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1、五、施工组织设计1.投标人编制施工组织设计的要求：编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法；拟投入本工程的主要施工设备情况、拟配备本工程的试验和检测仪器设备情况、劳动力计划等；结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织、民工工资保障措施，同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施，如冬雨季施工技术、减少噪音、降低环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络
2、图附表五 施工总平面图附表六 临时用地表目 录第一章 工程概况第一节 工程概况第二节 编制依据第三节 编制原则第二章 主要施工方法与技术措施第一节 道路工程第二节 排水工程第三节 交通工程第四节 路灯工程第五节 绿化景观工程第三章 质量管理体系与措施第一节 质量目标第二节 质量指标第三节 质量保证体系第四章 安全管理体系与措施第一节 施工安全方针和目标第二节 安全保证体系及框图第三节 安全施工措施第五章 环境保护管理体系与措施第一节 环境保护管理目标第二节 环境保护管理机构第三节 工地外部环境管理措施第四节 工地内部环境管理措施第五节 工地防治扬尘污染管理措施第六节 工地防治水污染管理措施第七
3、节 工地防治噪声污染管理措施第六章 工程进度计划与措施第一节 施工进度第二节 工期保证措施第七章 资源配备计划第一节 施工准备计划第二节 劳动力计划第三节 民工工资保障措施第八章 人员配备第一节 项目管理机构设置第二节 项目部各职能部门的管理职责第九章 其他技术措施第一节 雨季施工措施第二节 冬季施工措施第三节 与小三线的配合第四节 农忙季节的施工安排附表一 拟投入本标段的主要施工机械设备表附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三 劳动力计划表附表四 计划开、竣工和施工进度网络图附表五 施工总平面图附表六 临时用地表第一章 工程概况第一节 工程概况本项目为成都普什机械有限公司1#、5#
4、厂房附属设施工程，包括道路、排水、绿化、路灯、交通、管线等内容。第二节 编制依据1、成都普什机械有限公司1#、5#厂房附属设施工程项目施工设计图及招标文件。2、现场踏勘的实际情况。3、道路及排水等的现行相关技术规范及验收标准。4、其他有关的国家及省、市强制性规范的标准。5、我公司施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。第三节 编制原则1、遵循招标文件的原则：严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计，满足招标文件的各项要求。2、遵循设计文件的原则：在编制施工组织设计时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编
5、制施工组织设计，满足设计标准要求。3、国家现行有关工程施工和验收的法律法规、标准、规范、规程、图集：4、遵循实事求是的原则：在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现城市施工中环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏导、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速、有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。5、体现“安全第一、防范结合”的原则：严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。6
