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1、捷顺停车场系统硬件调试停车场系统调试步骤：设备接线-单机调试-数据库安装-软件安装-联网调试-测试功能-完成调试。一、设备接线1系统设备组成： 2出入口控制机接线（现场有变更建议参考控制机附图）说明：上图为P19菲尼克斯端子主要接线口：A、10、11接地感线圈B、2、3、4、5、6、7接道闸隔离板J4对应的开、关、停、开到位、关到位、GND，若使用RS485开闸则只需接GND、12V、道闸RS485A、道闸RS485BC、8、9接485转换器的A(485+、)B(485-)3道闸隔离板接线A、作用该板实现停车场控制电平控制信号与数字道闸之间的光电隔离，且具有道闸RS485接口的隔离及防雷保护的
2、功能，可有效的减少、消除道闸通过地线环路对控制机电源及信号干扰，并增强道闸RS485接口的抗雷击、干扰能力。B、接线方法见下图（有两种接线方式，一种为电平开闸模式，只需将图中接带标识的端子即可，适用于所有道闸，另一种为RS485模式，只需接不带标识的端子，只用于数字道闸） 图15-4C、安装 道闸隔离板可以安装在道闸机箱内或者读卡机中，为了便于维护建议安装在读卡机中。 4 002捷威数字道闸接线A、 J4接线排说明：1、2端接：AC220V； 3端接：强电地线PE；4端接：三联按钮5端DC12V和道闸隔离板J4 DC12V； 5端接：道闸隔离板J4开；6端接：三联按钮2端手动开；7端接：三联按
3、钮3端手动关和道闸隔离板J4关；8端接：三联按钮4端手动停；9端接：三联按钮6端手自动转换。B、 J5接线排说明：3端接：闸机主板关到位GND、三联按钮1端GND、道闸隔离板J4 GND；5端接：道闸隔离板J4关到位；9、10端接：地感线圈；备注：上图红色、蓝色线需自行引线到相应J5接线端子的3、5端。5 0203新款捷威数字道闸接线A、12位接线排说明：1端接：三联按钮5端DC12V和道闸隔离板J4 DC12V； 2端接：三联按钮2端手动开；3端接：三联按钮3端手动关和道闸隔离板J4关；4端接：三联按钮4端手动停；5端接：三联按钮6端手自动转换。6端接：三联按钮1端GND和道闸隔离板J4 G
4、ND；7端接：道闸隔离板J4开；9端接：道闸隔离板J4开到位；11端接：道闸隔离板J4关到位；B、2*10接线排说明：左边接线排1端接：三联按钮5端DC12V和道闸隔离板J4 DC12V； 2端接：三联按钮2端手动开；3端接：三联按钮3端手动关和道闸隔离板J4关；4端接：三联按钮4端手动停；5端接：三联按钮6端手自动转换。6端接：三联按钮1端GND和道闸隔离板J4 GND；7端接：道闸隔离板J4开；左边接线排1端接：道闸隔离板J4开到位；3端接：道闸隔离板J4关到位；二、单机设备调试1、002捷威闸A、常用功能键数码管、电位器、上下限位指示灯、功能键介绍： B、复查接线紧固、压接线端子后，通电
5、调试闸杆的水平、垂直位置、防砸车参数： 将电位器调节到非极限位置，按功能键进入调试菜单后，数码管出现“E*”菜单闪烁。 参数设置方法：调节电位器进入需求菜单，第2次按功能键，出现当前菜单参数，此时调节电位器，数码管不受控；第3次按功能键，此时调节电位器，数码管显示值变化。 调节水平、垂直，满足横平竖直的标准。E01参数调节垂直，出厂值一般200，值越小，杆越偏向落闸方向；E02参数调节水平，出厂值一般158，值越大，杆越偏向起闸方向 调节开闸速度E09、关闸速度E10，满足现场实际需求。 调节防闸车灵敏度E22,E23 ，E22 的参数范围在0-250 之间，E23的参数范围在0-30 之间。
6、一般先调粗调E23 把参数设置在20-25 范围，然后把E22的参数设置80-120 范围，实际参数受杆长、电机、闸机型号因素而定。 注意：防砸灵敏度不能调的高，否则可能闸杆无法正常落闸。2 JSDZ 0203数字道闸调试1、调试前检查 (1)仔细复查系统的安装、接线情况，并将三联按钮上自动/手动开关，拨到手动状态，在确认无误后，接通电源。(2)若上电后道闸闸杆应不动作。(3)电机转向检查：用三联按钮上的开闸键或关闸键进行升或降操作，检查电机的旋转方向，如果发现电机的旋转方向不正确，则应立即按停止键使闸机停止运行，然后断电，按照接线图检查电机连线是否正确可靠， 检查拨码开关SW2-1（后面介绍
7、）位置是否正确。（4）数码管显示检查用三联按钮上的开闸键或关闸键进行升或降操作。按下三联按钮的开闸键，设置板上的数码管左边第一个显示”O”(Open第一个字母)，其余的数字在递增；当闸杆开到位时，设置板上的数码管左边第一个显示“H”（High），其它显示位置数字。同样，在进行关闸动作，并且数码管左边第一个显示“C”（Close），其余的数字在递减；当闸杆关到位，设置板上的数码管左边第一个显示“L”（Low），其它显示位置数字；当闸杆停中间，设置板上的数码管左边第一个显示“S”（Stop），其它显示位置数字。(5)闸杆位置检查用三联按钮的开、关闸按钮进行闸机升、降操作，闸机自动进行开到位和关到位
