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1、压缩机故障分析,2003 Copeland Corporation,?,液击,?,润滑失效,?,过热,?,上述因素综合,压缩机损坏的直接原因,引起液击的原因,?,制冷剂迁移,回气冷却型压缩机,?,回液,各种压缩机,?,油位太高,各种活塞压缩机,制冷剂迁移,压缩机停机后，随着温度的降低，曲轴箱中的制冷剂气体,就会冷凝并溶解于润滑油中。,如果蒸发器的温度高于压缩机，就有压力差，蒸发器中的,气体就会进入压缩机曲轴箱，冷凝并溶解于油。,蒸发器中的液体制冷剂不断蒸发，最后溶解于压缩机曲轴,箱。这个缓慢的，连续不断的过程就是制冷机迁移。,制冷机迁移的危害是带液启动，即在下次开机时，制冷剂,短时间内从润滑油
2、中逸出，引起曲轴箱润滑油“沸腾”，,油位升高，一旦被吸入气缸，就可能造成液击。,带,液,启,动,停机时,开机时,回,气,排,气,空冷型压缩机的回液过程,?,阀片损坏,?,缸头,/,缸盖垫片破裂,?,排气阀片限位板弯曲,?,连杆弯曲,/,折断,?,曲轴弯曲,/,断裂,液击的后果,预防制冷剂迁移,外置,内置,曲轴箱电热器,测量回汽过热度,-10o,C,1 barg,即,-25o,C,回汽过热度,=,温度差,=15o,C,R-22,润滑失效的原因,?,缺油,?,润滑油焦化,?,制冷剂稀释润滑油，粘度下降,?,制冷剂冲刷油膜,缺,油,排气带走的油,=,返回压缩机的油,缺油,?,系统管路长，未及时补充油
3、,-,加油,?,系统回油不好，如满液式蒸发器,回气速度低等,?,改进设计,?,短循环,?,制冷剂泄漏,?,曲轴箱正压,?,未除霜,?,低温系统，回油困难,?,选用高效油分,回,压,缩,机,油积在蒸发器底部，无法返回,油位太高,油位正常,油位太低,液体制冷剂进入气缸，冲刷磨擦面油膜，引起活塞磨损,回油单向阀关闭,压力平衡,阀打开,活塞串气,曲轴箱正压,回气冷却型压缩机，回液引起稀释，大大降低润滑效果,稀释后的润滑油，引起曲轴磨损,轴承,/,曲轴磨损后，,引起转子与定子摩,擦，损坏电机,回液原因,1:,低负荷,?,气流受阻,?,盘管脏,?,盘管结霜,?,风扇,/,电机故障,回液原因,2,：感温包位
4、置与过热度,?,推荐位置：“,3,点钟”,?,推荐过热度：,?,高温应用,5,-,7,C,?,中温应用,3,-,5,C,?,低温应用,1,-,3,C,?,高压比,?,回气温度偏高,?,压缩机散热,/,冷却不足,压缩机过热原因,?,蒸发压力过低,?,排气压力过高,?,两者兼有,过热起因,1,：高压比,?,冷凝面积不够,?,加液太多,?,冷凝器脏堵,?,空气死循环（空冷）,?,水温太高（水冷）,?,风扇,/,电机坏了,?,系统中有空气,?,排气管太细，或管子瘪了,高压比,-,排气压力过高,?,制冷剂泄漏,?,膨胀阀没调好,?,干燥,/,回气过滤器堵塞,?,回气管路压降过大,高压比,-,回汽压力过低,提高蒸发压力,可以,有效降低排气温度,回气管没隔热，,回气升温,高温空间，,回气升温,过热原因,2,：回气温度高,从排气阀片到排气管,15cm,处，有,30-40,?,C,的温降,排气阀,测温位置,排气温度,135,C,排气温度，,(,出现故障,),121,C,，危险,107,C,，最高理想温度,压缩机过热的结果：润滑失效,155,C,蒸发,活塞环和气缸磨损,177,C,焦化,产生杂质，加剧磨损,缸头风扇对压缩机,冷却非常有益。,