6、、遵循科学技术是第一生产力的原则：配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。7、遵循专业队伍施工和综合管理的原则：以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。8、遵循文明施工和环境保护的原则：施工中严格执行环境保护法和成都市的有关文明施工和环境保护的地方法规。第二章 主要施工方法与技术措施第一节 道路工程一、道路结构概况1.面层：（1）车行道：22cm厚C30钢筋砼（2）人行道：5cm彩色砼（3）停车场：植草格（80*250*250）、4cmC35
7、钢筋砼（4）自行车停车场：10cmC25砼（5）回车场： 9cmC30钢筋砼（6）室外通道：10cmC25砼2.基层：（1）车行道：35cm厚5%水泥稳定碎石基层（2）人行道：15cm厚5%水泥稳定碎石基层（3）停车场：20cm厚5%水泥稳定碎石基层（4）自行车停车场：15cm厚5%水泥稳定碎石基层（5）回车场：35cm厚5%水泥稳定碎石基层（6）室外通道：15cm厚5%水泥稳定碎石基层3.附属设施预制C30砼立道牙、预制C30砼L形边沟、预制C25砼平道牙二、土路床施工1.土路床施工方法及要点道路质量的好坏，很大程度上取决于土路床的质量。对开挖出来的腐植土或生活垃圾不能作为填方路段的土方，如
8、开挖后发现膨胀土或其他不良土质，必须全部清除，分层换填，换填材料可视具体情况现场确定，可根据设计要求用砂砾石或5%灰土换填，加强层厚度不小于设计要求。施工前应做好排水沟，防止被雨水浸泡，施工时必须按设计横断面整幅开挖，不得乱挖和超挖，且必须预留碾压沉降量，先用机械挖至设计土路床标高以上20cm，再用人工挖掉剩余土方，进行找坡、找平，并用压路机进行碾压，碾压工作应自路边向中央进行，一般碾轮每次重叠1520cm，应碾压58遍，至无显著轮迹且达到要求密实度时为止。待弯沉值测试合格后，才能进行下一道工序。2.路床整修在路基填、挖方施工至接近路基顶面设计高程时，为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实、平整
9、、符合设计纵、横坡度要求的工作面，就需要进行路床整修工作，其主要内容是：（1）确定路床的纵向中心线、路基宽度和路床的横坡度。1)路基的填、挖方作业中，常易因道路轴线的偏差造成路堤（路堑）轴线偏移，形成路床宽度达不到设计宽度的现象。2)为了确保路面即厚度符合要求，横坡度也符合要求的最终目的，必须按设计横坡修整路床顶面。2）为保证路面结构厚度均匀,需对路床表面的平整度提出要求;为保证路面中线高程符合设计,需对路床表面中线高程在修整中进行控制。3.填筑压实中的特殊处理机动车车行道下的管、涵、雨水支管等结构物的埋深较浅，回填土压实度达不到规定的数值时，可用石灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶、检查井及雨水口周
10、围进行处理。三、道路基层施工水泥稳定碎石基层摊铺碾压1.其施工工艺流程图为：混合料拌合运输式模 板 拆 除 式 养 生 式碾 压 式整 型 式混 合 料 摊 铺 式模 板 安 装 式施 工 放 样 式2.具体施工工艺为：a. 测量准确放线恢复中线及边线桩,并在两侧设指示桩,标出水泥稳定层的边缘设计高程。b. 模板采用钢模板，钢模高度与水泥稳定砂砾层厚度一致，立模的平面位置与严格按设计控制，支立准确稳固，接头紧密平顺。c. 合料拌合采用机械拌合，严格按配合比拌合，控制加水量，运输采用自卸车运输。d.摊铺整型采用人工配合装载机,先用装载机摊铺和整型,并快速碾压一遍后,人工用锹和耙整平,并挂线设置标
11、记整型,直至达到道路设计虚铺高程。e.整型达到要求后，立即进行碾压。先用8T两轮压路机碾压12遍，这时注意及时进行找补，高处铲平，低处添补时一定要创松、湿润、底层压实后均不可贴薄找平。然后再用重型压路机碾压，碾压时由边到中由底到高，重叠1/2轮宽，在规定的时间内完成，并且无明显轮迹。碾压厚度应严格按照规定。压实度重型击实达到98%。f.水泥稳定层的养护采用洒水养护，常温养生不少于7天，但如是分层施工时,下层碾完后1天即可铺筑上层。四、钢筋砼路面施工1.工艺原理：钢筋混凝土路面是利用路面混凝土内的纵横钢筋把面板拉在一起，使面板依靠钢筋及集料的嵌锁作用具有结构强度。2.原理作用：达到增强面板强度.
