桥机安装作业指导书.doc

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1、七里塘水电站桥机安装作业指导书2013年8月2日桥机安装作业指导书目 录1 桥机安装工程简述. .1 2 编制依据.13 桥机安装工艺流程.2 4 施工技术准备.3 5 桥机安装施工方案.36 质量控制措施.8 7 单元工程质量评定表.91.桥机安装工程简述1.1桥机安装工程概述 本工程安装项目包括桥机大车轨道、桥架和大车行走机构、小车行走机构安装、大车轨道、电气控制系统的安装、调试。1.2桥机安装工程特点： 七里塘水电站桥机共安装1台型号为QD50/10-15.5，电动、双梁、单小车桥式起重机，额定起重量：主钩/副钩：50/10，起重机跨度为15.5m，起升高度为主钩：27m；副钩：29m，

2、设备由新乡市起重机厂有限公司制造。安装工作在土建的桥机梁交面后进行。整个安装工程可分为轨道安装；桥架和大车行走机构安装；小车行走机构安装；最后进行电气控制系统的安装调试。2.编制依据1）厂家到货图纸、技术文件2）七里塘水电站机电设备安装工程招标文件、投标文件3）起重机设计规范4）通用桥式起重机3.桥机安装工艺流程图1桥机安装工艺流程图土建验收、测量放点轨道安装二期砼浇筑行走机构安装桥机大梁安装组合小车组装各齿轮、连接轴制动器安装调试动器安装电气设备安装、检查、调整、试验滑轮、钢丝绳、卷筒主、副钩连接联合调试负荷试验防腐移交4.施工技术准备 1)桥机施工图纸及技术资料。 2)厂家图纸，GB502

3、78-98起重设备安装工程施工及验收规定 3)七里塘水电站机电设备安装工程招标文件、投标文件。 4)桥机出厂合格证、发货清单、验收资料及质量证书；5.桥机安装施工方案 5.1轨道安装 5.1.1按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 5.1.2钢梁上铺设轨道结构的，轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不大于钢梁腹板厚度的一半。 5.1.3轨道铺设在钢梁上，轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小

4、于100mm，宽度应大于轨道底面10-20 mm，每组垫板不应超过3层，垫好后与钢梁焊接固定。 5.1.4轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用的桥式起重机不应大于5mm 5.1.6起重机跨度15.5m偏差不应超过3mm。 5.1.7轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，通用桥式起重机不应大于11000，每2m测一点，全行程内高低差不应大于10mm。 5.1.8轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为10mm。 5.1.9两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。 5.1.10轨道接头应符合下列要求： 5.1.10.1轨道接头采用焊接时，焊条应符合钢轨

5、母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处，应打磨平整。 5.1.10.2轨道接头采用连接板连接时，接头高低差及侧向错位不应大于1.0mm。间隙不应大于2.0mm。 5.1.10.3伸缩缝处的间隙应符合设计现定，允许偏差1.0mm。 5.1.10.4用垫板支承的轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 5.1.11桥机应在制造厂内进行总体预装，或小车、大车运行机构，桥架、吊具等分别进行预装，检查各零部件的完整性和尺寸的正确性，并作预装标记。 5.2行走机构安装 5.2.1安装前对安装段轨道进行验收。对所安装设备进行清点、检查，符合有关规定。 5.2.2

6、桥机安装控制点的设置，放出桥机中心线于砼面和轨道顶面上，基准点线误差1.0mm，对角线相对差3.0mm。 4.2.3视大车行走机构重量，起吊能力，整体或部分吊装就位，并按控制点进行调整，加固。要求： 5.2.3.1所有行走轮均应与轨道面接触。 5.2.3.2车轮滚动平面中心应与轨道基准中心线重合。 5.2.3.3起重机前后轮距相对差不大于5.0mm。 5.2.3.4同一端梁下大车轮同位差：2.0mm。 5.3桥式起重机桥架梁组装 5.3.1.行走大梁与行走机构采用螺栓连接，紧固后，用0.2mm塞尺检查，螺栓根部应无间隙。 5.3.2行走大梁组合后对角相对差：正轨箱形梁允许偏差5.0mm，扁轨箱

