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1、1,缩短土方填筑各工序衔接时间,中国水电建设集团十五工程局有限公司南水北调中线温博段标项目部二O一O年十二月二十日,2,目 录,一、工程概况 3二、小组简介 4三、课题选定及选定理由 6四、现状调查 9五、设定目标 13六、目标的可行性 14七、原因分析 15八、要因确认 16九、制定对策 24十、组织实施 25十一、效果检查 28 十二、巩固措施及标准化 30 十三、遗留问题及下一步打算 31,3,一、工程概况,本标段为南水北调中线一期工程总干渠黄河北羑河北段（中线建管局直管项目）温博段第三施工标，设计桩号为22+00028+500，标段长度6.5km，标段内共有各种建筑物9座，其中：河渠交
2、叉建筑物2座，左岸排水建筑物1座，分水口门建筑物1座，公路桥3座，生产桥2座。标段明渠长 5.686 km，建筑物长814m。其中半挖半填段长2100m（22+00024+100），挖方段长4400m（24+10028+500）。明渠最大挖深约11.8m，最大填高约4.2m。渠道过水断面呈梯形，设计渠底宽度为 17.021.0m，渠道内一级边坡系数相应为 2.02.75，设计纵坡为 1/29000。全渠段采用砼衬砌，渠坡厚度10cm，渠底厚度8cm。砼强度等级为C20，抗冻标号F150，抗渗标号W6。全渠段采用复合土工膜防渗，在渠底及渠坡防渗复合土工膜下均铺设保温板防冻层。主要工程量：土石方开
3、挖359.8万m3、土石方填筑107.5万m3、钢筋制安9766t、混凝土16.62万m3、砂石铺筑9.32万m3、沥青路面7.93万m2、强、重夯15.95万m2、土工材料2615.07万m2、砌石27292.2 m3、砼灌注桩1930m。开工日期2009年6月1日，完工日期2011年10月，总计历时30个月。本标段由中国水电建设集团十五工程局有限公司承建。,4,二、小组简介,1.小组简介,小组名称：南水北调中线工程温博段标土方填筑QC小组小组活动日期：2010年6月20日2010年11月30日小组活动次数：10次小组活动出勤率：100小组类型：现场型,5,2.成员简介,表一 小组人员简介,
4、6,三、课题选定及选题理由,小组拟定课题为：缩短土方填筑各工序衔接时间选题理由：本标段土石方填筑共有107.5万m3，土方填筑施工每填筑一层的主要工序有：结合面处理，检查验收取土、运输、进行铺土作业，检查验收碾压作业，检查取样土样干密度试验，验收。由于施工工期紧，在保证回填质量的前提下，对土方填筑作业时间进行重点控制，组织施工，尽可能的缩短每层土方填筑作业的时间差，形成流水作业，统筹管理各个工序之间的关系。,7,8,由于上述各个环节在某种因素下经常不能按时完成造成时间大量浪费，具体表现如下：1.在结合面处理完成后，根据要求，需要对结合面进行验收后才能进行铺土作业，由于本标段战线较长，结合面验收
5、从三检到最后的监理验收通过需要很长时间，且在夏季作业或遇大风天气，结合面处理后（洒水和刨毛），如果验收不及时就会造成结合面干燥，重新处理现象频繁。2.采用进占法铺土完成后，需要对铺土厚度和土样的含水率进行检查，但往往这两项检查不能同时完成，造成时间浪费。3.碾压完成后，需要进行压实度检测，在此过程中从取样工作到最后的试验结果能缩短检测时间成为关键。,9,四、现状调查,小组成员对本标段三个工区的土方作业面各工序所用时间进行调查、统计，结果如下：,25.5小时,6小时,8小时,8小时,3.5小时,IV22+300IV22+400（左岸）,31小时,合计,7小时,取样检测压实度,8小时,碾压作业及验
