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1、目 录摘要1关键词1引言2一、我国速递行业的现状分析2（一）速递物流行业的市场格局情况2（二）快件业务量的递增2（三）速递物流公司的数量和规模3（四）三大主体的政策待遇3（五）电子商务下催生快递行业的发展形式3二、我国速递行业的三大主体公司概况4（一）中国邮政速递公司的建立4（二）民营快递公司的产生4（三）国际速递物流公司的入驻中国4三、我国速递公司存在的问题4（一）中国邮政国营企业的问题4（二）民营速递公司存在的问题6（三）国际速递公司入驻中国存在的问题7四、我国速递公司的发展对策和前景分析7（一）提升中国邮政企业发展的对策7（二）提升民营速递公司的发展对策7（三）提升国际速递公司在中国发展
2、的对策8五、我国速递公司的发展前景分析8（一）建立完善的信息体制,树立品牌意识8（二）加强整体品牌的假设，建成完善的品牌体系8（三）培养电子商务人才,开辟新的市场9六、结论9参考文献10我国速递行业现状与发展前景基于对三大主体公司的分析摘要：本文通过近几年一些快递行业的发展数据和研究报告，结合一些速递企业的实例，揭示了以清晰的近几年我国速递行业的发展情况。并对现阶段我国速递公司的发展和出现的问题进行概括性的描述，分析这些速递企业出现问题的原因，找出解决问题的对策。并对出现的问题进行探讨性的思考。从而希望我国速递企业可以改善管理，优化市场。走向正规化，成熟化。使我国速递物流市场蓬勃发展。关键词：
3、速递 民营企业 管理 发展Present Situation of Chinas Express Logitics Indutry and Its Future DevelopmentBased on the analysis of the companys three mainAbstract: In this paper, in recent years, the development of express industry data and research reports, combined with some examples of express companies, so th
4、at we can be clear that in recent years, Chinas express delivery industry. And at this stage the development of our courier company and the general description to reveal the cause of the problem of these courier companies. Find solutions to this problem, and problems in an exploratory thinking. In t
5、he hope that Chinas express delivery companies can improve management, optimize the market. Toward regularization mature. Chinas express logistics market to flourish.Keywords: Courier Private enterprise Management Development引言在现阶段，如何管理好速递物流和维护行业的秩序是速递物流业的重中之重。近几年来，随着电子商务的发展，人们习惯用网络交易实物，快递物流行业进入到一个快
6、速发展的周期。如今我国速递物流行业发展很快，竞争日常激烈。其中国营快递与民营速递的竞争更加激烈。但国营和民营速递企业管理却一直未能规范化。管理混乱、丢失信件和顾客投诉的现象愈演愈烈。随着国际贸易业务的加强和多样化，国际物流公司的加盟,我国速递物流业面临着前所未有的发展机遇和挑战。根据我国特有的市场竞争特点，找出我国速递物流行业的不足，剖析我国速递行物流业发展存在的主要问题，提出相应的对策。一、我国速递行业的现状分析（一）速递物流行业的市场格局情况速递行业从我国新兴的服务行业，已经发展成为人们日渐熟悉并日常不可缺少的服务行业。是现代物流产业和服务贸易领域的重要组成部分，是加强国际经济合作和国内各
