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1、轮机工程专业毕业论文 精品论文 船舶液舱管理系统的设计与实现关键词：船舶液舱 仿真系统 液舱管理 管理系统 仿真训练器 计算机仿真 轮机工程摘要：轮机仿真训练器是计算机仿真技术在航海领域的典型应用之一，目前己成为培训、考核广大船员的重要手段。轮机模拟器主要模拟主推进装置、集控室、船舶电站等设备的性能，船舶液舱管理系统是其中重要的组成部分。因此，对船舶液舱管理系统进行研究和设计一套能满足学生操作实习、学员培训等功能的船舶液舱管理仿真系统是很有必要的。 本文以大连海事大学实习船“育鲲”轮液舱管理系统为仿真模型，首先介绍了船舶液舱管理系统的组成及其特点，根据其工作过程特点和操作要求，分析了船舶液舱管
2、理系统的PLC控制原理。接着，采用模块化建模方法建立了船舶液舱管理系统的动态数学模型。在此基础上，结合PLC技术、OPC技术以及计算机界面仿真技术，设计开发了与实习船配套的船舶液舱管理仿真系统。 仿真系统由液舱管理系统控制台和仿真系统监控软件两个部分组成，控制台方面，利用自动化领域广泛使用的西门子S7200系列可编程逻辑控制器(PLC)，结合OPC技术，通过开发的OPC客户端程序对OPC服务器的数据访问，完成了监控机与PLC之间的通讯。监控软件方面，在VisualStudio.NET2005开发平台上，使用Visual C编程语言，开发了仿真系统的仿真监控软件部分，能够实现整个系统相关阀门的模
3、拟开关控制、管路内液体流动状态的动态显示，另外，通过建立的压载水系统数学模型，能够实时模拟压载舱液体体积、液位。 整个液舱管理仿真系统具有较完善的控制台功能、友好的人机界面，能够达到轮机工程专业学生及高级船员的培训要求。正文内容 轮机仿真训练器是计算机仿真技术在航海领域的典型应用之一，目前己成为培训、考核广大船员的重要手段。轮机模拟器主要模拟主推进装置、集控室、船舶电站等设备的性能，船舶液舱管理系统是其中重要的组成部分。因此，对船舶液舱管理系统进行研究和设计一套能满足学生操作实习、学员培训等功能的船舶液舱管理仿真系统是很有必要的。 本文以大连海事大学实习船“育鲲”轮液舱管理系统为仿真模型，首先
4、介绍了船舶液舱管理系统的组成及其特点，根据其工作过程特点和操作要求，分析了船舶液舱管理系统的PLC控制原理。接着，采用模块化建模方法建立了船舶液舱管理系统的动态数学模型。在此基础上，结合PLC技术、OPC技术以及计算机界面仿真技术，设计开发了与实习船配套的船舶液舱管理仿真系统。 仿真系统由液舱管理系统控制台和仿真系统监控软件两个部分组成，控制台方面，利用自动化领域广泛使用的西门子S7200系列可编程逻辑控制器(PLC)，结合OPC技术，通过开发的OPC客户端程序对OPC服务器的数据访问，完成了监控机与PLC之间的通讯。监控软件方面，在VisualStudio.NET2005开发平台上，使用Vi
5、sual C编程语言，开发了仿真系统的仿真监控软件部分，能够实现整个系统相关阀门的模拟开关控制、管路内液体流动状态的动态显示，另外，通过建立的压载水系统数学模型，能够实时模拟压载舱液体体积、液位。 整个液舱管理仿真系统具有较完善的控制台功能、友好的人机界面，能够达到轮机工程专业学生及高级船员的培训要求。轮机仿真训练器是计算机仿真技术在航海领域的典型应用之一，目前己成为培训、考核广大船员的重要手段。轮机模拟器主要模拟主推进装置、集控室、船舶电站等设备的性能，船舶液舱管理系统是其中重要的组成部分。因此，对船舶液舱管理系统进行研究和设计一套能满足学生操作实习、学员培训等功能的船舶液舱管理仿真系统是很
6、有必要的。 本文以大连海事大学实习船“育鲲”轮液舱管理系统为仿真模型，首先介绍了船舶液舱管理系统的组成及其特点，根据其工作过程特点和操作要求，分析了船舶液舱管理系统的PLC控制原理。接着，采用模块化建模方法建立了船舶液舱管理系统的动态数学模型。在此基础上，结合PLC技术、OPC技术以及计算机界面仿真技术，设计开发了与实习船配套的船舶液舱管理仿真系统。 仿真系统由液舱管理系统控制台和仿真系统监控软件两个部分组成，控制台方面，利用自动化领域广泛使用的西门子S7200系列可编程逻辑控制器(PLC)，结合OPC技术，通过开发的OPC客户端程序对OPC服务器的数据访问，完成了监控机与PLC之间的通讯。监