6、收,12小时,取土、运输、铺土及验收,4小时,结合面处理及验收,IV22+000IV22+100（右岸）,工序 桩号,一工区,表二 一工区各工序所用时间统计,10,27小时,7.5小时,7.5小时,10小时,2小时,IV25+500IV25+600（左岸）,21小时,合计,6小时,取样检测压实度,8小时,碾压作业及验收,5小时,取土、运输、铺土及验收,2小时,结合面处理及验收,IV26+500IV26+600（右岸）,工序 桩号,二工区,表三 二工区各工序所用时间统计,11,33小时,10小时,8小时,10小时,5小时,IV25+500IV25+600（左岸）,合计,取样检测压实度,碾压作业及
7、验收,取土、运输、铺土及验收,结合面处理及验收,工序 桩号,三工区,表四 三工区各工序所用时间统计,12,从表二、三、四中可以看出，二工区每填筑一层所用时间最短，因为二工区距离项目部最近，验收时不用考虑车辆，步行即可到达工作面，而一工区和三工区相对较远，项目部车辆紧张时，会影响到最终的验收工作和取样工作。另外，IV26+500IV26+600（右岸）一层填筑只用了21小时，根据当时情况分析，虽然在统计的时间内最短，但是，在取样试验和取土、平土及验收这两个工序中还有可以压缩的时间。,13,每层填筑用时：由2133小时降低至15小时以下。,活动前,活动后,2133小时,每层填筑用时,五、设定目标,
8、15小时以下,14,机械情况运转良好，项目部为验收配备专用车辆。,可利用土料充足，满足填筑要求,施工工艺先进，施工技术成熟。,安排专人进行土方填筑工作的验收，现场技术员全程跟踪。,目 标 值 可 行,根据日常观察，每层填筑各个工序均可缩短13个小时。,六、目标的可行性,15,七、原因分析,人员技术不熟练,责任心不强,每层填筑用时增长,机械故障,设备,人员,试验室取样检验,工艺,环境,当地阻工现象,新技术员多,培训力度不够,没有配置验收车辆,因果分析,人员配备不足,人员技术水平,16,确认一:人员配置,八、要因确认,17,确认二:人员技术不熟练,18,确认三:人员责任心不强,19,确认四:验收车
9、辆配备,20,确认五:机械故障,21,确认六:取样试验过程,22,确认七:当地阻工现象,23,主要原因,1.人员配置不足2.人员技术不熟练3.无验收专用车辆,24,九、制定对策,表五 要因对策表,25,增加一名终检人员,1.向项目部提出申请，项目部安排一名有经验、有资质的人员作为终检人员负责验收工作。2.由项目部质量管理部向监理部报送文件，增加一名终检人员。3.确定增加终检人员：石盼盼,实施一：,十、组织实施,26,针对现场技术人员进行培训,1.制定培训计划：土方作业技术培训。2.2010年8月25日，项目部组织技术人员进行培训，按照施工方案要求和堤防工程施工规范进行。3.培训结果达到了预期目
10、的，使现场技术人员能够熟练掌握施工方案和规范要求，以便于指导现场施工。,实施二：,27,配备验收专用车辆,项目部于8月25日购置一辆金杯面包车，专门用于开展验收工作。,实施三：,28,对策实施后，在10月1日10月30日对一工区土方填筑作业面用时情况进行了统计和分析，见下表,十一、效果检查,表六 效果检查表,29,活动前,活动后,2133小时,每层填筑用时,13.8小时,填筑每层用时缩短效果对比,30,QC小组活动经济奖罚制度,长期,实行QC小组活动经济奖罚制度，充分调动小组人员活动的积极性。,4,项目部机械设备管理制度,长期,加强机械设备维护、检查，保证其完好率，并配备足够的工器具及设施。,
11、3,项目部质量奖罚制度,项目部培训制度、作业指导书,纳入标准,长期,坚持抓劳动纪律，分工明确，责任清楚，奖罚分明。,2,项目经理,长期,将技术培训制度化，理论和实际培训相结合，技术部理论培训后上岗。,1,批准人,完成时间,巩固措施,序号,十二、巩固措施及标准化,31,1、通过开展这次QC小组活动，我们圆满完成了“缩短土方填筑各工序衔接时间”的课题任务，取得了良好的效果。2、另一方面，小组成员能力的全面提高，特别是解决问题信心的提高是我们最大的收获。3、下步打算：小组在活动中抓生产中的突出矛盾开展活动，更好的为生产服务。切实推行全面质量管理，能提高项目部各个参建员工的综合素质。,十三、总结及下一步打算,32,解决问题的信心,团队精神,QC知识,个人能力,质量意识,33,发布完毕，谢谢大家！,