7、形梁，单腹板和桁架梁允许偏差10mm。 5.3.3小车轨距：正轨箱形梁，跨端2.0mm,跨中S19.5 m+1+5 mm，S19.5m+1+7mm。其它结构梁3.0mm。 5.4联接轴安装调整 5.4.1联轴节安装调整时，测量调整两根轴端间隙，同心度和倾斜度。先用塞尺测量联轴节两端径向、轴向间隙，平齐后精调，可将联轴节穿上组合螺柱（不拧紧）装设千分表，在每个位置上测量联轴节的径向和轴向读数，使各联轴节符合有关规定。 5.5制动器的安装 5.5.1.安装前应检查各部件的灵活及可靠性，制动瓦块的磨擦片固定牢固。 5.5.2在确保闸瓦最小间隙的情况下，推杆的工作行程愈小愈好，因此可用连杆调整推杆使安

8、装高度，符合有关规定。 5.5.3为了保证随着闸瓦磨损时瓦间隙仍能保持一致，制动器带有补偿行程装置，应用连杆调整推杆接头端面与缸盖的距离，该值称为补偿装置的行程，其值应符合规定。 5.5.4当推杆上升到最高位置时，在保证闸瓦最小间隙的情况下，调整两侧压杆限位螺钉，使闸瓦与制动轮两边间隙保持相等。 5.5.5液压制动器弹簧力距，安装长度及安装力应符合有关规定。 5.5.5液压制动器的工作油压应符合图纸要求。 5.6滑轮、钢丝绳、卷筒、主、副钩连接 5.6.1截取钢丝绳时，要在截断处两侧先捆扎细铁丝，以防松散，捆扎长度不应小于钢丝绳直径的5倍。 5.6.2穿绕钢丝绳时，不得使钢丝绳形成扭结、硬弯、

9、轧扁、刮毛等。成卷钢丝绳应滚动或吊起旋转方法，使钢丝绳辅平后再穿。 5.6.3钢丝绳无论采用哪种固定方法，绳头一定要固定牢固，所有固定连接螺栓应加锁紧装置。 5.6.4滑轮组安装时，应检查其转动灵活性，不得有任何卡阻，对转动不灵活的滑轮应拆开清洗检查，仍不灵活应调整和更换。 5.6.5钢丝绳、滑轮、卷筒、主、副钩连接缠绕方式应符合图纸的规定。 5.7电气设备安装 5.7.1审阅图纸，清点设备，型号、规格、数量是否与图纸相符，有无损坏、遗失。 5.7.2盘柜安装：按图纸要求布置就位，调整盘柜水平、垂直度；盘柜的防震、接地应符合规定。 5.7.3电缆敷设：电缆排列整齐、平直、编号清楚。没有扭曲、急

10、弯，不得将其搁置在尖锐的物件上。 5.7.4配线：每个端子一侧接线不应超过两根，不同截面的导线不得压接在同一端子上，对可动部分的连线应用多股软导线，并留有裕度，盘内导线不应有接头。配线美观，接触良好，标志清晰耐久。 5.8滑触线安装 5.8.1根据现场实际安装滑触器以保证滑触器与滑线接触紧密良好。根据滑触器尺寸安装支架及附件，最后安装滑线，并遵守GBJ232电气装置安装工程施工及验收规范中的起重机电气装置中第二章滑接线和滑接器中的有关规定执行。 5.9电动机安装 5.9.1安装前核对电机铭牌数据与图纸是否相符，用手转动电机转子，旋转应灵活，不得有卡阻，杂音。绕线式电动机还应检查碳刷与滑环的接触