12、保护面板结构不被破坏的作用。3.工艺设计要求各种参数确定；a.混凝土标号：采用C30号钢筋混凝土b.钢筋种类及技术要求：钢筋应顺直，不得有裂缝.断伤，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。钢筋最小直径和最大间距。钢筋种类光面钢筋最小直径（mm）8纵向最大间距（mm）200横向最大间距（mm）200c.水，混凝土搅拌及养护用水应洁净，以饮用水为宜，非饮用水时，要求硫酸盐含量不得超过2700mg/L,含盐酸不得超过5000mg/L，PH值不得小于4。 （2）设计主要指标：a.面层材料组成设计：连续配筋混凝土面层，根据经验，其纵向配筋率通常为0.6%0.7%。b.板厚的设计：钢筋混凝土路面厚度一般取同等
13、条件下普通混凝土路面厚度的80%90%，普通水泥混凝土路面的厚度与荷载疲劳应力分析.轴载换算和轮迹横向分布.温度疲劳应力分析.材料参数等有关。c.钢筋混凝土路面配筋量计算； A=16.L.H.U/F，其中 A：每延米混凝土面层所需要的钢筋面积（mm2） L:钢筋间距（m） H:面板厚度（mm） U：面层与基层之间的磨阻系数，取1.8 F：钢筋的屈服强度（mpa） a.混凝土试件的弯拉强度计算；F1=F2/（1-1.04C）+T.S F1：混凝土试配弯拉强度的均值 F2：混凝土试配弯拉强度标准值C：混凝土试配弯拉强度的变异系数，取值0.10.2S：混凝土试配弯拉强度实验样本的标准差T：保证率系数
14、，根据样本数确定，样本数量为3.6.9.15.20，分别取值1.36.0.79.0.61.0.45.0.39。4.工艺流程滑模摊铺钢筋混凝土路面的工艺流程基层检测工、料、机、电力、供水等准备工作拉线测量设置水泥、砂石料的检验、量方配合比设计清扫基层供水池推土机、装载机供料配合比检验调整清扫洒水外加剂供应混凝土搅拌传力杆、拉杆供发电平整道路砼运输油料供应前置胀缝支架、钢筋网砼卸料布料机、挖掘机、吊车砼布料钢筋网安装摊铺机准备滑模摊铺打拉杆胀缝板传力杆后置胀缝板制作供水车边部接缝修整路面修整磨面抄平拉毛机人工拉槽抗滑构造制作麻袋拖毛硬刻槽路面养护锯缝路肩接头施工灌缝填料路面性能检测竣工验收洒水车覆
15、盖洒水养护喷雾器喷雾养护塑料膜麻袋稻草砂发电机、锯缝机人工施工路肩及路缘石摊铺机灌缝机灌缝料平整度、强度、板厚接缝抗滑、标高、线性5.操作要点a.施工前准备工作（1）设计文件复核：技术部门组织技术人员对图纸的结构.工程量等项目进行仔细的复核。（2）备料：按照设计文件及规范要求，准备至少一个月施工生产所需的材料，特殊情况下不得少于一周的生产所需的材料。（3）材料试验：按照规范及设计要求，对水泥.钢筋.砂.碎石等材料进行常规试验，并按要求在监理工程师监督下送有资质的第三方检测。（4）调整配合比：按照规范及设计要求，做好配合比的调整，确保施工产品的质量和成本。（5）试验段试验：试验段也要按照正常的施
16、工地段要求组织施工。b.施工工艺（1）钢筋的加工与安装铺筑前，应按设计图纸对钢筋网设置位置.路面板块.地梁和接缝位置进行准确放样，路面板块的平面位置偏差不得大于10mm，钢筋网设置位置应窄于面板宽度左右各不小于100mm。钢筋的有关操作要求如下： 钢筋网所采用的钢筋直径.间距；钢筋网的设置位置.尺寸.层数等应符合设计图纸的要求。钢筋网焊接和绑扎应符合国家相关标准。采用工厂焊接好的冷轧带肋钢筋网片时，质量要符合国家相关标准的规定。 钢筋网应采用预先架设安装方式，单层钢筋网的安装，在确保精度的条件下，可采用两次摊铺，中间摆设钢筋网的安装方式。 单层钢筋网的安装高度应在面板顶面下1/31/2高度处，
17、外侧钢筋中心至接缝或自由边的距离不小于100mm，并在每m2配置46个焊接支架或三角形架立钢筋支座，保证在拌合物的堆压下，钢筋网基本不下陷.不变形.不移位。单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。 钢筋网的主受力钢筋应设置在受弯拉应力最大的位置，单层钢筋网纵筋应安装在底部，双层钢筋网片纵筋应分别安装在上层顶部.下层底部。双层钢筋网上.下层之间，每m2面积不得小于46个焊接支架或环形绑扎箍筋，双层钢筋网底部可采用焊接架立钢筋或30mm厚度的混凝土垫块支撑。 双层钢筋网底部到基层应有不小于30mm的保护层，顶部离面板表面应有不小于50mm的耐磨保护层。 横向连接摊铺的钢筋混凝土路面之间的拉杆数量应