8、检查，仔细观察闸杆在水平、垂直两极限位置是否停位准确，若有误差，直到闸杆在水平和垂直位置停靠准确。 注意：每次开机后第一次开关闸，设备需手动执行自检动作，闸杆在垂直、水平位置会有抖动或闸杆运行到机械最大限制位，且在垂直或水平方向上偏差20左右，属于正常现象。 (6)开关闸行程检查：用三联按钮的开、关闸按钮进行闸机升、降操作，数码管显示的数字变化的范围即为开关闸行程。闸杆的开关速度如果与缺省值相差较大。2、运行调试 参数设置说明 1）设置板示意图2）拨码开关SW1,SW2定义3、设置开、关闸时间 (1) 自检：如果为首次上电，需自检操作，若已自检过，则直接进入下一步。接通电源，闸杆不动作，数码管
9、显示“Sxxxx”（xxxx是位置数字）。按设置板上的INC按钮，闸杆上升到垂直位置，等待闸杆自检开到位停止后，再按设置板上的DEC按钮，闸杆下降到水平位置， 等待闸杆自检关到位后停止（此操作也可以通过三联按钮盒上的开闸按钮和关闸按钮完成）。 注：自检时道闸以系统最慢的速度运行，且不带防砸功能。 (2) 进入主菜单：闸杆在停止状态，按住设置板上的MENU按钮，蜂鸣器鸣叫，直到数码管显示“X.X-X.X”（短横线左边数字标识关闸时间级数，右边数字标识开闸时间级数）后松开；(3) 关闸时间设置：按设置板上DEC按钮，数码管短横线左边数字闪动，然后旋动RP1可调电阻， 根据数码管短横线左边数字的变化
10、，选择与闸杆长度相适应时间的级数（1.0 6.1，数值越大速度越慢）；(4) 开闸时间设置：按设置板上INC按钮，数码管短横线右边数字闪动，然后左右旋动RP2可调电阻， 根据数码管短横线右边数字的变化，选择与闸杆长度相适应时间的级数（1.0 6.1，数值越大速度越慢）；(5)退出设置：按住设置板上的MENU按钮，蜂鸣器鸣叫，直到数码管显示“Lxxxx“, “Hxxxx”或”Sxxxx” （xxxx是是闸杆相对位置数字）后松开。 注：开、关闸时间设置的范围为最快速度可达1秒，慢速大于秒。3、设置开、关到位方法 (1) 自检：如果为首次上电，需自检操作，若已自检过，则直接进入下一步。自检操作同6.
11、2的第一步。(2) 进入主菜单：闸杆在停止状态，按住设置板上的MENU按钮，蜂鸣器鸣叫，直到数码管显示“X.X-X.X”（短横线左边数字标识关闸时间级数，右边数字标识开闸时间级数）后松开；（3）进入次菜单：按设置板上MODE按钮, 数码管闪动显示”Lxxxx”（闸杆在关到位状态）、”xxxx”（闸杆在开到位状态）、”xxxx”（闸杆在停中间状态）之一。（再按一次MODE按钮，将回到主菜单）() 关到位调节：闸杆高过水平位置时，按设置板上DEC按钮，数码管的数字减小；闸杆低于水平位置时，按设置板上INC按钮，数码管的数字增加。直到闸杆处于水平位置后松开（细调时可短按和按钮）。关到位的位置范围度以
12、下到机械下限制位。() 开到位调节：闸杆超过垂直位置时，按设置板上DEC按钮，数码管的数字减小；闸杆小于垂直位置时，按设置板上INC按钮，数码管的数字增加。直到闸杆处于垂直位置后松开（细调时可短按和按钮）。开到位的位置范围度以上到机械上限制位。 ()退出设置：按一下MODE按钮，退出次菜单，直到数码管显示“X.X-X.X”；按住设置板上的MENU按钮，蜂鸣器鸣叫，直到数码管显示“Lxxxx“, “Hxxxx”或”Sxxxx”后松开。 注意：A. 开、关到位设置要避开闸杆运行范围的机械上下限制位。 B. 开、关到位设置要分别进行，即设好开到位后要退出主菜单，再进入主菜单、次菜单设置关到位（设置开
13、、关到位无先后顺序）。3 出入口控制机、临时卡计费器A、常用功能键J7、S5、S6、S7介绍：见下图J7介绍：短接帽将J7短接，系统进入调试状态（显示机号） 显示屏字幕出现以下变化： S5介绍：系统功能（菜单）键，可调节进入相应功能界面S6、S7介绍：可实现菜单参数的增减功能B、控制机和临时卡计费器机号、出入口设置（一般情况只需在读卡机上设置机号，其他参数可以通过软件加载）将短接帽短接J7，观察显示屏出现以下字幕：调节S6、S7增减机号按一次S5键，显示屏进入出入口显示画面调节S6、S7，加减数字注意：1为大车场入口，2为大车场出口B、硬件狗安装、脱机读卡测试硬件狗安装：如下图，安装于主板右边
14、缘位置，注意硬件狗安装方向， 接插件朝上。按按键 S3(FUN)，模拟车压地感状态，语音提示“请刷卡” 此时脱机读卡，若有“此卡无效”或“此卡未授权”语音提示，判断硬件狗匹配，读卡功能正常D地感、三联按钮、抓拍镜头 用铁板模拟汽车底盘，放置控制机位置，地感处理器有继电器动作声音。控制机有语音提示刷卡，方可判断地感线圈和地感处理器接线正常。 用铁板模拟汽车底盘，放置闸机位置，地感处理器有继电器动作声音。将三联按钮切换至自动状态，取走铁板之后，道闸自动落闸。地感功能正常。 三联按钮接线图如下： 三联按钮切换至手动状态，按钮上指示灯常亮（标准道闸为自动状态指示灯常亮），能操作闸杆开、关、停动作，切换到自动状态，按钮面板上的指示灯灭灯。
