高速公路高平 至陵川段路基第六合同段两阶段施工图设计第三册一隧道。2、中华人民共和国交通运输部有关现行施工规范、定额。3、经现场考察工地实际情况及项目部及路基施工队的实际施工资源配 备情况。4、按有关规定要求计划的工期略有
5、提前的原则编制施工计划，以此为 前提配备劳动力、材料和机构设备。5、坚持以人为本的原则，合理配置生产要素，充分考虑投入足够的精 兵强将人员，精良的机械设备进场。6、遵循技术先进可行，经济合理，安全可靠的原则，认真阅读设计施 工图，严格对文件中质量、工期、安全、环保等要求结合工程实际编制施工 方案和各项经济技术指标。7、坚持高起点、高标准、高质量、高效率、严格要求，严格管理、争 创一流的指导方针，编制施工质量、安全管理组织及保证措施，确保优质、 安全、高效地完成施工任务。二、工程概况1、主要工程量石掌隧道为分离式隧道，共有钢筋网181738kg，钢拱架571618kg，超前管棚3330米，超前小
6、导管12402米，锚杆67046米，喷射砼7806 mL2、地质情况石掌隧道最大埋深约90米，洞室由奥陶系弱微风化灰岩构成，局部夹泥灰岩, 以较硬岩石为主，岩体较完整，工程地质条件总体较好。穿越V级围岩82米，W 级围岩620米，皿级围岩1145米，明洞40米，V级浅埋衬砌90米，V级衬砌180 米，W级衬砌469米，皿级衬砌1158米。三、主要施工方法及施工顺序隧道施工先准备施工便道，安设供电设施，再进行开挖，先洞口，再洞 身。计划左、右洞同时跟进的顺序施工。采用新奥法原则组织施工，施工中严 格遵守“管超前，严注浆，短开挖，弱爆破，强支护，早成环，勤量测，早预报, 早封闭”原则，采用光面爆破
7、，压入式强制通风技术。四、施工计划安排1、人员计划安排（1）管理人员项目部主要管理人员均已到场，隧道施工管理人员详见下表：序号姓名职岗位职责到场情况备注1杨延新项目经理总负责到场2任国勇项目总工技术、质量到场3杨云波生产副经理现场总负责到场4王维军施工队长现场施工到场5廉国庆现场技术员现场技术管理到场6潘海鹏质检负责人质量检查到场7干延革实验检测实验检测到场8林夏秋安全员现场安全到场9金玉平爆破员现场爆破到场（2）现场施工作业人员组织2个隧道工程施工队分别负责隧道左右洞的开挖、支护、衬砌等工程施 工，右洞先进，左洞跟进，错开至少50m施工人员进场80人，其中技术人员20 人，普工60人，已于2
8、009年6月2日开始施工作业。2、施工场地及设施施工便道：新建施工便道已完成，场地和施工队生活区也已完成。施工用电：高压线路已经架设完成，并自备一台300KV发电机。施工通风和防尘通风：采用轴流风机、软质通风管，集中串联方式连接，压入式通风。防尘：采用湿式钻岩机打眼，同时利用自制水幕降尘器洒水降尘。施工高压供风在洞口建空压机房一座，配置电动空压机，同时配置内燃空压机以应急使用。洞内三管两线布置洞内采用150cmPVC质通风管悬挂边墙一侧，进行压入式通风。隧道动 力线和照明线安装在另一侧的边墙顶部边缘上，动力线在上，照明线在下。高 压水管和高压风管安装在风管同侧临时水沟上方。隧道底部设置施工道路
9、，顺 纵坡设置排水沟自流排水（排水沟不得侵入边墙基础），同时做好道路横向排 水坡，确保道路平顺、不积水。施工排水隧道的排水由隧道侧沟顺坡外排或由水泵排出，同时做好水处理，以防造成 环境污染。3、机械设备序号名称规格/型号单位数量主要用途备注1风镐17型台50初期支护2风动凿岩机YT28台10初期支护3水平钻机QY-150台2初期支护4锚杆机EBJ-120台4初期支护5凿岩机YT28台30初期支护6轴流式通风机DKJNO6.5台2初期支护7水泥砼搅拌站HZS6060MH台2拌和砼8砼喷射机PZ-6T、6M台4喷砼9发电机组200GF台2备用动力10空压站40 M3台2初期支护11三向倾斜装载机Z