18、比普通混凝土路面加密1倍，双车道整体摊铺的路面板钢筋网应整体连续，可不设纵缝。 钢筋网片进行搭接焊和绑条焊时，钢筋的搭接长度，双面搭接焊5d，单面焊10d，相邻钢筋的焊接位置应错开。摊铺前应该检查绑扎好的钢筋网片和骨架，不得有贴地.变形.移位.松开和开焊现象。 对于连续配筋的钢筋混凝土路面，钢筋网支架必须采用活动支架，支架不得锚入基层之中，支架宜在钢筋加工车间电焊在横筋上。为了适应钢筋网片在混凝土施工中的热胀冷缩现象，以避免连续网产生过大的变形和隆起，纵向钢筋接长时，每隔30米左右宜采用一个绑扎接头。 连续配筋钢筋混凝土路面的端部锚固结构施工，在钢筋网安装之前，应按照设计图纸对锚固结构位置.尺
19、寸进行测量放样，连续配筋混凝土路面端部锚固装置的位置与与构造物相接处的形式有：矩形地梁.宽翼缘工字钢梁.混凝土灌注桩.连续设计胀缝等。本项目采用的钢筋混凝土地梁，采用4个地梁，梁宽500mm，梁高1200mm，间距6000mm，地梁与连续配筋混凝土面层连成整体。（2）钢筋混凝土路面铺筑 滑模基准线设置.滑模摊铺路面的施工应设置基准线，基准线的设置形式有单向坡双线式.单向坡单线式.双向坡双线式三种。.基准线设置除了应保证摊铺宽度外，还应当满足两侧650mm1000mm的横向支距的要求。.基准线纵向间距，直线段不应大于10米，曲线段根据曲线半径作适当加密，最小2.5米。.线桩固定时，基层顶面到夹线
20、臂高度应为450mm750mm，基准线桩夹线臂到桩的水平距离宜为300mm，基准线应定牢固。单根基准线的长度应450m，基准线拉力1000N。 摊铺准备工作.所有施工设备与机具均应全部到位.调试完毕，并处于良好状态。.基层.封层表面及履带行走部分应清扫干净，摊铺面板位置应当洒水湿润，但不得积水。.横向连接摊铺时，前次摊铺路面的纵缝的溜肩胀宽部位应切割顺直，侧边拉杆应校正扳直，缺少的拉杆应钻孔锚固植入，纵向施工缝的上半部缝臂应满涂沥青。 布料.钢筋混凝土路面采用两次布料，以便在中间摆放间断钢筋网。连续配筋混凝土路面可以采用钢筋网预设安装方式，整体一次布料。.混凝土应卸在料斗或料箱内，再由机械从侧
21、边送到摊铺位置，钢筋网上的拌合物堆放不宜过分集中，应尽快布均匀。.滑模摊铺机前的正常料位高度在螺旋布料器叶片最高点以下，亦不得缺料，卸料.布料应与摊铺速度相协调。.坍落度20mm70mm，布料松铺系数应控制在1.081.15之间，布料机与滑模摊铺机之间的施工距离应控制在5.010.0米。.严禁任何机械开上钢筋网片。 摊铺机施工参数设定及校正.捣鼓棒下缘位置应在挤压板最低点以上，捣鼓棒的横向间距不宜大于450mm，均匀排列，两侧最边缘捣鼓棒与摊铺边缘距离不宜大于250mm。.挤压板前倾角设置在3度左右，提浆夯板位置宜在挤压板前缘以下510mm之间。.两边缘超铺高程根据拌合物稠度宜在3-8mm间调
22、整，搓平梁前沿应调整到与挤压板后缘高程相当，搓平梁后沿应调整到比挤压板后缘12mm，并与路面高程一致。.摊铺机首次摊铺路面，应挂线对其铺筑位置.几何参数和机驾水平度进行调整和校正，准确无误后方可开始摊铺。.在开始摊铺的5米内，应在铺筑行进中对摊铺出的路面标高.边缘厚度.中线.横坡等参数进行测量，所摊铺的误差应在规范允许之内。 摊铺作业技术要领.操作滑模摊铺机应缓慢.匀速.连续不间断地作业。严禁料多追赶，然后随意停机等待，间歇摊铺。摊铺速度应根椐拌合物稠度.供料多少和设备性能控制在0.53.0mmin之间，一般宜控制在m/min左右。拌合物稠度发生变化时，应先调振捣频率，后改变摊铺速度。.应随时
23、调整松方高度板控制料位置，开始时宜略设高些，以保证进料。正常摊铺时应保持振捣仓料位高于振捣棒100mm左右，料位高低上下波动宜控制在30mm之内。.正常摊铺时，振捣频率可在6000r/min11000r/min之间调整，宜采用9000r/min左右。应防止混凝土过振.欠振或漏振。应根据混凝土的稠度大小，随时调整摊铺的振捣频率或速度。摊铺机起步时，应先开启振捣棱23min，再缓慢平稳推进。摊铺机脱离混凝土后，应产即关闭振捣棒组。.滑模摊铺机满负荷时可铺筑的路面最大纵坡为：上坡5%；下坡6%。上坡时，挤压底板前仰角宜适当调小，并适当调轻抹平板压力；下坡时，前仰角宜适当调大，并适当调大抹平板压力。板