7、地区经济交流具有重大的影响。我国快递业发展至今，已经形成了国有、民营和外资企业三足鼎立的局面，各市场主体在国际快递、国内异地快递和同城快递三个细分市场内进行着激烈的竞争。针对相应的物流业务，快递物流市场也可细分为外贸型、内贸型和区域型市场。从市场份额的分配情况来看，各市场主体都有自己的优势，在外贸物流业务中，外资企业占有国际快递高端市场的80%，而在内贸物流业务上，国有企业享有70%的城际快递市场份额，民营企业则在区域物流中占有绝对优势。（二）快件业务量的递增中国速递物流市场，其发展非常迅速。快递业在极大地加快商品流通同时，也激发了更大的快递需求。根据国家邮政局最新统计数据显示，2010年1-
8、10月，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成18.4亿件，同比增长23.7%；业务收入累计完成463.1亿元，同比增长20.4%。2010年1-10月，邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成1050.6亿元，同比增长18.5%；业务总量累计完成1598.7亿元，同比增长20.1%。2010年1-10月，同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的7.1%、54.2%和31.4%；业务量分别占全部快递业务量的22.7%、71.7%和5.6%。 2010年1-10月，东、中、西部地区快递业务收入的比重分别为81.3%、9.8%和8.9%。
9、（三）速递物流公司的数量和规模当前，全国速递企业数量达1万多家。其中民营快递企业数量最为庞大。目前，全国民营快递企业法人已经超过了2000家，分支机构约有7000家，主要集中在长三角、珠三角及环渤海经济圈内。民营快递企业不仅控制了九成左右的同城业务，还占据了异地业务的半壁江山，与国有快递企业的竞争日趋白热化。2010年9月15日，我国快递服务发展迎来了一个重大转折点，规模以上快递企业日处理量突破1000万件，成为继美国和日本之后第三个快件日处理量突破千万件的国家。但是虽然我国物流公司数量多，但是起大部分都是民营企业。其规模小实力弱。注册成本超过100万圆的不超过20家。排位前前4位的快递企业市
10、场份额加起来，还不足整个市场份额的五成。（四）三大主体的政策待遇邮政速递附属于中国邮政,能享受到与邮政同等的国家优惠政策。其他国有快递如中国民航快递有限责任公司、中铁快运有限公司等分别民航总局、铁道部等,也能依靠主管部门争取到一些政策优惠。国际四大快递公司依据国务院规定和中国加入WTO承诺,在经营国际业务方面可以正常运作。而民营快递公司,基本上没有政策优惠,未能享受平等的国民待遇,甚至连合法经营权都得不到保障。只有通过一定的渠道从邮政得到委托才能合法经营。 （五）电子商务下催生快递行业的发展形式中国拥有世界上最大的网购需求，淘宝天猫这些网站的发展也在不断推动快递领域的发展。如今电子商务的发展带
11、动了不少民营等快递行业迅猛发张。使得整个行业业务量得到了翻番。二、我国速递行业的三大主体公司概况（一）中国邮政速递公司的建立世界上第一家快递企业人诞生在1969年的美国,10年之后,中国于1979年引入快递这样一种新的服务理念和运行模式。自从中国开始实行改革开放政策之后,中国经济从此进入高速增长的轨道,并逐步融入世界经济,正是从中国经济的政策变化中,国际资本窥见了快递业的巨大商机。1985年,中国邮政成立了经营速递业务的企业-中国速递服务公司(EMS)。直到20世纪90年代上半期,EMS几乎是国内快递业务的唯一经营者。但是,邮政的特快专递服务,由于其价格偏高、服务网络有限和运营体制不够灵活,难
12、以完全承担特快专递服务的全部业务。（二）民营快递公司的产生20世纪80年代末到90年代初，民营快递在我国产生，民营快递的发展之路十分艰难，首先面临的就是资金短缺的问题，物流企业是资金投入比较大的行业，UPS、FedEx、OCS每年都以几十亿的投入来扩大和完善其服务，而民营企业却以10万、20万的投入；其次是就规模而言无法与各跨国公司同日而语，第三就是人才的短缺，很多民营快递企业，创立时期都是从艰苦的环境中成长起来的，员工普遍文化水平较低，第四是民营企业自身的缺点，比如操作不规范、信誉度不够、派送力度有限等。可面临如此大的困难，民营快递仍迅猛发展。（三）国际速递物流公司的入驻中国20世纪80年代