11、情况。 5.9.2用500伏摇表测量电动机相间及其对地绝缘电阻，定子、转子绝缘电阻不得小于规定值。绝缘电阻低于规定值时应进行干燥，干燥可按实际情况及有关条件选用电热烘干法，低电压（36伏）铜损法及空转自干法，干燥时最高温度不得超过70，当电动机出厂期限超过规定值或内部有缺陷或被怀疑有缺陷时，可作分解检查处理，电动机分解前在组合缝处作组装记号，拆除电动机端盖，使转子落在定子瞠孔内，用套管接长电动机转子的一端，将转子抬起不使其与定子相碰，移出定子镗孔进行全面检查，处理后，轴承加注润滑油，线圈视情况作绝缘处理。 5.10控制保护系统 5.10.1起重机装设下列电气保护装置：电动机均设置过电流、过热及

12、过载保护；线路、电源回路及起重机各机构分别设置短路保护、失压保护、零序保护、断相保护、过速保护以及电气设备的接地保护等，各种保护装置应符合规范的有关条文规定 5.11安全控制元件安装： 4.11.1行走限位，提升限位，过载限制，舱门联锁，铃控制均为某机构达到规定极限时，通过上述装置跳开接点，切断电源，达到安全保护作用，安装时均应按实际动作位置进行接线和调整。 5.12桥机试运转 5.12.1桥机机械、电气设备全部安装完毕，并符合有关设计、制造、安装等技术条件，才可进行运行。 5.12.2试运转前，应进行下列各项检查： 5.12.2.1查对所有动力回路及操作系统的接线应正确。 5.12.2.3用

13、摇表检测动力，操作及照明线路的绝缘电阻符合有关规定。 5.12.2.3用交流电压作各线路对地绝缘耐压试验符合有关规定。 5.12.2.4引入工作电源，进行各电气器具的模拟操作试验，其动作正确无误。 5.12.2.5检查各制动器工作的可靠性。 5.12.2.6检查钢丝绳在卷筒和滑轮组上缠绕的正确性以及绳头固定的可靠性。 5.12.2.7清除一切有碍安全运行的障碍物，并在滑线处及危险处悬挂警告牌，必要时设遮拦或监护人。 5.12.3第一次空载试运行时，各行走及起升机构逐一分项进行操作，升降方向正确。无异常时，连续运转1015分钟，以检查下列各项： 5.12.3.1整定限位开关、联锁开关、主令控制器

14、及扬程指示器动作正确可靠。 5.12.3.2电源滑块与滑线接触良好，无跳动及严重冒火花现象。控制器触头无烧损现象。 5.12.3.3电动机及各传动系统动作平稳，无冲击及噪杂声。 5.12.3.4快速传动轴，径向振动不大于1mm，慢速传动轴，径向振动不大于1.2 mm，制动轮工作面径向振动不大于015 mm。 5.12.3.5行走轮与轨道应全线接触，轮缘无啃轨现象。空载试验合格后，再做负荷试验。 5.13静载试验：是在桥机荷载静止的情况下，测定桥机的强度、刚度及各部份结构的承载能力。 5.13.1桥机主梁的强度和刚度的静载试验应按下列方法进行： 5.13.1.1将小车开至大车端头，在两根主梁上挂

15、钢琴线或在主梁中部悬挂线锤，记录线与梁的距离或在线锤临近设置标尺并记录读数。 5.13.1.2将小车开到大车主梁中部位置，顺序起吊75%、100%和125%的额定起重量，当荷载离地约100mm，静止10分钟，然后卸去载荷，检查桥架是否有永久变形，最后使小车停在桥机大梁中间，100%载荷提升，测量两根主梁下挠度，应符合有关规定，即不大于（1/800）S（0.02mm）。 5.13.1.3当卸去荷载时，主梁挠度应复原，不得有永久变形。 5.14动载试验 4.14.1试验时，将110%额定起重量的荷载升降3次，小车在全行程内往返3次，然后将小车开到大车的一端，使大车车轮承受最大轮压，开动大车在可能的

