涂装车间实习报告范文.doc
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1、涂装车间实习报告范文 涂装车间实习报告范文篇1_年_月_日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实际练习之路,当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起,我就懂得我将经历一段特殊的不服凡的并且充满收获的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔,肯定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆,肯定会给我带来生掷中无与伦比的财富。于是在_年10月21日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位,在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中,六个月的时间已经过去了,接到了学校的通知,我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。回想起六个月的工作,有苦也有累,当然也有欢笑,不
2、过更多的是学到了好多的实践知识。作为一名即将毕业的大学生,我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的,每一周的工作都会有自己的感想,每做一件事都会有它的意义存在。所以我决定把这六个月以来的工作做一个详细的总结。是的,顶岗实际练习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时,很多人悔怨为啥子当初选择了顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出坚强的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方为人上人的道理,我自然现在还不是人上人,但是我相信在这个世上每个人都希望成功,都渴望本身有限的生命能创造出无限的价值,都期望为更多的
3、人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅见你的生命无可相比,我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头,我要经历的还有很多。六个月的实习期已经结束了,回顾这半年,我得到了许多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会,在激烈的社会竞争中,磨砺自己,提升自己。我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期,自己很快掌握车间里汽车生产的工艺流程以及容易出现问题的各项细节,得以转正。但由于是在一个私营企业,存在种种弊端,整个质检就四个人,质检,最终确认都只有二个人负责,调休困难,两班倒,工作时间很长,而且经常加班。厂里员工的素质很差,许多操作规范都不合要求。生产设备也存在许
4、多操作隐患得不到处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系,使许多工作难以很好开展。厂里招聘的人才流动性特别大。由于种种原因,在五个月后,自己也递交了辞职报告,带出另一名质检员接替工作后离职。质检工作并不是我自己所学专业,不是很对口,但是整个车间,由于我是女生,所以安排了质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好,加上进厂消息闭塞,而且工作量较大,自己感觉不太适应,还是选择出来跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社会。 从没有工作经验就跟师傅学,当然刚开始的工作是十分辛苦的。虽然做质检的人很多,但是刚踏入工作岗位的新人,都是被一些车间所利用的廉价劳动力,很让人气愤。他们提供的薪资待遇很低,让
5、员工连吃住都顾不住,只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。毕业生频繁换工作,不稳定,与这些垃圾公司有很大关系。涂装车间实习报告范文篇2今天是实习的第一天,我是去涂装厂实习。我们小组到达了涂装厂,然后负责人让我们到涂装厂会议室,我们需要先学习理论和一些需要注意的事项。涂装的目的是:美观,防腐蚀,特殊作用美观包括色差、桔皮、光泽。防腐性一般用盐雾试验来测试。轿车的国标是1000小时。汽车的四大工艺是:冲、焊、涂、总。涂装工艺前处理主要是脱脂(PH)7)、表面调整、磷化。打胶是为了密封、防腐蚀。工厂的工艺是环环相扣。为了整车的性能,必须每道工艺都要做好。NVH特性的研究不仅仅适用于整个汽车新产品
6、的开发过程,而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的研究。这是一项针对汽车的某一个系统或总成进行建模分析,找出对乘坐舒适性影响最大的因素,通过改善激励源振动状况(降幅或移频)或控制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性。安全:安全第一。到生产现场一定要穿工作服,在现场不能吸烟,不能用打火机。不能穿拖鞋和短裤,严禁嬉戏打闹。还有很多需要注意的问题,下了车间班组长会告诉我们。今天只是学习理论知识,需要下车间去实际操作,去发现问什么,然后自己思考,或者是向有经验的工人师傅请教。8月7日今天领了工作服,去涂装厂实习。师傅告诉我们一定要注意安全,危险源:火和高空的悬挂物。去打胶线上学习。向组长了解到,生
7、产线每天的满量是80-90台,一般是75台。生产线的顺序是:水洗(大流量的水冲洗)脱脂(冲洗,浸)磷化(产生化学膜)电泳地气(纯水洗后,尽在槽液液中,但是没有旋转360度)面漆缓冲(主要是冷却,还有一些需要小修)打磨底部胶转线喷中层烘干机器人喷层烘干精修涂蜡总装厂烘烤 175度左右,20分钟左右。喷漆温度保持在20-25度左右。两喷一烘:一次喷面漆,然后是喷清漆,最后是烘干。电泳的目的是:为了防止漏水,还有以防变形。堵孔的目的是为了电泳的时候排放气泡。贴低的目的是防止刮雨刷的导电点被喷漆,而导致不导电。底漆 电泳漆 底漆的作用是为了防腐。底部胶一般是8001000um,但是实际要求到达600u
8、m就可以了,他们要考虑到工人的劳动量和辛苦程度。作用是:密封汽车内部、还有防止死机。角边位置泳衣生锈,还有坚角位置容易生锈,是因为在打磨的时候有摩擦,打磨掉了电泳漆。电泳漆的厚度4060um。顶篷打胶主要是为了防漏水。车门打漆是为了美观和防生锈。前壁板(前围板)打漆是为了防风响。胶是液体,需要经过烘干凝固。总厚度110um。检查:一般检查有没有立角或者小缝隙。因为由里往外很容易产生锈。感觉生产线的自动化程度低,还有就是工人很讨厌质检人员,因为他们觉得质检人员老是挑他们的刺。我了解到打胶和面漆。面漆由于是人工的,会出现一些错误,然后修改,当客户发现车后,会认为是翻新车,他们会起诉公司,以前就发生
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