24、底不小于3/4长度接触表面时抹平压力适宜。滑模摊铺机施工的最小弯道半径不应小于50m；最大超高横坡不宜大于7%。.单车道摊铺时，应视路面设计要求配置一侧或双侧打纵缝拉杆的机械装置。2个以上车道摊铺时，除侧向打拉杆的装置外，还应在假纵缝位置配置拉杆自动插入装置。.软拉抗滑构造时表面砂浆层厚度宜控制在4mm左右，硬刻槽路面的砂浆表层厚度宜控制在23mm。.养护7天后，方能摊铺相邻车道。 摊铺的注意事项.摊铺中要经常检查捣鼓棒的工作情况及位置，路面出现麻面或拉裂现象时，必须停机检查或更换捣鼓棒。摊铺后，路面上出现发亮的砂浆条带时，必须调高捣鼓棒的位置使其底端在挤压板的后缘高度以上。.摊铺工作中，停机
25、待料时间超过当时气温下混凝土初凝时间的4/5时，须按照施工缝处理。.滑模摊铺过程中应采用自动摸平板装置进行抹平，对于少量局部麻面或明显的缺料部位，应在挤压板后或搓平梁前适量补充拌合物，由搓平梁或抹面板进行机械修复。.滑模摊铺结束后，须及时清理机械，做好当日保养。（3）制作横向工作缝 设接缝的钢筋混凝土路面，在摊铺面板时，每张钢筋网片边缘100mm需做标记，以便准确切纵.横缩缝。纵横向接缝部位的传力杆.拉杆.钢筋网表面应涂防锈涂层或包裹防锈塑料管套，这是对切缝部位采取的必要的防锈措施，切缝后的槽口，应及时填缝。 滑模摊铺施工路面，可以在当天软做施工横缝，也可以在第二天硬切横向施工缝。设置施工缝端
26、模，用水准仪测量面板高程和横坡，为使下次施工能紧接着施工缝开始，两侧模板应向内各收进2040mm，收口长度宜比滑模摊铺机侧板稍长。在开始施工接缝时，应做好端头和结合部位的平整度，防止工作缝结合部低洼跳车。街头宁高勿低，偏高则可以打磨，偏低则无法补救。3.推荐的主要施工技术参数；(1)混凝土坍落度20mm70mm，布料松铺系数应控制在1.081.15之间，布料机与滑模摊铺机之间的施工距离应控制在5.010.0米（2）基准线设置除了应保证摊铺宽度外，还应当满足两侧650mm1000mm的横向支距的要求。（3）基准线纵向间距，直线段不应大于10米，曲线段根据曲线半径作适当加密，最小2.5米。（4）水
27、泥标号.性能：要求采用旋窑道路硅酸盐水泥.旋窑硅酸盐水泥。要求硅酸三钙不小于50%，铝酸三钙不大于5%，铁铝酸四钙不低于15%，碱度小于6%，三氧化硫小于3.5%，烧失量不大于3.0%，水泥初凝时间不早于1h，终凝时间不迟于6.5h，磨损量不大于3.6kg/m2，（5）粗集料应质地坚硬.耐久.洁净，岩石的抗压强度值与混凝土强度等级比不小于1.21.5，即火成岩抗压强度不小于100mpa，变质岩不低于80mpa，沉积岩不低于60mpa，压碎指标控制在12%以内，针片状含量控制在10%以内。（6）细集料也应当坚硬.耐久.洁净，钢筋混凝土路面应当使用河砂，砂的硅质含量不低于25%，含泥量小于1%，细
28、度模数应在2.03.5之间。（7）保证路面平整度，要求每50米范围不得超过3mm。6.推荐使用的主要机具设备推荐使用的主要机具设备见下表。工作内容主要机械设备表名称机型及规格钢筋加工钢筋锯断机.弯纲机.电焊机根据需要确定测量基准线水准仪.经纬仪.全站仪根据需要确定基准线.线桩.紧线器3000m/300个/5个混凝土搅拌强制式搅拌楼不小于50m3/h装载机23m3发电机120kw供水泵和蓄水池不小于250m3运输运输车46m3，数量根据需要确定自卸车424m3，数量根据需要确定摊铺布料机.挖掘机.吊车等数量根据需要确定滑模摊铺机见上表捣鼓棒.整平梁.模板数量根据需要确定抗滑拉毛养生机1台与摊铺机
29、同宽人工拉毛齿耙.工作桥数量根据需要确定硬刻槽机刻槽宽度500mm，功率7.5kw切缝软锯缝机数量根据需要确定常规锯缝机或支架锯缝机数量根据需要确定移动发电机 1260kw,数量根据需要确定抹平（处理欠平整部位）水磨石磨机数量根据需要确定灌缝灌缝机或插胶条工具数量根据需要确定养生压力式喷洒机或喷雾器数量根据需要确定工地运输车46吨，数量根据需要确定洒水车4.58吨，根据需要确定7.劳动力组织单机作业每班人员组织分工见下表。工作内容需要人员备注钢筋加工.安装24混凝土搅拌站5摊铺.抹平18辅助人员68.质量要求及质量控制要点（1）施工质量要求：要求达到优质工程标准（2）质量控制要点 1）基层检测