10、L40、3M台2装渣12搅拌机500L台1喷砼拌和13钢筋截断机FGQ40B台1截断钢筋14电焊机BX-400台6焊接钢筋15鼓风机台4孔内通风软管配套16全站仪SET2B套1中桩定位17水准仪DS3台2高程测量五、隧道工程施工工艺及流程(1) 超前小导管施工方法在V级围岩地段采用超前小导管，钢管采用42X4的热轧无缝钢管。每排 小导管纵向搭接长度不小于设计要求，超前小导管外插角控制在10度，对容易 坍塌的地方适当加大倾角。A、钢管搭接长度不小于1.5m纵距4.0米，环向间距40cm外插角控制在 10,尾端支撑或焊接于钢架上。钢架用18号工字钢，纵向间距为为0.80mB、加工小导管时，在管壁每
11、隔15cm环向交错钻4排8mm勺注浆孔，为防 漏浆，管后端无孔部分长1.2m,管前端锻成铁尖，尾端焊上10钢筋作加劲箍, 作为与注浆机输送管连接的卡环。C对开挖面进行初次喷射砼，喷层厚度为25cm超前小导管配合钢架施工, 先架立钢架并做好纵向连接。(2) 砂浆锚杆施工中空注浆锚杆施工W级围岩采用25中空注浆锚杆支护。利用简易操作平台，先喷第一层砼，再钻孔，钻孔直径为42mm成孔后用 高压风吹净孔内岩屑，用锚杆把锚固剂缓慢送入孔中至设计位置，在锚杆尾端安 装垫板、止浆塞和螺母，垫板插入塑料排气孔，注浆前应检查注浆管、排气管， 当确认畅通时方可压注水泥浆液注入锚孔，注浆浆液与管棚施工要求相同。注浆
12、 时正常情况下有气体排出，当排气管不排气或溢出浆液时即可停止。按规范要求 的数量对注浆锚杆做拉拔试验。当锚杆的抗拔力不符合要求时，要采用加密锚杆 的方法予以补强。钢筋网与锚杆交叉点采用焊接，钢筋网保护层大于 2.5 厘米， 挂网后喷射第二层砼。型钢支撑施工方法V、W类围岩深埋段及汽车通道口设计采用18号、14号工字钢拱架。根据设计尺寸通过工厂加工焊制，按设计分单元，通过连接板和螺栓联结， 加工时做到尺寸准确，弧形圆顺，拱架节点焊接长度满足规范要求；拱架加工后 先试拼，检查其平面翘曲和横断面误差。拱架堆放和运输时不得损坏和变形。由于拱架地段洞身开挖采用分部台阶法施工。上台阶开挖、初喷砼后按单元
13、分段安装钢拱架，要求拱脚必须支撑在下台阶基岩上，并用钢板垫密实。施工采 用锁脚锚杆和连接筋焊接于拱架上，确保整个钢拱架系统稳定。安装钢筋网、锚杆经检验合格后，按设计厚度分层、分次喷射砼。在上台阶 喷射砼达到规定强度后，再按上述工艺分部施工下台阶。钢筋网施工方法钢筋网在加工场制作成半成品网片，每网片重量宜控制在100kg左右，现场 人工拼接铺挂，以加快挂网速度，有钢架的地段，网片的宽度按钢架的间距加工， 钢筋网片使用前清污除锈，在围岩表面喷射一层砼后，随受喷面起伏铺挂，钢筋 网与锚杆联结牢固，搭接长度不小于规定值。挂好网片后，将网片之间的接头以 及网片钢筋和锚杆头、钢架等焊接牢固，避免钢筋网外露
14、和喷砼时网片晃动，钢 筋网最小保护层厚度大于 2.5cm。喷射砼A、施工方案喷射砼采用PZ-6T型湿式喷射机分次分层喷射至设计厚度。B、施工方法及措施a. 材料及配比：选择满足招标文件要求的水泥、砂、石子、水和速凝剂、减水剂、粘稠剂等， 进行配合比设计，外加剂按品牌说明并通过实验确定掺量。b. 机械设备检查：对机械和水、风、电路进行检查并喷风、水试运转，确认 完好后方可正式运转。c. 施工现场检查：检查受喷面，清除危岩浮土，凿除尖凸、超限部分，冲洗 吹扫岩面，埋设厚度标志。d. 砼拌和：拌料时粗、细骨料按重量比称量准确，搅拌均匀。使用强制式搅 拌机搅拌，连续上料。搅拌时间不少于90秒。严格控制