16、行程内往返三次，进行上述试验过程中，设专人检查监听各传动机构工作情况应无异常。6.质量控制措施 6.1轨道测量时，钢卷尺应配弹簧称，拉力应符合有关规定，计算绝对值时，应修正钢卷尺的误差和挠度值。 6.2重要焊缝不得有裂纹、未熔合等缺陷。 6.3厂家对卷筒、车轮平衡梁和平衡梁架等重要部件在厂内加工过程中应进行时效处理以消除内应力。 6.4.在和桥机运行机构组装完成后的桥架，必须达到如下要求： 6.4.1桥架对角线误差的绝对值不大于4mm。 6.4.2其他要求应符合GB/T14405中的各项规定。 6.4.3小车运行机构组装要求 6.4.4桥机跨度的极限偏差不大于3mm，且每对车轮测出的跨度差不大

17、于5mm。 6.5装配好的减速器应保证转动灵活无漏油现象。 6.6动滑轮组应能方便地同吊钩装置分开，以便于拆装吊钩和专用吊具。 6.6钢丝绳 6.6.1钢丝绳采用交互捻不旋转型，钢丝绳的机械性能，应符合GB8918-96或圆股钢丝绳（GB1102）标准，并必须有产品检验合格证。 6.6.2钢丝绳禁止接长使用，当钢丝绳割断时，禁止用火焰切割。 6.6.3钢丝绳在卷筒上应按顺序排列整齐。当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的盘绕除固定绳尾的圈数外，不得少于2圈。 6.6.4钢丝绳应采用线接触，其安全系数应5。 6.6.5钢丝绳被压产生永久变形或打结变形后不允许使用。 6.7吊钩装置 6.7.

18、1吊钩尾部应留有试棒，用作机械性能试验。试验结果应符合SD160中的规定。 6.7.2吊钩侧板应保证高度方向与钢板的轧制方向一致。 6.7.3吊钩锻造表面应光滑，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等锻造缺陷，且不允许补焊。 6.7.4吊钩应能绕横梁中心线转动180，无卡阻现象；吊钩应能绕其中心线灵活地旋转；吊钩装置两侧板的不平行度在长度方向应小于0.2%。 6.7.6吊钩应设有防止吊物意外脱钩的保险装置。 6.7.7吊钩应与专用吊具很方便地连接。 6.8制动器安全系数应不低于1.75倍。7.桥机单元工程质量评定表 附表1 桥机电气设备安装单元工程质量评定表 附表2 桥架和大车行走机构安装单元工程质量评定

19、表 附表3 桥机轨道安装单元工程质量评定表 附表4 桥机试运转单元工程质量评定表 附表5 小车行走机构安装安装单元工程质量评定表 附表6 小车轨道安装单元工程质量评定表 附表7 桥机负荷试验单元工程质量评定表桥机电气设备安装单元工程质量评定表附表1单位工程名称厂内起重设备安装工程单元工程量分部工程名称机电安装工程施工单位贵州黔水建设工程有限公司单元工程名称、部位桥机电气设备安装检验日期 年 月 日质量检查记 录序号检 查 项 目检 查 标 准结 论1绝缘子安装清洁，无裂纹和损伤，绝缘良好2支架安装平整，牢固，间距均匀，并在同一水平面或垂直面上3滑接线安装符合规范GBJ232的规定4接触，滑动与

20、滑接线应接触可靠，滑动灵活，接触面平整、光滑无锈蚀，绝缘件不得有裂纹、破损5允许偏差滑接器与滑接线的中心线应对正，沿滑接线全长任何位置，中心线不应超出滑接线边缘6软电缆安装符合GB50256-96有关要求7配线符合GB50256-96要求8接地和接零部位正确，接地线规格应符合要求。排列整齐，固定牢固9绝缘电阻测量电气设备装置馈电线路绝缘电阻0.5M，二次回路绝缘电阻1M10交流耐压试验试验电压标准为2000V，1min应无异常11 电气设备和电气回路设备齐全，固定牢固，排列整齐，油漆完好。接线正确，动作可靠。低压电气的安装应符合GB50256-96的有关规定12保护装置安装应符合GB50256