30、 必须保证基层的湿润.洁净。 控制好基层质量对平整度的影响 路面基层质量和平整度对砼面层有很大的影响。基层施工过程中，由于基层早期强度未到，过早开放交通，造成基层表面脱粒，形成坑槽；路面面层冬季备料和砼面层摊铺重交通运输以及二灰基层受冻融影响，表面松散，形成坑槽；均造成基层表面凸凹不平，基层标高改变，影响砼路面面层摊铺平整度。另外，路面摊铺过程中，滑模摊铺机履带通过土路肩时，由于履带打滑，附着力不足，摊铺机不能拉动砼，强制抬高底板标高，影响路面平整度。因此，滑模摊铺机履带通过基层时，应保证履带行进部位基层的平整度和坚硬度。2）钢筋网固定与保护由于间断和连续钢筋混凝土路面中含有大量的钢筋或单.双
31、层钢筋网片，给机械施工带来了较大的难度，施工中必须预先将钢筋网按设计要求架设牢固，捣鼓棒在施工过程中不得碰撞钢筋网，另外施工中严禁车辆驶入钢筋网片上面，以免破坏钢筋网。3）混凝土伴和与运输 确保各项材料的质量。 确保拌和楼计量准确，拌和楼卸料落差不大于2.0米。 拌和时间，要求拌和物的纯拌和时间不低于45秒。 运输车辆的车罐应当洁净，车罐有遮盖措施，防止车罐内的混凝土干燥.蒸发.防雨.防冻。运输半径不宜大于20公里，运输途中避免颠簸，以免拌合物离析。4）摊铺施工 摊铺速度，操作摊铺机应当缓慢.均匀.不间断的作业，摊铺进度一般以保持在1m/min为宜。 松方控制板，应随时调整松方高度板控制进料位
32、置，开始时宜稍微设得高一点，以保证进料。一般舱内料位应保证高于路面10cm，挤压板与进料仓应当始终维持互相之间的压力均衡，不至于挤压力大小变化时影响路面摊铺的平整度。 捣鼓棒频率控制，采用9000r/min左右的频率，应根据拌合物的稠度调整频率的大小，料干的部分频率要调大，料湿部分频率要调小，保证在拌合物不均匀时，各部分具有均匀的密实度与提浆厚度。 纵坡施工，滑模摊铺机满负荷工作时，最大纵坡上坡为5%，下坡6%，上坡时，将挤压板前仰角适当调小，下坡反之。 防止摊铺中断，在一块钢筋网连续面板内，应防止摊铺中断，每块板内部应留施工缝，必须摊铺到设计的横缝位置或钢筋网片的端部，方可停止。（3）质量通
33、病的处理控制横向拉裂，路面出现横向拉裂是一个比较常见的质量问题，一般应从如下几个方面进行处理。1）因为拌合物整体或局部比较干硬，离析，骨料粒径过大，不适应滑模摊铺，混凝土没有震动液化而拉裂，此时应降低摊铺速度，提高捣鼓棒频率。2）应检查挤压底板的位置和前仰角设置是否变化，前倒角时必定要拉裂，前仰角过大，也可能拉裂，应在行进中调整前两个水平传感器，即改变挤压底板为合适的前仰角，消除拉裂现象。3）因为拌合物整体或局部比较干硬，停机待料时间过长，起步摊铺速度过快，也可能拉裂。停机待料时间过长时，应隔一刻钟开启振动棒振动23min，起步摊铺时，先振动23min，再缓慢推进。9.施工安全及环保注意事项1
34、.所有设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查.维修保养，各种保险.限位.制动.防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。2.专用机械的操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后持证上岗，严格按规程操作，杜绝违章作业。3.固定指挥.操作人员，指挥及时正确果断，统一信号。严禁吊物下站人和随吊带人。4.非垂直运输起吊时，应加横移索。横移索连于吊点，不可连在其他部位，用慢速卷扬机控制。吊离地面或障碍物后，放松横移索恢复正位再拆除横移索。5.严格坚持定期保养制度，做好操作前.中.后设备的清洁润滑.紧固.调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用，带病运转和在作业运转中进行维修。6.施工用主要电力线路架