15、外加剂掺量。e. 喷射作业：喷射机的工作风压严格控制在0.5至0.7MPa范围内，从拱部 到边墙脚，风压由高变低。当岩层松软易坍方时，喷射作业须紧跟作业面，初喷 先拱后墙，复喷先墙后拱，喷射顺序先下后上，避免回弹的砼挡住未喷岩面。喷 射方向与岩面垂直，设置钢架后，喷钢架背部空隙时可适当偏斜。喷头与岩面保 持0.61.0米的距离。喷射时，料束呈旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇 形状，每次蛇形喷射长度3至4m喷头移动要慢，让砼有了一定厚度再离开，成 片扩大喷射范围。C喷射砼回弹率控制回弹既浪费材料又在一定程度上改变了砼的配合比，影响喷层的强度。因此， 在进行喷射作业时应尽量减少回弹。在正常情况下
16、，侧墙回弹率不超过10%拱 顶不超过15%回弹率与许多因素有关，如喷射砼的配合比，速凝剂的掺量、工作风压、水 压和水量、喷层厚度、受喷面是否光滑和有无粉尘、喷射顺序和喷嘴移动方式等皆影响回弹率。六、质量检查检验项目及标准1、锚杆支护实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率权值1 锚杆数量(根)不少于设计按分项工程统计32锚杆拔力(KN)28天拔力平均值设计值，最小拔力0.9设计值按锚杆数1%且不小于3根做拔力试验23孔位(mm) 15尺量：检杳锚杆数的10%24钻孔深度(m) 50尺量：检杳锚杆数的10%25孔径(m)砂浆锚杆：大于杆体直径+15;其他锚杆：符合设计要求尺量：检杳锚杆
17、数的10%26锚杆垫板与岩面紧贴检杳锚杆数的10%12、钢筋网支护实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率权值1 网格尺寸（伽） 10尺量：每50mi检杳2个网眼32钢筋保护层厚（伽） 10凿孔检杳：每20m检杳5点23与受喷岩面的间隙（伽） 20凿孔检查：每榀自拱顶每3m检杳一点23倾斜度（ ） 2测量仪器检查每榀倾斜度14安装偏差横向 50尺量：每榀检查1(mm)竖向不低于设计标咼5拼装偏差（m） 3尺量：每榀检查14、仰拱实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率权值1 混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检杳3仰拱厚度（m）不小于设计水准仪：每20m检杳一个断面，
18、每个断面检查5点33钢筋保护层厚度（m） 50凿孔检杳：每20m检杳一个断面，每个断面检查3点1七、施工质量管理（）1、管理组织设立项目经理负责制下的隧道施工质量管理小组，项目总工主管，质检 部长全面负责，施工队长、工程技术部、质检部、设备供应部、中心实验室 等部门各司其责，通过项目部现有质量管理体系和保证体系，层层把关，确 保隧道施工质量。2、管理目标确保隧道工程各检查项目合格率达到 100%分部、分项工程评分值达到 95以上。3、保证优质的措施（1）组织保证A、依据项目部制定的质量保证体系、质量管理制度、质量控制规程， 强化部门管理，严格程序、环节管理，落实岗位责任，层层把关，确保隧道 工
19、程质量管理目标顺利实现。加上质量保证体系框图和质量管理组织机构图B定期开展质量安全教育，提咼职工质量意识，完善激励机制，实行 技术、质量风险抵压金制度，使责任、利益有机结合。C严格推行在技术、质量管理中的“一票否决权”，对不按规范施工, 盲目蛮干，违反操作规程的行为进行处罚，确保本工程创优目标的实现。（2）技术保证A、施工前，组织技术人员认真审阅设计文件及图纸，了解掌握设计意 图及施工控制重点。B编写详细的施工组织设计，制定施工计划，落实人员、机械设备， 确定施工顺序，明确重点、关键工序，采取有效方法予以控制。C每道工序开工前，应进行技术交底，重点、关键工序进行书面交底、 上技术课，明确设计要