21、-96要求，自动及限位装置的动作应正确灵敏可靠。声光信号装置显示正确，清晰，可靠13起重机试运转和静负荷试运转试运行正常运行,静负荷试运行符合GB50256-96要求(1.25倍)检验结果共检验 项，合格 项，其中优良 项，优良率 评 定 意 见单 元 工 程 质 量 等 级主要检查项目全部符合质量标准，一般检查项目中有 %符合质量标准，其余虽有微小出入，但不影响使用。检查项目有 %达到优良，其中主要检查项目 项达到优良。测量人施工单位监理单位桥架和大车行走机构安装安装单元工程质量评定表附表2单位工程名称厂内起重设备安装工程单元工程量分部工程名称机电安装工程施工单位贵州黔水建设工程有限公司单元

22、工程名称、部位桥架和大车行走机构安装检验日期 年 月 日质量检查记 录序号检 查 项 目允许偏差（mm）实测值1大车跨度L32大车跨度了L1、L2的相对差33桥架对角线L3、L4相对差104大车车轮垂直倾斜hh/400（2.3）5对两根平行基准线每个车轮水平偏斜L/1000（0.9）6同一端梁上车轮同位差27单腹板梁、偏轨箱形梁架梁的小车轨距108同一断面上小车轨道高低差59箱形梁小车轨道直线度3检验结果共检验 项，合格 项，其中优良 项，优良率 评 定 意 见单 元 工 程 质 量 等 级主要检查项目全部符合质量标准，一般检查项目中有 %符合质量标准，其余虽有微小出入，但不影响使用。检查项目

23、有 %达到优良，其中主要检查项目 项达到优良。测量人施工单位监理单位桥机轨道安装安装单元工程质量评定表附表3单位工程名称厂内起重设备安装工程单元工程量分部工程名称机电安装工程施工单位贵州黔水建设工程有限公司单元工程名称、部位桥机轨道安装检验日期 年 月 日质量检查记 录序号检 查 项 目允许偏差（mm）实测值1轨道中心线偏差102轨道垮距（设计值：15500）33纵向直线度（设计值：46800）1/1500每米4高程（设计值：495.68）35接头间隙（设计值：2）2检验结果共检验 项，合格 项，其中优良 项，优良率 评 定 意 见单 元 工 程 质 量 等 级主要检查项目全部符合质量标准，一

24、般检查项目中有 %符合质量标准，其余虽有微小出入，但不影响使用。检查项目有 %达到优良，其中主要检查项目 项达到优良。测量人施工单位监理单位桥机试运转单元工程质量评定表附表4单位工程名称厂内起重设备安装工程单元工程量分部工程名称机电安装工程施工单位贵州黔水建设工程有限公司单元工程名称、部位桥机试运转检验日期 年 月 日质量检查记 录序号检 查 项 目允许偏差（mm）实测值1电动机运行平稳2电气设备符合规范要求3限位、保护、联锁装置动作可靠4控制器符合规范要求5大小车行走平稳、无卡阻、跳动6机械部件无冲击及异常声响7轴承润滑良好，无渗油8制动器符合规范要求9钢丝绳，滑动轮符合规范要求检验结果共检

25、验 项，合格 项，其中优良 项，优良率 评 定 意 见单 元 工 程 质 量 等 级主要检查项目全部符合质量标准，一般检查项目中有 %符合质量标准，其余虽有微小出入，但不影响使用。检查项目有 %达到优良，其中主要检查项目 项达到优良。测量人施工单位监理单位小车行走机构安装单元工程质量评定表附表5单位工程名称厂内起重设备安装工程单元工程量分部工程名称机电安装工程施工单位贵州黔水建设工程有限公司单元工程名称、部位小车行走机构安装检验日期 年 月 日质量检查记 录序号检 查 项 目允许偏差（mm）实测值1小车跨度T32小车跨度T1T2的相对差23小车轮对角线L3L4的相对差34小车轮垂直偏斜hh/4