13、，世界各大快递公司均看好中国市场，DHL、UPS、FedEx、OCS、Airome等国际快递公司陆续与中国企业成立合作合资公司或建立代理关系。三、我国速递公司存在的问题（一）中国邮政国营企业的问题1市场观念单薄、营销能力有限1998年邮电分营后，中国邮政开始独立经营。但是中国邮政仍然是政府型企业，长期在政府政策的保护下垄断经营，导致邮政的经营缺乏市场观念。企业在制定决策时很少考虑市场需求和用户消费心理的变化，缺乏市场营销观念和竞争意识。同时，正是由于垄断经营，导致市场观念和竞争意识。同时，正是由于垄断经营，中国邮政的职工长期受到集团注意教育氛围的熏陶，并且长期依赖政府补贴，与外资快递企业和民营
14、快递企业相比，缺乏相应的商业技巧。 2.信息收集分析能力不强邮政EMS长期以来不注重营销信息的收集与分析，没有建立起一套比较完善的营销信息系统，致使公司的内部信息不畅通，对外部环境的变化也缺乏及时的了解，在竞争中不能灵活地采取相应措施来获取竞争优势。此外，没有充分认识到市场细分和定位的重要性，长期以来EMS一直是国内速递市场的领导者，因而习惯性地沿用全面地毯式地覆盖整个速递市场，大而全的思想一直充斥着经营者的头脑，没有意识到在失去政策保护之后，要在所有细分市场与竞争对手展开竞争并获得优势是不现实的。而且中国邮政营销手段单一。3.组织结构不合理中国速递服务公司与各省市区邮政局平行，对各省局没有直
15、接考核权，只能对其进行相应的业务指导，其职能类似于职能部门，但与职能部门不同的是速递服务公司还要完成自己的收入计划和利润指标，并接受年终考核。其后果首先是机构重叠，效率低下；其次是条块分割，难以形成规模经济；再次是控制跨度过大，管理效率不高；最后是内部竞争激烈，违规经营现象不断出现，相互之间进行内耗，严重损害了EMS的整体形象。4.服务意识缺乏，服务质量整体水平不高。邮政职工服务意识浅薄，服务手段落后、服务水平整体较差已成为当前中国邮政快递最大劣势。很多私营企业上班时间不固定，他们只需客户一个电话，就能派服务人员上门取件，并保证按时送达收件人手中，但邮政快递EMS需要去邮政局投递，而且全天服务
16、时间固定，再加上投递手续复杂，这些都导致了邮政快递服务手段落后。中国邮政EMS长期垄断经营，缺乏竞争意识，导致工作效率低下和人员服务意识淡薄，难以建立长期稳定的客户群和客户关系。5.资费较高国内标准EMS：首重500g之内的基础费用都是20元，续重根据不同分区4、6、10、17元不等。 E邮宝：（1）省内：首重10元/kg、续重3元/kg（2）一区：首重15元/kg、续重4元/kg（3）二区：首重15元/kg、续重6元/kg（4）三区：首重15元/kg、续重10元/kg客户普遍反映EMS邮寄费用高，而速递成本成为制约EMS发展的重要问题。（二）民营速递公司存在的问题1.资金不足物流快递企业是资
17、金投入比较大的行业, FedEx、UPS、DHL 每年都以几十亿的投入来扩大和完善其服务,而民营企业却几乎都是十万、二十万的投入,一些小企业可能更小。民营快递企业资金不足导致技术装备和设施落后,运输工具转载率、装卸设备荷载率及仓储设施空间利用率以及快件的自动分拣率都较低。同时,资金不足是民营快递企业难以形成遍布全国的投递网络和综合运输能力的主要原因。 2.管理水平低下 中小民营快递企业由于处在创立或成长期,资金和企业经营经验严重不足,导致企业没能力雇用较为专业的企业管理人员,企业的管理人员由企业创立者组成,并负责企业全部的管理工作。随着企业的发展,这势必成为制约企业进一步发展的因素。中小民营快
18、递企业的信息化水平低就是管理水平低下的体现。大部分中小民营快递没有统一集中的信息管理系统,不具备运用现代信息技术处理快递信息的能力,无法及时准确地为客户提供快件的全程在线跟踪和随时解答顾客查询等,信息管理水平和处理手段落后。3.从业人员素质不高 中小民营企业在其创立期一般只雇用几十个甚至十多个员工,这些员工大多是文化水平较低的,他们只负责邮件的接收和递送。多数企业又不注重对员工的培训,致使员工专业技能差,服务意识不强,服务态度差。这些员工在没有物质激励的情况下,工作一段时间之后就会表现得消极懒散以及对工作的不负责,使得企业的服务水平低下,严重影响了企业的形象,削弱了客户对企业的忠诚度。另外,民
19、营快递企业对员工的职业道德规范教育不够重视,然而良好的职业道德规范是快递企业强有力的竞争手段之一,甚至是决定企业生死的关键因素。丢件、盗件、抢件、迟到和快件损坏导致民营快递频繁遭到投诉,而这类工作失误有80%以上的原因是由于职业道德水准不高造成的 （三）国际速递公司入驻中国存在的问题中国快递市场现已全面放开,国际快递巨头们充分发挥自身的优势加强投资,加紧开发国内市场。如,TNT 计划在未来10 年内增加上亿美元投资,准备以特许加盟的方式在中国二、三级城市建设自己的国内快递网络; DHL 打算在现有50个网点的基础上再设立10 家分公司;UPS 将与中外运在21个城市实行代理制合作;FedEx