7、控软件方面，在VisualStudio.NET2005开发平台上，使用Visual C编程语言，开发了仿真系统的仿真监控软件部分，能够实现整个系统相关阀门的模拟开关控制、管路内液体流动状态的动态显示，另外，通过建立的压载水系统数学模型，能够实时模拟压载舱液体体积、液位。 整个液舱管理仿真系统具有较完善的控制台功能、友好的人机界面，能够达到轮机工程专业学生及高级船员的培训要求。轮机仿真训练器是计算机仿真技术在航海领域的典型应用之一，目前己成为培训、考核广大船员的重要手段。轮机模拟器主要模拟主推进装置、集控室、船舶电站等设备的性能，船舶液舱管理系统是其中重要的组成部分。因此，对船舶液舱管理系统进行
8、研究和设计一套能满足学生操作实习、学员培训等功能的船舶液舱管理仿真系统是很有必要的。 本文以大连海事大学实习船“育鲲”轮液舱管理系统为仿真模型，首先介绍了船舶液舱管理系统的组成及其特点，根据其工作过程特点和操作要求，分析了船舶液舱管理系统的PLC控制原理。接着，采用模块化建模方法建立了船舶液舱管理系统的动态数学模型。在此基础上，结合PLC技术、OPC技术以及计算机界面仿真技术，设计开发了与实习船配套的船舶液舱管理仿真系统。 仿真系统由液舱管理系统控制台和仿真系统监控软件两个部分组成，控制台方面，利用自动化领域广泛使用的西门子S7200系列可编程逻辑控制器(PLC)，结合OPC技术，通过开发的O
9、PC客户端程序对OPC服务器的数据访问，完成了监控机与PLC之间的通讯。监控软件方面，在VisualStudio.NET2005开发平台上，使用Visual C编程语言，开发了仿真系统的仿真监控软件部分，能够实现整个系统相关阀门的模拟开关控制、管路内液体流动状态的动态显示，另外，通过建立的压载水系统数学模型，能够实时模拟压载舱液体体积、液位。 整个液舱管理仿真系统具有较完善的控制台功能、友好的人机界面，能够达到轮机工程专业学生及高级船员的培训要求。轮机仿真训练器是计算机仿真技术在航海领域的典型应用之一，目前己成为培训、考核广大船员的重要手段。轮机模拟器主要模拟主推进装置、集控室、船舶电站等设备
10、的性能，船舶液舱管理系统是其中重要的组成部分。因此，对船舶液舱管理系统进行研究和设计一套能满足学生操作实习、学员培训等功能的船舶液舱管理仿真系统是很有必要的。 本文以大连海事大学实习船“育鲲”轮液舱管理系统为仿真模型，首先介绍了船舶液舱管理系统的组成及其特点，根据其工作过程特点和操作要求，分析了船舶液舱管理系统的PLC控制原理。接着，采用模块化建模方法建立了船舶液舱管理系统的动态数学模型。在此基础上，结合PLC技术、OPC技术以及计算机界面仿真技术，设计开发了与实习船配套的船舶液舱管理仿真系统。 仿真系统由液舱管理系统控制台和仿真系统监控软件两个部分组成，控制台方面，利用自动化领域广泛使用的西
11、门子S7200系列可编程逻辑控制器(PLC)，结合OPC技术，通过开发的OPC客户端程序对OPC服务器的数据访问，完成了监控机与PLC之间的通讯。监控软件方面，在VisualStudio.NET2005开发平台上，使用Visual C编程语言，开发了仿真系统的仿真监控软件部分，能够实现整个系统相关阀门的模拟开关控制、管路内液体流动状态的动态显示，另外，通过建立的压载水系统数学模型，能够实时模拟压载舱液体体积、液位。 整个液舱管理仿真系统具有较完善的控制台功能、友好的人机界面，能够达到轮机工程专业学生及高级船员的培训要求。轮机仿真训练器是计算机仿真技术在航海领域的典型应用之一，目前己成为培训、考
12、核广大船员的重要手段。轮机模拟器主要模拟主推进装置、集控室、船舶电站等设备的性能，船舶液舱管理系统是其中重要的组成部分。因此，对船舶液舱管理系统进行研究和设计一套能满足学生操作实习、学员培训等功能的船舶液舱管理仿真系统是很有必要的。 本文以大连海事大学实习船“育鲲”轮液舱管理系统为仿真模型，首先介绍了船舶液舱管理系统的组成及其特点，根据其工作过程特点和操作要求，分析了船舶液舱管理系统的PLC控制原理。接着，采用模块化建模方法建立了船舶液舱管理系统的动态数学模型。在此基础上，结合PLC技术、OPC技术以及计算机界面仿真技术，设计开发了与实习船配套的船舶液舱管理仿真系统。 仿真系统由液舱管理系统控