26、00（1.5）5对两根平行基准线每个小车轮水平偏斜L/1000（0.6）6小车主动轮和被动轮同位差2检验结果共检验 项，合格 项，其中优良 项，优良率 评 定 意 见单 元 工 程 质 量 等 级主要检查项目全部符合质量标准，一般检查项目中有 %符合质量标准，其余虽有微小出入，但不影响使用。检查项目有 %达到优良，其中主要检查项目 项达到优良。测量人施工单位监理单位小车轨道安装单元工程质量评定表附表6单位工程名称厂内起重设备安装工程单元工程量分部工程名称机电安装工程施工单位贵州黔水建设工程有限公司单元工程名称、部位小车轨道安装检验日期 年 月 日质量检查记 录序号检 查 项 目允许偏差（mm）

27、实测值1轨道中心线偏差32轨道垮距33纵向直线度1/1500每米4高程35接头间隙2检验结果共检验 项，合格 项，其中优良 项，优良率 评 定 意 见单 元 工 程 质 量 等 级主要检查项目全部符合质量标准，一般检查项目中有 %符合质量标准，其余虽有微小出入，但不影响使用。检查项目有 %达到优良，其中主要检查项目 项达到优良。测量人施工单位监理单位桥机电气设备安装单元工程质量评定表附表7单位工程名称厂内起重设备安装工程单元工程量分部工程名称机电安装工程施工单位贵州黔水建设工程有限公司单元工程名称、部位桥机负荷试验检验日期 年 月 日质量检查记 录序号检 查 项 目质量标准检验记录1静 负 荷

28、小车75%、100%、110%额定负荷检查抱闸情况2起升机构上升离地约100mm，悬置约10min，检查抱闸情况。3试验后，检查桥机小车各零部件应无损坏现象、各连接处不松动。4大车75%、100%、125%额定负荷起升机构上升离地约100mm，悬置约10min，检查抱闸情况。5卸除负荷，将主小车开至大梁端部测量大梁的挠度。6检查电动机、制动器、卷筒轴承座及减速箱的固定螺栓有无松动情况；检查桥架金属结构的焊接质量与机械连接质量。1动 负 荷小车行走机构110%额定负荷主小车在设计范围内往返一次，检查小车车轮是否有啃轨现象，检查主小车运行是否平稳、可靠。2小车整个限定范围内向上游行走，测量各档电机

29、三相电流、各档电机电压、各档电机转速、噪音等；分别测量各档运行速度、制动距离3试验后，检查主小车行走机构各零部件应无损坏现象、各连接处不松动。1小车起升机构起升机构平稳上升、下降，检查各档位上升、下降速度（0.66m/min）；各档电机三相电流、各档电机电压、各档电机转速、测量噪音；检查各档位在载荷上升时的制动距离(18mm)。2试验后，检查桥机各零部件应无损坏现象、各连接处不松动。1大车行走机构大车在轨道上机行走，测量各档启动电机最大电流、各档稳态电机电流、各档电机端电流、各档电机转速等；测量各档位运行速度、制动距离2试验后，卸去负荷将小车运行到主梁端部，测量挠度，检查大车行走机构各零部件应无损坏现象、各连接处不松动检验结果共检验 项，合格 项，其中优良 项，优良率 评 定 意 见单 元 工 程 质 量 等 级主要检查项目全部符合质量标准，一般检查项目中有 %符合质量标准，其余虽有微小出入，但不影响使用。检查项目有 %达到优良，其中主要检查项目 项达到优良。测量人施工单位监理单位