20、求和技术、质量标准，明确工序负责人。D坚持三检制度，严格执行隧道工程检查验收制度和隐蔽工程检查签 证制度，未经验收或验收不合格工程不准进行下道工序。E、坚持工程测量制度，所有测量记录和计算成果换手复测，交底签认。F、隐蔽工程按有关规定和要求对隧道施工的过程留存图片和影像资料。G及时认真按规定填报各道工序检查记录等各种技术资料、质检表格, 签名齐全，归档及时。（3）原材料保证A、对各主要材料，如钢材、水泥等采用业主建议使用的厂家并取得监 理工程师的批准。B按规范要求进行原材料的试验检验，绝不采用不合格材料，进场材 料检验不合格的限时清退。C喷射砼要采用干净的符合要求的碎石，如不符要求应用水冲洗除
21、尘, 并米用保持洁净的覆盖措施。（4）施工工艺保障A、严格按照技术规范和经监理认可的施工方案、方法、工艺技术参数 操作施工，认真技术交底进行施工，并加强监督力度和控制手段。B第一段初期支护的施工全过程要有工程技术部门和质检部门的现场 指导和监督，按高于规范质量要求和施工方案工艺质量要求的标准组织施 工，查缺补漏，及时调整工艺流程和技术参数，以此为样板，通过高标准、 全方位的控制手段，确保每道工序全部合格、隧道工程合格率达优。八、施工安全管理1、管理组织设置项目经理负责制下的隧道施工安全管理小组，生产副经理主管，项 目部安全工程师全面负责，施工队长、工程技术部、质检部、设备供应部、 中心实验室等
22、部门各司其责，通过项目部现有安全管理体系和保证，层层把 关，确保隧道施工安全。加上安全管理组织机构加上安全保证体系2、管理目标杜绝因施工作业、施工临时设施和施工机械设备等引起的安全事故，无因工重伤、死亡事故，无重伤，轻伤率控制在 5%。以下。3、保证施工安全的措施(1) 依据项目部制定的安全保证体系、安全管理制度、操作规程，强化 部门管理，严格程序管理，落实安全生产责任制度岗位责任。(2) 严格按施工方案要求的安全技术要求施工，保证洞身开挖、初期支 护的施工安全。4、专项安全保证措施(1) 施工机械的安全措施A、各种机械操作人员严格按有关规定规程操作，严禁无证操作，严禁酒后操作，严禁机械带病运
23、转或超负荷运转。B、各种机械设备按要求停放，夜间由专人看管。C、驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操 作机械。D指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确 规定指挥联络信号。E、起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)和建 筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。F、定期组织安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。(2) 起重作业安全措施A、各种设备要置于安全稳定的地基上。B、使用前要对钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才能使用。C要有统一信号，有专人指挥，下部人员
24、要避让在安全处。D在吊装施工时，司机要认真操作，避免撞击其它物体，严禁靠近高 压线路。E、夜间施工必须有充足的照明，遇有暴雨、大风、地面下沉等情况时， 停止施工(3) 施工现场用电安全措施A、制定详细的施工用电组织设计并必须经单位总工程师审批和安全监 理审核。B、制定电气安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气 维修检查制度，做好交接班、电气维修作业记录和接地电阻、手持电动工具 绝缘电阻、漏电开关测试记录。C、施工现场的电气设备、输电线路、配电箱、接地保护措施均符合建 设部施工现场临时用电安全技术规范 (JC46-S8) ，执行“一机、一闸、 一箱”制。D变配电室符合“四防一遍”要求