35、空安设，从主线路至用电设备间使用电力电缆，严禁电力线随地拖拉或置于脚手架等临时装置上。五、人行道面层施工1.本工程人行道面层为彩色混凝土路面。采用钢模板人工摊铺机械振捣压实，进行大板块连续浇注，路面为单板块，每幅板宽3.5米，长5米，路面基层施工完成验收合格后立即开始分段进行路面施工。拟采用配合比为：水泥：砂：碎石：水=1：1.71：3.80：0.472.严把材料关在合同中规定水泥为大厂生产的42.5级普通硅酸盐水泥，砂为中粗砂，碎石按施工技术规范进行筛分、压碎值、针片状含量、含水量等试验合格的材料；完成相关的标准试验，得出合理的施工配合比，为增强结构的密实度不使用规格超过4厘米碎石。每次新购
36、材料进行检验，根据结果合理地调整施工配合比。水泥砼用的钢筋传力杆、拉杆及补强钢筋的品种、规格应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、裂痕等。在原材料收购和试验上专人负责。3.严把出料关我们虽然配备了性能较好的机械，但关键仍在于人的操作，虽然在混合料的配合比、含水量及拌和时间上均用自动装置进行控制，但也受多方面因素的影响，因此我们选择夜时施工，避开交通干扰和天气炎热等因素来缩短运输时间，选择防止水份损失。4.准确放出路中线、边线及高程，隔10米设置一个中心桩，在平曲线或竖曲线处加密桩点。曲线地段车道横向分块必须与路中线垂直。全部模板采用20厘米定型钢模，按测放出的边线及平整度安装模板，用支
37、杆支稳，并测模板高度和边线是否符合要求，模板底脚悬空部分用木块契牢并用沙浆填实缝隙，确保模板平顺牢固，在振捣行走时不发生滑动变形。5.将倾卸在基层上的砼按摊铺厚度均匀地充满模板范围之间。振捣时采用三根插入棒（其中一根备用）、二个平板振动器、一个振动梁同时作业，插入棒由二人进行操作，振捣时补充摊铺初平缺陷，使松铺砼在全宽度范围内达到正确高度，它与振捣密度和路面平整度直接相关。振动梁由四人进行操作，通过后砼全部密实。其后部砼应控制25毫米回弹高度，提出的沙浆有利于整平工序的进行。整平后二人采用一根滚筒，其后二人一根4.5米长铝合金刮尺刮平，之后是三组六人分段分时收光，收光是对砼表面进行最后的精细修
38、整，使砼表面更加致密、平整、美观，这是砼路外观的关键，施工中应加强质量检查、校核，保证精光质量；当一个施工段落结束时，工作缝要和横缝一致，杜绝错缝现象；混凝土成型以后及时切缝，切缝时间一般从搅拌时起810小时（根据天气情况和水泥的水化速度可随时调整），纹理制作采用人工拉纹施工等路面收光强度达到要求再单独施工。具体未尽事宜按施工技术规范进行施工。六、植草格面层施工1. 高程控制：按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，然后在桩上标注该点面层设计标高。2. 植草格装卸：装运面砖时要注意强度和外观质量，要求颜色一致、无裂缝、不缺楞角。要轻装轻卸以免损坏。卸车前应先确定卸车地点和数量
39、，尽量减少搬运。用经纬仪钢尺测量放线，打方格（一般边长12 m）时要把缝宽计算在内。3. 拌制砂浆：采用M7.5水泥砂浆，石灰粗砂要过筛，配合比（体积比）要准确，砂浆的和易性要好。4.整理基层：挂线或用测量仪器检查基层竣工高程，对2的凹凸不平处，当低处1cm时，可添M7.5水泥砂浆；1cm时，应将基层刨去5，用基层的同样混合料添平拍实，填补前应把坑槽修理平整干净，表面适当湿润，高处应铲平，但铲后厚度小于设计厚度90%时，应进行返修。5.铺筑砂浆：于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，厚度为3，用刮板找平。铺砂浆应随砖砌同时进行。6.铺筑面砖，按桩高程，在方格内由第一行砖位纵横挂线绷
40、紧，按线按标准缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样板砖砌筑。7.直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。曲线段砖间可夹水泥砂浆楔形缝成扇形状砌筑时，砖要轻放，用木锤轻击砖的中心。砖如不平，应拿起砖平垫砂浆重新铺筑，不准向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定无动摇、无任何空隙。8.砌筑时砖与侧石应衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在侧石边缘有空隙处可用水泥砂浆添满镶边，并刻缝与花砖相仿以保美观。9.灌缝用1：3（体积比）水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后浇水沉实，再进行第二次灌缝、擀平适当加水直至缝隙饱满。10养护：水泥砖灌缝后洒水养护。11.跟班检