20、也在190个城市设立网点,并计划5 年内新增100个城市分支机构。因此，在以后的中国市场上，就会出现国际速递公司，民营和国营速递公司三足鼎立的局面。这会使不太成熟的市场陷入更加激烈的竞争。一些小型民营速递公司的成长让人堪忧。 四、我国速递公司的发展对策和前景分析（一）提升中国邮政企业发展的对策 我国快递业尚处于起步阶段,虽发展很快,取得了较大的进展,但由于法律政策的不完善，建立物流公司的“门槛”较低。这就导致了企业市场混乱和一些有损行业的现象出现。因此，现阶段，速递物流行业仍旧迫切需要政府部门的大力支持和推动,制定促进、推进快递业发展的相关政策,为快递业的发展创造良好的宏观环境。（二）提升民营
21、速递公司的发展对策我国目前速递企业数量多，且规模较小管理不完善，一些企业为获取利益。进行一些恶性竞争。如打“价格战”、恶意重伤同行企业、甚至挂名一些知名的速递公司或品牌招揽货物。现如今，企业应该开展良性的竞争，完善自身的规模和管理这样才能使物流行业蓬勃发展。同时，政府要规范市场，使一些冒名或企业服务水平差劣的企业取缔或者勒令整改。（三）提升国际速递公司在中国发展的对策我国民营企业之所以发展缓慢，其中很大的原因是因为管理水平落后，员工素质低下。民营企业要想发展，必须优化服务。使工作流程标准化，流水化，电脑化。同时提升企业员工素质。走合作化道路，扩大自身的规模。五、我国速递公司的发展前景分析速递服
22、务是一种高品质、高价格的服务，客户的价格敏感性相对较低，如果速递公司能够在关键性的服务指标上提供更有优势的服务，就有能力索取更高的价格。因此，为弥补成本高的缺点，发挥自己在品牌上的优势，中国邮政速递在集中经营的区域市场上更适合采用差异化战略。（一）建立完善的信息体制,树立品牌意识中国速递物流公司管理低下的一个重要原因就是未有信息透明化。一些快件几天甚至十几天未到达顾客的手里，顾客也不清楚自己的快件到了什么地方。这样就会使顾客对企业丧失信誉度。如今，速递公司要想发展就要建立健全的信息体制，使快件信息透明化，查询功能具体化。这样才能更好的优化自身服务，提高效益。（二）加强整体品牌的假设，建成完善的
23、品牌体系中国速递物流企业当务之急是要尽快培育和提升企业的品牌形象，提高其核心竞争力。首先要树立其强烈的品牌意识，做好企业品牌战略规划。明确每一个品牌的品牌定位，以及各个品牌所拥有的品牌资源，然后统一制定品牌发展战略。其次是速递物流企业需要整体转变心态，实施“全民品牌管理”。全体员工集体参与品牌意识的确立、品牌定位、品牌核心价值选择、品牌形象塑造、品牌传播等工作。第三，开展各种形式的宣传，培育品牌忠诚度。只有坚持诚信经营、不断提高服务质量，才能维系顾客的忠诚度，才能保证企业的长远发展。（三）培养电子商务人才,开辟新的市场新的时代,电子商务已经成为人们生活中不可或缺的一部分。2010年,中国快件日
24、收量达到1000万件,其中由于电子商务收发的快件多达500万件。占整个快件量的50%。而速递公司服务性能不高的一个重要原因就是员工素质低下，专业化人才稀少。所以企业培养电子商务人才，开展电子商务业务是企业发展的重要环节。六、结论速递业是世界经济中重要的组成部分, 也是增长最快的经济部门。随着互联网和电子商务的发展, 不论个人或机构对快递业的需求正在急剧扩大, 我国快递业市场潜力巨大, 要尽快发展国内的快递市场, 扶持我国快递企业, 在法律、政策、贷款、税收等方面给予支持和倾斜, 提高其竞争力, 借鉴国外经验, 并制定更加有效的相关法律和政策, 以促进我国快递业的发展。同时企业也要规范自身的管理
25、，开展有效且良性的行业竞争。这样才能使整个速递行业蓬勃发展。参考文献1闫宏伟.中国邮政EMS存在的问题及发展对策J南方经济,2005,(4):65.2胡军.我国快递行业发展及对策M.武汉:武汉理工大学出版社,2010.3胡晶.快递行业八大问题亟待解决N. 新文化报，20101127（08）.4周艳军.黄中鼎.我国快递业品牌建设现状及对策思考J.中国流通经济，2006，（09）：72-75.5张红斌,赵玉敏.快递业发展面临六的问题J.中国物流与采购,2005，（06）：25-316 童蕾蕾.我国民营快递企业发展存在的问题和对策J.新乡学院学报（社会科学版）2010，（06）：44-48.7陆晓磊
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