25、，建立相应的管理制度，配置好必 要的安全防护用品。E、电器设备及输电线路安装完成后，必须经技术部门验收合格后方可 使用。夜间施工有二名电工值班，节假日或工作完毕后要切断电源。F、现场的手持电动工具和小型电器设备要有专人负责管理，电气设备 进出仓库均要认真检查和验收，做好日常的检查、维修和保养工作，不准带 病运转。G井下照明线路、灯具要用防水灯具，并必须安装匹配的漏电保护器， 易燃易爆场所安装防爆电器。H、电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规 程，做到持证上岗。 严格贯彻“装得正确，用得安全，修得及时，拆得彻底” 的十六字方针。夜间电工值班必须两人同时上岗。(4) 安全防护
26、用品的购置和使用A、安全防护用品的购置选用通过国家安全许可认证的产品，质量必须 经有关部门检验合格后方能使用。B、安全防护用品在使用中应经常检查，按规定要求使用、及时更换， 严禁有残使用。(5) 易燃易爆危险品的管理A、施工现场油库，火工用品库、乙炔气、氧气瓶仓库等易燃易爆地点应悬挂防火防烟警示牌，并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。B、施工现场应配备消防灭火器，防爆装置，消防水源，乙炔气，氧气 分开放置，远离火源严禁烟火。C、爆破施工用的民爆物品存放在经公安部门审查的专设仓库，并按由 公安部门审批的方案进行申领、押运、保管和使用。九、施工工期管理(1) 管理组织 实行项目经理领导下的施工工期
27、保证小组，生产副经理主管，各部门负 责人、现场施工队长及技术管理人员为成员。2、保证工期的措施(1) 项目部对各部门、施工队进行强化管理，工期保证小组加强各部门 间的沟通与协调，保证组织科学、安排合理、生产均衡，是工程按期完工的 基本保证。(2) 选用有丰富经验的施工队伍和熟练的技术工人，牢牢抓住关键工序 的施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率，是确保既定工期目标的实 现的关键。(3) 依据总工期，结合工程的实际条件和各队伍施工能力，制定切实可 行的施工组织设计，编制合理、紧凑的工程进度安排，确定施工顺序，明确 工序衔接。(4) 工期保证小组施工中实行动态管理， 做到早计划、 早安排、早落
28、实， 每天及时进行工地现场调度，每周召开施工进度总结会。通过对隧道工程旬 计划、月计划的考核，及时发现工程实际进度与计划的差距、分析原因，采 取必要的措施及时解决。(5) 加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，充分吸取各方 面的合理化建议和广泛开展技术革新的活动， 优化施工方案， 降低工程成本， 提高施工效率，保证施工进度。(6) 通过合理的组织，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高 产，使施工作业程序化、标准化(7) 施工测设过程中充分利用现有的激光全站仪等先进仪器、设备，加 快工作效率。(8) 配备足量的施工机械设备、机械设备的维修人员，及时维护和维修， 确保机械的完好率、利
29、用率。(9) 确保原材料提前安排采购，及时供应，备足储备用量以防不时之需。(10) 调配充裕合理调度流动资金，保证工程材料、用款，确保工程顺利 进行。(11) 加强外部环境协调工作，减少干扰，确保良好的施工环境。 十、环保和文明施工管理1、依据项目部制定的环保体系进行施工现场的环保管理，隧道施工主 抓三个方面：爆破、砼施工的噪音、粉尘管理和施工弃渣处理，落实生产环 保责任制度岗位责任。2、根据业主下发的文明施工要求组织文明施工，标语、标牌齐全到位， 材料堆放整齐、标示完整，工地现场整齐有序，施工人员着装整齐、佩戴安 全帽，施工用语文明礼貌，尊重民风民俗。工期保证体系框图安全事故应急预案项目经理