41、查：在铺筑整个过程中，班组应设专人不断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄匀度以及花砖平整度，发现有不平整的预制块，应及时进行更换。12.清理：每日班后，应将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁。七、砼面层施工1.水泥混凝土路面质量标准及施工要求a. 水泥混凝土路面的外观质量标准基层经过检测，必须符合检验评定标准中各项指标的要求，还应进行基层弯沉测定，验算基层整体模量，并应满足设计要求。采用的水泥，其物理性能和化学成份应符合硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥标准的规定；粗细骨料、水及接缝填充料应符合水泥混凝路面施工及验收规范的要求。模板必须支立牢固，不得倾斜、漏浆；混凝土配合比准确，拌合均匀，振捣密实。板面边
42、角应整齐，严禁有裂缝，并不得有石子外露、浮浆、脱皮、脚印、草袋印、积水等现象。表面拉长纹理要适宜。伸缩缝必须垂直，缝内不得有杂物，伸缩缝必须全部贯通，传力杆必须与缝面垂直；切缝直线要直，曲线段要弯顺，不得有夹缝。灌缝不得漏缝。b.水泥混凝土路面的实测实量质量标准采用国家标准水泥混凝土路面施工及验收规范和建设部市政道路工程质量检验评定标准。2.道面砼施工的工艺流程及要点a.工艺流程道面砼要求达到内实外光（满足设计强度，外表平整美观）。为此，必须做到材料过磅称准，拌合均匀，放线测量无差错，振捣密实，抹平收光，纹路清晰，切缝顺直，灌缝饱满无污染，养护及时，其工艺流程如下：砼路面施工工艺流程图测量放线
43、支模校模砼料摊铺捣固振平道面砼浇筑前场覆盖养生切缝灌缝机械压纹收光抹面后场定配合比过磅上料拌合出料砼料运输 b.施工要点用制式槽钢模板，两块模板端头用销栓连结，保持平顺，涮脱模剂，用后及时清理砂浆残物。模板底部坐砂浆垫牢，模板内外用钢钎固定，距离不大于1.5米，在砼打筑过程中及时校正直顺度和高程。砼料摊铺平整均匀，预留虚高，先插入振捣，距模板大于15cm，振捣点距不超过50cm，振捣时间不少于10秒，不大于20秒，缓入慢出，直至无气泡为止。再用平板振捣器振捣，随即用钉字夯把粗骨料砸下去。用整平机进行提浆整平后，用闪浆板闪浆，用滚筒和靠尺进一步提浆找平。抹面：做三遍抹面，第一遍用长柄木砂板，由坡
44、底向坡上揉压砂平，第二遍用铁抹将砂粒压下去，把水泥浆提起来，第三遍抹面在砼初凝过程中进行，用力反复压实收光，消除砂眼，使道面砼的表面形成平滑光亮的膜面。压纹：最重要的是掌握好时机，根据气温和收汗程度，由手感决定压纹时机，当手指在砼表面轻按无粘连时，应立即进行压纹。压纹前要做好准备工作，在两侧模板上分厢划线，把压纹误差消除在本厢内，防止产生积累误差，造成切缝与纹路不吻合。养生：道面砼终凝后，立即用麻袋复盖，洒水养护，保持砼表面温润，养护期不少于14 天。切缝、灌缝：切缝前按设计要求放好线，遇到构筑物适当调整位置。做到线形直顺，不啃边掉角，无假缝出现，宽度及深度达到设计要求。灌缝前应掏出杂物，无灰
45、尘无积水，在切缝处刷滑石粉，防止污染道面，注溶胶泥的温度不宜过高，防止焦化，灌注要饱满。c.特殊过程质量控制砼浇筑属于特殊过程，应严格遵照公司技术规范文本5.15-5.27要求执行。第二节 排水工程一、施工流程（见下图）排水工程施工工艺流程图开始（施工准备） 雨水沟槽开挖及排水管道基础施工雨水管道安装检查井浇筑闭水试验压实度检测井盖、水蓖子安装井圈、井座施工回填夯实雨水进水管施工结束二、沟槽开挖、排水及地基处理1.沟槽开挖沟槽开挖采用边退边挖，根据该标段具体情况及甲方要求，该标段土方可采用全进全出的方式，待排水管道施工完成后，回填所用需外进，因此土方运输应合理安排路线并做好清扫保结工作。土方开挖的边坡系数根据沟槽槽深度选1：0.5；机械挖土至槽底高程以上30cm，然后由人工修坡捡底至设计标高，严禁超挖。槽底宽度均按市政工程施工规范