13、制台和仿真系统监控软件两个部分组成，控制台方面，利用自动化领域广泛使用的西门子S7200系列可编程逻辑控制器(PLC)，结合OPC技术，通过开发的OPC客户端程序对OPC服务器的数据访问，完成了监控机与PLC之间的通讯。监控软件方面，在VisualStudio.NET2005开发平台上，使用Visual C编程语言，开发了仿真系统的仿真监控软件部分，能够实现整个系统相关阀门的模拟开关控制、管路内液体流动状态的动态显示，另外，通过建立的压载水系统数学模型，能够实时模拟压载舱液体体积、液位。 整个液舱管理仿真系统具有较完善的控制台功能、友好的人机界面，能够达到轮机工程专业学生及高级船员的培训要求。
14、轮机仿真训练器是计算机仿真技术在航海领域的典型应用之一，目前己成为培训、考核广大船员的重要手段。轮机模拟器主要模拟主推进装置、集控室、船舶电站等设备的性能，船舶液舱管理系统是其中重要的组成部分。因此，对船舶液舱管理系统进行研究和设计一套能满足学生操作实习、学员培训等功能的船舶液舱管理仿真系统是很有必要的。 本文以大连海事大学实习船“育鲲”轮液舱管理系统为仿真模型，首先介绍了船舶液舱管理系统的组成及其特点，根据其工作过程特点和操作要求，分析了船舶液舱管理系统的PLC控制原理。接着，采用模块化建模方法建立了船舶液舱管理系统的动态数学模型。在此基础上，结合PLC技术、OPC技术以及计算机界面仿真技术
15、，设计开发了与实习船配套的船舶液舱管理仿真系统。 仿真系统由液舱管理系统控制台和仿真系统监控软件两个部分组成，控制台方面，利用自动化领域广泛使用的西门子S7200系列可编程逻辑控制器(PLC)，结合OPC技术，通过开发的OPC客户端程序对OPC服务器的数据访问，完成了监控机与PLC之间的通讯。监控软件方面，在VisualStudio.NET2005开发平台上，使用Visual C编程语言，开发了仿真系统的仿真监控软件部分，能够实现整个系统相关阀门的模拟开关控制、管路内液体流动状态的动态显示，另外，通过建立的压载水系统数学模型，能够实时模拟压载舱液体体积、液位。 整个液舱管理仿真系统具有较完善的
16、控制台功能、友好的人机界面，能够达到轮机工程专业学生及高级船员的培训要求。轮机仿真训练器是计算机仿真技术在航海领域的典型应用之一，目前己成为培训、考核广大船员的重要手段。轮机模拟器主要模拟主推进装置、集控室、船舶电站等设备的性能，船舶液舱管理系统是其中重要的组成部分。因此，对船舶液舱管理系统进行研究和设计一套能满足学生操作实习、学员培训等功能的船舶液舱管理仿真系统是很有必要的。 本文以大连海事大学实习船“育鲲”轮液舱管理系统为仿真模型，首先介绍了船舶液舱管理系统的组成及其特点，根据其工作过程特点和操作要求，分析了船舶液舱管理系统的PLC控制原理。接着，采用模块化建模方法建立了船舶液舱管理系统的
17、动态数学模型。在此基础上，结合PLC技术、OPC技术以及计算机界面仿真技术，设计开发了与实习船配套的船舶液舱管理仿真系统。 仿真系统由液舱管理系统控制台和仿真系统监控软件两个部分组成，控制台方面，利用自动化领域广泛使用的西门子S7200系列可编程逻辑控制器(PLC)，结合OPC技术，通过开发的OPC客户端程序对OPC服务器的数据访问，完成了监控机与PLC之间的通讯。监控软件方面，在VisualStudio.NET2005开发平台上，使用Visual C编程语言，开发了仿真系统的仿真监控软件部分，能够实现整个系统相关阀门的模拟开关控制、管路内液体流动状态的动态显示，另外，通过建立的压载水系统数学
18、模型，能够实时模拟压载舱液体体积、液位。 整个液舱管理仿真系统具有较完善的控制台功能、友好的人机界面，能够达到轮机工程专业学生及高级船员的培训要求。轮机仿真训练器是计算机仿真技术在航海领域的典型应用之一，目前己成为培训、考核广大船员的重要手段。轮机模拟器主要模拟主推进装置、集控室、船舶电站等设备的性能，船舶液舱管理系统是其中重要的组成部分。因此，对船舶液舱管理系统进行研究和设计一套能满足学生操作实习、学员培训等功能的船舶液舱管理仿真系统是很有必要的。 本文以大连海事大学实习船“育鲲”轮液舱管理系统为仿真模型，首先介绍了船舶液舱管理系统的组成及其特点，根据其工作过程特点和操作要求，分析了船舶液舱