30、部和各施工队要严格执行安全生产法， 发生安全责任事故要及 时逐级上报，不得隐瞒事故真相。发生安全事故后，按照“三不放过”的原 则进行联合调查，认真分析，查找原因，对事故责任者要严肃处理，追究其 经济、行政法律责任。对在施工安全生产中作出贡献的单位、个人、项目部 给予表彰和奖励。为保证在发生安全事故时有章可循，沉着应对，开展及时有效的救助特 制定安全事故应急预案如下：一、目的为了对潜在的安全事故或紧急情况进行预防和控制， 减少和清除对工程 实施造成的影响，使人员伤亡和财产损失减少到最低程度。二、适用范围适用我项目部全部工程发生紧急情况时。三、成立应急处置小组组长：杨延新成员：杨继师、白光军四、应
31、急措施（一）防洪应急措施1、在防洪防汛期间，项目部及所属各单位和当地气象部门密切保持联 系，同时与污水处理厂建立热线电话，随时了解当地水文气象信息及排污水 量的大小，并设专人对洪水可能造成的区域或地段进行昼夜监控防护。2、一旦发生汛情，最先发现情况人员，首先要大声警示，并及时利用 各种通信手段，迅速将汛情传递到处置小组，处置小组在接到汛情报告后立 即拨打报警电话并通知单位领导和有关单位，同时组织人员机具进行抢救。3、当现场有人员受伤时，迅速将受伤人员转移至附近高地，并采取简 单救护措施4、迅速组织人员启用防洪应急物资（草袋、麻袋等） ，采取防洪疏导措 施。（二）火灾应急措施1、木工棚、油库、料
32、库、临时工棚等易发生火灾，影响料库安全及周 边农田环境，损坏料场物资，严重时可能造成人员伤亡。2、最先发现情况人员，首先要大声警示，通知现场人员迅速转移出火 场。3、发生火灾后，立即拨打 119 及 110报警，并安排人员到门口迎接。4、同时通知应急处置小组，并迅速组织其它人员立即用灭火器或沙土 等进行初期扑救工作，控制现场火灾事态的发展，将影响范围缩至到最小。5、对现场易燃易爆物及有毒等危险品进行转移，以免造成更大的财产 损失及环境污染。（三）触电事故应急预案1、拌和站及施工营地要做好用电管理，电器开关必须设防雨棚，配触 电保护器。2、维护、保养和检修拌和站设备时必须断电作业。3、施工和生活
33、使用的电源、动力、照明线路的拆安，指定专人负责。4、如发生触电事故要迅速拉闸断电然后进行施救，如果情况紧急可用 木棍等绝缘物将人、电分离，不得直接徒手施救。5、立即拨打 120 请求急救。（四）交通事故应急预案1、遵守交通规则，施工车辆杜绝无证驾驶，严禁司机饮酒开车。2、施工现场设置警示标志，保证车辆和行人的安全。3、在相关交通线路上布设限速、禁行、禁停等交通标志，并安排专职 人员在主要路口疏解交通。4、加强便道建设与维修，提高便道通行标准。5、发生交通事故马上拨打 110报警，如有人员伤亡要立即拨打 120 请 求急救。并进行现场保护和交通疏导。（五）安全事故应急预案1、坚持定期的安全教育和
34、检查制度，设立安全监督岗，安全员持证上 岗，支持和发挥安全人员的作用。2、如有突发安全事故，要以人为本，首先确保人员的安全，及时对受 伤人员进行救治，并立即拨打 120 请求急救。3、为避免伤亡扩大，作业点要马上停止作业，危险区域的人员进行疏 散，并通知应急处置小组进行处置。4、如项目部已无法对事故进行处理要立即拨打 119 请求消防队的救助。5、危险区域设置警示，任何人员不经允许不得进入。6、救助要坚持科学、合理、及时，不得盲目施救，以避免二次伤亡的 发生。五、与应急机构的联系及交通工具1、紧急情况发生时与处置小组及外部应急机构的联系：值 班 及 调 度：邢东平 杨继师 报警： 110火警及危险情况救助： 119 急救： 1202、值班交通工具 现代（晋 ES0022） 皮卡（晋 ES5577）六、善后处理 灾情发生后应尽快调查统计人员、机械、财产损失情况并报有关部门进 行善后处理，同时迅速组织恢复施工生产。平时就要加强职工对各种灾情预防及处理的业务学习和训练， 在灾害发 生后要有针对性的给职工分析发生的原因并总结经验教训引以为戒。