19、管理系统的PLC控制原理。接着，采用模块化建模方法建立了船舶液舱管理系统的动态数学模型。在此基础上，结合PLC技术、OPC技术以及计算机界面仿真技术，设计开发了与实习船配套的船舶液舱管理仿真系统。 仿真系统由液舱管理系统控制台和仿真系统监控软件两个部分组成，控制台方面，利用自动化领域广泛使用的西门子S7200系列可编程逻辑控制器(PLC)，结合OPC技术，通过开发的OPC客户端程序对OPC服务器的数据访问，完成了监控机与PLC之间的通讯。监控软件方面，在VisualStudio.NET2005开发平台上，使用Visual C编程语言，开发了仿真系统的仿真监控软件部分，能够实现整个系统相关阀门的
20、模拟开关控制、管路内液体流动状态的动态显示，另外，通过建立的压载水系统数学模型，能够实时模拟压载舱液体体积、液位。 整个液舱管理仿真系统具有较完善的控制台功能、友好的人机界面，能够达到轮机工程专业学生及高级船员的培训要求。轮机仿真训练器是计算机仿真技术在航海领域的典型应用之一，目前己成为培训、考核广大船员的重要手段。轮机模拟器主要模拟主推进装置、集控室、船舶电站等设备的性能，船舶液舱管理系统是其中重要的组成部分。因此，对船舶液舱管理系统进行研究和设计一套能满足学生操作实习、学员培训等功能的船舶液舱管理仿真系统是很有必要的。 本文以大连海事大学实习船“育鲲”轮液舱管理系统为仿真模型，首先介绍了船
21、舶液舱管理系统的组成及其特点，根据其工作过程特点和操作要求，分析了船舶液舱管理系统的PLC控制原理。接着，采用模块化建模方法建立了船舶液舱管理系统的动态数学模型。在此基础上，结合PLC技术、OPC技术以及计算机界面仿真技术，设计开发了与实习船配套的船舶液舱管理仿真系统。 仿真系统由液舱管理系统控制台和仿真系统监控软件两个部分组成，控制台方面，利用自动化领域广泛使用的西门子S7200系列可编程逻辑控制器(PLC)，结合OPC技术，通过开发的OPC客户端程序对OPC服务器的数据访问，完成了监控机与PLC之间的通讯。监控软件方面，在VisualStudio.NET2005开发平台上，使用Visual
22、 C编程语言，开发了仿真系统的仿真监控软件部分，能够实现整个系统相关阀门的模拟开关控制、管路内液体流动状态的动态显示，另外，通过建立的压载水系统数学模型，能够实时模拟压载舱液体体积、液位。 整个液舱管理仿真系统具有较完善的控制台功能、友好的人机界面，能够达到轮机工程专业学生及高级船员的培训要求。轮机仿真训练器是计算机仿真技术在航海领域的典型应用之一，目前己成为培训、考核广大船员的重要手段。轮机模拟器主要模拟主推进装置、集控室、船舶电站等设备的性能，船舶液舱管理系统是其中重要的组成部分。因此，对船舶液舱管理系统进行研究和设计一套能满足学生操作实习、学员培训等功能的船舶液舱管理仿真系统是很有必要的
23、。 本文以大连海事大学实习船“育鲲”轮液舱管理系统为仿真模型，首先介绍了船舶液舱管理系统的组成及其特点，根据其工作过程特点和操作要求，分析了船舶液舱管理系统的PLC控制原理。接着，采用模块化建模方法建立了船舶液舱管理系统的动态数学模型。在此基础上，结合PLC技术、OPC技术以及计算机界面仿真技术，设计开发了与实习船配套的船舶液舱管理仿真系统。 仿真系统由液舱管理系统控制台和仿真系统监控软件两个部分组成，控制台方面，利用自动化领域广泛使用的西门子S7200系列可编程逻辑控制器(PLC)，结合OPC技术，通过开发的OPC客户端程序对OPC服务器的数据访问，完成了监控机与PLC之间的通讯。监控软件方
24、面，在VisualStudio.NET2005开发平台上，使用Visual C编程语言，开发了仿真系统的仿真监控软件部分，能够实现整个系统相关阀门的模拟开关控制、管路内液体流动状态的动态显示，另外，通过建立的压载水系统数学模型，能够实时模拟压载舱液体体积、液位。 整个液舱管理仿真系统具有较完善的控制台功能、友好的人机界面，能够达到轮机工程专业学生及高级船员的培训要求。特别提醒：正文内容由PDF文件转码生成，如您电脑未有相应转换码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 。如还不能显示，可以联系我q q 1627550258 ，提供原格式文档。 垐垯櫃换烫梯葺铑?endstreamen
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